武科大汽车文化第三讲汽车工业和著名汽车公司2-文档资料
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第二章+着名汽车公司及品牌
§2.1 国外汽车公司与品牌
二、福特汽车公司
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。 由亨利.福特先生创立于1903年。1908年福特 汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的 汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。 1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一 条流水线。福特先生为此被尊为“为世界装上 轮子”的人。
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六、宝马汽车公司
宝马汽车公司标志
宝马公司的标志是一个以蓝白两色相间 的螺旋桨图案，象征该公司过去在航空发 动机技术方面的领先地位，又象征公司一 贯宗旨和目标：以先进的精湛技术、最新 的观念，满足顾客的最大愿望。
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六、宝马汽车公司
宝马汽车公司品牌
宝马
劳斯莱斯
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五、大众汽车公司
大众汽车公司的标志 大众公司标志的V、W就是两个德文单词：
VOLKS WAGEN的字首。该公司生产的汽 车也都是以此标志为商标。商标由三个用中 指和食指构成的V组成，象征大众公司及其 产品必胜的决心。
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五、大众汽车公司
大众汽车公司的主要品牌
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二、福特汽车公司
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二、福特汽车公司
吉利汽车
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三、克莱斯勒汽车公司
沃尔特·克莱斯勒生于美国的堪萨斯州。他是 由一名铁路工程学徒工起步的。1912年，克 莱斯勒成为通用公司下属的别克汽车公司的生 产经理，在他任职期间，别克的日生产量从20 辆递增到550辆。
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三、克莱斯勒汽车公司
2019年克莱斯勒于被德国戴姆勒集团以 330亿美元价格收购，成立戴姆勒·克莱斯 勒汽车公司。2019年8月，由美国前财长 斯诺统领的私募基金泽普世（Cerberus） 资本管理公司完成了对克莱斯勒汽车公司 的收购，以74亿美元价格从戴姆勒-克莱 斯勒集团购买了克莱斯勒80.1％的股权。 被收购后的克莱斯勒称为克莱斯勒集团有 限责任公司 “Chrysler Group LLC”
武科大汽车文化-附录3-车标赏析
1890年 戴姆勒公司开始把三叉星作为其商标，外围设计 成圆形；
改名为梅赛德斯后，在三叉星商标中加入了梅赛德斯字样；
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3.1欧洲主要汽车公司车标
原奔驰的车标也是一个圆形图徽，中间有BENZ字样，两 侧以月桂环绕，代表吉祥，胜利之意；
1926年 合并后，两者标志结合起来，用奔驰的月桂环绕 着戴姆勒的三叉星，将梅赛德斯字样放在上面，BENZ 字样放在下面，形成了戴姆勒-奔驰公司最初商标；
5）阿德姆·欧宝公司 1862年 创建； 1929年 成为美国通用公司的德国分公司；
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3.1欧洲主要汽车公司车标
欧宝车标
闪电把圆一分为二，最早使用于欧宝BLITZ载货车上，代 表公司的技术进步和发展，像闪电一样划破长空，震撼 世界，喻示欧宝汽车如风驰电掣，同时也显示出它在空 气动力学方面的研究成就。
现在是圆环围绕发光的三叉星，三叉星象征公司向陆海空 三个方向发展，环形圈显示其营销全球的发展势头；
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3.1欧洲主要汽车公司车标
