高速公路工地试验室管理办法
公路工程工地试验室制度
公路工程工地试验室制度一、试验室设立1. 试验室的设立应符合相关国家标准和规范要求，确保试验室的场地和设施完备，符合安全和环保要求。
2. 试验室设立时应保证试验设备齐全，符合标准要求，质量可靠，进行定期检测和维护，确保试验数据的准确性和可靠性。
3. 试验室应设立专职技术人员，具有相关专业知识和工作经验，能够独立开展各项试验工作并及时报告结果。
二、试验室管理1. 试验室应建立健全的管理制度，明确试验室的管理职责和权限，确保试验室的管理工作有序进行。
2. 试验室应定期进行内部审核和外部评估，以检查试验室的管理工作是否符合相关要求，及时发现和纠正问题。
3. 试验室应建立档案管理制度，保存试验记录和结果，确保试验数据的准确性和可追溯性。
三、试验项目1. 试验室应建立全面的试验项目清单，具体包括物理性能试验、化学性能试验、技术指标试验等，覆盖公路工程建设的各个环节。
2. 试验室应制定详细的试验方案，确定试验方法和标准，保证试验过程的严谨性和可靠性。
3. 试验室应定期组织试验项目的研究和改进工作，提高试验技术水平，确保试验结果的准确性和可靠性。
四、质量保证1. 试验室应建立质量保证控制体系，包括质量控制点、质量控制标准、质量控制记录等，确保试验过程的准确性和可靠性。
2. 试验室应严格执行试验程序和操作规程，遵循相关标准和规范要求，确保试验结果的准确性和可靠性。
3. 试验室应定期进行质量评估和验收工作，及时发现问题并进行整改，提高试验质量和效率，确保公路工程质量和安全。
五、安全管理1. 试验室应建立安全管理制度，包括安全生产责任制、安全操作规程、应急预案等，确保试验过程的安全和可靠性。
2. 试验室应定期进行安全检查和隐患排查，及时发现和排除安全隐患，保障试验人员和设备的安全。
3. 试验室应加强安全培训和教育，提高试验人员的安全意识和操作技能，做到安全第一，预防为主。
六、环保管理1. 试验室应遵守环保法律法规和相关规定，严格控制试验废水、废气和固体废弃物排放，保护环境和资源。
公路工程试验室管理制度范文(二篇)
公路工程试验室管理制度范文一、试验室管理目标公路工程试验室是公路工程建设的关键环节，管理规范的试验室对保障工程质量具有重要意义。
本管理制度的目标是建立健全试验室管理体制，规范试验室的运行流程和操作规范，提高试验室服务能力和技术水平，确保试验数据的准确性和可靠性。
二、试验室管理人员1. 试验室负责人：负责试验室的日常管理工作，包括试验项目的组织与协调、设备和材料的管理、人员培训和考核等。
2. 试验工程师：负责试验项目的具体实施和数据分析，具备相关试验项目的专业知识和技能。
3. 试验室技术员：负责试验设备的操作维护和数据记录，具备相关试验项目的基本知识和操作技能。
三、试验室管理制度1. 试验室设备管理：（1）试验设备的购置、验收和保养应按照相关规定进行，设备管理人员应定期检查设备的状态，确保设备的正常运行。
（2）试验设备的使用记录应详细记录设备的型号、规格、使用时间等信息，确保设备的使用记录真实可靠。
（3）发现设备故障应及时报修，并做好相应的维修记录。
2. 试验项目管理：（1）试验项目应经过评审，并明确试验的目的、方法和要求。
（2）试验项目的样品管理应规范，包括样品标识、保存和处置等。
（3）试验数据的记录应准确，包括试验条件、试验结果等信息。
3. 质量管理：（1）试验室应建立质量管理制度，明确质量管理责任和流程，提高试验数据的可靠性和准确性。
（2）试验室应定期进行内部质量审核和外部质量评审，及时发现和纠正质量管理中存在的问题。
4. 安全管理：（1）试验室应制定安全操作规程，明确试验过程中的安全注意事项。
（2）试验室人员应接受安全培训，并定期进行安全检查，确保试验室的安全环境。
四、违规处理措施对于试验室管理中存在的违规行为，应按照相关规定进行处理。
轻微违规行为一般给予口头警告或书面通知，严重违规行为可能被取消试验室资质或承担相应的法律责任。
