桥梁施工技术交底
桥梁工程施工技术交底
桥梁工程施工技术交底一、准备工作在进行桥梁工程施工之前，首先需要做一些准备工作。
准备工作主要包括以下几个方面：1.1 施工方案的编制在施工之前，必须先编制详细的施工方案。
施工方案应包括桥梁的设计图纸、工艺流程、施工工序、人员配备等内容。
施工方案的编制需要由专业的工程师进行，并且要进行合理的评审和修改。
1.2 施工材料的采购在施工之前，还需要对施工所需的材料进行采购。
施工材料的采购需要根据施工方案进行，保证施工所需的材料能够及时供应，并且具备质量合格的要求。
1.3 施工设备的准备在进行桥梁工程施工之前，还需要准备好相应的施工设备。
施工设备的准备需要根据施工方案进行，保证能够满足施工的需要，并且保证设备的质量和安全性。
二、施工过程桥梁工程施工是一个复杂而又严谨的过程，需要按照施工方案进行，严格按照工艺流程进行施工。
施工过程主要包括以下几个步骤：2.1 基础施工基础施工是桥梁工程的重要环节，它决定了桥梁的稳定性和承载能力。
基础施工主要包括基坑开挖、基础处理、钢筋绑扎等工序。
基础施工需要严格按照设计图纸和工艺流程进行，确保基础质量合格。
2.2 桥墩施工桥墩是桥梁的支撑结构，对于桥梁的稳定性和安全性起到至关重要的作用。
桥墩施工主要包括浇筑混凝土、安装模板、钢筋绑扎等工序。
桥墩施工需要严格按照设计要求进行，确保桥墩的质量和稳定性。
2.3 上部结构施工上部结构施工是桥梁工程的关键环节，它决定了桥梁的承载能力和使用寿命。
上部结构施工主要包括梁体安装、悬臂浇筑、铁路架设等工序。
上部结构施工需要严格按照设计要求和工艺流程进行，确保上部结构的质量和稳定性。
2.4 道路施工道路施工是桥梁工程的最后一步，它决定了桥梁的通行能力和使用效果。
道路施工主要包括路基处理、路面铺设、交通标志安装等工序。
道路施工需要严格按照设计要求进行，确保道路的质量和安全性。
三、施工安全在进行桥梁工程施工的过程中，施工安全是至关重要的。
为了保证施工安全，必须严格执行以下几项原则：3.1 安全教育和培训在施工之前，必须对施工人员进行安全教育和培训。
完整版)桥梁施工技术交底
完整版)桥梁施工技术交底桥梁施工技术交底桥梁工程是重点工程之一，技术等级高，质量要求严，但我们的质量目标是创造“优良工程”。
为了达到这一目标，除了严格按照施工操作规程施工外，还需要制定相应的施工技术质量保证措施，以加强管理，指导施工。
具体施工方法和措施：施工前的准备工作在施工前，组织有关技术管理人员熟悉图纸资料，掌握设计标准和设计意图，并结合本项目特点，研究掌握有关的技术规范和操作规程，进行技术交底，建立有关的规章制度。
然后对设计文件、图纸资料进行现场核查和核对，必要时进行补充调查，查清设计资料是否齐全、清楚，图纸与实地是否相符。
如果发现图纸资料有不妥或错误之处，应及时向监理单位和建设单位提出，加以补充、更正或提出修改意见供建设单位参考。
根据设计文件和任务要求，编制施工方案及实施性施工组织计划，同时认真进行施工测量放样，补充必要的标志，主要的控制桩志加以控制保护，并将护桩展绘于图上，便于施工中寻找查用。
开工前严格按照规范要求做好各种原材料、集料及混合料的试验、配合比设计等工作，报请监理工程师批准后采集运输进场。
钻孔灌注桩施工首先进行开钻准备：做好场地规划布置，清除杂物，换除软土，整平压实，对材料堆放场地进行硬化处理。
为保证桩位的准确，采用全站仪精确地放出孔位，再用钢尺校核，以保证位置准确无误。
搭设钻架平台，安放钻架及钻机，挖掘泥浆沉淀池以及排浆、排污沟渠，修通便道等各种配套工作。
检查钻架的牢固情况及高度能否满足钻孔过程中钻具提升和灌注水下砼的要求，并对全体施工人员进行技术交底，制定各工作岗位的岗位职责。
其次是护筒埋设：根据本合同段桥位的地质水文情况，护筒埋设以保证护筒坚实、不漏水为原则。
采用埋设钢板护筒的方法，护筒内径比桩径稍大于20～40cm，一般情况下护筒埋置深度宜为2～4m。
如果遇到砂土，则将护筒周围0.5～1.0米范围内的砂土挖除，并用粘土夯填深至0.5米以下。
