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桥梁桩基施工技术交底(完整版)
桥梁桩基施工技术交底1.施工准备1.1 材料准备C35水下混凝土、HPB300和HRB400钢筋、SY-KS抗侵蚀防腐剂1.2 机具准备根据施工工艺要求，所需机械设备应提前进场，并检查其性能和工作状态，符合施工要求后方可投入使用，对机械操作人员应做好现场培训和安全技术交底。
1.3 作业条件及人员准备桥梁桩基施工前应清理出足够的工作面，针对作业面要做出合理的人员计划，提前配备技术人员，对进场人员要做好入场安全教育和技术交底。
2.操作工艺2.1 工艺流程施工准备→测量定位→桩机就位及安装护筒→复测桩位→开钻→检查孔深及清孔→钢筋笼制作及安装→二次清孔→安装导管→浇注混凝土→拆除导管→凿除桩头2.2 作业准备施工前要熟悉施工图纸，施工现场做好场地规划，提前清理地表留出足够的材料堆放、机械停放和行车通道场地。
2.3 施工工艺2.3.1测量定位将桩基场地平整后，利用全站仪，根据设计图纸的坐标，将桩基孔位准确定位。
2.3.2桩机就位及安装护筒1.根据已经定位后的桩基孔位，将钻机移动到相应位置，安装护筒，复测桩基孔位。
2.护筒埋设深度：护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m, 并高出施工地面0.3m。
其高度还应满足孔内泥浆面的高度要求。
2.3.3检查孔深及清孔当钻机预计开钻达到桩基孔位的设计标高时，应检查孔深。
若孔底实际标高<设计标高时,则继续往下钻，达到孔底实际标高不小于设计标高为止。
若孔底实际标高≥设计标高时，停止钻机工作，并及时清孔，准备下一道工序。
2.3.4 钢筋笼制作及安装1.钢筋笼制作严格按照设计图纸加工，在钢筋笼制作、运输和吊装过程中应采取适当的加固措施，防止变形。
2.吊车采用两点起吊钢筋笼，第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之一之间。
3.加劲箍设在主筋内壁，每隔2米设置一组；定位钢筋，每隔2米设置一组，每组4根均匀设于加劲箍的四周。
4.吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，就位后应才采取加固措施固定钢筋笼的位置。
桥梁施工安全技术交底56篇
桥梁施工安全技术交底1、分项工程安全技术交底（1）钻孔灌注桩（回旋式钻机）（2）基坑开挖（3）系梁、承台（4）立柱作业（5）盖梁、台帽（6）板梁制作、吊装（7）桥面系工程（8）油漆工程2、施工作业管理安全技术交底（1）拆桥作业（2）排架搭设、拆除（3）钢筋制作绑扎（4）模板制作安装拆除（5）脚手架搭设、拆除（6）电焊（7）气焊（割）（8）高处作业（9）先张法预应力钢筋张拉（10）后张法预应力钢筋张拉、压浆（11）挂篮施工（12）系杆、横梁、拱肋、吊杆、风撑施工（13）板梁起吊、运输、安装（14）基坑支护（15）安全网张挂（16）水上作业（17）水中钢板桩围堰施工（18）水上打桩施工（19）防暑降温3、机械设备安全技术交底（1）汽车轮胎式起重机（汽吊）（2）龙门吊（3）架桥机（4）吊装船（5）混凝土输送泵（6）混凝土搅拌站（7）混凝土泵车（8）液压履带式挖掘机（9）混凝土运输车（10）空气压缩机（11）移动式和手持式电动工具4、作业工种安全技术交底（1）木工（2）钢筋工（3）电焊（气割）工（4）混凝土工（5）架子工（6）张拉工（7）起重工（8）司索工（9）指挥、信号工（10）机械操作手（11）电工（12）劳务普工（13）施工队长（14）施工队安全员（15）施工班组长5、项目管理安全技术交底（1）项目安全施工总要求（2）现场临时设施布置（3）施工现场场地布置（4）临时用电施工组织设计1、分部分项工程安全技术交底安全技术交底书2、分公司、项目部交底到施工队长、班组长，施工队交底到每个作业人员。
安全技术交底书2、分公司、项目部交底到施工队长、班组长，施工队交底到每个作业人员。
安全技术交底书2、分公司、项目部交底到施工队长、班组长，施工队交底到每个作业人员。
安全技术交底书注：1、本表手工填写内容应详实清晰，签字栏须本人签字。
2、分公司、项目部交底到施工队长、班组长，施工队交底到每个作业人员。
安全技术交底书2、分公司、项目部交底到施工队长、班组长，施工队交底到每个作业人员。
