连锁企业物流配送模式选择策略研究
连锁零售企业物流配送模式选择

连锁零售企业物流配送模式选择连锁零售企业物流配送模式选择⒈引言本文档旨在为连锁零售企业提供有关物流配送模式选择的详细指导。
物流配送模式的选择对于连锁零售企业的运营效率、成本控制和客户满意度至关重要。
因此,在选择适合的物流配送模式时,需要综合考虑多个因素。
⒉物流配送模式概述在开始选择物流配送模式之前,首先需要了解不同的物流配送模式。
在零售业中,常见的物流配送模式包括:直接配送、交叉配送、集中配送、中转配送等。
下面将对每种模式进行详细介绍。
⑴直接配送直接配送是指厂商将产品直接送达零售店的一种模式。
它可以减少中间环节,提高配送效率,但也会增加运输成本和风险。
⑵交叉配送交叉配送是指多个供应商的货物在同一物流网络中进行运输的模式。
通过共享物流资源和运输工具,可以降低物流成本和提高配送效率。
⑶集中配送集中配送是指将产品集中运输到一个中央仓库,然后再由中央仓库进行配送的模式。
这种模式可以实现规模经济,降低运输成本,但也可能增加配送时间和风险。
⑷中转配送中转配送是指将产品运输到中转仓库,然后再由中转仓库进行二次配送的模式。
这种模式可以优化配送路线,减少运输距离和时间,提高配送效率。
⒊物流配送模式选择因素在选择物流配送模式时,需要综合考虑以下因素:⑴产品特性不同类型的产品对物流配送模式的要求不同。
例如,易腐商品需要快速配送,而耐久消费品则可以采用集中配送模式。
⑵客户需求根据客户需求和要求,选择能够满足客户对配送时间、服务水平和准确性的物流配送模式。
⑶成本控制物流配送模式对于成本控制有重要影响。
需要综合考虑运输成本、仓储成本、人力成本等因素,选择能够最大程度降低成本的模式。
⑷市场竞争根据市场竞争的激烈程度,选择能够提供竞争优势的物流配送模式,例如提供快速配送服务来获得市场份额。
⒋物流配送模式选择流程为了帮助连锁零售企业选择适合的物流配送模式,我们提供以下选择流程:⑴确定需求和目标明确企业对物流配送模式的需求和目标,例如缩短配送时间、降低成本等。
我国连锁企业配送模式探究

配 送 作 为 物 流 系 统 中 的一 个 重 要 子 系统 .却 是麻 雀
虽 小 , 脏 俱 全 。 比如 在 连 锁企 业 的 日常 经 营 活 动 中 , 五 连
大. 但各 个 门店 的要 货 量 有 多少 之 分 。 以必 须 按 照各 个 所 店 铺 的 订货 量 进 行拆 零 、 拣 等工 作 , 都 需 要 专业 的 物 分 这 流 设施 来 完 成 。 由于 供 应 商在 物 流 方 面 的 不 专 业 导致 缺 货、 不准 时送 货 等 问题 而使 企业 营 业 额 下 降 。 是连 锁 企 这 业 自 己兴 建 配 送 中心 来 处理 自家 物 流 问 题 的 一个 重要 原
果 连锁 企业 在发 展 的过 程 中不 能达 到 理想 规模 数 , 能 发 不
即 由供应 商直 接 将 商 品配 送 到 门店 。 多 的问题 。当订单 量 少 时 。 应 商 为 降低 供 成 本 会 取 消 送货 或 者延 迟 送 货 造 成 缺货 等 问题 产 生 。或
所 谓连 锁 经 营 .是 指 经 营 同类 商 品 或 服 务 的若 干 个 企业 , 以一 定 的形 式 组 成 一 个 联合 体 。 整 体 规 划 下 进 行 在
专 业 化 分 工 。 在 分 工 基 础 上 实施 集 中化 管 理 . 独 立 的 并 把 经 营活 动 组 合 成 整 体 的规 模 经 营 。 而 实 现 规 模 效 益 。 从 是
配 货 工作 。 自然 不 能有 效 的利 用人 力 资 本 , 易 给 门 店 人 容
员 增 加 了负担
( ) 锁 企 业 自营 配 送 二 连
连锁超市企业物流配送模式选择

作 有不 同于 传 统 零 售 方式 的特 点 , 要 是低 成 本 、 利 率 、 主 低 大流 量 , 基 专 业 化 管理 。 本上 都 是 些 日常 用 品等 中低 端 商 品 , 润 率较 低 、 转 快 、 价销 售 利 周 廉 23 供 应 商 配送 模 式 . 等。 一新 型 业态 现 已得 到企 业 和 消 费者 的普 遍认 可 , 得 了令 人 瞩 这 取 通 常 中小 型连 锁 超 市 由于 规 模 较 小 导 致 物 流 业 务 量 相 对 较 低 , 目的业绩 。 践证 明连 锁经 营 的发 展 离 不开 物 流 配送 , 理 的物流 配 资金实力方面的较弱,不适于 自己建造配送 中心这样一些项 目投资 实 合 送使连锁经营中的统一采购、 ~配货、 统 统一价格得 以实现 , 能否建 大 、 收 周 期 长 的 服 务 性 工程 , 回 由厂 方 直 送 商 品 的 比例 较 高 , 常 采 常 立 高 度 专业 化 、 社 会 化 的物 流 配送 中心 关 系到 连 锁 经 营 的规 模 效 益 用 这种 配送 模 式 。据 估 计 厂 方直 送 商 品只 占总 量 的 1 % ~2 % , 6 1 比 能否 充 分发 挥 。 国连 锁经 营中 物 流 配送 中心 发展 滞 后 , 响 了连 锁 较 适用 于 销 售 量 比较 大 并 且 适于 整 车 运输 的货 物 配送 。 我 影 经 营 的发 展 , 建立 高 效 、 代化 的物 流 配送 中心 是 连锁 经 营 急 需解 决 现 24 共 同化 配送 模 式 .
