城市消防通道设计
消防通道的设计与规范
城市安全与形象
消防通道的设置和维护也 是城市安全和形象的重要 体现，能够提高城市的整 体安全感和形象。
历史与发展
早期发展
早期的消防通道主要是土路或砂石路 ，随着城市化进程的加速，逐渐发展 为混凝土道路。
规范与标准
技术创新
近年来，随着技术的不断创新和应用 ，消防通道的设计和建设也在逐步实 现智能化和信息化，提高了灭火救援 的效率和安全性。
材料与标识
材料
消防通道的地面应采用耐磨、防滑、耐高温的材料，如耐火砖或抗爆压力板等 。
标识
消防通道内应设置明显的指示标识，指示消防通道的位置和方向，以便人员快 速找到。
照明与排烟
照明
消防通道内应安装照明设备，保证通道内的照明度充足，以便人员快速疏散和消 防人员开展救援工作。
排烟
消防通道内应设置排烟设施，以便在火灾发生时迅速排除烟雾，保证人员安全疏 散。
防火等级
耐火等级
消防通道的耐火等级应达到国家相关规范要求，以确保在火 灾发生时能够保持完好并正常使用。
防火门
消防通道的出入口应设置防火门，以防止火势蔓延至通道内 部。
03
CATALOGUE
消防通道的规范要求
国家标准与法规
《中华人民共和国消防法》
规定了消防通道的宽度、高度、标识等要求，以确保消防车辆和人员能够快速到达火灾现场。
《建筑设计防火规范》
规定了建筑物之间的消防通道宽度、消防车道宽度、净高和转弯半径等参数，以确保消防车辆能够顺利通过。
地方标准与规定
地方消防安全条例
根据不同地区的实际情况，各地政府 会制定相应的消防安全条例，对消防 通道的设计和规范进行补充和细化。
地方建筑规范
地方政府会根据当地建筑特点和发展 需求，制定相应的建筑规范，对建筑 物之间的消防通道设计进行规范和要 求。
大型居住区消防车道设计必知
目 录
• 消防车道设计基本原则 • 消防车道的设计要点 • 消防车道的实际应用 • 特殊情况的处理 • 相关法规与标准
CHAPTER 01
消防车道设计基本原则
符合规范要求
消防车道宽度
根据《建筑设计防火规范》，消防车道的宽度不应小于3.5米，且 应满足消防车转弯半径的要求。
高层建筑的消防车道设计
总结词
高层建筑的消防车道设计需考虑建筑高度、消防车的供水能力等因素，以确保消防车能够及时到达高层建筑火灾 现场。
详细描述
高层建筑的消防车道应满足消防车的通行和作业需求，设计合理的车道宽度、转弯半径以及坡度。同时，应考虑 高层建筑的高度和消防车的供水能力，合理规划消防车作业区域，以确保消防车能够及时到达火灾现场并进行有 效灭火。
大型居住区的消防车道设计
总结词
大型居住区的消防车道设计需考虑居住区的规模、道路状况、人口密度等因素，以确保消防车能够快 速到达火灾现场。
详细描述
大型居住区的消防车道应与居住区规模、道路状况和人口密度相适应，设计合理的车道宽度、转弯半 径以及坡度。同时，应合理规划消防车作业区域，确保消防车能够快速到达火灾现场并进行有效灭火 。此外，应加强居住区内的消防宣传和培训，提高居民的消防安全意识和自救能力。
CHAPTER 03
消防车道的实际应用
消防车的通行需求
1 2
消防车通行宽度
消防车道应满足消防车的通行宽度要求，通常不 小于4米，以便消防车顺利通过。
消防车转弯半径
消防车道应满足消防车的转弯半径要求，以便消 防车在紧急情况下能够快速、安全地转弯。
3
消防车承载能力
消防车道应满足消防车的承载能力要求，避免因 路面承载力不足而损坏路面或引发安全事故。
居民区消防通道应如何规划设计
居民区消防通道应如何规划设计在城市的发展进程中，居民区的消防安全至关重要。
而消防通道作为火灾发生时保障居民生命财产安全的“生命通道”，其合理规划设计更是不容忽视。
那么，居民区消防通道究竟应该如何规划设计呢？首先，我们需要明确消防通道的定义和作用。
消防通道是指供消防车通行，便于消防人员迅速到达火灾现场进行扑救和救援的通道。
它的主要作用是在火灾发生时，为消防车提供畅通无阻的通道，确保消防车辆能够快速接近火灾现场，展开灭火和救援行动，从而最大限度地减少火灾造成的损失。