桥梁盖梁施工技术交底
桥梁盖梁施工技术交底一、施工概述桥梁盖梁施工是指在桥梁施工过程中，钢梁或混凝土梁的安装与施工工作。
本文将介绍桥梁盖梁施工的技术要点和注意事项，以确保施工安全和质量。
二、施工前准备1. 施工方案编制：在施工前，必须制定详细的施工方案，包括施工序列、施工方法、起重工艺、施工装备等内容。
2. 施工人员培训：施工队伍必须要经过培训，熟悉施工要求和操作规程，了解风险控制和安全措施。
三、施工工艺1. 移设临时设施：在施工前，需要搭建施工临时支撑、临时仓库和安全防护设施等，以保证施工过程中的安全。
2. 起重与安装：根据施工方案要求，采用合适的起重机械进行起吊和安装，确保梁体的准确定位和安全牢固。
3. 预应力张拉：对于预应力混凝土梁，需要进行预应力张拉工艺，确保梁体的受力性能和稳定性。
4. 封顶与施工总结：在完成梁体安装后，进行封顶处理，确保梁体的防水、防腐、防腐蚀等工艺措施。
并对整个施工过程进行总结，记录施工中的技术难点和经验教训。
四、施工安全1. 安全技术交底：在施工前，进行施工现场安全技术交底，对施工过程中的危险源和安全风险进行全面的说明和解释。
2. 安全防护设施：在施工现场设置安全警示标志、安全防护栏杆等设施，确保工人的人身安全。
3. 安全操控和操作规程：严格按照操作规程进行施工，禁止违章作业和使用不合格的设备、工具。
五、质量控制1. 材料质量检查：对桥梁梁体使用的材料进行质量检查，确保梁体的质量达到设计要求。
2. 施工工艺控制：严格按照施工方案进行施工，控制施工工艺和施工质量。
3. 现场质量检查：进行现场质量检查，包括梁体尺寸、垂直度、水平度等，确保梁体施工质量达到要求。
4. 强度和稳定性检测：对梁体进行强度和稳定性方面的检测，确保梁体在使用过程中的安全性和稳定性。
六、施工总结在桥梁盖梁施工过程中，应严格按照设计图纸和施工方案进行施工，保证质量和安全。
同时，施工人员要加强沟通和交流，及时解决施工中遇到的问题和难点，确保施工进度和质量目标。
桥梁(盖梁)施工技术交底
桥梁（盖梁）施工技术交底一、前期准备1.安全事项在桥梁施工过程中，安全问题是首要考虑的因素。
施工队伍必须严格遵守安全生产指导文件，制定安全计划，确保施工现场和工作人员的安全。
2.工具及设备准备施工之前，必须检查工具和设备是否齐备，是否能够满足施工要求。
具体包括：•暂交提篮；•电焊机及相应的电源线；•工业吊车；•横梁吊架和承插式支架；•牛津布或者其他遮阳材料；•管线支架等。
3.现场勘察在施工前需要进行现场勘察，了解场地环境和地形、地貌，以便准备施工方案。
4.施工方案必须在进行现场勘察后制定合理的施工方案。
方案应考虑到施工条件、工具设备的使用、工作人员的操作、安全等多方面的需求。
二、施工步骤1.场地平整场地必须平整，确保钢桥道面和管线在施工时不会发生偏移。
2.敷设管线在平整的场地上先敷设好管线，并固定好管线支架和梁板。
3.安装支撑架安装梁板的承插式支架和横梁吊架，梁板定位时也要加严格按照设计要求，以确保安装的梁板和管线的吻合度。
4.安装剪力钢筋剪力钢筋应根据设计要求安装在梁板的下端，并保证其间距均匀。
5.补偿器的安装补偿器应安装到梁板的顶端。
在安装完成后，要进行调校。
6.点焊进行点焊的同时，要注意火源的距离和温度。
当然，还要注重对周围环境的保护。
7.施工人员要在安全带和头盔的保护下，进行施工。
三、施工从前期准备、现场勘察到施工方案，再到开展具体操作，整个过程都需要合理规划、注意安全。
只有这样，才能促进工程的顺利实施，为建造一座安全可靠、长久耐用的桥梁奠定坚实的基础。
最后，提醒所有从事此类工程施工的工作者，在施工时切勿麻痹大意，一定要严格遵守安全规章制度，确保施工人员的人身安全和财产安全。
桥梁施工技术交底全套
桥梁施工技术交底全套一.桥梁工程基坑开挖1.基坑开挖采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求根据扩大基础的尺寸，支模及操作的要求，设置围堰、围堰内排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。
2.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度,现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量大不经济时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，水泥浆护壁等。
