调查报告改革开放后的天津
新形势下天津国有企业改革路径探析
新形势下天津国有企业改革路径探析随着经济全球化和市场经济的发展，国有企业改革已成为经济体制改革的重要组成部分。
国有企业改革不仅关系着国家经济的发展和国有资产的保值增值，更是关系到国家经济发展的全局大计。
天津作为我国北方重要的经济中心城市，国有企业改革工作也一直备受关注。
本文将从新形势下天津国有企业改革的路径进行探析。
一、背景分析天津作为沿海城市，自古以来就是我国的重要商贸港口。
改革开放以来，天津在国家改革发展的大潮中崛起，成为了北方地区的经济中心。
国有企业在天津的发展历史悠久，具有重要的经济地位和社会影响力。
随着市场经济的不断发展和全球化的加剧，天津国有企业也面临着一系列新的挑战和机遇。
国有企业在市场竞争中面临着来自外部的竞争压力。
随着市场化改革的不断深入，国有企业必须适应市场的需求和竞争，提高自身的竞争力才能在激烈的市场竞争中生存和发展。
国有企业还面临着内部改革的挑战。
传统的国有企业管理体制和机制已经不能适应市场经济的需要，需要进行深刻的改革和调整，提高企业的灵活性和市场反应速度。
面临着经济结构调整和企业升级换代的挑战。
随着经济结构的不断调整和升级换代，国有企业必须提高自身的技术含量和产品质量，才能在市场中占据更有利的地位。
二、天津国有企业改革的现状天津市国有企业改革取得了明显的成效。
随着改革开放的不断深入，天津国有企业的管理体制和机制得到了一定的改善和调整。
企业在市场化、多元化、国际化方面取得了重大进展，国有企业的整体经济效益和社会效益在不断提升。
在市场化方面，天津国有企业积极适应市场经济的需要，不断提高企业的管理水平和市场竞争力。
通过改革创新，企业不断增强自身的市场拓展能力和产品服务能力，降低企业成本，提高效益。
在多元化方面，天津国有企业积极拓展产业链条，不断加大对新兴产业的投资和布局，提升企业的产业链衔接和产业协同效应，推动企业的产业结构优化和产业升级。
在国际化方面，天津国有企业积极融入全球产业链，加强与国外企业的合作与交流，提升自身的国际竞争力。
天津家乡文化生活调查报告
天津家乡文化生活调查报告我们的家乡——天津是中国文化遗产的重要组成部分。
它是多条河流的汇合处，毗邻元明清都城北京成为拱卫京师的重地。
历史中积淀了丰富的文化底蕴成为北方的一座历史名城。
经考古发掘，北部的青池遗址出土了新石器时代的石器和陶器。
这是迄今发现天津最早的农业文明踪迹。
天津人民在历史中创造了丰富多彩的文化形成了特有的津味儿文化。
创始于明末鼎盛于清朝的杨柳青年画是我国著名的木板年画之。
因发源于西青区杨柳青而得名。
年画采用木板刻印和人工彩绘相结合的手法，题材广泛源于生活又高于生活，深受人们的喜爱。
享有“津西第一宅”美誉的石家大院是著名的石家府第。
大院规模宏大，建筑用料讲究、做工精细；设计含有寓意如“步步高升”、“连升三级”等。
石家大院是我国迄今为止保存完好的民宅建筑群之一。
占有重要地位。
到了近代在内忧外患的历史中天津也迈向了近代化的历史步伐。
俗话说近代中国看天津，在吸收外来文化的同时也发展了自己。
天津历史文化名城尤其在中国近代史上居于重要位置。
天津的名人故居有很多，号称“中国的莎士比亚”曹禺故居；近代思想家、戊戌变法领袖之一的梁启超于1914 年定居天津，2006 年国务院公布梁启超旧居为全国重点文物保护单位。
在中西交汇、兼容并包的文化背景下涌出了一大批名人，这也是天津文化一大特色。
同时近代形成了许多独具特色的民间艺术品。
著名的“泥人张”始于清代道光年间，几经波折泥人张彩塑艺术逐步走向成熟形成了独具特色的“泥人张”艺术深得百姓喜爱。
在城市生活中许多方面也体现出我们特色的津味文化。
如天津的小吃是丰富多样、美味可口的。
煎饼果子和锅巴菜俗称中国式的快餐，狗不理包子、耳朵眼炸糕和十八街麻花号称天津小吃三绝。
