钢箱梁油漆涂装专项施工方案
钢箱梁防锈涂装施工.

钢箱梁防锈涂装施工1、施工前准备(1除锈钢箱梁涂装前,应严格按《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 (GB8923中的相关要求,采用抛(喷丸机械进行除锈,使其除锈等级要求达到 Sa2.5~Sa3级。
(2 控制涂装的施工环境作业前,应严格控制涂装的施工环境。
一般要求钢箱梁表面温度 5℃ ~35℃ ,相对湿度≤ 85%,露天≤ 85%。
全部涂装不允许在有雾、下雨环境中进行,施工时风速≤ 15m/s。
(3 涂料的选择及特点、要求涂料的选择对防止钢箱梁的腐蚀至关重要,应根据涂装技术进行选择。
待涂料进入施工现场时,应严格按照施工规范要求检查其标志、型号、名称、颜色、生产批号、生产日期、数量及生产合格证等, 并要标明漆种 (包括用途, 如底漆、中漆、面漆 , 以确保其符合施工规范要求。
同时,涂料进入施工现场后,应按施工进度分批入库存,且应保存在涂装区域 50m 外的安全库房外。
另外,涂料的使用应按其最长的保存期限,超期不能使用。
(4施工设备施工设备包括空压机、喷砂机、喷涂机、通风机、加热机等,且施工设备在使用前应做好就位、安装和调试等工作,以确保其运转安全。
2、喷砂施工(1喷砂前,须对钢箱梁箱内表面打磨处理,如将钢材表面的锐角边、尖角等打磨成R ≥ 2.00mm 以上的圆弧,并去除钢材的焊渣、针孔、毛刺等。
在打磨前,先做好通风、除湿及除尘等措施,然后用气动角磨机进行打磨。
(2 喷砂施工时, 由于喷砂机所独特的特点和钢材防腐要求等, 所用磨料应采用棱角钢砂, 且钢砂粒度应为 G14~G18, 颗粒直径宜为 1.0mm ~1.7mm , 硬度为HRC40~HRC50, 且须无油、无尘和无返潮结块、无可溶性盐类等。
(3喷砂施工时的工艺参数:喷砂枪喷嘴处压缩空气压力≥ 0.7MPa ;喷砂距离100mm ~ 300mm ;喷砂角度 60o ~70o ;喷砂嘴孔径 8mm ~10mm 。
(4喷砂作业时,喷射面应均匀;喷砂后的表面应无油、无锈斑、无腐蚀物、无氧化物、无油漆等;喷砂后的钢材基面应是纯色,粗糙度应达到Rz40μm ~Rz80μm 。
钢箱梁涂装工艺

钢箱梁涂装工艺第一篇:钢箱梁涂装工艺钢箱梁涂装工艺箱室喷底漆喷漆效果打磨除锈中隔板涂装后效果侧腹板喷漆效果腹板喷漆效果箱室顶板喷漆涂装质量控制复查喷丸(砂)除锈准备工作学习图纸和技术资料按设计要求准备油漆、出具合格证学习操作规程和质量标准克服上道工序作弊病的补救措施中间轴查施工自检油漆质量记录隐蔽验收记录自检记录质量评估质量评定记录施工记录资料整理书面交流技术交底操作人员参加涂漆室,相对湿度不应大于88% 安装焊缝处应留出30—50mm不涂控制漆膜厚度不得任意稀疏防止灰尘污染控制设计要求涂刷遍数执行建平标准不合格和处理(返工)清理现场、文明施工钢箱梁焊接工艺地板焊接双面成型埋弧焊接腹板焊接地板调整平整度挑檐板焊接CO2焊接底板预付版加强底板面焊接效果调整顶板焊接质量控制焊条、焊剂准备,出具合格证学习操作规程和质量标准焊条烘熔准备工作学习图纸和技术资料焊接机具、焊接检验工具准备书面交流焊工考试合格技术交底操作人员参加首次施焊的钢种和焊接材料复检组装质量和焊接区处理情况进行焊接工艺和力学性能试验禁止在焊缝区外的母材上大火引弧办理上道工序交接检查注意焊缝厚度及质量缺陷焊接中间抽查自检和下道工序办理交接手续焊条合格及烘熔记录清理熔渣基金属飞溅物焊缝质量检验记录在焊缝附近打上钢印号焊接实验记录清理现场、文明施工自检记录质量评定执行验评标准质量评定记录不合格品处理(返工)焊接记录资料整理临时支墩加工临时支墩安装架设平台安装提梁机安装箱梁移至提梁机下罗梁至平台上提梁机提梁节段梁行走节段梁组装根据施工图节段加工工艺,拟采用在工厂内加工组焊接成板单元,现场节段梁组装、移梁、提升、支架上拖拉、阶段对位焊接。