3.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。
4.基坑开挖至设计标高后，进行平面坐标测量放样及基底承载力检验并报监理工程师认可。
5.基础施工过程中，如出现实际地质情况与地质钻探情况有出入时，应及时通知设计单位，以便根据实际地质情况对奠基标高作出相应调整。
二、模板及钢筋模板采用竹胶模，纵、横木采用5*7cm木方加固，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。
模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。
一般先拼成若干大块，再安装就位，必须做到支撑牢固。
钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。
三、验的浇筑L碎的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。
2.已浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。
片石混凝土桥台3桥台为片石硅，在添加片石施工中，片石与模板的间隔距离、片石与片石的间隔距离，添加片石占磴总方量的比例等施工活动必须符合规范要求。
4.施工时注意片石碎与碎部分的连接处要预埋石笋。
四.模板的拆除及砂的养生模板、支架的拆除期限应依据结构物特点，模板部位和混凝土所达到的强度来决定；模板、支架采用人工配合卷扬机或手拉葫芦进行拆除。
一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。
根据目前的气温（25度左右），碎施工完成后24小时，就可以拆除模板，并应经过监理工程师的同意。
桥梁施工技术交底大全
桥涵施工技术交底一、钻孔灌注桩1、施工平台施工平台须牢固稳定，能承受工作时所有静动荷载，使用钢管桩施工平台时其质量要符合以下要求：⑴钢管管倾斜率在1%以内⑵位置偏差在30cm以内⑶平台必须平整，各联接处要牢固。
2、护筒设置⑴护筒内径宜比桩径大20-40cm，护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为5cm,竖直线倾斜率不大于1%⑵护筒宜高出地面0.3m，当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2m以上。
⑶护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2-4m，护筒连接处要求筒内无突出物、应耐拉、压、不漏水。
3、泥浆调制和技术要求⑴钻孔泥浆一般由水、粘土（或膨胀土）和添加剂按适当配合比配制而成。
⑵在地质复杂、覆盖层较厚、护筒下沉不到岩层的情况下，宜使用丙烯酰胺即PHP泥浆，此浆的特点是不分散、低固相、高粘度。
4、钻孔施工⑴钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。
⑵钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。
⑶钻机作业时应填写钻孔施工记录，应经常对钻机泥浆进行检测和试验，不合要求时应随时调整，无论采用何种方法钻孔，开孔的位置必须准确，开钻时均匀慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后方可加速钻进。
（4）用全护筒法钻进时，为使钻机安装平正，压进的首节护筒必须竖直，钻孔开始后随时检测护筒水平位置和竖直线，如发现偏移应将护筒拨出调整后重新压入钻进。
（5）在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有稳定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。
5、清孔（1）钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查，符合设计要求后方可进行清孔，不论采用何种清孔方法，在清孔排渣时必须注意保持孔内水头，防止坍孔，不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
