抛石强夯试验段施工方案

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强夯试夯施工方案(一)

强夯试夯施工方案(一)

强夯试夯施工方案一、实施背景在土木工程施工中,土壤的承载力和稳定性是非常重要的因素。

然而,一些土壤的物理性质较差,无法满足工程的要求。

因此,强夯试夯施工方案应运而生,通过振动夯击作用改善土壤的性质,提高土壤的承载力和稳定性。

二、工作原理强夯试夯施工方案的工作原理是通过振动夯击作用改变土壤的物理性质。

振动夯击作用可以使土壤颗粒之间的间隙变小,颗粒之间的接触面积增大,从而提高土壤的密实度和承载力。

此外,振动夯击作用还可以改变土壤的孔隙结构,使土壤的通透性和排水性能得到改善。

三、实施计划步骤1.土壤调查:对施工区域的土壤进行详细调查,包括土壤类型、含水量、压缩性等参数的测定。

2.设计方案:根据土壤调查结果,制定合理的施工方案,确定夯击频率、夯击力度等参数。

3.施工准备:准备好所需的设备和材料,包括夯锤、夯板、测量仪器等。

4.施工操作:按照设计方案进行施工,通过振动夯击作用改善土壤的物理性质。

5.施工监测:在施工过程中进行实时监测,包括土壤的密实度、承载力等参数的测量。

6.施工结束:施工完成后,对施工区域进行清理,整理施工记录和监测数据。

四、适用范围强夯试夯施工方案适用于一些土壤物理性质较差的地区,包括软土地区、沉积物地区、填土地区等。

此外,强夯试夯施工方案还适用于一些需要提高土壤承载力和稳定性的工程,如道路、桥梁、建筑物等。

五、创新要点强夯试夯施工方案的创新要点主要包括以下几个方面:1.设计方案的合理性:根据土壤调查结果,制定合理的施工方案,确保施工效果的可靠性。

2.施工操作的标准化:制定详细的施工操作规范,确保施工过程的安全性和稳定性。

3.施工监测的及时性:在施工过程中进行实时监测,及时掌握施工效果,及时调整施工参数。

六、预期效果通过强夯试夯施工方案,可以改善土壤的物理性质,提高土壤的承载力和稳定性。

预期效果包括:1.提高土壤的密实度和稳定性,增加土壤的承载力。

2.改善土壤的通透性和排水性能,提高土壤的抗液化能力。

强夯区试夯专项施工方案

强夯区试夯专项施工方案

强夯区试夯专项施工方案一、施工前准备工作1.确定施工区域范围和强夯区分布情况,了解地质条件和地下工程要求。

2.制定详细的施工方案,包括施工工艺流程、施工机械设备和人员配备等。

3.进行地质勘测和试验,获取强夯区地质特征和工程地质参数。

4.预测和评估强夯施工的影响范围和影响程度,制定应急预案。

二、施工地面准备1.清理施工区域,确保施工路线畅通。

2.标注施工区域边界,设置警示标志,确保施工安全。

3.确定强夯点的布置位置,合理控制强夯频率和强夯能量。

三、施工设备及操作1.选择合适的强夯机械设备,根据工程要求调整强夯频率和夯击深度。

2.进行操作培训,确保施工人员熟悉设备使用方法和工艺流程。

3.根据地质条件调整强夯参数,同时进行地质监测和数据采集。

四、施工质量监测1.设置地下水位监测点,监测强夯施工对地下水位的影响。

2.设置地表沉降监测点,监测强夯施工对地表沉降的影响。

3.进行土层密实度检测,确保施工后土体密实。

五、施工结束工作1.清理施工现场,恢复原状。

2.检查设备和工具,进行维护和保养。

3.形成施工报告,记录施工过程和结果。

六、安全措施1.按照施工指导手册进行施工,确保施工安全。

2.严格遵守相关法律法规,做好安全防护工作。

3.加强施工现场巡查和安全检测,随时发现并排除安全隐患。

