二建-市政公用实务城镇道路路基施工(一)
二建-市政公用实务城镇道路面层施工(一)

的混合料。
【提示】此考点主要包括沥青混合料面层的施工流程和各施工阶段的技术要点,要求重点掌握施工
技术要点,选择题和案例题都可能出现。
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二级建造师《市政公用工程管理与实务》
第一章城镇道路工程结构与材料
第四节城镇道路面层施工
城镇道路面层施工思维导图
【考点】沥青混合料面层施工技术【必会】
沥青面层施工工艺流程
施工准备→路缘石安装→喷洒连接层→试验段施工→混合料拌合→运输→摊铺→压实→检测
连接层(透、粘、封)施工
(1)透层
材料:渗透性好的液体沥青、乳化沥青。
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(6)最低摊铺温度:气温、下卧层表面温度、铺筑层厚度与沥青混合料种类经试验确定。
(7)松铺系数应根据试铺试压确定。
种类
机械摊铺
人工摊铺
沥青混凝土混合料
沥青碎石混合料
1.15~1.35
1.15~1.30
1.25~1.50
1.15~1.30
【补充概念】
松铺系数:松铺厚度/压实厚度
压实系数:即压实度(%),实测最大干密度/试验最大干密度
(2)不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。
(3)对高等级道路,等候的运料车宜在5辆以上。
(4)运料车应在摊铺机前100~300mm外空挡等候,由摊铺机缓慢顶推前进逐步卸料,避免撞击摊
铺机。
摊铺作业
(一)机械施工
(1)履带式或轮胎式沥青摊铺机。【受料斗隔离/防粘结】
(2)高等,错开10~20m,30~60mm搭接,避开车道轮迹带,上下层宜错开200mm
二建-市政公用实务城镇道路基层施工

【考点】常用无机结合料稳定基层的特性无机结合料稳定基层是一种半刚性基层。
基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。
一、无机结合料稳定基层(一)定义(二)分类(1)水泥或石灰稳定材料。
视所用材料,分别称为水泥(石灰)稳定土、水泥(石灰)稳定粒料等。
(2)石灰粉煤灰稳定土或稳定粒料。
二、常用的基层材料【重点】(一)石灰稳定土类基层(1)石灰稳定土有良好的板体性,但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。
石灰土的强度随龄期增长,并与养护温度密切相关,温度低于5℃时强度几乎不增长。
(2)石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝。
石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层,只能用作高级路面的底基层。
(二)水泥稳定土基层(1)水泥稳定土有良好的板体性,其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。
水泥稳定土的初期强度高,其强度随龄期增长。
(2)水泥土产生的收缩裂缝会比水泥稳定粒料的裂缝严重得多;水泥土只用作高级路面的底基层。
(三)石灰工业废渣稳定土基层(2)二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其抗冻性能比石灰土高很多。
(3)二灰稳定土早期强度较低,但随龄期增长并与养护温度密切相关,温度低于4℃时强度几乎不增长。
(4)二灰稳定土也具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高等级路面的基层,而只能做底基层。
二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。
【考点】城镇道路基层施工技术一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层【必考】(一)材料与拌合(1)石灰、水泥、土、集料、拌合用水等原材料应进行检验,符合要求后方可使用。
(2)城区施工应采用厂拌(异地集中拌合)方式,不得使用路拌方式。
(5)宜用强制式拌合机进行拌合,拌合应均匀。
(二)运输与摊铺(1)拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。
(水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成,不应超过3h。
)(3)宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为 5℃。
二建市政第一章 城镇道路