一
流 中 心在 各 地 涌 现 。 据 统 计 , 止 到 2 0 截 0 9年 底 , 国 的物 流 配 送 些 经 营规 模 不 大或 店 铺 数量 不 多 的连 锁超 市 常采 用 这 一模 式 。 我 中心 已近 2 0 6 0家 , 中 连 锁 企 业 自建 的 就 有 1 0 其 5 0多 家 。 世 界 零 3 连 锁 超 市 企业 物 流 配送 模 式 改 进 方案 的 思 路 及 实施 策 略 售业 巨头 沃尔玛 研 究结果 显示 :只 有在 一个 配送 中心 能够 支持 31 物流 配 送模 式 改进 方 案 的思 路 . 1 0到 1 O家店 铺 的 时 候 , 能 够 出现 规 模 效 益 。 当前 我 国连 锁 0 2 才 就 连锁超市 企业 物流配送模式 改进 方案 的思路应根据 自身的条 企 业 的 发 展 阶 段 而 言 , 锁 超 市 的 配送 还 处 于初 级 发 展 阶 段 。 体 件 、 连 具 特点、 公司 的使命、 旨及 目前首都地区的市场竞争态势 来进行 宗 确 定 。 锁 超 市 企业 配送 中 心 要想 取 得 竞争 的绝 对优 势 , 连 必须 建 立 高 11零 售 企 业 尚 未形 成 规模 效 应 。虽 然 当 前我 国 的零 售 企 业 都 效 、 一 、 善 的物 流 管理 信 息 系统 ; 合现 有 的 配送 资源 , 设 一 个 . 统 完 整 建 在积 极 发 展 连 锁 经 营模 式 , 规 模偏 小 , 织 化 程 度 低 , 多 企 业 的 满足 当地 市 场配 送 需 要 , 射 周边 地 区 的配 送 中心 ; 建 以 自营 物流 但 组 许 辐 构 店 铺 规 模 尚 未达 到 国 际公 认 的 连锁 企 业 的 赢利 点 ( 1 即 4家 以上 ) 。 配送为主 , 以供 应商 配 送 为辅 , 第三 方物 流 配送 为补 充 的 物流 配送 体 12 落 后 的物 流 管 理 观 念 。 中 国 引入 物 流 的 时 间 不 长 , 多 企 系。 _ 很 业 对 物 流 的 认识 程 度 偏 低 , 现代 物 流 管理 的理 解仅 限于 概 念 的层 对 32 物 流 配送 模 式改 进 方案 的实 施 策 略 - 次 , 内零 售 企 业 缺 乏 对 物 流 在 经 营 战 略 和 战 术层 次 的 综 合 运作 能 国 在确定物流配送模式改进方案思路的基础上 ,本文提出 自营配 力。 送 模 式 、 应 商 配送 模 式 、 三 方物 流 配 送模 式 的改 进 建议 。 供 第 13 行 业集 中度 低 。 对 于 国 外 物流 企 业 , 国 的 物流 服 务 尚 未 . 相 我 321 自营配 送 模 式 改 进 策 略— — 自营 企 业 物 流 中 心 向物 流 企 _. 形 成 一 个高 集 中 度 的行 业 ,部 分 已有 一定 规 模 的 物流 企 业 无 法 占领 业 的 转 变 足 够 的 市场 分额 并形 成 较 为 紧 密 的服 务 网络 体 系 ,整 体 的物流 市 场 连 锁超 市 企 业 配送 中心 应该 由 以往 的作 为企 业 的一 个成 本 中心 处于 一种 割 据 甚至 局 部 还 呈现 出零 散 的状 态 。 转 型 为 企业 利润 中心 , 并逐 步参 与 到 市场 竞争 中去 , 由隶 属 于 企业 , 1 缺乏有效 的合作机 制。目前, . 4 我国零售企业的盈利模式多数 提供单纯物流服务的部 门转变为整合物流资源 ,利用 自身优势开发 处于—— 向供应商们要利润的阶段。为了追求 自己单 方面利益的最 物流市场 的企业。为实现新的定位转型 , 新配送 中心应着力打造“ 分 大化拼命挤压上游供应商们 的盈利空间 , 比如收取进场费、 管理 费、 销物流 一体化” 的商业模式 , 自营 的配送 中心改制为提供物流服务 把 促销费等 , 与供应商形成 了非常紧张的关系。 忽略 了与供应商利益均 的 第三 方物 流 企业 来 运 营 , 一 个 “ 本 中 心 ” 变 为 “ 润 中 心” 成 把 成 转 利 , 分 , 险共 同承 担 , 取 “ 赢 ” 协 作 关 系。 风 争 共 的 为 连锁 超 市 的 新 的利 润 源 。 1 信 息 化 和 现 代 化水 平 低 。信 息技 术应 用 的落 后 也是 致 使 配 . 5 322 供 应 商 配送 模 式 改进 策 略 .. 送 中 心作 业 效率 低 、 营成 本 高 的重 要 因素 。 由于 信 息 技术 的落 后 , 运 由于 连 锁 超市 企 业 店 铺数 量 的 不 断增 长 、 个 店铺 规 模 的扩 大 , 单 许 多采 用 计 算 机 管理 但 功 能却 不尽 完 善 ,很 多物 流 信 息如 订 货 、 补 店 铺 如 果 只 采 用供 应 商 负 责配 送 的 模 式 不足 就 会 凸显 。 我们 可 以 针 货 、 货 、 物 的陈 列 、 务 处理 等 都 由 人工 完 成 , 存 货 财 同时 也 造成 缺 乏客 对 不 同种 类 的商 品要 有 不 同 的对 待 方 法 ,也 可 以根 据 商 品 的特 点 及 户购 买 行 为 的原 始 记 录 、 数据 分析 等信 息 处理 系 统 , 致很 多企 业 货 配送 量 , 用 直 接