七、环境保护1.做好施工区域的环境保护工作,防止土壤和水质污染。

2.尽量减少施工对周边环境的影响,控制噪音、粉尘等排放。

3.做好施工区域的清洁工作,保持周边环境整洁。

总结:强夯区试夯专项施工方案的制定和实施,对于确保地基工程质量、保障施工安全和环境保护非常重要。

施工前的准备工作、设备选择和操作、质量监测以及安全措施和环境保护措施的落实都需要严格执行。

只有细致周密的施工方案和科学的施工机理才能保证施工质量和安全。

同时,对于施工影响范围和影响程度的预测和评估,以及及时的应急预案,也是确保施工顺利进行的关键。

强夯施工作为地基处理的重要方法之一,将在工程建设中起到重要的作用。

强夯试夯施工方案(四)

强夯试夯施工方案(四)

强夯试夯施工方案一、实施背景随着城市建设的不断发展,土地资源的稀缺性越来越突出,土地利用效益的提高成为了一个重要的问题。

然而,许多地区的土壤工程性质较差,不适宜进行大规模建设。

因此,需要寻找一种有效的地基处理方法,以提高土壤的承载能力和稳定性。

二、工作原理强夯试夯施工是通过使用强夯机对土壤进行夯实,使土壤颗粒重新排列,填充孔隙,增加土壤的密实度和稳定性。

强夯机通过高频率的夯击作用,使土壤颗粒发生振动,从而改善土壤的工程性质。

三、实施计划步骤1.土壤调查:对施工区域的土壤进行详细的调查和分析,确定施工方案。

2.施工准备:准备好强夯机和所需的施工设备,组织施工人员进行培训。

3.施工操作:按照施工方案进行强夯试夯施工,控制夯击频率和夯击力度。

4.施工监测:对施工过程进行实时监测,记录施工参数和土壤反应。

5.施工评估:根据施工监测数据,评估施工效果和土壤改良程度。

四、适用范围强夯试夯施工适用于土壤工程性质较差的地区,例如黏性土、粉土和软土等。

它可以用于道路、桥梁、建筑物等基础工程的地基处理。

五、创新要点强夯试夯施工的创新要点包括:1.强夯机的改进:提高夯击频率和夯击力度,增加施工效率。

2.施工参数的优化:通过对施工参数的调整,使土壤的改良效果更好。

3.施工监测技术的应用:利用现代监测技术,实时监测施工过程和土壤反应。

六、预期效果强夯试夯施工的预期效果包括:1.提高土壤的承载能力和稳定性,减少地基沉降和变形。

2.改善土壤的排水性能,降低地下水位。

3.提高土壤的抗剪强度和抗冻性能,增加工程的安全性和耐久性。

七、达到收益通过强夯试夯施工,可以达到以下收益:1.减少土地利用面积,提高土地的利用效益。

2.降低基础工程的建设成本,缩短工期。

3.提高基础工程的质量和可靠性,减少维修和加固的成本。

八、优缺点强夯试夯施工的优点包括:1.施工效率高,施工周期短。

2.改良效果好,能够显著提高土壤的工程性质。

3.技术成熟,施工风险低。

强夯地基工程施工方案(3篇)

强夯地基工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于某市某区,占地面积约为10,000平方米。

地基土层主要为粉质黏土、砂土和碎石土,地基承载力较低,不满足上部结构的要求。

为了提高地基承载力,确保工程安全,特制定本强夯地基工程施工方案。

二、施工目的通过强夯地基施工,提高地基土的密实度,增强地基承载力,减少地基沉降,确保工程结构的安全性和稳定性。

三、施工依据1. 国家相关工程建设标准规范;2. 地基处理设计文件;3. 施工图纸及施工组织设计;4. 施工现场实际情况。

四、施工工艺1. 施工设备(1)强夯设备:选用冲击能量为1000kN·m的强夯设备;(2)振动设备:选用振动能量为300kN·m的振动设备;(3)施工机械:挖掘机、装载机、平板振动器、钻机等。

