第四章《箱体类零件的加工方法》介绍
箱体类零件机械加工工艺编制
四 选择定位基准和加工装备
◆
选择粗、精基准：
上体
第一步：以剖分面为粗基准
第二步：以上平面为精基准
加工上平面
加工剖分面
下体
第一步：以剖分面为粗基准
第二步：以下平面为精基准
加工下平面
加工剖分面
箱体类零件有以下特点： 1. 合理选择各工序的定位基准是保证零件加工精度的关键，对 提高生产率、降低生产成本都有重要影响。 2．选好第一道工序或创建或转换精基准是保证零件加工精度 的关键，最初因毛坯的表面没有经过加工，只能以粗基准定位加 工出精基准。在以后的工序中，则应采用精基准定位贯穿加工的 全过程。 3．选择定位基准时，一般根据零件主要表面的加工精度，特 别是有位置精度要求的表面作精基准，同时，要确保工件装夹稳 定可靠、控制好装夹变形、操作要方便，夹具要通用、简单。 4．选择精基准应遵循：基准重合原则、统一原则、自为与互 为基准原则。 5．选择粗基准应遵循：便于加工转化为精基准；面积较大； 平整光洁，无浇口、冒口、飞边等缺陷的表面；能保证各加工面 有足够的加工余量。 6．在具体选择基准时，应根据具体情况进行分析，要保证主、 次要表面的加工精度。
■
◆箱体的上下体加工方案分析比较：（终选方案2）
采用划线—配钻的加工方法：划出箱体长方向和宽 方向的中心线；划出孔φ62、φ40、4-φ12及放油孔、 圆锥销孔的中心线和圆线及同时划出有加工要求的孔 端面线并打上洋冲眼作为记号。采用Z5140A钻床，加 工上下体的螺栓孔4-φ12及锪平螺栓孔的端面并划出主 要孔的位置线；用螺栓将其组装成箱体零件。 ◆ 在TX618镗床，分别以下平面为定位精基准，以剖 分面为孔的中心基准，加工箱体孔φ62H7与端面、移 动镗床坐标并旋转90°工作台加工孔φ40H7和内外端 面；最后加工放油孔和各外端面的螺纹孔。 ◆完成镗孔作业后，先做自检后再送检。然后上下体分 开再加工上体轴孔油槽。
箱体类零件的数控加工介绍
箱体类零件的数控加工介绍本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！摘要：摘要：箱体是构成机器设备的一个重要部件，它的加工质量直接影响机器的精度、性能和使用寿命。
文章介绍了箱体类零件的加工技术特点，数控加工时应注意的一些问题，重要参数的选取原则。
关键词：关键词：箱体；定位；切削中图分类号：TP39 文献标识码：A 文章编号：1. 前言箱体类零件在机械加工行业经常接触，是机械设备的主要基础件之一，在机械、汽车、飞机制造等行业广泛应用。
箱体类零件由平面、型腔以及孔系组成，一般结构形式较复杂，腔体壁厚不均匀，加工部位多，各个方向各孔、各平面的尺寸精度、位置公差等要求多，有较大的加工难度。
因此，在加工时要全面考虑。
2. 设备的选择箱体类零件一般采用具有三坐标联动、双工作台自动交换、由机械手自动换刀、传感器自动测量工件坐标系和自动测量刀具长度等功能的卧式加工中心进行加工。
一次装夹可完成不同工位的钻、扩、铰、铣、攻丝等工序。
3.一般性技术要求孔的尺寸精度与表面粗糙度要求，保证安装在孔内的轴或轴承的回转精度；平面的平面度、垂直度和平行度要求，保证装配后整机的接触面刚度、导向面的定位精度和密封等作用。
箱体类零件加工的主要问题是平面和孔，主要体现在：孔的尺寸精度、孔与孔之间精度、孔与平面位置精度。
4. 确定定位基准粗基准的确定是否合理，直接影响到各加工表面加工余量的分配，以及加工表面和不加工表面相互关系。
箱体上孔与孔、孔与平面、平面与平面之间都有较高的尺寸精度、位置精度要求。
为保证重要加工面的余量均匀，应选择重要加工面为粗基准，因此选择孔作为粗基准。
这样切削量始终均匀，能获得较高的加工精度。
只有在金属切除厚度相同的情况下，已加工表面才具有相近的物理性能。
箱体类零件加工精基准通常遵循基准重合原则，既选择加工基准与设计基准重合的方法。
机械制造工艺第4章_典型零件加工工艺(2)箱体
定位基准
32
序号
工序内容
定位基准
4
铣顶面A
