某燃气管线水平定向钻穿越公路-安全保障措施(精)

XXXX天然气市政中压管道安装工程

XXXX国道K226+300处定向钻穿越工程

安全措施

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编制单位:XXXX燃气有限公司

编制日期:2015年4月29日

第一章文明施工、环境及安全措施

1.1 施工安全措施

1)施工现场物料堆放整齐、易燃、易爆物品不得随地乱放,并设专库存放,专人保管。

2)施工用电不得超负荷;电器线路连接可靠,符合荷载要求,严禁乱接乱拉;开工前对设施进行细致检查,收工前必须对电器设备、设施做好防雨水、防风保护;施工临时配电箱放置妥当,专人保管,用电人员必须持证作业。

3)进入施工现场人员,班前不准饮酒,坚守岗位、不准打闹、睡岗或启动别人的机械设备。

4)各作业点设立明显安全标语和警示标志牌。

5)进入施工现场的人员,必须穿戴好劳动保护用品,否则,禁止进入施工现场。

6)夜间施工,现场要设置固定的、足够的照明设施和警示灯。

7)根据现场安全要求,应设置必要的消防器具:灭火器、消防铣、消防沙等,做好防火、防爆安全工作。

8)开工前做好必要的地质、水文、地下设施(电缆、管道等)、地下文物等情况的调查工作。针对具体情况制定必要的安全技术措施和施工方法,并向施工人员交底,指定专人监护,然后组织施工。

9)施工人员不得参与违反治安管理的活动,遵纪守法。

10)闲杂人员不得进入施工现场。

11)穿越工程现场布置整齐有序,且各部之间应留有必要的安全空间和通道。

12)非专职操作人员未经允许不得操作机器上各种开关、操作手柄、仪器仪表。

13)除操作和指挥外,其他人员必须离开钻杆位置5m以外。

14)应保证穿越出、入土两侧通讯联系畅通,如若无线电联系失败,应保证尚有其它方式应急联系。

15)在拆卸液压密封、液压管路之前应将压力降为零方可允许操作。

16)旋转部件运行过程中,身体任何部位不要与其接触,以免受到伤害。

17)在设备、机具运输过程中,应注意交通安全。

18)施工现场用电按正式用电安装线路,沿地面敷设的电线要用双层橡胶电缆,过

路时要加防护套管。

19)管线施工安全要求执行线路施工安全规定。

1.2 施工过程中的环境保护要求

1)根据国家和环保部门有关法规,对各类自然生态系统区域、重要水源、具有科学文化价值的地质构造、以及人文遗迹、古树名木进行保护,严禁破坏。

2)施工时,破坏的沟、堤、坎等,施工结束后立即恢复到施工前的地貌,防止水土流失和土壤污染。

3)生活污水排放,尽可能地利用当地已有下水道和排放沟、渠。若远离城镇,我们将采取挖坑、撒漂白粉等措施,达到GB5084《农田灌溉水质标准》后,排放或灌溉农田。

4)在生产中产生的废弃物统一回收。如电焊条头、电焊皮渣、棉沙等,做到文明施工。

5)清洗设备的废旧汽、机油、交废品回收公司处理。

6)清洗设备车辆的废旧水引放沉降地,让泥沙沉降后,再行排放。

7)泥浆处理:钻进过程中返回的泥浆,能回收的尽量回收,以减少污染和降低施工成本;如回流泥浆因含砂量过大无法回收时,将采用泥浆罐车拉运至液体污物处理场进行处理。

8)生活垃圾不乱扔乱放,集中放置统一处理

1.3文明施工措施

1)现场设备、材料摆放整齐有序,取用方便,且符合防火规定。

2)施工现场用电按正式用电安装线路,架空线不低于4.0m,沿地面敷设的电线要用双层橡套电缆,过路时要加防护套管。

3)现场所有用过载保护器集中安装,统一保管。

4)废弃机油、柴油、黄油及棉纱等统一回收,集中处理。

5)现场人员应按规定穿戴劳保用品。

6)施工结束后,剩余材料要及时回收,现场多余土、石等杂物要妥善处理,做到工完料净场地清。

第二章质量保证体系和HSE管理措施

2.1质量保证体系

为保质保量按期完成整个工程任务,公司对该工程的工程质量控制建立完善的质量管理体系,以确保达到质量目标要求。

1)成立以项目经理为首,由各部门负责人组成的质量管理、质量控制体系,以对管道拖头的焊接,导向孔曲线的圆滑,泥浆的配比,回拖管道防腐层的保护等进行全方位的质量保证。

2)以现行ISO9001-2000版质量管理体系为基础,对深化设计质量进一步进行控制。具体要求:工程部做到深化设计、校对、批准各负其责,具体次序及方案由工程部组织召集生产、质量、等部门进行会审。

3)对施工组织设计交底,设置质量控制点并有针对性地作出解决办法,定出作业指导书。

4)建立完善的质量责任制,对施工及管理人员及进行技术、质量交底。技术交底内容包括:

(1)管道施工图纸交底。

(2)设备情况,以及材料交底。

(3)导向孔曲线的设计。

(4)根据地质要求泥浆的配比。

(5)根据所回拖管线直径确定扩孔等级。

(6)拖头焊接技术交底

(7)回拖管道时能挖发送沟就开挖发送沟,不具备开挖条件的用吊车和挖掘机把所回拖管道吊起或垫土堆,以确保回拖管道防腐层的保护。

2.2质量保证措施

2.2.1主要岗位质量职能

1)定向穿越项目经理

2)全面领导和组织项目部的质量保证工作,对定向穿越工程的质量管理组织负全

面责任。

3)贯彻执行上级颁发的质量管理的政策、规定、制度和要求。

4)结合施工实际组织对职工的质量教育。

5)协调各部门、各单位的质量管理工作关系,及时组织讨论和策划质量管理活动。

6)组织制订和批准必要的质量奖罚等质量文件,鼓励在质量工作中取得显著成绩的人员和惩罚出现质量问题的责任者。

7)监督施工中严格按照ISO9002标准执行。

2.2.2定向穿越质保工程师

1)质保工程师对工程质量保证活动的开展及结果负全面责任。

2)贯彻上级的各项质量政策、规定,及时组织项目施工中各项质量管理活动的实施。

3)监督检查质检人员质量评定的工作质量,发现问题有权及时处理解决。

4)随时有权制止违反质量管理规定的一切行为,有权提出停工要求或立即决定停止施工。

5)组织分析工程质量动态及综合质量信息,及时提出意见上报项目经理。

6)负责组织工程质量检查,参加或组织质量事故分析会,调查分析工程质量事故并及时提出对事故责任者的处理意见。

7)执行工程质量奖惩制度。

2.2.3专职质量检查员

1)专职质量检查人员是严把质量关、对工程质量实行全面监督检查的特殊岗位工作人员,必须持证上岗,对其所辖范围的质量监督检查和质量保证工作负全面责任。

2)发现施工中出现违反操作规程、技术措施、设计图纸等现象时,应坚持原则,立即指出,责令其整改或停工,并向技术、质量和行政负责人汇报。

3)收集、整理施工过程中的检查记录,按规定向质量管理部门及时、准确、如实填报各种质量报表。

2.3质量管理措施

1)强化质量教育,贯彻“质量第一”的方针,开工前组织施工人员学习质量体系文件及施工技术要求,并做好记录;做到严格按照设计要求及规范规定施工,?以良好的工作质量来保证工程的质量。