另外，西方许多的建筑风格希腊式、罗马式、文艺复兴式、浪漫主义等在天津都可以找到实例。
以五大道为代表的异国风格城市建筑使天津享有了“万国建筑博物馆”的美誉。
2011 年被天津市规划局确定为五大道历史文化街区是我们天津一道亮丽的风景线。
改革开放以来天津市经济社会发展情况综述
改革开放以来天津市经济社会发展情况综述2003.10.10 08:38:07改革开放以来，在市委、市政府的领导下，全市各地区、各部门坚持以经济建设为中心，抓住机遇，深化改革，扩大开放，国民经济和社会发展取得显著成就。
特别是十四大以来的十年，全市人民紧紧围绕市政府确定的“三五八十”四项奋斗目标，全面推进经济体制改革，在转变传统计划经济体制的进程中取得新的突破，国民经济持续、快速、健康发展，天津步入了全国发展较快的先进地区行列。
一、国民经济快速发展，综合实力显著增强。
国民经济快速增长。
改革开放以来，我市国民经济运行逐步跨入快车道，1979－2002年，全市国内生产总值年均增长9.7%，比1952－1978年改革开放前的年均增长7.3%的速度高出2.4个百分点。
特别是近十年来，成功抵御了亚洲金融危机和世界经济不景气等不利因素的影响，国内生产总值始终保持两位数增长，1993－2002年平均增幅达到12.2%，高于同期全国平均增长水平2.9个百分点，天津步入了全国经济发展较快地区行列。
综合经济实力显著增强。
1978年全市国内生产总值完成82.65亿元，1992年达到411.24亿元，2002年突破2000亿元大关，达到2051.16亿元，按可比价格计算，比1978年增长8.1倍，比1992年增长2.2倍，综合经济实力大为增强。
全市人均国内生产总值1978年为1160元，1992年为4696元，2002年达到22380元，1979－2002年均增长8.5%，1993－2002年均增长11.7%。
二、体制改革不断深化，市场经济日趋健全。
改革开放以来，我市积极推动经济体制改革，从农村到城市，从生产到流通，从单项推进到综合配套，力度不断加大，步子越走越快。
随着经济体制改革的不断深化，社会主义市场经济体制建立，全市社会经济生活发生了巨大而深刻的变化。
农村改革率先取得突破。
十一届三中全会以后，农村改革拉开帷幕，普遍实行了家庭联产承包责任制，完成了人民公社的体制改革，突破了“以粮为纲”的单一生产结构，发展多种经营和乡镇企业，搞活农产品流通，农村经济快速发展。
天津改革开放的案例
天津改革开放的案例天津是我国改革开放的重要窗口和先行地之一。
自改革开放以来，天津在政治、经济、社会、文化等各个领域都取得了显著的成就。
下面将从不同角度列举天津改革开放的案例，展现天津在改革开放进程中的突出表现。
1. 经济特区的建立：天津经济技术开发区（以下简称“天津经济区”）于1984年成立，是我国第一个国家级开发区，也是改革开放的重要开端之一。
通过引进外资、开展对外贸易，天津经济区在短时间内成为全国经济实力和国际影响力的重要增长点。
2. 自贸区的建设：2015年，天津自贸试验区正式设立，成为我国第三个自贸试验区。
天津自贸区积极推动贸易自由化和便利化，探索金融创新和投资便利化等领域，为天津及周边地区的经济发展提供了重要支持。
3. 金融改革创新：天津是我国金融改革创新的重要试验区之一。
天津金融改革创新试验区的设立，推动了金融业的转型升级和创新发展。
在金融业开放方面，天津积极争取设立外资银行、外资保险公司等机构，吸引国际金融机构在天津设立分支机构。
4. 创新驱动发展：天津大力推进创新驱动发展战略，加大科技创新投入，培育科技型企业和高新技术产业。
天津市科技局设立了一系列创新基金，支持科技创新项目的研发和转化。
同时，天津还积极引进高端人才、打造创新创业生态圈，推动科技成果转化和产业升级。
5. 改革开放的先行地：天津作为改革开放的先行地之一，积极探索市场化改革的路径和经验。
天津自主创新，率先进行城市转型和产业升级，为全国其他地区提供了借鉴和参考。