I孔与II孔
5 钻、扩、绞2-Ф8H7工艺孔（将6-
顶面A及外形
M10mm先钻至Ф7.8mm,绞2-Ф8H7）
6 铣两端面E、F及前面D
顶面A及两工艺孔
7
铣导轨面B、C
顶面A及两工艺孔
8
磨顶面A
导轨面B、C
9
粗镗各纵向孔
顶面A及两工艺孔
主轴孔为粗基准时的装夹方式 单件、中小批——毛坯精度较低，划线找正法
安装工件 大批量——专用夹具定位，工件安装迅速，生
产率高
17
选主轴承孔毛坯面和距主轴孔较远的Ⅰ轴孔作粗基 准。保证主轴孔加工余量均匀，还可保证箱体内 壁与各装配件间有足够的间隙。
18
1,3,4支承 5支架 9挡销 8 操纵手柄 6轴 7支承柱 10可调支承 2辅助支承 11夹紧块
精度要求高或壁薄形状复杂的箱体还应在粗加 工后多加一次人工时效处理，以消除粗加工造成的 内应力，进一步提高加工精度的稳定性。
11
三、箱体零件机械加工工艺分析 （一）拟定加工工艺原则。 工艺特点：要求加工的表面很多。在这些加工表 面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证， 工艺关键问题：箱体中主要孔的加工精度、孔系 加工精度。
先面后孔
导轨面B、C 顶面A及两工艺孔
10 精镗各纵向孔
顶面A及两工艺孔
11 精镗主轴孔I
12 加工横向孔及各面上的次要孔 13 磨B、C导轨面及前面D 14 将2-Ф8H7及4-Ф7.8mm均扩钻至
Ф8.5mm，攻6-M10mm
顶面A及两工艺孔 顶面A及两工艺孔
箱体加工工艺
箱体加工工艺Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-学习情境4：箱体类零件机械加工工艺文件的制订一、零件的工艺分析汽车变速箱箱体，它是汽车的基础零件之一，它把变速箱中的轴和齿轮等零件和机构联结为一个整体，使这些零件和机构保持正确的相对位置，以便使其上的各个机构和零件能正确，协调一致的工作。
变速箱箱体的加工质量直接影响变速器的装配质量，进而影响汽车的使用性能和寿命。
本零件生产类型为中批生产。
下面对该零件进行精度分析。
对于形状和尺寸（包括形状公差、位置公差）较复杂的零件，一般采取化整体为部分的分析方法，即把一个零件看作由若干组表面及相应的若干组尺寸组成的，然后分别分析每组表面的结构及其尺寸、精度要求，最后再分析这几组表面之间的位置关系。
由零件图样，具体技术要求分析如下：平面的加工：①上盖结合面的加工：其表面粗糙度为μm，平面度为0.15mm；②前后端面的加工：其表面粗糙度为μm，前端面T1对O1轴线的端面全跳动为0.08mm。
后端面T2对O1轴线的端面圆跳动为0.1mm，前后端面尺寸为371±0.02mm；③两侧窗口面及凸台面的加工：取力窗口面粗糙度为μm，对O2轴的平行度为0.08mm，其公差等级为IT7~IT9,平面度为0.1mm。
右侧窗口面的粗糙度值为μm，平面度为0.15mm对O2轴的平行度为150：；④倒档轴孔内端面的加工：其表面粗糙度值为μm，保证尺寸为102.5mm，20mm。
其中上盖结合面，前后端面，两侧窗口面为主要加工表面。
上盖结合面作为后面工序的主要定位面，最后还要用于装配箱盖；前面T1为变速箱的安装基面；后端面T2为安装轴承端盖用；两侧窗口面用于安装窗口盖。
孔的加工：①小孔：⑴上盖结合面：8个M10-6H的螺纹孔：分布于上盖接合面上，两侧中间两组螺纹孔中心线的距离为180mm，另外两组中心线距离为204± ,两侧相邻螺纹孔中心线距离为170mm。
箱体类零件的加工工艺过程
某主轴箱小批生产工艺过程
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 铸造 时效 涂底漆 划线：考虑主轴孔有加工余量，并尽量均匀。划C、A及E、D面 加工线 粗、精加工顶面A 粗、精加工B、C面及侧面D 粗、精加工两端面E、F 粗、半精加工各纵向孔 精加工各纵向孔 粗、精加工横向孔 加工螺孔及各次要孔 清洗、去毛刺 检验 按线找正 顶面A并校正主轴线 B、C面 B、C面 B、C面 B、C面 — — — 工序内容 定位基准 — — — —
