船舶FST消防安全培训手册
船舶消防知识培训教材 精品
船舶消防知识培训教材第1章概述1．1目的1．1．1为更好理解和实施有关规范和规则，特编制《船舶消防知识培训教材》。
其主要内容是对船舶结构防火、探火与灭火系统、消防用品的基本概念和规定进行较详细的叙述。
1．1．2本指南是依据《国内航行船舶法定检验技术规则》（20XX）及20XX后修改通报、《钢质海船入级与建造规范》（20XX）、《船舶消防指南》（1999）（中国船级社指导性文件）等有关资料编制而成。
1．2消防基本原则1．2．1按船舶类型(包括高速船和平台)和所涉及的潜在火灾危险，下列原则是规范规定的基础，并体现在相应的条文中：(1)用结构分隔与耐热限界面，将船舶(客船)划分为若干主竖区。
根据规定，主竖区在任何一层甲板上的平均长度一般不超过40 m，主竖区的限界面采用耐热的钢结构，能在一定的时间内阻止火焰蔓延并起到隔热作用，使任何部位发生的火灾都处于船员和消防设备的救火能力达到的范围；(2)将起居处所与其他处所(如装货处所、机器处所)用结构分隔与耐热限界面相互分隔开来，防止火焰从一个区域(处所)向另一个区域(处所)蔓延；(3)在船舶的构造与某些舾装设备中，限制可燃材料的使用，抑制燃烧的发生；(4)通过使用探火和失火报警系统，探知火源区域内的任何火灾，使船员能有效地把火扑灭；(5)配备适合于扑灭各种类型和规模的火灾的手提式和固定式灭火设备的系统，以便尽快抑制和扑灭火源处所内的任何火灾，因此要求灭火设备的即刻可用性；(6)．当火灾的范围超出可以利用的灭火设备的能力时，唯一的措施是要求船上的人员和乘客做到有秩序地撤离和弃船，为此，必须对脱险通道和灭火通道予以保护，并对通往救生艇筏登乘区域的脱险通道和梯道的分布以及救生设备的布置位置予以一并考虑。
第2章固定式灭火系统2．1简述2．1．1船上需设置的固定式灭火系统主要有：水灭火系统、压力水雾系统、高压二氧化碳系统、低压二氧化碳系统、机器处所的低倍泡沫灭火系统、机器处所的高倍泡沫灭火系统、自动喷水器灭火系统及甲板泡沫灭火系统。
轮船消防安全知识培训
轮船消防安全知识培训船舶消防安全知识培训第一章：船舶消防概述一、船舶消防的重要性二、船舶消防法规概述第二章：船舶防火知识一、火灾的基本概念二、船舶火灾的特点三、船舶火灾的危害与损失四、船舶火灾的分类五、防火基本原则六、船舶防火的基本技巧七、防火设施与设备第三章：船舶消防组织体系一、船舶消防组织体系的构成要素二、船舶消防组织体系的职责和任务三、船舶消防组织体系的训练与演习第四章：船舶消防设备与器材一、船舶消防设备的概述二、手提式灭火器的种类及使用方法三、火灾报警与自动灭火系统四、船舶消防泵的使用五、船舶灭火器材的使用方法六、船舶消防装置与设备的检查与维护第五章：船舶火灾的预防与处置一、船舶火灾的预防二、火灾预防管理三、船舶火灾的应急处置步骤四、火灾逃生与疏散五、船舶火灾救生器械使用方法六、灭火、救火与自救技能第六章：船舶灭火药剂与灭火技术一、灭火药剂的种类与特点二、灭火药剂的使用方法与注意事项三、灭火技术方法与应用第七章：船舶火灾案例分析与总结一、船舶火灾案例分析二、船舶火灾救援与处理第八章：消防安全知识培训考核一、消防知识考核二、船舶消防设备及器材使用考核三、船舶火灾处置与救援考核结语本次船舶消防安全知识培训通过对船舶消防的概述、船舶防火知识、船舶消防组织体系、船舶消防设备与器材、船舶火灾的预防与处置、船舶灭火药剂与灭火技术以及火灾案例分析与总结等方面的培训，旨在提高船舶成员的消防安全意识，增强应对火灾的能力，从而减少火灾事故的发生，保障航行安全。
希望大家能够认真学习消防知识，熟悉消防设备及器材的使用方法，掌握火灾预防与处置技能，培养正确的火灾逃生与疏散意识，加强消防演习与训练，常怀警惕之心，切实提高船舶消防安全水平。
只有这样，我们才能保证人员的生命安全，船舶的航行安全，为船舶行业的发展做出应有的贡献。
