滚动轴承的基本尺寸精度包含哪几项
滚动轴承的精度划分
滚动轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。
精度等级已标准化，分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。
精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于其他条件或场合时，需要5级或更高的精度。
以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同轴承精度，中国的都是参照国外标准。
因而，这里讲的轴承精度，适用于一切轴承。
精度等级径向、深沟球公制 (P)0 (P)6 (P)5 (P)4 (P)2英制(ABMA) 1 3 5 7 9滚柱、滚针轴承公制 (P)0 (P)6 (P)5 －－英制(ABMA) 1 3 5 －－调心轴承公制 (P)0 (P)6 (P)5 －－英制(ABMA) 1 3 5 －－圆锥轴承公制 (P)0 (P)6 (P)5 (P)4 (P)2英制(ABMA) 4 2 3 0 00(Metric series) K N C B A止推球公制 (P)0 (P)6 (P)5 (P)4 －英制(ABMA) 1 3 5 4 －止推滚柱、公制 (P)0 －－－－滚针、调心英制(ABMA) 1 －－－－止推圆锥公制 (P)0 －－－－英制(ABMA) － 2 3 －－注：ABMA标准，球轴承精度一律加注ABEC，滚珠轴承加注RBEC（表格中未表示）。
DIN标准，一律加注P（表格中括号表示）。
－，表示无此精度常规产品。
轴承精度主要指尺寸精度和旋转精度，国标参照国际标准分别规定了不同的精度等级及主要尺寸的公差及公差值，轴承精度分为P0 (G)、P6 (D)、P5 (E)、P4 (B)、P2 (C)五个内径、外径、宽度、组装宽度的公差滚子内接圆径及外接圆径的公差倒角尺寸的公差极限值宽度不同的公差值锥孔公差及公差值尺寸公差内圈、外圈径向跳动的公差值内圈、外圈轴向跳动的公差值内圈、侧向跳动的公差值外圈外径面倾斜的公差值推力轴承滚道厚度不同的公差值滚动轴承的精度旋转精度轴承类型和精度等级的适用：如表6.1轴承类型适用精度等级深沟球轴承P0 P6 P5 P4 P2向心推力球轴承P0 P6 P5 P4 P2调心球轴承P0 P6 P5 ——圆柱滚子轴承P0 P6 P5 P4 P2滚针轴承P0 P6 P5 ——调心滚子轴承P0 P6 P5 ——公制系列圆锥滚子轴承英制系列P0，P6X P6 P5 P4 —CLASS4 ABMACLASS2 ABMACLASS3 ABMACLASS0 ABMACLASS00磁电机球轴承P0 P6 P5 ——推力球轴承P0 P6 P5 P4 —推力调心球轴承P0 ————精密轴承用例性能要求用例适用精度等级要求放置体具有高跳动精度音响、影像机器主轴（录像机、录音机）雷达、抛物面天线转轴机床主轴电子计算机、磁盘主轴铝箔辊颈多级轧钢机支承轴承P4P5、P4、P2、ABEC9P5、P4、P2、ABEC9P5P4高速旋转增压器喷气式发动机主轴、辅机离心分离机液化天然气泵涡轮分子泵主轴、保护轴承机床主轴张紧轮P5、P4P5、P4P5P5、P4P5、P4、P2、ABEC9P5、P4要求摩擦及摩擦变化小控制机器（同步马达、伺服马达、陀螺万向架）计量仪表机床主轴P4、ABMA 7PP5P5、P4、P2、ABEC9。
滚动轴承的基本尺寸精度包含哪几项
1. 用项目符号表示形位公差中只能用于中心要素的项目有，只能用于轮廓要素的项目有，既能用于中心要素又能用于轮廓要素的项目有一∥⊥∠。
2. 直线度公差带的形状有两平行直线、两平行平面、圆柱体几种形状，具有这几种公差带形状的位置公差项目有一∥⊥∠。
3. 最大实体状态是实际尺寸在给定的长度上处处位于极限尺寸之内，并具有材料量为最多时的状态。
在此状态下的尺寸称为最大实体尺寸。
尺寸为最大实体尺寸的边界称为最大实体边界。
4. 包容要求主要适用于需保证配合性质的要求的场合；最大实体要求主要适用于仅需保证零件的可装配性时的场合；最小实体要求主要适用于需保证零件的强度和壁厚时的场合。
5. 几何公差特征项目的选择应根据1.零件的几何特征；2. 零件的使用要求；3. 检测的方便性等方面的因素，经综合分析后确定。
2. 国标规定有基孔制和基轴制两种配合制度，一般应优先选用基孔制，以减少定尺寸刀具和量具的规格、数量，降低生产成本。
5.1 试述光滑极限量规的作用和分类。
量规是一种无刻度定值专用量具，用它来检验工件时，只能判断工件是否在允许的极限尺寸范围内，而不能测量出工件的实际尺寸。
量规按其用途不同分为工作量规、验收量规和校对量规三种。
5.2 量规的通规和止规按工件的什么尺寸制造？分别控制工件的什么尺寸？量规的通规按MMS制造，用于控制工件的体外作用尺寸，止规按LMS制造，用于控制工件的实际尺寸。
！！！塞规是测量作用尺寸，卡规是测量实际尺寸。
4.表面粗糙度评定参数Ra和Rz的含义是什么？轮廓的算术平均偏差Ra：在一个取样长度内纵坐标值Z(x)绝对值的算术平均值，轮廓的最大高度Rz：在一个取样长度内，最大轮廓峰高Zp和最大轮廓谷深Zv之和。
4.3 表面粗糙度的图样标注中，什么情况注出评定参数的上限值、下限值？什么情况要注出最大值、最小值？上限值和下限值与最大值和最小值如何标注？当允许在表面粗糙度参数的所有实测值中，超过规定值的个数少于总数的16％时，应在图样上标注表面粗糙度参数的上限值或下限值，称“16%规则”。
滚动轴承基础知识讲义
