修理厂管理制度和岗位职责(1)
修理厂各岗位管理制度

一、总则为加强本修理厂的管理,提高工作效率和服务质量,确保安全生产,特制定本制度。
本制度适用于本修理厂所有岗位人员。
二、组织架构1. 修理厂设经理一名,负责全面管理工作。
2. 设副经理一名,协助经理工作,负责具体业务。
3. 设车间主任一名,负责车间日常管理工作。
4. 设财务部、人力资源部、行政部、技术部等部门负责人。
5. 各岗位设置相应岗位职责。
三、岗位职责1. 经理职责(1)全面负责修理厂的经营管理工作。
(2)制定修理厂的发展规划,并组织实施。
(3)监督各部门工作,确保各项规章制度得到贯彻执行。
(4)负责与上级部门、合作伙伴、客户等保持良好沟通。
2. 副经理职责(1)协助经理工作,负责具体业务。
(2)负责部门间的协调与沟通。
(3)负责部门预算编制与执行。
(4)负责市场调研,制定市场营销策略。
3. 车间主任职责(1)负责车间日常管理工作。
(2)制定车间生产计划,并组织实施。
(3)监督车间安全生产,确保员工安全。
(4)负责车间设备、工具、材料的采购与管理。
4. 财务部职责(1)负责修理厂财务管理工作。
(2)编制财务报表,进行财务分析。
(3)负责成本核算,控制成本。
(4)负责资金管理,确保资金安全。
5. 人力资源部职责(1)负责招聘、培训、考核、薪酬福利等工作。
(2)制定员工培训计划,提高员工素质。
(3)负责劳动合同管理,维护员工合法权益。
(4)负责员工档案管理。
6. 行政部职责(1)负责修理厂后勤保障工作。
(2)负责办公用品、设备采购与管理。
(3)负责维修厂环境卫生、安全保卫等工作。
(4)负责员工考勤、休假等工作。
7. 技术部职责(1)负责修理厂技术管理工作。
(2)制定技术发展规划,并组织实施。
(3)负责技术培训,提高员工技术水平。
(4)负责维修厂技术档案管理。
四、管理制度1. 岗位职责明确,各岗位人员需严格遵守本制度。
2. 上下级之间应保持良好的沟通,及时反馈工作情况。
3. 各部门应加强协作,确保修理厂各项工作顺利进行。
修理厂管理制度及岗位

一、前言为了确保修理厂各项工作的顺利进行,提高工作效率和服务质量,保障员工权益,特制定本管理制度。
本制度适用于修理厂全体员工,旨在规范管理,提高修理厂的整体运营水平。
二、组织架构1. 修理厂厂长:全面负责修理厂的经营管理,组织实施本制度,对修理厂的各项工作进行监督和指导。
2. 技术总监:负责修理厂的技术研发、技术培训和设备维护,确保维修质量。
3. 人力资源部:负责员工招聘、培训、考核、薪酬福利及劳动关系的处理。
4. 财务部:负责修理厂的财务预算、核算、报表编制及资金管理。
5. 生产部:负责修理厂的日常生产管理,确保生产任务按时完成。
6. 客户服务部:负责客户接待、咨询、投诉处理及售后服务。
7. 物料部:负责修理厂的原材料采购、库存管理及供应保障。
三、管理制度1. 员工管理制度(1)入职管理:新员工入职前需进行面试、体检,合格者签订劳动合同。
(2)培训管理:新员工入职后需参加岗前培训,培训合格后方可上岗。
(3)绩效考核:根据员工的工作表现,进行月度、季度和年度绩效考核,考核结果与薪酬福利挂钩。
(4)奖惩制度:对表现优秀者给予奖励,对违反规章制度者进行处罚。
2. 生产管理制度(1)生产计划:根据客户需求,制定生产计划,确保生产任务按时完成。
(2)工艺流程:严格执行生产工艺流程,确保维修质量。
(3)设备管理:定期对设备进行维护保养,确保设备正常运行。
(4)质量管理:严格执行质量检验标准,确保维修质量。
3. 财务管理制度(1)预算管理:制定年度财务预算,合理控制成本。
(2)核算管理:严格按照财务制度进行核算,确保财务数据的真实性、准确性和完整性。
(3)报表编制:定期编制财务报表,为管理层提供决策依据。
(4)资金管理:加强资金管理,确保资金安全。
4. 物料管理制度(1)采购管理:根据生产需求,制定采购计划,确保物料供应。