（2）在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可进行混凝土灌注。
桥梁工程安全技术交底
桥梁工程安全技术交底引言概述：桥梁是连接两个地点的重要交通工程，其建设需要严格遵守安全技术标准。
在桥梁工程的施工过程中，安全技术交底是至关重要的环节，它可以确保施工人员了解并遵守相关安全规定，最大程度地减少事故发生的可能性，保障工程的顺利进行。
一、施工现场安全规定1.1 施工现场的布置：确保施工现场的布置符合安全规定，包括道路畅通、施工区域划分明确等。
1.2 安全设施的设置：在施工现场设置必要的安全设施，如防护栏杆、安全网等，确保工人的安全。
1.3 作业人员的安全防护：要求施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等必要的防护用具，严禁擅自操作危险设备。
二、施工过程安全操作规范2.1 高空作业的安全要求：对进行高空作业的施工人员进行专门的培训，确保他们了解高空作业的风险，并采取相应的安全措施。
2.2 机械设备操作规范：要求施工人员必须熟练掌握机械设备的操作技术，严格按照操作规范进行作业，避免因操作不当而引发事故。
2.3 施工材料的安全使用：对施工材料的质量和使用进行严格把控，确保施工过程中不会因材料问题导致安全事故。
三、应急预案及救援措施3.1 制定应急预案：在施工前制定详细的应急预案，包括各种事故的处理流程、应急联系人等，确保在发生事故时能够及时有效地应对。
3.2 安全演练：定期组织安全演练，让施工人员熟悉应急预案和救援措施，提高应对突发事件的能力。
3.3 配备救援人员和设备：在施工现场配备专业的救援人员和设备，确保在发生事故时能够及时进行救援。
四、施工质量监督与验收4.1 施工质量监督：建立完善的施工质量监督体系，对施工过程中的每个环节进行监督，确保施工质量符合标准。
4.2 定期验收：定期进行施工质量验收，对已完成的工程进行检查，发现问题及时整改，确保工程质量达标。
4.3 建立档案：建立完善的档案记录系统，记录施工过程中的每个环节和质量验收情况，为工程质量的追溯提供依据。
五、安全技术交底的重要性5.1 保障工程安全：安全技术交底可以让施工人员充分了解安全规定和操作要求，从而保障工程的安全进行。
桥梁工程技术交底9篇
桥梁工程技术交底9篇【第1篇】桥梁工程混凝土浇注施工安全技术交底1、人工手推车上料时，手推车不得松手撒把。
运输斜道上，应设有防滑设施。
2、机械上料时，在铲斗（或拉铲）移动范围内不得站人。
铲斗下方严禁有人停留和通过。
3、灌筑栏杆混凝土时，不得在模板上作业。
4、塔吊、汽车吊或桅杆吊斗灌筑混凝土时，起吊、运送、卸料应由专人指挥。
5、电动震捣器的使用应符合下列规定：5.1、操作人员要配戴安全防护用品。
配电盘（箱）的接线宜使用电缆线；5.2、在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处；多台震捣器同时作业，应设集中开关箱，并由专人负责看管；5.3、风动震捣器的连接软管不得有破损或漏气，使用时要逐渐开大通气阀门。
【第2篇】桥梁工程箱梁施工:安全技术交底1、梁预制施工1.1、预制场地的选择,场区的平面布置,应符合本规程的规定。
场内的道路、运输和水电设施,应符合本规程的规定。
1.2、预应力张拉法施工预应力钢束(钢丝束、钢绞线)张拉施工前,应遵守下列规定:①张拉作业区,无关人员不得进入;②检查张拉设备、工具(如:千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全的要求。
压力表应按规定周期进行检定;③锚环及锚塞使用前应经检验,合格后方可使用;④高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。
油泵操作人员要戴防护眼镜;⑤油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降,应平稳、均匀一致。
安全阀要经常保持灵敏可靠;⑥张拉前,操作人员要确定联络信号。
张拉两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。