2、箱体类零件的材料
箱体毛坯制造方法有两种，一种是采用铸造，另一 种是采用焊接。对金属切削机床的箱体，由于形状较 为复杂，而铸铁具有成形容易、可加工性良好、并且 吸振性好、成本低等优点，所以一般都采用铸铁；对 于承受重载和冲击的工程机械、锻压机床的一些箱体， 可采用铸钢或钢板焊接。
四 箱体类零件的结构工艺性
二 箱体类零件的主要技术要求
1、孔径精度及孔与孔的位置精度 2、孔与平面的位置精度 3、主要平面的精度 4、表面粗糙度
某车床主轴箱简图
三 箱体类零件的材料及毛坯
1、箱体类零件的材料
箱体铸铁材料采用最多的是各种牌号的灰铸铁：如 HT200、HT250、HT300等。对一些要求较高的箱体， 可采用耐磨合金铸铁，以提高铸件质量。
2）大批大量生产时，毛坯精度较高。
以主轴孔为粗基准铣顶面的夹具
（2）精在准的选择 1）单件小批生产用装配基准作定位基准。
吊架式镗模夹具
2）大批量生产时采用一面两孔作定位基准。
用箱体顶面急两销定位的镗模
3）所用设备依批量不同而异
3、主轴孔加工
单元三 平面加工方法和加工方案
任务一 平面加工方法
1、箱体平面的刨削加工
箱体类零件的加工工艺
箱体类典型零件的数控加工工艺分析摘要论文首先介绍了数控机床的趋势：工序集中、高速化、高效、高精度、多功能等。
从数控加工工艺基础讲起，由浅入深的分析了数控加工工艺的特点及技术要求。
对典型箱体类零件的数控加工工艺分析及举例分析。
数控加工工艺是采用数控机床加工零件时所运用各种方法和技术手段的总和，应用于整个数控加工工艺过程。
数控加工工艺是伴随着数控机床的产生和发展而逐步完善起来的一种应用技术，它是人们大量数控加工实践的总结。
数控加工工艺是数控编程的前提和依据，没有符合实际的、科学合理的数控加工工艺，就不可能有真正可行的数控加工程序。
数控编程就是将制定的数控加工工艺内容程序化。
箱体类零件的加工精度高，工艺难度较大。
除了一般零件的共性外有其铣平面，铣孔，热处理特殊特点。
因此对箱体类零件的加工工艺分析对数控加工工艺方面的一个丰富的积累。
关键词：数控机床；箱体类零件；加工工艺。
Box-type parts of a typical CNC machining process analysisAbstractPaper introduces the trend of CNC machine tools: process focus, high-speed, high efficiency, high precision, multi-function, such as. From talking about the basisof numerical control processing, easy-to-digest analysis of the characteristics of CNC machining technology and technical requirements. The typical box-type parts on the CNC machining process analysisand example analysis.CNC machining process is the use of CNC machining parts by using various methods and techniques of the sum of the means applied to the entire CNC machining process. CNC machining process is accompanied by the emergence of CNC machine tools and development with a gradual improvement of application technology, it