桥梁桥面混凝土铺装层施工技术交底[详细]
桥面铺装、搭板施工技术交底
一、施工准备1、检查预制空心梁板顶面的拉毛和板侧的凿毛工作、检查铰缝筋的凿出情况、检查板顶连接筋搭接长度是满足设计要求、检查防震锚栓预留孔位置是否准确。
2、检查搭板预埋锚栓钢筋是否存在被盗现象，放出搭板轮廓线的准确位置。
3、梁板架设后检查板底是否平顺、板缝宽度是否满足设计要求二、铰缝施工1、铰缝砼施工前测量每一块梁板的两端及跨中高程，测定梁板的预拱度，以确保跨中铺装厚度满足设计和规范要求。
如因梁板预拱度过大造成桥面铺装厚度不能满足设计要求的，必须将梁板吊换成预拱度符合要求的空心板。
2、铰缝砼施工前将防震锚栓插入预留孔内，套上钢管并用沥青麻絮堵塞，锚栓孔浇筑与上部构造相同标号的混凝土。
设防震锚栓的结构物为：K96+682大桥（1#～4#、6#～9#墩）、K87+114中桥（1#、2#墩）、K93+195中桥（1#～3#墩）、K93+465中桥（1#、2#墩）、K94+960中桥（1#、2#墩）、K95+791中桥（1#、2#墩）、K97+233.5通道（0#、1#台）、K98+179.4通道（0#、1#台）、K98+402通道（0#、1#台）、K98+598通道（0#、1#台）、BK0+271.6通道（0#、1#台）。
3、灌注铰缝砼前，要将相邻板的铰缝连接筋绑扎在一起，并要多点牢固绑扎。
如果个别梁板的铰缝连接筋有连续三条以上或累计十条以上未能凿出的，应在铰缝连接筋的弯起处各加一根纵向钢筋且与铰缝连接筋牢固绑扎。
三、桥面铺装施工1、桥面铺装钢筋绑扎前，要将相邻板板顶的连接筋绑扎在一起，绑扎要牢固且要多点绑扎。
如果个别两相邻连接筋不能搭接的，要加同连接筋型号相同钢筋进行搭接绑扎，其长度同两相邻连接筋弯起处之间的距离，或将两相邻连接筋中间剪断拉直后焊接在一起，保证连接筋起到应有的作用。
2、桥面铺装施工前对桥面进行精确测量放样，放样前对附近的水准点进行校核以保证桥面标高的准确性。
桥面铺装标高采用设置角钢控制，桥面两侧角钢设置在护栏位置处，然后由两侧往里每5m设置一道。
桥面铺装施工技术交底 -
桥面铺装施工技术交底
五、施工过程图示
中铁沈阳四环BT工程第九项目部
桥面铺装施工技术交底
五、施工过程图示
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桥面铺装施工技术交底
六、安全保证措施
1、施工时要设专人值班； 2、泵车及搅拌车停靠处应设警告标志，防止非 施工车辆和人员进入； 3、现场施工人员必须戴安全帽，脚穿绝缘防滑 工作鞋； 4、各操作人员，应遵守安全操作规程； 5、施工现场所有用电设备，除作保护接零外， 必须在设备负荷线的首端处加设两极漏电保护装置； 6、各种电器应配有专用开关，室外使用的开关、 插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。
铺装表面裂纹
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桥面铺装施工技术交底
五、施工过程图示
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五、施工过程图示
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五、施工过程图示
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桥面铺装施工技术交底
二、工程概况
沈阳四环快速路第九合同段共有桥梁9座，主 要有跨沈大高速分离式立交桥和西苏堡特大桥，另 有中、小桥7座。 桥面铺装均采用10cmC50聚丙烯纤维混凝土组 成，聚丙烯掺入量为0.9kg/m3，另需掺加硅灰，其 含量为20kg/m3。施工时候保证桥面铺装混凝土层 厚度不小于8cm。 桥面铺装净保护层厚度为2.5cm。 施工时，由于设计变更考虑5mm的洗刨厚度， 因此施工时桥面铺装施工厚度按10.5cm控制。
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桥面铺装的安全技术交底