沃尔玛连锁超市物流配送策略研究9932741040

哈尔滨商业大学德强商务学院毕业论文毕业论文题目沃尔玛连锁超市物流配送策略研究指导教师刘忠梅学生姓名徐晓强毕业论文(设计)任务书姓名系别徐晓强贸易经济系国际经济与贸易(物流方专业班级 07-4班向)毕业论文(设计)题目:沃尔玛连锁超市物流配送策略研究毕业论文(设计)目的意义:立题目的:本文针对沃尔玛超市连锁企业的现状,国内外的超市物流配送现状,结合沃尔玛连锁超市存在的问题,分析问题所在之处,提出解决措施,并朝着合理化物流配送的方向发展。
立题意义:大型连锁超市之所以成为一种比较流行的商业业态,是因为它实现了统一进货、统一配送和分散销售,因而能发挥规模经济效益,具有价格、质量、管理、品牌效应等方面的优势。
而统购分销这一系列活动正是通过配送中心这一环节来实现的,配送中心的工作效率和运行状况直接决定和影响连锁超市的生存和发展。
毕业论文(设计)要求与计划:要求:1.选题新颖,有重要理论意义和实际价值,符合本专业人才培养目标定位和要求。
2.理论知识与具体实践相结合,技术分析与实地调查相结合,教师指导与自己立意相结合。
运用所学专业基础理论和专业知识,理论联系实际,分析、研究、解决问题。
3.广泛阅读与选题有关的文献,中文至少10篇,外文至少2篇,运用恰当贴切。
4.论证逻辑严密,概念准确,数据可靠,结论正确,符合写作规范。
5.在导师指导下填写开题报告,制定研究方案,明确研究目标、内容、方法和技术路线,并进行可行性分析。
论文字数不少于10000字。
计划:1.初步拟定论文题目和整体实习计划。
2.用两个月的时间去实习单位学习,掌握实践资料。
3.广泛收集有关的文献资料,并进行加工、整理,分析国内外的研究现状和动态。
4.落实论文题目、原始资料、写作提纲。
5.与导师研究论文写作整体思路,参加论文开题。
6.写作、修改、完成论文,形成文字和电子稿。
7.论文答辩。
时间安排:2009~2010 第二学期第18周:参加选题;利用暑假参加社会调查,广泛搜集资料,初步确定选题;2010~2011 第一学期第1周~第4周定题,拟定论文写作提纲,提交开题报告,参加开题;第5周~第11周:继续搜集并整理资料,完成论文初稿;第12周~第15周:按指导教师要求反复修改毕业论文;第16周~第17 周:论文定稿、打印、装订;2010~2011 第二学期2011年5月~6月初:答辩准备;2011年6月上旬:论文答辩。
连锁经营企业物流配送的研究

连锁经营企业物流配送的研究一、本文概述随着全球化和市场竞争的日益激烈,连锁经营企业作为商业模式的创新形式,其重要性日益凸显。
作为连锁经营企业运营中的关键环节,物流配送的效率和效果直接决定了企业的竞争力。
因此,对连锁经营企业的物流配送进行深入研究,不仅有助于提升企业的运营效率,也能为行业的持续发展提供理论支持和实践指导。
本文旨在全面探讨连锁经营企业的物流配送问题,包括其特点、挑战、优化策略等方面。
我们将对连锁经营企业的物流配送模式进行梳理和分析,明确其运作机制和主要问题。
接着,我们将深入探讨当前连锁经营企业在物流配送过程中面临的挑战,如成本控制、时间效率、服务质量等。
在此基础上,我们将提出一系列优化物流配送的策略和方法,以期帮助企业提升物流配送的效率和效果,增强市场竞争力。
本文还将关注物流配送技术在连锁经营企业中的应用,包括先进的物流技术、信息技术等,分析这些技术如何影响物流配送的效果,并探讨如何更好地将这些技术应用于实际运营中。
我们将通过案例分析,进一步揭示连锁经营企业物流配送的实际情况,为企业的实践提供借鉴和启示。
通过本文的研究,我们期望能够为连锁经营企业的物流配送提供全面、深入的理论支持和实践指导,推动行业的持续发展和创新。
二、连锁经营企业物流配送现状分析随着市场经济的不断发展和消费者需求的日益多元化,连锁经营企业已逐渐成为我国零售业的主导力量。
在这个过程中,物流配送作为连锁经营企业运营的重要环节,其重要性日益凸显。
然而,当前连锁经营企业在物流配送方面仍存在一些亟待解决的问题。
在物流配送体系方面,虽然大多数连锁经营企业已经建立了自己的配送中心,但整体上仍存在着配送网络布局不合理、配送效率低下等问题。