(2)库存管理:定期盘点库存,确保库存物资合理。
(3)供应商管理:与供应商建立长期合作关系,确保物料质量。
修理厂安全生产一岗双责制度(4篇)

修理厂安全生产一岗双责制度前言为了加强修理厂的安全生产工作,确保员工的人身安全和财产安全,我们制定了一岗双责制度。
该制度规定了修理厂各岗位在安全生产中的责任和义务,要求各岗位员工切实履行岗位责任,共同营造安全稳定的工作环境。
一、制度目的本制度的目的是确保修理厂的安全生产工作规范化、有序化,进一步加强员工对安全生产的认识,提高员工的安全意识和责任意识,保障员工人身安全和财产安全。
二、制度适用范围本制度适用于修理厂内所有岗位的员工,包括管理人员、技术人员和普通员工。
三、岗位责任1. 管理岗位责任(1)修理厂负责人对修理厂的安全生产工作承担全面领导责任,制定和组织实施安全生产规章制度,不得有违章指挥和安排。
对重大事故负主要领导责任。
(2)安全管理人员负责修理厂的安全生产管理工作,制定安全操作规程,监督和检查岗位的安全生产工作,做好职工安全教育培训,及时发现和处理安全隐患。
(3)财务、人事等管理人员要重视安全生产工作,密切配合安全管理人员做好各项安全工作。
2. 技术人员责任(1)负责修理厂的技术管理工作,制定和落实技术规范和操作流程,确保修理过程规范、安全。
(2)对技术操作人员进行技术培训,确保技术操作人员的技术能力和安全意识。
(3)及时整理和上报技术隐患,及时处理技术故障,确保修理过程的顺利进行。
3. 普通员工责任(1)严格按照安全规章制度进行操作,遵守安全操作程序,不得私自改动。
(2)如发现安全隐患,应立即向上级领导报告,及时采取措施进行处置。
(3)参加安全培训,提高自身的安全意识和知识,正确使用和维护安全防护设施。
(4)遵守职业道德,不得私自接受或索要“红包”、“回扣”等不当利益。
四、岗位责任考核1. 对管理岗位和安全管理人员的考核主要从以下几个方面进行:(1)制定和完善修理厂的安全生产规章制度。
(2)进行安全生产检查和整改,定期组织安全培训。
(3)重大事故的处理和事故原因分析。
(4)积极开展安全文化建设活动。
修理厂管理制度和岗位职责

修理厂管理制度第一节总则一、为了逐步完善和加强修理厂管理,促使公司修理厂逐步走向规范化、制度化、健全化,为培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的修理团队,为公司车辆营运提供有力的后勤保障,堵截安全隐患,提高工作效率,促使公司取得安全效益双丰收。
二、为明确安全生产责任,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,根据“管生产必须管安全,谁主管谁负责”的原则,加强安全生产管理工作,保障员工在生产过程中的安全和健康,根据《中华人民共和国安全生产法》,以及公司的管理结构明确各级管理责任。
第一安全生产责任人为修理厂厂长、副厂长、技术员、质检员为安全生产直接责任人,其他人员按岗位职责和安全操作过程中的事因而定。
三、建立安全操作规程和防火消防应急方案,当出现事故时启动应急预案,赶赴现场,必须将损失降到最低程度,有序组织人员逃离现场,保护好现场。
四、爱岗敬业,团结进取。
热爱自己的本质工作,自觉遵守员工行为和公司各项管理制度,树立良好的工作作风,以高度的责任感承担起公司赋予的重任。
五、积极学习、开拓创新。
积极参与公司开展的各种学习和业务培训以及技术考核,不断提高自身的业务技术水平,提升自身素养。
六、爱护公物,廉洁奉公。
在平时工作中严加看管修理工具,爱护公司财务物,保持作业场所整洁卫生。
第二节 人员配备和薪资管理制度一、 修理厂组织架构修理厂长负责全面工作安全第一责任人班组长负责本组人员安排维修检验副厂长一负责技术、质量、安全 副厂长二 负责业务、人员、纪律 质检员负责维修质量检验、拭定车辆保养作业计划、人员分工安排 财 务 负责全部账目、材料采购、成本核算、材料加工电工 机修 钣金 轮胎仓管配件收发、登记工作文员 文件整理、填报、办公业务根据公司修理厂实际情况及结合公司绩效考核目标,明确修理厂人员岗位职责,完善岗位问责制度,谁负责谁承担。
