新能源项目可行性分析报告

新能源项目可行性分析报告
新能源项目可行性分析报告

新能源项目

可行性分析报告

泓域咨询

规划设计/投资分析/产业运营

报告说明—

加快发展先进核电、高效光电光热、大型风电、高效储能、分布式能源等,加速提升新能源产品经济性,加快构建适应新能源高比例发展的电力体制机制、新型电网和创新支撑体系,促进多能互补和协同优化,引领能源生产与消费革命。到2020年,核电、风电、太阳能、生物质能等占能源消费总量比重达到8%以上,产业产值规模超过1.5万亿元,打造世界领先的新能源产业。

2017 年,在《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》加快落实的大背景下,我国战略性新兴产业继续保持了较快增长态势,新业态、新模式的不断涌现,产业结构持续优化,创新能力稳定提升,以及产品和商业模式的“走出去”路线取得了实质进展。展望 2018 年,全球各主要国家仍将新兴产业作为培育经济发展新动能、打造竞争新优势的重要选择,国内战略性新兴产业受供给侧结构性改革和有利发展环境影响,将继续保持稳定增长,目标不仅限于之前的“做大”,也逐渐向“做强”转化,持续引领国内经济增长。

“十三五”时期是我国全面建成小康社会的决胜阶段,也是战略性新兴产业大有可为的战略机遇期。我国创新驱动所需的体制机制环境更加完善,人才、技术、资本等要素配置持续优化,新兴消费升级加快,新兴产业投资需求旺盛,部分领域国际化拓展加速,产业体系渐趋完备,市场空

间日益广阔。但也要看到,我国战略性新兴产业整体创新水平还不高,一些领域核心技术受制于人的情况仍然存在,一些改革举措和政策措施落实不到位,新兴产业监管方式创新和法规体系建设相对滞后,还不适应经济发展新旧动能加快转换、产业结构加速升级的要求,迫切需要加强统筹规划和政策扶持,全面营造有利于新兴产业蓬勃发展的生态环境,创新发展思路,提升发展质量,加快发展壮大一批新兴支柱产业,推动战略性新兴产业成为促进经济社会发展的强大动力。

战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向,是培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。“十三五”时期,要把战略性新兴产业摆在经济社会发展更加突出的位置,大力构建现代产业新体系,推动经济社会持续健康发展。

该新能源项目计划总投资15345.80万元,其中:固定资产投资10858.63万元,占项目总投资的70.76%;流动资金4487.17万元,占项目总投资的29.24%。

达产年营业收入30661.00万元,总成本费用23628.05万元,税金及附加265.44万元,利润总额7032.95万元,利税总额8268.45万元,税后净利润5274.71万元,达产年纳税总额2993.74万元;达产年投资利润率45.83%,投资利税率53.88%,投资回报率34.37%,全部投资回收期4.41年,提供就业职位449个。

目录

第一章项目概论

第二章项目单位概况

第三章项目背景及必要性

第四章市场分析

第五章项目建设方案

第六章项目建设地方案

第七章土建工程研究

第八章工艺说明

第九章项目环境影响情况说明第十章安全管理

第十一章项目风险评价分析

第十二章节能可行性分析

第十三章进度说明

第十四章项目投资估算

第十五章项目经济评价

第十六章项目结论

第十七章项目招投标方案

第一章项目概论

一、项目提出的理由

国家信息中心战略性新兴产业千家企业景气调查显示,2017年末企业家信心指数达到154.9,处于“十二五”末以来的最高值区间,而同期国家统计局调查的工业企业整体企业家信心指数仅为123.9。2018年上半年,在复杂严峻的国内外环境下,战略性新兴产业企业家信心指数保持高位运行,2017年以来连续五个季度保持在150以上,处于较强景气区间。

战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向,是培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。“十三五”时期,要把战略性新兴产业摆在经济社会发展更加突出的位置,大力构建现代产业新体系,推动经济社会持续健康发展。

战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向,是培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。“十三五”时期,要把战略性新兴产业摆在经济社会发展更加突出的位置,大力构建现代产业新体系,推动经济社会持续健康发展。

二、项目概况

(一)项目名称

新能源项目

(二)项目选址

某某开发区

场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要;场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕,确保能源供应有可靠的保障。对各种设施用地进行统筹安排,提高土地综合利用效率,同时,采用先进的工艺技术和设备,达到“节约能源、节约土地资源”的目的。

(三)项目用地规模

项目总用地面积37258.62平方米(折合约55.86亩)。

(四)项目用地控制指标

该工程规划建筑系数77.99%,建筑容积率1.22,建设区域绿化覆盖率6.88%,固定资产投资强度194.39万元/亩。

(五)土建工程指标

项目净用地面积37258.62平方米,建筑物基底占地面积29058.00平方米,总建筑面积45455.52平方米,其中:规划建设主体工程35329.54平方米,项目规划绿化面积3125.78平方米。

(六)设备选型方案

项目计划购置设备共计151台(套),设备购置费4011.96万元。

(七)节能分析

1、项目年用电量499587.24千瓦时,折合61.40吨标准煤。

2、项目年总用水量21251.06立方米,折合1.81吨标准煤。

3、“新能源项目投资建设项目”,年用电量499587.24千瓦时,年总

用水量21251.06立方米,项目年综合总耗能量(当量值)63.21吨标准煤/年。达产年综合节能量21.07吨标准煤/年,项目总节能率26.90%,能源利用效果良好。

(八)环境保护

项目符合某某开发区发展规划,符合某某开发区产业结构调整规划和

国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明

显的影响。

(九)项目总投资及资金构成

项目预计总投资15345.80万元,其中:固定资产投资10858.63万元,占项目总投资的70.76%;流动资金4487.17万元,占项目总投资的29.24%。

(十)资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

(十一)项目预期经济效益规划目标

预期达产年营业收入30661.00万元,总成本费用23628.05万元,税

金及附加265.44万元,利润总额7032.95万元,利税总额8268.45万元,

税后净利润5274.71万元,达产年纳税总额2993.74万元;达产年投资利

润率45.83%,投资利税率53.88%,投资回报率34.37%,全部投资回收期4.41年,提供就业职位449个。

(十二)进度规划

本期工程项目建设期限规划12个月。

在技术交流谈判同时,提前进行设计工作。对于制造周期长的设备,提前设计,提前定货。融资计划应比资金投入计划超前,时间及资金数量需有余地。

三、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合某某开发区及某某开发区新能源行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进某某开发区新能源产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx(集团)有限公司为适应国内外市场需求,拟建“新能源项目”,本期工程项目的建设能够有力促进某某开发区经济发展,为社会提供就业职位449个,达产年纳税总额2993.74万元,可以促进某某开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率45.83%,投资利税率53.88%,全部投资回报率34.37%,全部投资回收期4.41年,固定资产投资回收期4.41年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