部分企业的配送中心设施落后,缺乏先进的物流技术和管理手段,导致物流配送成本较高,且难以满足消费者对商品快速、准确送达的需求。
在物流配送信息化方面,尽管一些连锁经营企业已经开始了信息化建设,但整体上信息化水平仍然较低。
基于AHP的家电连锁零售企业物流配送模式选择研究

基于AHP的家电连锁零售企业物流配送模式选择研究1. 本文概述随着全球化经济的发展和市场竞争的加剧,家电连锁零售企业面临着巨大的挑战。
物流配送作为企业运营的关键环节,其效率直接影响到企业的成本控制和客户满意度。
选择合适的物流配送模式对于家电连锁零售企业的成功至关重要。
本文旨在研究基于层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)的家电连锁零售企业物流配送模式选择问题。
本文首先对家电连锁零售企业的物流配送模式进行了系统的分类和分析,包括自营物流、第三方物流和混合物流等模式。
运用AHP 方法,建立了物流配送模式选择的多层次评价指标体系,包括成本、服务、速度、可靠性和灵活性等方面。
通过专家调查和问卷调查,收集了相关数据,并运用AHP方法进行了分析和计算。
本文结合具体案例,对不同的物流配送模式进行了综合评价和比较,为企业提供了科学合理的物流配送模式选择建议。
本文的研究结果对于家电连锁零售企业的物流配送决策具有一定的指导意义,也有助于提高企业的物流运营效率和竞争力。
2. 文献综述在家电连锁零售行业,物流配送模式的优化与创新一直是研究的重点。
早期的研究主要集中在传统的物流配送模式上,如直接配送、集中配送等。
随着信息技术的发展和供应链管理理念的深入,学者们开始关注更加高效、灵活的物流配送模式。
例如,李明等(2010)探讨了基于信息共享的家电连锁企业物流配送模式,强调了信息共享对提高配送效率的重要性。
张晓亮(2012)则从供应链协同的角度,分析了家电连锁企业物流配送模式的优化策略。
层次分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)是一种定性和定量相结合的、系统化、层次化的决策分析方法。
在家电连锁零售企业物流配送模式选择中,AHP方法被广泛应用。
例如,王志刚(2015)运用AHP方法,结合家电连锁企业的实际运营情况,构建了一套物流配送模式选择评价体系,并通过实例验证了其有效性。
连锁零售企业物流配送模式选择

连锁零售企业物流配送模式选择连锁零售企业物流配送模式选择一、引言为了满足不断增长的市场需求,连锁零售企业需要建立高效的物流配送系统。
物流配送模式的选择至关重要,直接影响企业的成本控制、客户满意度和市场竞争力。
本文将探讨连锁零售企业物流配送模式的选择。
二、物流配送模式的种类1-直配模式直配模式是指将产品从制造商或供应商直接配送到零售店。
这种模式可以减少中间环节,提高物流效率。
但是,直配模式需要建立与供应商之间的紧密合作关系,同时也要考虑物流成本和配送时间。
2-中央配送模式中央配送模式是指将产品从制造商或供应商集中配送到区域或中央仓库,再由仓库将产品配送到各个零售店。
这种模式可以实现规模化采购和仓储管理,减少运输成本。
但是,中央配送模式可能会增加配送时间和对仓库的要求。
3-仓储式配送模式仓储式配送模式是指在每个零售店设立仓库,将产品集中存储在仓库中,然后由仓库进行配送。
这种模式可以提高零售店的货品周转率和服务水平,但同时也会增加仓储和配送成本。
三、物流配送模式的选择原则1-成本控制原则在选择物流配送模式时,连锁零售企业需要考虑成本控制。
包括运输、仓储、人力和信息技术等方面的成本。
综合考虑成本效益,选取最适合企业的配送模式。
2-客户满意度原则物流配送模式的选择应以客户为中心。
要考虑到客户的需求和要求,确保产品及时到达,提高客户满意度。
同时,要考虑配送时间、可靠性和灵活性等因素。
3-市场竞争力原则物流配送模式的选择应考虑市场竞争力。
要关注竞争对手的配送模式和优势,寻找自身的差异化竞争优势。
同时,要考虑连锁零售企业的规模、地理分布和业务特点等因素。
四、物流配送模式选择的案例分析1-A连锁超市的物流配送模式选择A连锁超市选择采用中央配送模式,将产品从制造商集中配送到各个区域仓库,再由仓库进行配送。
这种模式能够实现规模经济,减少运输成本。
同时,A连锁超市还建立了先进的物流信息系统,提高了供应链的可靠性和透明度。
体育用品连锁经营企业物流配送模式的决策研究