在规划设计消防通道时，要充分考虑居民区的布局和规模。
对于规模较大的居民区，应设置环形消防通道，这样可以确保消防车从任何一个方向都能顺利进入小区内部。
而对于规模较小的居民区，如果无法设置环形通道，则应至少设置两个与外部道路相连的出入口，且出入口之间的距离不宜过大，以保证消防车能够在短时间内到达小区内的任何位置。
消防通道的宽度和高度也是规划设计中的关键因素。
根据相关规定，消防通道的净宽度和净空高度均不应小于 4 米。
这是为了确保大型消防车能够顺利通过，并且在通道上方没有障碍物影响消防作业。
在实际规划中，要严格按照这一标准执行，不能因为节省空间或者美观等原因而擅自缩小通道的宽度和高度。
消防通道的路面材质也有一定的要求。
应选择具有足够承载能力和稳定性的路面材质，如水泥混凝土或沥青路面。
这样可以保证消防车在行驶过程中不会因为路面塌陷或损坏而受阻。
同时，路面要保持平整，不能有过大的坡度和凹凸不平的地方，以免影响消防车的行驶速度和稳定性。
另外，消防通道的标识和标线设置也非常重要。
在通道的入口和沿途，应设置明显的消防通道标识和禁止占用的警示标志。
标识和标线的颜色、形状和尺寸都要符合相关标准，以便在远处就能清晰可见。
同时，还可以通过设置物理隔离设施，如隔离墩、护栏等，防止车辆和杂物占用消防通道。
在规划设计消防通道时，还要考虑与其他设施的衔接和协调。
例如，消防通道与建筑物之间应保持一定的安全距离，以防止火灾蔓延到通道上。
消防通道的规划与管理
消防通道的规划与管理随着城市化进程的不断推进，建筑物的数量不断增加，特别是在商业区域和住宅区域，建筑物密集，人员流动频繁。
为了确保建筑物内的人员和财产安全，消防通道的规划与管理变得至关重要。
本文将探讨消防通道的规划与管理，以及应该采取的措施。
一、消防通道的规划1. 通道位置选择消防通道应当位于建筑物的主要出口或者逃生通道附近，便于人员疏散和消防车辆进入。
避免将通道设置在易发生火灾的区域或者易堵塞的区域，如厨房、仓库等地方。
2. 通道尺寸设计消防通道的尺寸应符合相关的法律法规要求。
一般来说，通道的宽度应满足消防员快速进入和人员疏散的需要，一般设置为1.2米以上。
同时，通道的高度要足够，避免人员在疏散过程中撞到头或受到其他伤害。
3. 通道防火隔离消防通道与其他区域应进行有效的防火隔离，以防火势蔓延或烟气进入通道。
通道的墙壁、门和天花板等部位应采用防火材料进行加固和处理，增加通道的耐火能力。
二、消防通道的管理1. 保持畅通消防通道必须保持畅通，不得堆放杂物、货物或其他障碍物。
定期巡查和清理消防通道，确保通道的通畅性。
2. 标志标识在消防通道的入口处设置明显的标志标识，指示通道的位置和方向。
标志标识应具有明显的颜色和标识，以便人员能够迅速辨认和找到通道。
3. 照明设施消防通道应安装良好的照明设施，以便在火灾或紧急情况下人员能够清楚地看到通道的位置和前进方向。
4. 定期检查定期进行消防通道的检查，包括防火设施的功能检查、通道畅通情况的检查等。
对于发现的问题，及时采取措施解决。
5. 培训和演练定期进行员工消防培训和演练，提高员工的消防安全意识和应对火灾的能力。
让员工了解消防通道的使用方法和逃生技巧，增强应对紧急情况的能力。
三、消防通道的重要性消防通道的规划与管理对于火灾的扑灭和人员疏散起着至关重要的作用。
合理的通道规划和良好的通道管理可以有效地减少火灾事故的发生率，并且可以保证人员在火灾或紧急情况下的安全疏散。
建筑物消防疏散通道设计规范
建筑物消防疏散通道设计规范随着城市的发展和人口的增加，建筑物的消防安全显得尤为重要。
其中，消防疏散通道的设计对于保障人员安全至关重要。
以下是建筑物消防疏散通道设计规范的要点：1. 通道宽度：消防疏散通道的宽度应根据建筑物的使用功能及人员数量进行合理确定。
一般来说，人员密集场所的通道宽度应不小于1.2米，而人员较少的场所可以适当缩小至1.0米。
同时，通道宽度应满足消防车辆的通过需要，通常要求为4.5米以上。
2. 通道长度：消防疏散通道的长度不应过长，一般控制在30米以下。
过长的通道会增加疏散的时间和风险。