桥面铺装的安全技术交底桥面铺装是保障桥梁安全使用的重要措施之一，因此进行桥面铺装的施工安全技术交底十分必要。
本文将从桥面铺装施工前的准备工作、施工中的安全要求和注意事项以及施工后的质量检验等方面，详细介绍桥面铺装的安全技术交底。
一、施工前的准备工作1.制定详细的施工方案，明确施工顺序、材料选用、作业方法等内容。
2.开展施工前的安全技术交底，告知施工人员施工中的安全风险和注意事项，并确保施工人员理解和遵守。
3.对施工现场进行全面检查，确保施工现场的安全无隐患。
4.组织各类机械设备的检修和维护，确保设备运行安全可靠。
二、施工中的安全要求和注意事项1.施工人员必须穿戴符合标准要求的安全防护装备，如安全帽、安全鞋、防护手套等。
2.施工人员必须具备相关专业技术资质，经过培训并持证上岗。
3.施工现场必须设立合理的警示标志和安全警戒线，确保周围人员的安全。
4.如果施工现场存在高风险作业，如高空作业，必须配备相应的安全设备和人员，如安全网、防护绳等。
5.施工现场必须保持整洁，及时清理垃圾和杂物，防止发生滑倒、绊倒等事故。
6.配合气候和天气情况，合理安排施工时间和施工顺序。
三、施工后的质量检验1.对桥面铺装的厚度、均匀性进行检验，确保铺装的平整度和坚实性。
2.检查桥面铺装材料的质量，如沥青的温度、黏度，确保符合施工要求。
3.测量铺装面的耐滑性能，确保桥面铺装不易滑倒。
4.检查桥梁面板的接缝密封情况，防止渗水、渗油等问题。
总之，桥面铺装是一项复杂而重要的施工工作，安全技术交底是保障施工过程安全的前提。
通过施工前的准备工作、施工中的安全要求和注意事项以及施工后的质量检验，可以确保桥面铺装工程的顺利进行，并保证桥梁的安全和使用寿命。
施工人员要切实掌握这些安全技术要点，提高安全意识，确保工程质量的同时，保障施工人员的安全。
四、施工中的风险控制措施1. 高空作业风险控制：对于高空作业，必须确保施工人员的安全。
需要搭建安全而稳固的脚手架或者使用安全绳进行固定。
桥面铺装施工技术交底书
桥面铺装施工技术交底书一、施工概述桥面铺装是指在桥梁上进行的道路铺装工作，对于确保桥面的平整、牢固以及耐久性有着重要的作用。
本文将对桥面铺装施工所涉及的技术细节进行详细交底，确保施工质量和安全。
二、施工准备1.材料及设备准备在开始桥面铺装施工之前，需确保所使用的材料和设备齐全，包括但不限于沥青、石料、铺装机械设备、辅助工具等。
2.交通管控施工现场需要进行交通管控，保证工人和交通安全。
在施工期间，临时交通标志必须设置到位，确保施工区域的可视性和警示性。
3.现场布置根据施工设计要求和施工计划，将施工现场划分为合理的区域，确保施工过程中各项工作有序进行。
同时，必须加强施工现场的环境保护工作，减少对周边环境的污染。
三、施工工艺1.基础处理在桥面铺装施工之前，必须对桥面基础进行处理。
首先，清理桥面表面的杂物和污垢，确保基础洁净。
然后，对桥面进行修补和加固，确保基础的牢固和平整。
2.涂覆底层在桥面铺装过程中，需要在基础上涂覆一层底层材料。
底层材料一般选择沥青混凝土，确保其具有良好的抗压性能和耐水性能。
底层材料的厚度和配合比需要根据设计要求进行调整。
3.铺装面层桥面铺装的最后一个步骤是铺装面层。
面层材料常选择沥青混凝土或水泥混凝土，具有较好的耐久性和抗滑性能。
在铺装过程中，需要根据设计要求进行摊铺、压实以及表面平整处理。
四、质量控制为了确保桥面铺装的质量，需要进行严格的质量控制措施。
其中包括但不限于：1.材料检查在使用材料之前，必须对材料进行检查，包括检查材料的规格、质量等，确保符合施工要求。
2.现场质量检验在施工现场，需要随时对施工的质量进行检查，包括材料的配合比、摊铺厚度、压实度等，确保施工过程中的质量符合要求。
3.工程验收在施工完成后，需要对桥面进行工程验收。
验收包括对桥面平整度、抗滑性能、耐久性等进行检测，确保达到设计要求。
五、安全措施桥面铺装施工过程中，需要严格遵守安全操作规程，确保施工人员和周围环境的安全。
桥面铺装施工技术交底
桥面铺装施工技术交底摘要：本文桥面铺装施工技术交底是针对桥梁结构施工工程的重要环节，旨在详细介绍桥面铺装施工的技术要点及操作方法，以确保施工人员正确进行桥面铺装工作，保证施工质量，降低施工风险。
