张拉后压浆水泥压浆剂计算
预应力压浆料的详解与计算方法
预应力管道压浆料用量的计算方法：1.什么是预应力管道压浆料压浆料一种专用于后张法预应力管（孔）压浆施工的产品由多种优质水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋有害物质等特点。
压浆料状态2.压浆料用在什么地方用在孔道里填满波纹管的地方。
3.压浆料跟压浆剂一样吗它们是不一样的产品，压浆剂需按一定比例和相应水泥混合搅拌均与了才成为相应的压浆料。
压浆剂和压浆料都可分为公路和铁路两种。
公路压浆料（剂）执行的标准是《JT/T946-2014》【1】，铁路压浆料（剂）执行标准是《TB/T3192-2008》。
压浆料是以优质水泥与多种有机和无机材料复合而成的压浆材料，在施工现场按一定比例加水并搅拌均与后，用于后张预应力孔道压浆。
产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，使预应力有效传递。
压浆剂在施工时按一定配合比和适配水泥混合搅拌均变为相应的压浆料产品，再按比例加水混合搅拌均匀后才能进行孔道压浆。
通俗的说，压浆剂配合水泥才是压浆料，需要现场的实验室做具体的适配，保证施工的进行。
4.怎么计算压浆料的用量1.通过实践总结，预应力孔道压浆水泥实际用量=预应力孔道净空体积（波纹管截面面积减去钢铰线截面面积×管道长）×。
预应力孔道压浆水泥用量与其它的掺料无关。
孔道压浆：通常是指用水泥净浆，掺入外添加剂，压浆前先用压力清水冲洗将要压浆的孔道，再将水泥净浆从孔的一端压入，另一端排出浓浆后封闭。
加大压力至兆帕，持续3-5分钟后结束。
例如：5.关于压浆料的其他压浆料使用寿命为了研究修复板底空隙灌浆材料的使用寿命，选择了有机和无机压浆料。
应力比控制在，固化寿命为28天。
研究了不同环境条件下不同类型压浆料使用寿命的变化规律。
结果表明，盐损伤后，无机材料的使用寿命降低了50%，有机材料的使用寿命降低了70%。
这说明无机材料在盐渍地区的使用寿命比有机材料更稳定，每降低1℃，有机材料寿命损失%，无机材料寿命损失%。
智能张拉、压浆施工作业指导书
智能张拉、压浆施工作业指导书一、目的明确智能张拉、压浆主要施工工艺、工序控制要点和质量标准，规范和指导施工作业。
二、编制依据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《河北省高速公路施工标准化管理指南》石家庄市交建公司下发的《太行山高速公路石家庄段项目专用文件》三、适用范围适用于平山至赞皇高速公路项目智能张拉、压浆施工。
四、主要施工工序及控制要点通过对同期养生试件的试验，当砼的强度和弹性模量达到设计或规范要求后方可进行张拉作业，张拉后48h以内应进行压浆，必须采用智能张拉和大循环压浆设备，智能张拉、压浆设备必须满足交建公司下发的“石交建办[2017]3号文”的有关要求并经监理验收通过后方可进场使用。
1、张拉前准备工作（1）预应力筋、锚具、夹片和连接器等在使用前需按频率抽检试验合格后方可用于工程当中；（2）结合设计按规范要求合理选用张拉设备、千斤顶的额定张拉力、配套使用压力表的量程、精度均应满足规范要求，压力表选用防振型产品；（3）张拉用的千斤顶与压力表在使用前应配套标定，使用过程中出现以下任何一种情况应重新进行标定：①使用时间超过6个月；②张拉次数超过300次；③使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；④千斤顶检修或更换配件后；（4）如果在冬季气温较低时张拉，设备应选用防冻型液压油；（5）认真审核张拉计算书，注意钢绞线的理论伸长值要依据各个批次、实际进场的钢绞线外委试验报告中的截面积和弹性模量及时进行调整；（6）检查安全措施是否到位：张拉现场应设置安全警示标志，在预应力筋两端的正面应安放钢板等阻挡物，防止断丝或夹片飞出造成危险，同时严禁站人和穿越；（7）张拉前张拉操作工应熟练掌握智能张拉设备操作规程并核实已输入的张拉力，确保张拉力准确无误。