中共中央、国务院发布《关于深化投融资体制改革的意见》,提出建

立完善企业自主决策、融资渠道畅通,职能转变到位、政府行为规范,宏

观调控有效、法治保障健全的新型投融资体制。改善企业投资管理,充分

激发社会投资动力和活力,完善政府投资体制,发挥好政府投资的引导和

带动作用,创新融资机制,畅通投资项目融资渠道。国家发改委出台《关

于鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业的实施意见》,对各地、各部

门在鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业方面提出了十条要求,包括

清理规范现有针对民营企业和民间资本的准入条件、战略性新兴产业扶持

资金等公共资源对民营企业同等对待、支持民营企业充分利用新型金融工具,等等。这一系列的措施,目的是鼓励和引导民营企业在节能环保、新

一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战

略性新兴产业领域形成一批具有国际竞争力的优势企业。

工业经济面临速度、结构和动力的多重转换。我国经济发展进入新常态,正在向形态更高级、分工更复杂、结构更合理的阶段演化。增速下降

可能带来某些难以预料的挑战,多种要素约束日益趋紧,传统扩张式发展

道路越走越窄。必须把创新作为驱动经济发展的新引擎,加快从要素驱动、投资规模驱动发展为主向以创新驱动发展为主的转换。

四、主要经济指标

主要经济指标一览表

第二章项目单位概况

一、项目承办单位基本情况

(一)公司名称

xxx公司

(二)公司简介

顺应经济新常态,需要公司积极转变发展方式,实现内涵式增长。为此,公司要求各级单位通过创新驱动、结构优化、产业升级、提升产品和

服务质量、提高效率和效益等路径,努力实现“做实、做强、做大、做好、做长”的发展理念。公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企

业,专注于产品,致力于产品的设计与开发,各种生产流水线工艺的自动

化智能化改造,为客户设计开发各种产品生产线。本公司奉行“客户至上,质量保障”的服务宗旨,树立“一切为客户着想” 的经营理念,以高效、

优质、优惠的专业精神服务于新老客户。

公司生产的项目产品系列产品,各项技术指标已经达到国内同类产品

的领先水平,可广泛应用于国民经济相关的各个领域,产品受到了广大用

户的一致好评;公司设备先进,技术实力雄厚,拥有一批多年从事项目产

品研制、开发、制造、管理、销售的人才团队,企业管理人员经验丰富,

其知识、年龄结构合理,具备配合高端制造研发新品的能力,保障了企业

的可持续发展;在原料供应链及产品销售渠道方面,已经与主要原材料供

应商及主要目标客户达成战略合作意向,在工艺设计和生产布局以及设备

选型方面采用了系统优化设计,充分考虑了自动化生产、智能化节电、节

水和互联网技术的应用,产品远销全国二十余个省、市、自治区,并部分

出口东南亚、欧洲各国,深受广大客户的欢迎。公司是按照现代企业制度

建立的有限责任公司,公司最高机构为股东大会,日常经营管理为总经理

负责制,企业设有技术、质量、采购、销售、客户服务、生产、综合管理、后勤及财务等部门,公司致力于为市场提供品质优良的项目产品,凭借强

大的技术支持和全新服务理念,不断为顾客提供系统的解决方案、优质的

产品和贴心的服务。

二、公司经济效益分析

上一年度,xxx(集团)有限公司实现营业收入26273.29万元,同比增长23.59%(5014.15万元)。其中,主营业业务新能源生产及销售收入为21645.33万元,占营业总收入的82.39%。

上年度营收情况一览表

根据初步统计测算,公司实现利润总额7053.76万元,较去年同期相比增长998.56万元,增长率16.49%;实现净利润5290.32万元,较去年同期相比增长1031.00万元,增长率24.21%。

上年度主要经济指标

第三章项目背景及必要性

一、新能源项目背景分析

加快落实创新驱动发展战略,深入推进政府职能转变,持续深化重点领域和关键环节改革,强化制度建设,汇聚知识、技术、资金、人才等创新要素,全面营造有利于战略性新兴产业发展壮大的生态环境。

(一)完善管理方式。

推进简政放权、放管结合、优化服务改革。在电信、新药和医疗器械、新能源汽车生产准入等领域,进一步完善审批方式,最大限度减少事前准

入限制,修改和废止有碍发展的行政法规和规范性文件,激发市场主体活力。坚持放管结合,区分不同情况,积极探索和创新适合新技术、新产品、新业态、新模式发展的监管方式,既激发创新创造活力,又防范可能引发