五、监督管理试验室应接受相关管理部门的监督和检查，并配合相关部门进行质量抽查和审计工作。
公路工程试验室管理制度
公路工程试验室管理制度一、总则为规范公路工程试验室的管理，提高试验质量和效率，依据相关法律法规和规章制度，制定本管理制度。
二、试验室管理机构1. 试验室设立主管单位为公路局，具体管理工作由试验室主任负责。
2. 试验室设置试验室主任、副主任和工作人员，试验室主任直接对公路局负责。
3. 试验室主任由公路局指定，副主任由试验室主任评定，并报公路局备案。
三、试验室人员管理1. 试验室人员应具备相关专业技术能力和工作经验，经考核合格方可担任相应职务。
2. 试验室主任应具备高级工程师职称，并具备丰富的工作经验和管理能力。
3. 试验室主任、副主任和工作人员应签订劳动合同，合同期限不少于一年。
4. 试验室人员定期进行业务培训和技术交流，提高工作水平和服务质量。
四、试验设备管理1. 试验室应购置符合国家标准的试验设备，设备应定期维护和保养，确保设备正常运行。
2. 试验设备应每年进行一次全面检测和校准，确保试验数据可靠准确。
3. 试验室应定期进行设备维护和更新，及时淘汰老化设备，保证试验设备的先进性和完整性。
五、试验室工作流程1. 试验室工作应按照相关规程和标准进行，确保试验结果客观真实。
2. 试验室应建立完善的样品管理制度，确保试验样品的来源和使用安全可靠。
3. 试验室应定期组织技术交流和经验分享，提高试验工作的效率和质量。
4. 试验室应建立完善的数据档案管理制度，确保试验数据的记录和保存。
六、试验结果审核1. 试验室对试验结果应进行严格审核和质量监控，确保结果正确无误。
2. 试验室主任、副主任对试验结果进行最终审核，审定后方可发布报告。
3. 试验结果应按时准确提交相关部门，确保工程进度和质量控制。
七、责任追究1. 对试验室工作中出现的严重错误和失误，相关人员将被追究责任，直至取消资格。
2. 对试验室主任、副主任的管理工作不力，将被进行责任问责，甚至可以进行调整。
八、附则1. 本管理制度自发布之日起生效。
2. 试验室主任应负责制定具体实施方案和流程，并组织实施。
豫交文河南省公路工程工地试验室管理办法
河南省公路工程工地试验室管理办法第一章总则第一条公路工程工地试验室是公路工程质量控制和评判的重要基础数据来源，是工程建设质量保证体系的重要组成部分。
为规范我省公路工程工地试验室管理工作，根据交通运输部颁发的《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令【2005】第12号）、《关于进一步加强工地试验室管理工作的意见》（交质监发【2009】183号）以及《工地试验室标准化建设要点》（交质监发【2012】200号），制定本办法。
第二条在我省从事公路工程工地试验检测及管理工作，必须遵守本办法。
第三条本办法所称工地试验室，是指工程施工单位、监理单位或项目建设单位为完成公路工程施工过程中的试验检测工作，由等级试验检测机构授权在工程项目现场设立的工地试验检测机构。
工地试验室的有效期自质量监督机构（以下简称质监机构）备案通过之日起到工程交工验收为止。
第四条施工单位工地试验室的主要工作内容：一、承担工程项目的标准试验、验证试验和工艺试验；二、承担母体授权且质监机构批准范围内的原材料的检验工作；三、提供控制施工质量所需要的试验检测数据；四、进行各工序和各单位工程完工后的试验检测，并为工程质量评定和交工验收提供试验检测资料。
第五条监理单位工地试验室的主要工作内容：一、对施工单位工地试验室进行日常监管；二、旁站施工单位工地试验室进行的材料抽检和试验过程以及委托试验检测机构材料检验的送检见证（以下简称外委试验）；三、对施工单位选定的配合比进行复核，对标准试验进行平行试验，对进场的材料和工程实体质量进行抽检；四、对施工单位提交的试验报告进行复验和批准。
第六条河南省交通运输厅负责河南省公路工程试验检测活动的监督管理。