一、引言桥面铺装是桥梁结构工程中的重要环节，它不仅直接影响到桥梁的使用寿命和安全性能，还对行车的平稳性和舒适性有着重要的影响。
因此，桥面铺装施工技术的掌握和实施非常重要。
二、施工前准备1. 确定施工计划：根据设计要求和施工任务，制定详细的施工计划，明确施工步骤和时间安排。
2. 确定施工材料：根据设计要求，选用合适的桥面铺装材料，确保其质量符合标准要求。
3. 做好施工区域的准备工作：清理施工区域，确保施工场地整洁干净，为施工人员提供良好的工作环境。
三、施工工艺1. 清理基层：在施工前，对桥面基层进行清理，清除杂物和尘土，确保基层的平整度。
2. 预处理基层：根据基层情况和材料特性，对基层进行预处理，如刷涂基层处理剂，提高基层的粘结力和附着力。
3. 铺装设备准备：根据设计要求和施工任务，准备好铺装设备，如打磨机、铺装机等。
4. 铺装施工：根据设计要求和铺装工艺，进行桥面铺装施工。
将铺装材料均匀地铺设在基层上，利用铺装设备进行压实和养护。
5. 检查和整改：在铺装施工过程中，定期检查施工质量，并做好整改工作，确保铺装的平整度和质量符合标准要求。
四、施工注意事项1. 安全施工：在施工过程中，严格遵守安全操作规程，使用个人防护装备，确保施工人员的安全。
2. 施工质量控制：对施工质量进行严格控制，做好施工记录，确保施工质量符合标准要求。
3. 环境保护：在施工过程中，注意环境保护，避免对周边环境造成污染。
4. 施工期间沟通协调：保持与相关部门的沟通协调，及时解决施工中遇到的问题和困难。
五、施工验收与保养1. 施工验收：在施工完成后，对桥面铺装进行验收，检查施工质量是否符合标准要求。
2. 施工保养：根据设计要求和施工要求，做好桥面铺装的保养工作，延长桥面的使用寿命。
桥面铺装技术交底
桥面铺装、护栏施工技术交底1、桥面铺装、护栏工程施工本工程桥面铺装层为12cm厚C50混凝土，桥面铺装及护栏施工工艺框图（见下图）护栏施工框图桥面铺装框图桥面清理，测量放样制作钢筋绑扎护栏钢筋钢筋检查安装护栏模板模板检查搅拌砼浇筑护栏砼、养制作砼试件拆除护栏模板桥面两边作砼标准基绑扎铺装层钢筋梁顶清理搅拌砼砼浇注、振动梁制作砼试件砼面抹平、拉毛钢筋制作钢筋检查（1）护栏施工a、施工测量根据曲线半径，适当调整放样点位间距，确保现行流畅，并进行放样点位的高程测量；b、按放样点位弹线，确定护栏位置，对护栏预埋钢筋的位置不合适的部分进行调整；c、对模板安装位置梁顶进行砂浆找平，且砂浆找平层不得侵占护栏位置；d、模板采用特制整体钢模，模板间粘贴双面胶带防止漏浆，模板采用木支撑、拉杆、拉筋相配合的方法进行加固，确保护栏牢固直顺美观。
在内护栏中按设计预埋通信管道支架钢板；在墩顶处夹10mm厚木板作3cm深的伸缩缝，模板安装好后设垫块保证钢筋混凝土保护层。
e、开盘前认真检查模板，模板安装必须满足规范要求，并得到监理工程师同意方可开盘；f、混凝土浇筑混凝土严格按照配合比进行集中搅拌，并严格混凝土搅拌时间及塌落度，同时加强混凝土的振捣，使混凝土达到内实外美。
混凝土施工完后要及时的进行抹面处理。
护栏质量检查标准项次检查项目规定值或允许值备注1 砼强度(MPa) 在合格标准内2 平面尺寸(mm) +43 断面尺寸（mm）±54 竖直度(mm) 45 护栏接缝两侧偏差(mm) 5g、注意事项：放样点位后，必须先弹护栏的内外墨线，确定护栏的位置，对不合适的预埋钢筋进行调整，根据实际经验，墙式护栏在调整钢筋时尽量把钢筋往内侧多扳点，可以保证护栏外侧的保护层厚度；波形护栏的立柱底座预埋位置每2米一个。
且左右两侧必须对应；施工队要严格按照技术员人员的标高交底进行施工，不允许私自改变标高，如果标高与现场实际情况有不合适的地方，请立即与技术员联系；检查模板线形或标高时，每6米拉线交替检查。
桥面系施工技术交底-(详细)
桥面系施工技术交底（详细）一、前言桥面系是桥梁工程的重要组成部分，其质量直接影响桥梁的使用寿命和行车安全。
本文旨在介绍桥面系施工技术交底的相关内容，以确保施工质量和安全。
二、施工方案1.施工前期准备在施工前期，需要进行现场勘察，了解施工地形和地貌情况，确定施工方案，并编制施工方案设计文件。
施工前需要对施工场地进行彻底清理，确保施工现场清洁。