的风险。对发展前景和潜在风险看得准的“互联网+”、分享经济等新业态,量身定制监管模式;对看不准的领域,加强监测分析,鼓励包容发展,避

免管得过严过死;对潜在风险大、有可能造成严重不良社会后果的,切实

加强监管;对以创新之名行非法经营之实的,坚决予以取缔。严格执行降

低实体经济企业成本各项政策措施,落实中央财政科研项目资金管理相关

政策措施,推进科技成果产权制度改革。全面落实深化国有企业改革各项

部署,在战略性新兴产业领域国有企业中率先进行混合所有制改革试点示范,开展混合所有制企业员工持股试点。发布战略性新兴产业重点产品和

服务指导目录。

营造公平竞争市场环境。完善反垄断法配套规则,进一步加大反垄断

和反不正当竞争执法力度,严肃查处信息服务、医疗服务等领域企业违法

行为。建立健全工作机制,保障公平竞争审查制度有序实施,打破可再生

能源发电、医疗器械、药品招标等领域的地区封锁和行业垄断,加大对地

方保护和行业垄断行为的查处力度。完善信用体系,充分发挥全国信用信

息共享平台和国家企业信用信息公示系统等作用,推进各类信用信息平台

建设、对接和服务创新,加强信用记录在线披露和共享,为经营者提供信

用信息查询、企业身份网上认证等服务。

加强政策协调。充分发挥战略性新兴产业发展部际联席会议制度作用,推动改革措施落地,加强工作沟通,避免相关政策碎片化。持续开展产业

发展状况评估和前瞻性课题研究,准确定位改革发展方向。建立高层次政

企对话咨询机制,在研究制订相关政策措施时积极听取企业意见。定期发

布发展新经济培育新动能、壮大战略性新兴产业有关重点工作安排,统筹

推进相关改革发展工作。

(二)构建产业创新体系。

深入开展大众创业万众创新。打造众创、众包、众扶、众筹平台,依

托“双创”资源集聚的区域、科研院所和创新型企业等载体,支持建设

“双创”示范基地,发展专业化众创空间。依托互联网打造开放共享的创

新机制和创新平台,推动企业、科研机构、高校、创客等创新主体协同创新。着力完善促进“双创”的法律和政策体系。持续强化“双创”宣传,

办好全国“双创”活动周,营造全社会关注“双创”、理解“双创”、支

持“双创”的良好氛围。

强化公共创新体系建设。实施一批重大科技项目和重大工程,加强颠

覆性技术研发和产业化。创新重大项目组织实施方式,探索实行项目决策、执行、评价、监督相对分开的组织管理机制。构建企业主导、政产学研用

相结合的产业技术创新联盟,支持建设关键技术研发平台,在重点产业领

域采取新机制建立一批产业创新中心。围绕重点领域创新发展需求,统筹

部署国家重大科技基础设施等创新平台建设,加强设施和平台开放共享。

按照科研基地优化布局统筹部署,建设一批国家技术创新中心,支撑引领

战略性新兴产业发展。加强相关计量测试、检验检测、认证认可、知识和

数据中心等公共服务平台建设。成立战略性新兴产业计量科技创新联盟,

加强认证认可创新。落实和完善战略性新兴产业标准化发展规划,完善标

准体系,支持关键领域新技术标准应用。

支持企业创新能力建设。实施国家技术创新工程,加强企业技术中心

能力建设,推进创新企业百强工程,培育一批具有国际影响力的创新型领

导企业,引领带动上下游产业创新能力提升。加大对科技型中小企业创新

支持力度,落实研发费用加计扣除等税收优惠政策,引导企业加大研发投入。

完善科技成果转移转化制度。落实相关法律法规政策,组织实施促进

科技成果转移转化行动。落实科技成果转化有关改革措施,提高科研人员

成果转化收益分享比例,加快建立科技成果转移转化绩效评价和年度报告

制度。引导有条件的高校和科研院所建立专业化、市场化的技术转移机构,加强战略性新兴产业科技成果发布,探索在战略性新兴产业相关领域率先

建立利用财政资金形成的科技成果限时转化制度。

二、新能源项目建设必要性分析

到2020年,战略性新兴产业发展要实现以下目标:

产业规模持续壮大,成为经济社会发展的新动力。战略性新兴产业增

加值占国内生产总值比重达到15%,形成新一代信息技术、高端制造、生物、绿色低碳、数字创意等5个产值规模10万亿元级的新支柱,并在更广领域

形成大批跨界融合的新增长点,平均每年带动新增就业100万人以上。

创新能力和竞争力明显提高,形成全球产业发展新高地。攻克一批关

键核心技术,发明专利拥有量年均增速达到15%以上,建成一批重大产业技术创新平台,产业创新能力跻身世界前列,在若干重要领域形成先发优势,产品质量明显提升。节能环保、新能源、生物等领域新产品和新服务的可

及性大幅提升。知识产权保护更加严格,激励创新的政策法规更加健全。

产业结构进一步优化,形成产业新体系。发展一批原创能力强、具有

国际影响力和品牌美誉度的行业排头兵企业,活力强劲、勇于开拓的中小

企业持续涌现。中高端制造业、知识密集型服务业比重大幅提升,支撑产

业迈向中高端水平。形成若干具有全球影响力的战略性新兴产业发展策源

地和技术创新中心,打造百余个特色鲜明、创新能力强的新兴产业集群。

到2030年,战略性新兴产业发展成为推动我国经济持续健康发展的主

导力量,我国成为世界战略性新兴产业重要的制造中心和创新中心,形成

一批具有全球影响力和主导地位的创新型领军企业。

以创新、壮大、引领为核心,紧密结合“中国制造2025”战略实施,

坚持走创新驱动发展道路,促进一批新兴领域发展壮大并成为支柱产业,

持续引领产业中高端发展和经济社会高质量发展。立足发展需要和产业基础,大幅提升产业科技含量,加快发展壮大网络经济、高端制造、生物经济、绿色低碳和数字创意等五大领域,实现向创新经济的跨越。着眼全球

新一轮科技革命和产业变革的新趋势、新方向,超前布局空天海洋、信息

网络、生物技术和核技术领域一批战略性产业,打造未来发展新优势。遵

循战略性新兴产业发展的基本规律,突出优势和特色,打造一批战略性新

兴产业发展策源地、集聚区和特色产业集群,形成区域增长新格局。把握

推进“一带一路”建设战略契机,以更开放的视野高效利用全球创新资源,提升战略性新兴产业国际化水平。加快推进重点领域和关键环节改革,持

续完善有利于汇聚技术、资金、人才的政策措施,创造公平竞争的市场环境,全面营造适应新技术、新业态蓬勃涌现的生态环境,加快形成经济社

会发展新动能。

第四章市场分析

一、新能源行业分析

加快发展先进核电、高效光电光热、大型风电、高效储能、分布式能

源等,加速提升新能源产品经济性,加快构建适应新能源高比例发展的电

力体制机制、新型电网和创新支撑体系,促进多能互补和协同优化,引领

某项目可行性分析报告

XXXXXX项目 可行性分析报告 项目名称 申报单位

2010-4-01 目录 一、总论 (1) 二、立项的目的和意义 (1) 三、国内外研究开发现状及市场需求分析 (2) 1、国内外研究开发现状 (2) 2、市场需求分析 (3) 四、承担单位的技术优势和条件 (4) 1、承担单位基本情况 (4) 2、企业管理情况 (6) 3、企业未来发展思路 (6) 4、本项目现有的科研工作基础 (6) 5、知识产权表 (8) 6、企业的财务经济状况 (9) 五、项目研发的主要内容、关键技术和特色创新之处 (9) 1、本项目设备系列基本工作原理和功能 (9) 2、主要研究内容 (10) 3、重点解决的关键技术 (11) 4、项目的特色和创新之处 (11) 六、项目采用的方法、技术路线和工艺流程 (11) 1、项目所采用的方法 (12)

2、项目实施的具体技术路线 (12) 3、工艺流程 (13) 七、预期成果(包括技术指标、社会和经济效益等) (14) 1、本项目设备拟要达到的主要技术指标 (14) 2、主要经济指标 (14) 3、社会及经济效益 (15) 4、对环境的影响及预防治理方案 (15) 八、项目工作进度 (16) 九、以往科技成果转化情况和以往承担项目完成情况 (16) 1、以往科技成果转化情况 (17) 2、以往承担项目完成情况 (17) 十、项目经费预算(投资预算和资金筹措) (18) 十一、项目负责人的基本情况,技术水平和组织管理能力介绍 (19)

一、总论: 二、立项的目的和意义 三、国内外研究开发现状及市场需求分析 1、国内外研究开发现状 2、市场需求分析

新能源产业发展的调研报告

新能源产业发展的调研报告 新能源产业发展的调研报告 一、对xx新能源产业发展的思考 加快发展新能源产业是调整能源结构、改善生态环境、转变发展方式和用能方式的必然要求,也是培育新的经济增长点、提升整体竞争力、带动相关产业发展的战略选择。近年来,xx市在新能源产业发展上,立足全市、全省、全国实际,调整和完善了新能源产业发展的思路,明确了新能源产业定位,初步形成了合理的产业布局,推进了新能源产业的规模化、集约化、可持续发展。 二、新能源产业发展现状 (一)园区建设已初具规模。近年来,我市以工业园区、开发区和工业集中区为载体,突出主导产业,加大资金投入,完善服务功能,增强园区的吸引力和聚集度,真正发挥了园区培育企业集群、打造工业增长极的平台作用。xx金太阳新能源高新技术集中区、xx新能源装备制造产业园区和民勤红沙岗工业集中区建设取得明显突破。武威金太阳新能源高新技术集中区目前已编制完成了总体规划、产业发展规划、环境影响评价报告、水资源评价报告;水、电、路、通讯等基础设施实现了初步配套。已引进以太阳能光伏发电为主的企业15家,累计完成投资xx亿元。xx新能源装备制造产业园充分发挥园区产业集聚的优势,以打造新能源