船舶防火安全培训和操作手册
船舶防火安全培训和操作手册受控状态: 文 件 号: 分 发 号:生效日期：2002年07月01日中国·南京INTERNA TIONAL SHIP MANAGEMENT BRANCH COMPANY INTERNA TIONAL SHIP MANAGEMENT BRANCH COMPANY INTERNA TIONAL SHIP MANAGEMENT BRANCH COMPANY INTERNA TIONALSHIP MANAGEINTERNA TIONAL SHIP MANAGEMENT BRANCH COMPANY INTERNA TIONAL SHIP MANAGEMENT BRANCH COMPANY INTERNA TIONAL SHIP MANAGEMENT BRANCH COMPANY INTERNA TIONALSHIP南京长江油运公司国际船舶管理分公司船舶防火安全培训和操作手册说明：（此说明在SOLA公约第77页）本手册是根据SOLAS公约的要求而制定：1，所要求的防火安全操作手册应包含与防火安全有关的船舶安全操作和货物装卸安全操作的必要信息和应知。
该手册应包括关于船员在船舶装卸货物时和航行时对船舶总体防火安全所负责任方面的信息。
还应对装卸一般货物时需采取的防火安全预防措施进行解释。
对于载运危险货物和易燃散货的船舶，防火安全操作手册还应相应提及《固体散装货物安全操作规则》、《国际散装化学品规则》、《国际气体运输船规则》和《国际海运危险货物规则》中有关消防和紧急货物操作的指导。
2，应在每一船员餐厅和文娱室或每个船员的住室提供防火安全操作手册。
3，防火安全手册应以船舶的工作语言写成。
4，防火安全操作规程手册可以与第15.2.3条要求的培训手册合并对液货船的附加要求：1，总则本条2所述的防火安全操作手册应包括防止由于易燃蒸汽着火蔓延至货物区域的规定，并包括液货舱驱气和/或除气的程序，该程序应考虑到本条3.2的规定。
轮船消防安全知识培训
轮船消防安全知识培训轮船消防安全知识培训第一章消防安全基础知识一、消防安全意识的重要性在轮船上，消防安全是至关重要的一项工作。
高度重视消防安全，培养全体船员的消防安全意识，是保障航行安全和乘客、货物安全的基础。
消防安全意识的培养包括以下几个方面：1.了解火灾的危害性：火灾一旦发生，能造成重大人员伤亡和财产损失，甚至引发船舶沉没。
2.熟悉火灾的症状：了解火灾及浓烟、高温等对身体的危害，提高逃生自救的意识。
3.掌握灭火器材的使用：轮船上配备了各种类型的灭火器材，船员需要掌握其使用方法，才能及时灭火。
4.遵守消防安全操作规程：船员需要遵守相关规定，严禁私拉电线、在舱内吸烟等违反消防安全的行为。
5.建立消防观念：建立预防火灾的思想，培养良好的消防习惯，维护轮船的消防设施和装备。
二、船舶消防设施和装备1.消防水系统：包括舵轮室用火栓、甲板用水龙带、卧式水炮等。
船员需要了解各种消防水系统的位置、使用方法和操作流程。
2.灭火器具：船舶上常见的灭火器具主要有CO2灭火器和干粉灭火器，船员要学会正确使用这些灭火器具，进行初期火灾处置。
3.船舶自动火灾报警系统：船舶上配备有火灾报警系统，主要包括烟感探测器、温度探测器和火焰探测器。
船员需要熟悉火灾报警系统的各项功能和操作方法。
4.船用救生设备：船舶上还配备了救生设备，如救生衣、救生艇等。
船员需要了解这些救生设备的使用方法，以便在火灾发生时能够正确使用。
三、火灾的分类及特点1.火灾的分类：火灾根据燃烧物质和燃烧过程的特点，可分为A、B、C三类。
A类火灾：燃烧有固定形状的可燃物质，如木材、纸张等。
B类火灾：燃烧可燃液体，如汽油、柴油等。
C类火灾：燃烧可燃气体，如天然气、液化气等。
2.火灾的特点：火灾具有以下几个特点。