河南省交通基本建设质量检测监督站具体实施河南省公路工程试验检测活动的监督管理。
第二章工地试验室的设立第七条工地试验室设立的基本要求一、施工单位、监理单位在工程现场可自行设立工地试验室，也可委托第三方试验检测机构设立工地试验室，设立工地试验室的等级试验检测机构称为母体试验检测机构（以下简称母体机构），母体机构应具有相应的《公路水运试验检测机构等级证书》（以下简称等级证书），第三方试验检测机构设立工地试验室还应具有《计量认证证书》）；二、项目建设单位也可通过招标方式委托具有《等级证书》和《计量认证证书》的第三方试验检测机构设立工地试验室，承担工程建设项目监理的全部或部分试验检测工作；三、工地试验室应按照规定通过质监机构登记备案后，方可开展试验检测工作。
某公路工地-《工地试验室管理办法》案例
某工地工地试验室管理办法为了确保工程试验检测工作的顺利开展，促进高速公路工程整体质量的提高，规范工地试验室管理，特制定本办法。
一、工地试验室的建立在各项目经理部建立工地试验室的同时，要根据施工现场工点的分布特点和需要，建立小型试验室、养生室、压力机室等，以满足现场部分项目快速控制、检验的需要。
在申报工地试验室资质的同时，要局面提供本单位各工点检测机构的配置情况（包括地点、人员、仪器设备、房屋面积、环境状况、工作职责等）。
二、试验检测工作的依据和原则工地试验室各项试验检测工作应按国家、部颁现行规范、规程、标准和江苏某高速公路东南段有限责任公司、江苏某高速公路东南段项目管理部有关施工指导文件要求执行，若执行中出现不一致的检测标准与频率要求时，应以确保工程质量为原则，按较高要求执行。
驻地监理工程师应监督承包人按此执行。
试验检测工作的原则是：科学规范、数据准确、公正及时。
三、试验检测工作的程序按照工程监理的程序和办法，承包人应及时将合格项目自检结果上报驻地监理组，驻地监理组应对上报的检测资料进行审查，并按规定的抽检频率对其进行抽检，合格后方可进行下一道工序施工。
项目管理部中心试验室进行动态、随机抽查，发现问题，下发整改通知单，驻地监理组应督促承包人立即进行整改，将整改结果及时上报项目管理部。
四、试验检测频率试验检测频率：承包人自检频率为100%，驻地监理组抽检频率为不小于30%，项目管理部中心试验室根据工程的进展情况及不同的分项工程确定抽检频率。
原材料应按每料源、每批号进行自检和抽检，各驻地监理组可根据实际情况适当加大抽检频率，直至100%。
五、试验检测工作的分类施工单位、监理组试验室的任务，是对工程项目的材料、工艺、施工质量等进行有效的检查、指导与控制，以确保各项工程的质量达到相关规定的要求。
驻地监理组试验室除应独立进行复验外，还应对承包人试验室的人员、设备、试验方法以及资料管理等方面进行有效的监督、检查和管理。
公路工程试验室管理制度（6篇）
公路工程试验室管理制度____省棋盘关(陕川界)至广元公路工程项目仪器设备管理制度中铁九局广陕高速公路lj6合同段工地试验室试验检测仪器设备的管理制度1、仪器设备的保管人由工地试验室主任指定，使用时由有使用人和保管人共同检查仪器设备的技术状况，经确认后，办理交接手续，并由保管人做使用登记。
2、仪器设备保管人应参加新购仪器设备验收，____，调试工作，并填写开箱纪录。
3、仪器设备保管人应负责一起设备清洁卫生，换油等工作，不用时应加防护罩，长期不用的电子仪器每三个月至少通电一次，时间不少于____分钟。
4、试验检测用仪器设备不得挪作他用，不得将仪器设备让给与实验无关的人员工作。
5、各种仪器设备除周期检定外维修后进行检定，确保其功能正常，性能完好，精度满足要求。
6、仪器设备使用环境均应满足说明书要求。
7、仪器设备借用，须经试验室主任批准，办理书面借用手续，并在一起设备技术档案上备案，归还时应检查功能是否正常，附件是否齐全。
8、仪器设备调动应根据工程任务的需要，须经试验室主任批准，并办理一起设备调动手续。
9、仪器设备应按规定周期进行检定，由检定单位发给检定证书，并根据检定结果分别在仪器上贴上合格证，准用证和停用证标志予以标识。
