车辆转弯半径表及计算方法
车辆转弯半径对照表
车辆转弯半径对照表
随着科技的进步，车辆的设计也在不断的改良和优化，而车辆的转弯半径也不断变得更小，因为转弯半径越小，车辆可以更加灵活地转向，从而更容易控制。
车辆的转弯半径的大小可以通过比较衡量，不同的车辆有不同的转弯半径，以便更好地满足使用者的需求。
下表是不同品牌车辆转弯半径对照表：
型号|转弯半径
--|--
本田CR-V|5.9m
日产X-Trail|5.8m
丰田RAV4|5.7m
本田CR-Z|5.5m
丰田Corolla|5.4m
从上表可以看出，本田CR-V的转弯半径最大，为5.9米，而本田CR-Z的转弯半径最小，为5.5米。
从数据来看，本田CR-V的转弯半径比本田CR-Z大了0.4米，且两者的转弯半径都比日产X-Trail 大。
需要指出的是，不同型号的车辆，转弯半径不包含机动车的其他参数，如车轮的重量、轮胎的尺寸等等，这些参数也会对车辆选择时注意的车辆转弯半径产生影响。
此外，不同型号的车辆也具有不同的动力，不同的动力带来的是
不同的驾驶体验，因此，在选择汽车的时候，也要考虑车辆的动力和燃油效率，这些也会对驾驶体验产生一定的影响。
综上所述，在选择车辆的时候，要考虑车辆的转弯半径、动力和燃油效率，以便能更好地满足使用者的需求，从而能更好地实现驾驶的安全和灵活性。
长车转弯半径计算公式
长车转弯半径计算公式
车辆(最小)转弯半径计算公式: R=L / 2(Sinψ);D=W+2R(1-Cosψ); 其中: 1、R=车辆最小转弯半径; 2、L=车长; 3、W=车宽; 4、D=车辆最小转弯道宽度; 5、Ψ=车辆方向最大转角。
该公式的简化版(经验计算)算法是:2.4×L,其中L是车场。
转弯半径(RADIUS OF TURNING CIRCLE)，是指汽车行驶过程中，由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。
当方向盘转到极限位置时,由转向中心到前外转向轮接地中心的距离称为最小转弯半径，它反映了汽车通过最小曲率半径弯曲道路的能力和在狭窄路面上调头行驶的能力。
最小转弯半径越小,表明汽车的机动性能越好。
其值的大小与汽车的轴距、轮距及转向轮的最大转角有关，并应根据汽车类型、用途、道路条件、结构特点及轴距等尺寸在设计时妥善选取。
调整汽车最小转弯半径的方法是，首先检查和调整前轮最大转向角。
前轮最大转向角可用专用仪器检查，也可用简易方法测量。
测量前，先检查和调整前轮前束，然后将汽车以直线行驶状态停在水平地面上，支起前桥并使左右车轮高度一致，在前轮下面放一张白纸，用木板紧贴轮胎外侧面并在纸上画下木板迹线。
最后将车轮向左和向右转到极限位置，分别画下木板迹线。
测量纸上木板迹线的夹角，即为前轮最大转向角。
若前轮最大转向角不符合规定，可调整前轮转向角限位螺钉的长度，调整后将螺钉锁止。
前轮最大转向角调整后，还需检查汽车最小转弯半径。
检查时，汽车以慢速在平整场地上进行，先将转向盘转至极限位置后绕圈行驶，然后调整汽车前外轮印迹中心圆周直径，并测量长轴和短轴两个方向，取平均值再计算出转弯半径。
车辆转弯半径表及计算方法
车辆转弯半径之阿布丰王创作些特种车辆的转弯半径为16～20m.汽车的转弯半径决定汽车的机动性能.汽车的转弯半径在原处所向盘最年夜转角转弯后形成的半径,一般国家针对分歧车型有法规要求.比如年夜型货车的转弯直径不年夜于24米,即半径12米.转弯半径以外轮转弯半径计算,因此,理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上.弥补1:最简单的算法,把你的汽车横在路上,只要路面宽度年夜于你的车长稍微多一点就能调过头来.知道了最小的转弯半径还要考虑你的车身长度啊！10.1.7 机动车收支口距城市路途交叉口、桥隧坡道起止线应年夜于50米.10.1.8 居住区路途红线转弯半径不得小于6米,工业区不小于9米,有消防功能的路途,最小转弯半径为12米.年夜型消防车转弯半径需要12.0米,转弯半径指的是车辆的前轮外侧,路途内缘圆弧半径均比转弯半径小,精确计算为：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y,但一般粗略的计算可以近似为：路途内缘圆弧半径＝转弯半径-车宽-平安距离.(消防车宽2.5m,平安距离0.25m)所以年夜型消防车道内缘圆弧半径取9.0米左右是平安的.汽车库规范2.0.2 汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car)汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径.建规6.0.10 .1 普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为12m,一些特种车辆的转弯半径为16～20m.所以,消防车道转弯半径＝普通消防车的转弯半径9m－3m(2.5+0.25)＝6m作图：R1——汽车最小转弯半径；R0 ——环道外半径；R——汽车环行外半径；r2 ——环道内半径；R——汽车环行内半径；X——汽车环行时最外点至环道外边距离,宜即是或年夜于250mm；Y——汽车环行时最内点至环道内边距离,宜即是或年夜于250mm.汽车环形坡道除纵向坡度应符合表4.1.7规定外,还应于坡道横向设置超高,超高可按下列公式计算.（4.1.11）式中Ｖ——设计车速,Km/h；Ｒ——环道平曲线半径（取到坡道中心线半径）；μ——横向力系数,宜为0.1～0.15；ic ——超高即横向坡度,宜为2%～6%.当坡道横向内、外两侧如无墙时,应设护栏和道牙,单行道的道牙宽度不应小于0.3m.双行道中宜设宽度不应小于0.6m的道牙,道。
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车辆转弯半径之阿布丰王创作些特种车辆的转弯半径为16～20m。
汽车的转弯半径决定汽车的机动性能。
汽车的转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的半径，一般国家针对分歧车型有法规要求。
比方大型货车的转弯直径不大于24米，即半径12米。
转弯半径以外轮转弯半径计算，因此，理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。
弥补1:最简单的算法，把你的汽车横在路上，只要路面宽度大于你的车长稍微多一点就能调过头来。