按照施工方案,在124#墩—127#墩左侧沿桥向之间架设一台20顿提梁式龙门吊,跨度不小于24米,用以左右路单幅节段梁的组装。
第二篇:钢箱梁涂装技术小结高架桥钢箱梁维修涂装技术小结****年06月一、工程概况桥梁概况:高架桥总长约1.2km,钢箱梁共8跨累计322米,占龙阳路段高架桥总长度的四分之一,周围环境:全部位***之间的交通繁忙路段,且比邻国际会展中心,无论脚手架的搭设或者日常施工必须避开早晚高峰。
钢梁桥涂装安全施工方案

刷涂法
使用刷子蘸取适量涂料,在钢梁 桥表面进行涂刷。刷涂法适用于 小面积、形状简单的钢梁桥涂装 ,具有操作简便、易于控制涂层
厚度等优点。
滚涂法
使用滚筒蘸取适量涂料,在钢梁 桥表面进行滚涂。滚涂法适用于 中等面积、形状较规则的钢梁桥 涂装,具有效率高、涂层均匀等
优点。
控制涂层厚度,确保均匀一致
根据施工工艺和需求,准备相应的涂装设备, 如喷枪、滚筒、刷子等。
涂料及稀释剂
选购符合设计要求的涂料和稀释剂,并确保其 质量合格。
表面处理材料
准备用于表面处理的砂纸、钢丝刷、除锈剂等 材料。
02
钢梁表面处理
清洁钢梁表面
清除表面杂质
使用扫帚、刷子等工具清除钢梁 表面的灰尘、泥土、杂物等。
高压水枪清洗
钢梁桥涂装安全施工方案
$number {01} 汇报人:XX
2024-01-13
目录
• 施工前准备 • 钢梁表面处理 • 涂装材料选择与检验 • 涂装施工方法与技巧 • 安全防护措施与应急处理 • 质量检查与验收标准
01
施工前准备
了解工程需求和设计要求
1 2
3
涂装类型
根据工程需求,确定钢梁桥所需的涂装类型,如防腐涂层、 防火涂层等。
涂装外观
目视检查涂层表面是否平 整、光滑、无流挂、起泡 、裂纹等缺陷。
关注涂层附着力、硬度等关键性能指标
涂层附着力
采用划格法或拉开法等附着力测试方法 ,检测涂层与钢梁表面的结合强度,确 保涂层不易剥落或开裂。
VS
涂层硬度
使用硬度计对涂层硬度进行检测,确保涂 层具有足够的硬度以抵抗外界磨损和划伤 。
发现设备设施存在隐患时,应立即停止使用并及时进行维 修或更换。
钢箱梁涂装作业指导书(1)

目录第 1 章机械除锈施工 (3)第 2 章喷砂除锈施工 (4)2.1技术要求: (5)第 3 章喷砂作业的安全与防护: (5)第 4 章喷涂施工 (7)4.1高压无气喷涂介绍: (7)4.2高压无气喷涂施工: (9)第 5 章施工过程工艺质量控制: (9)第 6 章施工过程中涂料成膜前后发生的病态及控制方法: (10)6.1流挂: (10)6.1.1原因: (10)6.1.2预防措施: (10)6.2咬底: (11)6.2.1原因: (11)6.2.2预防措施: (11)6.3渗色: (11)6.3.1原因: (11)6.3.2预防措施: (11)6.4发白: (12)6.4.1原因: (12)6.4.2预防措施: (12)6.5针孔: (12)6.5.1产生原因: (12)6.5.2预防措施: (13)6.6溶剂泡、气泡: (14)6.6.1原因: (14)6.6.2预防措施: (14)6.7起皱: (14)6.7.1原因: (14)6.7.2预防措施: (15)6.8盖底不良、露底: (15)6.8.1原因: (15)6.8.2预防措施: (15)6.9发粘: (15)6.10收缩、空隙: (16)6.10.1原因: (16)6.10.2预防措施: (17)6.11刷痕、滚筒痕: (18)6.11.1原因: (18)6.11.2预防措施: (18)第7 章主要设备、材料、施工机具、仪器仪表 (19)第8 章涂装运营维护 (19)第 1 章机械除锈施工1、本工程表面处理主要采用手工和动力工具除锈方法。
2、人员操作时必须配备全套劳保用品;安全帽的正确佩带,防风眼镜、口罩、胶皮手套、防尘帽、及高空作业时挂好安全带。
3、打开磨光机等其速度正常运转时,让砂轮网的一半放在磨光对象表面上用适当的力量按住,砂轮网的转动方向始终朝前转动,以免被磨削的杂物射向人身体。
4、操作人员一定要双手握住磨光机,防止磨光机在角棱及其他附件处弹起伤到身体。
2+号桥钢箱梁油漆施工方案

**支线主线2号桥(跨广深主线)钢箱梁桥及B、C匝道2号桥钢护栏涂装施工方案一、概况:高速公路**支线互通B匝道2号桥及C匝道2号桥均为跨** 高速的钢箱梁桥,随着使用年限的增长,护栏及翼板立面不同程度锈蚀,根据2017年6月**高速桥梁定检报告要求(见附件),为保障桥梁结构安全及外形美观,建议对上述三座钢箱梁桥护栏及翼板立面进行涂装防锈处理。
、施工准备:针对本项目,我公司投入施工机械有机械设备一览表投入人力一览表本着先易后难、循序渐进的原则,在保证安全和**高速公路正常运营的前提下,经考虑研究,先对2号桥主线进行施工,其后分别对B\C匝道2号桥进行施工,施工具体方案如下;1、挂篮制安:挂篮制作前,先对施工桥梁截面进行实地测量,根据实没所得数据,按照经纬公司上报的挂篮形式进行制作,制作完成后在现场进行实验改进,定型后依次生产4个挂蓝。
2、拆除防抛网:在正式施工前,将防抛网依次拆除,拆除防抛网时依次序将防抛网进行编号以便安装方便。
拆除的防抛网平放在施工隔离区内,不得在其上压物使其变形。
3、涂刷外侧板:进行涂装前,首先采用手工和动力工具或其他经认可的方法把所有的污垢、油、油脂、铁锈、氧化皮、焊渣、灰尘或其他杂质从待漆的金属上清除干净,使其漏出金属本色,然后涂装环氧磷酸锌底漆及环氧中间漆,再用360#或600#砂磨纸手工打磨,除净表面灰尘、颗粒等其它污染物至表面光滑,无灰尘、颗粒,然后涂装丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆,直至外侧板施工完毕。
4、涂刷护栏及立柱:拆除挂篮后,搭设与钢护栏纵向栏杆高度平齐的钢架,便于拆除纵向栏杆,对钢护栏纵向栏杆实施交替拆除施工,同时对纵向栏杆和立柱进行人工除锈—环氧磷酸锌底漆—环氧中间漆打磨—丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆等涂装工艺,再安装纵向栏杆,交替实施。
5、涂刷底板及内侧板:涂刷施工前,需在底板边缘铺设隔离层,防止涂刷底板及内侧板时,与地面接触。
6、恢复现场:涂装完成后,安装防抛网并清理施工垃圾,恢复桥面整洁,解除交通管制。
油漆涂装专项施工方案

油漆涂装专项施工方案油漆涂装是建筑装饰工程中的重要环节,能够提升建筑物的美观程度,也能够延长建筑物的使用寿命。
为了保证施工质量和安全,有必要制定一份油漆涂装专项施工方案。
本文将详细介绍油漆涂装专项施工方案,包括施工准备工作、施工现场管理、施工工序要求、施工安全措施等。
