漫水桥施工方案
漫水桥施工方案

漫水桥施工方案一、项目背景漫水桥是一种常见的桥梁类型,常用于河流、湖泊等水域交通建设中。
本项目旨在设计一套漫水桥施工方案,确保施工过程顺利进行,保证施工质量和安全。
二、施工方案概述1. 工程概况漫水桥施工工程位于某市X河上,桥梁全长100米,宽度12米,设计荷载为XXX。
桥梁采用X形钢箱梁结构,基础采用混凝土桩基。
2. 施工流程(1)前期准备:确定施工组织机构,制定施工计划,申请相关许可证件,采购施工材料和设备。
(2)基础施工:进行桩基施工,包括桩基定位、打桩、桩身检测等。
(3)主体施工:进行钢箱梁制作、安装、焊接等工作。
(4)桥面铺装:进行桥面铺装、防水处理等工作。
(5)桥梁验收:进行桥梁质量验收和安全检查,确保达到设计要求和相关标准。
3. 施工方法(1)桩基施工:采用沉井式桩基施工方法,先进行桩位测量和定位,然后使用钻孔设备进行打桩,最后进行桩身检测和灌注混凝土。
(2)钢箱梁制作:采用预制钢箱梁制作方法,先进行钢板切割、焊接,然后进行防腐处理和喷漆,最后进行运输和安装。
(3)桥面铺装:采用沥青混凝土铺装方法,先进行基层处理,然后进行沥青混凝土浇筑、压实和养护。
4. 施工安全措施(1)施工现场设置安全警示标志,明确施工区域,确保施工人员和过往车辆的安全。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备,严禁酒后上岗。
(3)施工期间进行定期安全培训,提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
(4)严格执行施工现场交通管理规定,确保施工期间交通秩序良好。
5. 质量控制措施(1)严格按照设计要求和相关标准进行施工,确保桥梁结构稳定、强度合格。
(2)对施工过程中的关键节点进行质量检查和监控,及时发现和处理质量问题。
(3)使用优质的施工材料,确保桥梁的使用寿命和耐久性。
(4)施工完成后进行桥梁验收,确保桥梁质量达到设计要求。
三、施工进度计划1. 前期准备阶段:估计耗时2周,包括施工组织机构确定、许可证件办理、材料采购等。
漫水桥施工方案

漫水桥施工方案一、项目背景漫水桥是一座重要的交通枢纽,连接两个重要的城市,承载着大量的交通流量。
为了提升交通效率和安全性,现计划对漫水桥进行施工,以改善桥梁的结构和功能。
二、施工目标1. 提升桥梁的承载能力,以适应不断增长的交通流量。
2. 改善桥梁的结构和稳定性,确保桥梁的安全性。
3. 优化桥梁的设计,以提高交通效率和通行舒适度。
三、施工方案1. 桥梁加固1.1 对桥梁的主体结构进行加固,包括桥墩和桥面。
1.2 使用高强度钢材进行桥梁加固,以提高桥梁的承载能力。
1.3 进行桥梁的钢筋混凝土修复,以增强桥梁的结构稳定性。
1.4 对桥梁进行全面巡检,确保桥梁的安全性。
2. 桥面改造2.1 重新铺设桥面,使用高强度、耐磨损的材料,以提高桥面的使用寿命。
2.2 设计合理的排水系统,确保桥面的排水畅通,防止积水造成安全隐患。
2.3 优化桥面的设计,考虑交通流量和车辆类型,以提高通行舒适度。
3. 交通组织3.1 设立暂时交通标志和标线,引导交通流向,确保施工期间交通秩序的正常进行。
3.2 设立暂时施工通道,保证施工人员和设备的安全通行。
3.3 定期与相关部门协调,及时调整交通组织方案,以应对突发情况。
四、施工进度1. 前期准备阶段:1.1 桥梁结构检测和评估 - 2周1.2 施工方案设计和审批 - 1周1.3 采购材料和设备 - 2周2. 施工阶段:2.1 桥梁加固施工 - 6周2.2 桥面改造施工 - 4周3. 后期整理阶段:3.1 施工质量检验和验收 - 1周3.2 清理施工现场 - 1周四、施工风险和控制措施1. 施工期间可能对交通造成影响,需与相关部门协调,制定合理的交通组织方案,以减少交通拥堵。