2、后张法（1）将切好的钢绞线编束编号并每隔1.5-2.0m用绑丝绑扎；（2）张拉时，结构或构件砼的强度、弹性模量（或龄期）应符合设计规定：设计未规定时，砼的强度应不低于设计强度等级值的95%，弹性模量应不低于砼28d弹性模量的95%；（3）预应力筋的张拉顺序应符合设计规定：设计未规定时，可采取分批、分阶段的方法对称张拉；（4）预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固，对夹片式锚具、锚固后夹片顶面应平齐，其相互间的错位不宜大于2mm，且露出锚具外的高度不应大于4mm；（5）锚固完毕经检验合格后方可切割端头多余的预应力筋，切割时应采用砂轮锯，严禁用电弧切割，同时不得损伤锚具；（6）切割后预应力筋的外露长度不应小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径，锚具应采用封端砼保护，当需长期外露时，应采取防锈措施。
后张梁孔道压浆及封端施工工艺及方法
后张梁孔道压浆及封端施工工艺及方法1.孔道压浆管道压浆在终张拉完毕24h后，48h内进行。
孔道压浆为预制梁质量控制的特殊工序，派专人现场监控，对压浆设备、压浆人员、压浆材料、浆液流动度、泌水率、压力值、持压时间进行严格监控，并做好相应的监控记录。
(1)工艺流程封锚→清理锚垫板上的注浆孔→确定出浆端及进浆端，安装引出管和接头→搅拌水泥浆→压浆泵压浆→出浆稠度与灌入的浆体相同时，关闭出浆端阀门→压浆泵保压→关闭压浆泵→拆卸压浆泵、外接管路。
(2)施工准备采用高速搅拌机，转速保证在1000r/min以上，浆叶的最高线速度限制在15m/s以内。
压浆泵采用连续式浆泵。
(3)搅拌工艺A、搅拌前，必须清洗施工设备，不得有残碴。
清理后，湿润施工设备，湿润施工设备，随后排除设备中多余的积水，使设备中无可见明水。
并检查搅拌机的过滤网，在压浆料由搅拌机进入储料缸时，须经过过滤网，过滤网空格不得大于3mm×3mm。
B、浆体搅拌操作顺序为:首先在搅拌机中加入实际拌和水的90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。
全部粉料加入后搅拌机，均匀搅拌2min；然后加入剩下的10%的拌合水，继续搅拌2min。
搅拌时间不低于4min。
C、搅拌均匀后，检验搅拌罐内浆体流动度，其流动度在规定范围内即可通过过滤网进入储料罐。
浆体在储料罐中继续搅拌，以保证浆体的流动性。
(4)压浆工艺A、管道检查：检查压浆孔是否畅通，若是堵塞，必须疏通。
为使孔道压浆通畅，并使浆液与孔壁接触良好，准备压浆前，开启压浆泵，使浆体从压浆管中排出，以排除压浆管中的空气、水和稀浆。
B、确定出浆端及压浆端，在锚座上安装压浆管和接头。
检查并确认所有阀门能安全开启及关闭。
C、启动压浆泵，开始压浆。
压浆时按先下后上的顺序压浆，即由一端压入压浆剂，待另一端溢出的稀浆变浓（与灌入的浆体相同时）之后，封闭浆口，继续压浆使压力达到0.5MPa～0.6MPa，持压3min 且无漏浆情况时，关闭进浆阀门卸下输浆胶管。
第九篇 张拉、压浆作业指导书
京沈京冀客专VII标段桥梁工程编号：桥-01张拉压浆施工作业指导书单位：中铁十一局集团京沈京冀客专VII标段项目部编制：审核：批准：2015年2月10日发布 2015年3月1日实施目录1．适用范围 (4)2．作业准备 (4)2.1内业技术准备 (4)2.2外业技术准备 (4)3. 技术要求 (5)4．施工程序与工艺流程 (6)4.1 施工工艺流程 (6)4.2 工艺流程 (6)5. 施工要求 (7)5.1张拉准备 (7)5.2 安装锚具及张拉设备 (8)5.3 张拉 (9)5.4 锚固 (11)5.5 压浆准备 (12)5.6 浆液拌制 (13)5.7 管道压浆 (14)5.8 管道压浆注意事项 (15)5.9 封锚 (16)6. 劳动组织 (16)7. 材料要求 (17)8. 设备机具安排 (18)9. 质量控制及检验 (18)9.1 质量控制 (18)9.2 质量检验 (21)10. 安全及环水保要求 (22)10.1 安全措施 (22)10.2 环水保及文明施工 (23)京沈京冀客专VII标段桥梁工程张拉压浆施工作业指导书1．适用范围本作业指导书适用于京沈京冀客专VII标段（DIK118+491～DK147+996.28)所有现浇梁张拉压浆施工。