一、施工准备工作:1.确定油漆涂装范围和颜色方案,制定施工计划;2.购买所需材料,如油漆、刷子、滚筒等,并保证材料的质量;3.对施工现场进行清理,确保施工区域干净整洁;4.检查施工工具和设备是否完好,如搅拌机、喷枪、脚手架等。
二、施工现场管理:1.按照施工图纸要求进行标线,并设置施工警示标志;2.设立施工现场办公室,安排专人负责施工现场管理和安全监督;3.对施工现场进行定期巡视,确保施工质量和安全;4.制定施工时间表,明确施工进度和工期。
三、施工工序要求:1.基层处理:在施工前,对基层进行清理、修补和平整,确保基层的牢固性和平整度;2.底涂施工:先对墙面进行底涂处理,提高涂装的附着力;3.隐蔽工程:对需要隐藏的构件进行涂装,如管道、线槽等;4.中涂施工:对底涂层干燥后,进行中涂处理,提升油漆的厚度和光泽度;5.面涂施工:对中涂层干燥后,进行面涂处理,使建筑物达到设计要求的颜色和质感;6.饰面工程:根据需要,对建筑物进行饰面处理,如纹理、花纹等。
四、施工安全措施:1.施工现场配备专职安全人员,负责安全工作的监督和指导;2.检查脚手架、安全带等安全设施是否完好,并进行安全培训;3.在施工现场设置警示标志,提醒施工人员注意安全;4.对易燃、易爆等危险品进行存放和使用管理;5.施工人员佩戴个人防护用具,如安全帽、防尘口罩、防滑鞋等。
综上所述,油漆涂装专项施工方案是保证施工质量和安全的重要依据。
通过细致的施工准备工作、科学的施工现场管理、合理的施工工序要求和严格的施工安全措施,可以确保油漆涂装工程的顺利进行,提升建筑物的美观度和使用寿命。
施工单位和相关人员应严格按照方案要求进行施工,并定期进行质量检查和安全隐患排查,以确保施工质量和人员安全。
钢结构桥梁涂装方案

西北路- 迎客路立交桥及其附属工程钢结构防腐方案、配套方案1、钢结构外壁防腐配套方案:涂ZB-06-2环氧富锌底漆2遍,干膜厚度达到80卩m。
涂ZB-06-3环氧云铁中间漆1遍,干膜厚度达到40卩m。
涂ZB-04-401氟碳面漆2遍,干膜厚度达到80卩m。
漆膜总厚度为200卩m。
2、钢箱梁内壁防腐配套方案:涂ZB-06-2环氧富锌底漆2遍,干膜厚度达到80卩m。
涂ZB-06-15厚浆型环氧云铁中间漆2遍,干膜厚度达到120卩m。
漆膜总厚度为200卩m。
二、基面处理1 、底材的表面处理:1. 1 钢结构表面应平整,底材处理前应对锐角进行打磨处理,使其R=2.0mm.1 .2 在进行喷砂或抛丸除锈前,应对钢结构表面的氧化皮,焊渣,灰尘,毛刺,铁锈,油污,水分,盐份等污染物进行彻底的清除。
1 . 3 :采用喷砂或抛丸法对基材表面进行处理,按GB/T8923-88 标准,使其达到Sa2.5 级:用目测法观测,钢材表面应无可见的油脂,污垢,氧化皮,铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。
1.4喷砂后表面粗糙度应达到Rz=40~75采用触针式粗糙度测定仪进行测定。
1.5 经喷砂或抛丸处理并达到规定要求的基面,经真空吸尘,压缩空气吹净或干净毛刷除尘后(必要时用稀释剂擦拭油污处),于4小时内涂上环氧富锌底漆。