2)建立各项管理制度,使质保体系正常运转,施工中加强工管理,各工种、各岗

位严格把关,认真执行“三检制”,并作好详细记录。

3)钻机及配套设备就位准确可靠,各岗位要严格按规定做好相应工作并认真填写施工记录。

4)钻导向孔不得急于求快,要认真复核,参数要求准确,偏差要符合规定,司钻、控向及泥浆等操作人员要按照制订的方案钻进,如有异常及时汇报,必要时征得建设单位同意和支持。钻孔曲线要圆滑,扩孔和回拖要耐心细致,且要作好详细记录以便分析复核。

5)管线检验合格、钻具及拖管头可靠联接后方可回拖。回拖中耐心细致,注意参数变化,设专人巡线,集中精力,两岸加强联系,发现损伤要及时修补,确保管线完好,不得出现碰伤、划伤等质量事故。

2.3.1与建设单位、设计单位、监理单位等的工作配合、协调

1)项目经理及有关质量、技术人员赴施工现场进行施工过程控制并做好协调工作,具体进行施工次序、生产计划、生产进度、质量控制等过程的配合和协调,努力满足业主的要求,确保工程顺利、有序地进行。

2)满足设计图纸所涉及法律法规、规范、标准、图集的要求与规定。

3)对于业主临时提出的变更、积极配合,对相关的内容及时作出调整并同时做好签证、设计变更手续等。

2.3.2文件要求

1)文件的管理执行《文件管理程序》。

2)质量记录管理执行《记录管理程序》。

2.4HSH管理目标及措施

1)HSH方针

安全第一、预防为主;全员动手、综合治理;改善环境、保护健康;科学管理、持续发展。

2)HSH目标

(1)不发生工业生产死亡事故;

(2)不发生交通死亡事故;

(3)不发生火灾和爆炸事故;

(4)不发生环境污染事故,对此工程中泥浆的控制,采用将泥浆先固化,后运走,做到地貌恢复,不影响原地带环境。

HSE管理组织结构

项目经理

项目工程师

施工负责人HSE负责人技术负责人

机组安全员机组安全员机组安全员

2.5安全措施

1)安全组织

(1)由安全负责人组织全员进行安全教育,并记录《安全会议记录》;

(2)操作人员应熟悉本岗位的操作流程、操作规程、安全规程和异常事故处理方法等;

(3)作业现场设立警示区,有明显的警示标志,非工作人员不得进入工作区。

(4)严格遵守岗位职责,对于发现的异常情况及时上报,并作相应安全处理。

天然气管道穿越工程施工方案

施工方案及施工工艺 工程简介 ######天然气利用工程-天然气长输管道起于仙人岛能源化工区的仙人岛天然气液化厂,终于大石桥市西侧的大石桥分输站。管线长度约为98KM,管径φ406.4,设计压力4.0Mpa,管道输气规模为1.4*108m3/a。 管道沿线经过仙人岛能源化工区、盖州市、鲅鱼圈区、营口市沿海产业基地、营口市中小企业园区、老边区和大石桥市,设置大石桥分输站1座,设鲅鱼圈南分输阀室、鲅鱼圈北分输阀室、盖州分输阀室、北海分输阀室、沿海分输阀室、中小园分输阀室、老边分输阀室和有色园分输阀室共8座分输阀室。 施工方法的选择: 天然气管道穿越工程,根据设计要求、定向钻机性能及现场情况,决定采用DDW320定向钻机。 1.1 钻机主要性能参数DDW320定向钻机: DDW320 机身长度 6.4m 机向宽度 2.3m 高度 2.0m 重量9.2 t 泥浆流量320L/min 钻杆重量40kg 发动机功率145kw 行走速度 5.3Km/h 最大扭矩12KNm 实际推进力32 t

实际回拖力32 t 钻杆长度3m 钻杆外径73mm 水压8Mpa 1.2 钻机技术特点: A、设备机械化程度高,结构布局合理,整体性好。 B、结构简单易于操作。 C、钻机倾角可调,适应不同铺设管线设计深度和不同施工场地条件。 D、钻机具有足够的回拉力和较大的回转扭矩,满足反扩拉管要求。 E、易于随时监测钻进方向,调整孔底钻头,控制钻进轨迹。 F、及时监测钻进参数和地层变化。 2 施工方法特点: 2.1 精确性。拖管轨迹准确、精度高,满足设计要求。 2.2 方向可控性。在整个施工过程中,随时可确定管线的位置及埋深,这是传统的顶管工艺所达不到的。 2.3 铺管速度快,施工周期短。同样长度及管径的管线,施工时间是普通顶管线施工时间的1/5。 2.4 广泛的适应性。适用于复杂的地质结构,如乱石、回填土等,适用于地下管网分布复杂的地段。 2.5 不阻碍交通,不污染环境,对路面及河道无损害。 2.6 铺管质量高,由于基本没有破坏原有土质结构,无须进行地下水防 范和软土层的加固措施,避免了土壤沉降过程对管道的应力破坏。 2.7 具有较好的经济效益。管径越大,埋深越深,周边环境越复杂,经济效