护筒口高出地面线1.0米，护筒埋设要求准确、正、直，护筒中心位置与设计桩位偏差不大于5cm，护筒竖向倾斜不大于1％，护筒接头处保证无突出物。
桥梁工程技术交底
桥梁工程技术交底一、项目背景桥梁工程是现代交通建设中不可或者缺的重要组成部份，它承载着车辆和行人的交通需求。
为了确保桥梁工程的质量和安全性，进行技术交底是必不可少的环节。
本文将详细介绍桥梁工程技术交底的相关内容。
二、技术交底的目的桥梁工程技术交底的目的是确保施工人员和相关工作人员对于工程的要求和技术细节有清晰的理解。
通过技术交底，可以提高工作人员的专业水平，减少施工过程中的错误和事故发生的可能性，确保工程的质量和安全。
三、技术交底的内容1. 施工方案：详细介绍桥梁工程的施工方案，包括施工方法、工序安排、施工工艺等。
示意图、平面图、剖面图等图纸资料应清晰展示，并对施工过程中的关键节点进行重点说明。
2. 施工工艺：对于桥梁工程中常用的施工工艺进行详细介绍，包括桩基施工、墩台施工、梁体施工等。
针对每一种施工工艺，应说明其施工步骤、工具设备、施工要点等。
3. 材料要求：介绍桥梁工程中所使用的主要材料，包括钢筋、混凝土、沥青等。
对于每一种材料，应说明其规格、质量要求、储存条件等。
4. 施工安全：重点强调施工过程中的安全问题，包括高空作业、起重操作、防护措施等。
应详细说明施工人员应遵守的安全规范，以及应急处理措施。
5. 质量验收：介绍桥梁工程的质量验收标准和方法，包括材料验收、工序验收、成品验收等。
对于每一项验收标准，应说明验收依据、验收方法、验收人员等。
四、技术交底的方式1. 会议交底：通过召开会议的方式进行技术交底，由施工负责人或者技术负责人向参会人员进行详细讲解。
会议应有明确的议程和交底内容，参会人员应做好笔记，以便后续回顾和学习。
2. 文件交底：将技术交底内容整理成文件形式，发放给相关工作人员。
文件应包含详细的文字说明、图纸资料和相关标准规范，方便工作人员随时查阅和学习。
3. 现场交底：在桥梁工程现场进行技术交底，由施工负责人亲自指导。
通过实地演示和讲解，可以更直观地传达技术要求和注意事项。
五、技术交底的要求1. 清晰明了：技术交底内容应以简洁明了的语言进行表达，避免使用过多的专业术语和复杂的句式，确保每位工作人员都能理解。
桥梁(盖梁)施工技术交底
桥梁（盖梁）施工技术交底一、前期准备1.安全事项在桥梁施工过程中，安全问题是首要考虑的因素。
施工队伍必须严格遵守安全生产指导文件，制定安全计划，确保施工现场和工作人员的安全。
2.工具及设备准备施工之前，必须检查工具和设备是否齐备，是否能够满足施工要求。
具体包括：•暂交提篮；•电焊机及相应的电源线；•工业吊车；•横梁吊架和承插式支架；•牛津布或者其他遮阳材料；•管线支架等。
3.现场勘察在施工前需要进行现场勘察，了解场地环境和地形、地貌，以便准备施工方案。
4.施工方案必须在进行现场勘察后制定合理的施工方案。
方案应考虑到施工条件、工具设备的使用、工作人员的操作、安全等多方面的需求。
二、施工步骤1.场地平整场地必须平整，确保钢桥道面和管线在施工时不会发生偏移。
2.敷设管线在平整的场地上先敷设好管线，并固定好管线支架和梁板。
3.安装支撑架安装梁板的承插式支架和横梁吊架，梁板定位时也要加严格按照设计要求，以确保安装的梁板和管线的吻合度。
4.安装剪力钢筋剪力钢筋应根据设计要求安装在梁板的下端，并保证其间距均匀。
5.补偿器的安装补偿器应安装到梁板的顶端。
在安装完成后，要进行调校。
6.点焊进行点焊的同时，要注意火源的距离和温度。
当然，还要注重对周围环境的保护。
7.施工人员要在安全带和头盔的保护下，进行施工。
三、施工从前期准备、现场勘察到施工方案，再到开展具体操作，整个过程都需要合理规划、注意安全。
只有这样，才能促进工程的顺利实施，为建造一座安全可靠、长久耐用的桥梁奠定坚实的基础。
最后，提醒所有从事此类工程施工的工作者，在施工时切勿麻痹大意，一定要严格遵守安全规章制度，确保施工人员的人身安全和财产安全。