知道了最小的转弯半径还要考虑你的车身长度啊！10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。
10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米。
大型消防车转弯半径需要12.0米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比转弯半径小，精确计算为：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y，但一般粗略的计算可以近似为：道路内缘圆弧半径＝转弯半径-车宽-平安距离。
(消防车宽2.5m，平安距离0.25m)所以大型消防车道内缘圆弧半径取9.0米左右是平安的。
汽车库规范2.0.2 汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car)汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。
建规6.0.10 .1 普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。
所以，消防车道转弯半径＝普通消防车的转弯半径9m－3m(2.5+0.25)＝6m作图：R1——汽车最小转弯半径；R0 ——环道外半径；R——汽车环行外半径；r2 ——环道内半径；R——汽车环行内半径；X——汽车环行时最外点至环道外边距离，宜等于或大于250mm；Y——汽车环行时最内点至环道内边距离，宜等于或大于250mm。
汽车环形坡道除纵向坡度应符合表4.1.7规定外，还应于坡道横向设置超高，超高可按下列公式计算。
车辆转弯半径表及计算方法
些特种车辆的转弯半径为16～20m。
汽车的转弯半径决定汽车的机动性能。
汽车的转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的半径，一般国家针对不同车型有法规要求。
比如大型货车的转弯直径不大于24米，即半径12米。
转弯半径以外轮转弯半径计算，因此，理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。
补充1:最简单的算法，把你的汽车横在路上，只要路面宽度大于你的车长稍微多一点就能调过头来。
知道了最小的转弯半径还要考虑你的车身长度啊！10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。
10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米。
大型消防车转弯半径需要12.0米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比转弯半径小，精确计算为：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y，但一般粗略的计算可以近似为：道路内缘圆弧半径＝转弯半径-车宽-安全距离。
(消防车宽2.5m，安全距离0.25m)所以大型消防车道内缘圆弧半径取9.0米左右是安全的。
汽车库规范2.0.2 汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car)汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。
建规6.0.10 .1 普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。
所以，消防车道转弯半径＝普通消防车的转弯半径9m－3m(2.5+0.25)＝6m作图：R1——汽车最小转弯半径；R0 ——环道外半径；R——汽车环行外半径；r2 ——环道内半径；R——汽车环行内半径；X——汽车环行时最外点至环道外边距离，宜等于或大于 250mm；Y——汽车环行时最内点至环道内边距离，宜等于或大于250mm。
汽车环形坡道除纵向坡度应符合表4.1.7规定外，还应于坡道横向设置超高，超高可按下列公式计算。
（4.1.11）式中Ｖ——设计车速，Km/h；Ｒ——环道平曲线半径（取到坡道中心线半径）；μ——横向力系数，宜为0.1～0.15；ic ——超高即横向坡度，宜为2%～6%。
车辆转弯半径表及计算方法
车辆转弯半径表及计算方法(共4页)-本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-车辆转弯半径补充1:最简单的算法，把你的汽车横在路上，只要路面宽度大于你的车长稍微多一点就能调过头来。
知道了最小的转弯半径还要考虑你的车身长度啊！机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。
居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米。
大型消防车转弯半径需要米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比转弯半径小，精确计算为：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y，但一般粗略的计算可以近似为：道路内缘圆弧半径＝转弯半径-车宽-安全距离。
(消防车宽，安全距离所以大型消防车道内缘圆弧半径取米左右是安全的。
汽车库规范汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car)汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。
建规 .1 普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。
所以，消防车道转弯半径＝普通消防车的转弯半径9m－3m+＝6m作图：R1——汽车最小转弯半径；R0 ——环道外半径；R——汽车环行外半径；r2 ——环道内半径；R——汽车环行内半径；X——汽车环行时最外点至环道外边距离，宜等于或大于 250mm；Y——汽车环行时最内点至环道内边距离，宜等于或大于250mm。
汽车环形坡道除纵向坡度应符合表规定外，还应于坡道横向设置超高，超高可按下列公式计算。
（）式中Ｖ——设计车速，Km/h；Ｒ——环道平曲线半径（取到坡道中心线半径）；μ——横向力系数，宜为～；ic ——超高即横向坡度，宜为2%～6%。