6. 对外开放的窗口：天津是我国对外开放的重要窗口，拥有丰富的外贸资源和先进的物流体系。
天津港是我国北方地区最大的港口，是国际贸易的重要通道之一。
天津还积极参与“一带一路”建设，加强与世界各国的经贸合作。
7. 城市建设的现代化：天津通过城市规划和建设，不断提升城市形象和品质。
天津在城市建设中注重保护文化遗产和历史建筑，同时推进现代化建设，打造了一批具有国际影响力的城市地标，如天津滨海新区、天津生态城等。
关于天津交通发展的调查报告
关于天津交通发展的调查报告对生命而言，其活力旺盛与否取决于血管弹性的强弱。
城市亦如此，交通是其血脉，血管老化，血脉不畅，血栓、梗阻会使她丧失活力，反之则会让她青春永驻，魅力四射●回顾过去当美国被称作是架在汽车轮子上的国家，当日本人坐高速列车狂奔在新干线时，我们国家、我们天津的交通及其交通工具，进入八十年代时，基本还是五、六十年代的水平。
在交通的发展速度上，我们远远地落在了欧美发达国家的后面。
那时，天津盛传“几大怪”，其中一“怪”是“自行车比汽车跑得快”，原因是城市道路太窄，自行车、行人太多，车辆不敢提速。
反过来又因公交车数量太少，车速太慢，又促使人们不得不依赖自行车。
结果那时市内重要的路口都有一大景观，就是红灯下自行车成百上千黑压压一片，绿灯一亮，自行车流如开闸之水滚滚向前。
在最紧俏的商品里，火车卧铺票是其中的一个，不是春运时才紧俏，而是常年如此。
那时列车车次少，卧铺票也少，人们出行大多乘坐硬座，一趟长途下来，累得如同病过一样。
而那些乘长途汽车的人，就更苦了。
那时出门，对很多人来说，是一项艰苦的工程。
天津小小的民航机场如同城市的一个摆设，时常静悄悄的没有几趟航班。
且不说那时没有多少人坐过飞机，一说坐飞机，就得赶往北京首都机场，耗在路上的时间得有大半天。
那时不少人抱怨，说就是因为天津距离北京太近了，弄得国家不愿在天津再建一个大机场。
其实那全是因为国力的原因，国力衰弱岂能会有强盛的民航？●放眼现在随着我国经济的发展，我国交通的发展，我们天津的发展也在发生着翻天覆地的变化。
如今，天津市公路里程11531公里，将近1978年全市公里数的4倍，其中等级公路10839公里，高速公路682公里。
铁路总延展里程超过4400公里，比1978年多1100公里。
2007年，天津长途客运站已发展28个，长途客运线近900条，是1978年的13倍；客运线通车里程18万公里，是1978年的23倍；当年客运量5253万人，是1978年的9.8倍。
改革开放后调查报告
改革开放后调查报告改革开放后调查报告改革开放是中国近代史上的一次重大转折点，也是中国取得巨大发展成就的关键时期。
近年来，随着改革开放进一步深化，人们对于改革开放的影响和成果进行了广泛的研究和调查。
本文将基于一项调查报告，探讨改革开放后中国社会的变化和人们对于改革开放的看法。
一、经济发展改革开放以来，中国的经济发展取得了举世瞩目的成就。
调查数据显示，改革开放后中国的国内生产总值连续多年保持高速增长，人均收入也大幅提升。
这种经济发展带来了许多积极的变化，比如城市化进程加快，农村地区的基础设施得到改善，人民的生活水平显著提高等。
然而，经济发展也带来了一些问题。
调查发现，城乡收入差距扩大，贫富差距加剧，社会阶层分化现象明显。
另外，环境污染也成为人们关注的焦点，特别是大城市的空气质量问题引起了广泛关注。
因此，改革开放后的经济发展虽然取得了巨大成就，但也需要进一步解决一些问题。
二、社会变革改革开放对中国社会的变革影响深远。
调查数据显示，改革开放后，中国的社会结构发生了巨大变化。
农村人口逐渐向城市转移，城市化进程加快。
同时，教育水平普遍提高，人们的观念也发生了很大改变。
更多的人开始追求个人价值和自由，婚姻观念和家庭结构也发生了较大变化。
此外，改革开放还带来了文化多样性和思想解放。
人们可以更加自由地表达自己的观点和意见，文化艺术领域也呈现出丰富多样的面貌。