2. 施工过程中可能会遇到不可预测的天气因素,需及时调整施工计划,确保施工质量和安全。
3. 施工现场存在高空作业和大型机械设备操作等风险,需严格遵守相关安全规定,确保施工人员的安全。
五、施工成果1. 桥梁承载能力得到提升,能够满足日益增长的交通流量需求。
漫水桥施工方案

1 施工方法及工艺要求1.1 布置原则1、结合整体施工便道,在桥梁桩基上游,临近红线边线上修建漫水管涵。
2、遵循施工平面布置,满足工程施工机械、材料进场的要求。
3、合理保护河道,尽量少破坏原生态。
1.2 建设标准、标牌1、根据水文调查,确定桥的大小及数量。
2、场便道车道宽度6m,20cm厚C25混凝土路面,两侧采用标准公路波形梁钢护栏。
3、设漫水桥标识牌于路口处,标识牌按照0.8m×0.6m尺寸制作,蓝框白底蓝字。
4.应设置限高、限重、限速标志牌。
1.3 漫水桥位置设置与平面布置本工程3座漫水桥桥长分别为11.7m、37m及15m,除xx特大桥漫水桥外均采用C20混凝土外包桥和C25混凝土面层,xx特大桥漫水桥涵管间空隙采用碎石充填,桥面层为C30混凝土。
桥位暂定在图1.3-1至图1.3-3所示位置,桥位坐标见表1.3-1,施工过程中可根据现场实际情况适当调整漫水桥桥位和桥长。
图1.3-1 xx拌和站漫水桥桥位图图1.3-2 xx特大桥漫水桥地貌图图1.3-3 xx弃渣场漫水桥地貌图1.3-4 xx拌和站漫水桥布置图图1.3-5 xx特大桥漫水桥布置图图1.3-6 xx弃渣场漫水桥漫水桥布置图1.3 施工方法及工艺1.3.1 围堰施工漫水桥在旱季枯水期进行施工,施工期间水位较低,采用土围堰进行施工,先施工一半桥长,另一半保持水流畅通,后施工另一半桥,此时流水通过已经完成施工的一半桥涵流过,至此完成漫水桥施工。
1、围堰填筑前,抛填泥岩对围堰基底进行挤淤,以确保填筑的围堰与堰基和填筑的接合面有良好的结合,保证围堰的防渗性能。
2、围堰填筑使用泥岩,确保围堰的填筑质量,由挖掘机自河道岸边向河道中央推碾填筑,围堰放坡坡率为1:1.5。
3、围堰填筑完成后,形成临时挡水堰体,围堰内的背水面设置集水坑一个,专人排水,确保基坑内干燥,施工围堰所在的半幅漫水桥。
4、先施工的半段漫水桥施工完毕后将泥岩转移到河流另一侧,形成围堰,施工另外半段桥,此时河水从已施工完成的半段漫水桥管涵内通过。
漫水桥施工方案

漫水桥施工方案一、项目背景漫水桥是一种常见的桥梁形式,常用于河流、湖泊等水域的交通通道。
本次施工任务是在某水域中修建一座漫水桥,以提供便捷的交通通道,方便人们的出行。
二、施工目标1. 安全性:确保施工过程中的安全,保障施工人员和周边居民的生命财产安全。
2. 质量:保证施工质量符合相关标准和规范,确保桥梁的稳固性和耐久性。
3. 进度:合理安排施工进度,确保按时完成施工任务。
4. 环保:减少对水域生态环境的影响,采取相应的环保措施。
三、施工方案1. 前期准备工作a. 桥梁设计:根据实际情况,委托专业设计单位进行桥梁结构设计。
b. 施工准备:确定施工人员、设备和材料需求,制定详细的施工计划。
c. 环境评估:评估施工对水域生态环境的影响,制定相应的环保措施。
2. 施工过程a. 桩基施工:根据设计要求,进行桩基的打桩工作,确保桥梁的稳固性。
b. 主体结构施工:按照设计图纸进行主体结构的施工,包括桥墩、桥面等。
c. 桥面铺装:对桥面进行铺装,确保行车的平稳性和安全性。
d. 防护设施安装:安装桥梁的护栏、标志等设施,确保行车安全。