滚动轴承基础知识我国滚动轴承工业的发展概况什么是轴承：轴承是支撑轴或其它旋转件的零件;它引导旋转运动并承受传递给支架的负荷;滚动轴承与滑动轴承比较,由于其尺寸已经国际标准化,并且具有互换性好、维修方便、便于专业化大生产等特点,目前已发展成为现代化机械的重要精密配件之一,广泛的应用于汽车、拖拉机、机车车辆、船舶、飞机、雷达、机床、电机以及各种矿山、冶金、石化、轻纺、工程、地质、农机等机械、仪器仪表上;特别值得一提的是我国发射的神州五号载人飞船上,使用哈轴生产的九套轴承,哈轴的副总工程师、研究所所长等都参加了神州五号载人飞船发射成功的庆功、总结、表彰大会;我国的滚动轴承工业是解放后才建立并发展起来的,新中国成立以前,全国仅在瓦房店有一家轴承制造厂,其他在上海、沈阳、天津、长治等地仅有一些简陋的轴承修造点,大多数是手工作坊式的轴承修理厂,连最普通的球轴承都不能独立、完整的生产;新中国成立后,1950年抗美援朝,由于战备的需要,瓦房店轴承厂部分人员和设备搬迁到哈尔滨,建立了我国第二个轴承厂——哈尔滨轴承厂;在第一个五年计划期间,瓦房店轴承厂和哈尔滨轴承厂的部分人员和设备又搬迁到洛阳,新建了我国第三个轴承厂——洛阳轴承厂;从此我国有了三个大型的轴承企业,初步形成了我国轴承工业的基础;随着国民经济的发展和改革开放,先后在各省、市、自治区又建立了五十多个大中型主要生产厂家,再加上一些地方发展的小型企业全国已有轴承生产厂点近千个,基本上形成了我国轴承工业的生产体系;目前,我国各类轴承的总产量已超过五亿套,已能生产近四百种结构,一千多个尺寸系列,五千多个基本型号,两万多个品种,精度等级为P0、P6、P5、P4、P2的轴承;其中包括内径为㎜的微型轴承；外径达5000㎜、重量达的特大型轴承；套圈最小壁厚为㎜的薄壁柔性轴承以及高温、低温、高速、高真空、耐腐蚀、耐辐射等特殊工作条件下的轴承;有力的促进了国民经济的建设和国防工业的发展;一;轴承的概念轴承是支承轴或其它旋转件旋转,并能传递负荷的机器配件;滚动轴承是一种通用性很强、标准化程度很高的基础件,由于各种机械有着不同的工作条件和环境,对轴承在负荷能力、结构、使用性能等方面都提出了各种不同的要求,因此滚动轴承就需要有各式各样的结构来满足机械的要求,但其最基本的结构是由“四大件”组成的,即内圈、外圈、滚动体、保持器;（一）动轴承“四大件”在轴承中的作用及零件代号1．内圈内套：通常与轴紧配合,并一起旋转;代号：02；2．外圈外套：通常与轴承座孔配合,起支承作用;代号：01；3．滚动体钢球或滚子：借助保持架均匀地排列在内、外圈之间,其形状、大小和数量影响了轴承的承载能力和使用性能;代号：04;4．保持架：将滚动体均匀地分隔开,引导滚动体的旋转及改善轴承内部润滑性能; 代号：06实体,07冲压；5．推力轴承中与轴紧配合并一起旋转的叫轴圈,也叫紧圈；6．推力轴承中与轴承座孔配合的叫座圈,也叫活圈;二滚动轴承套圈的生产过程棒料→锻造→退火→车加工→热处理→磨加工→精研或抛光→零件终检→防锈入库;（三）球轴承的装配过程零件退磁、清洗→内、外圈滚道尺寸分组选别→合套→检查游隙→铆合保持架→终检→退磁清洗→涂油、包装→入成品库装箱、发运;（四）滚动轴承的优缺点1）优点①摩擦系数小,摩擦阻力及起动力矩小,功率消耗小,机械效率高,负荷、转速和工作温度的适应范围较宽,工况条件的少量变化,对轴承性能的影响不大；②外形尺寸已标准化,具有互换性好,安装、拆卸和维修都很方便,润滑和维护保养容易,大多数类型的轴承能同时承受径向和轴向负荷；③轴向结构紧凑,使机器的轴向尺寸大为减少；④精度高,磨损小,寿命长,能在较长时间内保持轴的安装精度;⑤具有自动调心性能的轴承,当主轴有轻微挠曲或配合部件有些不同心时仍能正常工作；⑥适宜于专业化大批量生产,质量稳定、可靠,生产效率高;2缺点不宜承受强大的冲击和振动,运转时有振动和噪音,制造成本较高;二;滚动轴承的分类一滚动轴承按承受载荷的方向分类载荷的概念载荷分为径向载荷和轴向载荷；轴向载荷是指轴承载荷的作用方向平行于轴承的轴心线;径向载荷是指轴承载荷的作用方向垂直于轴承的轴心线;承受轴向载荷的能力随载荷的作用线与轴承径向平面之间的夹角的增大而增大;1．向心轴承包括：①向心球轴承：主要用于承受径向载荷,同时也可以承受不大的轴向载荷;②向心短圆柱或滚针轴承：主要用于承受径向载荷;③角接触向心轴承：能承受径向和轴向的联合载荷,一般以径向载荷为主;2．推力轴承包括：①推力轴承：仅用于承受轴向载荷;②角接触推力轴承：主要承受轴向载荷,也能承受不大的径向载荷;二滚动轴承按滚动体分类1．球轴承：深沟球轴承、调心球轴承、角接触球轴承、推力球轴承等; 2．滚子轴承：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承、螺旋滚子;三滚动轴承按外径尺寸分类分为: ①微型轴承： D<26mm；②小型轴承： 26mm≤D<60mm;③中小型轴承： 60mm≤D<120mm; ④中大型轴承： 120mm≤D<200mm;⑤大型轴承： 200mm≤D<400mm; ⑥特大型轴承: 400mm≤D<2000mm;⑦重大型轴承: D≥2000mm;四滚动轴承类型代号新旧对照表三．滚动轴承代号的组成是用字母加数字来表示滚动轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征的产品符号,由基本代号、前置代号、后置代号构成;一滚动轴承代号排列规则表2-1二滚动轴承基本代号表示的含义基本代号表示轴承类型、尺寸系列及内径代号;三尺寸系列代号的含义轴承尺寸系列代号由宽度系列代号和直径系列代号构成;1．直径系列指对应同一轴承内径的外径尺寸系列,也就是指相同内径的轴承有各种不同的外径,分别有：7、8、9、0、1、2、3、4、5等外径尺寸依次递增;2．