然而，社会变革也带来了一些问题，比如道德观念淡薄、社会信任度下降等，这些问题需要引起重视和解决。
三、人们对改革开放的看法调查显示，大部分人对改革开放持积极的态度。
他们认为改革开放为中国带来了繁荣和发展，提高了人民的生活水平。
同时，改革开放也为个人提供了更多的机会和空间，人们的生活方式和思想观念得到了更大程度的自由。
然而，也有一部分人对改革开放持批评态度。
他们认为改革开放导致了社会不公平和资源分配不均，加剧了贫富差距。
他们对于环境污染问题也表达了担忧，并呼吁加强环保工作。
改革开放的调研报告
改革开放的调研报告改革开放的调研报告一、引言改革开放是中国历史上的一次重大转折点，它标志着中国进入了现代化建设的全新阶段。
我们选择了改革开放作为调研的主题，旨在了解改革开放以来中国社会经济发展的变化以及人们对于改革开放的评价与看法。
二、调查目的与方法调查目的：了解改革开放以来人民生活水平的提高，社会经济变化带来的影响以及人们对改革开放的认知和评价。
调查方法：我们通过实地走访、问卷调查和网络调研的方式进行调查。
三、调查结果1.改革开放使人民生活水平提高。
通过走访调查可以明显看到，改革开放以来，人民生活水平得到了显著提高。
大多数人不再仅仅是满足温饱，而是拥有了更多的机会和选择。
许多人告诉我们，他们看到了来自改革开放的希望，感受到了发展带来的积极变化。
2.社会经济发展带来了一系列变化。
社会经济发展带来了许多变化，其中最明显的就是城市化进程的加速。
城市规模不断扩大，城市面貌焕然一新。
同时，工业化和现代化的进程也在加快，科学技术的进步使得人们的生活更加便利。
然而，也应该注意到不少问题的存在，比如环境污染、资源浪费、收入差距等。
3.人们对改革开放的认知与评价各不相同。
通过问卷调查和网络调研，我们发现，人们对于改革开放的认知和评价各不相同。
有些人认为改革开放给他们带来了福祉和机遇，他们对改革开放的态度积极乐观。
而另一些人则认为改革开放在带来一系列好处的同时，也带来了一些负面影响，他们对改革开放的看法相对谨慎。
四、调查总结与建议通过此次调查可以看出，改革开放对中国社会经济发展的影响是巨大而复杂的。
人们的生活水平得到了提高，但也存在一些问题和挑战。
以下是我们的总结和建议：1.加强改革的深化，解决改革过程中面临的各种问题和挑战，推动中国经济社会的健康发展。
2.加强环境保护工作，控制环境污染和资源浪费，实现可持续发展。
3.注重解决收入差距过大的问题，推动社会公平与社会正义的实现。
4.加大教育投入，提高人民素质，培养更多高素质人才。
辉煌的历程-天津改革开放综述
辉煌的历程——天津改革开放30年综述上世纪七十年代，飞鸽自行车、海鸥手表曾是“天津制造”的骄傲。
如今，天河一号、大飞机、大火箭、生物基因和制药等高端制造业依然制造着辉煌。
改革开放40年来，传统工业城市天津不仅现代制造业基地初具规模，更以其全方位的开放和发展，成为区域经济发展的重要带动力量。
改革开放的春风为津沽大地带来勃勃生机。
30年后的今天，我们回首过去，看到的是天津经济社会跨越式发展的辉煌历程。
自党的十一届三中全会召开以来，天津人民在市委、市政府的正确领导下，高举邓小平理论伟大旗帜，沿着中国特色社会主义道路，解放思想，开拓创新，深化改革，扩大开放，顺利完成了各个历史阶段确立的主要任务，国民经济和各项社会事业取得了辉煌的成就。
一、综合实力显著增强，发展质量不断提高改革开放30年来，天津始终坚持以经济建设为中心，不断加快发展步伐，努力提高发展水平，综合经济实力显著增强，经济增长跃居全国前列，进入了建国以来经济增长最快、持续时间最长、运行质量最好的时期。
（一）经济实力连续跨越新台阶经济总量30年跨越五个千亿台阶。
30年来，天津地区生产总值（GDP）由1978年的82. 65亿元，增加到2007年的5050.40亿元，按可比价格计算，增长了17.4倍，年均递增10. 6%，高于同期全国增速0.8个百分点。
