基于GIS和视频监控的城市指挥调度系统
14集成指挥调度系统
第14章集成指挥调度系统14.1概述集成指挥调度系统最主要的特征就是系统的高度集成化，它利用先进的通讯、计算机、自动控制、视频监控技术，按照系统工程的原理进行系统集成，使得交通工程规划、交通信号控制、交通检测、交通电视监控、交通事故的救援及信息系统有机地结合起来，通过计算机网络系统，实现对交通的实时控制与指挥管理。
交通集成指挥调度系统另一特征是信息高速集中与快速信息处理，交通集成指挥调度系统运用先进的网络技术，获取信息快速、实时准确，提高了控制的实时性，城市交通集成指挥调度系统的应用使交通管理系统中交通参与者与道路以及车辆之间的关系变得更加和谐，缩短了旅行时间，使城市的交通变得更加有序。
集成指挥调度系统的应用领域之一就是交通指挥中心，它能改变传统交通指挥中心管理系统的独立性，使得交通信号控制、电视监控、信息发布、违章管理、事故管理、车驾管业务、122/110接处警管理、通信指挥调度等各个孤立的子系统在计算机网络的基础上有机地连接在一起，各个信息资源在网络上按照权限共享，交通管理者可以在任何时候对城市交通进行监视、指挥控制，并依靠计算机软件实现自动控制、紧急控制和预案控制。
集成指挥调度系统的建设目标是以信息技术为主导，以计算机通信网络和交通指挥综合信息交换平台为基础，初步建成高新技术应用为一体的先进交通指挥调度体系，基本实现交通指挥现代化、管理数字化、信息网络化、办公自动化，使泉州市交通管理现代化达到国内先进水平。
最终目标是改善泉州市现有路网运行状况，提高道路的有效利用率和道路通行能力，减少道路的交通拥挤程度、交通事故的发生频率以及因交通拥挤、事故等造成的出行时间延长，降低油耗、减少废气排放等，并实现交通管理的信息化和高效率。
集成指挥调度系统以GIS电子地图为基础，通过综合信息交换平台集成指挥中心内交通流量检测、交通信号控制、视频监控、电子警察、接处警后端处理、交通诱导等子系统提供的各种交通数据信息，并对这些信息进行相关的处理分析，判断交通当前道路交通状况，提供强大的各交通管理子系统的控制功能供交通管理者人工干预，提供预案设置功能供交通管理者快速决策和实施交通管理。
基于GIS的电力智能高效可视化定位调度系统
基于GIS的电力智能高效可视化定位调度系统随着电力建设规模的扩大和电力企业的市场化改革，现代电力系统正朝着分布式、信息化、自动化的方向发展，其生产结构和运行方式将会日益复杂化。
在新形势之下，电力调度中心作为整个电网运行的指挥控制中心，其数据信息分布之广泛、数量之庞大、结构之复杂以及处理和存储信息要求之高，这都使得传统的电网调度信息平台在信息集成、分析、计算和存储等方面难以满足电网运行监控的需求。
科学技术的不断发展和经济社会的进步，对于电力的需求日益加大，电力配网调度也趋于复杂，线路的逐渐增多导致电力配线呈现出复杂和变化频繁的不利现象。
而在在国家发展方向上，对于电力配网调度的管理和发展较不重视导致其管理水平一直处于相对低下的状况。
还有一个方面则是由于大多电力配网调度的信息资源管理还处于图纸储存和展示的阶段，其很难保证资源的实时性和先进性，对于相关数据的研究也产生了很大的阻碍。
为此目前的电力配网调度管理上很难实现合理科学的管理结构。
在随着自动化在我国的不断发展和在各个领域的积极应用，而且随着用户需求的不断提高和社会发展的要求，急需要对目前的电力配网调度进行革新性的改进和发展，利用先进技术提高管理模式的自动化水平和科学性。
这对于未来的各领域发展和社会生活水平的提高有着很大的推动性作用。
1 GIS平台在电力调度管理中的作用随着科学技术的不断发展，各种管理平台相继被设计出来和应用到适用领域。
而对于电力配网管理方面也有着许多可以推进发展和管理办法的软件和设计方案。
其中GIS平台就是在目前用于提高电力配网调度管理模式自动化和科学水平的一个重要工具之一。
全称则为地理信息系统。