1.3、先张法张拉施工时,除按本节有关规定施工外,还应做到:①张拉前,对台座、横梁等进行检查;②先张法张拉中和未浇混凝土之前,周围不得站人和进行其它作业。
浇筑混凝土时,震捣器不得撞击钢丝(钢束)。
用卷扬机滑轮组张拉小型构件时,张拉完成后应切断电源和卡固钢丝绳。
1.4、精轧螺纹钢筋张拉前,除对张拉台座检查外,还应对锚具、连接器进行检查、试验。
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桥梁工程技术交底桥梁工程技术交底㈠下部结构桥梁工程由一个专业桥梁工程队负责施工。
⒈施工测量在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。
精确放设各墩台位置及纵、横向护桩，对控制桩全部用混凝土埋设。
施工测量的精度符合《公路勘测规》（JTJ061-99）的要求。
并将测量成果资料报送监理工程师，经监理工程师批准后施工。
⒉明挖扩大基础1）施工方法扩大基础采用反铲挖掘机开挖，人工配合清基。
2）施工工艺施工工艺见“明挖扩大基础施工工艺框图”。
⑴基坑边坡的坡度视地质情况而定，一般采用1：0.5-1:1，基底挖至接近设计标高时，保留0.2m厚的一层，待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高，迅速检验，随即进行基础施工。
当施工便道需经过基顶时，坑顶与便道之间设置1m宽的护道。
并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。
⑵基底检验灌注基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查容为：①基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。
②基底承载力是否满足设计要求。
③确定地基层是否能保证墩台的稳定。
④基底无积水、杂物，清洁。
⑶基底处理对岩层倾斜的结构物基底，凿平或做成台阶，使承重面与重力线垂直，纵横向台阶按高1m，最低平台宽不小于2m，其余平台宽不小于1.5m设置。
岩石基底挖至标高并检验合格后，加以湿润，铺一层厚度为2～3cm的水泥砂浆封底。
⑷灌注混凝土采用组合钢模板，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，利用混凝土输送泵入模。
在施工中混凝土采用分层连续浇注，插入式震动棒振捣，震动棒插入下层混凝土5cm，插入间隔小于震动棒作用半径，不得漏振和重捣。
振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆，水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒，浇筑完毕后及时按设计或施工技术规安插接茬钢筋，混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。
拆模验收后，立即对基坑进行回填。
⒊钻孔灌注桩基础1）施工方法钻孔灌注桩采用回旋钻机成孔，根据不同孔径分别采用不同直径的钻头。
利用导管法灌注水下混凝土。
为防止坍孔，施工中严格控制井口护筒埋设、泥浆比重和孔水头，清孔后迅速灌注水下混凝土。
本标段共配备4台KP2000型回旋钻机，完成全标段的钻孔工作。
2）施工工艺钻孔桩施工工艺见“钻孔桩施工工艺流程图”。
⑴施工准备①场地平整：场地平坦时，用推土机平整场地，清除现场杂物，硬化场地。
②桩位测量：在平整好的场地上测定桩位，用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程。
③埋设护筒：护筒采用钢护筒，用6mm厚钢板卷制。
护筒径大于钻头直径25cm，护筒长度视地质情况而定（一般为2-6m）。
安装时护筒顶应高出水位2m（使护筒水头产生20kPa以上静水压力）且高出地面30cm。
④钻孔泥浆：钻孔泥浆：在开钻前，应选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，利用冲击造浆。
钻孔中泥浆比重一般地层1.1-1.3,松散地层1.4-1.6。
泥浆粘度一般地层16-20s卵石层为25-35s。
⑵钻孔①钻机就位前，应对主要机具及配套设备进行检查、维修。