1980年，全市GDP首次超百亿，达到103.53亿元。
到1996年，天津经济总量迈上第一个千亿元台阶，达到1121.93亿元，提前4年实现了比1 980年翻两番的目标，率先完成了“三五八十”四大奋斗目标的第一项。
到2002年，用了6年时间，天津经济总量迈上了第二个千亿元台阶，达到2150.76亿元。
此后5年，实现了3个千亿的突破。
2004年达到3110.97亿元，2006年达到4344.27亿元，并提前4年比2000年翻一番，顺利完成天津“三步走”战略第二步总量发展目标。
2007年，迈上了第五个千亿元台阶，全市经济总量突破5000亿元，为2010年率先基本实现现代化目标打下了坚实的基础。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
调查报告,改革开放后的天津篇一：天津地铁研究报告天津地铁分析报告学校：姓名：指导教师：学院：专业班级：学号：中南大学陈群交通运输工程学院交通运输xxxx班201x年12月一、天津地铁项目概况天津，简称津，中华人民共和国直辖市、国家中心城市、超大城市、环渤海地区经济中心、首批沿海开放城市，全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区。
天津位于华北平原海河五大支流汇流处，东临渤海，北依燕山，海河在城中蜿蜒而过，海河是天津的母亲河。
天津滨海新区被誉为“中国经济第三增长极”。
天津是夏季达沃斯论坛常驻举办城市。
天津是中国第二个拥有地铁的城市。
天津第一条地铁于1970年4月7日决定建设，1970年6月5日动工，1976年1月10日不载客试通车，1984年12月28日正式通车运营。
截至XX年12月，天津地铁共有9条运营线路（包括地铁1～3、6号线和津滨轻轨），组成覆盖天津市11个市辖区、拥有112座运营车站（换乘站重复计算，不重复计算换乘站则为104座车站）、总长166千米运营线路的轨道交通系统。
日均客流量约90万人次，XX年5月1日的万人次为天津地铁最高单日客流。
“十三五”时期，天津将建成地铁5、6号线，1号线东延线，4、7、10、11号线一期；到2020年城市轨道交通运营里程达到320公里以上，届时轨道交通占公共交通出行比例达到40%以上。
天津地铁全长公里，XX年 10月9日停运。
XX年5月，改造后的天津地1号线重新投入运营。
天津地铁2号线也于XX年竣工并投入运营。
地铁3号线正在紧锣密鼓地设计与建设之中。
根据天津市的建设与发展规划，天津市中心城区快速轨道城市交通规划由9 条轨道交通线路组成。
天津地铁1号线、2号线和3号线为轨道交通骨干线；天津地铁4号线、5 号线和6号线为轨道交通填充线；7号线和8号线为轨道交通外围线；9号线为津滨轻轨线，总长度为。
二、天津地铁线路概况天津地铁1号线北起北辰区刘园，南至津南区双林，总长度为26. 188 km。
其中天津西站至新华路段为既有线，长7. 4 km，既有线以北新建路段长7. 5 km，以南新建路段长 km。
全线共设22座车站，其中高架站8座，地下站13座，地面车站1座。
地铁1号线已于XX年6月12日正式开通运营。
天津市城市快速轨道交通线网规划中的地铁2号线，西起曹庄，东至李明庄，线路总长为 km.初期共设车站19座(地下站18座，地面站1座)。
客流预测结果早高峰最大断面流量初期(XX年)2. 15万人次/h，近期(2019年)3. 17万人次/h，远期(2034年)4. 02万人次/h。
地铁2号线工程预计XX年投人试运营。
天津市城市快速轨道交通线网规划中的地铁3号线，南起西青区华苑产业园区，北至北辰区小淀，线路总长为29.66 km。
规划初期共设车站22座(地下站17座，高架站4座，地面站1座)。
