桥梁承台施工技术交底
承台施工技术交底 (总)

施工技术交交底单位编号接底单位日期工程名称承台施工技术交底技术交底内容:一、注意事项:1、6〜10号墩基础施工采用编织袋裝土围堰筑岛。
施工完成后应拆除围堰。
2、桩基础采用瞬态激振时域频域分析法进行检测。
3、6〜12号墩(台)承台底位于软土中,承台底铺设10cm厚碎石垫层。
、承台施工工艺流程:绑扎承台钢筋钢筋加工模板加工支撑承台模板混凝土配合比设计混凝土拌制运输养护、质量评定浇筑承台混凝土1、开挖承台及凿除、清理桩头承台最后一根桩基浇筑7天后可进行基坑开挖,根据现场地质情况采取相应的边坡防护措施:砂层较厚的基坑,底部采用沙袋装土支挡防护,防护高度不小于1m,上部按1:1.5的坡率放坡,放坡不能满足要求的,插打工字钢护桩,护桩连续布置,伸入土层不小于2.5m;—般地段按1:1坡率放坡开挖。
承台采用挖掘机开挖,开挖时注意开挖位置,尽量不要碰到桩头,以免碰弯钢筋,在基坑的四周设置20cm宽水沟,基坑旁开挖一个60*60*60cm的集水井,使基坑的水顺利的流入集水井,然后排出基坑。
桩头凿除时,采取环切工艺,技术人员在桩头上承台底标高以上10cm 位置做出标记,在标识处用切割机绕桩头环向一周切割V型槽,深度3-4cm,注意不得损伤主筋。
使用风镐将桩顶以上钻孔桩钢筋凿出,在桩顶标高以上5〜10cm处水平环向人工凿出4个以上V型槽,相互间距为20〜25cm。
使用钢钎打入各个V型槽中,来回反复敲击钢钎,使混凝土在V型槽处产生一个断裂面,用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开。
最后对桩头进行修整,确保桩顶面平整、密实、并与桩轴线垂直,保证桩头嵌入承台10cm。
2、孔桩检测桩基由第三方检桩单位进行检测,现场需安排人员配合。
检桩前需要做如下准备工作:桩基采用瞬态激振时域频域分析(低应变)检测时,均需提前在桩顶位置打磨4个检测点,即在桩中心往外2/3半径处设置3处传感器安装点(3点夹角为1200,在桩基中心设置1处激振点,传感器安装点和激振点要提前打磨光滑,打磨平面直径不小于10cm。
承台施工技术交底

承台施工技术交底一、交底范围三工区管段内所有大桥、特大桥承台施工(深基坑、需做专项技术交底的除外)二、施工交底1、总体施工工艺根据设计要求、地质等条件,采用明挖法放坡开挖承台基坑,地质条件差的地段采用支护开挖;基坑做好排水措施,绑扎承台钢筋、安装加固模板、溜槽(汽车泵)法入模,分层浇筑、振捣密实。
一个承台一次浇筑成型。
承台施工工艺流程图如下图1。
2、施工准备①现场根据设计院交桩及经理部组织复测(经监理单位审批)的成果对承台控制桩位进行测量、放样。
②确定土质情况、地下水位情况、基坑工作面宽度、基坑底临时排水沟等情况,确定开挖线、开挖方式、深度等。
③墩位处钻孔桩全部施工完成,并且最后一根桩基础成桩后7天。
3、施工工艺及控制交底(1)测量放样承台基坑开挖前使用全站仪及该桥控制网进行承台角点放样。
并确定基坑开挖线,使用自动安平水准仪测量确定承台顶面标高,确定开挖深度。
(2)基坑开挖①按照测量放样的承台角点、开挖深度进行放坡开挖;根据开挖土层情况,边坡按1:0.5-1:1进行放坡。
桥台承台基坑边坡高度较高,开挖深度较大时,宜设置人工台阶,宽度不小于0.5m。
②承台基底或边坡如有渗水,应在基坑中设置排水沟和集水井,并安装潜水泵抽水使渗水迅速排除基坑。
③基坑的开挖,应严格按照技术交底进行开挖,不得超挖、欠挖,超挖部分不得采用原状土进行回填。
④基坑宜采取挖掘机进行开挖,技术人员控制开挖底面的标高,应以高于设计垫层底标高0.2-0.3m,作为人工清理、整平。
(3)凿除桩头、桩基检测①承台基坑土方开挖完成后,底层0.2米的预留土由人工清除,确保底层土层不被扰动;同时人工开挖四周临时排水沟,在一角挖深约1.0m的集水井,并将潜水泵准备到位,当集水井中集水较多时,及时抽出。
②技术人员在桩头上进行标高测量,在现场桩体上或预留的钢筋上用红油漆坐上标记,准备采用空压机、破碎锤、人工配合进行凿除桩头作业。
③按设计标高凿除桩头后,现场查看桩头混凝土质量,是否露出新鲜的混凝土面,若仍存在浮浆,将继续下凿。
承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底一、工程概述本工程为大桥,位于市区,是一座连接路与路的重点工程。
该桥的主桥采用混凝土连续梁结构,引桥采用预应力混凝土简支梁结构。
全桥共分为左右两幅,单幅桥梁宽度为18.5米。
本次施工的为该桥的承台及下部结构。
二、施工安全风险本工程施工过程中,存在以下主要安全风险:高处坠落、物体打击、机械伤害、触电等。