1 . 6 钢结构安装完毕后,应对所有的锐角边,焊接飞溅物和其它影响涂装的部位进行打磨修补,将锐角边打磨成圆角R=2.0mm, 较大的咬边处进行补焊,经清理后对表面进行机械打磨处理,达到GB/T8923-88的St3级标准,然后按涂装配套要求补涂涂料.1.7 对所有焊接周围的热影响区, 表面锌盐, 焊烟及其它污染物, 彻底清除干净, 在焊缝两边约2-8cm位置可用PH试纸测试,如果PH>9,可用高压水清洗,经机械打磨并达到St3 级. 按涂装配套要求补涂涂料.1 • 8对喷砂或抛丸处理达不到的部位,采用机械打磨,并达到St3级的标准,然后按涂装配套要求补涂涂料.三、涂装工艺1 、涂料配制:1.1上述四种涂料均为双组份包装,配漆前首先将A组分进行充分的搅拌,使其成为均匀的浆体,然后按说明书或包装桶上规定的配料比将B组份在搅拌状态下加到A组份中,搅拌均匀。
(完整版)钢箱梁油漆涂装专项施工方案

油漆涂装专项施工方案工程名称:工程地点:施工单位:编制单位:技术负责人:编制人:审批单位:审批负责人:审核人:1.1、编制日期:年月日审批日期:年月日城市交通专项整治—高架桥涂装(第五阶段)第m标段油漆涂装专项施工方案XXXXXXX项目部年月第一章工程概况 (1)一、项目概况 (1)二、主要工程量 (2)第二章主要施工技术方案 (3)一、混凝土油漆涂装工艺流程 (3)二、主要工程项目的施工工艺及技术要求 (3)三、高空作业车操作规范 (9)四、环氧腻子技术要求 (11)五、油漆材料要求 (11)第三章设备、人员配备及施工组织 (14)一、二、三、人员配备 (14)机械设备配备 (14)施工组织 (15)四、确保工期的措施 (16)第四章施工质量目标及质量保证措施 (19)一、质量管理流程 (19)二、涂装质量检查报验项目 (20)第五章文明施工及环境保护措施 (20)一、二、交通疏导 (20)安全组织机构 (20)三、施工安全保证措施 (21)四、安全保证体系 (26)五、文明施工 (27)附Z-60/34和Z-34/221C高空作业车参数(厂家提供)第一章工程概况一、项目概况一)、简介为了“以更顺畅、更优美的环境”迎接2010年亚运会的召开,广州市拟对城市环境面貌进行综合整治。
城市桥梁是城市环境的重要组成部分,是影响城市环境的重要因素。
根据市委市政府的有关精神以及广州市城乡建设委员会的指导意见,拟对全市的立交桥、高架桥进行整体涂装整饰。
二)、设计内容1、桥梁的病害摸查和处理;2、桥梁的表面处理;3、涂装材料和涂装工艺;4、涂装色彩。
三)、设计原则1、桥梁的整饰以不危及桥梁结构安全和影响桥梁检测、清除并预防桥梁病害、有利于今后桥梁正常检测和日常维护并适当美化为原则;2、桥梁整饰工程风格应协调、呼应、富有现代感;3、桥梁的颜色选择应与桥梁本身的建筑风格、周边环境、氛围相协调;4、整饰工艺要有利于日后的管理养护;材料的选择要经济合理,具有良好的性价比;5、通过协调周边景观的总体布置,达到空间生态、绿色、景观的有机组合,展示“生态城市”的特色;6、坚持科学求实的态度,大量采用新材料、新工艺、新结构、新技术。
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油漆涂装专项施工方案
工程名称: __________
工程地点:________________
施工单位:
编制单位:
1.1、技术负责人:
编制人:
编制日期:年月日审批单位:
审批负责人:
审核人:
审批日期:年月日
城市交通专项整治一高架桥涂装(第五阶段)
第m标段油漆涂装
专
项
施
工
方
案
XXXXXXX项目部
第一章工程概况 (1)
一、项目概况 (1)
二、主要工程量 .................................................... 2...第二章主要施工技术方案. (3)