1)燃烧性：火灾是燃烧现象，需氧和可燃物质并存。
2)温度高：火焰温度高，可瞬间达到几百度。
3)烟雾毒：火势一旦猛烈，会产生大量的浓烟，浓烟是导致人员伤亡的主要原因之一。
消防安全操作手册
消防安全操作/培训手册FIRE-FIGHTING SAFETY OPERATION/SAFETYTRAINING BOOKLETSFSO/FST（按SOLAS公约2000修正案第Ⅱ—2章E部分要求编写）(prepared in accordance with Part E of ChapterⅡ—2 of the SOLAS 1974，as amended 2000’)FSO/FST-B 修订记录FSO/FST-C 目录FSO-A 手册名称FSO-B 修改记录FSO-01 船舶消防安全管理规定FSO-02 火灾应急须知FSO-03 船舶消防设备维护保养须知FSO-04 船舶装运危险品货物操作须知FSO-05 船舶明火作业须知FSO-06 涂装作业放火须知FSO-07 锅炉操作规定FSO-08 电气放火安全FSO-09 船舶修理防火防爆安全管理FST-01 烟气等有毒气体对船员的危害FST-02 货舱灭火FST-03 生活区灭火FST-04 船员日常消防安全须知FST-05 机舱消防应急操作规程FST-06 本船消防设备和装置的配备和使用说明1.固定CO2灭火系统2.水灭火系统3.泡沫灭火器材4.便携式灭火器材5.生活区、机舱烟火探测警报系统使用说明6.通用紧急报警系统7.消防员装备8.燃油应急切断装置9.生活区及机舱应急脱险通道11.国际通岸接头12.消防水枪、水带的使用13.紧急逃生呼吸装置（EEBD）的配备与使用FST-07 消防设备的维护保养和维修1.通用紧急报警系统2.自给式呼吸器3.应急消防泵4.防火控制图5.便携式干粉灭火器6.便携式CO2灭火器7.1501泡沫灭火器、舟车式泡沫灭火器8.手提式泡沫枪9.大型CO2灭火系统10.消防水枪、皮龙及消防栓、残水龙头、皮龙箱11.消防员装备12.生活区、机舱烟火探测系统（T880）13.生活区及机舱安全通道和应急逃生通道14.机舱烟囱百叶窗速闭装置15.机舱风机风门、分油机间风机风门挡板应急速闭装置16.消防控制站及存放灭火设备处所17.紧急逃生呼吸装置FST-08 消防设备定期维护保养计划表FSO-01 船舶消防安全管理规定1.方针、责任1.1.船舶消防安全工作贯彻执行“预防为主、防消结合”的方针。
船舶消防安全知识培训
船舶消防安全知识培训船舶消防安全是保障船舶及船上人员安全的重要环节。
为了提高船员消防安全意识，增强船舶消防安全管理水平，根据相关法律法规和船舶消防安全要求，制定本培训方案。
培训目标1.使船员充分了解船舶消防安全的法律法规和标准要求。
2.提高船员消防安全意识和应急处理能力。
3.熟悉船舶消防设施设备及其使用方法。
4.掌握船舶消防安全操作规程和应急预案。
培训对象全体船员及相关人员培训内容一、船舶消防安全法律法规和标准要求1.船舶消防安全法律法规概述。
2.船舶消防安全标准要求。
3.船舶消防安全管理责任。
二、船舶消防安全知识和原理1.火灾的危害及船舶火灾特点。
2.燃烧条件和灭火原理。
3.船舶火灾预防措施。
三、船舶消防设施设备1.灭火器及其使用方法。
2.自动喷水灭火系统。
3.火灾探测与报警系统。
4.呼吸器、救生衣等个人防护装备。
四、船舶消防安全操作规程1.日常消防安全检查。
2.火灾隐患整改。
3.火灾应急预案。
4.消防设备维护保养。
五、船舶消防安全应急预案及实战演练1.火灾应急预案制定与实施。
2.火灾事故应急处置。
3.实战演练及注意事项。
培训方式1.理论培训：通过讲授、案例分析、讨论等形式进行。
2.实操培训：现场演示、操作练习、模拟演练等。
3.考核评估：培训结束后进行理论知识测试和实操考核。
培训时间与地点1.培训时间：根据船舶实际情况安排。