e. 环保措施:在施工过程中,采取防护措施,减少对水域生态环境的影响。
3. 施工质量控制a. 施工监督:设立专门的施工监督人员,对施工过程进行监督和检查。
b. 质量检验:对施工过程中的关键节点进行质量检验,确保符合相关标准和规范。
c. 施工记录:详细记录施工过程中的关键数据和操作,以备后续参考。
4. 安全管理a. 安全教育:对施工人员进行安全教育培训,提高其安全意识和应急处理能力。
b. 安全设施:设置必要的安全设施,如安全网、警示标识等,确保施工现场的安全。
5. 环境保护a. 废弃物处理:对施工过程中产生的废弃物进行分类、收集和处理,确保环境卫生。
b. 水质保护:采取措施防止施工过程中的污水、废水进入水域,保护水质。
四、施工进度安排根据施工计划,合理安排施工进度,确保按时完成施工任务。
漫水桥施工方案

漫水桥施工方案一、项目概述漫水桥施工方案是为了满足城市交通发展需求,改善道路交通流量,提高交通效率而设计的一项工程。
本施工方案旨在详细描述漫水桥的设计、施工流程、安全措施以及质量保障措施,确保施工过程安全、高效、质量可控。
二、设计方案1. 桥梁类型:本项目采用钢筋混凝土连续梁桥设计方案,具有良好的承载能力和稳定性。
2. 桥梁结构:桥面宽度为10米,总长100米,由5个连续梁构成。
桥梁采用预制梁段,通过现场拼装完成。
3. 基础设计:根据地质勘测结果,采用深基坑基础设计方案,确保桥梁的稳定性和安全性。
三、施工流程1. 前期准备:包括土地征用、施工图纸编制、施工许可证申请等工作。
2. 地基处理:对桥梁基础进行地质勘测,根据勘测结果进行地基处理,确保基础的稳固性。
3. 基础施工:根据基础设计方案进行基础的施工,包括基础开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。
4. 桥梁梁段制作:根据设计方案,预制梁段,并进行质量检验。
5. 梁段安装:将预制梁段运至现场,通过起重机械进行安装,确保梁段的准确位置和稳定性。
6. 桥面施工:对桥面进行铺装,确保桥面的平整度和耐久性。
7. 桥梁防护:对桥梁进行防护处理,包括防腐、防水等工作。
8. 环境恢复:施工完成后,对施工现场进行清理,恢复原有环境。
四、安全措施1. 施工现场设置围挡和警示标志,确保施工区域的安全。
2. 施工期间,设置暂时交通标志,引导交通流向,保证施工区域周边交通的顺畅。
3. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品,并接受相关安全培训。
4. 施工现场设立安全监控系统,及时发现和处理安全隐患。
5. 定期进行安全检查和隐患排查,及时整改存在的安全问题。
五、质量保障措施1. 施工过程中,严格按照设计方案和相关规范进行施工,确保施工质量。
2. 对预制梁段进行质量检验,确保梁段的强度和稳定性。
3. 施工过程中,进行质量把关,对关键节点进行监控和检测。
4. 施工完成后,进行验收,确保桥梁的使用安全和质量可控。
漫水桥施工方案

漫水桥施工方案为了有效保障漫水桥施工安全,提高施工质量,特制定以下施工方案:一、施工前准备1. 完善施工组织设计,确定施工人员及工作任务分工。
2. 进行必要的测量、勘察和设计修改,确保设计方案的准确性。
3. 聘请专业施工人员进行施工前技术交底,确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程,做到心中有数,安全施工。
4. 提前准备好所需的材料、设备和施工机具,确保施工过程中的连续性和高效性。
5. 制定详细的施工进度计划,做好施工人员的调配和工期安排。
二、施工工艺1. 根据设计方案,进行地基开挖、桩基施工、桥面拱施工等。