仪器设备的购置验收、维修、降级和报废制度1、各种仪器设备的选型和购置计划，由本项目工地试验室提出，经试验室主任审核后，报总工程师确认后，由项目经理部审批后购置。
2、新购置仪器设备验收合格后，填卡入账，不合格产品联系返修或退货。
3、所有测试仪器设备的维修计划由仪器检测人填写维修申请单，经主任批准后，自行维修或送修，在计量检定中，发现仪器设备损坏或性能下降时，及时维修或送修，维修情况填入设备档案，修理后的仪器设备应重新计量检定。
4、当试验检测仪器设备的技术性能降低或丧失，损坏时应办理降级使用或报废手续。
对降级使用的设备应在设备档案中注明其精度范围及标志。
对需要报废的仪器设备由工地试验室提出书面申请，报总工程师批准后实施，做好标识封存并搬离使用场所。
工地试验室管理办法(检测中心对工地试验室)
工地试验室管理办法第一章总则为加强云湛高速公路Ｘ1，ＴJ６—9标合同段工地试验室试验检测工作的管理，规范试验检测工作，进一步促进工程管理水平的提升,ＪS２检测中心特编制本管理办法。
１、工地试验室是工程质量控制和评判的重要基础数据来源,是工程建设质量保证体系的重要组成部分，不断提高试验检测数据的客观性和准确性,有效发挥试验检测在控制工程质量和指导工程建设中的重要作用尤为重要。
2、工地试验室必须严格执行国家、交通运输主管部门的有关法律、法规和技术标准、规范、规程，遵循科学、客观、严谨、公正的原则，独立开展试验检测活动，为工程建设提供真实、准确的试验检测数据和报告。
3、工地试验室应根据工程项目内容和规模进行设置,既要满足工程质量控制需要,同时要满足布局合理、安全环保、环境整洁等要求,具体操作按照《公路工程工地试验室标准化指南》进行实施。
4、工地试验室管理的基本要求是硬件建设标准化、检测工作规范化、质量管理精细化、数据报告信息化，试验室记录表格、报告表格应符合《公路工程工地试验室标准化指南》及《公路试验检测数据报告编制导则》JＴ/Ｔ828—201２中的相关要求.5、施工单位和检测机构应根据工程质量安全管理需要或合同约定,在工程现场设立工地试验室。
1）设立工地试验室的母体机构应取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》；2)工地试验室应按合同段单独设立,工程规模过大时应设立分试验室；３）同一合同段内施工、监理单位的工地试验室不得由同一家母体检测机构授权设立;4）母体检测机构应在其等级证书核定的业务范围内对工地试验室进行授权,上年度信用评价等级在C级及以下的检测机构不宜作为母体检测机构授权设立工地试验室;5）工地试验室应按照规定通过项目质监机构登记备案后，方可开展试验检测工作;６)工地试验室应在母体检测机构授权的范围内，为工程建设项目提供试验检测数据,不得对外承揽试验检测业务.6、广东省交通建设质量监督局负责全省公路水运工程试验检测活动的统一监督管理，并具体负责全省公路水运工程工地试验室监督管理工作。
高速公路工地试验室管理制度及岗位职责
长临高速公路LJ12项目部试验室管理制度试验室管理制度一、总则第一条为保证工地试验室工作的正常开展，规范各类试验人员日常工作行为，保证试验室财产的安全，特制定以下制度。
第二条试验人员必须遵守公司及项目的规章制度，遵守试验室的各项管理制度。
第三条本制度严格按照项目部的相关制度制定。
二、试验室人员管理办法第一条试验人员应自觉遵守本项目的劳动纪律，不得迟到、早退；外出必须向试验室负责人请假，否则视为旷工。
第二条上班期间禁止办理私人事件，或上网聊天、玩游戏等与试验工作无关的事情。
第三条各试验人员应团结协作，并服从试验室负责人的日常工作安排。
第四条各试验人员应及时、认真的完成本职工作，并及时完成试验室负责人临时交于的工作任务。
如有特殊情况或别的原因不能按时完成本职工作或临时工作任务时，应及时向试验室负责人说明原因。
第五条在试验操作过程中，应集中精力，禁止无关人员靠近，以免发生意外。