放置钻机的起吊滑轮线、钻头和钻孔中心线三者应在同一铅垂线上，其校核偏差不得大于2cm。
②钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。
针对不同地质层选用不同的钻头、钻进速度、钻进压力及适当的泥浆比重。
③开钻时，应将钻头提高距孔底20-30cm将真空泵加足清水，启动真空泵把水引到泥石泵后，启动泥石泵把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循环，启动钻机慢速钻进。
当一节钻杆钻完时，停止转盘，并使反循环延续工作至孔底沉渣基本排净（约1-3min）,然后关闭泥石泵接长钻杆，经检查一切正常后继续钻进。
在粘土中钻进时，用一档转速，放松吊绳，自由进尺。
在砂砾层中钻进时，采用一、二档转速，并控制进尺，以免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上。
④钻孔作业必须连续进行，不得中断。
因特殊情况必须停钻时，孔口应加保护盖，并严禁钻头留在孔，以防埋钻。
⑤经常检查泥浆的各项指标。
⑥开始钻进时，适当控制进尺，使初期成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。
钻进过程中，每进尺5-8m，检查外孔直径和竖直度。
用圆钢筋笼吊入孔，使圆笼中心与钻孔中心符合，如上下各处无挂阻，则说明钻孔直径和竖直度符合要求。
每钻进2m或地层变化处，应捞钻渣样品，查明土类并记录，以便与设计资料核对。
⑦当钻孔深度达到设计要求时，应对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查，确认满足要求后，立即填写终孔检查证，并经监理工程师认可，方可进行孔清理和灌注水下混凝土的准备工作。
⑶清孔①采用抽浆法清孔。
可在终孔后停止进尺，利用钻机的反循环系统的泥石泵持续吸渣10-15分钟，使孔底钻渣清除干净。
②清孔注意事项：在清孔排碴前必须保持孔水头，防止坍孔，孔底沉淀物的厚度不得大于30cm，提前作好灌注水下混凝土准备工作，缩短清孔至灌注水下混凝土时间。
③不得用加大孔深的方法代替清孔。
⑷钢筋笼的制作和吊装就位①钢筋笼采用加劲筋成型法制作。
当长度小于10m时，整节制作，长度大于10m时，分节制作，每节长度不大于10m。
②制作：按设计要求每2m设一道加强箍筋圈并在加强箍筋圈标出主筋位置，同时在主筋上标出加强箍筋位置。
在一根主筋上焊好全部加强箍筋后，转动骨架逐根焊接，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋按设计绑扎螺旋筋。
最后按设计焊好定位钢筋。
③吊装、连接：钢筋笼利用汽车吊进行吊装，孔口焊接。
为保证骨架起吊骨架不变形，采用两点吊。
第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点至上三分点之间。
起吊前在骨架部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。
起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与每二吊点同时起吊。
待骨架离开地面后，停止第一吊点，继续提升第二吊点，随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直至骨架同地垂直，停止起吊。
解除第一吊点，检查骨架是否顺直。
如有弯曲应整直。
当骨架进入孔口后应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁，逐个解下杉大杆的绑点，当骨架下降到第二吊点与孔中接近时，用型钢穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口，将吊勾移至骨架上端，取出临时支承，继续下降到骨架最后一个加强箍筋处，按上述方法设临时支承，此时再吊来第二节骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上，进行连接。
连接时采用等强直螺纹接头，连接牢固后，再按上述方法全全部骨架降至设计标高。
④钢筋笼根据标高定位就位后，将吊环固定在护筒壁上，以防止灌混凝土时钢筋笼上浮。