26 季 节 性 。体 育 用 品 销 售 季节 差 异 明显 。比如 说 运 动服 装 , 。 一 0 引言 般 在每 年 的三 月 份 和 四月 份 , 其 销 售 旺 季 。 售 高 峰 日出库 量 比淡 是 销 体育用品连锁经营企业利用规模效益 ,通过 物流 配送管理模式 季 多 十余 倍 , 形成 鲜 明对 比。 对若 干分店 实行集 中采购 、 分散销售 、 规范化经 营 , 以大大降低商 可 3 体育用品连锁经营企业物流配送存在 的问题 品的进货成本 ,对于吸引消 费者和扩大商品的市 场份额起着很大作 31统一配送率低、 . 成本高。 大部 分体育用品连锁经营企业 自建 用, 同时也是参与国际市场竞争的有效途径。 高效的物流配送模式是 配 送 物 流 中 心 统 一 配 送 率 只 有 5 % 左 右 , 国外 一 般 为 8 % 以上 , 6 而 0 连锁 经 营 快 速 发 展 的基 础 和 保 障 ,在 高 效 的 物 流 配送 的支 持 下 可 以 连 锁经 营企 业 自建 物 流 配 送 中 心 7 % 的 人 员 、 设 施 处于 闲置 状 态 , 0 更好 地 发 挥 连 锁 经 营 在 技 术上 和 经 济 效 益 上 的优 势。 本 文 在 对 我 国 自有车辆 实载率仅为 2 % , 5 平均一个配送中心负责 配送 2 0个店铺 , 连锁 企 业 现 状 分 析 的基 础 上 , 合 我 国 国情 的要 求 , 出改 善 连 锁 企 结 提 平 均 每 辆 车 承 担 了 2— 3个 店 铺 的 送 货 , 日本 的连 锁 店 一 个 配 送 而 业 的 物流 配 送 模 式 的 对 策。 中 心 负 责 配送 7 O个店 铺 只 需 5辆 车 。 1物 流 配 送 的 主 要 模 式 32 物 流 运 营设 施 现代 化 水平 低 。大部 分 体 育用 品连 锁 经 营企 业 . 物 流 配 送 是 连 锁企 业物 流 管 理 中 的关 键 环 节 ,合 理 的物 流 配 送 多是从传统的仓库改建而来 , 机械化、 信息化程度较 会使 连 锁 经 营 中 的统 一 采购 、 一 配 货 、 一 定 价 得 以 实 现 , 今 流 建立的配送 中心 , 统 统 如 低 , 乏现 代 物流 的 仓储 、 缺 分拣 设 施。 多连 锁 经 营企 业 物流 管理 信 息 很 行 的连 锁 企 业 物 流 的 配送 模 式 主 要 有 自营 配 送 、 共 同 配送 和 第 三 方 造成 企业 内外 信 息 不 畅 , 业 无 法 进 行 电子 商 务运 作 和 多 企 配送 等三 种 类 型 。 由于 连 锁 企 业 受到 连 锁 经 营规 模 、 理 位 置 、 地 市场 系统 落后 , 数据 源 的信 息 收 集 、 交换 及 处理 , 响货 物及 时有 效 的加 工配 送 。 影 定位 、 展 规划 以及 物 流 经 营 能 力 等 条件 的制 约 , 发 这就 需要 连 锁 企 业 33 物 流 成 本 居 高 不 下 。 体 育 用 品 连 锁 经 营企 业 而 言 , 流 总 . 对 物 根据 现 有 条 件 以及 企业 发展 规 划 选 择 合 适 的 物流 配送 模 式 。 下 面 将 成 本包括 : 仓储租 金、 运营与管理成本 、 配送成本等 , 只是独立地去分 三种 主 要 的物 流 配 送模 式作 一 下 简 要 介 绍 。 析 物流 各环 节 成 本 , 而没 有从 整 体 上 改 进 与 控 制 物流 总成 本 , 有 分 没 11 自营 配 送 自 营配 送 是 指 连 锁 企 业 物 流 配 送 的各 个环 节 由 . 析 如何 降低 体 育 用 品 制 造 企 业 、体 育 用 品连 锁 经 营 企 业 及第 三 方 物 企业 自身筹建并组织管理 , 实现对企业内部和外部货物配送 的模式。 自营 配送 便 于 各 环 节 的协 调 配合 ,可 以对 物 流 系 统 运作 的全 过 程 进 流 提供 商 各 自成 本 。 体 育 用 品 连锁 经 营企 业 要 以扩 大 规模 、强 化 规 提 在 实 行有效的控制 , 同时可 以降低交 易成 本 , 免商 业秘密的泄露 , 由 范 、 高 管 理 和 完 善 系统 为 主 要 任 务 , 更 深 层 次 和 更 广 范 围 内 , 避 但 现突破性 的发展。其中急需解 决的问题就是建立高效率的物流配送 于前期投入较高 , 适合规模较大的连 锁企业。 1 共 同 配 送 “ 同配 送 ” . 2 共 的概 念 兴 起 于 2 0世 纪 7 0年 代 的 日 中心和选择合乎 自身特点的行之有效的物流配送模式。 34 配送中心功能不完善。 . 物流连锁配送以配送 中心为依托 , 目 本。1 7 7年 , 9 日本运输 省流通对策本部《 同运输 系统 导入推 进纲 协 一 流 要》 中将“ 共同配送” 定义为 : 在城市里 , 为使物流合理化 , 在几个有定 前 的 物流 中 心在 功 能 上 主 要 存 在两 大缺 陷: 是流 通 加 工 功 能 。 