戴姆勒-奔驰公司车标演变
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3.1欧洲主要汽车公司车标
迈巴赫品牌
创建于1919年，创始人威廉·迈巴赫； 车标由两个交叉的M围绕在一个球面三角形里组成，新
南汽将采取三步走的策略来创建名爵（MG）品牌，提升 名爵（MG）的品牌内涵。
第一步要给全中国、全世界的用户传递我们南汽名爵 （MG），首先是完整地传承英国汽车文化的一个积淀， 结合中国文化的融合来把我们的品牌全面推广；
第二步要扩大中国汽车文化影响力实现自主品牌的推广；
第三步真正实现国际国内的全面互动。
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改名为梅赛德斯后，在三叉星商标中加入了梅赛德斯字样；
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3.1欧洲主要汽车公司车标
原奔驰的车标也是一个圆形图徽，中间有BENZ字样，两 侧以月桂环绕，代表吉祥，胜利之意；
1926年 合并后，两者标志结合起来，用奔驰的月桂环绕 着戴姆勒的三叉星，将梅赛德斯字样放在上面，BENZ 字样放在下面，形成了戴姆勒-奔驰公司最初商标；
5）阿德姆·欧宝公司 1862年 创建； 1929年 成为美国通用公司的德国分公司；
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3.1欧洲主要汽车公司车标
欧宝车标
闪电把圆一分为二，最早使用于欧宝BLITZ载货车上，代 表公司的技术进步和发展，像闪电一样划破长空，震撼 世界，喻示欧宝汽车如风驰电掣，同时也显示出它在空 气动力学方面的研究成就。
现在是圆环围绕发光的三叉星，三叉星象征公司向陆海空 三个方向发展，环形圈显示其营销全球的发展势头；
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3.1欧洲主要汽车公司车标
戴姆勒-奔驰公司车标演变
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3.1欧洲主要汽车公司车标
迈巴赫品牌
创建于1919年，创始人威廉·迈巴赫； 车标由两个交叉的M围绕在一个球面三角形里组成，新
南汽将采取三步走的策略来创建名爵（MG）品牌，提升 名爵（MG）的品牌内涵。
第一步要给全中国、全世界的用户传递我们南汽名爵 （MG），首先是完整地传承英国汽车文化的一个积淀， 结合中国文化的融合来把我们的品牌全面推广；
第二步要扩大中国汽车文化影响力实现自主品牌的推广；
第三步真正实现国际国内的全面互动。
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精品课件03汽车文化第三章
日本汽车品牌发展历程
日本汽车品牌经历了快速的发展和崛起，逐渐形成了自己的技术优势 和市场地位。
日本汽车品牌在全球的影响力
日本汽车品牌在全球范围内具有广泛的市场份额和影响力，尤其在混 合动力和电动汽车领域具有很高的竞争力。
中国汽车品牌及其文化
中国汽车品牌
吉利、长城、比亚迪等。
中国汽车文化特点
注重创新和多元化，追求性价 比和个性化，逐渐形成自己的 品牌特色和市场定位。
共享经济
共享经济模式也将对汽车工业产生 影响，通过共享模式减少汽车的拥 有量，提高汽车的利用效率。
02 汽车品牌与文化
欧洲汽车品牌及其文化
欧洲汽车品牌
宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等。
欧洲汽车文化特点
注重工艺和设计，强调豪华和舒适，追求 卓越品质和驾驶体验。
欧洲汽车品牌发展历程
欧洲汽车品牌在全球的影响力
1.B 这些新技术和创新不仅提高了汽车的效率
和性能，也带来了更加安全、舒适和便捷 的驾驶体验。
1.C 同时，这些新技术和创新也带来了新的挑战 和问题，例如如何保证数据安全和隐私保护 等。
1.D 因此，在发展新技术和创新的同时，也需要
注重解决这些问题和挑战。
04 汽车与社会
汽车对环境的影响
空气污染
中国汽车品牌发展历程
中国汽车品牌经历了从模仿到 创新的转变，逐渐形成了自己 的研发和生产能力。
中国汽车品牌在全球的影 响力
中国汽车品牌在全球范围内的 影响力逐渐增强，尤其在新能 源汽车领域具有一定的竞争优 势和市场潜力。
03 汽车设计与技术
汽车外观设计
汽车外观设计是汽车文化的 重要组成部分，它涉及到汽 车造型、色彩、线条等方面 的设计。
日本汽车品牌经历了快速的发展和崛起，逐渐形成了自己的技术优势 和市场地位。