为了确保施工安全,必须采取有效的预防措施,加强施工现场安全管理,提高作业人员的安全意识和技术水平。
三、施工安全技术措施1、施工现场布置施工现场按照施工组织设计进行合理布置,设置明显的安全标志和警示牌。
施工区域与生活区域、交通道路分开设置,并保持一定的安全距离。
现场设置消防设施和急救设备,确保在紧急情况下能够及时使用。
2、高处作业安全措施承台施工时,作业人员必须佩戴安全带和安全帽,高处作业必须使用扶手、栏杆等防护设施。
严禁向下抛掷物体,防止物体打击事故的发生。
对于高处作业的设备、工具等必须符合安全要求,并按照规定进行定期检查和维护。
3、机械操作安全措施施工过程中使用的机械必须经过检查和维护,确保机械性能良好,操作安全。
操作人员必须经过专业培训,熟悉机械性能和操作规程,严禁违章操作。
机械停放和作业区域应设置明显的安全标志和警示牌,避免非作业人员进入机械作业区域。
4、电气安全措施施工现场的电气设施必须符合安全要求,电缆、电线等必须采用合理的敷设方式,避免因磨损、老化等原因引起触电事故。
电气设备在使用前必须进行绝缘测试,并按照规定进行定期检查和维护。
操作人员必须经过专业培训,熟悉电气性能和操作规程,严禁违章操作。
5、其他安全措施施工过程中,应加强与其他施工单位的协调与沟通,避免因交叉作业等原因引起的安全事故。
定期对施工现场进行安全检查和评估,及时发现和处理存在的安全隐患。
对于可能出现的突发情况,应制定应急预案,确保能够及时采取措施进行救援和处理。
四、总结本工程作为一项重要的桥梁工程,施工安全至关重要。
桥梁承台施工技术交底.doc

工程名称
深圳港西部港区疏港道路工程
工程名称
妈湾大道主线桥76#~100#及I、E、D、F、G、H、W、Y匝道桥
分项工程名称
承台施工
交底日期
交底单位
接收单位
桥梁施工一队杂工班、钢筋班、木工班、混凝土班
桥梁施工一队杂工班:
项目部施工管理人员组织杂工班对承台施工范围内的地下管线进行探查、确认,避免施工误伤管线,解决好管线对承台施工的影响后组织承台开挖凿除桩头工序。具体施工方法如下:
工程名称
深圳港西部港区疏港道工程
工程名称
妈湾大道主线桥76#~100#及I、E、D、F、G、H、W、Y匝道桥
分项工程名称
承台施工
4.钢筋的制作与安装符合下列规定:
1)、不同等级规格的钢筋分别堆放,对检验合格的钢筋挂牌标识。
2)、加工钢筋时,清除表面油渍、污锈等,钢筋调整平直,无局部弯折。加工后的钢筋分批堆放,并注明部位及数量。
3)、钢筋连接接头不设置在承受应力最大处,同一截面受力钢筋其接头的截面积占受力钢筋总面积,不超过50%。接头相距不小于35倍钢筋直径。
4)、为保证保护层厚度,在钢筋与模板间设置混凝土或塑料垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开。
5)、绑扎完毕后质检员对钢筋规格、型号、数量进行检查,由项目部质检人员报请监理工程师检查,合格后方可浇筑混凝土。
交底人
技术负责人
质检员
安全员
现场施工负责人
接受班组负责人
见证
监理
交底
时间
参与作业人员签名
施工技术交底
2.钢筋在开工前将所用材料的型号、规格、总用量进行分析统计,并将各种型号的钢筋按送试样要求送试样。钢筋的下料、弯制、焊接均在加工场地加工,经检查合格后,吊运到已施工好的垫层上安装。采用覆盖、垫高、清洗等各项措施保证钢筋不受污染和生锈,主筋接头采用搭接焊,焊条应具有出厂质量证明书和试验报告单。接头应错开布置,在同一截面内不得超过50%。焊接后的钢筋应在同一轴线上。接头焊缝的长度除按设计要求外,双面焊应不小于5d,单面焊应不小于10d。为保证钢筋保护层的厚度,施工时采用绑扎预制砼块或者按保护层厚度采用相应的塑料垫块,均做到位置准确、尺寸合格、不少筋、不错位。
承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底一、前言承台作为一座桥梁的重要承重结构,直接关系到桥梁的使用寿命和安全稳定性。
因此,在承台施工中,安全是一项十分重要的任务,需要建筑工程人员严格遵守相关规定,采取科学的措施进行施工,以确保施工安全。
本文主要对承台施工安全技术进行介绍和交底,旨在提高建筑工程人员的施工安全意识,加强承台施工的安全管理。
二、承台施工安全管理体系承台施工需要建立完善的安全管理体系,包括以下几点:2.1 安全责任制度在承台施工中,必须建立健全的安全责任制度。
各级负责人要对工作任务、工作条件、作业场所(包括交通运输)、作业方式、作业人员和所涉及的具体安全措施及相关规定等情况进行全面分析,制定有效的管理措施和应急预案,确保施工安全。