宽度系列指对应同一轴承直径系列的宽度尺寸系列,也就是指直径系列相同的轴承有各种不同的宽度或高度,分别有8、0、1、2、3、4、5、6等宽度尺寸依次递增;四内径代号的含义轴承公称内径φ10—φ480mm内径代号的表示方法例：16205—ZN：6表示单列深沟球轴承；02表示尺寸系列为02系列；05表示内径尺寸为25mm；ZN表示外圈有止动槽一面带防尘盖的轴承;26203—2RS/Z2：6表示单列深沟球轴承；02表示尺寸系列为02系列；03表示内径尺寸为17mm；2RS表示两面带接触式橡胶密封圈；Z2表示振动加速度级值符合Z2组;五滚动轴承外部结构变动常见的代号及含义K：锥度1：12；N：轴承外圈有止动槽；—Z：轴承一面带防尘盖；—2RZ：轴承两面带非接触式橡胶密封圈；—ZN：轴承一面带防尘盖,另一面外圈有止动槽；—2Z：轴承两面带防尘盖；四．滚动轴承常用技术条件滚动轴承的技术条件是指轴承制造精度而言,主要包括各种公差等级的尺寸精度和旋转精度,以及其它技术要求．例如：硬度、游隙、旋转灵活性、振动和噪音、残磁、外观质量、标志和包装等;一轴承噪音等级的分组分Z1；Z2；Z3；Z4;噪音依次降低;二我公司生产轴承的精度等级轴承的精度按其基本尺寸精度和旋转精度分级;圆锥轴承有P0；P6X；P5；P4级轴承;其余各类轴承有P0；P6；P5；P4；P2级轴承;1．滚动轴承基本尺寸精度包括：内径、外径、宽度的制造精度;2．滚动轴承旋转精度包括：①成套轴承内圈和外圈的径向跳动Kia和Kea；②成套轴承内圈和外圈端面对滚道的跳动Sia和Sea；③内圈基准端面对内径的跳动Sd；④外表面母线对基准端面倾斜度的变动量S D;⑤推力轴承垫圈滚道对底面厚度的变动量Se；三滚动轴承游隙的分类分为径向游隙和轴向游隙1．径向游隙是指在无载荷时当轴承一个套圈固定,另一个套圈沿径向由一个极端位置到另一个极端位置的移动量;游隙是轴承工作的重要参数,它直接影响轴承的负荷分布、振动、噪音、摩擦、寿命、精度、刚性和运转精度;另一方面轴承的游隙因配合的种类、转速、温升的不同会发生变化;根据轴承所处的状态不同,游隙分为：原始游隙、安装游隙和工作游隙;一般三者是不相同的,选用时必须考虑到游隙的变化情况;1径向游隙的分组径向游隙分为C1；C2；C0；C3；C4；C5C0为基本组,在代号中可以不表示;2大游隙和小游隙适用哪些场合大游隙适用于轴承与轴和外壳采用过盈配合,轴承内圈与外圈温差较大,深沟球轴承需要受较大轴向载荷或需改善调心性能,要求提高极限转速以及降低摩擦力矩等场合;小游隙适合要求较高的旋转精度,严格控制轴或外壳的轴向位移以及需要减少振动和噪音等场合;2．轴向游隙略四新颁布滚动轴承公差符号及字母的含义答：V：表示变动量； m：表示平均； P：表示平面;s：表示单一; d：轴承公称内径; D：轴承公称外径；B：内圈公称宽度；C：外圈公称宽度; S：表示侧面;i：表示内圈； e：表示外圈； K：表示径向圆跳动;Δ：表示偏差; R：曲率半径; α：公称圆锥角;（五）轴承套圈形位公差符号及新旧术语对照表（六）滚动轴承钢的性能要求轴承内、外圈滚道和滚动体在很高的接触应力作用下进行相对滚动运动,滚动体和滚道之间还不可避免的存在着少量的滑动摩擦和滚动摩擦;滚动体、保持架、套圈挡边相互之间也存在着摩擦;因此,制造轴承套圈和滚动体的材料是轴承质量的基础;1．硬度及冲击韧性的概念1硬度是金属材料抵抗硬的物体压入其表面的能力;2冲击韧性是金属材料抵抗冲击载荷而不被破坏的能力;2．滚动轴承钢要求有较高的接触疲劳强度、有良好的耐磨性、有较高的弹性极限、有适宜的硬度、有一定的韧性、有良好的尺寸稳定性、有一定的防锈性能、有良好的加工工艺性能;3．我厂常用的轴承钢及性能我厂常用高碳铬轴承钢,牌号为GCr15和GCr15SiMn；高碳硌轴承钢是含铬~%的高碳合金钢,热处理后显微组织比较稳定,硬度高而均匀,耐磨性好,接触疲劳强度高,具有良好的尺寸稳定性和耐腐蚀性;经球化退火后,其切削加工性能良好,价格便宜;可以满足一般工作条件下运转轴承的使用要求;4．对轴承套圈和滚动体硬度的规定材料为GCr15；淬火后：套圈硬度：HRC61~65；滚动体：HRC62~66；七常用保持架的材料有黑色金属例如08和10优质碳素钢板等、有色金属如黄铜类、铜铝合金、铝合金等、非金属材料如酚醛胶布、尼龙等我公司调心球轴承和双列角接触轴承两个系列轴承全系列采用尼龙保持架其特点是重量轻、耐磨、强度好且有一定的自润滑性,对适当提高轴承转速、降低噪音、延长使用寿命均是比较有利的;并且耐温120℃~-40℃,不变形;在高速、高真空、低温和防磁情况下工作的轴承保持架用这些材料制造是很理想的;八轴承的润滑润滑脂按其主要成份分为：钙基、钙钠基、钠基、锂基、钡基等多种;我厂常用锂基润滑脂；其耐温性能及抗水性能均较好,寿命长,可适用于环境温度150℃左右并且潮湿的场合,但成本较高;严禁使用钙基脂代替锂基脂1．轴承润滑的作用①使相互接触的表面之间形成一层油膜,把两表面隔开,减少接触面的摩擦和磨损;②采用油润滑时,能带走轴承内部大部分摩擦热,起到良好的散热作用;③采用脂润滑时,可防止外部灰尘、异物进入轴承,起到一定的密封作用;④润滑剂具有一定的防锈的作用;⑤减少振动和噪音,延长轴承的使用寿命;2．轴承润滑的方法主要有脂润滑；油润滑；固体润滑;1油润滑的方式油浴润滑；滴油润滑；循环润滑；喷雾润滑；喷射润滑;2脂润滑的方式锂基脂；高温锂基脂；3．润滑油的粘度的选择粘度是润滑油的重要特性,随着工作温度的升高,润滑油的粘度将会降低,一般轴承转速较高时,选用较低粘度的润滑油；载荷较大应选用粘度较高的润滑油;4．轴承中润滑脂充填量的规定以充满轴承空间的1/2~1/3为宜,高速旋转时仅填充至1/3;低速且密封要求较严格的情况下可填满轴承空间; 五．轴承选型和安装时的注意事项一轴承安装的注意事项轴承是一种精密的机械零件,其套圈和滚动体均有较高的精度和表面粗糙度;若安装不正确及易造成轴承零件的变形和损坏,甚至使轴承不能正常运转;实践证明,轴承安装不当是轴承早期失效的主要原因之一;在轴承安装或拆卸过程中,要注意以下几个方面：1．