日本汽车品牌在全球的影响力
日本汽车品牌在全球范围内具有广泛的市场份额和影响力，尤其在混 合动力和电动汽车领域具有很高的竞争力。
中国汽车品牌及其文化
中国汽车品牌
吉利、长城、比亚迪等。
中国汽车文化特点
注重创新和多元化，追求性价 比和个性化，逐渐形成自己的 品牌特色和市场定位。
共享经济
共享经济模式也将对汽车工业产生 影响，通过共享模式减少汽车的拥 有量，提高汽车的利用效率。
02 汽车品牌与文化
欧洲汽车品牌及其文化
欧洲汽车品牌
宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等。
欧洲汽车文化特点
注重工艺和设计，强调豪华和舒适，追求 卓越品质和驾驶体验。
欧洲汽车品牌发展历程
欧洲汽车品牌在全球的影响力
1.B 这些新技术和创新不仅提高了汽车的效率
和性能，也带来了更加安全、舒适和便捷 的驾驶体验。
1.C 同时，这些新技术和创新也带来了新的挑战 和问题，例如如何保证数据安全和隐私保护 等。
1.D 因此，在发展新技术和创新的同时，也需要
注重解决这些问题和挑战。
04 汽车与社会
汽车对环境的影响
空气污染
中国汽车品牌发展历程
中国汽车品牌经历了从模仿到 创新的转变，逐渐形成了自己 的研发和生产能力。
中国汽车品牌在全球的影 响力
中国汽车品牌在全球范围内的 影响力逐渐增强，尤其在新能 源汽车领域具有一定的竞争优 势和市场潜力。
03 汽车设计与技术
汽车外观设计
汽车外观设计是汽车文化的 重要组成部分，它涉及到汽 车造型、色彩、线条等方面 的设计。
汽车文化-汽车工业的发展2
旧中国没有自己的汽车工业，而是从1901年，一个 叫李恩时的匈牙利人将两辆美国造的奥兹莫比尔汽 车从香港运到上海，从此中国的大地上开始出现汽 车。
1.初创阶段（1949～1965年）
1953.7.15 长春 第一汽车制造厂（一汽）
“一大四小”汽车生产基地： 第一汽车制造厂、南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、 济南汽车制造厂、北京汽车制造厂
• 欧洲人针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点，欧洲开发了多姿多彩 的新型车。例如：严谨规范的奔驰、宝马；轻盈典雅的法拉力、雪铁龙；雍 容华贵的劳斯莱斯、美洲虎、神奇的甲壳虫。多样化的产品成为最大优势， 规模效益也得以实现。
（三）、第三次变革（20世纪60年代）——完善管理、精益的生产方式
• 日本全力发展物美价廉的经济型汽车，实现了国内销售量 和出口量双高速增长，创造了世界汽车工业的发展奇迹。 世界汽车工业由欧洲转移到日本。
（1）1978年十一届三中全会后党和政府提出要将汽车工业发展成为国民经济支柱产业 （2）在产量不断提高的同时，加快进行产品结构调整 （3）引进国外先进技术和资本 （4）轿车工业迅猛发展，汽车开始进入家庭 （5）生产集中度提高，汽车年产量高速增长
四、汽车技术的展趋势
• 燃油汽车柴油化 • 汽车燃料多样化 • 汽车质量轻量化 • 汽车控制电子化、智能化 • 汽车能源电动化
概括：德国人发明了汽车；美国人发展了汽车； 法国人以高科技推动着汽年；英国人以精心制作着汽车； 日本人以雄心创新着汽车；中国人以壮志追赶着汽车。
二、世界汽车工业的发展趋势
特 点
A、世界汽车年产量在波动中增长 B、跨国企业调整战略布局，全球化成为必然 C、汽车工业正处于科技创新时代
三、新中国汽车工业的崛起
第三节 汽车工业的发展
1.初创阶段（1949～1965年）
1953.7.15 长春 第一汽车制造厂（一汽）
“一大四小”汽车生产基地： 第一汽车制造厂、南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、 济南汽车制造厂、北京汽车制造厂
• 欧洲人针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点，欧洲开发了多姿多彩 的新型车。例如：严谨规范的奔驰、宝马；轻盈典雅的法拉力、雪铁龙；雍 容华贵的劳斯莱斯、美洲虎、神奇的甲壳虫。多样化的产品成为最大优势， 规模效益也得以实现。
（三）、第三次变革（20世纪60年代）——完善管理、精益的生产方式
• 日本全力发展物美价廉的经济型汽车，实现了国内销售量 和出口量双高速增长，创造了世界汽车工业的发展奇迹。 世界汽车工业由欧洲转移到日本。
（1）1978年十一届三中全会后党和政府提出要将汽车工业发展成为国民经济支柱产业 （2）在产量不断提高的同时，加快进行产品结构调整 （3）引进国外先进技术和资本 （4）轿车工业迅猛发展，汽车开始进入家庭 （5）生产集中度提高，汽车年产量高速增长