2.培训地点：船舶会议室或专门培训场地。
培训师资1.具有丰富船舶消防安全经验的的专业人士。
2.相关政府部门或行业协会指定的培训教师。
培训效果评估1.培训结束后，对参训人员进行理论知识测试和实操考核。
2.分析评估培训效果，对培训内容和方法进行调整优化。
3.培训教材及相关资料。
4.培训考核标准及证书。
通过本次船舶消防安全知识培训，希望船员们能够提高消防安全意识，熟悉消防安全知识和操作规程，增强火灾应急处理能力，为船舶消防安全作出积极贡献。
特殊应用场合及增加条款1. 邮轮消防安全培训增加条款：•特殊消防设备：如邮轮上的泡沫灭火系统、高压水枪等。
船舶消防培训计划书
船舶消防培训计划书一、培训目的船舶消防培训的目的是为了让船员熟悉船舶消防设备的使用方法和灭火技能，提高应对紧急情况的能力，保障船舶和船员的安全。
二、培训对象本次船舶消防培训面向全体船员，包括船长、船员和工程师等。
三、培训内容1. 火灾防范知识火灾的成因和危害船舶防火标志的认识预防火灾的措施2. 船舶消防设备的认识不同类型的消防设备及其用途灭火器的种类和使用方法船舶消防水炮的使用方法3. 火灾应急处理火灾发生时的应急程序灭火器的使用技巧和步骤船舶火灾应急演练4. 知识考核和技能培训消防知识考核消防设备使用技能培训四、培训方法1. 理论授课通过课堂教学讲解火灾防范知识、灭火器材的种类和使用方法等内容。
在教学设施内进行模拟火灾应急演练，让船员亲自操作消防设备，提高应对火灾的能力。
3. 现场观摩组织参观实际的船舶消防设备和应急设施，让船员对具体的消防设备有更直观的了解。
五、培训计划1. 第一阶段：理论学习时间：1-2天内容：灭火知识、船舶消防设备的种类和使用方法2. 第二阶段：实际操作时间：1-2天内容：模拟火灾应急演练、消防设备操作技能培训3. 第三阶段：知识考核时间：半天内容：消防知识考核和技能培训成绩评定六、培训考核1. 知识考核对于培训内容进行考试，合格分数为80分以上。
2. 技能考核通过模拟火灾应急演练进行技能考核，合格标准为熟练操作消防设备，并有效控制模拟火灾。
七、培训资源1. 教学设施提供模拟火灾应急演练场地和消防设备。
2. 培训人员邀请专业的消防培训机构或消防专家进行培训。
提供相关的消防知识手册和培训资料。
八、培训效果评估1. 考核成绩通过知识考核和技能考核进行评定，合格人员发放相应的培训证书。
2. 专家评价请消防专家进行培训效果的评估，提供改进建议和意见。
九、培训总结与改进1. 培训总结对本次培训的效果进行总结，发现问题并提出改进建议。
2. 培训改进根据本次培训的总结和评估意见，针对问题进行改进和完善，提高下一次培训的效果。
船舶行业消防安全培训
船舶行业消防安全培训1. 背景船舶行业中，消防安全是至关重要的。
为了确保船舶的船员和乘客的生命安全以及船只的资产安全，船舶公司需要进行全面的消防安全培训。
本文旨在一套详细的船舶行业消防安全培训方案。
2. 培训目标• 提高船员和船上乘客的消防意识和安全意识• 培养船员在紧急情况下的应变能力和适应能力• 掌握基本的消防知识和应急处理技能• 加强船舶内部的消防设备和器材的使用和维护技能3. 培训内容3.1 理论培训• 火灾的起因和蔓延机制• 船舶火灾的特点和风险评估• 火灾的种类和等级• 灭火器材和器具的种类和使用方法• 逃生通道和疏散路线的规划和使用方法• 紧急情况下的组织和沟通方式3.2 实践培训• 火灾逃生演练：模拟火灾场景进行疏散逃生训练，包括疏散路线选择、封闭门窗、使用灭火器材等。
• 灭火器材使用训练：介绍各种类型的灭火器材，进行实际操作演练，包括灭火器的正确使用方法、使用技巧和注意事项。
• 船舶消防设备维护：介绍船舶上常见的消防设备和器材的维护和保养方法，包括灭火器、消防栓、火警报警系统等。