确保轴承及其安装环境清洁,即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承内,也会增加轴承的磨损、振动和噪声;因此,装拆轴承的现场要清洁,轴承的清洗要干净;脂润滑的密封轴承不需要清洗2．装拆操作要认真仔细,不允许强力冲击,不允许用铁、铜锤直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递安装力;应采用专用工具安装;允许加热轴承装轴;用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用吊钩吊着轴承;轴承不能放到箱底上,以防沉淀杂质进入轴承内或不均匀的加热;加热温度必须控制在100℃以下,以防止发生回火效应,使轴承的硬度降低;3．要使用合适的装拆工具,尽量用专用工具;极力避免使用布类和纤维之类的东西;避免微尘进入轴承内;4．轴承安装时要使轴和座孔的中心线重合;即同轴度要好;5．工作游隙和安装游隙轴承在实际运转条件下的游隙,称为工作游隙;在一般情况下,工作游隙总是大于安装游隙;特别是圆锥轴承、带锥孔的轴承、角接触轴承和推力轴承在安装时要注意调整好工作游隙;6．在安装过程中调心球轴承允许内、外圈轴线有一定的倾斜角度在普通载荷下,轴受载弯曲或加工不良及安装误差造成内、外圈倾斜角度最大允许值为3℃;深沟球轴承允许值为8′；7．安装后要确保轴承的工作环境和位置,清洁准确;8．安装后要确保轴承的润滑情况良好;二轴承选型的注意事项1．轴承的选择滚动轴承的选用直接关系到主机的工作性能,甚至影响主机的寿命;因此,在选用轴承时要根据各类轴承所具有的不同性能、精度、游隙以及机械的工作情况、负荷情况、转速要求等,选择适宜的轴承类型,仔细分析比较各类轴承的特性及性价比;通常选择轴承类型时应考虑如下因素：1分析掌握机械装置和轴承的使用条件;2明确对轴承的要求;3选择轴承的类型;4选择轴承的配置方式;5选择轴承的尺寸规格;6选择轴承的安装方法;2．滚动轴承配合中采用的基准制1）滚动轴承内圈与轴的配合采用基孔制；2）外圈与座孔的配合采用基轴制;3）一般采用较紧的过渡配合;3．轴承运转时所承受载荷的性质轴承运转时所承受载荷的性质分为：固定载荷局部载荷、旋转载荷循环载荷、摆动载荷、交变载荷、冲击载荷及振动载荷;4．对调心性的要求：外球面向心球轴承、调心球轴承和推力调心滚子轴承均具有较好的调心性能;5．对刚性的要求：所谓刚性是指轴承产生单位变形所需力的大小;当需要支撑刚度时,可选用圆柱滚子轴承或圆锥滚子轴承,因为这类轴承是线性接触,故弹性变形小,承载能力大;6．对轴承速度性能的要求：向心球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承等的极限转速均较高;7．游隙的选择和轴承的预紧1游隙是轴承是否正常工作的一个重要因素;选择适宜的轴承游隙,可以使负荷在滚动体之间分布合理,能限制轴或外壳的轴向和径向位移,从而保证轴的旋转精度;还能使轴承在要求的温度下正常工作,减少轴承工作时的振动和噪声,提高使用寿命;在选择轴承的游隙时,除应考虑轴承的工作条件如：负荷、转速、温度等和对轴承使用性能的要求如：摩擦力矩、振动和噪声、旋转精度等之外,还应考虑下列几点：A.轴承与轴和外壳的过盈配合导致游隙减小；B.轴承工作时内、外套圈的温度差导致游隙减小；C.轴和外壳的制造材料因膨胀系数不同导致游隙的减小或增大；2滚动轴承的预紧是指轴承装入轴承座和轴上后,使滚动体和内、外圈之间产生一定量的预变形,以保持内、外套圈和全部滚动体处于均匀压紧状态;在预紧状态下使用是滚动轴承的特点之一,其预紧的目的是：A.增加轴承的刚度;各类轴承通过预紧均可以增大支撑刚性;B.使旋转轴在轴向和径向正确定位,提高轴的旋转精度;C.减少轴承的振动和噪声;D.防止或减少滚动体的公转和自转打滑;8．其他要求在选择时还应综合考虑主轴对轴承轴向游动的要求,工作环境、尺寸精度的限制,安装拆卸是否方便,密封、摩擦力矩、振动、噪音等的特殊要求;9．单列深沟球轴承的性能特点结构简单,使用方便,摩擦损失小,极限转速高;但不耐冲击,不适宜承受重载荷,增大径向游隙具有一定角接触的性能,在轴向游隙范围内可限制轴和外壳两个方向的轴向位移;是我国产量最高,使用最普遍,价格最便宜的轴承;10．圆锥滚子轴承的性能特点负荷能力强,主要用来承受以径向载荷为主和一个方向的轴向载荷,可限制轴或外壳一个方向的轴向位移,因此可以作单向轴向定位;结构为分离型,可分别安装内圈和外圈,外圈可以互换,安装和拆卸比较方便,当游隙过小时,温升较高,当游隙过大时,振动加大,安装时不允许轴与外壳倾斜;11．推力球轴承的性能特点由一列钢球带保持架一个轴圈与轴紧配合和一个座圈组成;接触角α=90°,不能承受径向载荷,只能承受一个方向的轴向的载荷;负荷能力较大,允许极限转速较低;六．