四、汽车技术的展趋势
• 燃油汽车柴油化 • 汽车燃料多样化 • 汽车质量轻量化 • 汽车控制电子化、智能化 • 汽车能源电动化
概括：德国人发明了汽车；美国人发展了汽车； 法国人以高科技推动着汽年；英国人以精心制作着汽车； 日本人以雄心创新着汽车；中国人以壮志追赶着汽车。
二、世界汽车工业的发展趋势
特 点
A、世界汽车年产量在波动中增长 B、跨国企业调整战略布局，全球化成为必然 C、汽车工业正处于科技创新时代
三、新中国汽车工业的崛起
第三节 汽车工业的发展
汽车文化概论3
汽车文化概论3第一篇：汽车文化概论3第三章汽车在中国教学目标：1.知道中国汽车工业的发展历程 2．掌握中国各汽车生产基地的分布 3.了解各汽车生产基地的主要汽车品牌教学重点：知道中国汽车工业的发展历程教学难点：了解各汽车生产基地的主要汽车品牌教学准备：多媒体课件辅助教学课时：课时第八课时中国汽车工业发展史教学导入：我国三大汽车集团及其组成。
第一汽车制造厂商标教学内容及过程：一、旧中国汽车工业的背景1901年，匈牙利商人李恩思从欧洲购进两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车到上海自备使用，中国从此开始出现汽车。
1902年，袁世凯为取悦慈禧太后，通过香港购置了一辆第二代奔驰轿车送给慈禧太后，“老佛爷”慈禧成为中国历史上的第一位有车族。
最早提出要建立中国汽车工业的是孙中山。
1920年，孙中山在《建国方略》中正式提出“建造大路、发展自动车工业”的国家发展方略张学良将军是中国历史上第一个实际组织生产国产汽车的人，1927年，张学良在沈阳的兵工厂开始试制生产汽车，于1931年5月，成功试制了一辆“民生”牌载货汽车。
二、新中国汽车工业的崛起（一）初创阶段(1950一1965年)1、汽车工业的筹划2、第一汽车制造厂的建立1953年7月15日，在吉林省长春市孟家屯举行了隆重的第一汽车制造厂建设奠基典礼。
毛泽东主席亲笔题词“第一汽车制造厂奠基纪念”。
1956年7月13日，第一辆解放CA10型载货汽车成功下线，标志着中国不能制造汽车的历史从此结束，“一汽”也因此被誉为“中国汽车工业的摇篮”。
1958年5月，第一汽车制造厂生产出第一辆东风牌CA71型普及轿车。
1958年7月，第一汽车制造厂自行设计、试制的第一辆红旗牌CA72高档轿车诞生。
1963年8月，第一汽车制造厂建成了具有批量生产能力的红旗牌轿车生产基地。
3、五个汽车生产基地的形成1、南京汽车制造厂——南京汽车制造厂前身是新中国成立前的枪炮修理厂。
1958年3月10日，生产出第一辆跃进NJ130轻型载货汽车。
汽车文化与概论 项目三 世界著名汽车公司与品牌共38页文档
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
汽车文化与概论 项目三 世界著名汽车 公司与品牌
21、静念园林好，人间良可辞。 22、步步寻往迹，有处特依依。 23、望云惭高鸟，临木愧游鱼。 24、结庐在人境，而无车马喧；问君 何能尔 ？心远 地自偏 。 25、人生归有道，衣食固其端。
Байду номын сангаас
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汽车文化-汽车工业和著名汽车公司(PPT 43页)
小结
亨利·福特（Henry Ford），于1893 年在自己简陋的汽车制造厂（实际 上只是一个小作坊）试制成一辆汽 油机汽车。1899年合伙成立底特律 汽车公司。 1903年成立福特汽车公 司。1908年批量生产T型车。
18.11.2019
武科大 车辆工程研究所
Ford发展给我们的启示
可以说福特生产T型车的经验不仅为美国， 甚至为世界的汽车工业发展奠定了基础。
18.11.2019
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福特在1924年于横滨建立了流水作 业式的组装工厂；第二年，通用公 司在大阪建立了雪佛兰车 （Chevrolet）的组装厂。
到1929年，这两个公司在日本生产 的汽车达29338辆，而与此相对照， 由政府补贴生产的日本国产车仅有 437辆。
18.11.2019
18.11.2019
武科大 车辆工程研究所
1949年才真正大批量生产，并开始畅销 世界各地。
60年代，凭借成功的广告宣传，“甲壳 虫”挤入了以大型车为主的美国汽车市 场，并受到当时反传统的“嬉皮士”一 族的青睐，在美国一炮走红。
18.11.2019
武科大 车辆工程研究所