2.2 安全保障措施承台施工必须采取严格的安全保障措施,包括安装可靠的斜撑、井道栏杆、安全网等安全设施,防止人员和物品坠落。
同时对高空作业的人员进行专业培训和资格认证,做到严格安全作业程序,绝不为了图便不采取安全措施和操作。
2.3 安全生产文明施工承台施工必须进行安全生产文明施工,发挥‘五个一’活动的优势,规范员工的作业行为和文化习惯,充分发挥监督员的作用,切实加强文明施工。
三、承台施工安全技术3.1 承台搭设在进行承台的搭设时,需要采取以下措施:1.尽量选择开阔、平整的场地进行设备、材料的堆放和吊装;2.保持设备、材料和作业场地的清洁,防止有害物质对环境产生污染;3.对吊装机具进行计算,并调配合适的作用机具,以保证施工机具的使用的安全可靠;4.搭设过程中要保障人员的安全,必须严格执行安全技术规范,合理确定吊装点位,强化员工的安全技术培训和操作标准。
3.2 承台体系施工在进行承台体系施工时,需要采取以下措施:1.根据所选用工程材料之强度类别及其合适的拼合组合方式,制定合理的拼装组合计划,保证施工质量;2.加强施工团队的培训和技巧训练,提高施工工人的技术水平和质量意识;3.加强质量管理,明确质量控制要求,加强责任追究,确保施工质量;4.加强检验工作。
承台施工技术交底

承台施工技术交底一、引言承台作为现代建筑施工中的重要一环,承担着支撑和传递荷载的重要任务。
承台施工技术是确保建筑结构稳定和安全的关键环节。
本文旨在对承台施工技术进行全面的交底,包括施工准备、施工过程、质量控制等方面,以确保施工质量和进度的顺利进行。
二、施工准备1. 施工组织设计:根据设计文件和施工图纸,制定详细的施工组织设计方案,包括施工工序、施工序列、施工工艺、施工机具设备、临时设施等内容。
2. 材料准备:对承台施工所需的材料进行清点和采购,确保材料的质量和数量满足施工要求。
3. 人员组织:根据施工组织设计方案,确定施工人员的岗位职责和任务分配,做好人员的培训和安全教育工作。
三、施工过程1. 承台模板安装:根据设计要求,按照施工图纸进行模板的安装,包括模板的定位和调整、支撑和固定等工作。
2. 钢筋绑扎:按照设计要求和施工图纸进行钢筋的加工和绑扎工作,注意保证钢筋的准确位置和受力性能。
3. 混凝土浇筑:在进行混凝土浇筑前,要确保模板的完好无损和密封,做好防止漏浆和堵塞的工作,控制浇筑厚度和浇筑速度,确保混凝土的浇筑质量。
4. 养护处理:混凝土浇筑完成后,要及时进行养护处理,包括覆盖保湿、喷水养护等工作,以保证混凝土的强度和耐久性。
5. 拆模和验收:混凝土达到设计要求后,要进行拆模和验收工作,确保模板的拆除不会影响承台的稳定性,同时对施工质量进行验收和评估。
四、质量控制1. 施工现场管理:在施工现场要做好安全防护和环境管理,确保施工人员的安全和建筑周围环境的整洁。
2. 工艺控制:严格按照施工工艺要求进行施工,确保每个工序的质量和进度。
3. 检测监控:在施工过程中要进行材料和现场的检测监控,确保施工质量符合设计要求。
4. 施工记录:对施工过程中的关键节点进行记录,包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等,以备工程验收和质量评估。
五、总结承台施工技术是建筑工程中非常重要的一环,直接关系到建筑的安全和稳定性。
桥梁承台施工技术交底

桥梁承台施工技术交底1. 概述承台是桥梁工程中的重要组成部分,为了保证工程质量,需要在承台施工前进行技术交底。
技术交底内容包括施工方法、要求、安全和环保措施等,旨在明确施工流程和责任分工,确保施工顺利进行。
2. 施工前准备2.1 施工前勘察承台的施工前需要对地形、地质、水文、交通等因素进行勘察,通过现场测量和资料分析,确定承台施工位置和土质情况。
2.2 设计图纸根据勘察结果,制定承台设计方案,并制定承台施工图纸。
2.3 土方开挖承台基础需要进行土方开挖作业,按照设计图纸要求进行开挖和整平,确保基础稳定可靠。
3. 施工节点3.1 机械设备的到位施工前需要确保需要使用的机械设备到位,并进行检查和调试,确保设备达到施工要求。
3.2 砼浇筑在土方开挖后,需按照设计图纸要求进行砼浇筑作业,现场负责人需要组织好施工人员,确保浇筑过程顺利进行,并进行必要的试验和检查工作。
3.3 钢筋加工和安装承台内部的钢筋加工和安装工作需要高精度地完成,必须确保钢筋数量、规格、位置和间距符合设计要求。
3.4 模板的搭设承台完成钢筋加工和安装后,需要进行模板搭设工作,按照设计图纸要求进行,需进行实时检查和质量控制。
3.5 隧道施工如果承台内部需要进行隧道施工,需要根据设计图纸要求进行操作,质量控制和安全要求必须满足。