is the practice of a large number of CNC machining summary. CNC Machining NC programming process is the prerequisite and basis for, not in line with the practical, scientific and rational CNC machining process, there can be no real NC machining process possible. NC programming is to formulate the contents of the NC processing program.Box-type high-precision machining, process more difficult. In addition to the general common parts outside the plane of its milling, hole milling, heat treatment of special features.Box-type parts on the process of analysis of the aspects of CNC machining process to a rich accumulation.Keywords: CNC machine tools; box components; processing technology.目录第1章概述 (3)1.1 数控加工技术的发展和趋势 (3)1.2 数控加工的定义 (5)1.3数控加工工艺的定义 (5)1.4数控加工工艺的特点 (5)第2章数控加工工艺基础 (6)2.1 数控加工工艺分析 (6)2.2零件图的分析审查 (8)2.3零件机械加工工艺规程的制定 (9)第3章数控机床加工箱体类零件的工艺分析 (13)3.1箱体类零件的结构及特点 (13)3.2箱体类零件的材料及毛胚 (14)3.3箱体类零件的主要技术要求 (15)3.4箱体零件的加工工艺分析 (15)第4章分离式齿轮箱体加工工艺过程及其分析 (21)4.1 分离式箱体的主要技术要求 (21)4.2 分离式箱体的工艺特点 (22)第5章总结 (25)参考文献 (26)答谢词 (27)第1章概述1.1 数控加工技术的发展和趋势1.1.1数控机床的发展美国麻省理工学院于1952年成功地研制出世界上第一台的数控铣床。
箱体类零件的加工
感谢下载262镗杆与导向套的精度及配合间隙对孔加工精度的影响采用导向套可镗模幢镗孔时镗杆的刚度大大提高影响箱体孔系加工精度的主要因素则为镗杆与导向套的几何形状精度及其相互配合间隙1镗杆与导向套的影响2镗杆与导向套配合间隙的影响3切削用量加工余量材质不均匀性的影响因此在采用导向套装置镗孔时首先要保证镗杆与导向套具有较高的几何形状精度
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3.3.5箱体类零件加工工艺分析
中小批生产 箱体零件加工工艺路线一般为：铸造毛坯→时效→油漆→划线→粗 、精加工基准面→粗、精加工各平面→粗、半精加工各主要孔→精加 工主要孔→粗、精加工各次要孔→加工各螺孔、紧固孔、油孔等→去 毛刺→清洗→检验； 大批量生产 工艺路线一般为：毛坯铸造→时效→油漆→粗、半精加工精基准→ 粗、半精加工各平面→精加工精基准→粗、半精加工主要孔→精加工 主要孔→粗、精加工各次要孔（螺孔、紧固孔、油孔、过孔等）→精 加工各平面→去毛剌→清洗→检验。
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3.3.4孔系的加工
• 箱体上若干有相互位置精度要求的孔的组合,称为孔系。孔系可 分为平行孔系、同轴孔系和交叉孔系(如图所示)。孔系加工是箱体加 工的关键,根据箱体加工批量的不同和孔系精度要求的不同,孔系加工 所用的方法也是不同的,现分别予以讨论。