4. 培训方式• 将培训内容分为多个模块，根据时间和场地的可用性安排培训进度。
• 理论培训可通过面授课程、培训讲座或在线课程进行。
• 实践培训应在合适的场地进行，确保培训的实践性和真实性。
5. 培训评估为了确保培训的有效性和船员的学习成果，需进行培训评估。
• 设计培训评估问卷，评估船员在培训后对消防安全的理解程度。
• 进行模拟演练，评估船员在紧急情况下的应变能力和消防处理技能。
• 定期组织消防演习，测试船舶消防设备和器具的使用效果。
6. 培训时间和资源• 培训时间：根据培训内容和人员规模灵活安排，一般为1-2天。
• 培训场地：选择能够满足培训需求的场地，如船舶训练设施、消防训练基地等。
• 培训工具和设备：准备适当的教学设备、灭火器材和演示器材等。
7. 培训负责人和辅导员• 培训负责人：负责培训计划的制定和整体组织，监督培训进度和效果。
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消防安全培训手册FIＲE－FIGHTＩNG SAFETY TRAＩNＩNGMANＵALSFST(按ＳOＬAS公约200０修正案第Ⅱ—2章Ｅ部分要求编写) (Pｒｅpaｒed ｉn ａｃcorｄance ｗitｈPart Ｅof C ｈapteｒⅡ—２of theＳOLAS 1974,as amｅndeｄ200０’）标题：封面版本／生效日期：０1/2002．7。
01 第1页共１3页ＦST－B 修订记录页FST—C 目录ＦＳT—A 手册名称FＳT－ B 修订记录FSＴ－C 目录FＳT－０1 烟气等有毒气体对船员的危害FST- 02 货舱灭火FＳT- ０3 生活区灭火FSＴ- 04 船员日常消防安全须知FＳT—０5 机舱消防应急操作规程FＳT－06 本船消防设备和装置的配备和使用说明1.固定CＯ2灭火系统2.水灭火系统3.泡沫灭火器材4.便携式灭火器材5.生活区、机舱烟火探测警报系统使用说明6.通用紧急报警系统7.消防员装备8.燃油应急切断装置9.生活区及机舱应急脱险通道10.手动失火报警点11.国际通岸接头12.消防水枪、水带的使用13.紧急逃生呼吸装置(EEBD)的配备和使用标题：目录版本/生效日期：01/2002.7.01 第3页共13页FST－０1 烟气等有毒气体对船员的危害1.由于船舶存在大量的可燃物,发生火灾事故时,因燃烧不完全，产生大量有毒烟气,主要有一氧化碳、氰化氢、二氧化碳等有害气体，对船员生命安全造成严重威胁.1.1一氧化碳在空气中浓度超过10０ＰPＭ时，就会对人体产生严重危害，它与血液中的血红蛋白结合、阻碍了正常的血红蛋白对氧的输送，引起组织缺氧，造成人员窒息死亡。
1.2吸入氰化氢,直接对大脑产生作用,使人员发生昏迷,氰化氢浓度达到1８0ＰPM时,人在几分钟内便出现昏迷丧失知觉.1.3二氧化碳浓度小于5％时对人体无毒;达到5％时,人会感觉呼吸比较困难、呼吸费力,生存的本能导致被困人员会加大呼吸力度,结果是吸入更多的有害气体;二氧化碳浓度大于5％时，对人产生一定的麻醉作用，达到7—１0％时,人在几分钟内便会出现昏迷。
2. 火灾烟气中安全逃生及自救2.1船员要熟练掌握火灾逃生的基本方法,熟悉船舶的脱险通道、逃生路线；2.２船员要熟悉紧急逃生呼吸器（ＥＥＢD)的使用方法、存放位置。
利用紧急逃生呼吸器保护自己,迅速逃生;2。
3遭遇火灾时，不要贪恋财物，迅速逃生;２．４如身上着火，不要奔跑，可就地打滚或用厚重衣服压住火苗;2. 5遇火灾不可乘坐电梯，应从脱险通道逃生；2。
6穿过浓烟区域逃生,要尽量以较低的姿势，身体尽可能贴近地面，并用湿毛巾捂住口鼻；2. ７受到火势威胁，可用浸湿的衣物、被褥披在身上，向安全方向冲出去。
ＦSＴ—02 货舱灭火1.货舱发生火灾,无论火灾大小，发现人员必须首先以有效手段立即报告驾驶室或船长,或者击发火警装置并报告,并就地取材,迅速采取有效灭火措施。