⑸导管的设立导管采用Φ300mm的无缝钢管，丝扣连接。
中间管节为2-3m，漏斗下配制长为1m的上端节，导管在使用前和使用一个时期后，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。
导管吊放时，应使位置居于孔中，轴线顺直，稳步沉放，防止挂钢筋骨架和碰撞孔壁。
⑹灌注水下混凝土①灌注水下混凝土是钻孔灌注桩的重要工序，在浇注前，应再探测孔底沉淀厚度，如果沉淀超标，进行二次清孔。
②混凝土由自动计量拌和站负责生产，混凝土输送泵灌筑。
③浇筑首批混凝土时应注意：导管下口孔底的距离一般为20-40cm;首次灌注混凝土量要提前计算，确保导管埋入混凝土的深度不小于1.0；首批混凝土灌入后，立即测探孔混凝土面高度，计算出导管埋置深度，如符合要求再进行正常浇筑。
④浇注开始后要连续有节奏地进行，尽可能缩短拆除导管的时间；当导管混凝土不满时，应徐徐浇注，防止在导管造成高压空气囊，压漏导管。
⑤在浇筑过程中，应保持孔水头，防止坍孔，同时保持导管出口在混凝土中的标准埋深。
⑥为确保桩顶质量，混凝土浇注时应高出设计桩顶以上0.5～1.0 m。
⑺桩身检测桩基施工完后，按招标文件的要求在监理工程师在场的情况下，对每一根钻孔桩采用小应变检测法进行检测。
合格后方可进行下道工序的施工。
⒋墩台施工墩台施工工艺见“墩台施工工艺流程图”。
⑴墩柱及盖梁①墩柱采用半圆形整体模板，上下左右利用型钢上的孔眼螺栓连接，支撑采用方木，钢丝绳缆风加固。
模型之间的连接均设有5-10m m锥形基口，防止模型接头露浆，也便于模型的安装。
钢筋在加工棚集中制做，现场绑扎，在钢筋骨架上绑与混凝土同标号的混凝土垫块，以保证保护层厚度。
模型安装采用卷扬机或吊车提升，人工调整加固。
混凝土浇筑均采用强制式混凝土拌和机拌制，混凝土运输车运送，泵送混凝土入模。
捣固采用插入式震动棒振捣。
有系梁的墩，分次浇筑，每次浇到系梁处。
无系梁墩柱一次立模，一次浇注。
混凝土灌筑时分层对称进行，分层厚度20—30厘米，灌筑后混凝土表面距模板上缘应有不小于10—15厘米的距离。
混凝土入模时，要均匀分布，采用插入式震动棒振捣密实，震动棒插入下一层混凝土中的深度不得超过5厘米。
当混凝土强度达到2.5MPa后进行脱模。
脱模后及时养生，养生采用墩柱上包裹塑料布的养生方法，养生的时间不得少于7天。
②盖梁施工在墩柱混凝土达到足够的强度后进行。
墩柱上设钢抱箍，钢抱箍上架设工字钢做纵梁，在纵梁上铺方木横梁。
在横梁上铺设盖梁底模，在横梁两边上铺设脚手板做为盖梁施工的工作平台。
盖梁的模板采用特制的大块钢模，进行现场吊装拼接到设计位置。
盖梁底模铺设好后，在其上进行盖梁钢筋的焊接，焊接采用双面焊。
钢筋焊接成骨架。
经监理工程师检查后，安装侧模，模板安装完成，经检查后进行混凝土的浇筑施工。
在浇筑混凝土的同时做好盖梁上面的支座、垫石等构造物。
严格控制垫石顶标高及平整度。
⑵桥台基础施工完成后，在基顶进行台身施工放样。
承台采用人工配合挖掘机开挖坑，用风镐凿去桩头，基底抹砂砾，大块特制钢模板作侧模，泵送混凝土浇筑。
台身使用组合钢模板，台帽模型根据工程类别制作定型钢模板，周转使用，保证台帽施工不露浆，表面整洁美观。
每座台的台身一次立模，两次浇筑（每半幅一次浇筑完成）。
每座桥台的台帽左右两个半幅分别一次浇筑完成。
施工严格按照混凝土施工规要求进行。
模板安装严密、不漏浆，并具有足够的强度和刚度，并加强支撑，以保证混凝土在浇筑过程中，模板不发生变形。
台身混凝土达到足够强度后方可进行台帽施工，在施工过程中严格控制台帽顶、胸墙顶、侧墙顶、搭板底的标高，并注意预埋搭板、防撞护栏钢筋。
严格按照设计图纸及规要求绑扎台帽钢筋。
墩台顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石标高。
施工中应确保支承垫石钢筋网位置正确。
垫石顶面要求平整，高程符合设计要求。
桥台施工完毕后，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线的位置。
锥体填土应准确放样，在坡顶预留沉落量，并每侧适当加宽，待整修边坡时再把多余的土刷去。
锥体护面宜在填方基本稳定后施工。
坡面须挂线，砌面要平顺，砌石时不允许边坡补土。
坡面铺砌应自下而上分段进行。
反滤（垫）层应按规定分层做好，并须边做反摅（垫）层边砌石，同时做好沉降缝和泄水孔。