箱体类零件的加工工艺过程
箱体类零件的加工工艺过程1.设计环节：2.材料选择：根据箱体的使用环境和要求，选择适合的材料进行加工。
常用的箱体材料包括钢铁、铝合金和塑料等。
钢铁材料在强度和耐磨性上具有优势，适用于要求较高的工作环境；铝合金材料具有耐腐蚀性和良好的导热性能，适用于一些特殊工作环境；塑料材料具有轻质、绝缘和成本低等优点，适用于一些要求较低的环境。
3.数控加工：箱体的加工主要采用数控加工设备进行。
数控加工包括切削加工和非切削加工两部分。
切削加工包括铣削、车削、钻削和磨削等工艺，通过对箱体进行切削处理得到所需的形状和尺寸。
非切削加工包括冲击、折弯和焊接等工艺，通过这些工艺加工箱体的形状和接缝。
4.表面处理：为了提高箱体的表面质量和使用寿命，需要进行表面处理。
表面处理包括除锈、抛光、喷涂和镀膜等工艺。
除锈可以采用化学抛光、机械抛光和电解除锈等方法，去除箱体表面的氧化物和污垢。
抛光可以使用机械或化学方法，提高箱体表面的光洁度和光亮度。
喷涂可以选择适合的底漆和面漆进行，增加箱体的美观性和耐腐蚀性。
镀膜可以采用电镀或喷塑等方法，增加箱体的抗氧化性和耐腐蚀性。
5.装配：经过数控加工和表面处理的箱体零件可以进行装配。
装配包括将各个零件按照设计图纸上的要求进行组装，并使用螺栓、铆钉或焊接等方式进行固定。
在装配过程中，需要确保各个零件的配合尺寸和工艺要求，保证箱体的稳固性和密封性。
总结：箱体类零件的加工工艺过程包括设计、材料选择、数控加工、表面处理和装配等环节。
设计需要考虑箱体的承载能力、安全性和外观等要求，并制作详细的设计图纸。
材料选择需根据使用环境和要求确定合适的材料。
数控加工采用切削和非切削工艺，得到所需的形状和尺寸。
表面处理通过除锈、抛光、喷涂和镀膜等工艺，提高箱体的表面质量和使用寿命。
最后，通过装配将各个零件组装到一起，并固定好，完成箱体的制作。
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平面车削一般用于加工轴、轮、盘、套等回转体 零件的端面、台阶面等。一般在车床上一次装夹 中加工完成相关的外圆和内孔在。中、小型零件 的平面车削在卧式车床上进行，重型零件的加工 可在立式车床上进行。平面车削的精度可达IT7～ IT6，表面粗糙度Ra<12.5～1.6µm。
4.2.1 箱体类零件的平面加工
4.2 箱体类零件的加工方法
箱体零件：平面和孔的加工
平面的加工方法：车削、铣削、刨削、拉削、磨削、 刮研、研磨、抛光、超精加工等。
轴孔加工方法：镗、钻、扩、铰、精细镗、珩磨、 研磨等。 当生产批量较大时，可在组合机床上采用多轴、多 面、多工位和复合刀具等方法来提高生产率。
4.2.1 箱体类零件的平面加工
2. 平面铣削
铣削是平面加工的主要方法。铣削中、小型零件 的平面—卧式或立式铣床，铣削大型零件的平 面—龙门铣床。 铣削工艺具有工艺范围广、生产效率高、刀齿散 热条件较好等特点。 平面铣削—粗铣和精铣。粗铣的表面粗糙度Ra为 50～12.5µm，精度为ITl4～ITl2；精铣的表面粗 糙度Ra可达3.2～1.6µm，精度可达IT9～lT7。
4.2.1 箱体类零件的平面加工
按铣刀的切削方式不同可分为周铣与端铣。周铣 和端铣还可同时进行。周铣常用的刀具是圆柱铣 刀，端铣常用的刀具是端铣刀，同时进行端铣和 周铣的铣刀有立铣刀和三面刃铣刀等。
4.2.1 箱体类零件的平面加工
3. 平面刨削 中、小型零件的平面加工—牛头刨床；大型零件 的平面加工—龙门刨床。
4.2.1 箱体类零件的平面加工
2) 平面砂带磨削
对于有色金属、不锈钢、各种非金属(如石棉)大 型平面、卷带材、板材，采用砂带磨削不仅不堵 塞磨料，能获得极高的生产率，而且一般采用干 式磨削，实施极为方便。目前最大的砂带宽度可 以做到5m，在一次贯穿式的磨削中，可以磨出极 大的加工表面(如电梯内装饰板)。
图4.2 8E160C-J中间泵壳零件图