第六条对各自分管区域内所有仪器、设备的位置、性能、状态应熟悉掌握。
第七条试验人员要爱护仪器设备，保障仪器的完好及精确。
保持试验场地的整洁，每次试验结束，必须及时打扫环境卫生。
定期对仪器设备进行保养、检查。
第八条试验室应建立仪器设备使用台帐，并注明使用日期，试验检测项目和使用人签名。
使用设备时，必须按操作规程进行，做好试验记录。
对于水泥胶砂标养箱、水泥混凝土养护室控制器应按时或不定时的进行检查运行是否正常，并做好仪器运行记录。
第九条化学试剂、有毒物品、易燃品、应存放在药品箱内，并设专人负责保管。
第十条每天下班前，应管好门窗及水电开关和办公室、操作室的空调。
对需要昼夜运行的机械，应检查其运行状态及保险装置，特殊情况应留专人值班。
第十一条由于操作不当造成的事故，应由当事人及时向试验室负责人汇报，并说明详细和事故原因，并引以为戒。
第十二条试验人员应清正廉洁，实事求是，严禁试验数据造假，资料要妥善保管；试验检测原始数据应严格保密，不能随意或有意向外泄露。
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高速公路工程项目试验检测管理制度第一章说明一、工程试验是质量体系的重要环节之一，为加强工程试验工作，提高管理水平，保证管理数据的准确可靠、进一步发挥工程试验在施工质量保证体系中的重要作用，根据交通部《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005年第12号）、《贯彻实施＜公路水运工程试验检测管理办法＞的通知》（交质监发[2005]547号）、《江苏省省公路水运工程试验检测管理实施细则》并结合溧马高速公路工程项目的具体情况制定本制度。
二、工程试验的基本任务是：检测工程所使用的质量是否符合合同有关的技术要求，检测工程结构和结构成品，半成品的质量是否满足设计和施工的技术要求；通过现场测试和监督，严格控制施工质量，推行新材料、新工艺、新技术，推进本企业的技术进步。
为施工提供可靠的数据和资料。
三、工程试验的方向是：必须坚持为施工生产服务，深入施工现场，坚持标准和原则，努力搞好施工控制。
第二章组织机构及及检测工序流程图试验检测工序流程图原材料验证试验控制程序图标准试验控制程序第三章管理制度一、试验室管理制度1负责贯彻执行国家、省、部和上级颁发的技术标准，试验规程。
2、在总工程师的领导下，负责试验室管理和业务技术工作，并主持全面的试验工作。
3、组织人员深入现场，加强现场管理，使试验结果真实地反映施工管理水平4、参加下属各施工单位的工程质量检查及事故分析会议。
5、对所发试验报告进行复核，并对其准确性负责。
6、对下属各施工队节约原材料及搞好工程质量提出建议。
7、制定出仪器检校计划，做好仪器的送检和校检工作。
二、安全管理制度1试验室全体人员要牢固树立安全意识，在日常工作中必须做到安全第一、预防为主。
2、工作人员在操作仪器设备时必须严格按有关操作规程操作。
在试验前对仪器设备进行检查，检查项目包括电路、设备运行情况、是否达到安全运行条件。
幅射和振动。
3、专业电工定期对电器设备进行检查，发现有电力线路裸露或漏电保护器，并设置提醒标志，以防触电发生。
4、在潮湿环境的照明、加热设备必须设防水设施或安装漏电保护器，并设置提醒标志，以防触电发生。
5、试验室必须配备灭火器，及时做好防火防盗工作。
对易燃、易爆物品应单独存放，并远离火源、电源，防止日光直射。
6、毒害品、危险品应设置专用保险柜保存，由专人负责保管，发放应由主任同意并做到详细记录。
7、化学试剂必须按计划采购，按规定发放，入库、出库，必须建立台帐，并做好相应记录。
三、仪器设备管理制度1、仪器设备购进后，将说明书、技术资料、图纸、履历薄归档2、所有使用仪器设备必须经有关计量部门检定或校验，并明确标示。
3、仪器设备使用前必须检查，运转正常后，方能进行检测，检测结束后，并重新检测仪器情况，并做好使用记录备查。