常见轴承的故障及失效情况各种机械装置均要求滚动轴承具有精度高、负荷力大、刚性好、摩擦力矩小及旋转平稳等性能,同时要求在使用期内能保持所需要的性能指标,低于使用要求而不能正常工作时,就称为轴承损坏或失效;轴承损坏前的使用期限就是广义的轴承的寿命;滚动轴承损坏或失效的形式有接触疲劳剥落；裂纹和断裂；塑性压痕；磨损烧伤；电流腐蚀；锈蚀；保持架损坏；精度降低；振动噪音大；摩擦力矩增大等;轴承损坏或失效的原因大多是由于安装使用不当造成的,例如：选型不合理、安装不正确、润滑不良、预紧不当、配合不当、尘埃和异物进入等等;但无论轴承设计的多么合理,使用条件多么合适,轴承也不可能永久的使用下去,终究会因为滚动表面的疲劳剥落而损坏;滚动轴承的寿命定义为：轴承中任意滚动体或滚道出现疲劳剥落前总的转速,或一定转速下的工作小时数;寿命的单位常用106转或小时表示;我们通常所说的寿命一般指的就是疲劳寿命;大量的试验表明：结构设计、材料和加工方法相同的一批轴承,在相同的条件下进行试验,其寿命数据有很大的离散性,最长寿命和最短寿命可能相差几十倍甚至上百倍,因而轴承的疲劳寿命是个随机的变量,寿命的离散性可以认为是由于材料内部组织和夹杂物分布的随机性、表面微观缺陷的随机性和试验条件不可避免的差异等随机因素造成的;评定滚动轴承寿命质量常用额定寿命和中值寿命这两个量;额定寿命：是指一批相同的轴承中,90%的轴承在疲劳破坏前能够达到或超过的寿命;中值寿命：是指一批相同的轴承中,50%的轴承在疲劳破坏前能够达到或超过的寿命;一滚动轴承破坏形式及产生的原因1．接触疲劳剥落：主要是安装使用不当造成的;如：安装误差滚动体受力、同轴度不好、轴承及环境不清洁、安装不到位产生偏移等、润滑不良、灰尘进入等;2．裂纹和断裂：安装不当或者受冲击负荷,轴承会发生微小的裂纹甚至断裂; 3．塑性压痕：受冲击力或载荷过大产生塑性变形过大,轴承工作表面上形成塑性变形凹坑,使摩擦和振动增大,运转不平稳,轴承无法正常工作;4．磨损及烧伤：轴承由于润滑不良、灰尘砂砾等异物进入、清洗不干净、润滑剂中的杂质以及工作表面锈蚀等因素,使轴承工作表面的磨损增加;当滚动表面局部摩擦和发热急剧增加,接触表面之间不能形成油膜,在干摩擦状态下就会发生烧伤;从而造成轴承的早期失效;5．电流腐蚀：当轴承内部有电流通过时,滚动体和滚道接触处很薄的油膜被击穿产生电火花,造成局部表面熔融的现象称为电蚀;6．锈蚀：产生锈蚀的因素较多,主要有酸、碱和水的溶液或气体侵入轴承时、空气中的水份凝结成水雾或水滴,附着在轴承上、润滑剂的添加剂中含有的硫磺或氯化物,在高温时分解或在水份侵入时,都会使轴承产生锈蚀;7．保持架损坏：主要原因是润滑不好滚动体和保持架之间磨损增加,继之可使保持架发生变形和断裂;二影响轴承噪音的常见原因①轴承内部清洁度；②滚动体的单体振动；③套圈滚道的粗糙度及圆度；④滚道或滚动体有伤；⑤刮盖等;实践证明,内圈、外圈、钢球三者对滚动轴承振动、噪音影响由强至弱的顺序为钢球、内圈、外圈;三残磁对轴承的影响残磁：轴承零件经退磁后残留的磁性;残磁对轴承的使用寿命有很大的影响,有了残磁的轴承,不仅不易洗净工作表面上的铁沫,工作中产生的铁沫也被吸附在轴承的工作表面上,加速了轴承的磨损;四滚动轴承的表面质量滚动轴承的表面质量指表面粗糙度和表面缺陷;1．表面粗糙度是指加工表面上具有的较小间距和峰谷所组成的微观几何形状特性,即表面微观的不平度;2．表面缺陷包括：裂纹、烧伤、打印质量、黑皮、磨伤、麻点、划伤、碰伤、锐角、毛刺和其他机械伤及材料缺陷等;五轴承的锈蚀及原因1．锈蚀是指金属表面与外界介质产生化学反应或由于电化学作用发生氧化而引起的破坏;轴承中常见的锈蚀有片状黄锈、蜂窝状孔锈、指纹锈、黄印锈、黑印锈及碰伤后产生的黑锈;2．轴承零件锈蚀的原因①潮湿的空气；②酸性物质；③腐蚀性碱、盐类；④尘埃和杂质；⑤不遵守防锈制度和防锈规程;七．轴承经销和使用过程中的常识一如何鉴别真假HRB轴承1．HRB民用产品三等分标志的内容：型号、HRB、CHINA；。
轴承基本知识复习题
第一章一、填充题1、按摩擦性质不同轴承可分为滑动轴承和滚动轴承两大类。
2、滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四大件构成。
3、滚动轴承的内圈通常与轴紧配合，起支撑作用，外圈一般与机械部件的壳体成过渡配合。
4、滚动轴承零件中，外圈一般用 01 表示，内圈一般用 02 表示。
5、向心轴承的标准外形尺寸主要包括公称内径、公称外径、公称宽度（高度）和内、外套圈公称倒角尺寸。
5、圆锥滚子轴承的外形尺寸主要包括：公称外径、公称内径、内圈公称宽度、外圈公称宽度、公称宽度（装配高）、外圈大端面倒角尺寸和内圈大端面倒角尺寸。
6、推力轴承的外形尺寸主要包括：座圈公称外径、轴圈公称外径、轴圈公称内径、座圈公称内径、单向公称高度和轴圈、座圈底面公称倒角尺寸。
7、按滚动轴承的外径尺寸大小分，如果一套轴承的外径尺寸为52毫米，那么其属于小型轴承。
8、滚子轴承根据滚字形状的不同可分为圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承和滚针轴承和调心滚子轴承。
9、按滚动轴承部件能否分离分类，滚动轴承可分为可分离轴承和不可分离型轴承。
10、具有自动调心特性的轴承，当主轴有轻微挠曲或配合部件有些不同心时仍能正常工作。
11、滚动轴承按所能承受的载荷方向或公称接触角的不同壳分为向心轴承和推力轴承。
12、滚动轴承按其滚动体分类壳分为球轴承和滚子轴承。
二、判断题：1、一套轴承的外径尺寸为52毫米，故这套轴承是中型轴承。
（×）2、滚动轴承中滚动体的形状、大小和数量直接影响滚动轴承的载荷能力和使用性能。
（√）3、直径小于或等于5mm的滚子一般称为滚针。
（√）三、简答题：1、滚动轴承中保持架有什么作用？答：保持架将滚动体均匀隔开，引导滚动体在正确的轨道上运动，改善轴承内部载荷分配和润滑性能。
2、简述滚动轴承的内外套圈的生产过程过程。
答：棒料→锻造→退火→车加工→热处理→磨加工→零件终检→防锈→入库棒料管料3、简述滚动轴承的装配过程。
答：零件退磁、清洗→内、外圈滚道尺寸分组选别→合套→检查游隙→铆合保持架→终检→退磁、清洗→涂油、包装→入库。
轴承基本知识分享
但多数滚动轴承不宜承受强大的冲击与振动，运转时有振动和噪声，轴承座结 构亦较复杂。 复习题：1. 滚动轴承的基本结构由哪几种零件组成？
第二节 滚动轴承的分类 2.1 滚动轴承的分类