对施工现场做好安全标志和现场通行标志、施工区域布设套管和护栏，严格控制施工区域范围。
2.模板施工模板施工是桥面系施工的重要环节。
需要根据桥面系计算书和图纸要求，制定模板施工方案，并编制施工图纸和工程量清单。
模板施工应针对不同节点进行，彻底清除杂质和污垢，保持模板表面平整。
在模板施工过程中，应注意随时检查模板尺寸、位置和水平度是否满足要求，及时纠正问题。
3.钢筋加工和安装钢筋加工和安装是桥面系的核心环节。
钢筋加工应按照施工图纸要求进行剪切和钢筋弯曲，并进行质量检查。
关键部位的焊接，应按照焊接规范和施工方案进行，确保焊接牢固。
钢筋安装前，需要先进行模板放线和固定，模板内还应注明钢筋放置位置。
在钢筋安装过程中，应注意保证钢筋的位置和间距符合规范要求，并严格控制钢筋与模板的间距和高度距离。
4.混凝土浇筑混凝土浇筑前需要先进行模板和钢筋的检查，确认无误后方可开始混凝土的施工。
混凝土浇筑应分段进行，注意控制每一段混凝土的浇筑量和浇筑速度，避免混凝土塌落和气孔产生。
在混凝土浇筑结束后，应及时进行混凝土表面的压光和养护，确保混凝土的表面平整光滑，并能在既定时间内达到所需强度。
5.防水处理桥面系的防水处理是桥梁工程的重点内容之一，需要选择合适的防水材料，对其进行严格的检测和质量控制。
在防水处理过程中，应注意施工人员的个人安全，并对施工区域进行防护措施，确保施工区域内的工作符合安全要求。
防水层的施工应按照构造层平面布置，保证覆盖范围和施工质量。
三、施工要点和技巧1.技术操作规范施工过程中，需要通过施工方案和规范，对施工人员进行技术操作规范的培训和指导，确保施工人员能够正确地进行桥面系施工操作。
桥面铺装施工技术交底
引言概述：桥面铺装施工是道路交通建设中非常关键的一环，其质量直接影响着桥梁使用寿命和安全性能。
本文将详细介绍桥面铺装施工技术的相关内容，从施工前的准备工作到施工过程中的关键步骤，再到施工后的检验与养护，全面阐述桥面铺装施工技术的要点和注意事项。
正文内容：一、施工前的准备工作1.桥面铺装方案编制：根据桥梁的类型、用途和交通流量，制定合理的铺装方案，包括材料选择、施工工艺、施工序列等内容。
2.环境保护准备工作：在施工前进行环境保护意识培训，合理安排施工队伍，准备好防护设施，确保施工过程中不污染周边环境。
3.设备和材料的准备：检查施工所需的设备和材料是否齐全，并按照要求进行检验和试验，确保其质量符合标准。
二、施工过程中的关键步骤1.清理和修复桥面：清除旧有的铺装材料和沥青，对桥面进行清理和修复工作，确保施工质量。
2.桥面基层处理：根据设计要求，对桥面基层进行处理，包括刨平、修补、加固等工作，确保基层平整牢固。
3.铺装材料的选择和验收：根据设计要求，选择适合的铺装材料，进行严格的验收，确保材料质量可靠。
4.铺装施工工艺：按照设计要求，采用合理的铺装施工工艺，包括热拌铺装、冷拌铺装、面层压实等工序，确保铺装质量。
5.环境保护和安全措施：在施工过程中，加强环境保护和安全管理措施，包括噪声、扬尘、油污的控制、施工现场安全警示等，确保施工安全和环境卫生。
三、施工后的检验与养护1.施工质量检验：对铺装施工质量进行检验，包括铺装面平整度、密实度、入弯度等指标的测量和评定。
2.病害检测和修复：定期对桥面进行病害检测，及时采取补救措施修复损坏的铺装。
3.养护保养措施：定期进行桥面的养护保养工作，包括清洁、防水、涂覆保护层等，延长桥面使用寿命。
4.桥面维护管理：建立健全桥面维护管理制度，明确责任和义务，加强巡查和维护工作。
总结：桥面铺装施工技术是保证桥梁使用寿命和交通安全的重要环节。
本文从施工前的准备工作，施工过程中的关键步骤，到施工后的检验与养护，全面阐述了桥面铺装施工技术的要点和注意事项。
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1.15 桥面混凝土铺装层施工1.15.1 适用范围适用于公路XX市桥梁工程中桥面混凝土铺装层的施工。
1.15.2 施工准备1.15.2.1 技术准备1. 施工前已对图纸进行会审,编制施工方案已经审批,并对施工作业人员进行详细交底。