装备(光伏装备、光热装备、风能装备和绿色照明装备)为核心,重点构筑新能源循环经济产业链,大力发展光能、风电上下游关联产业,通过招商引资引进国内知名企业和产业资本,已开工建设重点项目25项,总投资46亿元。民勤红沙岗工业集中区积极探索投融资渠道,进一步加大投入力度,全力推进集聚区基础设施建设,不断提高集聚区承载吸纳能力,一批国字号能源巨头和制造业领军企业相继落户,共引进项目20多项,总投资达xx亿元。 (二)光伏产业发展迅速。武威金太阳新能源高新技术集中区甘电投1mw示范电站项目、甘电投10mw光伏发电项目、中节能一期10mw光伏、中节能二期20mw光伏发电项目已建成投产。甘肃昱源矿业有限公司年产6万吨氟化氢一期2万吨生产线项目、中国风电集团武威9mw光伏发电项目、中电国际特许权招标项目正在抓紧建设。民勤红沙岗工业集中区华电红沙岗10mw光伏发电项目、国电红沙岗9mw光伏发电等项目已成功并网发电;浙江正泰一期50mw光伏发电项目、常州天合红沙岗50mw光伏发电项目、华电三期40mw光伏发电项目、甘肃汇能红沙岗二期50mw光伏发电项目、北京能源50mw光伏发电项目、国电电力武威30mw光伏发电项目、中国国际能源50mw光伏发电项目、四川光量新能源有效公司50mw高倍聚光及光伏发电、100mw光伏制造等项目正在抓紧建设。

新能源汽车项目可行性分析报告详解

新能源电动车项目 可 行 性 分 析 报 告 项目名称:××新能源车项目 项目类别:×× 项目负责人:××× 联系电话:××××× 项目实施单位:××××××××××× 编制日期:2016年10月15日

新能源汽车项目可行性分析报告 第一部分电动汽车成为新能源汽车主要发展 方向 1、进入21世纪,能源问题已成为困扰全球各国经济发展的重大问题,石油这一工业发展黑色血液的逐渐枯竭要求人们不断寻找新的能源,并且逐步改变目前的用能方式及结构。 2、传统汽车在全球保有量的不断增加使人类面临能源短缺、气候变暖、空气和水质量下降等问题。针对这些问题,各国政府部门与跨国汽车企业从不同技术路线出发,加大新能源汽车技术开发力度。 3、从20世纪末发展起来的现代电动汽车在新能源汽车的多种技术中脱颖而出,具有低排放甚至零排放、热辐射低、噪音低且环境友好等特点,是节能、环保和可持续发展的新型交通工具,具有广阔的发展前景。先进的电动汽车包括纯电动(BEV)、混合动力(HEV)与燃料电池汽车(FCEV)等三类。 4、未来的汽车仍将是以电能驱动为主,这是国际汽车界对新能源汽车发展方向的既定共识。具有高效率、无排放,不依赖汽油的纯电动汽车是将来城市用车的主要发展方向,而目前在市场上销售的纯电动汽车,以微型车为主,随着近年来动力电池技术的巨大发展,纯电动汽车技术已进入了快速发展期。虽然混合动力不是未来汽车能源问题的终极解决方案,但作为传统汽车与未来纯电动汽车之间的过渡方案,混合动力汽车是目前较为实用的电动汽车技术。 第二部分新能源汽车立项的背景随着全球能源危机的出现,油价不断上涨,新能源汽车的发展成为近年来汽车工业发展的主要方向之一。政府的大力扶植与推动,产业竞争与合作为我国新能源汽车的发展奠定了一定基础,但是也面临着技术不过硬,配套设施以及相关法律法规不完善等不利因素。在能源与环保的压力下,新能源汽车无疑代表着汽车工业发展的主流方

新能源汽车项目可行性研究报告

新能源汽车项目可行性研究报告 投资分析/实施方案

承诺书 申请人郑重承诺如下: “新能源汽车项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续,报告内容及附件资料准确、真实、有效,不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为,将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。 公司法人代表签字: xxx集团(盖章) xxx年xx月xx日

项目概要 新能源乘用车维持快速增长。据调查数据显示,新能源汽车1-4月累 计销量为36.0万辆,累计同比增长59.8%。其中新能源乘用车累计销量为33.0万辆,累计同比增长66.4%,纯电动、插混乘用车销量分别为25.0万辆、8.0万辆,增长75.3%、43.5%;新能源商用车累计销量为3.0万辆, 累计同比增长11.4%,纯电动、插混商用车销量分别为2.8万辆、0.2万辆,增长8.8%、49.4%。 该新能源汽车项目计划总投资10693.30万元,其中:固定资产投 资9337.57万元,占项目总投资的87.32%;流动资金1355.73万元, 占项目总投资的12.68%。 达产年营业收入13336.00万元,总成本费用10416.02万元,税 金及附加197.21万元,利润总额2919.98万元,利税总额3519.95万元,税后净利润2189.99万元,达产年纳税总额1329.97万元;达产 年投资利润率27.31%,投资利税率32.92%,投资回报率20.48%,全部投资回收期6.38年,提供就业职位225个。 坚持安全生产的原则。项目承办单位要认真贯彻执行国家有关建 设项目消防、安全、卫生、劳动保护和环境保护的管理规定,认真贯 彻落实“三同时”原则,项目设计上充分考虑生产设施在上述各方面

2019年新能源行业研究报告

新能源行业研究报告 报告简介 “十一五”期间,中国新能源产业高速发展,中国太阳能电池产量年均增长率高达123%;风电装机年均增长率高达133%。在经历“十一五”的快速发展后,中国新能源产业将进入平稳发展期,太阳能电池容量的年均增长率有望达到50%左右;新增风电装机增长率保持在40%左右。 国务院20XX年7月正式印发《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》。规划提出“加快发展技术成熟、市场竞争力强的核电、风电、太阳能光伏和热利用、页岩气、生物质发电、地热和地温能、沼气等新能源”。核电方面,规划提出“加快第三代核电技术的消化吸收和再创新;到20XX年,核电运行装机达到4000万千瓦,包括三代在内的核电装备制造能力稳定在1000万千瓦以上”。 根据《新兴能源产业发展规划》,规划期(20XX-2020年)内累计将直接增加投资5万亿元,重点支持的领域集中在风能、太阳能、核能、生物质能、水能、煤炭的清洁化利用、智能电网等七大方面。预计到2020年,中国新能源发电装机2.9亿千瓦,约占总装机的17%。其中,核电装机将达到7000万千瓦,风电装机接近1.5亿千瓦,太阳能发电装机将达到2000万千瓦,生物质能发电装机将达到3000万千瓦。 不过由于技术及装备水平相对滞后,中国新能源技术装备行业的发展受到较大程度的制约。据国家能源局介绍,“十二五”期间,中