在电力配网调度作业中一般都是给相关的工作人员提供基本的电路和电网接线图，以此来表现出在进行电力供应过程中电力设备之间的连接情况，却很少能反映出连接中所表现的地理位置属性。
这也是为工作人员提供数据和信息的一个盲点。
而在进行电力配置调度过程当中，不仅要求者工作人员对各设备电流走向进行相关的数据收集，也要对在电路中应用各种的系统和软件的使用情况和配置情况进行数据分析作业。
基于GIS的城市自来水抢修指挥调度系统的建立与应用
随 着 我 国城 市基 础 设 施 建 设 的 不 断 完 善 和 发 报 修用 户 提供 了友 好 的 服务 窗 口 。抢 修 中心 以网 络 该 展 ， Ｉ ０ １ ０ １ ２等 特 服 电 话 为 主 的城 市 服 务 网 结 构 组 成本 地 局域 网 ， 用 户 是 一 个 用 于抢 修 受 理 以 １ 、 ２ 、２
对 居 民 生 活 的影响 。
３ 系统 总体 方 案 等。
３３ 地理 信 息辅 助 调度 与抢修 ．
系 统 采 用集 中受 理 、 级 调度 的模式 ， 调度 中 二 即
本 系 统 引 入 ＧＩ Ｓ帮 助 调 度 员 和 抢 修 人 员 快 速
心集 中对 自来 水 报 修 诉 求 ， 达 调 度 内容 给 各 抢 修 掌握 所在 城 市 的地 形 地 貌 ， 下 自来 水 管道 （ 转 ３ 下 ｏ页 ）
维普资讯
３ ０
测绘技 术装备
季刊
第 ４卷
２０ ０ ２年 第 ２期
技 术 交 流
形 更 加 精 确 。 绘 张力 样 条 曲线 的直 线 段取 得 愈 短 ， 描
张力 样 条 函数 能 比较 精 确地 描 绘 不规 则 边界 区
因此 ， 与其 他 各 种 方 法 相 比 ， 力 样 张 求 算 面积 的 精度 就 愈 高 。采 用这 种 方法 用 计算 机 程 域 的 边 界 形 状 ，
【 请ｚ 蓉 水 查 按 耄衾停 询 一
． 依 据 ， 为 有 关 职 能部 门提 供 简 洁 、 效 、 观 快 速 ３ ２ 抢修 网络 与计 算机 数 据 库 管理 并 有 直 有线 话 务 系 统 作 为 本 系 统 的前 端 用 户 接 口 ， 为 处 理 与 地理 信 息有 关 的数 据 的方 障发 生 的 地 点及 关 联 属 性 ， 可 能 缩 短 日期 、 径 、 障类 型 和 地 区 的 查 询 ， 提 供 不 同 管 尽
什么是GIS调度
什么是GIS调度
GIS地图调度
以GIS地理信息系统为基础，实现语音、视频、车辆等信息点位的标注与联动，可在GIS界面上“一键”调度语音、视频、人员、车辆等资源，实现区域圈选、轨迹追踪与回放、电子围栏等功能。
支持GIS地图的任意拖动、放大、缩小、标识、标记等，支持对终端、车辆等设备的实时定位，轨迹跟踪，支持对人员、终端、位置等数据的模糊搜索查找功能，可直接在GIS界面上选择某用户直接点击呼叫各类终端，或直接点击某位置点的视频监控点查看此点的视频监控图像。
GIS指挥调度
威而信指挥调度系统提供GIS调度功能，操作员可在地图界面上全面直观的掌控整个区域的位置信息等状况，可通过GIS界面直观便捷查询各监控点视频（包括实时监控移动执法车的监控图像、固定点的监控图像、单兵回传的现场监控图像等）、查看车辆和人员实时位置信息、运动轨迹，可通过该GIS界面即可直接进行视频浏览、点击呼叫、任意形状的圈选呼叫等工作联络，应急时结合报警的信息反馈，可第一时间锁定目标，及时高效的处置突发事件。
成都威而信实业有限公司成立于2000年，是一家专注于融合指挥调度系统、应急广播系统、应急指挥平台、三维电子沙盘、呼叫中心系统、业务软件定制、IP软交换系统等系列软硬件产品的研发、生产、销售的高新技术企业。
威而信实业立足于成都，以客户需求为导向，面向全国为各行业客户提供专业的整体解决方案。
威而信实业始终专注于各种通信和软件技术的研究和产品开发，并深入到客户的实际应用中，为各行业客户打造卓越的融合通信产品和行业信息化解决方案，实现各种通信手段和信息交互的完美融合，为智能化的行业应用提供支撑。