4、修后的计量仪器设备，应由计量部门鉴定合格方可使用。
四、样品管理制度1、样品管理工作的好坏是检查试验工作的重要环节，因此必须严格按有关规范规定执行。
2、确认样品合格，收样人应及时标明样品编号，并存放在指定地点，存放地点的环境条件必须符合要求。
五、值班制度1、结合现场施工需要，在混凝土施工过程中，试验人员必须坚持全过程值班监控。
对不符合规范要求做法应及时予以纠正，并做好记录。
2、特殊条件下施工，必须设专职试验人员负责值班。
3、冬季施工，要随时检查原材料温度，以及施工环境温度，严格控制混凝土施工过程中的每一道工序，发现问题及时纠正，并按规范要求测混凝土的养护温度，并做好记录。
4、试验人员在值班过程中，不得擅自离开工作岗位，有事必须在有人接替的情况下方可离开。
六、检测质量保证制度1试验室人员必须遵守国家的法律、法规，必须严格执行国家和交通部颁发的有关公路工程的法规和技术标准、规程、规范，按照批准的试验检测项目承担公路工程检测工作，提供科学、公正、的数据和报告。
2、试验室人员必须按照溧马高速公路招标文件和公路工程试验规程上规定的标准进行各种原材料及混凝土性能试验，严谨认真，一丝不苟，确保检测质量，使本工程达到预定的质量目标。
七、原始记录、检测报告及档案资料管理制度1、原始记录、检测报告及档案资料由专人进行管理。
2、原始记录、检测报告及档案资料做到真实、有效、及时。
3、原始记录、检测报告及档案资料分门别类、各种不同的档案盒分装，禁止一个盒子装几种资料，造成产混乱。
4、原始记录，检测报告及档案资料用专门的文件柜装，并贴好标记以备查找。
5、原始记录、检测报告及档案资料分门别类地做好台帐，放在醒目的地方以备查找。
6、原始记录、检测报告及档案资料只有试验人员和专业技术人员可进行查阅，其他人员严禁翻看。
第四章原材料检验1、凡进入施工现场的材料必须有出厂合格证，并按规定在开工前根据设计文件和施工技术规范、规则、验交评定标准要求进行鉴定, 合格后才准使用。
如遇特殊情况，对不玫、符合技术要求的材料，可提出试验结果和意见，报送领导会同现场设计、监理人员共同处2、对具有出厂合格证的建筑材料，仍用抽样检验，如遇下列情况之一者，必须经试验合格后方准使用。
1、由于运输保管不当或超期储存可能发生变质。
2、材料外观有变质现象。
3、对某些新产品的性能和效是、效果不熟悉或有疑问。
4、由于工程结构重要或设计上有特殊要求。
对原材料的检验频率按规范并结合本工程业主和监理的要求执行。
3、用于本标段工程中原材料由项目部保障部根据进厂材料规格，批号和数量，填写委托单，同时提供对应的出厂检验单或材质书，试验室根据委托单及材质书进行外观检查后抽样试验。
4、钢材质量控制。
钢材应同一厂别，同批号，同规格，同一交货状态，同一进场时间，每60吨为一验收批，不足者按一批计。
5、水泥质量控制。
水泥应以同一厂别，同批号，同规格，同一交货状态，同一进场时间，袋装水泥200吨为一批，散装水泥500吨为一批，不足者按一批计。
3个月后需重新取样检验，合格后方可使用。
6、粗、细集料质量控制。
细集料，同料源，同生产单位，每200M —验收批，不足者按一批计，每批至少验收一次，做筛分试验，视比重试验，容重试验，含泥量试验，对进场的同料源；同级配碎石每400M —验收批，不足者按一批计，每批至少验收一次，做筛分试验，视比重试验。
容重试验，含泥量试验、压碎值试验、针片状颗粒含量。
7、混凝土拌合用水、养护用水、必须是经过检验合格后的饮用水8每种外加剂进行一次性能检验，同时每60吨按＜＜公路工程桥涵施工规范》要求进行一次检验。
9、防水材料的抗拉、剪、撕、剥强度，耐腐性粘接试验，其检验频率根据监理代表处要求而定。
10、石料的检验频率按进场或换料源时检测一次。
11、石灰的有效氧化钙及氧化镁含量按每200吨检验一次。
12、土的检验按每5000 M或土质发生变化时检验一次。
13、钢铰线每60吨检验一次（力学性、伸长率、松弛试验）。