德国大众公司的（Volkswagen） 甲克虫式(Beetle)轿车
18.11.2019
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美国以CKD (Completely Knocked Down， 全散件组装)方式销往欧洲，Ford公司于 1911年在英国建立了一个装配厂。注： SKD（Semi Knocked Down，半散件组 装）
第二次世界大战期间，各国汽车工业均 为军事目的服务，生产坦克、装甲车等 军用装备和物资。
18.11.2019
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汽车文化与概论项目三世界著名汽车公司与品牌
4.GMC品牌 GMC是通用集团旗下
的商用车部门，主要生产 商务车、SUV、皮卡和载 货汽车等一系列车型。
二、福特汽车公司与品牌
1903年6月16日，
亨利·福特创建了
福特汽车公司总
部设在底特律市1908年， 他推出了经济的福特T型车， 1913年创造了用流水线装配汽车 的方式，促进了汽车在美国和世 界的普及，是世界汽车工业史上 最具划时代意义的伟大创举，福 特被誉为“汽车大王”。
汽车文化与概论项目三世界著名汽车公司与品牌
第一章 回归分析的性质
任务一 美洲著名汽车公司与品牌
任务导入：说说你们了解的美 洲车的品牌都有哪些？商标是 什么样的，有什么含义呢？
任务一 美洲著名汽车公司与品牌
一、通用汽车公司与品牌
通用汽车公司创建于1908 年，创始人是威廉·杜兰特，总 部在美国，是全球最大的汽车 制造商，被称为世界汽车的 “巨人”。但在2009年，通用 汽车公司申请破产保护，并更 名为通用汽车有限公司，只保 留了凯迪拉克、别克、雪弗兰、 GMC四个核心品牌。
本田汽车公司是生产经营轻型汽车、两轮摩托车、耕耘机、通用发动机和 发电机的综合性公司，摩托车产量占世界总产量的1／3以上，是世界上最大的摩 托车制造企业。
图4-71 本田雅阁轿车
5. 日本其他汽车公司
日本汽车公司除了以上四家主要生产厂家外，还有铃木汽车公司 （Suzuki Motor Limited）、马自达汽车公司（Mazda Motor Company）、斯巴鲁汽车公司（Subaru Motor Company）等。
铃木汽车公司使用的标志为铃木拼音（SUZUKI）的第一个字母S变 形而来。马自达汽车公司的公司名称来源于西亚人传说中神的名称——阿 弗拉·马自达（Afura·Mazda），他象征着古代文明，具有聪明、理性和 协调之意。
的商用车部门，主要生产 商务车、SUV、皮卡和载 货汽车等一系列车型。
二、福特汽车公司与品牌
1903年6月16日，
亨利·福特创建了
福特汽车公司总
部设在底特律市1908年， 他推出了经济的福特T型车， 1913年创造了用流水线装配汽车 的方式，促进了汽车在美国和世 界的普及，是世界汽车工业史上 最具划时代意义的伟大创举，福 特被誉为“汽车大王”。
汽车文化与概论项目三世界著名汽车公司与品牌
第一章 回归分析的性质
任务一 美洲著名汽车公司与品牌
任务导入：说说你们了解的美 洲车的品牌都有哪些？商标是 什么样的，有什么含义呢？
任务一 美洲著名汽车公司与品牌
一、通用汽车公司与品牌
通用汽车公司创建于1908 年，创始人是威廉·杜兰特，总 部在美国，是全球最大的汽车 制造商，被称为世界汽车的 “巨人”。但在2009年，通用 汽车公司申请破产保护，并更 名为通用汽车有限公司，只保 留了凯迪拉克、别克、雪弗兰、 GMC四个核心品牌。
本田汽车公司是生产经营轻型汽车、两轮摩托车、耕耘机、通用发动机和 发电机的综合性公司，摩托车产量占世界总产量的1／3以上，是世界上最大的摩 托车制造企业。
图4-71 本田雅阁轿车
5. 日本其他汽车公司
日本汽车公司除了以上四家主要生产厂家外，还有铃木汽车公司 （Suzuki Motor Limited）、马自达汽车公司（Mazda Motor Company）、斯巴鲁汽车公司（Subaru Motor Company）等。
铃木汽车公司使用的标志为铃木拼音（SUZUKI）的第一个字母S变 形而来。马自达汽车公司的公司名称来源于西亚人传说中神的名称——阿 弗拉·马自达（Afura·Mazda），他象征着古代文明，具有聪明、理性和 协调之意。
【汽车文化】第3章汽车公司文化
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【汽车文化】第3章汽车公司文化
２)雪铁龙汽车公司