城市应急指挥基于GIS的智能辅助决策探究
之 间的统 计示 意图 。从图 中可 以 看 出 ，该 区域内在该 段 时问 里发 生 Ｃ类 案件 最多 。应 加强对 该类 案件 的成 因分 析和研究 ，找 出有
验 、 算和论 证 ． 计 而且 能够 将 各种 与决 策有关 的信 息 精确地 整 合到
一
起， 从而 使该 决策 更加 科学 、 周 ５ 方便 灵 活性 ： 、 在使 用 中 ， 通
现代化 、 智能化 的应急指挥与传统
区域性 、 闭性 、 门单一 性 、 封 部 人工 经验性应急指 挥的 区别所在 。 地理 信息 系统 ＧＳ Ｇ ｏｒ ｈｃｂ ｏｍ － Ｉ （ ｅｇａ ｉ ｆ ｒ ａ ｐ ｔｎ Ｓｓ ｍ） 为实现 以上 目标提 ｉ ｙｔ 则 ｏ ｅ 供 了技术手段 ， 它是 近年来 发展起 来 的一项技术
效对策 ， 加强管理 ， 积极防范 。
密和完善 。
过 Ｇ Ｓ系统 可 方便 地查 询任 何信 Ｉ 息， 而且做 到双 向查询 ， 可 根据 既 查询 目标 查地点 ， 也可根 据地点查 目标 。如对』 口信息查询 ． 以通 、 可 过被 查 询人 的姓 名或 身份 证号 码
与之 有 关 的 主要 要 素 以厦 为 实现 这 一 目标 需 要 采 取 的 措 施 进行 阐违 ， 给 出了在 技 术 上 实现 Ｇ Ｓ智 井 Ｉ
能 辅助 决 策 的 要点 。
【 键 词 ］应急指挥 关 ：
ＧＳ 智能决策 １
城市应 急指 挥 系统 （ 中心 ） 的 职 责 就 是按 照 有 关 程 序准 确 、 及
．
要 的依 赖作用 。
４ 科 学 性 和周 密 性 ： 学 决 、 科
二 、 Ｉ 能辅助 决 策 的 Ｇ Ｓ智
功 能特 点
指挥调度GIS解决方案
指挥调度GIS解决方案一、概述指挥调度GIS解决方案是为了提高指挥调度工作效率和决策准确性而设计的一套地理信息系统（GIS）解决方案。
该解决方案利用GIS技术，将地理信息与实时数据相结合，实现对各种资源和人员的快速定位和调度，从而提高应急响应能力和资源利用效率。
二、功能需求1. 地图展示功能：系统应具备地图展示功能，能够显示各种地理要素，如道路、建造物、水域等，并能实时更新地理信息。
2. 实时数据采集功能：系统应具备实时数据采集功能，能够获取各种传感器、监控设备等的数据，并将其在地图上进行展示。
3. 资源管理功能：系统应能够管理各种资源的信息，如人员、车辆、设备等，并能够实时查看其位置和状态。
4. 任务调度功能：系统应能够根据实时数据和资源信息，智能地进行任务调度，包括人员调度、车辆调度等，以提高响应速度和效率。
5. 预警功能：系统应能够根据实时数据和预设规则，实现对异常情况的预警，如火灾、地震等，以便及时采取应急措施。
6. 数据分析功能：系统应能够对采集到的数据进行分析和统计，提供决策支持，如热力图分析、路径规划等。
7. 多平台支持功能：系统应能够在多种终端设备上运行，如PC、手机、平板等，以便实现随时随地的指挥调度。
三、技术需求1. GIS技术：系统应基于GIS技术进行开辟，能够实现地理信息的存储、查询和展示。
2. 实时数据采集技术：系统应采用实时数据采集技术，能够获取各种传感器、监控设备等的数据，并进行实时展示。
3. 数据库技术：系统应采用高性能的数据库技术，能够存储和管理大量的地理信息和实时数据。
4. 通信技术：系统应采用高效可靠的通信技术，能够实现系统内各个模块之间的数据交换和通信。
5. 安全技术：系统应采用安全技术，确保数据的安全性和系统的稳定性，防止未经授权的访问和攻击。
6. 可视化技术：系统应采用可视化技术，能够直观地展示地理信息和实时数据，提高用户的操作体验。
四、实施步骤1. 需求分析：根据实际需求，详细分析指挥调度工作的流程和功能需求，明确系统的功能和性能要求。
智能交通指挥调度平台