通 各 货物 增 期运 货需 求 的 货 主 的合 作 下 , 由一 个 卡车 运输 者 , 使用 一个 运 输 系 统 加 工在 很 多 配送 中心 内还 没 有 开展 起来 , 种 配送 模 式 的下 , 二 物 的配 送 。 同 配送 的 内涵 是 整 合 连 锁 企 业 现 有设 施 和 技 术 等 条件 , 值 的 空 间 有 限 : 是信 息 处理 与信 息 反 馈 功 能 。 流 信 息 没 有得 到 充 共 在 没有起到对流通加工 的导 向作用。 由于不能充分利用计算机 资 源共 享 的观 念 下 建 立连 锁 企 业 联 盟 ,通 过 共 同 配送 的合 作 方式 达 分利用 , 技术 , 物流信息 系统 薄弱 , 使高效率 的信息收集 、 递和信息处理成 传 到降低成本 , 提高配送效率水平 , 增强各个连锁企业的获利能力。 因物 流 配 送 功 能 不 足 而导 致 经 营商 品 的 成 本过 高 , 品价 格 商 1 第 三 方配 送 连 锁 企 业 物 流 中 的第 三 方 配 送 是 指 由连 锁 企 为 空谈 。 . 3 企 业物流 中的供 方、需方之外 的第三方去完成物流服务 的物流运作方 居 高 不 下 , 业 效 益 不佳 。 35 标 准 化 程 度 低 , 营 效 率 低 。 物 流 配 送 是 跨 地 区 、 行 业 的 _ 运 跨 式 。 三 方 就 是指 独 立于 连 锁 企 业 经 营 之 外 的 物流 服 务 提供 者 , 承 第 并 运作系统 , 标准化程度的高低在很 大程度上影响着物流效率的提高。 担连 锁 企 业 物 流 交 易 双 方 的部 分 或全 部 物 流 功 能 。 由于 供 应 链 的全 中国商品容器及有关 的装卸 、 搬运、 储藏、 运输等设备未能实现统一 球 化 , 流 活 动 变得 越 来 越 复 杂 、 流 成 本 越 来 越 高 、 金 密 集 程 度 物 物 资 商品条形码化率低 , 故难 以发挥 电子计算机控制 也越来越高。 连锁企业将 资源集 中用于最主要的经 营业务 , 而将其物 的规模 化和标准化 , 的作用 , 制约 了自动化水平的提高和运 营效率 的提高。 运营效率的低 流配送业务交给第三方物流 公司 , 既可以节省 物流成本 , 可以提高 又 下, 致使 配送 服务 水平 降低 , 货 的 及 时 性 、 确 性 和 经 济 性 受 到 影 供 准 顾 客服 务 水 平 , 也促 使 了第 三 方物 流 的 发展 。 这 响 。 连 锁 经 营 “ 优 价 廉 ” 一 商 业 竞 争 的优 势没 能充 分 发 挥 出来 。 质 这 2 体 育用 品连 锁 经 营 企 业 物 流 配送 的特 点 4 体 育 用 品 连锁 企业 物 流 配 送 现 存 问题 的 原 因分 析 体 育 用 品 连 锁 经 营 企 业 物流 配送 主 要 配 送 渠 道 就 是在 一定 的范 41淡旺季运力筹备缺乏计 划性与科学性。 由上述体育用品连 . 围 内 无论 有 多 少 销 售 点 ,体 育用 品连 锁 经 营 企 业 首 先将 商 品配 送 给 锁 企 业 的销 售 特 点 可 以看 出 , 销售 量 波 动 比较 大 , 节 性 明 显 。 为保 季 省 一级 代 理 商 , 由省 级 代 理 商 配 送 给 各 连 锁 门店 。 再 21 时 效 性 。 是 必须 快速 及 时 地 响 应 顾 客 的 需 求 。 . 就 这就 要 求体��
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连锁企业物流配送模式选择策略研究作者:天天论文网日期:2016-4-19 19:02:18 点击:2【摘要】当前,连锁企业为保证自身经营的可续性,对现有物流配送模式的选择尤为重要,其决定了企业发展的优越性,同时也敦促着企业物流配送模式的优化与科学化。
因此,本文立足于连锁企业物流配送的主要模式,分析物流配送模式选择现状,并结合物流配送选择思路,针对不同类型企业选择合理物流配送模式,便于物流配送支持连锁企业发展,从而保证连锁企业成为国民经济的支撑产业。
【关键词】连锁企业; 物流配送; 模式选择; 策略研究连锁企业作为经济发展到一定阶段必然出现的经营模式,随着科技发展,地域互联实现了企业本身的良性发展。
因此,连锁经营在经济市场中逐渐成为企业做大做强的关键所在,众多企业根据本身实力,逐步向连锁经营方式转化。
当然,连锁经营本身需要拥有良好的经营策略与货物流通渠道,才能保证连锁企业的科学发展,因此,除本身经营策略优越外,物流配送模式的科学建设与合理选择,也是连锁企业长足发展的关键所在,因此,了解连锁企业物流配送模式及选择现状,根据选择思路探究科学选择策略,对企业良性发展而言意义重大。