管道穿越道路施工方案

XXXX集中供热工程一级管网 过路穿越和暗渠穿越施工组织方案 一、工程概况 XXXX集中供热工程一级管网北九路和西五路交叉十字路口处,由于北九路全线修路,所以产业新区管委要求把过北九路的过路穿越管道在路面沥青路面前全部铺设完毕。且北九路北侧和西五路西侧又各增加一条暗渠,管道要穿越两条暗渠(4号支沟尚未修建)管底标高最深处要离路面6米(详见图R变-1)由于此处地质条件为海边入海口沼泽地,经勘察有10米多深的滩涂流质淤泥。过路段4根φ920预制保温高温水管道,分两条管沟穿路而过,两管沟间距18米,埋深为4.7米,管道为穿越暗渠埋深很深,由于地质条件原因管沟开挖难度非常大,且产业园管委工期要求紧迫。所以我单位必须精心组织,科学管理才能安全、优质的完工此项工程。 二、施工方法: 1、施工顺序; 定位放线——大面积开挖——打桩——管沟开挖——管道预制焊接——管道下沟——回填管沟(过路完毕)——路西侧延伸对接 2、具体施工步骤: 2. 1 、测量定位放线 (1)根据设计变更图纸和建设单位提供的基准点高程坐标进行定位放线,撒上灰线,待建设单位、监理单位和设计单位共同对定位放线验收合格后方可动工。 (2)管线定位完成后,点位应顺序编号,起点、终点、中间各转角点的中线桩应进行加固或埋设标石,管线转角点应在附近永久性建筑物上标志点位,控制点坐标应做出记录,当附近没有永久性建筑物时,应埋设标石。

2.2、管沟开挖 (1)北九路道路施工路基层以下已全部施工完,只差铺装沥青路面,路基以下原为流质滩涂淤泥,管沟需要加大坡度系数至1:1.5,由于挖掘机一次挖不了4.7米的深度,所以管沟开挖分两步,一是需要先把管沟正上方33米宽的范围内用挖掘机先挖到2.5米深,然后挖掘机下到2.5米沟内管沟进行下一步加深开挖,每台挖掘机履带用两张1.5米*6米δ=12钢板铺垫,共4张钢板,防止机械沉入污泥中。 (2)由于管沟开挖必然造成路基以下粉喷桩的破坏,为此产业园管委会为了防止以后路面塌陷,要求施工单位必须把路基以下的污泥全部运走然后换填河沙和砂砾土并按市政道路施工规范恢复破坏的路段。需用两台挖掘机分2次倒运。倒运与开挖同时进行,一台挖掘机将土挖出,由另一台装车,用自卸车全部将淤泥运至5公里以外的指定区域, (3)管沟两侧污泥随时坍塌,给施工造成安全隐患,管沟两侧必须用6米长槽钢钢板桩采用打桩机打桩,然后用槽钢对桩顶部做横向支撑,保证沟槽内施工人员安全。 (4)北九路两侧桩X01和桩B11桩位位于养虾池内,池内流质淤泥太深面积太大,以上支护方式难以满足施工要求,根据现场情况必须将淤泥大面积清运后再考虑采用以上支护方案开挖。

燃气管道工程定向钻穿越

编号:AQ-BH-09044 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 燃气管道工程定向钻穿越 Directional drilling crossing of gas pipeline engineering

燃气管道工程定向钻穿越 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 工程概况 Φ319钢管和Φ215钢管,采用非开挖定向钻施工工艺穿越城区道路,Φ319钢管施工长度40米,Φ215钢管施工长度60米。 编制依据 为了指导本工程的施工,保证工程质量和进度,确保安全生产和文明施工,编制本组织设计。编制依据参考中国非开挖协会《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》(试行本); 施工人员组成表 根据本工程规模和特点,公司特选派技术水平高、管理水平优,责任心强、施工经验丰富的同志任项目经理组建成项目经理部,由项目经理统一管理,协调指挥施工的全过程。做到有计划、有组织地施工和管理。 拟组建项目部人员名单

职务 职责 人数 项目经理 负责指挥施工现场各项工作 1 技术负责人 负责施工现场技术方面的事务 1 施工队长 负责全班施工、协调各工序间操作1 钻机操作员 操作定向钻机 1 导向员

负责钻进导向孔1 普工 3 总计 8 施工仪器和设备序号 名称 型号 数量 备注 1 水平定向钻机ZT-33 1台

2 月蚀导向、接收仪“Eclipse” 1套 3 导向钻头及回扩器1套 4 对讲机 科健 2套 5 柴油发电机 15KW 1台 6

公路顶管穿越施工方案汇总

1. 编制依据 2. 工程概况 2.1 概况 2.2 地形、地质 2.3 管道顶管穿越公路平面示意图: 3. 施工方法 3.1 顶管施工方法介绍 4. 施工程序 5. 施工技术措施 5.1 施工准备 5.2 测量放线 5.3 降水井施工 5.4 作业坑开挖 5.5 发送操作坑地基处理10 5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管10 5.7 顶管作业11 5.8 挖土、排土12 5.9 顶管误差校正13 5.10 拆除顶管设施13 5.11 工作管及光缆套管预制、穿越13 5.12 附件安装、套管封堵14 5.13 地貌恢复14 6. 质量保证措施14 7. HSE 管理措施15 7.1 HSE 预防措施15 7.2 HSE 应急预案17 8. 施工进度计划18 9. 主要设备、机具、材料需求计划19

9.1 施工设备19 9.2 施工用料19 10. 主要劳动力需求计划20

1. 编制依据 国家法律、法规,地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定 油气长输管道工程施工及验收规范》 GB 50369-2006 油气输送管道穿越工程施工规范》 GB 50424-2007 钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 石油天然气金属管道焊接工艺评定》 SY/T 0452-2002 油气管道线路标识通用图集》 (CDP-M-OGP-PL-008-2010-1) 顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T 640-2010 成品油输送管道用钢管通用技术条件》 (Q/SY GJX 103-2010) 油气输送管道感应加热弯管通用技术条件》 Q/SY GJX 111-2010 石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005 埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T 23257-2009 埋地钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》 Q/CNPC 38-2002 2. 工程概况 2.1 概况 XXXXX 公路顶管穿越位于XXXXX 约300m 。本段设计压力为lOMPa 该段采用D660 X 10.3,材质为L450MB 螺旋缝埋弧焊钢管,与主线路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m ,水平长度10m ,带钢筋混凝土套管长度为8m ,套管规格DRCP m 1200X 2000 A 。 2.2 地形、地质 XXXXX 公路穿越段地貌单元属于冲洪积平原,地形较为平坦。穿越段路面为水泥 路面,宽约 4m 。 1) 2) 单管顶混凝土套管穿越公路典型图 3) 现场踏勘情况 4) 施工技术标准及验收规范