2. 施工流程(1)施工准备:场地平整、排水、施工道路等;(2)测量放线:根据设计图纸,进行场地测量放线;(3)钻机就位:根据放线结果,将钻机就位;(4)钻孔:按照设计要求,进行钻孔作业;(5)夯击:根据设计要求,进行强夯或振动夯击;(6)检测:对施工效果进行检测,确保达到设计要求;(7)验收:对施工质量进行验收。

3. 施工要点(1)场地平整:场地平整要求平整度达到设计要求,排水设施完善;(2)测量放线:放线准确,确保施工精度;(3)钻孔:钻孔深度、直径、倾斜度等应符合设计要求;(4)夯击:夯击顺序、夯击次数、夯击时间等应符合设计要求;(5)检测:检测方法、检测时间、检测部位等应符合设计要求。

五、施工质量控制1. 施工材料:选用符合国家标准的施工材料,确保施工质量;2. 施工设备:设备性能良好,操作人员熟练;3. 施工工艺:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量;4. 施工检测:对施工过程进行检测,确保施工质量达到设计要求;5. 施工验收:对施工质量进行验收,确保工程安全、稳定。

六、施工安全措施1. 人员安全:施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品;2. 设备安全:设备运行正常,定期进行维护保养;3. 施工环境:施工场地安全,排水设施完善;4. 施工现场:设置安全警示标志,防止安全事故发生。

强夯施工试验路段施工方案

强夯施工试验路段施工方案

目录1、工程概况 (2)2、试验路段施工目的 (2)3、施工组织与施工安排 (2)3.1施工组织 (2)3.1.1资源配备 (3)3.1.2施工组织机构设置 (4)3.2施工安排 (5)4、施工方法及工艺流程 (5)4.1 施工准备 (5)4.1.1 技术准备 (5)4.1.2 现场准备 (5)4.2强夯施工参数 (5)4.3强夯施工设计要求 (6)4.4 施工方法 (7)4.5试验检测 (9)4.6施工注意事项 (10)5、质量保证措施 (10)6、安全保障措施 (12)7、环境保护措施 (14)1、工程概况本工程为平(凉)至定(西)高速公路LD-13合同段强夯施工试验路段,拟开展试验路段施工段落起讫桩号为K280+027~K280+170,该路段为坝式路堤,根据设计要求基底要求进行强夯。

2、试验路段施工目的选取具有代表性的强夯施工路段,通过试验路段的施工,将总结以下施工参数:(1)施工方法及工艺流程;(2)夯击遍数;(3)人员及机械设备组合;(4)夯点间距;(5)落距。

试验路段施工完成后及时做出总结,通过试验路段总结提供的详细施工参数,指导大面积路基施工。

3、施工组织与施工安排3.1施工组织为了确保试验路段顺利施工,并详细总结试验路段施工成果以指导大面积地基处理强夯施工,本试验路段工程安排一个专业施工队进行施工,并详细分工以保证施工有序进行。

3.1.1资源配备(1)人员配备本工程主要人员配备见表3-1。

主要人员配备一览表表3-1(2)机械配备本工程主要施工机械设备见表3-2。

主要施工机械设备配备一览表表3-23.1.2施工组织机构设置3.2施工安排根据项目部的前期准备工作及结合试验路段施工的实际情况,我部拟安排试验路段在5月7日进行施工。