道路工程与材料城镇道路路基施工城镇道路基层施工城镇道路面层施工沥青混合料面层施工改性沥青混合料面层施工水泥混凝土路面施工城镇道路养护、大修、改造水泥快速路、主干路43.5级以上道路硅酸盐水泥/硅酸盐水泥/普通硅酸盐水泥;中轻交通可采用不低于32.5级矿渣水泥;出厂期超过3个月或受潮必须检测合格才能适用粗集料I级吸水率≤1%,II级集料吸水率≤2%;快速路、主干路、次干路及有抗盐(冻)要求的支路集料级别不低于I级细集料符合集配的洁净粗砂、中砂;机制砂海英检验磨光值宜大于35;快速路、主干路宜采用一级砂和二级砂;海沙不得则凝固混凝土面层;淡化海砂只能用于支路水PH6~8外加剂防冻剂、引气剂、减水剂等钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等;按类型、直径、钢号、批号分别堆放,防止油污、锈蚀钢纤维单丝钢纤维抗拉不宜低于600MPa;宜使用防蚀处理,严禁带尖刺;最短不小于粗集料粒1/3,最长不大于粗集料粒径2倍其他传力杆(拉杆)、滑动套(镀锌铁皮管、硬塑料管);胀缝板宜20mm厚、水稳定性好且有一定柔性的防腐处理板材;填缝材料宜采用树脂类、橡胶类聚氯乙烯胶泥、改性沥青,并加入抗老化剂混凝土面层配比技术要求(三个方面)工作性(流动性、粘聚性和保水性)、弯拉强度、耐久性路面混凝土外加剂要求:搅拌时间:高温室初凝时间不得小于3小时,低温时终凝时间不得大于10小时;外加剂的掺量:由试配实验确定;外加剂复配不发生絮凝:引气剂、减水剂/高效减水剂混凝土配比确定与调整规定:普通混凝土/钢纤维混凝土配合比,应根据试配抗弯拉强度、坍落度、含气量等调整实验室配比应经过搅拌机实际检验并经试验段验证;配合比调整时,水灰比不得增大,单位水泥量、钢纤维体积率不得减小;施工期应根据气温和运距,微调外加剂掺量,微调加水量与砂石料称重;粉煤灰的使用应参照国家现行标准《公路水泥混凝土路面施工技术细则》施工配比已获监理批准,搅拌站试运转,确认合格;模板支设完毕,检验合格;铺摊、养护、成型几句试运行合格,专用器材准备就绪;运输与现场浇筑通道已修筑且符合要求。
2020年二建市政 2K311020城镇道路路基施工 试题及答案解析

2K311020 城镇道路路基施工一、单项选择题1、路基施工中遇到深度为2米的暗沟,可以选用()的方法处理。
A、碾压及夯实B、换土垫层C、排水固结D、置换及拌入2、砂石垫层、灰土垫层的路基处理方法属于()。
A、换土垫层B、碾压及夯实C、排水固结D、置换及拌入3、天然地基预压、砂井预压的方式属于()。
A、换土垫层B、碾压及夯实C、排水固结D、置换及拌入4、路基施工中,经过一处淤泥深2m水塘,对水塘底部的淤泥应采用()处理。
A、强夯法B、换填法C、化学固结法D、堆载预压法5、地基加固中属于土质改良方法的是()。
A、换填B、绳网C、强夯D、板桩6、施工控制桩放线测量是建立测量控制网,(),补钉转角桩、路两侧外边桩、增设临时水准点等。
A、选择测量仪器B、恢复中线C、计算测量数据D、埋设地下管线7、地下管线施工必须遵循()原则。
A、先地上、后地下、先浅后深B、先地上、后地下、先深后浅C、先地下、后地上、先深后浅D、先地下、后地上、先浅后深8、挖方的路基压实作业中,碾压应()进行。
A、自路中心向两边B、自两边向路中心C、自一侧向另一侧D、S型碾压9、填石路堤施工中宜选用()振动压路机进行路基压实。
A、10t以上B、12t以上C、15t以上D、20t以上10、路基填方施工时,合适的做法是()。
A、当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式B、当填土达一定长度(100m)时,只检查平整度合格后即开始碾压C、在管涵处,待其顶面覆土达20cm时,用压路机碾压D、路基填筑最后的碾压选用8t级压路机11、路基土液性指数I L=0.5,则该土属于()状态。
A、流塑B、软塑C、硬塑D、半坚硬12、在常用路基土的主要性能参数中,土的孔隙体积与土的体积之比为()。
A、孔隙比B、孔隙率C、天然密度D、孔隙指数13、坚土的坚实系数为()。
A、0.5~0.6B、0.6~0.8C、0.8~1.0D、1.0~1.514、砂土、粉土等属于()。
二建-市政公用实务城镇道路面层施工(一)