具体分工如下:修理厂厂长:主持修理全部工作安全生产第一责任人,负责修理厂财务账目、报表、审核、经费支出审批资金管理工作。
修理厂管理制度完整版

第一章总则第一条为加强修理厂的管理,提高修理质量,确保安全生产,提升客户满意度,特制定本管理制度。
第二条本制度适用于本修理厂所有员工、车辆及设备。
第三条本制度依据国家相关法律法规、行业标准和企业实际情况制定。
第二章组织机构与职责第四条修理厂设立以下组织机构:1. 修理厂厂长:全面负责修理厂的管理工作,对修理厂的经营和发展负责。
2. 技术主管:负责技术指导、质量控制和安全生产。
3. 财务主管:负责财务核算、成本控制和资金管理。
4. 行政主管:负责行政事务、人力资源和后勤保障。
5. 各车间主任:负责本车间的日常管理工作。
第五条各部门职责:1. 厂长:负责修理厂的全面领导,确保各项管理制度得到有效执行。
2. 技术主管:负责技术培训、设备维护、工艺改进和质量控制。
3. 财务主管:负责财务管理、成本核算、资金筹措和预算执行。
4. 行政主管:负责人事管理、绩效考核、员工培训和后勤保障。
5. 各车间主任:负责车间的日常管理,确保生产进度和质量。
第三章人员管理第六条修理厂实行岗位责任制,员工需按照岗位要求履行职责。
第七条员工招聘:1. 招聘应遵循公平、公正、公开的原则。
2. 招聘条件应符合岗位要求,具备相关技能和职业资格证书。
3. 招聘程序应规范,确保招聘工作的顺利进行。
第八条员工培训:1. 新员工入职后,应进行岗前培训,使其熟悉岗位工作内容和操作流程。
2. 定期对员工进行技能培训和业务知识更新,提高员工综合素质。
3. 鼓励员工参加职业技能鉴定,提升自身职业能力。
第九条员工考核:1. 建立健全员工绩效考核制度,定期对员工进行考核。
2. 考核结果作为员工晋升、奖惩和薪酬调整的依据。
3. 对考核不合格的员工,应进行培训和指导,直至合格。
第四章车辆与设备管理第十条车辆管理:1. 严格执行车辆进出登记制度,确保车辆安全。
2. 定期对车辆进行维护保养,确保车辆性能良好。
3. 车辆维修过程中,应遵守操作规程,确保维修质量。
修理厂管理规章制度

修理厂管理规章制度修理厂管理规章制度【六篇】拟定修理厂的管理制度该需要注意哪些问题呢。
在社会发展不断提速的今天,制度使用的情况越来越多,制度泛指以规则或运作模式,规范个体行动的一种社会结构。
以下是作者整理的修理厂管理规章制度【六篇】,仅供参考,希望能够帮助到大家。
【篇1】修理厂管理规章制度为保证企业生产正常进行,保障人身和财产安全,全体员工必须严格遵守下列规定:1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。
2、工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情。
3、必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟。
4、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km,不准在厂内试刹车。
5、加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放。
6、各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材。
7、工作灯应采用低压(36V以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线、插座是否良好。
8、手湿时不得搬动电力开关或插座。