开挖过程中要注意挖掘的稳定性,避免发生地陷或塌方等不安全事故。
2. 桩基施工时,严格按照设计要求进行钢筋的布置和混凝土拌合物的浇筑,确保桩基的稳固性和承载力。
3. 桥面拱施工时,先进行拱顶砌筑,然后逐步向两侧进行拱脚围护施工。
施工过程中要注意拱砌体的强度和稳定性,以及与桥墩之间的配合。
4. 拱顶完成后,进行拱脚立柱和墩台的施工。
在施工过程中,要注意墩台和立柱的纵向和横向层合度,确保结构的整体稳定性。
5. 拱脚立柱和墩台完成后,进行桥梁墩身和护栏的施工。
施工过程中要注意墩身的质量和抗震性能,确保桥梁在服役期间能够安全稳定地运行。
三、施工安全措施1. 遵守相关的施工安全管理规定,全面落实责任制,确保施工过程中的安全风险得到控制和消除。
2. 施工现场设置明显的安全警示标识,保证施工人员能够清晰了解施工区域的安全状态。
3. 严格执行作业票制度,对各类施工活动进行详细的安全交底和操作规程说明,保证施工人员的操作规范和技术水平。
4. 在施工现场设置专门的安全监控岗位,及时发现和处理施工过程中的安全隐患。
5. 加强现场施工人员的安全教育,定期进行安全培训,提高施工人员的安全意识和技能水平。
通过以上施工方案的实施,可以保证漫水桥施工的质量和安全。
同时,施工过程中保持施工人员之间的密切沟通,及时解决施工中的各类问题,确保整个施工过程的顺利进行。
漫水桥施工方案

漫水桥施工方案一、项目概述漫水桥是一种用于河流、湖泊等水域交通的特殊桥梁,其特点是桥面部分悬浮在水面上,使船只能够顺利通过。
本文将详细介绍漫水桥的施工方案,包括施工准备、施工流程、施工材料和设备等。
二、施工准备1. 确定施工地点:根据设计要求和实际情况,选择合适的水域进行施工。
2. 测量和勘察:对施工地点进行详细测量和勘察,获取地形、水流等相关数据。
3. 安全措施:制定安全措施方案,确保施工过程中人员和设备的安全。
三、施工流程1. 桩基施工:按照设计要求,在水中钻孔并灌注混凝土形成桩基,确保桥梁的稳固性。
2. 桥墩施工:在桩基上建造桥墩,采用预制桥墩或现浇桥墩,根据设计要求进行施工。
3. 桥面施工:在桥墩之间搭建桥面结构,可以采用预制桥面板或现浇混凝土板,确保桥面的平整度和承载力。
4. 导航标志安装:根据航道规划,在桥梁两侧安装导航标志,指示船只通行的方向和安全距离。
四、施工材料和设备1. 材料:混凝土、钢筋、预制桥墩、预制桥面板等。
2. 设备:挖掘机、钻机、起重机、混凝土搅拌车等。
五、施工注意事项1. 施工期间需注意水流情况,根据水流情况合理安排施工进度。
2. 施工过程中需严格按照设计要求进行施工,确保桥梁的稳固性和安全性。
3. 施工现场需设置警示标志,确保施工区域的安全。
六、施工质量控制1. 施工过程中进行质量检查,确保施工质量符合设计要求。
2. 对关键节点进行质量把控,如桩基灌注、桥墩建造等。
3. 完工验收前进行全面检查,确保施工质量达到要求。
七、施工进度计划根据施工任务和资源情况,制定详细的施工进度计划,确保施工按时完成。
八、施工成果展示在施工完成后,对漫水桥进行全面检查和测试,确保桥梁的安全性和可通行性。
同时,对施工过程进行记录和整理,形成施工成果展示。
以上是漫水桥施工方案的详细内容。
通过合理的施工准备、严格的施工流程和质量控制,以及科学的施工进度计划,我们将确保漫水桥的施工质量和安全性。
漫水桥施工方案

漫水桥施工方案一、项目背景漫水桥是一座重要的交通桥梁,位于XX市XX区,连接两岸的交通要道。
为了提升交通流量和安全性,现计划对漫水桥进行施工,改造为更加现代化和高效的桥梁。
二、目标和要求1. 提升桥梁承载能力,满足未来交通需求。
2. 改善桥梁结构,增强抗震能力。