4. 安全和环保措施4.1 安全措施施工现场需要严格遵守安全相关要求,包括施工人员安全防护、机械设备操作规范等。
4.2 环保措施承台施工会涉及到噪声、粉尘等环保问题,需要进行严格的环保措施,确保对周边环境的影响最小化。
5. 施工验收施工完成后,需要进行现场验收,验收标准要按照设计要求和相关标准进行,符合验收标准后方可投放使用。
6. 交底内容技术交底内容包括施工方法、要求、安全和环保措施等,需要交底的人员包括现场施工负责人、机械设备操作员、钢筋加工安装人员和模板搭设人员等。
7. 结束语技术交底是桥梁施工过程中非常重要的环节,只有进行了充分的交底工作,才能保证工程质量和施工安全。
桥梁承台施工技术交底0#台

9。4砼施工时,墩身预埋连接钢筋要符合设计要求,加强固定,并严格控制钢筋接头焊接质量。
9.5桩基础与承台及墩身中的综合接地预埋必须严格按照铁路综合接地系统图号:通号(2009)9301要求预埋。
10、质量控制及检验
承台施工中预留的回填土方要进行洒水,防止起灰进行二次污染。
11.2.1生产中的废弃物及时处理,运到当地环保部门指定的地点弃置。
11.2。2按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。
接收负责人:
年 月 日
编制:复核:签发:
桩头凿完后应报与监理验收,并经低应变方法检测合格后方可浇筑砼垫层,垫层厚度为10cm,当桩基采用超声波检测时,对钢管内空间采取与桩身混凝土同标号的水泥砂浆注浆进行填充。浇筑的承台混凝土垫层严禁覆盖桩头。
3、钢筋绑扎
钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工,现场进行绑扎,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固;架立角钢绑扎、定好承台上层钢筋和墩身预埋钢筋,同时注意综合接地预埋件的预埋。
承台施工允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
尺寸
±30
尺量长、宽、高各2点
2
顶面高程
±20
测量5点
3
轴线偏位
15
测量纵横各2点
4
前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±30
尺量各边2处
11、安全及环保要求
11.1安全要求
11。1。1施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。
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承台施工技术交底
工程名称:
分部工程名称:(地基与基础)承台
一、施工准备
1、劳动组织
(1)劳动力组织方式:采用工程队组织模式。
(2)施工人员应结合已经确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
2、机械配置
二、技术要求
1、测设基坑的平面位置、垫层顶标高要准确无误。
2、钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规范要求。
3、模板要求有足够的强度和刚度,且有牢固、稳定的固定支撑系统,模板安装必须符合设计和规范要求。
4、承台混凝土滑槽入模,高频插入式振捣棒振捣密实,连续分层浇筑,不留施工缝。
三、主要施工工艺流程
1、施工程序
承台的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。
2、施工程序为:施工准备→测设放线→承台基坑开挖→基坑排水→垫层→钢筋加工、制作、绑扎安装→模板的安装→混凝土浇筑→养生→检验验收。
四、施工工艺
1、施工放样
根据施工图纸设计要求,用全站仪先对桩基进行点位放样,然后根据基础尺寸及开挖深度用尺量的方法确定基坑开挖长度及宽度,并用白灰撒出边线,注意基坑应在四周各多预留,深基坑留2m,做为排水沟和支立侧模工作面。
需要特殊防护的深基坑按照专项方案实施。
2、基坑开挖
采用挖掘机放坡开挖,坑底预留20cm人工清底。
同时备用水泵在基坑开挖时抽水。
开挖过程中注意保护桩基不被破坏,必要时人工清理。
3、桩头凿除
风镐凿除桩头,凿除桩顶浮浆或松散破损部分,使基桩顶部露出新鲜、坚硬的混凝土表面,桩基埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度须满足设计和规范要求。
复测桩顶高程,若凿除桩头后桩顶高程不够,应重新支模与承台一同浇注。
4、基底处理