客流预测结果早高峰最大断面流量初期(XX年))万人次/h，近期(2020年)2. 79万人次/h，远期(2035年)3. 99万人次/h。
地铁3号线工程预计XX年投人试运营。
三、天津修建地铁的理由首先，地铁是现代都市发展的标志性建筑。
地铁是城市中的快速轨道交通工具，是现代城市的标志之一。
法国巴黎，无疑是国际大都市，目前共有19条地铁线，其中1号线是巴黎最早建设的地铁，至今已有100多年的历史了。
1000多万人口的都市，轨道交通承担了70%的公交运量。
新加坡，是一个面积不到700平方公里的岛国，却有近400万人口，两条地铁主干线，成为新加坡现代文明的一个重要特征。
北京首条地铁于上个世纪中期开通。
据最新的北京市轨道交通新规划方案显示，到2020年，全市轨道交通的总里程将超过1000公里。
未来10年内，北京轨道交通将以每年40公里的速度增长，市民在五环以内使用轨道交通能在20分钟内到达目的地，二环以内步行不到5分钟就能找到一个地铁车站。
世界上任何人口稠密、高度城市化的国家和地区，都是城市轨道交通现实和潜在的市场。
其次，地铁是民生工程的重大项目。
随着经济社会的快速发展，人们的生活水平普遍提高，普通百姓对出行有了更高的要求。
而城市地铁以其高效、舒适、安全、便捷的特点，成为城市居民出行的最佳选择。
在现代化城市里，人们追求“半小时工作生活圈”。
也就是说，在半个小时内，能基本解决工作、生活需求。
如果是步行，活动范围只能在两公里以内；如果是骑自行车，活动范围只能在10公里以内；如果是开汽车，活动范围只能在30公里以内；如果是坐地铁，活动范围将超过40公里。
最后，地铁是生态文明建设的新起点。
今年11月18日至21日，首届世界低碳与生态经济大会暨技术博览会将在南昌举行。
低碳经济的发展，开始于人们对低碳生活及生态文明孜孜不倦的追求。
缓解地球变暖现象、强制性节能减排、减少汽车尾气对人们身体的损害等早已成为世界级的科研方向。
大量科研成果及调查报告显示，城市地铁所排放的废气、噪声及土地占用量和能源消耗量均成倍数低于地面交通。
四、地铁与地铁资源地铁是一种建立在底下的独立的有轨交通系统，其正常运行不受地面道路拥挤的影响，实现快捷、安全、舒适地运送旅客。
地铁一般使用电力牵引，效率高、无污染，能实现大量运输的要求，具有良好的社会、经济效益。
城市的地铁是目前缓和地面交通压力，解决大城市经济活动和人民生活对交通运量需要的有效途径。
地铁资源是在地铁建设过程中逐步形成，与地铁紧密相连且由于地铁的建设和运营而产生价值增值的资源的总称。
根据资源的性质和用途，可以分为地铁的房地产资源、地铁广告资源和地下商业资源。
地铁的房地产资源主要指地铁及其周边的房地产由于地铁的建设和运营而带来的增值部分。
地铁的建设和运营方便了周边地区的交通，增加了客流，带来区域房产价值增长。
房地产资源在地铁各项资源开发的收益中占比重中较大，而且具有巨大的发展空间。
地铁的广告资源指是利用地铁客流量大，潜在受众广的特点，通过在地铁站点、地铁沿线、地铁机车车身做广告等形式为地铁运营提供收益的资源形式。
目前国内外地铁公司开发的地铁广告主要有：地铁通道墙面广告、地铁内电子广告牌、液晶显示屏、票务广告、车厢广告、投影广告、动感海报等。
地铁的地下商业资源是指将地铁站点的富裕空间通过承租等方式交给商家运营以获取收益的资源形式，包括地铁商铺、地下商业街和地铁通讯资源。
通过对这类资源的有效利用，也为地铁乘客提供了更多的便利。
迄今各地铁公司所开展的地铁商业活动包括零售、餐饮、银行、旅行及无线通讯服务等。