国水电、核电、风电和太阳能发电等清洁能源投资大规模扩张,清洁能源装机将达%,为实现中国非化石能源在2020年达到%的目标奠定基础。在新能源投资大规模扩张的背景下,中国新能源技术装备行业将迎来新一轮增长高峰。 报告用途及价值 本行业报告主要依据国家统计局、国家商务部、国内外相关刊物的基础信息以及新能源技术装备行业研究单位等公布和提供的大量资料,结合深入的市场调查资料。 本新能源技术装备行业报告,主要分析了中国新能源技术装备行业发展的政策与经济环境;新能源技术装备行业当前的发展现状及发展前景;中国太阳能技术装备行业发展情况;中国风能技术装备行业发展情况;中国核能技术装备行业发展情况;中国生物质能技术装备行业发展情况;中国海洋能、地热能、氢能技术装备行业发展情况。报告对新能源技术装备企业在市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。 报告目录 第一章新能源技术装备行业发展状况 第一节新能源技术装备行业的定义 第二节新能源技术装备行业发展环境 一、新能源技术装备行业政策环境

完整版新能源可行性研究报告

重庆九龙韵新能源发展有限公司 空气源热泵新建项目 可 行 性 研 究 报 告 编制单位:重庆九龙韵新能源发展有限公

编制时间:二零一五年十二月一号

目录 第一章总论 (1) 1.1 项目概要...........................................1.. 1.2 项目建设单位介绍...................................3. 1.3 编制依据...........................................5.. 1.4 编制原则...........................................6.. 1.5 研究范围...........................................7.. 1.6 综合评价...........................................7..第二章项目背景及必要性可行性分析 (9) 2.1 项目提出背景.......................................9. 2.2 项目建设必要性分析 (12) 2.3 项目发展前景分析 (13) 2.4 项目可行性分析 (15) 2.5 分析结论 (17) 第三章行业市场分析 (19) 3.1 项目现状及发展趋势.............. 错误!未定义书签。 3.2 热泵热水器行业市场分析 (21) 3.3 市场分析结论 (26) 第四章项目建设条件 (27) 4.1 地理位置选择 (27) 4.2 区域投资环境 (28)

项目可行性报告范文

项目可行性报告范文 一、基本情况 1.项目单位基本情况:单位名称、地址及邮编、联系电话、法人代表姓名、人员、资产规模、财务收支、上级单位及所隶属的市级部门名称等情况。 可行性研究报告编制单位的基本情况:单位名称、地址及邮编、联系电话、法人代表姓名、资质等级等。 合作单位的基本情况:单位名称、地址及邮编、联系电话、法人代表姓名等。 2.项目负责人基本情况:姓名、职务、职称、专业、联系电话、与项目相关的主要业绩。 3.项目基本情况:项目名称、项目类型、项目属性、主要工作内容、预期总目标及阶段性目标情况;主要预期经济效益或社会效益指标;项目总投入情况(包括人、财、物等方面)。 二、必要性与可行性 1.项目背景情况。项目受益范围分析;国家(含部门、地区)需求分析;项目单位需求分析;项目是否符合国家政策,是否属于国家政策优先支持的领域和范围。 2.项目实施的必要性。项目实施对促进事业发展或完成行政工作任务的意义与作用。 3.项目实施的可行性。项目的主要工作思路与设想;项目预算的合理性及可靠性分析;项目预期社会效益与经济效益分析;与同类项目的对比分析;项目预期效益的持久性分析。 4.项目风险与不确定性。项目实施存在的主要风险与不确定分析;对风险的应对措施分析。 三、实施条件 1.人员条件。项目负责人的组织管理能力;项目主要参加人员的姓名、职务、职称、专业、对项目的熟悉情况。 2.资金条件。项目资金投入总额及投入计划;对财政预算资金的需求额;其他渠道资金的来源及其落实情况。 3.基础条件。项目单位及合作单位完成项目已经具备的基础条件(重点说明项目单位及合作单位具备的设施条件,需要增加的关键设施)。 4.其他相关条件。 四、进度与计划安排 五、主要结论 项目可行性报告编制要求 一、概述 1 项目概况 1.1 项目名称 1.2 项目承担单位及负责人 1.3 项目起止日期

2018年新能源汽车行业分析报告

2018年新能源汽车行业分析报告 2018年9月

目录 一、行业管理 (4) 1、行业主管部门和监管体制 (4) 2、行业主要法律法规和政策 (5) 二、新能源汽车行业概况 (7) 1、全球新能源汽车市场概况 (7) 2、我国新能源汽车市场概况 (9) 三、新能源汽车市场竞争格局与市场化程度 (11) 四、行业主要企业及其市场份额 (13) 1、郑州宇通客车股份有限公司 (13) 2、中通客车控股股份有限公司 (14) 3、比亚迪股份有限公司 (14) 4、厦门金龙旅行车有限公司 (14) 5、北汽福田汽车股份有限公司 (15) 6、东风汽车股份有限公司 (15) 五、行业市场供求状况及变动原因 (15) 六、行业利润水平的变动趋势及变动原因 (17) 七、影响行业发展的因素 (18) 1、有利因素 (18) (1)宏观经济运行良好,居民收入保持较快增长 (18) (2)国家相关政策支持 (18) (3)我国发展新能源汽车产业具有资源优势 (20)

2、不利因素 (20) (1)配套设施有待完善 (20) (2)未来新能源汽车补贴将逐步退坡 (21) 八、进入行业的主要壁垒 (21) 1、生产资质壁垒 (21) 2、资金壁垒 (22) 3、技术壁垒 (23) 4、规模壁垒 (23) 九、行业技术水平及技术特点 (24) 十、行业经营模式及特征 (25) 1、行业经营模式 (25) 2、周期性 (27) 3、季节性 (27) 4、地域性 (28) 十一、上下游行业的关联性及对本行业的影响 (28) 1、与上游行业的关联性 (29) (1)与动力电池行业的关联性 (29) (2)与驱动电机行业的关联性 (30) (3)与其他零部件行业的关联性 (31) 2、与下游行业的关联性 (31) (1)与公共交通系统的关联性 (31) (2)与充电设施的关联性 (33)