燃气管道穿越道路与铁路施工

燃气管道穿越道路与铁 路施工 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

燃气管道穿越道路与铁路施工燃气管道在铁路、电车轨道和城市主要干道下穿过的。应敷设在钢套管或钢筋混凝土套管内。穿过铁路干线时,应敷设在涵洞内。套管两端应超出路基底边,至最外边轨道的距离不得小于3m。穿跨管道应选择质量好的长度较长的钢管,以减少中间焊缝。焊缝应100%射线探伤检查,其合格级别应按现行国家标准《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》(GB 3323)的“Ⅱ级焊缝标准”执行。穿越工程钢制套管的防腐绝缘应与燃气管道防腐绝缘等级相同。 管道穿越铁路或公路的夹角应尽量接近90°,在任何情况下不得小于30°。应尽可能避免在潮湿或岩石地带以及需要深挖处穿越。管道穿越铁路或公路时,管顶距铁路轨枕下面的埋深不得小于1.6m;距公路路面埋深不得小于1.2m;距路边坡最低处的埋深不得小于0.9m。 当条件许可时,也可采用跨越方式交叉。输气管线跨越铁路时,管底至路轨顶的距离,电气化铁路不得小于11.1m,其他铁路不得小于 6m。穿越铁路的一般要求: 1.穿越点应选择在铁路区间直线段路堤下,路堤下应排水良好,土质均匀,地下水位低。有施工场地。穿越点不宜选在铁路站区和岔段内,穿越电气化铁路不得选在回流电缆与钢轨连接处。

2.穿越铁路宜采用钢筋混凝土套管顶管施工。当不宜采用顶管施工时,也可采用修建专用桥涵,使管道从专用桥涵中通过。 3.输气管穿越铁路干线的两侧,需设置截断阀,以备事故时截断管路。 4.穿越铁路的位置应与铁路部门协商同意后确定。 穿越公路 1.公路等级划分根据《公路工程技术标准》(JTJ01—1988),公路等级分为“汽车专用公路”和“一般公路”两类。汽车专用公路又分高速公路、一级公路、二级公路三个等级。汽车专用公路属国家重要交通干线,车流量大,路面宽度大,技术等级较高。一般公路又分为二、三、四级、其车流量、路面宽和技术等级和重要程度依序降低。 此外还有不属国家管理的公路,如矿区公路。县乡公路等。 2.穿越公路的一般要求输气管线穿越公路的一般要求与铁路基本相同。汽车专用公路和二级一般公路由于交通流量很大,不宜明挖施工,应采用顶管施工方法。其余公路一般均可以明沟开挖,埋设套管,将燃

燃气管道工程定向钻穿越

燃气管道工程定向钻穿越 施 工 组 织 方 案 二0一三年六月

目录 第一章工程概况 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2编制依据 (1) 第二章施工组织部署 (2) 2.1现场组织管理机构图 (2) 2.2施工人员组成表 (3) 2.3施工仪器和设备 (4) 2.4计划实施的保证措施 (4) 第三章定向钻进施工方案 (5) 3.1施工现场情况 (5) 3.2施工工艺流程 (5) 3.3定向钻进轨迹的设计 (6) 3.4钻导向孔 (6) 3.5反向扩孔及孔的改善 (6) 3.6回拉铺管 (7) 3.7施工事故及应急措施 (7) 第四章质量管理措施 (8) 第五章安全文明施工 (10) 5.1安全生产保证措施 (10) 5.2文明施工保证措施 (11)

第一章工程概况 1.1工程概况 本工程是燃气管道工程,设计采用Φ319钢管和Φ215钢管,采用非开挖定向钻施工工艺穿越城区道路,Φ319钢管施工长度40米,Φ215钢管施工长度60米。 1.2编制依据 为了指导本工程的施工,保证工程质量和进度,确保安全生产和文明施工,编制本组织设计。编制依据参考中国非开挖协会《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》(试行本);

第二章施工组织部署 2.1现场组织管理机构图 2.2施工人员组成表 根据本工程规模和特点,公司特选派技术水平高、管理水平优,责任心强、施工经验丰富的同志任项目经理组建成项目经理部,由项目经理统一管理,协调指挥施工的全过程。做到有计划、有组织地施工和管理。 拟组建项目部人员名单

2.3施工仪器和设备 2.4计划实施的保证措施 1.根据工程量及地质情况,配备足够数量施工机械、人力保证工 期按计划完成。 2.进场后调试好机械并备足易损件,施工中对施工设备随时维护 和保养,降低现场设备故障率。 3.项目经理每天编制施工计划,以控制每日进度、协调好关系。 4.合理、科学的组织各段的施工顺序,提高施工效率。 5.组织强有力的领导班子,及时解决现场发生的问题,检查每道 工序施工质量。 6.应用ISO9001:2000质量管理体系控制施工质量。

PE燃气管道定向钻穿越施工要点[胥珩]知识讲解

PE燃气管道定向钻穿越施工要点 佛山市南海燃气发展有限公司胥珩 摘要:通过对PE燃气管道非开挖定向钻施工的经验性总结,对PE燃气管道定向钻施工中的主要影响、控制因素进行了分析并提出具体处理意见,为成功实施PE燃气管道定向钻施工提供可行的操作参考。关键词:PE燃气管道;施工;非开挖;定向钻 定向钻施工也称为往复式潜钻施工HDD(Horizontal Directional Drilling),是工程技术行业的一种管道施工工艺,一般多用于各种公用地下管道建设,由定向钻机在不进入、开挖地表面的条件下进行钻孔、扩孔、清孔等过程以后再进行管道回拖。在燃气管道建设工程中有广泛应用。 一、燃气管道定向钻施工的工艺原理 1、前期准备工作;首先是管线位置测量放线,然后进行地质勘探,再根据勘探结果和建设要求制作施工方案;方案中应明确轨迹设计、操作规程等内容经审批通过方可进场施工。 2、导向孔钻进;开挖好出入土点工作坑后,钻头从出土点顶入地下,钻头通过钻杆中空连接水源喷射高压水柱将泥土松开;在这个过程中通过钻杆控制钻头的旋转方式进行轨迹控制工作,钻头内装置精确的导向及探测仪器(信号发射器),当其在地下潜挖时,地面上的接受器可由其电磁波显示钻头所在的位置及深度,进而可转绘成精确的地下管线图表。 3、扩孔、清孔;当完成导向后,钻头出现在入土点,这时将导向钻头更换成扩孔器,扩孔器喷射润滑剂旋转前进,进行多次的预扩孔和清孔,使孔径达到回拖要求。 4、拖管;将扩孔器连接PE燃气管,扩孔器从