电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。
9、下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。
【篇2】修理厂管理规章制度一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。
二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。
四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。
举升设备应由专人操作,筏作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。
五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。
车辆维修厂工作人员职务和管理制度

车辆维修厂工作人员职务和管理制度一、岗位职责1. 经理- 负责车辆维修厂的管理工作,对全厂人员负责;- 组织制定车辆维修厂的长期发展规划和年度工作计划,并负责执行;- 领导和协调各部门,保证车辆维修业务的顺利进行;- 管理车辆维修过程中可能产生的风险。
2. 技术人员- 负责车辆维修过程中的诊断和修理工作;- 审核维修计划和方案,制订维修措施;- 培训和指导维修过程中的技术人员。
3. 维修工人- 根据技术人员的指示,负责车辆的维修工作;- 负责日常保养、检查和维护车辆。
4. 服务员- 负责接待车主,介绍车辆维修服务;- 协调车主的服务需求和工作进程。
二、管理制度1. 岗位职责明确:车辆维修厂工作人员应该根据自己的职责分工进行工作,保证各部门、各岗位之间的协调运作。
2. 岗位责任制度:根据车辆维修过程中的安全生产要求,对各岗位人员进行安全生产知识培训,并建立健全的岗位责任制度,防范意外事故的发生。
3. 质量管理制度:实行全员参与、保质保量、精益求精的质量管理,建立起严格的检测标准和管理流程,确保车辆修理质量和出厂合格率。
4. 安全管理制度:明确职责、建立制度,通过实名制管理、实行培训和考核、建立规章制度等多种方式加强安全管理,预防和减少安全事故的发生。
5. 奖惩制度:实施奖励和惩罚并举的原则,提高工作人员的积极性,推动业务的发展。
奖励措施可以有荣誉、奖金、晋升等方式实现,惩罚措施可以有警告、罚款、停职、辞退等方式实现。
6. 培训制度:建立完善的培训制度,对维修行业的最新技术和相关法规进行持续不断的培训,提高工作人员的综合素质和技能水平。
三、结论车辆维修厂工作人员职务和管理制度是车辆维修厂保证高质量工作的重要保障。
在实际工作中,车辆维修厂应该进一步完善管理制度、加强工作人员的培训和管理,从而确保车辆维修质量、工作效率和安全条件的不断提高,为车主提供更加优质的服务。
以上是我的答复,希望对您有所帮助。
修理厂维修各项管理制度

一、总则为了规范本修理厂维修工作,提高维修质量,确保车辆安全,提高客户满意度,特制定本制度。
本制度适用于本修理厂所有维修人员及管理人员。
二、维修人员管理制度1. 资质要求- 维修人员须持有相关职业资格证书,具备一定的汽车维修技能和理论知识。
- 定期参加厂内外的技术培训,提高自身技能水平。
2. 岗位职责- 负责车辆的检查、维修、保养和故障诊断。
- 严格按照维修工艺流程进行操作,确保维修质量。
- 对维修过程中发现的潜在问题及时上报,并提出改进建议。
- 保持工作区域的整洁,合理使用维修工具和设备。
3. 工作纪律- 不得随意更改维修方案,未经批准不得擅自更换零部件。
- 严禁酒后作业,不得在工作时间脱岗、串岗。
- 不得泄露客户隐私,不得收取客户不正当费用。
4. 绩效考核- 定期对维修人员进行绩效考核,考核内容包括维修质量、工作效率、客户满意度等。
- 根据绩效考核结果,对维修人员进行奖惩。