新能源项目可行性研究报告样本

新能源项目可行性 研究报告

新能源项目 可行性研究报告 项目名称:新能源汽车电机项目可行性研究报告编制单位:成都中哲企业管理咨询有限公司

【引言】 《新能源汽车电机项目可行性研究报告》经过对新能源汽车电机项目的建设背景及必要性、新能源汽车电机项目市场分析、建设规模及产品方案、项目选址、原材料、燃料及动力供应、技术方案、工程方案、设备方案、总图运输与公用辅助工程、环境影响评价、劳动安全卫生及消防、节能及节能措施、项目组织管理、项目实施进度、投资估算与资金筹措、财务分析、项目风险及控制、项目效益分析等方面的研究,从技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的经济效益和社会环境影响进行科学预测,为项目决策提供公正、可靠、科学的投资咨询意见。 【新能源汽车电机项目可行性研究报告大纲】 第一章项目总论 1.1项目概述 1.2项目建设单位基本情况 1.3编制依据及研究范围 1.4主要经济技术指标 1.5主要研究结论

第二章项目建设背景及必要性 2.1项目建设背景 2.2项目建设必要性 2.2.1符合国家产业要求及行业规划2.2.2项目产品具有自身的优越性2.2.3有利于促进地区经济发展 2.2.4有利于促进当地就业 第三章市场分析 3.1新能源汽车电机市场现状分析3.2新能源汽车电机市场前景分析3.3项目市场需求分析 3.4 运营方案及营销策略 第四章建设规模和产品方案 4.1建设规模 4.2产品方案

第五章项目选址 5.1项目选址 5.2项目区概况 第六章原材料、燃料及动力供应 6.1主要原辅材料消耗 6.2燃料、动力消耗 第七章技术方案、设备方案及工程方案7.1 技术方案 7.2设备方案 7.3工程方案 第八章总图及公用辅助工程 8.1 总图布置方案 8.2 公用工程 第九章节能及节能措施 9.1编制依据

项目可行性分析报告(模板)

项目可行性分析报告 第一部分:项目总论 一、项目概况 二、可行性研究结论 三、主要技术经济指标表 四、项目存在问题与建议 第二部分项目背景 一、项目提出背景 二、项目发展概况 三、项目投资的必要性 第三部分项目投资所在城市的基本概况 一、城市基本发展情况 二、城市地理位置、交通、 三、城市气候与生态环境 四、城市的人文环境 五、城市经济状况 六、城市的人口结构及人均经济状况 七、城市整体发展规划及功能布局 八、城市对项目的影响与建议措施 第四部分市场分析 一、整体房地产市场发展状况分析 二、项目区域市场分析 第五部分地块分析 一、地块概况 二、地块分析 三、土地价格 四、土地升值潜力初步评估 五、项目取得用地的法律及政策性风险分析

六、地块SWOT分析 七、项目评价 第六部分项目定位 一、项目目标设置 二、项目整体定位策略 三、项目定位建议 第七部分项目整体规划分析 一、项目规划设计可行性分析 二、项目规划设计的主题及概念 第八部分项目开发建设进度安排与销售节点 一、项目分期开发设置 二、工程计划 三、销售节点 第九部分投资估算与资金筹措 一、成本预测 二、税务分析 三、资金筹措 四、资金投放使用计划 第十部分销售收入测定 一、销售收入测算 二、销售利润测算 第十一部分财务与敏感性分析 一、项目盈利能力分析 二、项目盈亏平衡分析 三、项目敏感性分析 第十二部分综合评价 一、经济评价(定性) 二、社会评价(定性) 三、环境评价 四、市场预测

五、存在问题与建议 六、总体结论及建议 第十三部分竞拍和投标方式取得土地需要增加和完善的内容 一、主要指标测算 二、竞争对手分析 三、制定策略 第十四部分附件 第一部分:项目总论 一、项目概况

新能源汽车项目可行性报告

新能源汽车项目可行性报告 规划设计 / 投资分析

摘要 进入二十一世纪以来,我国居民可支配收入快速增长。数据显示,我国城镇居民人均可支配收入从2001年时的不足7,000元上升至2016年的33,000元以上。历史数据显示,汽车消费与人均可支配收入高度 关联。预计未来若干年内,在外部环境不发生巨大变化的情况下,中 国经济仍将保持较高质量的中高速增长,经济增长必然带动人均可支 配收入增长,促进汽车消费增长,这将为汽车产业发展提供良好外部 环境。 2016年3月中国汽车工业协会发布的《十三五汽车工业发展规划 意见》明确提出:建立起从整车到关键零部件的完整工业体系和自主 研发能力,形成中国品牌核心关键零部件的自主供应能力。加强整零 合作,整车骨干企业要培育战略性零部件体系,促进形成一批世界级 零部件供应商。 针对汽车零部件产业,《汽车产业发展政策》指出明确的发展目 标是:在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力,在一般汽车 零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力,满足国内外市场的需要,努力进入国际汽车零部件采购体系。该政策鼓励有比较优势的零 部件企业形成专业化、大批量生产和模块化供货能力,国家将在多方

面优先扶持能为多个独立的汽车整车厂配套和进入国际汽车零部件采 购体系的零部件生产企业。 该新能源汽车项目计划总投资17752.42万元,其中:固定资产投资14198.40万元,占项目总投资的79.98%;流动资金3554.02万元,占项目 总投资的20.02%。 达产年营业收入25846.00万元,总成本费用20087.26万元,税金及 附加310.20万元,利润总额5758.74万元,利税总额6863.25万元,税后 净利润4319.06万元,达产年纳税总额2544.19万元;达产年投资利润率32.44%,投资利税率38.66%,投资回报率24.33%,全部投资回收期5.61年,提供就业职位365个。 本报告所描述的投资预算及财务收益预评估均以《建设项目经济评价 方法与参数(第三版)》为标准进行测算形成,是基于一个动态的环境和 对未来预测的不确定性,因此,可能会因时间或其他因素的变化而导致与 未来发生的事实不完全一致,所以,相关的预测将会随之而有所调整,敬 请接受本报告的各方关注以项目承办单位名义就同一主题所出具的相关后 续研究报告及发布的评论文章,故此,本报告中所发表的观点和结论仅供 报告持有者参考使用;报告编制人员对本报告披露的信息不作承诺性保证,也不对各级政府部门(客户或潜在投资者)因参考报告内容而产生的相关 后果承担法律责任;因此,报告的持有者和审阅者应当完全拥有自主采纳 权和取舍权,敬请本报告的所有读者给予谅解。

张家港新能源汽车项目可行性研究报告

张家港新能源汽车项目可行性研究报告 泓域咨询 规划设计/投资分析/产业运营

摘要 未来加氢站的类型逐渐多样化,也将趋向于更加专业化和标准化,央 企国企成为加氢站的主要建设者,加氢站分布更加合理。通过统一筹备配 合地方政策,加氢站将在全国各地多点开花,形成更加完备的上游产业配套。目前,国内氢能产业尚处于市场导入阶段,除部分气体公司外,市场 化供氢渠道有限。结合不同技术路线制氢的产能、经济性以及碳排放情况,不同地区须依据其资源禀赋进行选择。 该新能源汽车项目计划总投资16502.24万元,其中:固定资产投 资14231.67万元,占项目总投资的86.24%;流动资金2270.57万元,占项目总投资的13.76%。 本期项目达产年营业收入18343.00万元,总成本费用14555.84 万元,税金及附加294.75万元,利润总额3787.16万元,利税总额4604.28万元,税后净利润2840.37万元,达产年纳税总额1763.91万元;达产年投资利润率22.95%,投资利税率27.90%,投资回报率 17.21%,全部投资回收期7.31年,提供就业职位339个。 在开展产业化和应用示范试点方面,浙江将依托嘉兴氢能技术创新和 产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产 业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省 能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。近日,浙江省发展和改革委员会