对于有限空间或远离出口的区域，应考虑设置多个平行疏散通道。
3. 通道材质：消防疏散通道的材料应具备良好的防火性能，能够阻止火势快速蔓延。
常用的通道材质包括石材、混凝土等。
另外，在通道内设置防火门或防火卷帘门也是必要的措施。
4. 通道高度：消防疏散通道的高度应满足建筑物的消防法规要求，并考虑到人员安全和疏散的需要。
一般来说，通道高度不应低于2.2米，避免人员在疏散过程中发生碰撞等意外事故。
5. 通道亮度：消防疏散通道的亮度应满足人员的疏散需求，特别是在夜间或无电情况下。
通过设置应急照明设备、疏散指示灯和疏散标识等，确保通道内的亮度充足，方便人员快速疏散。
6. 通道标识：消防疏散通道的标识应清晰可见，方便人员辨认。
通常采用标识、指示标牌等方式，标识通道的方向、出口、距离和逃生设备等信息。
标识应使用耐火材料制作，确保在火灾发生时能够正常使用。
7. 通道出口：消防疏散通道的出口应设在安全区域，远离火源和烟雾。
出口应满足人员快速疏散的需要，并保证畅通无阻。
对于高层建筑，应设置多个疏散出口，避免单一通道的堵塞。
消防疏散通道的设计是建筑物消防安全的重要组成部分。
通过合理的设计规范，可以提高人员疏散的效率和安全性。
建筑设计者及消防工程师在进行设计时应严格按照相关规范要求，确保消防疏散通道的合理设置和功能完善。
只有这样，我们才能为城市的消防安全筑牢坚实的防线，保障人民的生命财产安全。
消防通道设计
消防通道设计标题：消防通道设计引言概述：消防通道设计是建筑物消防安全的重要组成部分，合理的设计可以提高人员疏散速度，保障人员生命财产安全。
本文将从消防通道的宽度、通道的设置位置、通道的材质、通道的标识和通道的维护等方面进行详细介绍。
一、消防通道的宽度1.1 消防通道的宽度应符合相关法规标准，一般不得小于1.2米。
1.2 宽度的设计应考虑建筑物内的人员密度和疏散速度，尽量保证通道宽度足够。
1.3 在设计中应考虑到特殊人群的疏散需求，如老年人、儿童等。
二、消防通道的设置位置2.1 消防通道应设置在建筑物内部，便于人员疏散和消防车辆进入。
2.2 通道的位置应避免设置在易燃物附近，以免发生火灾时通道被阻塞。
2.3 通道的设置位置应符合消防规范，便于消防人员进行灭火和救援。
三、消防通道的材质3.1 通道的材质应具有一定的阻燃性能，避免火灾蔓延。
3.2 材质应具有一定的承重能力，以确保人员疏散时通道不会坍塌。
3.3 通道的材质应易清洁、易维护，保持通道的通畅性。
四、消防通道的标识4.1 通道的出口应设置明显的标识，便于人员在紧急情况下快速找到。
4.2 标识应符合消防标准，包括颜色、字体、图案等要求。
4.3 通道标识应定期检查和更新，确保标识清晰可见。
五、消防通道的维护5.1 通道应定期清理，确保通道畅通无阻。
5.2 通道设施如照明、扶手等应定期检查和维护，确保正常使用。
5.3 在通道使用过程中如有损坏或故障，应及时修复或更换，保证通道的正常功能。
结论：消防通道设计是建筑物消防安全的重要组成部分，合理的设计可以提高人员疏散速度，保障人员生命财产安全。
通过合理设置通道宽度、位置、材质、标识和维护，可以有效提升建筑物的消防安全性，减少火灾事故的发生。
建筑物所有者和管理者应严格按照相关法规和标准进行消防通道设计和维护，确保人员在火灾发生时能够迅速疏散，保障生命安全。
消防通道与消防车道的规划与设置
汇报人：可编辑 2024-01-05
目录
• 消防通道与消防车道的概述 • 消防通道的规划与设置 • 消防车道的规划与设置 • 安全管理与维护 • 案例分析
01
消防通道与消防车道的概述
定义与功能
定义
消防通道是指供消防车通行的道路，包括市政道路、小区道路以及其他公共场 所的道路。消防车道则是指火灾时供消防车停靠和扑救火灾时人员、消防装备 物资下卸的场地。
为保证夜间消防通道的安全使用，应设置足够的照明设施，确保消防车辆在任何 时间都能快速识别和通过消防通道。
03
消防车道的规划与设置
规划原则
符合国家消防规范
根据国家相关消防规范和标准，合理规划消防通道和消防车道的 宽度、长度、坡度等参数。