2. 桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。
对最小厚度不能满足设计要求的地方,会同设计人员已进行桥面设计高程的调整和测量放样。
1.15.2.2 材料要求1. 钢筋(1) 冷轧带肋钢筋网片1) 工厂化制造的冷轧带肋钢筋网片的品种、级别、规格应符合设计要求,进场应有产品合格证、出厂质量证明书和试验报告单,并抽取试件作力学性能试验,其质量应符合国家现行标准《冷轧带肋钢筋》(GB 13788)的规定。
2) 钢筋网片必须具有足够的刚度和稳定性。
3) 钢筋网焊点应符合设计规定,并符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定。
(2) 普通钢筋:钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。
进场应有出厂质量证明书和试验报告单,并抽取试件作力学性能试验,其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)的规定。
2. 水泥:宜采用强度等级32.5级以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。
3. 石子:应采用坚硬的碎石或砾石,粒径5mm～2021连续级配,含泥量不大于1%。
进场应有法定检测单位出具的碱活性报告,进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定,禁止使用D种高碱活性石子。
4. 砂:宜采用洁净、坚硬、符合规定级配的河砂,河砂不易得到时,也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。
砂的细度模数宜在2.5以上的中砂或粗砂,含泥量不大于3%。
进场应有法定检测部门出具的碱活性报告,进场后应按《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定取样试验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定。
禁止使用D种高碱活性砂子。
5. 掺合料:可采用质量指标符合表1-32规定的Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰,进场应有合格证明书及法定检测单位出具的碱含量报告,进场后应取样复试,其质量应符合国家现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB 1596)的规定。
6. 外加剂:进场应有产品说明书、出厂检验报告和合格证明,进场后应取样复试,其质量应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)的规定。
有害物含量和碱含量应由法定检测单位出具。
掺量通过试验确定。
7. 水:宜采用饮用水。
当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定。
1.15.2.3 机具设备1. 混凝土铺装机具:混凝土罐车(预拌)、自卸翻斗车(现场拌制)、汽车吊、料斗、振捣棒、平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、混凝土泵车。
2. 浮浆清理机具:凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。
3. 材料加工机具:钢筋剪刀、弯曲机械、冷拉机械、电焊机、木工机械、电锤、手锤、大锤。
4. 养护、拉毛、切缝机具:钢抹子、木抹子、排笔、切缝机。
5. 计量检测用具:水准仪、全站仪、钢卷尺、3m靠尺、塞尺等。
1.15.2.4 作业条件1. 施工方案和分项工程开工报告已审批。
2. 桥面铺装前,桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕,桥面系预埋件及预留孔洞的施工,如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业已完成并验收合格。