入土点向出土点喷射润滑剂旋转前进,燃气管随之拖行最终出土;采用无污染的天然粘土细粉作为润滑剂,混合在水柱中喷入土壤,不但可稳固孔道壁且有润滑作用,将拖管时的摩擦力降至最低,日后泥浆形成一圈干燥的粘土裹覆管线。 二、燃气管道定向钻施工的选用条件 燃气管道定向钻施工的优点有:1、施工条件适应性强;适用于穿越铁路、公路、河流、其他障碍等不便于进行开挖地表面的施工条件;2、环保;对管道穿越周围的环境、设施、生产生活、交通等方面影响破坏小,可减少因开挖施工造成地面塌方下陷及房屋龟裂;3、维护安全性高;所需开挖空间少,安全防护隐患少、维护容易;4、经济性强;对比开挖、维护、修复造价较高的情况,其施工费用明确可控;5、采用机械化施工,工期较短。 燃气管道施工应谨慎选择定向钻工艺的情况:1、存在一定的施工安全隐患,由于可见性不强,施工安全控制要求较高;2、定向钻施工的燃气管道在运行中难以进行维护、抢修;3、对比开挖施工造价可控的情况,其施工费用、材料费用可能偏高。 三、勘察设计 1、通过调研资料、实地测量等方式掌握现场地质情况、地下设施情况十分必要,只有知道地下的情况才能够根据地质硬度确定钻机、钻头的选用型号,根据地下障碍调整钻掘深度、轨迹。 2、通过放线查看现场,考虑预制管道的摆放方案,预制管道的摆放方案将直接影响出入土点位置、托动力调整等后续问题;在实际操作中如摆放

穿越高速公路顶管专项施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工作内容及范围 (1) 四、主要施工准备 (1) 五、施工步骤方法 (4) 六、技术措施 (8) 七、施工质量保证措施 (9) 八、安全技术措施 (10) 九、环境保护措施及文明施工 (11) 十、应急方案 (12) 十一、安全评估分析 (14) 附:顶管平面图及剖面图

一、编制依据 1.XX(电缆电气)设计图纸; 2.XX(电缆土建)设计图纸; 3.国家现行有关电力法律法规; 4.《建筑施工安全检查标准》; 5. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法; 6.国家电网公司有关文明施工安全标准化现场管理规定; 7.国家电网公司IS09002质量手册、程序控制文件及作业指导书; 8.《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005; 9.《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98。 二、工程概况 本工程为XX线路工程,建设单位是XX,设计单位是XX,监理单位是XX,施工单位是XX。其施工路径由XX至XX,线路路径总长度XX米,路径坐标点XX 路段需穿过XX高速公路XX处。根据设计要求,线路通过XX高速,考虑安全因素,决定采用顶管穿越高速公路的方法敷设电缆,顶管采用4*MPP-D200*15管、1*MPP-D110*11管,穿越跨度约为140米,深度为12米。 三、工作内容及范围 工作地段为XX高速公路XX两侧30米以外建立工作井,并进行顶管施工。顶管为电力电缆线路保护管,在穿越路段管上距公路砼基12米,管材选用MPP 管,管径MPP-D200、MPP-D110,顶管长度约为140m。 主要工作量: MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m 工作井:5.66m×1.25m×1.60m 一座 接收井:4.617m×1.25m×1.60m 一座 计划工期,从进场日期起30个工日。 四、主要施工准备 1、施工组织与管理 根据本工程的实际情况,我公司成立定向钻穿越施工项目部,负责该工程的施工作业。 工程项目管理组织及岗位责任框图

长输管道河流穿越施工方案

河流穿越施工方案

1.工程概况 第二十二标段(B段)怀远境内淮河二堤泄洪区近20km左右是较典型的水田水网地区,管线敷设位置水田密布、水网纵横(主要为池塘、河渠和灌溉支渠),施工难度较大。根据现场情况,所穿越的河渠两侧多为农田,部分干渠较深(5m以上),按照常规围堰导流大开挖施工方法很难进行,结合设计要求,河渠采取直接围堰排水大开挖施工方法。 2.施工方法 2.1施工工序 测量放线—→围堰修筑—→排水、晾晒—→施工作业带开拓—→开挖管沟—→布管—→管道组对焊接—→无损检测—→补口补伤—→管线回填及水工保护—→地貌恢复 2.2施工准备 充分与当地水利部门结合,并选择最佳季节,在枯水非灌溉期,通过关闭上游河

渠闸门,有效控制水量及流速,直接进行围堰排水施工。根据现场实际情况,确定导流渠的位置和深度等参数,作好各方面准备。 2.3测量放线 测量放线采用GPS 定位,全站仪进行测量。放线时采用木桩进行醒目标记,主要定出管线中心线、作业带边线,确定围堰及导流渠位置、方式。 2.4开挖导流渠 2.4.1依据现场客观实际,河渠周围环境,确定导流渠的方位、走向,根据河水流量,确定导流渠宽度和深度,如下图所示: 2.4.2导流沟沟底必须低于入口处河流水面,且沟底沿水流方向应有一定的坡度。导流沟宽度应根据河水流量的大小确定。 2.5围堰修筑 可根据河流具体情况确定围堰修筑型式,由本段所穿越河流特点决定,采用土袋围堰的方式: 2.5.1围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪尖)0.5-0.7m 。 2.5.2围堰外形应考虑河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及影响导流等因素,并满足堰身强度和稳定的要求。 2.5.3堰内平面尺寸应满足基础施工要求。围堰要求防水严密,减少渗漏。 河床标高 b h

公路顶管穿越方案

高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案山东莱钢建设有限公司

目录 第一章工程概况第一节工程概况 一、工程说明

本标段采用水泥管顶管穿越上东外环路K1+381米处,长度44米,管径为DN1000mm接入东外环污水主线;就近开挖东外环东侧至东外环污水主线检查井,管径为DN1200mm。 第二节编制范围、依据 一、编制范围 本次编制的工作范围为上东外环路K1+米、K1+及过东外环接入东外环污水主线检查井标段内管道安装,以及无压力排水管道闭水试验。 二、编制依据 、《给排水管道工程管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 、《市政排水管道工程施工及验收规程》 DBJ08-220-96 、《给水排水工程顶管技术规程》 CECS246-2008 、《公路路基设计规范》 JTGD30-2004 第二章施工准备 第一节项目组织机构 现场管理组织机构框

第二节项目部主要成员及部门职责 项目管理机构各岗位部门职责范围和授权: 一、项目经理职责 1.项目经理是工程的第一责任人,全权负责该工程的指挥运行,对工程的安全、质量、进度、经济技术指标等负全面责任。 2.建立健全各项管理体系,制定和完善各项管理制度,保障项目的高效、有序运转。 3.协调各部门、岗位的工作关系,监督考核其工作质量,奖优罚劣。 4.合理调配项目部各项资源,解决施工中的重大问题。 5.组织协调和业主、监理、地方部门及其它施工单位的关系。 6.对本岗位工作质量负责。 二、项目技术负责人职责 1.负责工程项目的全面技术管理,是工程技术第一责任人。