公开了《浙江省培育氢能产业发展的若干意见》,并面向社会公开征求意见。新能源汽车新能源汽车 2019年8月28日,浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见,意见中指出:到2022年,通过技术突破、产业培育和推广应用,力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培育为主线,按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径,加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化,积极布局氢燃料电池及整车产业,拓展延伸氢能产业链,着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。

中国新能源行业分析报告

中国新能源行业分析报告 在如今众多的行业迅猛发展的时代一个新的行业诞生了它代表着环保无污染清洁这就是新 能源行业他的诞生是具有标志性的。在当今世界资源日益紧张的今天对于不可再生资源的开采和利用已经不能满足人均需求而且传统的能源具有消耗发污染严重不环保是在全球环境 日益恶化的今天已经不能胜任了。人们必须要开发出新的能源来代替过去的不可再生的能源。说道新能源它包括:风力发电,太阳能,核能,地热能,潮汐能,生物能。而现在主要使用的能源有:燃烧石化燃料,比如煤炭这是火力发电,还有水力发电,风力发电尤其以燃烧煤炭等化学染料污染最为严重产生大料的废气污染空气是全球气候变暖。 我国新能源与可再生能源资源及市场潜力 按人口计算,我国能源资源相对匾乏,人均能源资源占有量不到世界平均水平的一半,石油仅为十分之一。目前,我国已是世界上第三大能源生产国和第二大能源消费国。1996年, 我国一次能源生产量、消费量逾13亿吨标准煤,人均能源消费量仅为1.14吨标准煤,不足世界人均能源消费水平2.4吨标准煤的一半,居世界第89位;我国年人均电力消费仅882 千瓦时,世界年人均消费为2220千瓦时,我国不到世界人均消费水平的40%。随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,我国年人均能源消费量将逐年增加,到2050年将逾2吨标准煤,相当于目前世界平均值,仍远低于目前发达国家的水平。人均能源资源相对不足,是我国经济、社会可持续发展的一个限制因素。要解决能源匮乏的问题,同时又要考虑可持续发展,开发我国丰富的新能源资源和可再生能源是最有效的途径。 (一)太阳能资源 我国属太阳能资源丰富的国家之一,辐射总量在 3.3×103~8.4×106千焦/米2·年之间。全 国总面积2/3以上地区年日照时数大于2000小时。我国西藏、青海、新疆、甘肃、宁夏、内蒙古高原的总辐射量和日照时数均为全国最高,属世界太阳能资源丰富地区之一;四川盆地、两湖地区、秦巴山地是太阳能资源低值区;我国东部、南部及东北为资源中等区。太阳能是最丰富的可再生能源形式,是所有化石能源及多种可再生能源的源头。多晶硅价格上涨对于多晶硅太阳能电池行业的影响并非完全负面,行业内不具备竞争优势的厂商的电池片产能和组件产能成为无效产能,避免了电池片和组件价格的恶性竞争,行业优胜劣汰得以更快的实现。高价多晶硅的压力下,优势企业也会有极强的动力削减成本。

佛山新能源汽车项目可行性研究报告

佛山新能源汽车项目可行性研究报告 泓域咨询 规划设计/投资分析/产业运营

摘要 燃料电池汽车补贴由于成本高,补贴力度更大。2015年以前,纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的财政补贴政策支持比较同步。财政部、科技部2009年发布的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》中,每辆燃料电池汽车和客车分别可拿到25万元和60万元补贴,虽然分别高出纯电动乘用车19万元和10万元,但补贴额度较高主要是考虑到燃料电池汽车较高的成本而制定;2013年发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》提出2014-2015年的补贴退坡政策,燃料电池汽车也包含在内。 该新能源汽车项目计划总投资17766.20万元,其中:固定资产投资12107.40万元,占项目总投资的68.15%;流动资金5658.80万元,占项目总投资的31.85%。 本期项目达产年营业收入43290.00万元,总成本费用33386.10 万元,税金及附加330.38万元,利润总额9903.90万元,利税总额11600.34万元,税后净利润7427.92万元,达产年纳税总额4172.41万元;达产年投资利润率55.75%,投资利税率65.29%,投资回报率41.81%,全部投资回收期3.89年,提供就业职位854个。 2019年8月28日,浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见,意见中指出:到2022年,通过技术突破、产业培育和推广应用,力争走在全

国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培 育为主线,按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促 产业发展的路径,加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与 科技成果转化,积极布局氢燃料电池及整车产业,拓展延伸氢能产业链, 着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展 的氢能产业高地。 在低碳清洁方面,氢能与燃料电池技术在排放方面具有无可比拟的优势,结合氢源的“绿色”制备,可实现“低碳生产,零碳使用”,有利于 实现终端能源消费领域深度脱碳。《中国制造2025》明确支持燃料电池汽 车发展;《国家创新驱动发展战略纲要》提出要开发氢能、燃料电池等新 一代能源技术;《能源技术革命创新行动计划(2016—2030年)》将氢能 与燃料电池技术创新作为重点任务,实现大规模、低成本氢气的制取、存储、运输、应用一体化,加氢站现场储氢、制氢模式的标准化和推广应用。同时,《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》也提出推动车载储氢 系统以及氢制备、储运和加注技术发展,推进加氢站建设,到2020年,实 现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。

新能源项目可行性分析报告

新能源项目 可行性分析报告 泓域咨询 规划设计/投资分析/产业运营

报告说明— 加快发展先进核电、高效光电光热、大型风电、高效储能、分布式能源等,加速提升新能源产品经济性,加快构建适应新能源高比例发展的电力体制机制、新型电网和创新支撑体系,促进多能互补和协同优化,引领能源生产与消费革命。到2020年,核电、风电、太阳能、生物质能等占能源消费总量比重达到8%以上,产业产值规模超过1.5万亿元,打造世界领先的新能源产业。 2017 年,在《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》加快落实的大背景下,我国战略性新兴产业继续保持了较快增长态势,新业态、新模式的不断涌现,产业结构持续优化,创新能力稳定提升,以及产品和商业模式的“走出去”路线取得了实质进展。展望 2018 年,全球各主要国家仍将新兴产业作为培育经济发展新动能、打造竞争新优势的重要选择,国内战略性新兴产业受供给侧结构性改革和有利发展环境影响,将继续保持稳定增长,目标不仅限于之前的“做大”,也逐渐向“做强”转化,持续引领国内经济增长。 “十三五”时期是我国全面建成小康社会的决胜阶段,也是战略性新兴产业大有可为的战略机遇期。我国创新驱动所需的体制机制环境更加完善,人才、技术、资本等要素配置持续优化,新兴消费升级加快,新兴产业投资需求旺盛,部分领域国际化拓展加速,产业体系渐趋完备,市场空