当坡道横向内、外两侧如无墙时，应设护栏和道牙，单行道的道牙宽度不应小于。
双行道中宜设宽度不应小于的道牙，道牙的高度不应小于。
道路转弯半径规范
道路转弯半径
令狐采学
道路转弯半径是公路专业的术语，也叫曲线，曲线一般又有圆曲线和缓和曲线，或单圆曲线或组合。
单圆曲线半径比较大，也是就是直线和圆的相切点。
最小半径
最小转弯半径(m)
4.50
小型车
6.00
车型
最小转弯半径(m)
6.50~8.00
8.00~10.00
8.00~10.00
10.50~12.00
10.50~12.50
城市规定
城市道路交叉口转弯半径(按道路红线计)按下列标准控制:
:20米~30米;
:15米~20米;
:10米~20米。
10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口大于80米，距离桥隧坡道起止线、过街天桥应大于50米。
10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米。
厂区规定
车辆类别
厂区道路交叉口最小转弯半径，根据行驶车辆类型不宜小于下表的规定。
车辆转弯半径表及计算方法
车辆转弯半径表及计算方法Modified by JEEP on December 26th, 2020.车辆转弯半径些特种车辆的转弯半径为16～20m。
汽车的转弯半径决定汽车的机动性能。
汽车的转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的半径，一般国家针对不同车型有法规要求。
比如大型货车的转弯直径不大于24米，即半径12米。
转弯半径以外轮转弯半径计算，因此，理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。
补充1:最简单的算法，把你的汽车横在路上，只要路面宽度大于你的车长稍微多一点就能调过头来。
知道了最小的转弯半径还要考虑你的车身长度啊！10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。
10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米。
大型消防车转弯半径需要12.0米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比转弯半径小，精确计算为：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y，但一般粗略的计算可以近似为：道路内缘圆弧半径＝转弯半径-车宽-安全距离。
(消防车宽2.5m，安全距离0.25m)所以大型消防车道内缘圆弧半径取9.0米左右是安全的。
汽车库规范2.0.2汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car)汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。
建规 .1 普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。
所以，消防车道转弯半径＝普通消防车的转弯半径9m－3m+＝6m作图：R1——汽车最小转弯半径；R0 ——环道外半径；R——汽车环行外半径；r2 ——环道内半径；R——汽车环行内半径；X——汽车环行时最外点至环道外边距离，宜等于或大于 250mm；Y——汽车环行时最内点至环道内边距离，宜等于或大于250mm。
汽车环形坡道除纵向坡度应符合表4.1.7规定外，还应于坡道横向设置超高，超高可按下列公式计算。
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些特种车辆的转弯半径为16～20m。
汽车的转弯半径决定汽车的机动性能。
汽车的转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的半
径，一般国家针对不同车型有法规要求。
比如大型货车的转弯直径不大于24米，即半径12米。
转弯半径以外轮转弯半径计算，因此，理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。
补充1:最简单的算法，把你的汽车横在路上，只要路面宽度大于你的车长稍微多一点就能调过头来。
知道了最小的转弯半径还要考虑你的车身长度啊！
10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。
10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米。
大型消防车转弯半径需要12.0米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比转弯半径小，精确计算为：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y，但一般粗略的计算可以近似为：道路内缘圆弧半径＝转弯半径-车宽-安全距离。
(消防车宽2.5m，安全距离0.25m)所以大型消防车道内缘圆弧半径取9.0米左右是安全的。
汽车库规范2.0.2 汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car)
汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。
建规6.0.10 .1 普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。
所以，消防车道转弯半径＝普通消防车的转弯半径9m－3m(2.5+0.25)＝6m
作图：
R1——汽车最小转弯半径；R0 ——环道外半径；R——汽车环行外半径；
r2 ——环道内半径；
R——汽车环行内半径；
X——汽车环行时最外点至环道外边距离，宜等于或大于 250mm；
Y——汽车环行时最内点至环道内边距离，宜等于或大于250mm。
汽车环形坡道除纵向坡度应符合表4.1.7规定外，还应于坡道横向设置超高，超高可按下列公式计算。
（4.1.11）式中Ｖ——设计车速，Km/h；
Ｒ——环道平曲线半径（取到坡道中心线半径）；
μ——横向力系数，宜为0.1～0.15；
ic ——超高即横向坡度，宜为2%～6%。
当坡道横向内、外两侧如无墙时，应设护栏和道牙，单行道的道牙宽度不应小于0.3m。
双行道中宜设宽度不应小于0.6m的道牙，道牙的高度不应小于0.15m。