2.贯彻执行本工程各项技术标准和施工规范。 3.负责组织制定本工程主要技术方案,组织编写施工组织设计。 4.组织项目重大技术问题的决策与处理,解决现场技术、质量及HSE问题。 5.组织编写和整理各项技术资料,负责工程的竣工验交。 第三节项目管理目标 一、工程工期目标: 18天内施工完成。 二、工程质量目标: 确保本工程质达到“合格”标准。

顶管穿越道路施工方案

公路顶管穿越施工方案 1 工程概况 2 方案总述 根据设计及施工现场实际情况的要求,本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式,采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70,具体施工方案如下。 3施工方案 3.1施工程序 准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收 3.2施工准备 3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场,掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。 3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系,取得穿越 施工的合法手续;搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。 3.2.3施工材料准备齐全,穿越套管检验合格并经监理工程师认可,质量符合设计要求。 3.2.4每一条公路穿越施工前,应征得监理工程师批准。 3.2.5对操作工人进行技术交底,使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。 3.3测量放线 3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线,放线时首先移桩、拴桩、护桩,对测量控制桩进行全过程保护。 3.3.2放出穿越中心线,设置穿越中心桩、施工作业带边线桩,并做出明显标志;并保护套管或管道顶距公路路面>1.2 m;距公路边沟沟底>1.0m;且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。 3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。发送坑宜选在地面高程较低的一侧,应有足够的长度和宽度。 3.3.4做好放线测量记录,并报工程监理确认。

管道大开挖穿越公路施工方案范文

管道大开挖穿越公路施工方案

目录 一、工程概况: (2) 二、施工程序 (2) 三、主要工序施工方法 (3) 四、HSE保证与质量保证措施 (6) 五、劳动力及机具配备 (7) 一、工程概况: 太原市城市天然气利用工程西北环高压管线一标段路经赵家山村需穿越赵家山村混凝土路,位于桩X026与X027之间。根据设计文件资料和现场实际情况,经赵家山村委会同意,对穿越赵家山混凝土路采取大开挖,以节约施工成本,加快施工进度。 二、施工程序

三、主要工序施工方法 3.1施工准备 1>认真熟悉图纸,掌握穿越的结构、深度等要求。 2>检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。 3>与赵家山村委会联系,按要求办理好穿越施工许可手续。 4>查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。 5>施工现场场地平整。 3.2 测量放线 根据图纸放出穿越中心线,作业带边界线,穿越起止点位置。 3.3 主管段预制 1>组对、焊接 把穿越管摆在平整好的预制现场进行组对、焊接。施工方法与质量标准与主体管道相同。 2>防腐补口 电火花检测合格后进行防腐补口、补伤。施工方法、质量标准与主体管道相同。 3.4修筑绕行便道 采用修绕行便道的方法开挖公路,绕行便道用装载机、压路机进行施工,便道宽3米,长50米,在细土地段修筑时拉碎石填压路基。修筑的道

路经地方主管部门批准保证车辆正常通行。 3.5 管沟开挖 1>由于主管穿越是在沟内从公路一边向另一边进行,因此在主管段预制边沿穿越中心线挖一段主管穿越发送管沟,长度为主管段长度的2/3-3/4。 2>开挖公路前,向赵家山村委会申请,经同意后方可进行开挖。在施工点两侧各200m范围内设置警示标志,要求车辆、行人遵守秩序,减速慢行。管沟开挖时,根据该公路的车流量情况,选在上午5:30~7:00钟进行开挖,开挖时首先将两侧的管沟挖出,最后再破公路,以减少对交通的阻塞时间。 3>路面开挖要尽量将路面的破坏降到最小限度。开挖时,不能采用向上钓、向下压的方法破路面,先用切割机对沥青混凝土路面进行切割后再开挖。 4>绕行道路挖沟布置图如下图:

原油和天然气管道穿越工程施工及验收规范

石油天然气管道穿越工程施工及验收规范中国石油天然气总公司文件 1 总则 2 管线防腐、组装焊接、试压及通球 3河底管沟开挖 3.1 测量放线 3.2导流和截流开挖管沟 3.3 水下开挖管沟 3.4 爆破成沟 3.5

7.4 8定向钻机穿越 8.1一般规定 8.2测量放线 8.3 钻机安装和调试 8.4 泥浆配制 8.5导向孔钻进和管线回拖 8.6 穿越管段施工 9工程验收 附录A爆破参数概念 附录B 爆破参数选择及举例 附录C地质钻探要求 附录D泥浆粘度值表 附录E本规范用词说明 附件说明 附件 制定说明 1 总一则 2 管线防腐、组装焊接、试压及通球 3河底管沟开挖

3.1 测量放线 3.2导流和截流开挖管沟

3.3 水下开挖管沟 3.4 爆破成沟 3.5河底管沟几何尺寸和质量要求 7.1 一般规定 8.3 钻机安装和调试 8.4 泥浆配制 8.5导向孔钻进和管线回拖 8.6 穿越管段施工 9 工程验收