4、施工方法及工艺流程4.1 施工准备4.1.1 技术准备按设计图纸要求有效加固深度为5m,单点夯击次数为10次,遍数为2遍,满夯次数为3次,遍数为1遍。

4.1.2 现场准备(1)施工便道的修建目前试验路段施工现场纵、横向便道应贯通并且按要求进行完善,同时,对不良地段及时进行修补,确保运输的畅通和交通安全。

强夯试验段工程施工设计方案

强夯试验段工程施工设计方案

目录1编制依据 (1)2工程概况 (1)3试验段施工目的 (1)4试验段的选取 (2)5工期安排 (2)6人员、机械设备及检测仪器 (3)6.1人员配置 (3)6.2机械设备配置 (3)6.3测量及试验仪器配置 (3)7施工方法 (4)7.1试夯参数 (4)7.2施工顺序 (4)7.3施工准备 (4)7.4清表及平整 (5)7.5夯点布设 (5)7.6强夯施工 (5)7.7检测及数据采集 (7)7.8施工注意事项 (8)7.9常见问题的处理措施 (9)8质量检验标准及方法 (9)9试验段总结 (10)10质量保证措施 (11)11安全保证措施 (11)12环保水保措施 (14)13文明施工 (15)强夯试验段施工方案1编制依据(1)工程施工合同文件(2)《两阶段施工图设计》及相关设计文件(3)清河高速公路试验段施工组织设计文件(4)《公路路基施工技术规》(JTG F10-200)(5)《公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)》(JTG F80/1-2004 )(6)《建筑地基处理技术规》(JGJ79-2002)(7)《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB50202-2002)(8)《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)2工程概况清河高速公路试验段起讫桩号为K56+000~K68+922.179,路线全长12.902km,其中路基总长10.115km。

试验段沿线主要为湿陷性黄土。

根据湿陷性黄土的湿陷程度及分布厚度,结合当地施工经验,湿陷性黄土路段地基处理围为路堤两侧坡脚 2~5m以;Ⅱ级及Ⅱ级以上自重湿陷性黄土,若无线外构造物及村庄居民影响,地基采用强夯处理。

全线强夯处理共 18 段 400216.6m2。

3试验段施工目的(1)验证强夯设备的类型是否满足施工需要,包括强夯机具型号、夯锤重量。

(2)确定最佳的机械组合模式。

(3)确定施工参数:夯点间距、每点击数、夯击遍数、夯击能、夯锤落距、每遍夯击间隔时间及夯入度。

强夯实验段施工方案

强夯实验段施工方案

强夯实验段施工方案新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线张掖至红柳河段工程LXS-17标段路基强夯工艺性试验段施工方案(DK1107+400~DK1107+600)编制:审核:批准:中铁十七局集团兰新铁路甘青段项目三工区二〇一〇年五月十六日目录1、编制依据---------------------------------------------------------------------- 22、工程概述---------------------------------------------------------------------- 23、试验目的---------------------------------------------------------------------- 34、试验方案---------------------------------------------------------------------- 45、人员、设备和仪器---------------------------------------------------------- 46、试验段进度计划------------------------------------------------------------- 77、施工工艺流程及技术要求------------------------------------------------- 77.1施工准备 ------------------------------------------------------------- 77.2试夯工艺及方法 ---------------------------------------------------- 77.3试夯成果的整理 ---------------------------------------------------- 97.4强夯施工 ------------------------------------------------------------- 98、质量及检验------------------------------------------------------------------ 118.1质量控制要点 ------------------------------------------------------ 118.2 质量检验 ----------------------------------------------------------- 129、安全注意事项--------------------------------------------------------------- 1310、机械设备安全管理制度 ------------------------------------------------- 1411、环保措施 ------------------------------------------------------------------- 15路基强夯工艺性试验段施工方案1、编制依据(1)《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(TZ212-2005)(2)《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》(铁建设[2005]160号)(3)《路基通用参考图》(图号-05)(4) 新建铁路兰新第二双线甘青段路基先导试验段阶段性总结(5) 甘青公司5、6月份大干60天施工计划安排(6) 中铁十七局兰新项目部各项施工条件的准备情况2、工程概述(1)试验段的选取兰新铁路甘青段LSX-17标段三工区DK1080+000~DK1119+679段路基工程,河谷宽浅,山体低矮坡缓,植被覆盖较少,雨季汇水较小。