三、维修设备管理制度1. 设备维护- 定期对维修设备进行清洁、润滑、紧固和调整,确保设备处于良好状态。
- 设备出现故障时,应及时报修,不得带病作业。
2. 设备使用- 维修人员须熟悉设备操作规程,正确使用维修设备。
- 不得擅自拆卸、改装设备。
3. 设备保养- 设备的保养周期根据设备说明书和实际使用情况确定。
- 保养记录应完整、准确。
四、维修配件管理制度1. 配件采购- 采购人员须了解市场行情,选择质量可靠、价格合理的配件供应商。
- 采购的配件须符合国家相关标准和规定。
2. 配件验收- 采购的配件须经验收合格后方可入库。
- 验收记录应详细记录配件的名称、规格、数量、供应商等信息。
3. 配件保管- 配件应按照类别、规格存放,确保配件的整洁、干燥。
- 定期对配件进行检查,防止配件损坏、过期。
4. 配件领用- 维修人员领用配件须填写领用单,经相关人员批准后方可领用。
- 领用记录应详细记录配件的名称、规格、数量、用途等信息。
五、维修质量管理制度1. 质量标准- 维修质量应符合国家相关标准和规定。
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修理厂管理制度第一节总则一、为了逐步完善和加强修理厂管理,促使公司修理厂逐步走向规范化、制度化、健全化,为培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的修理团队,为公司车辆营运提供有力的后勤保障,堵截安全隐患,提高工作效率,促使公司取得安全效益双丰收。
二、为明确安全生产责任,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,根据“管生产必须管安全,谁主管谁负责”的原则,加强安全生产管理工作,保障员工在生产过程中的安全和健康,根据《中华人民共和国安全生产法》,以及公司的管理结构明确各级管理责任。
第一安全生产责任人为修理厂厂长、副厂长、技术员、质检员为安全生产直接责任人,其他人员按岗位职责和安全操作过程中的事因而定。
三、建立安全操作规程和防火消防应急方案,当出现事故时启动应急预案,赶赴现场,必须将损失降到最低程度,有序组织人员逃离现场,保护好现场。
四、爱岗敬业,团结进取。
热爱自己的本质工作,自觉遵守员工行为和公司各项管理制度,树立良好的工作作风,以高度的责任感承担起公司赋予的重任。
五、积极学习、开拓创新。
积极参与公司开展的各种学习和业务培训以及技术考核,不断提高自身的业务技术水平,提升自身素养。
六、爱护公物,廉洁奉公。
在平时工作中严加看管修理工具,爱护公司财务物,保持作业场所整洁卫生。
第二节人员配备和薪资管理制度一、修理厂组织架构根据公司修理厂实际情况及结合公司绩效考核目标,明确修理厂人员岗位职责,完善岗位问责制度,谁负责谁承担。
具体分工如下:修理厂厂长:主持修理全部工作安全生产第一责任人,负责修理厂财务账目、报表、审核、经费支出审批资金管理工作。
修理厂副厂长一:负责修理厂维修质量检验、安全生产、技术指导、技能培训等工作。
并出台相应的质量、安全、技术等方面的规章制度,并落实执行。
每月最少组织一次维修人员技能、安全生产、司机驾驶技能、车辆维护等培训,每月对公司所有车辆进行一次行车检查登记,并做好整改通知书,下达限期整改。
修理厂副厂长二:负责修理厂对外业务和人员招聘、考核、劳动纪律管理。
处理修理人员劳资纠纷、工伤保险审报索赔、人员分工安排等工作。
出台相应的人员招聘、考核、纪律等方面的规章制度,并落实执行。
监管大岭山车队修理厂全部工作。
质检员:负责维修质量检验、落实执行维修质量检验制度、建立车辆维修档案、拭定车辆保养作业计划、人员分工安排、监管大朗车队修理厂全部工作。
财务:负责修理厂账目管理/编制修理厂财务报表,根据公司制定的绩效考核方案,建立配件材料每日出库限额台账,核算修理成本,负责材料采购、外出加工、并负责樟木头公司修理厂晚班全部管理工作。