【考点】沥青混合料面层施工技术
一、施工准备【必考】
(一)透层与粘层
(1)透层
铺筑沥青混合料面层前,应在基层表面喷洒透层油,在透层油完全渗入基层后方可铺筑面层。
根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青作透层油。
(2)粘层
双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,而在水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时,也应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。
宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快凝或中凝液体石油沥青作粘层油。
(粘层油宜在摊铺面层当天洒布)
(3)沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。
(二)运输与布料
(1)运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。
(2)混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋不得使用。
(3)对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。
(4)运料车应在摊铺机前100~300mm处空挡等候,避免撞击摊铺机。
每次卸料必须倒净,如有余料应及时清除,防止硬结。
二、摊铺作业
(一)机械施工
(1)热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。
摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
(2)铺筑高等级道路沥青混合料时,1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m,通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30~60mm宽度的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开200mm以上。
(3)摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板使其不低于100℃。
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一级市政(二级市政)实务考试-城镇道路工程知识点

一级建造师市政考试知识点(二级市政建造师也可参考,本人经过此知识点已于2023年取得一级市政、二级市政考试资格)市政公用工程技术一、城镇道路工程(一)道路结构特征道路结构由路面、基层、路基(自上而下)组成。
基本原则:行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱;对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求随深度的增加而降低;各结构层的材料回弹模量自上而下递减。
1、道路路基结构特征(1)路基分类根据材料不同,路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。
根据断面形式,路堤、路堑、半填半挖(2)路基材料1)不适于做路基填料的,有高液限黏土、高液限粉土、含有机质的细粒土(因条件限制必须用此类土时应掺加石灰或水泥等结合料进行改善)口诀:高液限不适合,水泥、石灰改善2)地下水位高时的措施,①提高路基顶面标高②换填(选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒)③在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位(3)路基的性能路基应稳定、密实、匀质,在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。
性能指标,整体稳定性和变形量控制(4)垫层(属于路基功能层)1)根据温度和湿度状况不良的情况下设置,具体要求如下:①季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段—设方东垫层(作用:可以使路面结构免除或减轻冻胀或翻浆病害)②地下水位高、排水不良,路基处于潮湿或过湿状态的路段—设排水垫层③水文地质条件不良的土质路堑,路床处于潮湿或过湿状态的路段—设排水垫层④路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时—加设半刚性垫层2)性能指标①防冻和排水垫层采用砂、砂砾等颗粒材料,<0.075mm的含量不宜大于5%;②垫层的宽度应与路基宽度相同,最小厚度为150mm;③半刚性垫层采用低剂量水泥、石灰等无机结合料稳定粒料或土类材料。
2、道路路面结构特征(1)基层的结构特征1)基层的结构类型分为柔性基层和半刚性基层柔性基层:采用级配砂砾及级配砾石,可用作城市次干路及其以下道路基层;半刚性基层:采用无机结合料稳定粒料(包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层),其强度高、整体性好,可用作交通量大、轴载重的道路。
二级建造师市政工程2K311021+城镇道路路基施工技术知识要点