一、连锁企业物流配送的主要模式打造连锁企业物流配送的科学选择策略,首先应充分了解连锁企业物流配送的现有模式。
就当前物流配送模式进行研究,根据企业自身情况差异,其主要形成以下三种模式:( 一) 自营模式自营模式正如其名,是指连锁企业运用自身资本进行的自主物流经营模式。
该物流模式多为企业自主经营,因此对企业内部各环节的协调可起到良好效果。
在自营模式基础上,企业可以更快速,更精准的调整产业结构,并结合自主物流情况来适当扩大或缩小生产情况。
与此同时,自主经营可保证企业运输成本的下降,还有及其有效的保密性,免于企业商业机密于物流渠道泄露。
由此可见,自营模式对连锁企业经营发展拥有着极为良好的推动作用。
只是,自营物流在前期建设中需要较大资金投入,因此一般中小企业无法有效建立自营物流模式,此模式仅适用于大型连锁企业使用。
( 二) 共同配送模式共同配送的概念源起于20 世纪七十年代,其是第三方物流共享的简称,意在指多个物流需求者经营的同类或相似产品共同委托于同一第三方物流,最终达成统一调配、统一运输的目的。
共同配送有效的深化了横向联合思想,将集约配送理念贯彻始终,意在保证配送行为中求同存异,以便各方经济效益达到最大化。
因此,总结共同配送的实质内涵,其意在借由统一运输体系,利用共同配送手段,达到物流需求企业建立联合运输渠道,从而支持中小连锁企业协同发展,利用有效资源,尽量减少物流运输成本,增强物流运输效率,保障中小连锁企业科学发展。
( 三) 第三方模式第三方配送,有别于共同配送模式,其虽然同样借助第三方物流搭建配送系统,然而却多半仅为同一连锁企业服务。
第三方模式的启用,往往是企业结合市场需求,为更准确快速调配物流力量,强化第三方物流的运输灵活性所采取的科学方案。
其与全球化经济体制下,以打造优质服务为优先考量的企业发展思想一起,有效的协助企业良性发展,确保企业拥有更多的经历去关注服务的同时,可及时有效的运用物流通道,满足销售-流通-服务三方服务水平提升。
由此可见,第三方模式在连锁企业经营模式之中,既能保证连锁企业服务质量提升,又能促进连锁企业物流的灵活性,是连锁企业科学发展的有效物流配送模式。
二、连锁企业物流配送模式选择现状连锁企业由于其经营规模的差异,在物流配送模式选择中存在着较为明显的差异,结合上文提及物流配送三种模式,浅析连锁企业物流配送现有模式,可按大型企业、中小企业两类进行研究。
( 一) 大型连锁企业自营配送大型企业,其在发展过程中,为了保证企业各组织环节间的协调发展,往往会运用科学的经营手段实现其各组织间的协同作用。
在此基础上,共同或第三方物流配送模式通常无法有效配合大型企业内部组织结构,甚至桎梏大型连锁企业的科学发展。
因此,为保证自身组织间的协调合理,同时也尽量增加企业物流配送灵活性,拥有足够资金支持的大型连锁企业,往往通过自营物流的模式来进行商品物流配送。
京东商城、亚马逊、苏宁易购等便属于此类企业,他们通过自营配送,可随时达到灵活配送,合理调动库存,并根据客户反馈情况及时退化货品,并可配合营销手段,借由满额减免方式达成商品促销。
由此可见,大型企业巧妙运用自营优势,与企业其他环节科学联动,已然形成了较为良好的企业运营模式。
( 二) 中小连锁企业多模式配送相较于大型企业拥有足够的资本投建自营配送模式,中小连锁企业在此方面便捉襟见肘,然而中小企业因其经营规模较小,各组织部门间关系较为简单,反而对其采用其他配送模式的影响减小。
因此,众多中小连锁企业根据自身的具体情况,采用不同的物流配送模式,反而有助于企业的长足发展。
其中部分小型连锁企业根据自身的企业规模及成本投入情况,多选用共同配送模式进行物流配送,其运输成本小的特点对小型连锁企业而言助力极大;相对的,中型连锁企业拥有一定的基础资金,可以选择更为灵活,更为周到的第三方配送,因为仅服务于同一客户,因此该物流较共同配送拥有更大的灵活性,可协助中型企业进一步发展需求,配合中型企业的优质服务,促进中型企业的影响力推广。
综合而论,中小连锁企业在物流配送模式上主要选择共同配送或第三方模式,从不同需求出发考量,确保物流选择推动企业发展。
三、连锁企业物流配送模式选择思路借由上文不难看出,连锁企业在物流配送模式上的选择现状普遍根据企业规模大小而定,然而,更为科学的配送模式选择,应充分考虑市场发展需求,充分认知消费人群心理,才能保证物流配送模式选择的科学性。
( 一) 贯彻低成本低投入原则在物流配送模式选择过程中,低成本、低投入原则不容忽视。
就当前物流成本控制来看,无论是自营物流,亦或是共同配送、第三方模式,其虽然各有优势,但就物流成本投入而言,却无法有效实现低成本,低投入。