智能交通指挥调度平台白皮书目录第1章产品概述 (1)1.1 平台概述 (1)1.2 平台定义 (1)1.3 平台定位 (2)1.4 平台特点 (2)1.5 平台优势 (3)1.5.1 产学研结合 (3)1.5.2 产品优势 (3)1.5.3 技术优势 (4)1.5.4 实战优势 (4)第2章平台架构 (6)2.1 业务架构 (6)2.2 平台体系 (7)2.3 逻辑架构 (8)2.4 技术架构 (9)2.5 部署架构 (9)第3章功能组成 (11)3.1 基础信息体系 (11)3.1.1 地理信息服务系统 (11)3.1.2 数据采集服务系统 (12)3.1.3 交通资源管理系统 (13)3.1.4 平台运维管理系统 (13)3.1.5 数据共享服务系统 (14)3.2 中心管控体系 (15)3.2.1 勤务岗位管理系统 (15)3.2.2 智能化调度系统 (17)3.2.3 视频巡逻系统 (19)3.2.4 协同布控系统 (19)3.2.5 日常工作管理系统 (20)3.2.6 城市重大活动管理系统 (21)3.2.7 专题应用系统 (22)3.3 一线实战体系 (23)3.3.1 移动指挥系统 (23)3.3.2 警情联动系统 (24)3.4 态势监控体系 (25)3.4.1 交通智能监测系统 (25)3.4.2 综合分析研判系统 (27)3.4.3 可视化预案管理系统 (28)3.4.4 电子沙盘动态推演系统 (30)3.5 信息发布体系 (32)3.5.1 交通诱导发布 (32)3.5.2 高分大屏发布系统 (32)3.5.3 公众信息发布系统 (32)3.5.4 信息推送服务系统 (33)第1章产品概述1.1 平台概述近年来，随着汽车保有量的不断增长，城市交通问题日益突出，发展智慧交通已成为城市建设的重要一环。
博康智能交通指挥调度平台以指挥调度业务为核心，具备完整的系列解决方案和产品体系，从数据集成交通指挥调度所需的所有资源，可实现数据的大融合、大碰撞、大应用，为行业用户提供多维的、专业的、极佳的用户体验。
基于WebGIS平台的城市监视系统研究
不高 ． 管理 成本 高 ． 并且 需要更 多的 监控人 员 ． 磁带 管理 麻烦 【》单机数 宇化监 控．模拟 采集 ２ 数字传 输 ． 分
散管 理 ． 具有维 护容 易 、 技术 成熟 、 合成本 低的优 综 点 ．但是 管理不便 ． 网络要 求高 ，安全性能 羞 并 对 且 对于如何 在复杂 网络环境 下保证 规频传输 效果 ． 无
３ Ｍａ ｓ ｒ ｅｒ ｐ ｅ ｖ 的体 系结 构
３１ ａ ｓ ｒｅ ＧＩ Ｍａ ｓ ｒ ｔ Ｍ ｐ ｅｖ ｒ Ｃ 与 ｐ ｃｉ 模块 ｐ
Ｗｅ ＧＳ的 实现方法 之一是 利用 Ｃ ｍ ｎ Ｇ ｔ ｂＩ ｏ ｍｏ ａｅ
ｗａ ｎａｆ ｅｃＧ ） 术 在服务 器端通过 Ｃ Ｉ ｙＬ ｒｅ Ｃ Ｉ 技 ｔ ａ Ｇ 应用
成新一 代 ＧＳ 的平台 Ｗｅ ＧＳ Ｉ ｂ Ｉ 利 用 ＷｅＧＩ ｂ Ｓ建立城市 防控 监视平 台 管
理各监 视现 场摄像设 备的布 点情况成 为必 然，构建在 ＷｅＧＳ系统 上的监 ｂＩ 视平 台不仅惜 助于ＧＳ 布式 直观 的矢量 图形式监 视各控 制节点 的情况 ． Ｉ分
有利于 运行人 员对各 控制现 场情况 的了解 而且具 备网络 监控 的忧点
◆ 系统服 务部分
信 息管理 中心 ．流媒 体转发
ｌ ； ｌ ｌ
服务．网络集中 存储服务 ． ｂ Ｗｅ 站点服务． ◆ 采集端部分： 系统支持多种信息采集设备如 硬盘录像机 【 机／Ｔ控机＋ Ｐ ｃ 视频采集卡） 嵌八式 ． 数字硬盘录像机
◆ 客户 端部分 ．普通客 户端 ．ｔ客 户端 Ｅ 超 级
法 解决
ｆ１ ３ 网络 数字化 监控
模拟采 集 数字 传输 ． 远
程 集 中管 理的特 性 ． 具有 维护容 易 ． 管理 方便 智 能
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基于GIS和视频监控的城市指挥调度系统