2．作业准备2.1内业技术准备组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计，阅读、审核新建铁路北京至沈阳铁路客运专线施工图，澄清有关技术问题，熟悉《高速铁路桥涵施工技术指南》（铁建设【2010】241号）、《高速铁路桥涵施工质量验收标准》（铁建设【2010】240号）、《铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009) 及《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/3192-2008）等文件有关张拉压浆施工的内容。
依据《铁路桥梁工程施工安全技术规程》（TB10303-2009），结合现场施工作业条件，制定相应安全保证措施及应急预案。
关于注浆水泥用量计算
关于注浆水泥用量计算注浆是一种施工技术，用于加固土层、加强地基或者封堵井孔等工程中。
注浆水泥用量计算是确定施工过程中需要的水泥用量的重要步骤。
注浆水泥用量计算的目的是确保注浆材料的性能和施工效果，并且可以根据实际情况进行调整。
以下是注浆水泥用量计算的一般步骤：1.理解施工需求：首先，需要了解具体的工程需求和设计要求。
注浆的目的通常是加固土层或者封堵井孔，因此需要了解注浆的深度、直径以及施工条件。
2.分析土层性质：土层的性质对注浆水泥用量的计算有重要影响。
需要对土层进行采样和测试，以了解土层的流体性质、颗粒分布、含水量以及固结特性等。
3.确定注浆剂和水泥配比：根据实际情况，选择合适的注浆剂和水泥类型。
注浆剂通常是一种特殊的化学品，可以增强混凝土的性能。
水泥的选用应考虑施工条件和土层特性。
4.计算注浆体积：注浆体积的计算是确定水泥用量的关键步骤。
可以通过测量井孔的直径和深度，以及注浆所需的扩散距离，计算注浆体积。
注浆体积的计算应考虑密度的变化以及水泥的利用率。
5.计算水泥用量：根据注浆体积和水泥的配比，可以计算出所需的水泥用量。
水泥用量可以根据实际情况进行调整，以满足工程的要求。
6.安全因素考虑：在计算水泥用量时，需要考虑安全因素。
水泥用量的增加可以增强注浆的效果，但也会增加成本。
因此，在安全范围内选择合适的水泥用量非常重要。
注浆水泥用量计算在注浆施工中起着重要作用。
合理的水泥用量可以确保施工质量和施工效果。
对于复杂的工程，可能需要进行多次计算和调整，以满足工程的要求。
除了水泥用量的计算，还需要考虑注浆材料的质量和施工工艺的掌握，以确保施工过程的安全和可靠性。
预制梁压浆技术交底
因延迟使用所致流动度降低的水泥浆应废弃不得再次使用。
2.4 压浆的压力宜为0.5-0.7MP。
压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止，关闭出浆口后，宜保持一个不小于0.5MP。
的稳压期，保持时间宜为3-5分钟。
2.5 整个压浆过程中，现场工程师应全过程旁站，并准确填写压浆记录，记录项目应包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机初始流动度、浆液温度、环境温度、稳压压力及时间、真空度。
对每管实际压浆量与计算量进行对照。
压浆完成后，应立即用高压水对箱梁表面进行冲洗，防止浮浆粘结。
压浆后应及时对锚固端按设计进行封锚，对梁端混凝土进行凿毛并将其周围冲洗干净，安装钢筋网做浇筑封锚混凝土的准备工作。
二、安全文明施工及环保保证措施1、安全保证措施(1)加强安全防护用品的投入，所有现场作业工人要配备足够的安全防护用品，压浆时需佩戴防护镜。
施工现场应设置一定数量的安全警示标志，配电箱上必须设置防触电标志。
(2)进入施工现场必须佩戴安全帽，社会闲杂人员禁止施工现场参观。
(3)施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46-2005要求进行设计、安装、使用和保护。
所有电力设备设专人检修维护，并设置警示标志。
施工用电必须采用“三相五线制”o所有用电机具必须保证“一机一闸一漏”，必须有接地装置。
2、文明施工与环境保护措施(1)施工现场各类机械设备、车辆分类划区安放有序，各种材料分区标牌示位，整齐堆放在规定位置, 对怕雨易扬的材料进行遮盖；材料堆放场地均用硅硬化并设置排水沟。
(2)要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。
(3)在施工过程中，保证施工道路通畅，场地平整，材料堆放整齐。
(4)施工垃圾和生活垃圾应及时清理，并按照规定运到垃圾场集中处理确保文明施工。