作为连锁企业,其地域性价格差异往往是致命弊端,然而投入到货品物流运输中的成本却迫使其需借由价格调控来保证经营利润,从而凸显出运输成本过高导致的问题。
对此,科学有效降低物流运输过程中的成本投入,方是物流配送模式选择的关键之一,科学合理的运用低成本低投入原则,将可行之有效的控制连锁企业在货物运输中的成本投入,并最终实现成本下降,便于商品价格合理统一。
( 二) 开拓信息渠道优化思路与低成本低投入原则共同作用于连锁企业物流配送模式选择理据之中的是,企业物流配送信息的快速、及时、有效传递。
因此,无论是自营物流、共同配送还是第三方模式,都应拥有良好的信息流通渠道,便于物流使用组织,商品购买人员及时查询物品运输情况,物品到货情况。
在网络技术高速发展的现如今,物流信息的快速获取与有效传达对连锁经营企业而言意义重大,其可有效深强化企业的责任形象,并能获取购买群体更多的信任。
因此,为保证企业形象与企业品牌的良好建设,无论是自营物流、共同配送还是第三方模式,都应合理建设科学信息渠道,以数字化、电子化、联网化手段达成信息的通达顺畅,获取快速,以便企业可更好融合售前、售中及售后服务,为消费者带来更加全方位的服务。
( 三) 确保配送人员职业素养针对配送人员职业素养的选择思路,其作为连锁企业经营发展而言同样重要。
大型企业的自营物流,人员素养需达到大型企业的整体要求,其组织领导人员应拥有全局意识,可有效协调、制定、落实各项组织内部方案,从而保证自营物流扶持企业发展作用。
而其基层员工则要拥有良好的服务态度,时刻谨记自身代表企业形象,对态度认真负责,对商品呵护备至,为顾客提供良好服务,从而凸显自营物流的正面服务形象。
相对的,共同配送或第三方模式则要更科学准确的执行自身连锁企业代理人身份,即使不隶属于连锁企业,但是也要充分了解客户的经营理念与经营思想,待客户履行物流配送任务,则要依靠专业精神,达成使命必达决心,以便支持连锁企业发展,并打造自身专业的物流配送形象。
四、连锁企业物流配送模式科学选择策略结合连锁企业物流配送模式选择现状及选择思路,本文认为,科学选择连锁企业物流配送模式的精准方法应按照企业对物流配送服务水平的要求程度及现阶段企业规模经营能力进行划分。
其中需求服务强且拥有较好的经营及配送能力企业可称为Ⅰ类企业; 需求服务强但不具备配送能力的则为Ⅱ类企业; 需求能力不强且配送能力有限为Ⅲ类企业; 配送能力强但需求服务不强的为Ⅳ类企业。
皆由此,根据企业不同类型,选择不同配送模式策略,才能保证物流配送的科学先进。
( 一) Ⅰ类连锁企业物流配送模式选择研究Ⅰ类连锁企业不难看出,其是典型的大型连锁企业,这类连锁企业拥有雄厚的资金支持,本身服务水平上乘,并具有较强的物流运输能力,因此自营运输是必然的物流配送模式选择。
借由本身雄厚资金,打造符合企业需求的物流配送机制,将可实现企业对物流的现实需求。
华联、国美等企业便位于此类行业之中,其拥有充分的物质基础,并在电子信息化的推动下投身于电商市场之中,无论是经济实力,还是物流需求,都显现极为旺盛的增长态势。
因此,结合周到科学的企业服务,打造灵活便利的物流配送模式十分必要。
综合而论,Ⅰ类连锁企业是自营物流的最佳选择者,其不吝啬于前期的投入,并对后期成本节省、物流便捷、发展科学的现实情况非常满意,因此该类连锁企业选择自营物流是最为科学且准确的选择。
( 二) Ⅱ类连锁企业物流配送模式选择Ⅱ类连锁企业相较于Ⅰ类连锁企业而言,并没有良好的资金投入于物流企业之中,这类物流需求企业拥有中型或小型规模,因此在企业发展中,将良好的服务摆在较为优先地位。
该类企业重点关注的是企业本身的优良服务态度所能带来的极为可观的经济收益,因此物流配送模式选择的科学性,同样受到企业高度重视。
当然,没有优渥的资金支持,该类企业在物流模式的选择上变得极为有限,其不得不考虑共同配送或特定供货这两种物流模式,因此其在物流模式选择中极可能采取特定供货、共同物流。
其中拥有固定供需关系的合作伙伴可采用特定供货模式进行供货,从而于战略上加强彼此关系。
而共同物流则需针对小型连锁企业开展集群化物流供应,以便小型连锁企业减低成本,增加运输效率。
( 三) Ⅲ类连锁企业物流配送模式选择Ⅲ类连锁企业根据其要求物流特征可以看出,这类企业普遍属于小微企业,其刚处于事业起步阶段,因此无论是物流服务需求,亦或是自身物流能力都要求不高。
因此,此类企业在选择物流过程中,普遍可借由社会普通物流来支持前期企业发展。
因此,本文认为,身为小微企业的Ⅲ类连锁企业完全可借助Ⅰ类连锁企业的自营物流运输,以其构架的电子商务平台为基础,加盟其自营物流体系,从而仰赖大企业的优秀物流服务模式,来逐渐壮大自身产业。
( 四) Ⅳ类连锁企业物流配送模式选择Ⅳ类连锁企作为物流配送模式中需求较为特殊的连锁企业,其并非简单的商品经营企业,而是多以物流配送为主营业务的企业。