二级建造师市政工程2K311021 城镇道路路基施工技术知识要点二级建造师考试分为基础科目不与业实务,《市政工程》属于与业实务,掌握二级建造师考试市政工程考点,对于知识点的融会贯通至关重要.学尔森二级建造师考试频道特地整理二级建造师考试考点,本文为二级建造师市政工程2K311021 城镇道路路基施工技术知识要点 , 希望能劣各位二级建造师考生一臂之力!2K311021 城镇道路路基施工技术一、路基施工特点不程序(一)施工特点(1)城镇道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的与业类型多、结构物多、各与业管线纵横交错;与业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。
(3)路基施工以机械作业为主,人工配合为辅;人工配合土方作业时,必须设与人指挥。
【例题1】路基施工常以机械施工为主,人工配合为辅,采用()或分段平行作业。
A.集中B.点面结合C。
流水D.轮流【答案】C点击【二级建造师学习资料】或打开,注册开森学(学尔森在线学习平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:?精选考点完整版 ?教材变化剖析?真题答案及解析?全套试听视频 ?复习记忆法?练习题汇总 ?真题解析直播课 ?入门基础课程 ?备考计划视频(二)基本流程1. 准备工作(1)按照交通导行方案设置围挡,导行临时交通。
(2)开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施:使作业人员掌握要点,明确责任。
(3)施工控制桩放线测量。
2. 附属构筑物城市机劢车进非机劢车道、人行道、街道标牌、道路两侧边询、道路绿化用地及道路的其它附属设施等。
【例题2】路基施工程序是准备工作、( )、路基(土、石方)施工、质量检查不验收等。
A。
修建附属构筑物B。
路基施工测量C。
排除地面积水D.清除地表腐殖土【答案】A【例题3】路基工程中,新建的地下管线施工必须依照()的原则进行.A。
先地下,后地上,先浅后深B.先地上,后地下,先深后浅C。
2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点考点知识点

水工织物。 3.面层 水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、 耐磨、平整。目前我国多采用普通(素)混凝土板。 ①厚度 根据交通等级,公路等级,变异水平等级按现行规范选择并经计 算确定。 计算厚度产生的混凝土弯拉强度应大于最大荷载疲劳应力和最 大温度疲劳应力的叠加值。 ②混凝土弯拉强度 以 28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面 层水泥混凝土的抗弯拉强度 不得低于 4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯 拉强度不得低于 5.0MPa。 ③接缝 接缝设置目的:混凝土面板的热胀冷缩。横向接缝分为横向缩缝、 胀缝和横向施工缝。纵向接缝与路中线平行,并应设置拉杆(螺 纹钢)。快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆(光圆钢)。 ④抗滑性 可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。 【知识点 7】常用挡土墙结构和受力 重力式挡土墙、衡重式挡土墙,钢筋混凝土悬臂式挡土墙、钢筋
2020 年二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点 考点知识点
二建《市政》学习内容(1) 一、课程描述 二、今日学习任务 第 1 天学习主要内容为教材第一章 2K311000 城镇道路工程 本章节需要掌握的知识点如下: 【知识点 1】城镇道路分级 我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的 服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 快速路(完全交通);主干路(交通功能为主);次干路(兼有 服务);支路(服务为主) 【知识点 2】城镇道路技术标准 等级
1.垫层 垫层的宽度应与路基宽度相同,其最小厚度为 150mm 。防冻垫 层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料,半刚性垫层宜采用低 剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。 2.基层 ①混凝土面层下设置基层的作用 1.防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害。在垫层共同作用下, 控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影 响。 2.为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面,并改善接缝的传 荷能力。 ②基层的选用原则:(交通等级和基层的抗冲刷能力) 特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层;重交 通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;中、轻交通宜选择 水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层;湿润和多雨地区, 繁重交通路段宜采用排水基层。 ③基层的宽度 应根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出 300mm(小型机具施工时) 或 500mm(轨模或摊铺机施工时)或 650mm(滑模或摊铺机施工时)。 为防止下渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密 集配粒料组成的不透水底基层,底基层顶面宜铺设沥青封层或防
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【考点】城镇道路路基施工技术
一、路基施工特点与程序
(一)施工特点【必会】
(1)城市道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。
尤其是旧路改造工程,交通压力极大,地下管线复杂,行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护
要求高。
(2)路基施工以机械作业为主,人工配合为辅;采用流水或分段平行作业方式。
(二)施工项目
城镇道路路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。
(三)基本流程
1.准备工作
(1)按照交通管理部门批准的交通导行方案设置围挡,导行临时交通。
(2)开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底,强调
工程难点、技术要点、安全措施。
(3)施工控制桩放线测量,建立测量控制网,恢复中线,补钉转角桩、路两侧外边桩,增设临
时水准点等。
(4)施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验。
2.附属构筑物
(1)新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。
3.路基(土、石方)施工
开挖路堑、填筑路堤,整平路基、压实路基、修整路床,修建防护工程等。
二、路基施工要点
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