滚动轴承的分类方法很多，本书主要介绍几种常见的分类方法。 1.轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分类 （1）向心轴承 向心轴承包括径向接触轴承和向心角接触轴承
此类轴承广泛应用于汽车、拖拉机、机床、水泵、农业机械、纺织机械等。 其产量占轴承总产量的60%—70%，使用最普遍而且价格最便宜的一类轴承。
主要结构形式： （1）基本型深沟球轴承60000型（俗称：开式）
对安装、密封、配合无特殊要求的部件，均可采用此种结构。 （2）带防尘盖深沟球轴承
带单面防尘盖（后置代号为Z）和带双面防尘盖（后置代号为2Z）的深沟球轴承，采用 08或10钢制防尘盖，与内圈挡边之间存在径向间隙，极限转速与基本型深沟球轴承相同。 轴承装配时填入了适量的润滑剂，在安装使用时不用清洗和添加润滑剂。 （3）带密封圈深沟球轴承
圆锥滚子轴承 调心滚子轴承
推力圆锥滚子轴承 推力调心滚子轴承
2.2 深沟球轴承的性能 深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大、应用范围最广的一类
轴承。主要用以承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙 加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受较大的轴向载荷。
与尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承磨擦系数小，极限转速高。在 转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受纯轴向载荷。
（1）单列轴承——具有一列滚动体的轴承；
（2）双列轴承——具有二列滚动体的轴承；
（3）多列轴承——具有多于两列滚动体的轴承。如：三列、四列轴承。
02609互换性原理与测量技术基础
02609互换性原理与测量技术基础绪言1.互换性：同一规格的一批零件或部件中，任取其一，不需修配就能装到机器上，达到规泄的要求, 这样的零件就具有互换性。
2.优先数系中R20系列是基本系列。
3.机械设计与制造中的互换性通常包括几何参数和机械性能的互换。
4.对厂际协作，应采用完全互换法：而厂内生产的零部件的装配，可以采用不完全互换法。
5.完全互换：装配时不需附加选择或调整的互换称为完全互换。
6.在机械设计与制造中，互换性有哪些主要作用？答：a）为重要零件制造的专业化创造了条件。
b）有利于降低产品成本，提高产品质量。
c）缩短机器设讣时间，促进产品的开发。
d）可减少修理机器的时间和费用。
第一章孔与轴的极限与配合1.在最大实体状态下，孔的最大实体尺寸为孔的最小极限尺寸。
2.最大实体尺寸：是指在最大实体状态下的尺寸，即孔的最小极限尺寸-和轴的最大极限尺寸的统称。
3.最小实体尺：是指在最小实体状态下的尺寸，即孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸的统称。
4.体外作用尺寸：指被测要素在指左长度上，与实际孔体外相接的最大理想轴或与实际轴体外相接的最小理想孔的直径或宽度。
5.设计时给定的尺寸称为基本尺寸，通过测量获得的尺寸称为实际尺寸。
6.尺寸公差：是指允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差，或上偏差与下偏差之差。
7.间隙公差：是允许间隙的变动量，它等于最大间隙与最小间隙之差，也等于相配合的孔公差与轴公差之和。
&公差带：在公差带图解中，由代表上偏差和下偏差或最大极限尺寸和最小极限尺寸的两条线所限定的区域，称为公差带。
9.在国家标准中，标准公差的等级共分为20级。
10.在国家标准中，尺寸公差带包括公差带的大小和位置两个参数。
11.影响标准公差因子的主要因素有加工误差和测疑误差等。
12.标准公差：是国家标准规圧的用以确左公差带大小的任一公差值。
由公差等级系数和标准公差因子来决定。
13.当公差带在零线以上时，其基本偏差为下偏差。
滚动轴承的技术条件-培训0000
滚动轴承的技术条件
1.滚动轴承的技术条件
滚动轴承的技术条件是相对滚动轴承的制造精度而言的，主要包括各种精度等级的尺寸精度和旋转精度，以及其他技术要求例如：硬度、游隙、旋转灵活性、振动和噪音、残磁、外观质量、标志和包装等。
1.1滚动轴承外形尺寸的偏差及测量方法
滚动轴承的外形尺寸偏差是指轴承套圈的内径尺寸偏差、外径尺寸偏差和宽度尺寸偏差，滚动轴承允许的尺寸偏差是根据轴承的精度等级按轴承的类型及其尺寸大小而定的
1.1.1内径尺寸偏差（具体图示参照复习资料2）
外径的尺寸偏差
1.1.3 宽度尺寸偏差及测量方法
滚动轴承的旋转精度及测量方法
滚动轴承的旋转精度是指：
成套轴承内圈和外圈的径向跳动；
成套轴承内圈和外圈端面对滚道的跳动；
内圈的基准端面对内径的跳动；
外表面母线对基准端面倾斜度的变动量；
推力轴承垫圈滚道对低面厚度的变动量
1.2.1 轴承的径向跳动
轴承端面对滚道的跳动
轴承内圈基准端面对内径的跳动
Sd—内圈基准端面对内径的跳动，指在距离内圈轴心线的径向距离等于其滚道接触直径之半处，垂直于套圈轴心线的平面于套圈基准端面的最大与最小轴向距离之差
1.2.4 轴承外表面母相对基准端面倾斜度的变动量
S D—外表面母线对基准端面倾斜度的变动量，指在与外圈基准端面的切平面平行的径向平面内，外径表面（除去两端最大轴向倒角尺寸）的极限长度内，其同一母线上的各点相对位置的总变动量。
1.2.5轴圈、座圈滚道对底面厚度的变动量
1.3滚动轴承的其他技术条件1.3.1 名称及定义
1.3.2 技术要求
附录基本术语及定义。
第七章+滚动轴承的公差与配合
确定轴颈、外壳孔的项目：