功用：箱体类零件是机器或箱体部件的基础件。它
将机器或箱体部件中的轴、轴承、套和齿轮等零件
按一定的相互位置关系装连在一起，按一定的传动
关系协调地运动。因此，箱体类零件的加工质量不
但直接影响箱体的装配精度和运动精度，而且还会
影响机器的工作精度、使用性能和寿命。
刨平面具有机动灵活、适应性好的优点。 刨削可分为粗刨和精刨。粗刨的表面粗糙度Ra为 50～12.5µm，尺寸公差等级为ITl4～ITl2；精刨 的表面粗糙度Ra可达3.2～1.6µm，尺寸公差等级 为IT9～IT7。
4.2.1 箱体类零件的平面加工
4. 平面拉削
平面拉削—高效率、高质量的加工方法，主要用
于大批量生产中，其工作原理和拉孔相同。
平面拉削的精度可达IT7～IT6，表面粗糙度Ra可
达50～12.5µm。
Байду номын сангаас
4.2.1 箱体类零件的平面加工
5. 平面磨削 1) 平面砂轮磨削 对平直度、平面之间相互位 置精度要求较高、表面粗糙度 要求小的平面进行磨削加工的 方法—平面磨削。 平面磨削的方法有周磨和端磨两种。 尺寸精度可达IT6～IT5，平行度可达0.01～0.03 mm，直线度可达0.01～0.03 mm/m，表面粗糙度 Ra可达0.8～0.2µm。
机械制造技术
第4章 箱体类零件加工工艺 编制及实施
机械工程学院 机械制造系
本章要点
4.1 箱体类零件基础知识。 4.2 箱体类零件加工方法。 4.3 箱体类零件常用加工设备。 4.4 箱体类零件常用加工刀具。 4.5 保证箱体类零件孔系精度的方法。 4.6 箱体类零件的检验。 4.7 箱体类零件的加工工艺分析。
技能目标
1、具有箱体类零件工艺分析能力。 2、掌握箱体类零件毛坯的选择方法。 3、具有编制简单箱体类零件机械加工工艺过程卡的 能力。 4、具有编制简单箱体类零件机械加工工序卡的能力。 5、初步具备较复杂箱体类零件的工艺路线编写能力。
4.1 基 础 知 识
4.1.1箱体类零件的功用和结构特点
图4.1 几种常见的箱体零件简图
4.2.2 平面加工方法的选择
常用的平面加工方案如表1-9所示。在选择平面的 加工方案时，除了要考虑平面的精度和表面粗糙 度要求外，还应考虑零件的结构和尺寸、热处理 要求及生产规模等因素。
4.3 箱体类零件常用加工设备
箱体类零件常用的平面加工设备有铣床、刨床、 平面磨床等；孔加工设备有钻床、镗床等；既能
4.1.3 箱体类零件的材料、毛坯及热处理
材料：HT200；较精密的箱体零件—耐磨铸铁。
毛坯：铸件；简单或小批量、单件生产—钢板焊接
结构。大负荷—铸钢件毛坯。在特定条件下—铝
镁合金或其他铝合金制作箱体毛坯。
热处理：铸造之后—一次人工时效处理。高精度或
形状特别复杂的箱体零件，在粗加工之后还要安
排一次人工时效处理。
4.2.1 箱体类零件的平面加工
2) 平面研磨 平面研磨是平面的光整加工方法之一，一般在磨 削之后进行。研磨后两平面的尺寸精度可达IT5～ IT3，表面粗糙度Ra可达0.1～0.008µm，直线度 可达0.005mm/m。小型平面研磨还可减小平行度 误差。 平面研磨主要用来加工小型精密平板、直尺、块 规以及其他精密零件的平面。单件小批量生产中 常采用手工研磨，大批量生产则常用机械研磨。
结构特点：形状复杂。体积较大。壁薄容易变形 、
有精度要求较高的孔和平面
4.1.2 箱体类零件的技术要求
图4.3 某车床主轴箱简图
4.1.2 箱体类零件的技术要求 以图4-3某车床主轴箱简图为例，箱体类零 件的技术要求可归纳为以下5项精度要求。
(1) (2) (3) (4) (5)
孔径精度 孔与孔的位置精度 孔和平面的位置精度 主要平面的精度 表面粗糙度
4.2.1 箱体类零件的平面加工
6. 平面的光整加工 1) 平面刮研
平面刮研是利用刮刀在工件上刮去很薄一层金属 的光整加工方法，常在精刨的基础上进行。刮研 可以获得很高的表面质量。表面粗糙度Ra可达 1.6～0.4µm，平面的直线度可达0.01mm/m，甚 至可以达到0.005～0.0025mm/m。