考虑地形与建筑物布局
结合当地地形和建筑物布局，确保消防通道和消防车道能够顺利通 行，满足紧急救援需求。
03
规定了城市道路的消防通道设置要求，包括道路宽度、交叉口
间距等。
02
消防通道的规划与设置
规划原则
符合国家消防法规
确保消防通道的规划与国家消防法规相符合，满 足消防安全要求。
考虑周边环境
在规划消防通道时，需充分考虑周边环境，如建 筑物密度、道路状况、地形等因素。
便于救援
确保消防通道能够快速、有效地引导消防车辆到 达火灾现场，提高救援效率。
功能
确保消防车快速到达火灾现场，为消防员提供灭火救援的通道，同时为人员疏 散提供安全通道。
重要性分析
保障人民生命财产安全
减少火灾危害
消防通道与消防车道的畅通能够有效 降低火灾造成的损失，保障人民生命 财产安全。
确保消防通道与消防车道的畅通能够 有效减少火灾的危害，降低火灾对环 境和生态的影响。
消防通道设置需要注意哪些要点
消防通道设置需要注意哪些要点消防通道是火灾发生时保障人员疏散和消防救援的“生命通道”，其设置的合理性和规范性至关重要。
下面我们就来详细了解一下消防通道设置需要注意的要点。
一、规划与设计1、位置选择消防通道的位置应选择在建筑物或建筑群周围，方便消防车能够快速、直接地接近建筑物的各个部位。
避免设置在狭窄、曲折、容易堵塞或存在交通瓶颈的区域。
2、宽度要求根据相关规定，消防通道的净宽度和净高度均不应小于 4 米。
这是为了确保消防车能够顺利通行，并且能够展开消防作业。
3、转弯半径消防通道的转弯半径应足够大，以保证消防车能够顺利转弯。
一般来说，普通消防车的转弯半径不应小于 9 米，登高消防车的转弯半径不应小于 12 米。
4、坡度限制消防通道的坡度不宜过大，以免影响消防车的行驶和操作。
通常，消防通道的坡度不应大于 8%。
二、标识与标线1、通道标识消防通道应设置明显的标识，如“消防通道，禁止占用”等字样。
标识的字体、颜色和尺寸应符合相关标准，确保在远处也能清晰可见。
2、地面标线通道地面应划设清晰的标线，包括边缘线、中心线等。
标线的颜色通常为黄色，宽度不应小于 15 厘米。
3、警示标识在消防通道的入口、转弯处等关键位置，应设置警示标识，如反光镜、警示灯等，以提醒车辆和行人注意。
三、通道畅通1、障碍物清理消防通道上不得堆放杂物、停放车辆或设置其他障碍物。
定期对通道进行检查和清理，确保通道始终保持畅通无阻。
2、架空障碍物限制通道上方不得有架空管线、广告牌等障碍物，其高度应符合消防车通行的要求。
3、临时占用管理在特殊情况下需要临时占用消防通道的，应提前向相关部门申请，并在规定时间内恢复通道畅通。
四、承载能力1、路面强度消防通道的路面应具备足够的承载能力，能够承受消防车的重量。
一般来说，应采用混凝土、沥青等坚固的路面材料。
2、地下设施地下的排水、供电、通信等设施应进行合理规划和布置，不得影响消防通道的承载能力和稳定性。
五、与其他设施的衔接1、与建筑物出入口的衔接消防通道应与建筑物的出入口保持顺畅的连接，不得有台阶、陡坡等影响人员疏散和消防救援的因素。
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如果一个一层5000多平的商场，在消防通道的数量上有没有明确的法律规定？！消防通道与消防通道间有没规定的尺寸？！通道内的长宽是多少？！消防通道和安全出口有区别么？！一般来说单独层面应有2~3个出入口为宜。
还应专设消防通道，保持通畅，加一定数量的消防设备。
（消防拴、烟感报警器、灭火器等等）商业物业安全出口有什么规定？a, 商场安全出口数不应少于2个。
b, 商场的安全出口或疏散出口应分散布置，相邻2个安全出口或疏散出口最近边缘之间的水平距离不应小于5m。
9、商业物业对各种走道、楼梯、通道的疏散宽度有哪些要求？a, 商场内疏散楼梯、走道的净宽应按实际疏散人数确定,b, 单层、多层商场楼梯和走道最小净宽不应小于1.1m；高层商场楼梯最小净宽不应小于1.2m，走道最小净宽不应小于1.3m（走道单面布房）或1.4m（走道双面布房）；地下人防商场楼梯最小净宽不应小于1.4m，走道最小净宽不应小于1.5m（走道单面布房）或1.6m（走道双面布房）。