摘要:作为许多工程领域的应用热点，地理信息系统（GIS）在很多领域具备较高
应用价值，本文针对传统的城市管理系统指挥调度管理信息化程度低、对资源的
统一管理不够灵活、指挥调度没有科学的评判依据等问题,利用GIS系统的二三维
动态化技术,将应急与监控一体化,实现对可控资源的统一管理调度,科学地实现联
动指挥调度,结合智能手机端,实现移动调度,针对调度任务实行科学的评价学习,达
到改进指挥调度方式的目的。
关键词:应急监控;视频;地理信息系统
地理信息系统(GIS)技术在近些年来发展的越来越成熟，应用的领域也越来越多。
目前，警用GIS的开发在公安系统也取得了一定的应用效果。
近年来，国家
大力提倡平安城市的建设，从而视频管理调度系统就显得尤其重要。
一、系统总体设计
1.系统概述。
本文研究的城市治安网络视频监控管理系统采用了三层架构，
通过对监控设备、监控客户端、检索客户端的管理，该系统能够提供数据库、应用、通信、集中录像、数据检索等服务。
2.体系结构。
为满足城市治安网络视频监控管理系统实际应用需求，设计采
用了客户机/服务器（C/S）模式，由此系统的客户端分成了五部分，即用户管理、视频监控、历史视频检索、状态监控、设备管理客户端。
3.GIS模块的目标和功能。
GIS模块属于城市治安网络视频监控管理系统的重
要组成，该模块同时也属于本文研究的核心内容，在GIS的支持下，GIS模块实
现了地图显示、信息查询、告警提示、动态更新地图信息、最短路径显示共五方
面功能。
二、系统逻辑结构设计
系统主要实现监控信息标准化,在二三维电子地图上指挥、资源管理调度、案
件处理及与智能手机端进行交互等逻辑功能。
系统中心管理端和智能手机端的主
要功能模块如图2所示。
本调度指挥系统采用“客户端-服务中心端”两级管理模式,客户端运行在智能手机客户端上的app,使得用户可以随时上报案件,工作人员能实
时处理任务。
服务中心端是在windows平台上开发部署监控管理平台,实现对所有资源的统一管理,调度中心实现对管辖区内域的资源统一管理。
每部分子系统在数
据库中具有相应的存储信息。
1.服务中心端功能。
(1)电子地图。
采用二三维联动的方式,运用地理标绘技术,
结合电子白板功能,进行实时指挥。
将资源集成到二维电子地图上面,针对不同区
域的监控资源和事件的处理,通过GIS技术连接起来,实现资源的共享与互通。
(2)
资源管理。
通过后台的资源管理界面,可以直接对各类资源进行录入、修改、动态
调用等。
主要资源包括视频监控设备、消防应急设备、单兵车载、工作人员等等。
(3)案件处理。
工作人员或者管理人员都可以通过智能手机客户端上报事件到服务
器端,当系统端接收到上报的事件之后,由相应的管理员进行审批和决策之后,进行
任务指挥和资源调度阶段。
(4)统计分析。
统计分析功能主要是用于统计数据资源,通过事件发生的时间,地点等等分析,绘制出各种统计图或者专题图,用于分析预测
事件发生的频率,位置等等可能性。
它有利于数据的挖掘利用。
2.数据库设计。
系统的数据库主要分为两大部分,由于系统结合GIS技术,在数
据存储方面需要存储电子地图信息,以及业务资源信息等,系统需要使用空间数据
库以及关联数据库。
空间数据库,是指存放系统所需的地理空间数据,用于定位展
示案件发生的位置,准确进行指挥调度。
关联数据库,用于存储我们的业务逻辑数据,针对系统的资源管理,案件管理,任务管理等等功能,我们需要用关联数据库来存
放我们的业务数据。
(1)设计空间数据库:GIS具有对空间数据和属性数据进行输入
输出等功能。
系统的空间数据库主要为了管理区域地理信息可视化显示以及专题
图的构建。
系统采用的是国内超图公司SUPERMAP 来对地图数据进
行处理。
(2)业务数据库采用SQL SERVER 2008。
业务数据库可以实现资源的可控