1919年，安德烈.雪铁龙(图3-57)建立了雪铁龙汽车公司。 1919年5月，雪铁龙汽车公司生产出第一辆A型车(即10CV， 图3-58) 1948年10月，雪铁龙推出2CV轿车(图3-59) 1976年4月，标致与雪铁龙两家公司的合并，成立标致雪铁 龙集团。
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【汽车文化】第3章汽车公司文化
2.公司发展历程
奔驰公司于1893年批量生产维洛牌小客车(图3-44)。 戴姆勒公司于1890年开始批量生产汽车. 1926年6月21，正式合并，成立了戴姆勒-奔驰公司。 2005年12月22日，北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司成 立。 2007年9月，戴姆勒—克莱斯勒解体。 2011年12月，北京福田戴姆勒汽车有限公司成立。
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【汽车文化】第3章汽车公司文化
２.公司发展历程
１)日产汽车公司
1933年12月26日，持有达特桑汽车公司股权的户畑铸造株式会 社与日本产业株式会社合资建立汽车制造股份有限公司。 1934年5月30日，改名为日产汽车股份有限公司。 1981年，日产汽车公司出口车品牌统一为日产。 1993年，郑州日产汽车有限公司在河南省郑州市成立。 1994年，日产汽车(中国)有限公司成立。 2003年6月，东风日产乘用车公司成立。 2004年10月，东风汽车股份有限公司重组郑州日产。 2010年9月，东风日产郑州工厂投产，主要生产ＳＵＶ 逍客和 奇骏车型。
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【汽车文化】第3章汽车公司文化
３.公司主要品牌及标志
１)奔驰 图3-45是奔驰汽车的标志。
２)迈巴赫 图3-46是迈巴赫汽车的标志。
３)斯马特 斯马特(Smart)，其中的S代表了斯沃奇(Swatch)，Ｍ代表
汽车文化与概论 项目三 世界著名汽车公司与品牌38页文档
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汽车文化与概论 项目三 世界著名汽车 公司与品牌
21、静念园林好，人间良可辞。 22、步步寻往迹，有处特依依。 23、望云惭高鸟，临木愧游鱼。 24、结庐在人境，而无车马喧；问君 何能尔 ？心远 地自偏 。 25、人生归有道，衣食固其端。
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
汽车文化与概论 项目三 世界著名汽车 公司与品牌
21、静念园林好，人间良可辞。 22、步步寻往迹，有处特依依。 23、望云惭高鸟，临木愧游鱼。 24、结庐在人境，而无车马喧；问君 何能尔 ？心远 地自偏 。 25、人生归有道，衣食固其端。
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
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06.03.2021
武科大 车辆工程研究所
甲壳虫型汽车以一种车型累计生产 超过二千万1
武科大 车辆工程研究所
大众新甲壳虫轿车
06.03.2021
武科大 车辆工程研究所
日本汽车工业的腾飞
摘要：日本五十铃汽车公司、日产汽 车公司和丰田汽车公司，都是在 1920～30年代诞生或计划建立的。 70 年代世界性的石油危机，使各国对轿 车的需求转向小型、省油轿车，而当 时美国的汽车厂以生产大型、豪华、 大排量汽车为主，销售大受影响。日 本终于在1980年以年产汽车1104.2万辆 超过了美国。
✓这种车作少量销售后，很受人们欢迎； 其后在底特律市市长的支持下，福特于 1899年集资成立了底待律汽车公司，开 始小批量生产轿车。
06.03.2021
武科大 车辆工程研究所
在汽车作为奢侈品的当时，汽车设计追 求豪华、舒适，售价高达2700美元以上。 于是在1902年，这种车很快滞销。
福特首先提出了将汽车由奢侈品变为人 们必需品的主张，要求汽车可靠、耐用 (当时一般在无路的乡村道路上行驶)、 操作简便、售价低廉、使用和维护费用 低，即生产普及型汽车。
06.03.2021
武科大 车辆工程研究所
1949年才真正大批量生产，并开始畅销 世界各地。
60年代，凭借成功的广告宣传，“甲壳 虫”挤入了以大型车为主的美国汽车市 场，并受到当时反传统的“嬉皮士”一 族的青睐，在美国一炮走红。
06.03.2021
武科大 车辆工程研究所
德国大众公司的（Volkswagen） 甲克虫式(Beetle)轿车
06.03.2021
武科大 车辆工程研究所