2.货舱火警警报发出后,全体人员应迅速按照应变部署表到达各自岗位.大副在船长领导下行使货舱应急消防现场指挥职责,并保证与船长的通信联络。
并在广播中示警,稳定情绪。
3.大副应迅速做出判断并报告船长采取果断措施，船长应迅速报告公司指定人员，电话见应急通讯录.并根据船位就近报告港口主管机关或海上搜救中心。
4.启动消防泵（必要时启动应急消防泵）立即供水,接妥消防水带、水枪待命.5.应视火情，派出熟悉现场情况的两名探火员，身着消防员装备，携带必要的消防用具，探明火源位置、火势和火的性质,做出判断。
如初期小火,立即组织消防队进入现场扑救。
根据火的类别进行施救,派人员搬开、移走临近的易燃易爆物,防止火势蔓延，灭火中注意货物特性,有无忌水爆炸物品；即使无忌水爆炸物品，也应慎用水灭火;如电器火，应切断有关部位电源。
6.清查有无人员被困,抢救被困人员。
灭火人员也应注意自身安全保护，防止因烟雾窒息或烫伤。
7.人员在舱外扑救困难,应果断封舱，施放大型CO２窒息灭火（如有配置）,或使用喷淋系统.货舱外部使用水冷却.施放ＣＯ2灭火,施放量一次放足。
封舱至少24小时，不得擅自开启，及时观察CO２灭火效果,注意观察相邻舱室的舱壁温度.应将向货舱施放标题：烟气等有毒气体对船员的危害版本/生效日期：01/2002.7.01 第4页共13页CO2的时间、容量记入航海日志。
开舱前必须派探火员进行探火，确认火灭方可开舱，以保安全。
8.如火灾或抢救措施危及船舶安全运作，应报告船长,船长应正确操作船舶，适当调整航向、航速，尽力使火场处于下风.必要时,备妥救生艇、筏,一旦灭火失败进入弃船程序。
通讯联系始终保持畅通。
9.火灾扑灭后注意防止死灰复燃。
注意保护火灾现场，经主管部门同意后方可清理火场。
保留现场必要的实物、照片或录像带等有效证据。
火灾扑灭后,应将发现起火的时间和灭火的时间等有关情况记入航海日志。
ＦST－03 生活区灭火1.生活区发生火灾,无论火灾大小，发现人员必须首先以有效手段立即报告驾驶室或船长，或者击发火警装置并报告，并就地取材，迅速采取有效灭火措施。
2.生活区火警警报发出后，全体人员应迅速按照应变部署表到达各自岗位。
大副在船长领导下行使生活区应急消防现场指挥职责，并保证与船长的通信联络。
并在广播中示警，稳定情绪。
３.大副应迅速做出判断并报告船长采取果断措施，船长应迅速报告公司指定人员，电话见应急通讯录。
并根据船位就近报告港口主管机关或海上搜救中心。
4.应视火情，派出熟悉现场情况的两名探火员,身着消防员装备，携带必要的消防用具，探明火源位置、火势和火的性质，做出判断.如初期小火，立即组织消防队进入现场扑救.根据火的类别进行施救，如电器火，应切断有关部位电源，切断通风.5．清查有无人员被困，抢救被困人员。
灭火人员也应注意自身安全保护，防止因烟雾窒息或烫伤。
６。
立即关闭相应区域的防火门，将火势控制在局部区域，防止波及驾驶台、电台等部位。
7。
组织主要力量扑灭火头,控制火势发展,防止火势蔓延。
8。
如火灾或抢救措施危及船舶安全运转，应报告船长。
船长应正确操纵船舶，适当地改变航向、航速,尽力使火场处于下风.必要时,备妥救生艇、筏,一旦灭火失败进入弃船程序。
通讯联系始终保持畅通。
9。
火灾扑灭后注意防止死灰复燃.注意保护火灾现场，经主管部门同意后方可清理火场。
保留现场必要的实物、照片或录像带等有效证据。
火灾扑灭后，应将发现起火的时间和灭火的时间等有关情况记入航海日志。
FＳT—０4 船员日常消防安全须知1.火灾预防1.1日常防火1.1.1贯彻国际海事组织和有关主管部门以及港口颁发的消防法令和规章制度。
1.1.2严格遵守安全操作规程及有关安全规定.1.1.3船舶建立防火巡回检查巡视制度,每班检查防火情况，检查情况记入航海日志。