桥梁施工技术交底全套
桥梁施工技术交底全套一.桥梁工程基坑开挖1.基坑开挖采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求根据扩大基础的尺寸，支模及操作的要求，设置围堰、围堰内排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。
2.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度,现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量大不经济时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，水泥浆护壁等。
3.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。
4.基坑开挖至设计标高后，进行平面坐标测量放样及基底承载力检验并报监理工程师认可。
5.基础施工过程中，如出现实际地质情况与地质钻探情况有出入时，应及时通知设计单位，以便根据实际地质情况对奠基标高作出相应调整。
二、模板及钢筋模板采用竹胶模，纵、横木采用5*7cm木方加固，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。
模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。
一般先拼成若干大块，再安装就位，必须做到支撑牢固。
钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。
三、验的浇筑L碎的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。
2.已浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。
片石混凝土桥台3桥台为片石硅，在添加片石施工中，片石与模板的间隔距离、片石与片石的间隔距离，添加片石占磴总方量的比例等施工活动必须符合规范要求。
4.施工时注意片石碎与碎部分的连接处要预埋石笋。
四.模板的拆除及砂的养生模板、支架的拆除期限应依据结构物特点，模板部位和混凝土所达到的强度来决定；模板、支架采用人工配合卷扬机或手拉葫芦进行拆除。
一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。
根据目前的气温（25度左右），碎施工完成后24小时，就可以拆除模板，并应经过监理工程师的同意。
桥梁施工安全技术交底
桥梁施工安全技术交底概述：桥梁施工安全技术交底是指在桥梁工程施工期间，施工方向参与施工工作的人员进行安全技术培训和交底的过程。
通过交底，施工人员可以了解桥梁施工的安全规范、操作流程和注意事项，从而确保施工过程中的安全性和质量。
一、施工安全主要风险点及防范措施交底在桥梁施工过程中，存在着一些主要的安全风险点，必须加以重视并采取相应的防范措施。
在进行施工安全技术交底时，需要明确以下几个方面的内容：1. 高处作业的安全要求和措施：高处作业是桥梁施工过程中经常需要进行的一项工作，需要做好防护措施，确保作业人员的安全。
在交底中需要告知施工人员必须正确佩戴防坠落带、安全帽以及其他所需的防护用具，同时要求严守操作规范，确保用脚踩稳脚手架或防护栏杆上，切勿悬空作业，确保工作平台的稳固和安全。
2. 起重吊装的安全要求和措施：桥梁施工中常常需要进行起重吊装作业，对于这个环节的安全交底尤为重要。
在交底时需告知施工人员吊装前的准备工作，包括吊装方案的编制，吊装设备的安装和调试，对吊装物体的稳固和挂钩等环节的重要检查点，同时要求吊运指挥员和吊装工排除吊装过程中的安全隐患，加强对吊装过程的监控和控制。
3. 施工现场的临时施工道路及交通安全：规定施工现场的临时施工道路和交通安全是保证施工安全的重要环节。