间日益广阔。但也要看到,我国战略性新兴产业整体创新水平还不高,一些领域核心技术受制于人的情况仍然存在,一些改革举措和政策措施落实不到位,新兴产业监管方式创新和法规体系建设相对滞后,还不适应经济发展新旧动能加快转换、产业结构加速升级的要求,迫切需要加强统筹规划和政策扶持,全面营造有利于新兴产业蓬勃发展的生态环境,创新发展思路,提升发展质量,加快发展壮大一批新兴支柱产业,推动战略性新兴产业成为促进经济社会发展的强大动力。 战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向,是培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。“十三五”时期,要把战略性新兴产业摆在经济社会发展更加突出的位置,大力构建现代产业新体系,推动经济社会持续健康发展。 该新能源项目计划总投资15345.80万元,其中:固定资产投资10858.63万元,占项目总投资的70.76%;流动资金4487.17万元,占项目总投资的29.24%。 达产年营业收入30661.00万元,总成本费用23628.05万元,税金及附加265.44万元,利润总额7032.95万元,利税总额8268.45万元,税后净利润5274.71万元,达产年纳税总额2993.74万元;达产年投资利润率45.83%,投资利税率53.88%,投资回报率34.37%,全部投资回收期4.41年,提供就业职位449个。

2018年电力设备与新能源行业深度分析报告

2018年电力设备与新能源行业深度分析报告

目录 一、新能源汽车:全球周期明确向上,格局渐定首选龙头................................. - 7 - 1、政策引导弱化,市场驱动来临 .......................................................................... - 8 - 2、整车提前放量,启动“跨期行情”,消费升级驱动成长 ................................. - 14 - 3、中游环节新格局,龙头突围真成长 ................................................................ - 26 - 4、电机电控跟随整车放量,车型升级提升热管理需求..................................... - 48 - 5、投资建议:挖掘主流供应,优选行业龙头..................................................... - 55 - 二、新能源发电:技术助力冲刺平价,精益制造利好龙头............................... - 57 - 1、风电:周期反转获验证,新周期新起点 .................................................... - 57 - 2、光伏:提效降本主旋律,平价上网曙光已现............................................. - 72 - 三、工业控制:行业复苏本土崛起,配置时点在当下....................................... - 82 - 1、工控行业与宏观经济高度相关,先行指标进入上行通道......................... - 82 - 2、OEM市场加速崛起,行业向上拐点确立................................................... - 83 - 3、中国制造转型升级,自动化渗透率日渐提升............................................. - 86 - 4、投资建议:向上周期明确,拥抱行业龙头................................................. - 91 - 四、电力设备:寻找行业结构性机会 .................................................................. - 92 - 1、市场展望:历史估值底部,配网自动化投资冲刺..................................... - 92 - 2、改革回顾:改革与转型成新方向,“双改”落地低于预期 ....................... - 102 - 3、改革展望:18年或有性突破,新商业模式应运而生.............................. - 103 - 4、投资建议:结构变化中寻找机会 .............................................................. - 105 - 五、新兴产业:电池回收步入正轨,储能经济性进一步增强......................... - 107 - 1、需求拉动动力电池回收,技术障碍已经解决........................................... - 107 - 2、梯次利用储能先行,退役电池能满足储能需求....................................... - 110 - 3、投资建议 ...................................................................................................... - 112 - 图1、电动汽车行业发展趋势 ................................................................................ - 7 -图2、核心零部件投资逻辑 .................................................................................... - 8 -图3、企业平均燃料消耗积分实施细则 .............................................................. - 12 -图4、2017主流车企CAFC积分(万)............................................................. - 12 -图5、企业新能源积分实施细则 .......................................................................... - 13 -图6、2017主流车企NEV积分(万) ............................................................... - 13 -图7、未来电动乘用车行业变化趋势总结 .......................................................... - 15 -图8、国内新能源乘用车市场正在迈入以消费升级为核心驱动力的阶段....... - 15 -图9、国内电动乘用车自发性需求快速扩张 ...................................................... - 16 -图10、新能源乘用车月度销量(辆)及同比增速.............................................. - 16 -图11、2018年1-4月纯电动乘用车销量(辆) ................................................. - 17 -图12、2018年1-4月纯电动乘用车销量车型结构(%).................................. - 17 -图13、2018年1-4月插电式混动销量(辆) ..................................................... - 17 -图14、2018年1-4月插电式混动销量车型结构(%)...................................... - 17 -图15、国内新能源乘用车市场增速(万辆)预测.............................................. - 17 -图16、外资车企迈入中国新能源车市场加快...................................................... - 19 -图17、自主新能源品牌加快布局 ......................................................................... - 19 -图18、海外主流车企新能源规划 ......................................................................... - 20 -图19、城市物流车电动化发展逻辑 ..................................................................... - 20 -图20、2018年1-4月新能源物流车销量(辆)及同比增速 ............................. - 21 -图21、新能源客车行业产业集中度提升逻辑...................................................... - 24 -图22、2018年1-4月新能源客车销量(辆)及同比增速 ................................. - 24 -

西安市新能源汽车项目可行性研究报告

西安市新能源汽车项目可行性研究报告 泓域咨询 规划设计/投资分析/产业运营

摘要 随着我国对新能源汽车普及的政策和补贴的支持,对氢能源汽车的需 求量也不断提升,促进了国家对加氢站的建设。2019年,“氢能源”更是 首次写入《政府工作报告》,报告指出,将“推动充电、加氢等设施建设”。氢能源已经成为国家能源战略中的重点发展对象,在可预见的将来,将会有更多企业进入这个赛道。 该新能源汽车项目计划总投资18572.60万元,其中:固定资产投 资15171.83万元,占项目总投资的81.69%;流动资金3400.77万元,占项目总投资的18.31%。 本期项目达产年营业收入24209.00万元,总成本费用19261.12 万元,税金及附加305.96万元,利润总额4947.88万元,利税总额5936.31万元,税后净利润3710.91万元,达产年纳税总额2225.40万元;达产年投资利润率26.64%,投资利税率31.96%,投资回报率 19.98%,全部投资回收期6.50年,提供就业职位461个。 加快培育制氢、储(输)氢、加氢装备产业。围绕产业链缺失薄弱环节,发展石化装置副产氢装置、天然气制氢和纯化装备、电解水制氢装置、太阳能光解制氢和热分解制氢装备,70Mpa以上高压存储材料与储氢罐设备、高压氢气和液态氢的存储、运输装备,现场制氢、储氢、加注一体化装置 及系统等装备。

2019年8月28日,浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见,意见中指出:到2022年,通过技术突破、产业培育和推广应用,力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培育为主线,按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径,加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化,积极布局氢燃料电池及整车产业,拓展延伸氢能产业链,着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。

相关文档
最新文档