强夯工程施工方案

强夯工程施工方案

强夯工程施工方案一、工程概述本工程为某道路高填方路段地基处理工程,需要对填湖区路段进行地基强夯处理。

根据地基条件及工程要求,确定采用强夯法进行地基加固。

本施工方案将详细阐述强夯施工的参数确定、施工准备、施工工艺及质量控制等方面内容。

二、强夯施工参数1. 单点夯击能:根据工程地质条件及以往施工经验,计划采用锤重10~25t,落距10~25m。

2. 最佳夯击能与夯击边数:本工程施工计划夯击3~5遍,然后采用低能量搭夯。

3. 夯击间隔时间:对砂性土,由于其透水性能好,夯击时孔隙压力消散快,可连续夯击。

4. 夯点布置及夯距:根据设计图纸及现场实际情况进行夯点布置,确保夯点间距离符合设计要求。

三、施工准备1. 清除表层土:清除强夯施工范围内的表层土30cm,然后进行场地平整。

2. 碾压松散土:对平整后的场地进行表层松散土碾压,以提高地基的密实度。

3. 修筑施工便道:在施工区周边修筑施工便道,以便施工设备的进入和撤离。

4. 排水措施:在施工区周边设置排水沟,确保场地排水通畅,防止积水。

5. 查明地下构造物及管线:查明强夯场地范围内地下构造物及管线的位置,并采取必要措施,防止因强夯施工造成破坏。

6. 测量放线:测量放线,定出控制轴线、强夯施工场地边线,并在不受强夯影响的地点,设置水准基点。

四、施工工艺1. 强夯施工:按照设计要求,采用10~25t的重锤和10~40m的落距,对地基土进行冲击,施加冲击能。

2. 夯击遍数:根据工程要求,施工计划夯击3~5遍,然后采用低能量搭夯。

3. 夯点布置:根据设计图纸进行夯点布置,确保夯点间距离符合设计要求。

4. 夯击间隔时间:对砂性土,夯击间隔时间可连续夯击。

五、质量控制1. 施工过程中,严格按照设计要求和施工方案进行施工,确保施工质量。

2. 施工过程中,对夯击能量、夯点布置、夯击间隔时间等参数进行监测和记录,确保施工参数符合设计要求。

3. 施工过程中,加强对施工人员的培训和管理,确保施工安全。

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抛石强夯试验段施工方案1.编制依据:1.1东XX建筑设计研究院设计的《安徽省铜陵市XX路互通立交桥工程施工图设计》;1.2.XX路互通立交桥工程招标文件;1.3.《公路路基施工规范》;1.4.《公路路基设计规范》;1.5.《施工组织设计》。

2.工程概况:HK0+150~HK0+281,MK1+520~MK1+660共271米路基均处于水塘中,变更采用抛石强夯进行处理,现将HK0+150~HK0+200、MK1+520~MK1+570两段共计100米作为试验段,以确定夯击击数与单击夯沉量的关系、累计夯沉量和隆起量的关系、夯击数与单点填料量的关系、填料量与隆起量的关系,对夯点收锤与工艺控制参数提供参考。

3. 工期安排1、清淤抛片:2008年12月5日~2008年12月15日;2、强夯施工:2008年12月16日~2008年12月25日;3、堆载:2008年12月26日~2008年12月31日。

4. 人员、机械人员配备挖机操作手8名,推土机操作手4名,压路机操作手4名,自卸车驾驶员40名,夯机操作手4名,安全防护人员2名,项目部由XX专项负责。

机械设备表设备名称数量制造商名称型号和功率目前放置地点制造年份配备情况挖掘机8 卡特CAT320、96KW 安徽2003 已有推土机 4 沈阳TY220、162KW 合肥2003 已有振动压路机 2 徐工YZT20、96KW 安徽2003 已有静载压路机 2 陕西18-21T 安徽2004 已有自卸汽车40 一汽QY3260PK2T、安徽2004 已有强夯机 2 安徽已有5.试夯方案5.1施工设计参数5.1.1 HK0+150~HK0+200段(淤泥深约6米):处理长度50m,处理宽度B’=28.26+2*6tg35°=36.66m(1)点夯单击夯击能E = 200KN*10m,夯击有效加固深度H = 6.0m,折减系数α = 0.5(粘质土),夯点间距3m,梅花式布置。