在交底中需要告知施工人员禁止在临时施工道路上乱停乱放物品，保持道路畅通，并指导施工人员正确使用标识和警示标志，确保施工现场的交通秩序。
4. 施工机械设备的安全操作要求：桥梁施工过程中使用各种机械设备，包括起重机、挖掘机等。
在交底中需要告知施工人员机械设备的操作规范和安全操作要求，包括设备的检查和维护要求，操作人员的资质要求，以及设备的安全操作流程等。
二、施工安全事故案例分析与警示桥梁施工过程中，由于操作不慎、安全防护措施不到位等原因，可能会发生一些安全事故。
通过案例分析与警示可以帮助施工人员认识到安全事故的严重性，确保施工过程中的安全性。
桥梁施工技术交底
桥梁施工技术交底一、引言桥梁作为交通运输领域的重要组成部分，承担着连接两岸、承载行车荷载的重要任务。
在桥梁施工过程中，施工技术的合理运用对于工程的质量、安全和效率具有重要影响。
本文档旨在对桥梁施工技术进行交底，确保工程施工顺利进行。
二、施工前准备工作1. 桥梁设计文件：施工人员应详细了解桥梁的设计文件，包括桥梁平面布置、剖面和结构图等，以便于正确掌握施工方案和要点。
2. 材料准备：根据设计文件要求，准备好所需的桥梁材料，包括钢筋、混凝土、螺栓等，并确保其质量符合要求。
3. 施工设备准备：根据桥梁施工的要求，准备好所需的施工设备，包括起重机械、模板、支架等，保证设备的安全性和可靠性。
三、施工工艺与要点1. 基础施工：根据桥梁的设计要求，合理安排基础施工工艺，包括桩基施工、承台施工等。
在施工过程中，严格控制基础的沉降和水平度，确保基础的稳定性和安全性。
2. 上部结构施工：根据设计文件和施工方案，合理安排上部结构施工工艺，包括梁场组装、吊装、合龙等。
在吊装过程中，要严格按照吊装方案和安全规范进行操作，确保梁体的安全吊装和准确定位。
3. 防腐施工：根据桥梁的使用环境和要求，合理选择防腐施工工艺，包括涂刷防腐涂料、喷涂防腐涂料等。
在施工过程中，严格控制防腐涂料的涂刷厚度和质量，保障桥梁的防腐效果。
4. 桥面铺装：根据桥梁的使用要求，合理选择桥面铺装工艺，包括沥青混凝土铺装、水泥混凝土铺装等。
在施工过程中，要控制铺装层的厚度和均匀性，确保桥面的平整度和耐久性。
四、安全注意事项1. 施工现场安全：施工人员应保持施工现场的整洁和安全，设立明显的警示标识，保障施工人员的安全。
同时，施工人员应正确佩戴防护用品，如安全帽、安全绳等，避免发生意外事故。
2. 施工设备安全：施工人员应遵守设备操作规程，合理使用施工设备，确保设备的稳定工作和可靠性。
同时，对设备进行定期检查和维护，消除设备故障隐患。
3. 施工工艺安全：施工人员应严格按照工艺要求进行施工，避免违规操作和不安全行为。
桥梁工程技术交底
桥梁工程技术交底引言概述：桥梁工程技术交底是指在桥梁建设过程中，施工单位向监理单位或者相关部门详细说明工程技术方案、施工方法、质量控制措施等内容，以确保施工过程顺利进行，工程质量达到要求。
技术交底是桥梁工程管理中非常重要的环节，对于保障工程质量、安全施工具有重要意义。
一、技术交底的内容1.1 工程技术方案：包括设计图纸、施工方案、施工工艺等内容。
1.2 施工方法：详细说明施工过程中的具体操作方法、工艺流程等。
1.3 质量控制措施：包括施工中的质量检验、质量控制措施、质量验收标准等。
二、技术交底的方式2.1 会议交底：召开技术交底会议，由施工单位负责人或者技术负责人向监理单位和相关人员进行详细说明。
2.2 书面交底：施工单位将技术交底内容整理成书面文件，交由监理单位审阅确认。
2.3 现场交底：在施工现场进行技术交底，现场演示操作方法、工艺流程等。
三、技术交底的要求3.1 准确全面：技术交底内容要准确详细，不能遗漏重要信息。
3.2 及时及时：技术交底要在施工前及时进行，不能迟延。
3.3 交底确认：监理单位或者相关部门要对技术交底内容进行确认，确保双方理解一致。
四、技术交底的作用4.1 保障工程质量：通过技术交底，可以确保施工过程中按照设计要求进行，保障工程质量。