3. 优化桥梁设计,提高交通流畅度。
4. 考虑环境保护,减少对周边生态的影响。
三、施工方案1. 桥梁结构改造a. 桥墩加固:对现有桥墩进行加固处理,采用高强度混凝土和钢筋加固,以提高桥墩的抗震能力和承载能力。
b. 桥面铺设:使用新型耐磨、防滑的桥面材料,提高行车安全性和舒适性。
c. 桥栏杆更新:更换现有桥栏杆,采用坚固耐用的材料,提高行人和车辆的安全性。
2. 交通流畅度优化a. 车道拓宽:根据交通流量需求,拓宽桥梁上的车道数量,提高通行能力。
b. 路面标线:重新划定车道标线,增加导向标识,提高交通流畅度和安全性。
c. 路灯设置:增加桥梁上的路灯数量,提高夜间行车的安全性和能见度。
3. 环境保护措施a. 垃圾分类:在施工期间,设置垃圾分类采集点,对施工产生的垃圾进行分类处理,减少对环境的污染。
b. 水质保护:施工期间,采取防水措施,防止施工废水流入河流或者湖泊,保护水质。
c. 绿化恢复:施工结束后,对桥梁周边的绿化进行恢复和补充,提高景观价值和生态环境。
四、预期效果1. 桥梁承载能力提升:经过改造后,漫水桥的承载能力将大幅提升,能够满足未来交通需求,减少交通拥堵现象。
2. 结构抗震能力增强:通过加固桥墩和采用抗震材料,漫水桥的抗震能力将得到显著提高,提高桥梁的安全性。
3. 交通流畅度提高:通过拓宽车道、优化标线和增加路灯等措施,漫水桥的交通流畅度将大幅提高,减少交通事故发生率。
4. 环境保护效果显著:施工期间采取的环境保护措施将有效减少对周边生态的影响,施工结束后的绿化恢复将提升桥梁的景观价值。
五、施工时间和预算1. 施工时间:估计施工时间为12个月,具体时间安排将根据实际情况进行调整。
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漫水桥施工方案
编制:
审核:
批准:
中铁十二局集团有限公司
湄渝高速公路莆田段A7项目经理部二〇一二年十一月二十一日
漫水桥施工方案 一. 工程概况
本桥位于莆田市白塘上梧村,为集村西湖自然村拆迁安置区,拟建桥桥长30m ,桥面宽10m ,河床流水面10米,河床宽15m 二.施工工序
1,漫水桥施工工艺见图一。
图一 漫水桥施工工艺图 2,施工方法
1)根据大桥施工图纸,控制好桩位,避免侵占桥墩位置,定出漫水桥位置,位于大桥左侧,尽量与秋芦溪正交。
2)基坑开挖
基坑开挖应保持良好的排水,基坑开挖前,应对河流进行改引以便施工。
基础开挖采用挖掘机配合人工开挖,开挖时注意随时掌控基坑深度,挖至岩层。
坑底宽度12m,并对地基进行夯实处理。
3)基础施工
基础采用水稳性高,塑性指数小于6且压缩性小,渗透性强的砂夹卵石,砂砾最大粒径不大于10cm,厚度根据河床确定,基础顶面比河床面低10-20cm。
4)埋设涵管
运输,装卸过程中,应采取防止涵管碰撞损坏的措施。
安装前检查确认管涵无裂纹,破损等缺陷。
放出涵管安装轴线后开始安装,各管涵应顺水流方向安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使下部内壁齐平。
管口内沿低于河床10cm,管涵净距0.5m,安装前注意铺装2~3cm 管涵座浆,确保座浆与管涵紧密贴合,使管涵受力均匀。
安装管涵采用人工配合吊车机安装,安装时从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴与基座上,使管涵受力均匀;所有管涵应按正确的轴线安放,并应保证内壁齐平,管内清洁无杂物。
大桥漫水桥共埋设内径150cm的涵管14组,每组均为六根2m长涵管对接,接缝宽度为10~10mm,并用1:3水泥砂浆抹带,形成密封层。
