集中润滑系统—工程机械
工程机械的集中润滑系统
工程机械的集中润滑系统工程机械中采用润滑脂进行润滑的摩擦副很多，如不能及时补给润滑脂，将会造成表面磨损、温度升高和能量损耗。
集中润滑系统利用适当的泵压，定时定量的泵送润滑脂到各润滑点。
在实际工作中，按照润滑系统设计需要、工作环境和各种条件，并要考虑必要的参数，以此来确定润滑系统的具体方案。
1.集中润滑系统的主要构成集中润滑装置一般有以下部分组成：1 润滑泵-按需要供应润滑油2 分配器-按需要定量分配润滑介质3 附件-由润滑接头、硬管（软管）、分油块等组成4 控制系统-有润滑泵自身控制器、压力开关、液位开关、等组成例如，VICSEN-JZ集中润滑系统由电动润滑泵、泵单元、分配器、电控器和管线接头等附件组成（图一）。
当泵工作时，润滑脂通过泵单元输送到润滑点处，对各润滑点进行适时的精确润滑。
图1VICSEN-JZ集中润滑系统的组成2. 集中润滑系统各部件的功能介绍1）电动润滑泵电动润滑泵为透明油箱，油箱容积有2kg 、4kg、8 kg三种规格，泵的最大工作压力为250bar.每个泵单元的流量为2.88cc/min.驱动电机与一个特质的滑槽连接，滑槽与泵单元柱塞连接。
这样可以保证泵单元的持续吸油。
泵适应的最大润滑脂粘度可达NLGI 2号。
泵的最低工作温度可到-40℃。
减速电机的防护等级为IP56级,包在PA6+30%玻璃纤维制成的外壳中。
有O型圈密封。
泵配置的可编程定时器，安装在塑料罩内。
定时器可进行编程，驱动油泵自动按照“工作”及“间歇”模式工作。
2）分配器递进式柱塞分配器通过液压顺序控制配油，分配器柱塞的运动受供给的润滑油支配，这种支配方式最终使得润滑油依次从各个出口排出。
如果润滑油的流动不正常，例如某一润滑线路或某一润滑点发生堵塞时，分配器也将发生堵塞。
这种堵塞现象可用于对分配器进行监控。
发生堵塞时，手动泵会出现难以克服的反压。
递进柱塞分配器采用各种不同的块状结构制造，以便根据润滑点的数量来方便地对分配器进行必要的延长或缩短。
工程机械集中润滑系统的故障分析与排除
工程机械集中润滑系统的故障分析与排除随着科技的不断发展，生产力进一步得到解放，科技含量不断提升，设备（车辆）机电一体化程度不断提高，科技含量高的集中润滑系统广泛应用于钢铁、矿山、电力、水泥、油田、化工、汽车制造、纸业、食品、工程机械等各行各业。
它具有集中控制、自动润滑；定时定量、节能少油；省时省工、延期大修的显著优点。
作者通过对本单位宇通客车（型号：ZK6120HA）安装的车辆底盘集中润滑系统出现的故障进行分析和排除，并由此进一步展开对集中润滑系统易出现的故障进行剖析和阐述。
底盘集中润滑系统主要由油泵（KFK24-1）、程控器（DKQ-10）、分配器、接头、压力传感器，管路等组成。
该系统主要对客车底盘上的横拉杆、转向纵拉杆、转向节主销、制动调节臂、离合器分离轴承、风扇及风扇调节轮等零部件进行润滑。
1 工作原理1.1主要部件工作原理当集中润滑系统油泵收到DKQ型程控器发来的启动指令后，电机带动齿轮泵朝压油方向旋转，产生真空吸入油脂，油脂被齿轮泵压送到压力出口，迅速打开卸荷阀的出油通道，开始对外供油。
油泵得到的指令是由程控器所发出，程控器的休止间歇时间为10h。
当打开点火开关后，程控器的电源灯（绿灯）亮，并计时开始，记到10h，工作灯亮并启动油泵使用其工作，在正常情况下，油泵工作150s前压力传感器会向程控器发出讯号，此时程控器的正常灯（黄灯）亮并让油泵继续工作25s后停止，然后程控器的工作灯和正常灯熄灭，同时进入下一个10h休止记时。
当油泵工作时分配器储存油脂，油泵停止工作时系统主管路卸压后分配器才排出定量的油脂，定量接头决定分配器每个接口的排油量。
所以底盘集中润滑系统的操作，也就是对程控器的操作。
1.2系统正常工作过程打开点火开关，电源灯亮，此时计时立刻开始。
当计时到设定间歇时间（10h）工作灯亮并向油泵发出指令使其工作，油泵工作105s前压力传感器感知系统压力达到正常值后向程控器输入一个开关信号，此时程控器的正常灯亮，油泵继续延时工作25s后停止工作，程控器的工作灯和正常灯熄灭，同时进入下一个休止计时。
工程机械集中润滑的特点