首层疏散外门最小净宽不应小于1.4m。
c, 商场营业厅货架、柜台的布置应便于人员安全疏散，主要疏散通道净宽不应小于3m，其它疏散通道净宽不应小于1.8m。
10、商业物业的疏散距离有哪些要求？a, 最远点至最近安全出口的最大直线距离不应超过30m。
b, 办公等其它房间内最远点至该房间门的最大直线距离不应大于15m（单层、多层商场不应大于22m）。
c, 房间门至最近安全出口的最大直线距离不应超过40m。
位于袋形走道两侧或尽端的房间，其最大直线距离应为上述距离的一半。
．11、商业物业对疏散楼梯间有什么要求？a, 设在超过5层的公共建筑、建筑高度不超过32m的二类高层民用建筑、高层民用建筑裙房及建筑面积大于1000m2且底层室内地坪与室外出入口地面高差大于10m的地下人防工程内时，应设有封闭楼梯间。
b, 封闭楼梯间、防烟楼梯间的门应采用不低于乙级的防火门。
疏散门应向疏散方向开启，不应采用卷帘门、转门、吊门、侧拉门。
c, 疏散楼梯和走道上的阶梯不应采用螺旋楼梯和扇形踏步，疏散走道上不应设置少于3个踏步的台阶。
d, 安全出口处不应设置门槛、台阶、屏风等影响疏散的遮挡物。
e, 疏散门内外1.4m范围内不应设置踏步。
12、装修材料分几级，分别指什么？装修材料根据燃烧性能分为四级：A级：不燃性材料；B1级：难燃性材料；B2级：可燃性材料；B3级：易燃性材料。
消防通道设置住宅楼一二层是一排商网，原本没有消防通道。
其中一家商网需要设置消防通道，能否设置在商网上面两个单元业主共用的上下楼的共用通道上。
依据是：1、一二层有商业网点的住宅楼，如果超过九层，按商住楼考虑，住宅与商业部分应隔开（高规）；九层及以下的，商业网点也应与住宅隔开，安全出口、疏散楼梯要独立设置（建规）。
、应该不存在消防通道问题，消防通道是指消防车通道，估计楼主说的是疏散楼梯。
如果2．是疏散楼梯的话，不能设置在商网上面住宅部分，建规和高规在定义时就已经明确规定，它们是隔开的，特别是疏散方面。
3、具体请参看《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》城市消防车道设计高层（指十层及十层以上的住宅。
）建筑消防车道设计要求：低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。
高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m。
1 高层建筑的周围，应设环形消防车道。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m 时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。
2 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。
3 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。
4 消防车道的宽度不应小于4.00m。
消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。
5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。
大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。
4.00m穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于 6．7消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
8 一般消防车的唱度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。