1.15.3 施工工艺1.15.3.1 工艺流程1.15.3.2 操作工艺1. 清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛锤对桥梁板顶面进行人工凿毛,去除浮浆皮和松散的混凝土,再对每片梁进行检查、补凿。
剔凿后的桥梁顶面验收前采用空压机吹扫,若采用高压水枪冲洗时,须用空压机将水吹干。
2. 振捣梁行走轨道高程测设(1) 轨道可采用钢管或槽钢架设。
(2) 轨道沿桥面横向铺设间距不大于3m,铺装面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧300mm 左右。
(3) 轨道纵向定位后,弹墨线,每2m设置高程控制点。
在控制点处用电锤钻孔,打入钢筋,锚固深60mm～80mm,外露30mm。
设定钢管顶面高程与桥面设计高程一致,用水准仪在锚固钢筋上测放,然后焊接顶托,架立钢管。
为保证轨道刚度,将轨道支撑加密,支撑间距不宜大于2021mm。
3. 铺设、绑扎钢筋网片(1) 成品钢筋网片大小应在订货前根据每次铺筑宽度和长度确定,确保网片伸入中央隔离带宽度满足设计要求,并应考虑运输和施工方便。
(2) 成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设,横、纵向搭接部位对应放置,搭接长度为30d,采用10#火烧丝全接点绑扎,扎丝头朝下。
(3) 现场绑轧成型的钢筋网片,其横、纵向钢筋按设计要求排放,钢筋的交叉点应用火烧丝绑扎结实,必要时,可用点焊焊牢。
绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。
(4) 钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同强度等级砂浆垫块支垫,呈梅花形均匀布设,确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。
对采用双层钢筋网时,两层钢筋网片之间要设置足够数量的定位撑筋。
4. 立模(1) 模板安装前桥梁顶面要经精确测量,确保铺装层浇筑宽度、桥面高程、横纵坡度。
(2) 模板可根据混凝土铺装层厚度选用木模或钢模两种材质。
木模板应选用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的木料,侧模板厚度宜为50mm宽木条,端模可采用100mm×100mm方木。
模板座在砂浆找平层上,后背用槽钢、钢管架做三角背撑。
模板间连接要严密合缝,缝隙中填塞海绵条防止漏浆。
铺装混凝土浇筑前,模板内侧要涂刷隔离剂。
5. 拌制、运输混凝土(1) 混凝土的拌制1) 混凝土应按批准后的配合比进行拌制,各项原材料的质量应符合设计要求。
2) 施工配合比按照现场骨料实际含水量进行确定。
混凝土应采用强制式搅拌机拌制,严格控制搅拌时间,其时间按全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间,可参照表1-33。
(2) 混凝土的运输1) 场内短距离运输混凝土时,可采用不漏浆、不吸水、有顶盖且易于卸料的自卸翻斗车运输。
当运距较远时,宜采用混凝土搅拌车运输。
2) 混凝土拌合物运输时间限制参见表1-34,表列时间指从加水搅拌至入模时间。
掺入外加剂的混凝土,应通过试验确定运输时间限制。
6. 混凝土浇筑、摊铺、整平(1) 混凝土浇筑前准备:混凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋网片和预埋件进行查核,清除作业面杂物后,将梁体表面用水湿润,但不得有积水。
(2) 混凝土浇筑要连续,宜从下坡向上坡进行,混凝土浇筑自由下落高度不宜大于2m。
进行人工局部布料、摊铺时,应用锹反扣,严禁抛掷和搂耙,靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣,辅助布料。
(3) 混凝土的振捣:一次插入振捣时间不宜少于2021使粗细骨料分布均匀后,再用平板振捣器纵横交错全面振捣,振捣面重合100mm～2021m,一次振捣时间不宜少于30s。