工程机械集中润滑的特点目前，先进的工程机械包括挖掘机已采用了集中润滑系统，它是指通过控制器控制一台泵同时润滑多个润滑部位的润滑系统，其中递进式集中润滑系统可以做到定时、定点、定量、定序地加注润滑脂到所需润滑部位。
这种集中润滑具有以下特点
１）能实现定时、定点、定量、定序加注润滑脂，避免人工润滑的遗漏。
２）润滑周期准确，定量给脂精确，节省油脂，减少对环境的污染。
３）系统压力高，用脂范围宽。
４）结构紧凑，便于布置、检查和维修。
５）延长了零部件的使用寿命，降低了维护成本６）具有故障报警功能，可对润滑系统进行全程监控。
维克森（北京）科技有限公司是服务于中国工矿企业设备润滑领域的专业化公司。
公司主要引进国外先进集中润滑设备，共同服务于中国企业。
维克森集中润滑系统市场占有率70%以上。
公司拥有完善的客服机制，并已经与国内各行业的权威技术组织机构合作举办大型的技术交流会议，多
次举办各类培训会议，经常为国内大型企业提供内部技术培训服务。
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小松挖掘机集中润滑系统
小松挖掘机集中润滑系统
集中润滑系统以其注油方便、强制润滑、延长设备使用寿命、增加设备可用时间、节省润滑脂、降低维修保养成本等优点，在挖掘机、装载机、平地机、混凝土拖泵等各种工程机械设备中得到了越来越多的应用。
同许许多多其他系统一样，集中润滑系统如果得不到正确使用或在使用中不能及时发现并排除其故障，则势必会给设备带来很大的麻烦甚至是严重后果。
小松挖掘机集中润滑系统主要由电动润滑泵、自动控制器、存储罐、安全阀、递进式分配器（包括一、二级分配器或更多）、管路等元件组成。
系统向各个润滑点泵注是通过润滑泵提供泵压给各个分配器而实现的，自制控制器按预先设置的时间周期自动起动或停止润滑泵的动作，安全阀限定系统最高压力，保护各元件，分配器则起根据各个润滑部位的需要对润滑脂进行合理分配的作用。
当机械运行时，自动控制器按预先设定的时间周期输出２４Ｖ的直流电，使润滑泵作间歇式往复运动，完成吸脂、泵脂过程，输出高压油脂，建立足够的油压，从而使高压油脂通过每个分配器按预先调好的比例定量地进入各个润滑点；当高压油脂的压力超过了安全阀调定压力３０ＭＰａ时，高压油脂将从安全阀溢回存储罐，从而使润滑泵以及系统高压管路不受损坏。
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集中润滑资料
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2. 集中润滑系统原理
2.1 集中润滑系统的组成
1. EP-S电动泵 2. S-EP4电控器 3. PE-120F泵单元 4. MX-F分配器 5. 管线及管接头
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2. 集中润滑系统原理
2.2 EP-S电动泵工作原理
直流电机（10）连续驱动偏心轮（5）和压 环（6），这种偏心结构使输油柱塞（7）产生 往复运动,进行抽吸和输送油脂，而集成的单 向阀（8）可防止润滑油从主油路中被抽回。 搅拌臂（2）的旋转可将润滑剂顺格栅板（4） 从油箱（1）中压入泵室（3）的抽吸区，油脂 通过格栅板将油脂内所含气泡释放，并通过排
如在间隔时间或润滑时间内，电源被切 断（关机），则该周期终止，而时间被储存 起来。当再次启动时（开机），作业过程将 根据前次作业中断时所储存的时间继续进行。
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2. 集中润滑系统原理
2.5 S-EP4电控器
参数设置：
间隔时间： 润滑时间： 0.5-8小时 2-32分钟
需要调整时间时,用手拆下红色的边框,松开四 个十字头螺丝,卸下透明盖板。然后用小一字螺 丝刀插入Lubrication Time旋钮凹槽中,旋至箭 头指向“20”,这时润滑时间设定为20分钟,再插 入InoperativePeriod旋钮凹槽中,旋至箭头指 向“1”,这时间隔时间设定为1小时。如果盖板 没有盖好，控制单元可能会进水,并导致损坏。
递进式分配器由独立的分配器块组成，它们是首
块IE（不带柱塞）、中间块ME和末块EE，它们是通过 螺栓（六角沉头螺栓）和锁紧垫圈装配起来的。各分
配器块之间采用了O形密封圈。