1总贝U 1.0.1 为提高施工技术水平,加快工程进度,保证工程质量,提高经济效益,特制定本规范。 1.0.2 本规范适用于石油天然气输送管道穿越工程的施工及验收,其他管道穿越工程可参照执 行。 1.0.3 穿越工程除执行本规范外,还应符合国家或行业现行有关标准。 1.0.4 穿越工程施工组织设计或施工方案应报送对被穿越河流、铁路、公路和其他设施有管辖 权的部门认可后方可施工。 1.0.5 引用标准: GBJ 201 -83 土方与爆破工程施工及验收规范 SYJ 4001 -90 长输管道线路工程施工及验收规范 2管线防腐、组装焊接、试压及通球 2.0.1 穿越管段防腐所用的材料、结构等级以及涂层厚度应符合设汁规定,具体施工要求 应符合现行行业防腐标准的有关规定。 2.0.2 穿越管段的焊接质量应严格控制,其射线探伤比例及合格级别应符合设计要求。当设计 无规定时,环形焊缝应100%进行射线检查,其合格级别应不低于干线探伤合格级别。 2.0.3 穿越管段环形焊缝探伤检验合格后,应单独进行一次耐压试验;其强度试压日刊可不得 少于4h,严密性试压时间不得少于8h。试压方法及具体要求应符合SYJ 4001-90第十章 有关规定。当穿越管段与全线联通后,再进行一次严密性试验。 2.0.4 穿越工程所用的材料和管道的防腐、组装焊接,试压及通球,除应符合本章 2.0.1 ,2.0.2 ,2.0.3 条规定外,还应符合SYJ 4001--90 的规定。 3.1 测量放线 3.1.1根据施工图设计,引相对坐标点和相对标高,测量管沟中心线、管沟底标高和沟宽。其管沟中心线、沟底标高和沟宽应符合设计要求。 3.1.2应按施工声案确定导流沟、截水坝、发送道、牵引道的位置和几何尺寸,,并应进行施 工场地平面布置: 3.3水下开挖管沟 3.3.1对河床土壤松软、水流速度小、回淤量小的河流,宜采用绞吸式或吸扬式挖泥船开 挖管沟。河床土壤坚硬,如硬土层或卵石层,可采用抓斗挖泥船或轮斗挖泥船开挖管沟 3.3.2河床地质为砂土、粘土或夹卵石土壤,可用拉铲配合其他方法开挖管沟。 3.4爆破成沟 3.4.1应根据河床水文、地质条件和穿越工程的技术要求,选择相应的爆破施工方法:如

燃气管线下穿段回填及沥青路面恢复工程施工方案-

燃气管线下穿段沥青路面恢复工程 施 工 方 案 编制: 审核: 审批:

一编制说明 1 编制依据 (1)、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005) (2)、《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008) (3)、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004。 (4)、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2015) (5)、道路工程施工图设计 (6)、其他按规定强制执行的相关国家标准、行业标准、地方标准 (7)、现场探勘所获得的相关资料 2 编制原则 (1)安全第一的原则 在本方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程位于望桥路与南四环辅道交叉口,望桥路为新修道路,道路工程已施工完成,但是没有竣工验收,现已有车辆通行,必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。 (2)优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 (3)确保工期的原则根据现场实际情况,业主工期要求,燃气管线工程施工完成后,我单位立即组织进场进行管线回填、路面恢复及附属工程施工,严格执行国家、行业颁发的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定,保证按期保质的完成相关工程。 3 编制范围燃气管线下穿段 二主要工程量 主要工程数量表

三施工准备 1 技术准备 (1)技术人员认真熟悉设计图纸和现场情况,组织相关人员进行现场勘察,并学习相关施工规范及标准。 (2)测量人员根据施工图及给定的坐标点施工放样。 (3)试验员对原材料进行送检和做好见证取样计划。 2 现场准备施工前场地安全设施准备就绪,标牌、标志清楚齐全。 四施工部署 1 施工安排根据现场实际条件,在保证总工期要求的基础上,合理组织安排施工 作 2 投入的主要机械设备主要机械设备见下表1

管道安装-公路、铁路穿越施工方案

公路、铁路穿越施工方案 8.1横钻孔机穿越 对于不能采用大开挖施工的干线公路和铁路采用横钻孔机穿越。 8.1.1横孔钻机法穿越铁路、公路流程图 合 格不合格开工前准备 测量放线 切割套管主管组对焊接开挖操作坑 焊缝无损检验安装钻机 试压钻进补口补伤套管安装测量 钻机拆除 主管穿越 主管绝缘测试 套管封堵 恢复地貌

8.1.2施工工艺 8.1.2.1测量放线 a. 根据设计给定的控制桩位,用经纬仪放出穿越轴线,并打出管线穿越中心桩、施工作业带边线桩,撒上白灰线。 b. 放线时,同时放出操作坑与接收坑的位置与尺寸。 c. 在穿越至验收的全过程中,随时有测量仪器进行配合。 8.1.2.2开挖操作坑,安装钻机 a. 选择运输方便、平整且无障碍的一侧作为施工场地,其面积应大于200m2。 b. 操作坑为矩形,尺寸为4×11.5m,其深度应按图纸给定的管道埋深具体 确定,其值为(管道埋深+0.9m+加垫层厚度)。承受顶进反作用力的作业坑背部 处理成垂直状,误差小于±5°,并用枕木排靠紧坑壁,枕木排与钻机之间应用 钢板作承力板,钢板面积不小于 1.5×1.5m。当作业坑背部承力土壤性能较差时,采用适当的加固措施。作业坑侧壁坡比依地质状况而定,坑底抄平夯实,高差不超过50mm,坑底基面铺垫枕木,沿穿越轴线做成图纸要求的穿越坡度。如穿越 处的地下水位高、土壤承载力较小,则在坑底加碎石或混凝土垫层。在作业坑路对面的套管长度外挖接收坑,其尺寸不小于 3.5×2m,深度比设计套管底标高低300mm。 c. 用水准仪测量基础底面高程,误差±20mm。在坑底铺设导轨,待枕木与 轨道安装后,测量两导轨高程,误差为±10 mm,然后将导轨与枕木固定。 d. 将钻机吊装在导轨上,装上滑板,放开推杆止动器,把止动器插入最后边 的轨座孔内,发动机器往返行走两趟,查看是否异常。将钻杆固定于套管内并装 上钻头,钻头应伸出套管前端300mm。同时一并吊装到套管支架上,插上螺旋 钻的销子,再把套管紧固在套管夹座内。最后在套管前端焊上200mm长的防腐层保护圈。 8.1.2.4穿越套管的切割 穿越套管的规格、材质及防腐类型应符合设计要求,套管切割的长度与每节

燃气管道输配工程与石油管道交叉穿越建筑施工办法

燃气管道输配工程与石油管道交叉穿越施工 方案 审核: 批准: 有限公司 2017年1月3日 一. 编制依据 1.施工规范:《城镇燃气设计规范》(GB50028-2006) 《油气输送管道穿越工程设计规范》(GB50423-2007); 2.燃气管道输配工程现场情况。 二. 概况 燃气管道输配工程是为了政府总体规划,优化能源结构,改善生态环境,促进节能减排,结合有关部门会审设计,该管道运行压力为MPa,管径为mm、管材为管,总工程量公里。 行政位置,原油管道m里程处,我公司天然气管道穿越日东输油管道。 工程相关单位如下: 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 三. 施工组织