尺寸公差带 形位公差 表面粗糙度
表7-2~表7-8的适用情况：
轴承精度等级0、6级； 轴为实体或厚壁空心件； 轴颈、外壳孔材料为钢和铸铁； 具有基本组游隙；
第二节 滚动轴承配合件公差及选用
查表确定轴承配合的主要依据：
① 套圈与负荷方向的关系： a) 套圈相对于负荷方向静止；
轴承外圈安装在外壳孔中，通常不旋转，考虑到工作时温度升高会使轴膨胀， 两端轴承中有一端应是游动支承，可把外圈与外壳孔的配合稍松一点， 使之能补偿轴的热胀伸长量，不然轴弯曲，轴承内部就有可能卡死。
第二节 滚动轴承配合件公差及选用
一、轴颈和外壳孔公差带的种类：
国标GB/T275-1993规定轴颈和外壳孔公差带(图 7－4和图7－5）。 特点：
套圈相对于负荷的状
态
静 止 状 态 旋 转 状 态 摆 动 状 态
局 部 负 荷
循 环 负 荷
摆 动 负 荷
配合松一些
配合紧一些
配合与受循环负 荷的套圈相比， 相同或稍松
Rx
A Rg
B
第二节 滚动轴承配合件公差及选用
② 负荷的大小： a) P≤0.07C，轻负荷； b) 0.07C<P ≤0.15C，正常负荷； c) P>0.15C，重负荷。 P－当量径向动负荷； C－轴承规定的额定动负荷。 特点：负荷越大，配合应越紧。
轴颈、外壳孔采用包容要求，规定更严的圆柱度 公差； 轴肩和外壳孔肩端面规定端面圆跳动公差。
在装配图上标注滚动轴承与轴和外壳孔的配合时， 只需标注轴和外壳孔的公差带代号。
滚动轴承配合选用举例
1）一般机械；转速不高，选0级轴承 2）内圈相对负荷方向旋转，与轴颈配合应较紧；外圈相 对负荷方向静止，与轴颈配合应较松； 3）计算 径向负荷P，查额定负荷C 轻负荷 4）按工作条件，从7-3 和7-4 选轴颈和外壳孔公差带 5）查7-7 选形位公差：轴颈、外壳孔圆柱度，轴肩圆跳动 6）查7-8选粗糙度
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1. 用项目符号表示形位公差中只能用于中心要素的项目有，只能用于轮廓要素的项目有，既能用于中心要素又能用于轮廓要素的项目有一∥⊥∠。
2. 直线度公差带的形状有两平行直线、两平行平面、圆柱体几种形状，具有这几种公差带形状的位置公差项目有一∥⊥∠。
3. 最大实体状态是实际尺寸在给定的长度上处处位于极限尺寸之内，并具有材料量为最多时的状态。
在此状态下的尺寸称为最大实体尺寸。
尺寸为最大实体尺寸的边界称为最大实体边界。
4. 包容要求主要适用于需保证配合性质的要求的场合；最大实体要求主要适用于仅需保证零件的可装配性时的场合；最小实体要求主要适用于需保证零件的强度和壁厚时的场合。
5. 几何公差特征项目的选择应根据1.零件的几何特征；2. 零件的使用要求；3. 检测的方便性等方面的因素，经综合分析后确定。
2. 国标规定有基孔制和基轴制两种配合制度，一般应优先选用基孔制，以减少定尺寸刀具和量具的规格、数量，降低生产成本。
5.1 试述光滑极限量规的作用和分类。
量规是一种无刻度定值专用量具，用它来检验工件时，只能判断工件是否在允许的极限尺寸范围内，而不能测量出工件的实际尺寸。
量规按其用途不同分为工作量规、验收量规和校对量规三种。
5.2 量规的通规和止规按工件的什么尺寸制造？分别控制工件的什么尺寸？量规的通规按MMS制造，用于控制工件的体外作用尺寸，止规按LMS制造，用于控制工件的实际尺寸。
！！！塞规是测量作用尺寸，卡规是测量实际尺寸。
4.表面粗糙度评定参数Ra和Rz的含义是什么？轮廓的算术平均偏差Ra：在一个取样长度内纵坐标值Z(x)绝对值的算术平均值，轮廓的最大高度Rz：在一个取样长度内，最大轮廓峰高Zp和最大轮廓谷深Zv之和。
4.3 表面粗糙度的图样标注中，什么情况注出评定参数的上限值、下限值？什么情况要注出最大值、最小值？上限值和下限值与最大值和最小值如何标注？当允许在表面粗糙度参数的所有实测值中，超过规定值的个数少于总数的16％时，应在图样上标注表面粗糙度参数的上限值或下限值，称“16%规则”。
当要求在表面粗糙度参数的所有实测值都不得超过规定值时，应在图样上标注表面粗糙度参数的最大值或最小值，“最大值规则”。
例如：用去除材料方法获得的表面粗糙度，Ra 的上限值为3.2µm ，Ra 的下限值为1.6µm用去除材料方法获得的表面粗糙度，Ra 的最大值为3.2µm ，Ra 的最小值为1.6µm7.1 齿轮传动的四项使用要求是什么？1. 传递运动的准确性；2 .传递运动的平稳性；3 载荷分布的均匀性；4 传动侧隙的合理性 1.8 某配合的公称尺寸为φ30mm ，按设计要求，配合的过盈应为－0.014～－0.048mm 。
试决定孔、轴公差等级，按基轴制选定适当的配合（写出代号）。
解：⑴ 选择公差等级 由T f =｜Y min －Y max ｜=T h ＋T S 得：T h ＋T S =｜-14－(-48)｜= 34（μm ）查表1.4知：IT 7=21μm ，IT 6=13μm ，按工艺等价原则，取孔为IT 7级，轴为IT 6级，则：T h ＋T S =21＋13= 34 (μm) 符合设计要求。
⑵ 选择基准制 要求选用基轴制，则轴的公差带代号为：φ30h6(-0013.0) ⑶ 选择配合种类，即选择孔的基本偏差代号因为是过盈配合，故孔的基本偏差应在P ～ZC 之间，且其基本偏差为上偏差（ES ）。
由Y min = ES －ei得：ES = Y min +ei = -14－13= -27(μm)查表1.6选取孔的基本偏差代号为S(ES =-27μm )能保证Y min 的要求，故孔的公差带代号为：φ30S7(027.0048.0--) 。