(2)满夯夯能200KN*5m,两夯之间重叠1/4,夯击3遍;5.1.2 MK1+520~MK1+570段(淤泥深约3米):处理长度50m,处理宽度B’=57.24+2*3tg35°=61.44m单击夯击能E = 140KN*10m,夯击有效加固深度H = 3.0m,折减系数α = 0.5(粘质土),夯点间距3.5m,梅花式布置。

(2)满夯夯能140KN*5m,两夯之间重叠1/4,夯击3遍;5.2 施工工艺5.3施工工序5.3.1 施工准备1)施工前进行排水清淤2米,抛填片石后,进行场地平整,满足强夯要求;2)施工设备的检修与调试;油料、用电及设备维修材料与机具等的准备。

3)平面、高程控制及测放夯点。

4)井点降水:在路基外侧每隔50米开挖基坑一处,单独用一台水泵不断抽水来降低水位。

5.3.2强夯施工1)单击夯击能采用140KN*10m、200KN*10m。

2)最佳夯击能:理论上,地基土中的孔隙水压力达到土的自重压力,这样的夯击能为最佳夯击能。

夯击次数的确定应满足下列条件:①最后两击夯沉量平均值不大于5cm;②夯坑周围地面隆起不得大于50cm;③若夯坑深度达到2.5m仍无法满足夯沉量要求,则应向夯坑内回填片石,记录数量后,继续进行夯击,直到满足夯沉量要求为止。

3)强夯加固范围:按设计要求进行。

4)夯点布置:根据场区形状,采用梅花式布置,夯点间距3.0m、3.5m。

5)测试:测试工作在夯前和夯后展开,如下:①观测、记录、分析每个夯点每击夯沉量、最终两击平均贯入度、累计夯沉量(夯坑深度)、地面隆起量、相邻夯坑的侧挤情况、夯后地面平均下沉量(强夯置换应测量场地隆起量)。

绘制N-S关系曲线,进行隆起、侧挤计算,确定饱和夯击能。

②试夯结束并达到间歇时间后,应在各方案的试夯区内进行原位测试,做载荷试验,确定是否满足设计要求。

5.3.3静载荷试验静力载荷试验主要用于检测地基承载力特征值。

(1)、加荷方式配载采用堆载法,荷载装置由一根主梁,两根支架,四根次梁,水泥预制块(若干),一台双油路油压千斤顶组成。

试验荷载由电动液压油泵通过一台事先严格检校的320t双油路油压千斤顶施加于地基土,荷载大小由油压传感器通过JCQ-503C静力载荷测试仪控制。

(2)、沉降量测装置基准系统采用Φ50钢管作为基准梁,基准梁埋于承压板两侧,基准梁与试坑接触点位置与试点中心距大于3d(d为承压板的直径)。

地基的位移采用四只量程为50mm、精度为0.01mm的容栅式电子数显防水位移传感器,通过JCQ-503C静力载荷测试仪量测。

(3)、最大试验荷载根据检测目的,本次地基承载力试验的最大试验荷载不小于300kPa。

(4)、测读时间①加载:每次加载定时为10′、10′、10′、15′、15′、30′测读一次沉降量,以后每隔30′测读一次沉降量,直至沉降量达到相对稳定,进行下一级加载。

②卸载:卸载一次卸至0kPa测读2小时,卸载定时为15′、15′、30′、60′。

(5)、加荷稳定标准在每级荷载作用下,地基土的沉降量在每小时内不大于0.1mm,并连续两次(由1.5小时内连续三次观测值计算),认为已达到相对稳定。

(6)、终止加荷条件当出现下列情况之一时,即可终止加荷:①、试验荷载达到最大试验荷载;②、地基在某级荷载作用下的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍;③、承压板周边的土出现明显侧向挤出,周边岩土出现明显隆起或径向裂缝持续发展;④、在某级荷载下24小时沉降速率不能达到相对稳定标准;⑤、总沉降量与承压板直径(或宽度)之比超过0.06。