一、混凝土油漆涂装工艺流程 (3)
二、主要工程项目的施工工艺及技术要求 (3)
三、高空作业车操作规范 (9)
四、环氧腻子技术要求 (11)
五、油漆材料要求 (11)
第三章设备、人员配备及施工组织 (14)
一、人员配备 (14)
二、机械设备配备 (14)
三、施工组织 (15)
四、确保工期的措施 (16)
第四章施工质量目标及质量保证措施 (19)
一、质量管理流程 (19)
二、涂装质量检查报验项目 (20)
第五章文明施工及环境保护措施 (20)
一、交通疏导 (20)
二、安全组织机构 (20)
三、施工安全保证措施 (21)
四、安全保证体系 (26)
五、文明施工 (27)
附Z-60/34 和Z-34/221C 高空作业车参数(厂家提供)
第一章工程概况
一、项目概况
一)、简介
为了“以更顺畅、更优美的环境”迎接2010 年亚运会的召开,广州市拟对城市环境面貌进行综合整治。
城市桥梁是城市环境的重要组成部分,是影响城市环境的重要因素。
根据市委市政府的有关精神以及广州市城乡建设委员会的指导意见,拟对全市的立交桥、高架桥进行整体涂装整饰。
二)、设计内容
1 、桥梁的病害摸查和处理;
2 、桥梁的表面处理;
3 、涂装材料和涂装工艺;
4 、涂装色彩。
三)、设计原则
1 、桥梁的整饰以不危及桥梁结构安全和影响桥梁检测、清除并预防桥梁病害、有利于今后桥梁正常检测和日常维护并适当美化为原则;
2 、桥梁整饰工程风格应协调、呼应、富有现代感;
3 、桥梁的颜色选择应与桥梁本身的建筑风格、周边环境、氛围相协调;
4 、整饰工艺要有利于日后的管理养护;材料的选择要经济合理,具有良好的性价比;
5 、通过协调周边景观的总体布置,达到空间生态、绿色、景观的有机组合,展示“生态城市”的特色;
6 、坚持科学求实的态度,大量采用新材料、新工艺、新结构、新技术。
并充分考虑施工风险和运营危险;
7 、本整饰工程以桥面景观整饰为主,设计中混凝土结构涂装的设计使用寿命为5 年,钢结构涂装的设计使用寿命为10 年,设计方案将以此为根据,从基材病害处理、材料技术要求、施工技术要求以及验收标准进行规定,从而达到业主使用要求;
8 、由于本工程为维修整饰工程,基底材料是:混凝土结构。
加之基材表面
的病害情况、旧漆层的情况均不同,所以设计集中在以下方面:
1)、针对不同基材出现的病害采取合适的处理方法;
2)、针对不同基材采取正确的表面处理方法;
3)、针对不同基材采取正确的涂装材料;
4)、质量控制和验收;
5)、环境保护;
9、由于施工条件的限制,所有需要涂装的表面处理可能不够彻底,为了保证工程质量并兼顾涂装材料的装饰效果,设计方案要求涂装材料系统均为专业的维修涂装材料,对表面处理要求不高但是渗透性好,附着力高,面漆要求颜色丰富,具有优良的抗老化、抗城市大气污染能力,易于清洁,色彩丰富,装饰性好;
10、针对本整饰工程需表面处理和涂装的基材,参考大量的工程实例,特别设计以下体系:
混凝土结构:采用专门用于混凝土表面渗透性、封固性好的油漆系统,油漆系统无弹性,确保桥梁的涂装不遮掩裂缝的产生和发展;
11、涂装完成后对沿线整体景观将会有大幅度的改善。
四)、涂装里程范围
本标段为城市交通整治专项一高架桥涂装(第五阶段)(第八标段),涂装范围包括东华东立交桥、广州大道中山一立交、广州大道中山一立交,总涂装面积约为126060平方米。
五)、质量标准
工程质量目标:工程质量达到合格标准,混凝土涂装使用寿命5年。
二、主要工程量
主要工程量一览表。