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2. 集中润滑系统原理
2.4 递进式分配器MX-F
工作原理： 分配器相当一个分配阀，当润滑脂进入 阀腔后，各个活塞串联在油路中，并进行反馈控 制。每个工作循环内各个油口依次打出润滑脂， 各个油腔的容量可以通过更换阀块进行调节，这 样就保证了不同润滑点对润滑脂的剂量要求。 下面以三个阀芯、六个润滑点为例介绍 分配器的工作原理，图中I、II、III为阀芯，1、 2、3、4、5、6为润滑脂出口。
推土机专用集中润滑系统
推土机专用集中润滑系统推土机在使用过程中的润滑保养一般采用人工加注，润滑点多而且比较分散，有许多点人工不易操作，尤其是在湿地和垃圾声工作时，每次加注需对机器进行清理，维护时间长、工作量较大，影响工作进度。
集中润滑是把分散的润滑点集中由一个电动泵和阀来实现润滑。
在机器需要润滑的时候，集中润滑系统自动开启，不需要把机器停下，不用操作者动手就可以轻松实现对各个点的润滑，既减轻了操作者的劳动强度和提高了工作效率，又提高了机器的使用周期和寿命。
下面介绍集中润滑系统提供的递进式集中润滑系统原理以及在推土机上的应用。
1、递进式集中润滑系统递进式集中润滑系统主要由电动柱塞泵、递进式分配器、控制器以及主油管和次级油管等部件组成。
直流电动机驱动电动柱塞泵带动不同出油的泵单元把润滑脂提供给各独立的润滑剂主分配器，主分配器再按一定比例分配给二级分配器，二级分配器将润滑剂送到各润滑点。
润滑泵的润滑时间和润滑间隔时间由电控器进行控制。
系统向各个润滑点泵注是通过润滑泵提供泵压给各个分配器而实现的，自制控制器按预先设置的时间周期自动起动或停止润滑泵的动作，安全阀限定系统最高压力，保护各元件，分配器则起根据各个润滑部位的需要对润滑脂进行合理分配的作用。
递进式柱塞分配器通过液压顺序控制配油，分配器柱塞的运动受供给的润滑剂支配，使润滑油依次从各个出口排出。
如果有一个润滑点发生堵塞，整个系统将停止工作。
由于系统是顺序控制配油，同时每个润滑点的油量可以独立控制，所以不会因为某一个润滑点背压的大小影响输入润滑剂的数量。
2、集中润滑在推土机上的应用2.1集中润滑点的选择推土机的关键润滑点是工作装置和行走等相关的运动部件，包括铲刀支臂、油缸横梁、油缸拉杆头、后桥半轴、发动机风扇轴等。
2.2各润滑点油量的确定各个润滑点所需要的润滑油量是不同的，如何合理分配每个润滑点的油量非常关键，否则有的点润滑程度不够，而有的点注入的油脂太多，造成浪费。
根据各个润滑点的润滑面积及体积的不同，以及考虑润滑点的运动、磨损不同而确定的加注量，以某需求量最小的一润滑点作为基数，其它点的量用基数的倍数记数。
集中润滑系统介绍集中润滑定义应用
集中润滑系统介绍集中润滑定义应用目录1概念2集中润滑系统的分类3车辆集中润滑系统1. 3.1 相对于手工润滑的特点2. 3.2 相对于手工润滑的优点4四：集中润滑系统的应用1概念所谓集中润滑给油系统是指从一个润滑油供给源通过一些分配器分送管道和油量计量件，按照一定的时间把需要的润滑油、脂准确的供往多个润滑点的系统，包括输送、分配、调节、冷却、加热和净化润滑剂，以及指示和监测油压、油位、压差、流量和油温等参数和故障的整套系统。
集中润滑给油系统解决了传统人工润滑的不足之处，在机械运作时能定时、定点、定量的给予润滑，使机件的磨损降至最低，大大减少润滑油剂的使用量，在环保和节能的同时，降低机件的损耗和保养维修的时间，最终达到提高营运收益的最佳效果。
集中润滑给油系统按润滑泵供油方式分，可分为手动供油系统和自动电动供油系统；按润滑方式分，可分为间歇供油系统和连续供油系统；按运输介质分，可分干油集中润滑系统和稀油集中润滑系统；按润滑功能分，可分为抵抗式集中润滑系统和容积式集中润滑系统；按照自动化程度分，可分普通自动润滑系统和智能润滑系统。
[1]集中润滑系统是目前应用最广泛的润滑系统，包括全损耗与循环润滑方式的节流式、单线式、双线式、多线式及递进式等类型。
2集中润滑系统的分类集中润滑系统是在机械设备中应用最广泛的系统，类型很多，大致可分为以下7种类型：(1)节流式利用流体阻力分配润滑剂，所分配的润滑剂量与压力及流孔尺寸成正比，供油压力范围为0.2～1.5MPa，润滑点可多至300以上。