管涵之间用傻夹卵石填筑。
5)桥面施工
管顶使用砂夹卵石覆盖,覆盖层厚度不小于50cm。
桥面浇
筑50cm厚C30混凝土,采用单层 12钢筋网,按照@15x@15cm 布置,保护层5cm。
混凝土采用滚筒搅拌机拌和,混凝土所有砂石材料,水泥均应符合技术要求,严格按实验室给定的施工配合比拌制混凝土,拌和均匀。
采用50型插入式振捣棒振捣,振捣时应快进慢出,振捣均匀,密实,混凝土表面无气泡方可停止振捣。
混凝土养护采用塑料薄膜覆盖洒水养护,待砼强度达到要求后方可恢复河流。
三.主要工程数量
四.主要设备配置
漫水桥施工主要用到的设备有挖掘机一台,滚筒搅拌机一台,抽水机一台,全站仪一台,生活用车一辆。
五.劳动力配置
六.便桥平面位置图
漫水桥布置图见附图
七.质量保证措施
建立项目经理为工程质量第一负责人的工程质量管理机构和以项目总工程师负责的工程技术,质检,实验,测量监控四位一体的质量保证体系,严格施工过程中的质量控制;同时为质检,实验,测量体系配备工作态度认真,责任心强和技术水平高的工程技术人员,从人员的素质上确保工程质量。
八.安全保证措施
1,建立安全技术交底制度,每道工序在施工前除有质量保证措施交底外还必须有安全技术书面交底,并有交底人和接受人的签字认可,安全员的见证,使安全施工管理的第一关具有可追溯性。
2,充分发挥施工安全检查组的作用,做到工前讲安全,工
间查安全,工后评安全,使安全工作善始善终地贯穿于整个施工生产过程。
3,机械安全管理措施:设备管理人员不得擅自离岗,同时要经常规检查各种施工机械的状态,保证施工机械不带病作业,所有机械工机具设备和高空作业设备均应定期检查并有安全员的签字和记录。
4,施工人员上岗操作一律配戴安全帽,特殊工种要经过专业培训并持证上岗。
九、环境保证措施
1、禁止废料、废方随地堆放;
2、禁止向河道丢弃垃圾,废物等;
3、施工期间主要噪声来源施工机械等,调整施工时间,避免对村庄的噪音影响。
4、尽量减少大型机械在夜间行驶操作。
漫水桥防洪抢险应急预案
为提高我部的快速反应能力,有组织、有计划、有步骤的开展抗灾抢险工作,以确保在洪水、潮汛期间的施工进展以及人员的生命和财产安全,把损失降到最低程度,根据上级有关规定,结合我部实际情况,特制本应急预案。
一、主要任务
1、组织施工防洪、抗灾抢险工作,保障施工安全。
2、做好自有人员、财产安全工作
3、组织好灾后恢复工作
4、完成上级交办的其他工作
二、施工概况及水位分析
我部承担施工的大桥,位于,大桥的连续粱跨芦溪86m,左右桥2#、3#、4#主墩均位于河床内,跨度之大,施工难度大,为我项目部重点控制工程之一,根据福建地区气象特点,降雨主要集中在4~10月,约占全年降雨量的80%以上,通过对以往的气象分析发现,每年的清明节后雨季来临,6、7、8、9、月份为台风多发季节,根据芦溪百年一遇水位110.92m,实测水位106.52m,将漫水桥标高定为109.52米。
三、防洪预案
(一)成立防洪安全领导小组
组长:
副组长:
成员:
(二)汛期值班要求
在汛期施工,由值班人员向项目部主管部门或气象局获取气象和水文信息,并及时做好记录,有异常情况立即向主管领导和部门汇报,严格执行雨季施工安全方案,确保汛期施工安全。
中雨以上降雨来临时,工区值班人员展开24小时轮流值班。
遇暴雨,特大暴雨要通知抢险队待命。
值班安排详见下表
防洪渡汛期值班记录表
说明:值班员要认真完成好自己的值班任务,并填写好“值班记录表”,履行交换班手续,轮到值班的领导和人员应提前10分钟到位:
防洪值班表
(三)防洪措施
1、加快桩基施工进度
根据目前施工计划,采取有力措施加快大桥墩柱桩基施工,确保在前完成钻孔桩系梁,这是最有效的防洪措施。
2、提前预防