管理和动态跟踪,作为查询和存档的基础数据,也是用户管理的基础、系统运行的
保证。
三、核心技术
1.视频监控技术。
在城市管理与建设的复杂性以及多元化的环境下,针对多平台,多厂商的监控设备,在实际开发过程中需要实现不同厂商监控设备之间的兼容
匹配,通过系统对外提供统一的接口调用,屏蔽物理层上监控设备的差异信息,即在
中间层屏蔽视频的不同厂商的不同型号的设备,增强系统的可扩展性。
如下针对两
个厂商的视频设备进行说明,在系统中使用了大华科技和海康威视的监控设备。
为
使系统有更好的扩展性,系统运用了GIS和监控设备的软件开发包进行二次开发。
通过MFC库,它是封装的windows API函数库可以快速响应程序,自带的C++类库可以快速开发成熟的框架,采用网络协议TCP/IP和RTP,实现socket通信的方式来实
现功能的扩展,主要实现了,实时截图、录像、录像回放、实现语音、实行定位、
报警与行为分析的功能。
利用上面的功能电子地图上实现二三维的资源联动调度。
实施流程如下:首先通过警情复核,基于电子地图,快速搜索出案事件周边监控信息,
可调取实时视频或录像视频对报警信息进行复核,避免误警,提高处警效率;然后实
施警力调度,根据监控设备、车载设备等上报的GPS位置信息[1 0],确定报警案发
地点周边的警力信息,可与单兵、车载无线对讲终端进行语音通话,通知对方采取
应急机制,前往围堵截获嫌疑车辆或处理应急事件。
2.任务评价模型。
任务分级评价体系,主要为了提升任务完成程度,需要结合任
务完成的各方面因素来对该任务完成程度给予评价,得出一个评价等级。
用于系统
的统计分析提供可靠的数据来源。
常见的评价指标权重的分配方法有层次分析法、主成分分析法、德尔菲法、两两比较法等,方法虽不同却都能够比较准确的确定权重。
为了尽可能的提出一种科学的评价体系,系统运用模糊数学建立评价体系,利
用层次分析法结合专家意见确定影响因素的权重,综合得出任务完成的等级评价。
四、具体功能模块的实现
1.图形工具模块。
图形工具模块涉及地图的大小控制、自动滚屏等功能，各
功能的实现如下所示：（1）大小控制。
选择了鼠标缩放中心点作为显示屏幕中
心的方法，通过重新计算缩放倍数和各点坐标可实现地图的大小控制。
在（2）
自动滚屏。
自动滚屏的实现需要获得图形滚动后的缩放倍数和中心点坐标，这就
需要随时获得鼠标移动过程光标所在位置、获取区域大小、获取当前地图显示的
视野范围及中心点坐标、判断滚动信息，最终显示图形即可实现该功能。
2.最短路径功能。
作为GIS领域的研究重点，最短路径同样属于研究的核心内容。
（1）设计流程。
为实现城市交通网最短路径的分析，图论中的网络分析理
论需要在其中得到应用，而这需要首先得到网络理论中的网络图。
对于城市治安
网络视频监控管理系统来说，数字化矢量地图属于城市道路网络的主要表现形式，最短路径功能设计需要将数字化矢量地图的节点弧关系抽象为图的结构，由此开
展的预处理工作流程可以概括为：“原始道路图→创建拓扑关系、生成拓扑文件→
打开拓扑关系初始化网络→最短路径分析”。
（2）矢量地图表达。
道路的集合属
于城市交通枢纽的重点，但受城市道路特点影响，道路网络图往往存在地理位置复杂程度高、交接模式复杂的情况，为了避免这种情况带来的道路间拓扑关系影响最短路径功能搜索效率。
本文提出了基于GIS和视频监控的城市指挥调度系统的设计和实现,并给予了一些关键技术的运用于研究,如GIS。
系统运用GIS的可视化技术实现了城市资源的调度管理,采用视频监控技术对区域进行实时的监控,从系统架构和数据库等方面提升了城市调度指挥的科学性,技术性和合理性,对同类平台或系统的设计具有一定的参考。
参考文献：
[1]陈亚.基于GIS的营区信息管理系统的设计[J].电子技术与软件工
程,2018(10):71.
[2]邢侯.基于GIS的治超数据采集与视频监控系统设计与开发[J].电脑编程技巧与维护,2018(21):10-11+。