第五章现场管理一、现场试验1、各现场试验组应有专用房屋和配备与现场检测项目相适应的办公用品及检测设备。
2、工地试验组的检测人员资质及设施必须经项目部试验室验收合格，并满足施工要求。
3、现场所有检测试验项目及取样必须在项目部试验室人员在场时进行，除非另有许可。
4、所有混凝土、砂浆试件强度检验必须在项目部试验室完成。
5、特殊材料由项目部试验室取样，在经监理同意的试验室委托完成。
二、混凝土工程1、混凝土作业前应测定砂石含水率，配制外加剂，换算施工配比，填写施工配料通知单，经项目技术主管审核后交监理签字后, 送交搅拌站或施工负责人据此施工。
2、搅拌站或施工单位接到配料单后，应按配料单上规定的配料用量及材料规格，指定专人负责过磅、加水、掺外加剂，并挂牌标明配料用量。
对拌合楼，自动计量拌合设备应按配料单调整好自动计量的各项数据。
并不定时抽检、复核。
3、混凝土在灌注中应作以下质量检查：1）混凝土组成材料的外观、规格，配料和拌合正确性的检查控制，每一工班至少二次。
2）混凝土塌落试及和易性的检查试验（运输距离较长时应在拌制及灌注地点分别进行）每一工班至少二次。
3）砂石料含水量试验和配合比的调整，每日开工前测一次，如遇降雨或其它原因温度发生变化，应随时进行验测，调整配合比。
4、水泥应分种类、分标号架空覆盖存放，不同品种和标号的水泥, 严禁混用，过期或受潮结块的水泥，未经重新试验鉴定，不得使用。
5、注意观察外加剂使用效果，如发现异样，应及时检查和调整。
6、混凝土强度检查试件，应在灌注地点采取随机取样，每组三块，按试验技术要求和规定制作，试件应在标准条件下（温度20士3C, 湿度大于90%以上）养护28天，按时进行强度试验。
7、混凝土检查试件取样，应按照如下规定进行：1）对桥、池结构物砼按每一工程部位或30 M3砼取3组试件;坍落度每工作班检查不少于2次2）对预制梁板采用：先张法施工的每片梁制取试件不少于3组, 后张法施工的每片梁板制邓试件不少于4组。
3）对混凝土附属工程每一部位或30 M砼制取试件1组。
4）对混凝土结构物有其它技术指标要求时（如抗渗、抗冻、防水、弹性模量等），则按设计文件有关规定取样试验。
三、浆砌工程1、砂浆或小石子混凝土作业前应测定砂石含水率，换算施工配比，填写施工配料单，经项目技术主管审核交监理签字后，送交施工负责人据此施工。
2、砂浆试样应在搅拌机出料口随机取样制做，一组试样应在同一盘砂浆中取样制做，砂浆按每一工程部位制作检查试件1组（每组试件为六块）或每30 M制作检查试件3组。
3、砂浆试件应按规定的养护方法进行养护。
四、钢筋工程1、工程中使用的各种热轧钢筋（圆盘条、光圆钢筋、带肋钢筋），热得理负筋、钢胶线等，除必须具备出厂试验报告单，并应按规定取样进行有关性能试验。
不合格者，不能使用。
2、钢筋焊接1）钢筋焊接的接头形式，焊接工世和质量验收，应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》的有关规定，采用气压焊时，应符合现行国家标准《钢筋气压焊》的规定。
2）钢筋焊接前，必须根据施工规范要求进行试焊，经检验合格后方可施焊。
焊工必须的焊工考试合格证，并在规定的范围内进行焊接操作。
3）钢筋焊接前，必须根据施工规范要求进行试焊，经检验合格后方可施焊。
焊工必须有焊工考试全格证，并在规定的范围内进行焊接操作。
五、路基填土1、路基填筑施工控制，应以土工试验为依据进行，其内容包括填料填料的分类与实际填料复查，填层含水量、密度及CBR的检验, 据此，按规定能过现场压实机具试验，确定填筑厚度和碾压遍数。
2、施工中应检查核对试验的填料和实际填料情况，不符合规定和要求时应予纠正。
3、在整个路基、基层、底基层填筑施工过程中（包括换填），应按路基工程压实度检验第2000 M2不少于6次，路面基层压实度第每200m检测次数每车道2处。
并应根据规范要求的频次和取样方法对含水时、强度、灰剂量及其填料的均匀性进行检查。
4、密实度检测的方法可根据不同填料和规范要求采用环刀法、灌砂法等。