以后，福特吸收了李兰德(Leland)设计 制造卡迪莱克(Cadillac)轿车采用标准互
换件的经验以及钟表制造业采用的总成 装配法等经验。
1913年建立了世界上第一条汽车总装生 产流水线。这种各地分散生产汽车零部
件，而在一个地方集中装配成整车的批
量生产方式使生产效率大大提高，成本 大跌。
• 地震又引发海啸，最大浪高超过12米，海啸卷 走、冲毁的房屋也达到了868所 。
• 财产损失300亿美元 。
06.03.2021
武科大 车辆工程研究所
関東大震災 かんとうだいしんさい
大约有4000名不幸的 朝鲜人被日本军国主 义”赶到一起，进行 所谓的“街道审判” 后，推到地震幸存者 面前斩首示众。 日本人通过口音辨别 朝鲜人，也有中国人 被当作朝鲜人被打伤、 打死。
众公司用作“国民轿车”的正式名称。
06.03.2021
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➢ 1939年“甲壳虫”正式投产，但不到一 个月就停产了，因为希特勒已经决心发 动世界大战，汽车生产厂转眼变成了兵 工厂，“国民轿车”计划被抛到一边。 二战期间，大众为法西斯政府生产了大 量的越野汽车、坦克、炸弹等。
➢ 战争结束后，1945年，“甲壳虫”再次 投产，成为战后德国工业的一个亮点。
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➢ 20世纪初，通用汽车公司(General Motor: GM)、克莱斯勒公司(Chrysler) 等汽车公司纷纷建立，最多时全美国 曾有181家汽车厂，到1927年通过竞争 存留了44家，其中汽车三巨头的销售 量占全国汽车总销售量的90％以上。
➢ 第一次世界大战中显示了汽车运输的 机动性。
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Great Kantō Earthquake of 1923
• 死亡99331人，下落不明43476人，受伤103733 人。
• 房屋毁坏128266间，严重受损126233间，烧毁 447128间，地震中木造房屋损坏率高。地震后 引发大火，东京85％的房屋毁于一旦，横滨96 ％的房屋被夷为平地。
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➢ 福特在1924年于横滨建立了流水作 业式的组装工厂；第二年，通用公 司在大阪建立了雪佛兰车 （Chevrolet）的组装厂。
➢ 到1929年，这两个公司在日本生产 的汽车达29338辆，而与此相对照， 由政府补贴生产的日本国产车仅有 437辆。
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➢美国以CKD (Completely Knocked Down， 全散件组装)方式销往欧洲，Ford公司于 1911年在英国建立了一个装配厂。注： SKD（Semi Knocked Down，半散件组 装）
➢第二次世界大战期间，各国汽车工业均 为军事目的服务，生产坦克、装甲车等 军用装备和物资。
• 汽车诞生于欧洲，但最早形成的汽车工业却 在美洲。Ford汽车公司开创了汽车工业的新 纪元。
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Ford汽车公司的发展
最早的汽车制造厂——Ford的汽车作坊
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✓Henry Ford是一位钟表匠，他于1893年 在自己简陋的汽车制造厂试制成一辆汽 油机汽车。这辆车结构非常简单，四个 车轮都是自行车轮，车上装有两个前进 档，最高车速约32km／h。
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大众汽车公司的崛起
摘要：汽车工业在欧洲也得到迅 速的发展，1970年，北美仅生产 749.1万辆，而西欧各国却达到 1037.8万辆，超过北美产量的 38.5%。
➢ 上世纪20年代末，德国奔驰汽车公司的著名 设计师波尔舍博士（1875-1951）力主开发 小型轿车，但得不到任何支持，1928年底极 度失望的波尔舍愤然辞职。
德国的戴姆勒——本茨公司：Daimler Benz AG，1890年戴姆勒发动机公司建 立，1883年本茨公司和莱茵煤气发动机 厂成立，1926年两公司合并为戴姆勒— —本茨公司。
美国的福特公司：Ford，1903年创建。