5.3.4超载堆载预压静载试验合格后,在路基上填筑土方至超出设计路床顶标高1.5m,预压期暂定3个月,具体卸载时间按沉降值不大于5mm/月控制。

5.3.5沉降观测在片石顶加铺素土两层,用以埋设沉降观测板,安放沉降板时,注意板底水平,项目部派专人保护沉降板,如发生破坏或丢失及时恢复或补埋,沉降观测板埋设位置:中线观测板观测板观测板6.强夯施工工序要点(1)现场的控制桩要树立明显标志,加以保护,并定期进行复核检查。

(2)测放的夯点位置,应用明显的标志标出夯点中心。

(3)落距确定后,锁定控制落距的钢丝绳,采用龙门架时应在龙门架上标出落距标志。

(4)夯锤气孔应保持畅通,如遇堵塞,应随时将塞土清除。

(5)如果施工中发现夯锤偏离夯坑中心,应立即调整对中,夯击时如发现坑底歪斜较大,需及时将坑底垫平后,方可继续夯击。

(6)认真做好施工记录,点夯时对每击的沉降量都应进行沉降观测和记录,并掌握好停锤标准。

(7)密切注意异常现象,对夯沉量异常、夯锤反弹、地表隆起等应随时注意,加强监测,如实记录,若发现异常时及时报告业主和监理工程师研究处理。

(8)夯击顺序③夯②①②夯③③击②①中②击③③顺②①线②顺③③序②①②序③③②①②③7. 施工防护措施(1)在施工现场布设标志牌,用于施工现场的安全提示、警告、禁止标识。

(2)强夯作业时,任何非施工人员不得进入夯区危险范围内。

(3)进入施工现场人员必须佩戴安全帽,施工人员必须统一着装,电工必须穿绝缘鞋。

(4)施工现场和生活办公场所应配备灭火器材。

(5)对施工机械设备进行定期维护保养。

(6)起重司机必须持证上岗,严格遵守操作规程,杜绝重大机械设备事故发生。

(7)保证起重机道路畅通,严格控制作业面坡度,确保施工安全。

(8)各施工班组必须集中统一指挥,信号明确,起重机和推土机司机必须按指挥信号操作。

(9)夯锤起吊后,任何人不得由吊臂杆下方通过。

(10)起重机要按性能要求使用,不得超负荷使用。

(11)施工中应经常对夯锤、脱钩装置、吊车臂杆、索具等进行检查,发现问题及时处理。

(12)施工场地应平整,夯坑回填应用推土机压实,防止吊车倾覆、龙门架扭转和背杆事故发生。

(13)严禁一切施工人员酒后上岗。

(14)六级以上大风和大雾及夜间照明不良情况下严禁强夯作业,若有台风警报,龙门架和吊车杆应在台风来临之前放倒。

8、应急预案(1)设备事故应急预案当设备出现主杆和门架变形情况时,操作人员应沉着操作,并首先迅速脱锤,人员迅速撤离危险区域,将事故损失减少到最低程度。

(2)飞石打击应急预案1)因飞石打击导致本人工作中断时,负伤人员或最先发现者应立即采取相应的救护措施并报告当班安全员和项目部。

对轻伤者应用项目部配备的碘酒或止痛膏、创可贴进行治疗,必要时,送医院检查治疗。

2)当飞石打击导致出现重伤事故时,应立即调用车辆,送往医院治疗,现场项目经理等相关人员应迅速采取措施,防止事故蔓延扩大,同时保护事故现场,做好现场标识,向业主通报事故原因和经过,按规定程序进行事故处理。

(3)触电应急预案1)当发现有人触电时,首先要迅速拉下开关或拔出插头,尽快使触电者脱离电源。

如果电源的闸刀或插头离触电地点较远,则应迅速用绝缘性良好的电工工具把电线剪断,或用干燥的木棒、木条等迅速将电线拔离触电者。

2)如果触电者的伤势不严重,神志清醒,不应立即走动,可就地休息一段时间,必要时送医院治疗。

3)如果触电者的伤势严重,应立即调用车辆送医院进行抢救。

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