1.1.4禁止在货舱甲板、物料间、机舱(含集控室）吸烟；禁止躺在床上吸烟;烟头、火柴杆必须放在注水烟缸里;禁止向舷外乱丢烟蒂，航行中不得锁门睡觉.1.1.5船舶应在货舱、机舱、油漆间、氧气乙炔间等禁烟场所设立明显禁烟标志。
1.1.6应使用不燃垃圾桶，四周不得开口,桶内需注水；机舱垃圾桶必须有盖，垃圾及时清除，以防自燃.标题：货舱灭火版本/生效日期：01/2002.7.01 第5页共13页1.1.7不得私存私放易燃易爆物品,船舶用油漆等易燃、易爆液体存放在专用油漆间，不得存放其它场所.1.1.8人员离开居住舱室、工作场所随手关灯;禁止使用任何物品遮盖电灯；禁止在电热器具上烘烤衣物.1.1.９船舶禁止燃放烟花爆竹;禁止玩弄救生信号。
1.1.10提高警惕，加强防范，发现火灾隐患,及时报告;发现违章行为,人人有责制止.1.2.电器防火1.2.1电机员为船舶安全用电管理负责人，对船舶电气设备进行安全管理，对船员安全用电实施监督；对船舶存在的电气设备隐患有责及时消除，不能自行解决的应向轮机长、船长、公司机务部报告，在隐患消除前，应采取有效措施进行安全防范，保证船舶安全。
1。
2.2禁止船员携带电热杯等电热器具上船使用,严禁私自拉接电源线。
1。
２。
3公司为船舶配备的影碟机、洗衣机、电冰箱、微波炉等电器设备,由电机员负责指定安全专用插座或另接专线.１．2。
4电机员定期检测各类动力、电力、电器绝缘状况，并满足船检规范要求。
１．2．5各类电源线头必须进行绝缘包扎，不得暴露，以防不测。
1.2。
6室外各类照明灯具应保持水密，防止因上浪、下雨致使电线短路引发火灾。
１．２。
7为保证马达绝缘良好，使用烘烤灯具对马达进行驱潮,必须对烘烤灯具进行良好固定，防止因船舶摇晃或震动发生碰撞导致事故,灯具下方需避开易燃物。
1.2．8机舱配电板四周禁止存放任何物品。
1.3明火作业1.3.1船舶进行明火作业，应按船舶明火作业须知的规定作好各种安全防范措施。
1.４危险货物安全管理1.4.１船舶危险货物的安全管理，应按船舶装运危险品货物操作须知的规定进行。
2.消防演习与训练2。
1船舶由三副负责,在开航前编妥“货船应变部署表"、“船员应变卡”,经船长签字批准后张贴在驾驶台、机舱集控室、餐厅等场所。
２．2船舶应指定船岸应急计划、应急计划中所涉及的船岸通讯用的电话、电传、传真应及时更新。
２.3船舶消防器材、设备实际位置应与防火控制图相符,防火控制图应在公共场所张贴并在舷梯附近专用水密筒内存放.2。
4船长应根据本船实际状况制定船舶灭火预案；每月至少进行一次消防、救生演习并记入航海日志和演习报告中。
演习中使用过的设备应立即复原，保持即刻可用,演习中发现的任何故障、缺陷应尽快纠正。
2.5船员要熟悉各种应急信号的意义，熟悉其消防职责及操作，熟悉使用不同类型的消防器材。
2．6船舶每个月１次,２个月为1期应对船员进行包括本船全部救生、消防设备的使用及知识培训。
2．7船长应通过培训和演习对船员所担任的消防工作胜任情况定期进行评估及时发现问题并进一步改进，确保船员具有适应能力。
标题：船员日常消防安全须知版本/生效日期：01/2002.7.01 第6页共13页FST－0５机舱消防应急操作规程1.机舱发生火灾时的指挥与报警。
1.１轮机长在船长的领导下行使机舱应急消防现场指挥职责。
1.2机舱发生火灾，无论火灾大小，值班人员必须首先击发火警报警装置并立即报告轮机长、驾驶室或船长。
1.3机舱值班人员应迅速在火场附近使用适宜的消防器材灭火，不得擅离机舱。
1.4机舱火警警报发出后，全体人员应迅速按照消防部署表到达各自岗位。
2.机舱灭火、探火２．1轮机长应立即行使机舱应急消防指挥责任,保证与船长的通信联络。
2。
2启动消防泵（必要时启动应急消防泵)立即供水，接妥消防水龙、水枪待命。
２。
３应视火情，派出熟悉现场情况的两名探火员，身着消防员装备，携带必要的消防用具，探明火源位置、火势和火的性质。