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❖英国的罗尔斯·罗伊斯公司(Rolls Royce)
武科大汽车文化第三讲汽车工业和著名汽车公司2
§1 汽车工业的形成
前言：
➢ 几乎与汽车的发明同步，出现了 用于商品销售的汽车产品，但是 以大规模生产为标志的汽车工业 的形成是20世纪初的事。
➢ 整个20世纪是汽车工业蓬勃发展 的时期，美国、西欧、日本相继 建成了规模宏大的汽车产业。
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➢ 1937年，波尔舍和希特勒的亲信维林组建了 “德国国民轿车促销公司”即“大众汽车公 司（Volkswagen）”。当年晚些时候，波尔 舍打造出了30辆原型车，名为“国民轿车”， 即“大众汽车”，因为这种车形似甲壳虫， 被赋予了“甲壳虫”这样一个当初并不雅观 的绰号，但因这一名称简单易记，后来被大
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➢为了振兴日本的民族汽车工业，政府曾 提出一系列措施，并加以实施。东京汽 车公司(现五十铃汽车公司)、日产汽车公 司和丰田汽车公司，都是在那个时候诞 生或计划建立的。
➢针对这三家公司，日本政府于1936年5月 颁布了汽车制造企业法，对本国汽车制 造业予以扶植，给汽车业以低息贷款、 减免税收、财政补贴等激励政策。
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Ford发展给我们的启示
可以说福特生产T型车的经验不仅为美国， 甚至为世界的汽车工业发展奠定了基础。
美国汽车工业的形成和发展与当时美国 在资本、国民收入、石油资源、市场等 各方面都存在优于欧洲的具体条件有关， 加之美国政府十分重视国民交通工具的 现代化，有意识地引导人们购买汽车。
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➢随着汽车产业的国际化，汽车工业已 成 为 全 球 性 的 支 柱 产 业 (Prestige Industry)，在人类的工业发展史上占 有十分重要的位置。
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汽车生产公司纷纷成立
从19世纪末到20世纪初，欧洲和美国相 继出现了一批汽车制造公司。
❖法国的雪铁龙公司：Citroen，1919 年在一个齿轮公司的基础上创立。
❖意大利的菲亚特公司：Fiat，1899 年创建，等等。
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• 但在当时，由于技术发展还不具备大规模生 产汽车这种大型复杂机械产品的水平，加之 汽车成为贵族们的奢侈品，一味追求豪华， 售价昂贵，限制了销售市场，无论是欧洲还 是美国，都未形成汽车工业。
日本的汽车工业，最初是从国外进 口整车，然后引进技术开始萌发的。 1899年，从美国进口的三辆电动车 是日本土地上第一次出现的汽车， 1904年，日本制造出第一辆以蒸汽 机为动力的汽车，1907年制造出第 一辆汽油机为动力的汽车。
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➢1923年，关东大地 震改变了当时日本 汽车工业的状况。 由于当时东京路面 的破坏，使电车几 乎全部毁坏且无法 修复，作为应急措 施从美国进口了大 量的T型福特车。
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§2 汽车工业的发展
摘要：汽车工业是关联产业最广、工 业技术涉及面最大的综合性工业，因 此，汽车工业的发展不仅依赖于汽车 行业本身的技术进步，而且取决于相 关产业的技术进步、汽车工业应用这 些技术的投资能力、世界汽车市场的 容量、能源和原材料的供应、人们对 环境的要求、国家政策和意外变化等。
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• 战后，一方面由于经济复兴对汽 车产生了大量需求，另一方面由 于朝鲜战争对汽车有特殊需求， 日本的汽车工业迅速恢复和发展， 成了日本经济复苏的先驱。
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1955年，日本政府发表了“国民车 发展纲要”，1961年制定了购买汽 车的分期付款法。
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