芦溪是我拨的重点防汛区段和部位,设有防汛监督岗,专人看守,昼夜监护,并雨前,雨中,雨后进行检查巡视,发现问题能立即采取有效措施加以防范。
并报告有关部门及时处理。
汛前对施工现场附近、驻地、边坡进行检查和加固,对易发生重大地质灾害的路段制定断道绕行方案,遇有断电或设备发生故障时,能及时启动备用发电机或备用泵,做好日常维护工作。
在洪水来临前,根据天气变化情况和河水水位上涨数据提前将便桥两头填筑的部分挖掉以提高泄洪量。
对河滩区的高、低压电杆及变压器支撑平台基础全部用安全网装编织袋进行防护,防护半径在15m以外,低压线路在水位上涨前全部断电撤除。
将施工现场的钻机、吊车、罐车、发电机等大型设备及导管等其他钻机的配套设施尽快转运至安全地段。
正在钻孔中的无论桩基是否完成,将钻机撤出河外,如桩基不能成桩,用砂土将孔桩回填。
做好防雷防雨措施。
3、提前准备
(1)、抢险队人员配置
抢险队由项目部防洪小组和现场作业班组组成,抢险领队由项目部负责人挂帅。
(2)、抢险设备配置
挖掘机、装载机、吊车、水泵、运输车辆等,充分发挥大型机械设备的效能,提高抢险能力。
(3)、抢险物资配置
照明器材、编织袋、预备的砂石料源、钢管、钢钎、大锤、镐、揪、水上救生衣、安全帽、拖绳、小型抢险工具及其它道、桥抢险器材若干。
四、抢险、救灾
(一)、接到暴雨、洪水预报时,立即宣布启动应急预案,由联络员负责通知项目部负责人等,项目部防汛队长、现场调度、架子队队长、值班人员立即开始24小时值班,随时
向防汛办公室报告实时汛情;抢险领导组和抢险队做好抢险准备工作,随时待命。
当持续降大雨暴雨或险情出现时,值班人员汇报项目部防汛队长,由项目部防汛队长决定通知危险地段施工人员和附近居民进行疏散,迅速把危险地段人员撤离或转移到安全地带,同时派抢险队全面巡视和检查危险部位,对重要部位进行防护加固;对施工现场临时设施、堆放的材料、大型施工机具等采取加固和防洪措施。
停止非抢险用供电,避免大风刮断线路触电。
(二)、当洪水来临时,防汛领导小组迅速到位,指挥抢险工作,工区抢险队要立即集合到位,抢险组进入抢险状态,全体人员投入抢险工作。
如洪水太大,抢险小组要协同地方防洪部门,共同定出抢险方案(甚至挖开漫水桥),调动必要的机具、设备、材料等资源。
抢险过程中,必须注意先抢救人员后抢救财产,并且做好自我防护,整个过程由项目部统一指挥,并及时向上级有关部门汇报受灾和抢险情况。
施工现场所有人员要积极配合抢险人员开展自救,最大限度减少人员、财产损失。
(三)、在组织人员外撤的同时,留守成员要加强巡视、检查和做好思想工作,确保人员稳定,机械人员要尽快恢复可利用设备,以备应急。
五、应急救援
1、应急指挥机构
事故现场指挥的职能和职责:所有施工现场和协调,包括与指挥中心的协调;现场事故评估;保证现场人员和公众应急反应行动的执行;控制紧急情况;做好与消防、医疗、交通管制、抢险救灾等公共救援部门的联系。
2、应急救援队伍
成立应急救援小组,应急救援人员要具有丰富施工和抢险经验的管理人员。
(1)伤员营救组
职责:引导现场作业人员从安全通道疏散;负责现场的医疗救护,对事故的轻伤人员。
现场及时进行包扎救治,伤情严重的,专人负责送至白沙镇医院紧急抢救。
(2)现场抢救组
职责:事故发生后,现场抢险小组负责事故现场的处置,根据事故发生的实际情况,分析事故原因,及时制定处理方案,采取组织人员抢险和排除事故隐患等措施,有效的遏制事故的蔓延,将事故的损失降到最少,同时避免范围的扩大和再次发生。
(3)后勤保障组
职责:迅速调配抢险物质器材至事故发生点;提供和检查抢险人员的装备和安全防护;及时提供后续的抢险物资;迅速组织后勤必须供给的物品,并及时输送后勤物品到抢险人员手中。