然后用振捣梁沿导轨进行全幅振捣,直至水泥浆上浮表面。
(4) 混凝土的整平1) 采用振捣梁操作时,设专人控制行驶速度、铲料和填料,确保铺装面饱满、密实。
垂直下料与整平作业面应控制在2m左右。
2) 振捣梁行走轨道随浇筑、振实、整平的进度及时拆除,清洗干净后前移。
轨道抽走留下的空隙,随同铺筑作业及时采用同强度等级混凝土填补找平。
(5) 施工缝的处理:桥面混凝土应连续浇筑不留施工缝。
若需留施工缝时,横缝宜设置在伸缩缝处,纵缝应设在标线下面。
施工缝处理,应去掉松散石子,并清理干净,润湿,涂刷界面剂。
(6) 伸缩缝处的浇灌:浇筑前可采用无机料做填缝垫平处理,桥面铺装混凝土浇筑作业时连续通过。
(7) 试件制作及试验:混凝土强度试验项目包括抗压强度试验、抗折强度试验、碱含量试验、抗渗试验。
施工试验频率为同一配合比、同一原材料混凝土每一工作班至少应制取2组,见证取样频率为施工试验总次数的30%。
7. 抹面(1) 一次抹面:振捣梁作业完毕,作业面上架立钢管焊制的马镫支架操作平台,人工采用木抹子进行第一次抹面,用短木抹子找边和对桥上排水口、手孔井进行修饰抹平。
第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆抹出。
(2) 二次抹面:混凝土初凝后、终凝前,采用钢抹子进行二次抹面。
施工人员可在作业面上平铺木板作为操作台,操作时应先用3m刮杠找平,再用钢抹子收面。
8. 拉毛二次抹面后,选用排笔等专用工具沿横坡方向轻轻拉毛,拉毛应一次完成,拉毛和压槽深度为1mm～2mm,线条应均匀、直顺,面板平整、粗糙。
9. 养生混凝土拉毛成型后,采用塑料布或保水材料覆盖,开始养生时不宜洒水过多,可采用喷雾器洒水,防止混凝土表面起皮,待混凝土终凝后,再浸水养生。
养生期在7d以上。
1.15.3.3 季节性施工1. 冬期施工(1) 混凝土的抗折强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,成型铺装面要采取保温材料覆盖,不得受冻。
(2) 混凝土搅拌站应在迎风面搭设围挡防风,设立防寒棚。
(3) 混凝土拌合物的入模温度不应低于5℃,当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热)；如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。
加热搅拌时,水泥应最后投入。
加热温度应使混凝土拌合物温度不超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。
(4) 混凝土拌合物的运输、摊铺、振捣、做面等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。
(5) 冬期作业面采用综合蓄热法施工养护。
混凝土浇筑完后的头2d内,应每隔6h测一次温度；7d内每昼夜应至少测两次温度。
混凝土终凝后,采用保温材料覆盖养护。
2. 雨期、暑期施工(1) 雨天不宜混凝土浇筑作业。
若需在雨天施工时,要采取必要的防护措施。
(2) 暑期气温过高时,混凝土浇筑应尽可能安排在夜间施工,若必须在白天浇筑混凝土时,应采取降温措施。
1.15.4 质量标准1.15.4.1 基本要求1. 桥面铺装应符合设计要求。
2. 桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗入水的排除,其数量不得少于设计要求,出水口不得使水直接冲刷桥体。
3. 桥梁板顶面必须彻底清除浮浆,并按设计规范凿毛,确保面层与基层结合牢固。
1.15.4.2 实测项目1. 钢筋网片实测项目见表1-35。
2. 桥面铺装实测项目见表1-36。
1.15.4.3 外观鉴定铺装层表面不得有松散、浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象；表面平整,排水良好；膨胀缝直顺,灌缝密实,顶面与混凝土面齐平。
1.15.5 成品保护1.15.5.1桥面铺装抹面时,要在工作面上架设操作架,避免在成品混凝土铺装面上留下脚印,确保平整度。