四. 主要施工机具 挖掘机1台;抢修车1 台;拖拉机1台;热熔焊机1台;发电机1台;定向钻机1台。 五. 施工技术方案 根据施工蓝图和现场情况,拟定以下施工方案:天然气管道在中石油管道下方敷设且天然气管道管顶标高距离原油管道管底标高≥6m ,确定两管道垂直间距≥6m ,确定两管道交叉角度≥60°。 1.施工方式 采用定向钻方式穿越 2.施工步骤: 为保证施工的安全,施工开始前,与东明输油站联系,东明输油站人员到达现场后,方可施工。 现场勘测,了解施工环境、地形、底层土质特性,道路交通情况,地下管网走向,深度及周围建筑物位置等,将预制管道拉运至现场,摆放至管沟一侧。 2.2测量放线 确定天然气管道与原油管道交点,以天然气管道为中心,沿天然气管道方向两侧各延出5米放线。

2.3人工开挖 原油管道上方区域采用人工开挖找出日东管道和光缆,确定埋深,做到可视化。并由原油管道管理人员进行全程监护,严禁违章施工,严禁机械作业。 2.4观察探沟开挖 已建原油管道方向两侧各延出5米外采用机械开挖,深度超过管道底部1米以上。 2.5定向钻穿越 使用定向钻的方式在中石油管道下方敷设且天然气管道管顶标高距离中石油山东输油有限公司日东原油管道管底标高≥6m,出钻点与入钻点距离交叉点≮100米。采用导向机密切检测钻头走向,如果发现动土现象立刻停止钻机顶进,并最终确定两管道交叉间距为6m。观察探沟处监护人员与钻机操作人员配备对讲机或警示旗,一旦探沟处发现钻头,立即停止施工。 2.6回填 2.7设置标志桩 施工结束后,新建天然气管道与原油管道交叉点处应埋设标志桩,标明交叉处两管线外壁最小垂直静距离和联系方式。 六.质量保证措施 1.质量方针 用我们的施工队伍的能力,为顾客建造优质的工程产品。 2.质量目标 2.1总体质量目标:单位工程合格率100%,优良率达到90%以上,工程建设质量创国家优质工程。 2.2工程设备、材料质量合格率100%。 2.3加强技术管理,严格按照设计图纸、技术规范及批准的施工工艺进行施工;认真做好审核图纸、文件、变更设计、技术交底、测量放样、复核等工作,做好监测及质量验

公路顶管穿越方案

高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案 山东莱钢建设有限公司

目录 第一章工程概况........................................... - 1 - 第一节工程概况....................................... - 1 - 第二节编制范围、依据................................. - 1 - 第二章施工准备........................................... - 2 - 第一节项目组织机构.................................... - 2 - 第二节项目部主要成员及部门职责........................ - 2 - 第三节项目管理目标.................................... - 3 - 第三章施工方案........................................... - 4 - 第一节顶管施工原理................................... - 4 - 第二节施工方法....................................... - 4 - 第三节施工技术措施................................... - 5 - 第四章安全文明施工措施................................. - 14 - 第一节安全施工技术措施............................... - 14 - 第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施....... - 14 - 第五章质量保证和质量违约责任承诺....................... - 15 - 第一节质量保证措施................................... - 15 - 第六章有必要说明的其他内容............................. - 16 - 第一节雨季施工基坑坍塌事故应急预案.................. - 16 -

燃气管道非开挖定向钻穿越方案.

德清县新安镇天然气利用工程项目配套 天然气管网工程 非开挖定向钻穿越长陶淇湾 施工方案 编制: 审核: 批准:

第一章编制依据 1、设计图纸 2、施工地区的水文、地质勘查资料 3、相关的技术标准、规范和规程 《输气管道设计规范》(GB50251-2003) 《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范-穿越工程》(SY/T0015.1-98) 《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-2006) 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(GB50236-98) 《钢质管道焊接工艺规程》(SY/T4103-2006) 《管道下向焊接工程规程》(SY/T4071-93) 《石油天然气金属管道焊接工艺评定》(SY/T0452-2002) 《油气输送用钢质弯管》(SY5257-2004) 《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》(SY/T0413-2002) 《钢质管道单层熔结环氧粉末外涂层技术规范》(SY/T0315-2005) 《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》(SY/T0414-98) 《埋地钢质管道外防腐层和保温层现场补口补伤施工及验收规范》(SY4058-93) 《管道干线标记设置技术规定》(SY/T6064-94) 《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分:A级钢管》(GB/T9711.1-1997)《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分:B级钢管》(GB/T9711.2-1999)《石油天然气钢质管道对接焊缝射线照相及质量分级》(SY4056-93) 《石油天然气钢质管道无损检测》(SY/T4109-2005) 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T8923-1988) 《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》(SY/T4079-1995)

穿越高速公路施工方案

峨眉山市城市污水管网改扩建工程 WB段穿越乐雅咼速大桥WB134--WB136) 管 道 施 工 编制:__________________________ 审核:__________________________ 审批:__________________________

目录—、工程简况 二、施工原则 三、施工措施 四、安全保证措施 五、环保措施 六、文明措施

一、工程概况 本工程为峨眉山市城市污水管网改扩建工程WB段 (WB134--WB136)本工程管线穿越乐雅高速桥洞,在桥墩与桥墩之 间穿过。沟槽开挖深度约3.5米,为保护桥墩,原设计开挖宽度10 米,现缩小为6米。管段穿越后,破坏地貌及时恢复。 二、施工原则 1、施工前把各方面手续落实到位, 2、尽量做到挖填平衡, 3、施工必须做到保护原基础设施前提下进行施工。 三、施工措施 我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。 1、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、 设备与现场劳动力安排见下表:

2、技术措施: 2.1本管道线路穿越乐雅高速桥洞,施工空间有限,即不适合大型机械施工,且为了保证尽快施工完毕,我公司调集多台小型挖机(180 型)进行施工;我公司派专人指挥机械施工,避免对桥体碰撞损坏。 2.2本管段穿越桥洞下地域,管道施工完毕后及时恢复。恢复原则必须按照原地貌进行恢复,不得偷工减料。详见施工平、剖面图 流程:施工准备T施工放线T沟槽开挖T管道施工T沟槽回填T 恢复、清理。 2.3土石方回填回填连砂:回填连砂内不得含有有机杂质,粒径符合设 计要求, 含水量应符合压实要求。 2.4填土材料应符合下列规定: (1)碎石、连砂和爆破石渣,可作为临时道路材料。 (2)含水量符合压实要求的粘性土,可做各层地填料。 (3)草皮、淤泥质土及不稳定材料,不能用于填筑路基。 2.5作业条件土石方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系 数、施工 条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度,碾压后土方压实系数为满足设计要求。 2.6土方外运 由于本工程在桥洞下施工,为了保护桥体,我公司考虑尽量少在桥下堆

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