(2)单线式润滑剂在间歇压力(直接的或延迟的)下通过单线的主管路被送至喷油嘴，然后送至各润滑点.供油压力范围为0.3～21MPa，润滑点可多至此200以上。
(3)双线式润滑剂在压力作用下通过由一个方向控制阀交替变换流向的两条主管路送至定量分配器，依靠主管路中润滑剂压的交替升降操纵量分配器，领先主管路中润滑剂压力的交替升降操纵定量分配器，使定量润滑剂供送至润滑点.供油压力范围0.3～40MPa润滑点可多达2000个。
集中润滑在大型挖掘机上的使用分析
集中润滑在大型挖掘机上的使用分析【摘要】本文从集中润滑系统的工作原理出发，系统阐述了集中润滑系统的构成与分类，接着研究了集中润滑在大型挖掘机上的使用。
【关键词】集中润滑，大型挖掘机，使用一、前言随着当今社会的不断发展和生活水平的不断提高，对各型挖掘机的要求也日益渐高。
因此，集中润滑在大型挖掘机上的使用分析，对施工的安全起到了充分的保证。
二、集中润滑系统的工作原理集中润滑系统是利用适当的泵压定时定量发送润滑脂到润滑点，保证设备各摩擦表面之间维持可靠和足量的油膜而得以经久正常的运行。
一般是将大型容器（如脂筒等）的泵安排在接近润滑点的位置，用泵对来自容器的润滑脂加压，使之通过输送管线进去系统中的定量装置（如定量阀等）。
然后在这一装置中量出预计所需的润滑脂量，顺序压送入润滑点中，起到润滑作用。
三、集中润滑系统的构成与分类1、集中润滑系统的构成集中润滑系统通过润滑泵装置（或单元）、安全阀、分配器、分送管件和油量计量件等零部件，从润滑油或润滑脂储油罐按照设定的时间把需要的润滑油、润滑脂准确的供往多个润滑。
该系统主要由电动润滑泵、自动控制器、存储罐、安全阀、分配器（包括一、二级分配器或更多）、管路等元件组成。
系统通过润滑泵输出高压润滑脂给各分配器，分配器则根据各个润滑部位的需要对润滑脂进行合理分配，通过输油管线向各个润滑点注油，自动控制器按预先设置的时间周期自动起动或停止润滑泵的动作；系统安全阀限定系统最高压力，保护各元件。
2、集中润滑系统的分类集中润滑系统按照润滑油剂的消耗方式可分为全损耗型系统和循环型系统。
全损耗型系统是指润滑剂送至润滑点以后，不再回收循环使用，常用于润滑剂回收困难或无需回收、需油量很小、难以安置油泵或油池的场合；而循环型润滑系统的润滑剂送至润滑点进行润滑后又流回油箱，可再循环使用。
（一）、单线式润滑剂在间歇压力（直接的或延迟的）下通过单线的主管路被送至喷油嘴，然后送至各润滑点。
供油压力范围为0.3～21MPa，润滑点可多至200个以上。
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000-0#
润滑油中的固体添加剂（例如 TEFLON（PFTE）和石墓）在系统长期运行
时会引起堵塞，建议不要使用带该类固体添加剂的润滑脂。带二硫化钼的润滑脂，
其成分不得超过 5%
当油泵处于低油位时，系统会报警提示。在加油时确保油脂的清洁以及所用
的工具的清洁（如加油口接头，加油枪口）
向桶内加注油前，确保加油装置出油后再接入加油口处。防止加油装置内部
子分配器（7JPQ)
分配器输出口序号
2 3 4 5 6 7 8
通向润滑端序号
18 19 20 21 22 23 24
所通向润滑点名称
左转向油缸铰接轴承端 右转向油缸铰接轴承端
前后车架下铰接轴承点
后桥前润滑端 后桥后润滑端 水泵轴承端 发电机轴承端
子分配器（8JPQ)
分配器输出口序号
1 2 3 4 5 6 7 8
设置和安装手册
集中自动润滑系统 AREP-TC
柳工 CLG856 轮式装载机
台州奥润液压机械制造有限公司
TaiZhou Aorun hydraulic machinery manufacturing co., LTD
基本信息
手册类型 系统 文件编号 发行日期
安装和设置综合手册 递进式自动润滑系统 AREP-TC ARSMS14122 2014 年 12 月
F2：在 F2 模式下，进入电机休眠时间的设置，按加键（+）或按减键（-） 来对时间进行设置。电机休眠时间范围为：0～9999 min，设置好时间参数后， 按确认键（ENTER）退出 F2 模式设置界面，程序开始倒计时，当到达所设定的时 间后（比如设置休眠时间为 10min）,电机开始运行，当在 F1 模式下运行 F1 所 设置的时间后（比如连续运行时间为 20min）,电机停止，进入 F2 模式的休眠状