班组长:负责修理厂本组的维修进度、维修质量、人员安排、工具管理。
仓管:负责修理厂配件仓库的收发、整理、申报、登记等工作。
文员:负责修理厂的文件档案、整理、填报、协助财务部做好配件材料成本核算工作。
二、维修车辆台数及人员分配一、樟木头:总共维修车辆108台,根据绩效考核要求6台学生车工时费材料费减半,实际按400元/台计算工时费车辆共105台,合计42000元,材料费按900/台计算车辆67台,合计60300元。
二、大朗:总共维修车辆69台,实际按400元/台计算工时费车辆69台,合计27600元,材料费按900/台计算车辆69台,合计62100元三、大岭山:总共维修车辆107台,根据绩效考核要求12台加班车工时费材料费减半,实际按400元/台计算工时费车辆101台,合计40400元,材料费按900/台计算车辆79台(合营车22台除外),合计71100元四、以上实际按400元/台计算工时费车辆共275台,合计工时费总额110000元,材料费按900/台计算车辆215台,合计材料费总额193500元,两项总额303500元人员配备表三、修理厂管理人员绩效考核方案根据总部于2011年10月将樟木头公汽公司、大岭山公汽公司、大朗90台车队三个修理部整合统一管理方案和下达的《2012年修理厂绩效考核方案》任务,结合以往各事业部修理厂负责管理状况和出现的各种问题整合管理之后范围更广难度更大,所以2012年整合运作后必须重新调整管理思路、优化管理程序、创新管理制度等措施,突出工作重点,以档案整理、人员整顿、场地清洁、技能培训、制度革新、成本节约、安全生产、热情服务八项管理重点,为激发修理人员工作积极性及加强人员工作责任心,力争完成总部下达的修理厂考核方案,特制定修理厂管理人员岗位绩效考核方案。
希望修理厂全体人员奋发激情、团结一心、保证质量完成2012年修理厂各项工作计划:一、指导思想以谭总对修理厂的宏伟愿望为指导,以总部下达的2012年修理厂考核方案为目标,力争完成全部任务、以安全生产为生命、强化修理人员安全意识、设立安全责任机制、以节约成本为效益、加强旧件修复管理、坚决执行该换才换、能修必修方针、以维修质量立生存、健全车辆维修质量检验制度并落实,倾力打造一个制度健全、人员配备合理、责任分工明确、技术力量雄厚的维修队伍、昂扬斗志为实现2012年修理厂工作目标而不懈努力。
二、考核项目1、经济指标考核①、工时部分:公司按实际营运车辆台数,按400元/台月拨到修理厂,修理人员工资在此工时费内列支,不得挪用他用。
②、配件材料部分:公司按实际营运车辆台数,按900元/台月拨到修理厂,修理厂必须坚持精修少配,节约成本的原料(材料不含空调费,油泵修理费)③、备用车:公司、车队核定台数(接学生车、节假日加班车)按50%下拨工时和材料费。
④、车辆出勤率:按各公司、车队日实际出勤确保97%的正常出车率。
2、人员定编:①机修30人人平1100—2500②电工5人人平1100—2700③砂板4人人平1100—2700④仓管1人人平1800⑤轮胎3人人平1100—2300⑥财务3人人平1100—2000⑦厂长1人人平3300⑧副厂长2人人平2800人员定编49人不得突破三、库存定额1、1—6月份汽车配件库存金额不得超过50万元。
2、7—12月份汽车配件库存金额不得超过40万元。
以上三项为总部下达修理厂的全年经济考核指标,为力争完成以上任务指标,明确管理责任和范围、体现谁失误谁负责方针、结合总部下达的考核方案,对修理厂管理人员实行综合考核,按月考核半年度综合评分具体考核项目及扣分标准一、经济指标定额任务1、当月未完成公司制定的900元/台车辆材料费,所有管理人员扣5分,大朗、大岭山、樟木头各维修点配件材料按平均计算谁超标加扣分管领导5分。
2、修理厂全体人员工资超过公司制定的限额扣分管修理人员定薪考核主管5分。
3、联合检查各修理点场地时,发现有可以修复使用的零配件未修复扣分管领导3分。