采用基底平铺10cm厚C20混凝土进行抹面找平并作为承台底模,用水准仪控制垫层标高。
5、钢筋的加工焊接及绑扎:采用在钢筋加工场地进行钢筋加工,在施工现场进行焊接和绑扎。
混凝土垫层达到一定强度后,精确放出基础边线,进行钢筋绑扎和模板安装。
钢筋采用现场加工、绑扎成型。
先将墩台主筋与桩基钢筋焊接连接,再绑扎系梁、承台钢筋。
(1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
(2)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
(3)钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝。
(4)钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,径使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直)。
(5)用HPB300钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,且不小于箍筋直径的倍。
弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不宜小于箍筋直径的10倍。
(6)钢筋施焊前,必须进行试焊,合格后方可正式施焊。
焊工必须持考试合格证上岗。
(7)在钢筋与模板之间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。
非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确。
钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。
在浇筑混凝土前,应对已安装好的钢筋进行检查,填写检查记录。
在灌注混凝土时,应保证已安装好的钢筋不移位。
6、模板支立:模板支立前先对模板进行尺寸、平整度及刚度和稳定性方面的检查,并复核支立模板处基底标高。
首先将模板内杂物清除干净,保证底部干净整洁,符合要求后再进行支立。
拼装模板时应注意保证拼缝的密封性,防止漏浆。
模板支立完成,并自检合格后,监理验收后方可浇筑混凝土。
加工钢筋允许偏差见下表
钢筋安装位置允许偏差见下表
模板安装允许偏差见下表
7、混凝土浇注
混凝土采用商品混凝土,罐车运输,泵(天泵)送混凝土施工,插入式振捣器振捣。
混凝土的浇环境筑温度昼夜平均温度或最低温度不低于-3℃,局部温度也不高于40℃,否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。
在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。
混凝土浇筑前,应保证桩头清理干净,不残留混凝土碎渣或泥土,且承台浇筑范围内没有积水。
混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30-45cm。
振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模板。
振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。
振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。
混凝土浇筑完毕后应及时采取养护措施,在养护期间测定混凝土表面及内部温度,内部温度与混凝土表面之差不大于15℃,拆模温差不大于20℃,以避免出现大体积混凝土温度裂纹。
8、拆模养生
砼浇筑完成后,对承台顶面进行修整。
抹平定浆后,再一次收面压光(墩柱处应凿毛),表面用草袋覆盖,洒水养生。
在保证承台模板拆除后,承台混凝土不缺棱掉角的情况下即可拆除模板,并及时回填。
9、基坑回填、拆除支护设施
承台施工完毕,模板拆除后,及时、对称、分部回填基坑,回填时分两
部分进行,第一步回填至距承台顶30cm处,第二步回填至原地表高程。
回填的同时进行分层夯实。
10、沉降观测
承台施工完成后,设沉降观测点观测承台的初始高程,然后随着施工进程,观测不同施工阶段、不同加载条件下承台的沉降及沉降规律。
11、注意事项
(1)桩基承台砼施工必须在无水条件下浇筑,按施工现场确定无地下水。
(2)砼浇筑完成后,每隔2小时测一次温度,并做详细记录,验证砼内外、砼表面与环境温度的温差值是否超过15℃,通过温度测试对施工方法有效调整,防止砼因水化热和温差超标使砼产生裂纹。