消防登高面消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。
按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。
高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准：1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度；2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。
7 登高面范围内宜有建筑的安全出口。
8、高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。
9、消防登高场地应符合下列规定：消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m，其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m；没有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不应大于15％；利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。
10、高层住宅的消防车道，消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、消防车在地下建筑上布置消防登高场地、化粪池等影响消防车荷载的地下设施，道时，地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。
用于生态消防通道基层设计要求：（１）．地基土应分层夯实，密实度应达到85％以上：属于类同淤泥层的，应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实，密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求（注：参照当地消防车通行设计标准）。
（２）．设150mm厚砂石层。
具体作法为：中粗砂20％、20—35mm直径碎石70％，泥土10％混合拌匀，摊平碾压至密实（或当地连砂石也可以）。
消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。
（３）．设置８0mm厚稳定层（兼作养植层）做法为：60％的小碎石、10％粗河砂、30％泥土并加入适量的有机肥，翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的承重层上，碾压密实、即可作为植草板的基层。
（４）．如果在基层上撒上少许有机肥，人工铺装植草板，外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。
（５）．完成植草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6mm种植土。
（6）．在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽，铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上，浇水养护待草成活后车辆即可通行。
消防安全标志GB 13495—92国家技术监督局1992—06—12批准 1993—03—01实施本标准参照采用国际标准ISO 6309—1987《消防——安全标志》。
1 主题内容与适用范围1．1 本标准规定了与消防有关的安全标志及其标志牌的制作、设置位置。
1．2 本标准的应用领域要尽可能广泛地扩大到需要或者应该的一切场所，以向公众表明下列内容的位置和性质：a．火灾报警和手动控制装置；b．火灾时疏散途径；c．灭火设备；d．具有火灾、爆炸危险的地方或物质。