4、配件仓库库存限额超过公司制定的标准,影响修理厂整体考核评分扣材料采购员5分,仓管3分5、库存材料发现有假冒伪劣产品及高额材料扣采购员,仓管3分,并要求及时处理。
6、每月未定期对仓库进行盘点做到日清月结,或经常出现材料短缺影响车辆维修扣仓管2分,财务3分,采购员3分。
7、发现有车辆轮胎早期磨损或者延误轮胎翻新时机,导致胎底浪费扣分管技术领导5分,质检员3分。
8、发现存放机油及齿轮油场地有浪费现象及油品出库登记不清楚扣仓管3分,分管领导5分。
9、出现修理厂账目混乱、各项财务报表不清楚扣厂长3分,仓管5分,财务8分。
二、队伍稳定与纪律1、出现任意工种人员短缺,未及时招聘补充扣分管领导6分,办公文员2分。
2、出现修理厂区域范围卫生管理不合格扣分管领导10分。
3、出现修理人员集体罢工或上访行为扣修理厂长3分,分管纪律领导5分。
4、公司营运管理人员通知修理工外出抢修或其他属于修理厂负责工作,修理工故意拖延时间或拒绝执行扣分管领导3分。
5、出现修理工内部打架斗殴、拉帮结派等影响内部团结行为扣分管领导8分,修理厂长2分。
6、重大节假日出现各路面值班点无修理人员值班或修理人员擅自离岗扣分管领导3分。
7、发现有修理人员偷盗变卖公司车辆配件或维修工具等行为扣修理厂长10分,分管领导5分。
8、修理厂管理制度不健全、文件档案管理不规范扣分管领导3分,质检员5分,文员8分。
9、修理工未按公司制定的保养计划对车辆进行定期维护保养扣分管技术领导5分,分管业务领导3分,质检员8分,文员2分。
三、维修质量与安全1、出现车辆自燃火灾或因维修保养不到位而引发车辆安全事故扣修理厂长10分,分管安全领导5分,质检员8分。
2、修理工在进行高危项目作业未做安全保护措施扣分管安全领导5分,车间管理员3分。
3、在工作过程中出现修理工受伤现象扣分管安全领导5分,车间管理员3分。
4、工作场地、宿舍、配件仓库有安全隐患未及时排除扣修理厂长8分,分管领导5分,仓管3分,文员2分。
5、修理工擅自驾驶公司车辆路试或在场内发现碰车事故无论情节大小扣修理厂长3分,分管安全领导5分,质检员8分。
6、出现修理工漏修、返修、拒修现象扣质检员5分,分管技术领导3分。
7、每月未按规定对公司车辆进行一次路面安全例检或组织一次修理人员、司机的安全技能培训扣分管安全领导5分,质检员3分。
8、同一车辆技术故障多次维修不合格,影响车辆营运扣质检员3分,技术领导5分。
计奖办法按公司制定的考核方案对修理厂管理人员细化考核,按月累计扣分分数,半年综合评分一次,基础分为0分,按分数职位高低参与公司拨发的修理厂半年度奖金,年终参照全年扣分标准总结算。
修理厂员工工资分配标准及考核方案为充分调动员工积极性,激励员工追求工作成效、提高工作效率、约束劳动纪律,实行用制度管人按程序办事方针,体现“多劳多得少劳少得”的分配原则,根据《2012年修理厂考核方案》,特制定本方案:第一条原则1、工资分配以修理厂员工工作的效率、质量及对企业的贡献为主要依据,体现“效率优先、兼顾公平”的分配原则,保障员工合法利益,实现员工与企业的双赢。
2、修理厂根据当月工作总量、考核情况、实际的生产工作等因素,经过修理厂管理人员商议,制定当月发放工资标准(额度)第二条适用范围适用于樟木头、大朗、大岭山修理部机修岗位(电工、轮胎、板金除外)第三条工资分配结构员工工资构成:基本工资+加班工资+绩效工资+额外提成+考核奖励+违规罚款工资说明:基本工资:二保作业人员出勤满26天,晚班检修人员出勤满28天,不分技术等级按东莞市最低工资标准1100元/月发放。
加班工资:根据设立的技术等级,一级360元/月,二级450元/月,三级510元/月,四级570元/月,五级630元/月。
绩效工资:按修理厂制定的考核方案,不分技术等级统一按每月500元/人发放。
额外提成:为降低修理成本,对旧件修复人员在规定使用范围之内,提取一定比例给予奖励。
考核奖励:根据修理厂绩效考核目标,按月考核评分,半年计发一次。
违规罚款:工资总额内扣除绩效及各类罚款。