本手册保留所有权利，任何单位及个人，在未经我公司允许之前，不能以 任何手段（如打印、拍照、复印等）进行拷贝和出版。
我公司保留任何时候改变产品权利，而不需要事先或直接通知消费者。本 手册内容同样可以在未事先通知的情况下进行更改。
本手册适用于产品的标准版。我公司不承担除所提供正常功能以外的任何 方式造成的损失。
铲斗活动部位管路套弹簧防护管
5.系统调试
（1）、在调试之前，先确保管路未接入润滑点端，先排管路内空气，防止空气在 润滑系统中。 （2）、接通正确电源，设置润滑泵参数（运行时间 10 分钟，间隔时间 30 分钟） 使油泵开启状态，此时刮油吧逆时针转动。 （3）、及时向油罐内添加正确牌号润滑脂（2#，粘度不得大于 2#）且确保加油 工具及油脂的清洁。 （4）、润滑泵泵油过程中，观察母分配器运行状况（工作指示杆循环往复运动）， 待母分配器正常分油后接入子分配器进口。所有子分配器出口均出油后，再接入 各润滑端。 （5）、初次使用运行时，管路需要段漫长的注油过程，将管路填满油脂，此阶段 建议使用快速注油设备向管内填脂。
用户可联系我公司技术部门，来获取其他一些未包含在本手册种的相关调 试、维护或维修等信息。
台州奥润液压机械制造有限公司
0576-87210269
目录
一、前言......................................................................................................1 二、系统介绍..............................................................................................2 三、系统安装及调试................................................................................. 4 四、系统维护及故障处理....................................................................... 11 五、油泵控制器操作使用说明............................................................... 13 六、系统配置清单................................................................................... 14 七、技术参数及型号说明....................................................................... 15 八、外形尺寸........................................................................................... 18 九、用户须知........................................................................................... 18 十、联系我们........................................................................................... 19
接人正确的驱动电源 （DC24V），按配备的电源线颜色 接线，红色接正极，黑色接负极。
在泵的上方焊接防护板，防 止铲斗上的落石头、异物砸坏该 润滑泵。
出油管子及电源线的用黑色 工业扎带固定，出油管套耐磨防 护套，电源线套耐磨、防腐化波 纹管。
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2.分配器安装示意图
母分配器
8JPQ 子分配器
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9JPQ 子分配器