⑷ 验算： 所选配合为φ25S 7/h 6 ，其：Y mim =ES －ei =-27－(-13)=-14μm Y max =EI －es =-48－0=-48μm在-0.014mm ～－0.048mm 之间，故所选符合要求。
1.7 某配合的公称尺寸为φ25mm ，要求配合的最大间隙为+0.013mm ，最大过盈为 －0.021mm 。
试决定孔、轴公差等级，选择适当的配合（写出代号）并绘制公差带图。
解：⑴ 选择公差等级由T f =｜X max －Y max ｜=T h ＋T S 得：T h ＋T S =｜13－(-21)｜= 34（μm ） 查表1.4知：IT 7=21μm ，IT 6=13μm ，按工艺等价原则，取孔为IT 7级，轴为IT 6级，则：T h ＋T S =21＋13= 34 (μm) 符合设计要求。
⑵ 选择基准制由于没有其他条件限制，故优先选用基孔制，则孔的公差带代号为：φ25H 7(+021.00)⑶ 选择配合种类，即选择轴的基本偏差代号因为是过渡配合，故轴的基本偏差应在j ～m 之间，且其基本偏差为上偏（ei ）。
由X max = ES －ei 得：ei =ES －X max =21－13=+8(μm)查表1.5选取轴的基本偏差代号为m (ei =+8μm )能保证X max 的要求，故轴的公差带代号为：φ25m 6(021.0008.0++) 。
⑷ 验算： 所选配合为φ25H 7/m 6 ，其：X max =ES －ei =21－8=＋13μm Y min =EI －es =0－21=-21μm 在＋0.013mm ～－-0.021mm 之间，故所选符合要求。
3.53.63.73.9图序采用的公差要求理想边界名称理想边界尺寸MMC时的几何公差值LMC时的几何公差值a) IP 0.01 0.01b) ER MMB 19.99 0 0.041.滚动轴承的基本尺寸精度包含哪几项？答：包括轴承内径（d）和外径(D）的制造精度；轴承内圈宽度(B）和外圈宽度(C）的制造精度；圆锥滚柱轴承装配高度（T）的精度等。
2.简述滚动轴承各级精度等级的应用情况？答：滚动轴承各级精度的应用情况如下：0级（普通精度级）轴承应用在中等负荷、中等转速和旋转精度要求不高的一般机构中。
如，普通机床、汽车和拖拉机的变速机构和普通电机、水泵、压缩机的旋转机构的轴承。
6级（中等精度级）轴承应用于旋转精度和转速较高的旋转机构中。
如，普通机床的主轴轴承，精密机床传动轴使用的轴承。
5、4级（高、高精度级）轴承应用于旋转精度高和转速高的旋转机构中。
如，精密机床的主轴轴承，精密仪器和机械使用的轴承。
2级轴承应用于旋转精度和转速很高的旋转机构中。
如，精密坐标螳床的主轴轴承，高精度仪器和高转速机构中使用的轴承。
3.滚动轴承与轴、外壳孔的配合特点？答：由于滚动轴承是精密的标准部件，使用时不能再进行附加加工。
因此，轴承内圈与轴采用基孔制配合，外圈与外壳孔采用基轴制配合。
5.齿厚偏差及齿侧间隙有哪些并简述？A.齿厚偏差（Esn）齿厚偏差是指在分度圆柱面上齿厚的实际值与公称值之差。
B.公法线长度偏差（Ebn）公法线长度偏差是指公法线长度的实际值与公称值之差。
C.齿侧间隙为保证齿轮润滑、补偿齿轮的制造误差、安装误差以及热变形等造成的误差，必须在非工作面留有侧隙。
单个齿轮没有侧隙，它只有齿厚，相互啮合的轮齿的侧隙是由一对齿轮运行时的中心距以及每个齿轮的实际齿厚所控制。
4.齿轮的加工误差有哪四种形式并简述？答：齿轮加工误差有下述四种形式：A.径向误差刀具与被切齿轮之间径向距离的偏差。
它是由齿坯在机床上的定位误差、刀具的径向跳动、齿坯轴或刀具轴位置的周期变动引起的。
B.切向加工误差刀具与工件的展成运动遭到破坏或分度不准确而产生的加工误差。
机床运动链各构件的误差，主要是分度蜗轮副的误差，或机床分度盘和展成运动链中进给丝杠的误差，产生切向误差。
C.轴向误差刀具沿工件轴向移动的误差。
它主要是由于机床导轨的不精确、齿坯轴线的歪斜所造成的，对于斜齿轮，机床运动链也有影响。
轴向误差破坏齿的纵向接触，对斜齿轮，还破坏齿高接触。
D.齿轮刀具铲形面的误差它是由于刀具铲形面的近似造形，或由于其制造和刃磨误差而产生的。
此外，由于进给量和刀具切削刃数目有限，切削过程断续也会产生齿形误差。
6.轮齿同侧面偏差有哪些并简述？答：A.齿距偏差(1)单个齿距偏差（fpt）在端平面上接近齿高中部的一个与齿轮轴线同心的圆上，实际齿距与理论齿距的代数差。
（2）齿距累积偏差（Fpk）任意k个齿距的实际弧长与理论弧长的代数差，理论上它等于h个齿距的各单个齿距偏差的代数和。
（3）齿距累积总偏差（Fp）齿距同侧齿面任意弧段内的最大齿距累积偏差。
B.齿廓偏差实际齿廓偏离设计齿廓的量，在端平面内且垂直于渐开线齿廓的方向计值。
C.螺旋线偏差在端面基圆切线方向上测得的实际螺旋线偏离设计螺旋线的量。
7.径向综合偏差与径向跳动有哪些并简述？A.径向综合总偏差（F i”）径向综合总偏差是在径向（双面）综合检验时，被测齿轮的左、右齿面同时与测量齿轮接触，并转过一整圈时出现的中心距最大值和最小值之差。
B.一齿径向综合偏差（f i”）一齿径向综合偏差是被测齿轮与测量齿轮啮合一整圈（径向综合检验）时，对应一个齿距角（3600／z）的径向综合偏差值。
C.径向跳动（Fr）齿轮径向跳动为测头（球形、圆柱形、锥形）相继置于每个齿槽内时，相对于齿轮基准轴线的最大和最小径向距离之差。
8.齿厚偏差及齿侧间隙有哪些并简述？A.齿厚偏差（Esn）齿厚偏差是指在分度圆柱面上齿厚的实际值与公称值之差。
B.公法线长度偏差（Ebn）公法线长度偏差是指公法线长度的实际值与公称值之差。
C.齿侧间隙为保证齿轮润滑、补偿齿轮的制造误差、安装误差以及热变形等造成的误差，必须在非工作面留有侧隙。
单个齿轮没有侧隙，它只有齿厚，相互啮合的轮齿的侧隙是由一对齿轮运行时的中心距以及每个齿轮的实际齿厚所控制。