工程完工后，严格做到工完、料尽、场地清，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
张拉(后张法)、压浆作业
张拉（后张法）、压浆作业一、目的为提高预制梁板的的承载能力和减轻自重。
二、编制依据1.《公路工程技术标准规范》（JTG B01-2014）.2.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）.3《公路工程施工安全技术规程》(JTG F71-2006).4.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）.5.国家、交通运输部等工程建设主管部门发布的与公路工程建设有关的标准、规范。
三、适用范围适用于新建、改建、扩建的公路梁板预制的后张法预应力张拉、压浆施工。
四、工艺简介张拉系统由程控主机、前端控制器、压力传感器、位移传感器、上拱度测量传感器等构成。
智能张拉示意图主机由嵌入式工业计算机、触摸屏及专门的程控软件系统组成，可通过无线信号对一个或多个前端控制器进行测控。
主机按预设的张拉程序及相应参数指令一个或多个测控前端工作，根据前端回传的监测数据计算出测控指令，持续测控前端。
前端控制器监测千斤顶的工作拉力和钢绞线的伸长量（回缩量）等数据，并实时将数据传输给测控主机，并接收主机的测控指令，根据指令实时调整变频器的工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时精确控制。
预应力循环压浆系统由高速搅拌机、低速搅拌机（储浆桶）、压浆泵、电控箱、仪表箱、空气压缩机、数据监控电脑组成（如后附图）。
采用专用压浆料或专用压浆剂配制的浆液进行孔道压浆。
智能压浆示意图五、施工方法及工艺（一）、预应力张拉作业流程图合格 不合格否 是是开 始 张拉施工方案设计 锚具夹具检验 张拉设备校验 预应力筋检验 松弛试验 孔道摩阻试验 张拉工艺试验 张拉工艺检验梁体混凝土灌注后养护 达到拆模拉条件拆除端模,拆除或松开内外模制梁台座上养护 强度回弹值是否达到张拉条件 张拉 封端 吊至存梁台座（二）、预应力张拉施工方法1、预应力施工准备1）、预制箱梁、空心板梁混凝达到设计强度85%时且龄期不小于7天时，方可张拉钢绞线。
预应力压浆料的详解与计算方法
预应力管道压浆料用量的计算方法：1.什么是预应力管道压浆料？压浆料一种专用于后张法预应力管（孔）压浆施工的产品由多种优质水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋有害物质等特点。
压浆料状态2.压浆料用在什么地方？用在孔道里填满波纹管的地方。
3.压浆料跟压浆剂一样吗？它们是不一样的产品，压浆剂需按一定比例和相应水泥混合搅拌均与了才成为相应的压浆料。
压浆剂和压浆料都可分为公路和铁路两种。
公路压浆料（剂）执行的标准是《JT/T946-2014》【1】，铁路压浆料（剂）执行标准是《TB/T3192-2008》。
压浆料是以优质水泥与多种有机和无机材料复合而成的压浆材料，在施工现场按一定比例加水并搅拌均与后，用于后张预应力孔道压浆。
产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，使预应力有效传递。
压浆剂在施工时按一定配合比和适配水泥混合搅拌均变为相应的压浆料产品，再按比例加水混合搅拌均匀后才能进行孔道压浆。
通俗的说，压浆剂配合水泥才是压浆料，需要现场的实验室做具体的适配，保证施工的进行。
4.怎么计算压浆料的用量？1.通过实践总结，预应力孔道压浆水泥实际用量=预应力孔道净空体积（波纹管截面面积减去钢铰线截面面积×管道长）×0.8。
预应力孔道压浆水泥用量与其它的掺料无关。
孔道压浆：通常是指用水泥净浆，掺入外添加剂，压浆前先用压力清水冲洗将要压浆的孔道，再将水泥净浆从孔的一端压入，另一端排出浓浆后封闭。
加大压力至0.5-0.7兆帕，持续3-5分钟后结束。
例如：5.关于压浆料的其他NO.1压浆料使用寿命为了研究修复板底空隙灌浆材料的使用寿命，选择了有机和无机压浆料。
应力比控制在0.7，固化寿命为28天。
研究了不同环境条件下不同类型压浆料使用寿命的变化规律。
结果表明，盐损伤后，无机材料的使用寿命降低了50%，有机材料的使用寿命降低了70%。