本标准不适用于GB 4327—84《消防设施图形符号》所覆盖的设计图或地图上用的图形符号。
2 引用标准GB 2893 安全色3 消防安全标志消防安全标志由安全色、边框、以图象为主要特征的图形符号或文字构成的标志，用以表达与消防有关的安全信息。
消防安全标志的颜色应符合GB 2893中的有关规定。
消防安全标志按照主题内容与适用范围的分类，以表格的形式列出。
3．1 火灾报警和手动控制装置的标志表1说明名称标志编号．1．．13消防手动启动MANUAL动启动ACTIATINGISO 6309DEVICE1N3．1．2可单独用来指示发声警报器，也可与3．1．1条标志一起使用，指示该手动发声警报器FIRE ALARM是启装启动置器报动发声警的ISO 63092No．3．1．3指示在发生火灾时，可用来报火警电话警的电话及电FIRE 话号码TELEPHONEGB 2894—88No．4—83．2 火灾时疏散途径的标志表2说明名称标志编号．3．2．1下可使口在远的地方紧急出EXIT标志联用方GB100088N43．2．2紧急出口滑动开SLIDE启方ISO 6309N63．2．3本标志置于门上，指示门开的开推启方向PUSHISO 6309No．73．2．4于门上启方PULLISO 6309N83．2．5指示必须击碎玻璃板才能拿到钥匙或拿到开击碎板面BREAK TO 门工具。
OBTAIN b．必须击ACCESS 才开板面一能制造个出口ISO 63099．No3．2．6表示阻塞(疏散途径或通向灭禁止阻塞火设备的NO道路等)会OBSTRUCTING导致危险ISO 6309No．57房出口禁止锁NO LOCKING3．3灭火设备的标志表3编号标志名称说明1．3．3指示灭火设备集中灭火设备存放的位FIRE-FIGHTING 置EQUIPMENT ISO 6309No．102灭火位FIREISO 7001EXTINGUISHERADD0143．3．3指示消防水带、软管卷盘或消火栓消防水带箱的位置FIREHOSEISO 6309NO．123．3．4地下消火栓指示地下消火FLUSH FIRE 栓的位置HYDRANT5．3．3地上消火POSTFIREHYDRANT位置63．3．消防水泵接合器指示消防SIAMESE 水泵接合CONNECTION 器的位置3．3．7指示消防梯的位置消防梯ISO 6309 FIRE LADDER NO．133．4 具有火灾、爆炸危险的地方或物质的标志表4说明名称标志编号．3．4．1警告人当心火灾——有易燃燃物质，要DANGER OF心火灾FIRE-HICHY6309FLAMMABLEMATERALSN143．4．2警告人们有易氧化当心火灾——氧的物质，化物要当心因DANGER OF 氧化而着FIRE-OXIDIZING 火MATERALS ISO 6309NO．153．4．3警告人们当心爆炸——爆有可燃气炸性物质体、爆炸DANGER OF 物或爆炸EXPLOSION 性混合气EXPLOSIVE 体，要当MATERALS心爆炸3．4．4该物不能用禁止用水灭用水NO WATERING火会对TOPUT OUT THE火者或FIRE围环境生危ISO 6309N173．4．5表示吸烟能引起火灾危险禁止吸烟ISO 6309 NO SMOKINGNO．183．4．6表示吸烟或使用明火能引起火灾或爆禁止烟火炸NO BURNINGISO 6309NO．193．4．7表示存易燃物引起火禁止放易燃或爆NOGBFLAMMABLE28988MATERALSN63．4．8表示存放易燃易爆物质，不得携带火禁止带火种种TCHES NO MAGB2894—88NO．1—33．4．9表示燃放鞭炮、焰禁止燃放鞭炮火能引起NO火灾或爆FIREWORKS炸3．5 方向辅助标志编号标志名称说明1．53．标志用指示到紧急口的方向该标疏散通道方亦可制成长方ISO 6309N203．5．2与和中标志联用指示火设备或报警灭火设备或报置的位置方向装置的方标志亦可制成方ISO 6309N213．5．3 方向辅助标志应该与3．1—3．4中的有关标志联用，指示被联用标志所表示意义的方向。