2、面板说明： （1）、数值增加键 （2）、 数值减少键 （3）、确定键 （4）、主功能键 （5）、强制加油按键 （6）、 不出油报警 1 （7）、低油位报警 （8）、 不出油报警 2 3 功能说明： （1）、按主功能键，进入菜单选项（F1-F5）按确定键确认选项。
F1：在 F1 模式下，进入电机连续运行时间设置界面，按加键（+）或按减键 （-）来对时间进行设置。电机连续运行时间范围为：0～9999 秒，设置好时间 参数后，按确认键（ENTER）退出 F1 模式设置界面，并开始按 F1 模式下设置好 的参数运行（电机运行，并且时间显示方式为倒计时的方式，即显示剩余时间）。 电机运行时间到达设定好的时间参数后，电机自动停止。
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二、系统介绍 1、柳工 CLG856 装载机润滑点布局图
2、集中润滑系统示意图
该系统由 AREP-TC 型电动润滑泵提供带压力的润滑脂，经过母分配器（3JPQ) 按出脂比例分配到三个子分配器（8、7、9JPQ），由三个子分配器向所有的润滑 点依次加注润滑脂。
2
3、分配器及润滑点列表
母分配器（3JPQ)
元吸空
5. 无 泵 油 报 警 开 5.油不清洁，导致 5.清洗泵元件排油
启 ， 主 油 管 无 压 泵 单 元 排 油 单 向 单向阀
力，润滑油倒吸 阀失效
1.从主管道到润滑 1.管路堵塞
1.更换堵塞的润滑
点，依次拆下管
管路
路，报警解除
2.分配器进入管路 2.分配器堵塞 未堵塞，拆下所有 出口管路，分配器 出油口不出油，故 障指示杆不运动 3.拆下润滑点处管 3.润滑点堵塞 路，超压报警解除
2.更换分配器，或 拆卸清洗（注意活 塞副和相对的活 塞孔）
3.拆卸清洗润滑点
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五、油泵控制器操作使用说明
1、显示代码功能 F1：润滑时间（电机连续运行时间）设置 F2：间隔时间（电机暂停休息时间）设置 F3：泵（电机）累计运行时间查看 F4：电机快速与慢速切换设置（出厂已设置好，请勿自行更改） F5：设定不出油报警时间
分配器输出口序号 1 2 3
通向润滑端序号 1 2 3
所通向润滑点名称 9JPQ 分配器 7JPQ 分配器 8JPQ 分配器
子分配器（9JPQ）
分配器输出口序号 2 3 4 5 6 7 8 9 10
通向润滑端序号 9 10 11 12 13 14 15 16 17
所通向润滑点名称 传动轴瓦座 左转向油缸轴承端 右转向油缸轴承端 左动臂油缸轴承端 右动臂油缸轴承端 转动油缸轴承端 动臂左上轴承端 动臂右上轴承端 前后车架上铰接轴承端
5JPQ 子分配器
（增加水泵轴承、发电机轴承两个润滑点，升级为 7JPQ) 将分配器安装底板分别焊接于前车架部位、转向部位、及驾驶室下部位，分 配器安装于焊接板上即可。
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3.润滑端安装示意图 前车架部分
润滑端 1—铲斗左轴承端
润滑端 2—铲斗右轴承端
润滑端序号 3—连杆前润滑端
润滑端序号 4—连杆后润滑端
加上刮油装置，将桶内的空气隔离出。
1.3、油桶加油
递进式自动润滑系统 AREP 型泵可以使用的润滑油可达到 NLGI-2 级。如果使用
NLGI 级润滑油，其牌号主要取决工作环境温度
最低工作温度
最高工作温度
NLGI 牌号
-20℃
+70℃
000#-2#
∠-20℃
+70℃
Synthetic2
∠-20℃
0℃
后车部位
润滑端序号 17—前后车架上铰接轴承端
润滑端序号 18、19—左、右转向铰接轴承端
润滑端序号 21、22、23、24 （21—后桥前润滑端,22—后桥后润滑端，
23—水泵轴承端，24—发电机轴承端）
润滑端序号 20—前后车架下铰接轴承点
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4.管路安装
用工业扎带捆扎
每个管路外套螺旋耐磨护套
铲斗部位管路，角钢防护
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四、系统维护及故障处理
1、维护及保养
1.1、润滑系统定期检查