篇二：关于改革开放后农村社会调查报告关于改革开放后农村社会调查报告调查时间：XX-8- 3 调查地点：福建泉州永春县介福乡调查对象：城镇面貌调查方法：实地考察调查人：****调查原因：1、经济收入增加了，达到或接近小康水平，在70年代中国农村处于绝对贫困状态的贫困人口有亿，“改革、开放”以后，通过推行家庭联产承包责任制等一系列“富民政策”，中国农村的贫困人口急剧减少，到80年代末上述贫困人口已经减少到3000万；2、物质生活提高了，各种生活生产用品的出现，给人民带来极大的方便，农民告别草危房,住上了宽敞明亮的瓦房,全乡人民的物质生活迈出了可喜的一大步；3、精神财富丰富了，随着物质生活的提高，各种文化产业也蓬勃发展……政府加大了教育财政拨款力度……；4、社会救济制度完善了，社会救济是中央和地方政府通过财政拨款，依法对特定的社会救助对象按规定向他们提供的社会援助。
在80年代，中国社会救济工作的主要管理部门民政部门在国家规定的职责范围之内对社会救济工作进行了一系列的改革，主要包括4个方面：救灾、救济、五保和扶贫。
具体变化：改革开放以来，人们的衣食住行真是今非昔比。
现在人们不但物质生活水平提高，在生活方式、消费观念、思维方式等各个方面都发生了可喜的变化。
笔者信手列举出以下有趣的变化，从中可见一斑。
当然生活五彩缤纷，变化远不止这几个镜头，相信每个人都能列出一大串。
住房装修像宾馆。
有的装修一套住房要花上好几万元甚至更多，比三星级宾馆还要豪华。
三人两个卫生间。
以前整座楼才一个公用厕所，早上起来排队倒马桶是城市一道风景。
现在家家有卫生间还不满足，有的还在主人卧室里再装修一个卫生间。
一家两台大彩电。
有的一家还不止两台，免得一家人争频道。
家中有了电影院。
功能齐全的“家庭影院”已进入不少家庭，起码也有VCD机。
出门跟着轮子转。
以车代步?绯上质担簧偃思一褂涤辛怂郊页怠?电话装在兜里边。
移动电话已不是“大款”身份的象征，连收破烂的蹬三轮车的也有手机，而且款式越来越小巧玲珑，不必专门提个“大哥大”包，只要装在衣服兜里即可。
衣着越来越大胆。
现在无论男女老少，什么样的奇装异服都敢穿着“招摇过市”。
奶奶也把婚纱穿。
年轻人结婚进影楼、拍婚纱照已屡见不鲜，连“金婚”、“银婚”的老太太也浓妆艳抹补拍婚纱照。
客人来了不做饭。
以前家庭主妇最头疼的是家里来客，要买洗烧，忙活大半天还怕招待不周。
现在招待客人往往是上饭店，差的也上“大排档”。
在家也可以，只需一个电话，热菜便会送上门。
除夕围炉上酒店。
千百年来除夕之夜都是回家吃团圆饭，如今除夕之夜各大酒家爆满，还要提前订桌呢。
退休大妈会“操盘”。
退休老人炒股票的不在少数，有的还成了高手老手，讲起来一套一套的。
当然实践中也是“被套”的占多。
男女征婚“网”上见。
传统的“媒婆”已失业，婚姻介绍所应运而生，报刊上征婚启事铺天盖地，近来干脆在电视上、互联网上“推销”自己。
婚前先把“合同”签。
现在的年轻人又浪漫又实在，既有鲜花、美酒、烛光晚餐，又有AA制甚至“财产公证”等等，以防日后不测。
买车买房敢贷款。
超前消费就是超前享受，容易被年轻人接受，所以贷款买房买车行情看涨。
大学毕业自己干。
以前上了大学就是国家干部，就有了终身的“铁饭碗”。
时代在发展，人们的就业观念也在改变，现在有的大学生毕业后连单位都不找，干脆自己当起“小老板”。
休闲花钱买流汗。
各种健身器材进入家庭，花(转载于: 小龙文档网:调查报告,改革开放后的天津)钱买流汗方兴未艾，双休日各运动场馆挤满了人，不少人还买了“月票”。
高雅音乐露天演。
被称为“阳春白雪”的高雅音乐开始走进普通市民中，近年厦门等城市每周都举办高雅音乐露天演奏会。
走出国门看新鲜。
节假日外出旅游成为时尚，很多人还开始到新加坡、马来西亚、泰国等国家开洋荤。
老头老太舞翩跹。
当年最反对男男女女搂搂抱抱的老人，现在舞跳得最欢，天一亮就花枝招展到公园扭起来了。
男人也进美容院。
连男人都讲究起化妆美容来了，女人就不必说了。
调查总结：最近这几年中国宏观经济态势比较好，经济增长比较快，居民收入增长也比较快，和这个是直接有关的。
所以讲城市经济或者讲宏观经济和农村经济是紧密相连了，农村经济发展得好会给整个国民经济就提供了一个非常稳固的基础，而宏观经济发展好，又使得国家有更多财力解决农村的基础建设，为农村提供公共服务。