4.2 安全施工：技术交底能够提前发现施工中存在的安全隐患，确保施工安全。
4.3 规范管理：技术交底是桥梁工程管理的重要环节，能够规范施工流程，提高管理效率。
五、技术交底的注意事项5.1 交底记录：对技术交底内容进行记录，以备后续查阅。
5.2 沟通协调：施工单位与监理单位要保持良好沟通，及时解决问题。
5.3 落实落地：技术交底内容要落实到实际施工中，确保施工按要求进行。
总结：桥梁工程技术交底是桥梁建设过程中非常重要的环节，对于保障工程质量、安全施工具有重要意义。
施工单位和监理单位要严格执行技术交底要求，确保工程顺利进行，达到设计要求。
同时，要注重沟通协调，落实技术交底内容，提高工程管理水平，确保桥梁工程质量和安全。
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里坑中桥技术交底书一、总体概况里坑中桥位于于都县罗江乡里坑村境内，本桥桥跨布置为左幅4－20米后张预应力砼空心板，右幅5－20米后张预应力砼空心板，桥区地层结构从上至下依次为亚粘土、弱风化砂跞岩。
左幅上部采用4－20米后张预应力砼空心板，桥面连续；下部桥墩采用φ1.4m双柱式墩，φ1.6m桩基础，4＃台采用肋台，φ1.2m桩基础，0＃台采用柱台，φ1.5m桩基础。
右幅上部采用5－20米后张预应力砼空心板，桥面连续；下部桥墩采用φ1.4m双柱式墩，φ1.6m桩基础，桥台采用肋台，φ1.2m桩基础。
二、挖孔灌注桩施工1、施工准备桥墩、台所处位置场地为旱地，要采用人工挖孔，施工前进行场地平整，清除杂物，夯实。
可用枕木或木挑架搭设坚固稳定的工作平台，以利后序各项工作的有序进行。
2、施工放样以监理工程师签认的导线点为基准点，用全站仪放样，在桩中心位置钉以木桩，木桩上钉一铁钉以准确确定桩位。
由测量工程师进行复核，并报请监理工程师批准，施工中妥善保护桩位以防桩位移位和丢失。
3、桩孔开挖3.1人工挖孔进行前，首先要对图纸柱状地质图认真分析，考虑可能产生的因素和后果。
根据设计桩径制作砼支护模板，砼护壁最小厚度不小于10cm，模板材料可选用木模和钢模两种，分块制作，组合使用，组合模板呈圆台状，上口直径保证设计桩径，下口直径一般取大于设计10~20cm，以便于支护砼入模插捣。
（如图1）模板长度一般分100cm和50cm或30cm长两种，为确保挖孔桩的桩径和垂直度，开挖前确定桩位后，采用“十”字桩进行护桩，便于随时检测桩位。
每进尺一米或砼护壁每立模浇注一次，必须校核桩位。
图1 砼护壁防止出现斜孔或偏位。
开挖过程中先中间后周边，边下挖边修边，保证孔的垂直度和浇注砼护壁的厚度基本一致。
一般地质采用100cm模板分次护壁，若遇有松软且有坍方危险地层，采用50cm模板进行护壁，土、石交界地层，一般保证护壁进入岩层至少50cm，以增加孔壁稳定性。
确保护筒有足够的刚度，其平面位置偏差不大于5cm，倾斜度的偏差不大于±0.5%。
由现场工程师在开挖前对护筒再进行一次复核，确保桩位正确。
当人工挖孔进入岩层后，除强风化岩外，均采用爆破施工，炮孔间距视岩性而定，一般布设9~12个炮孔，其中沿周边距孔壁18cm处均匀布设6~9个，中间均匀布设3个，炮孔深度取60~100cm。
爆破采取先中间、后周边引爆的抽芯松动爆破。
引爆采用电引爆法，中间、周边分别采用3段、5段的电雷管。
引爆后确认毒气排完后，清渣出孔，并进行修边。
进入岩层一般不进行护壁,如爆破使孔壁结构破坏严重，也要适当护壁。
接近桩底设计标高（一般为50cm）时，停止爆破，改用人工开挖，防止超挖以及对基底的扰动。
3.2、人工挖孔施工组织分小组进行，一般小组由4人组成，确保井下交替换班作业。
最少每1小时换班一次。
挖孔施工次序要互相错开，以保证每根桩开挖施工，对周围其它桩基干扰减少到最低。
3.3、桩孔的挖掘采取分班作业，连续施工，现场试验人员负责注意土层的变化，在土层变化处应采取渣样，判断土层，记入记录表中，并与地质剖面图核对。
3.4、挖孔孔径控制在比设计孔径大30cm，每挖进1米，进行一次混凝土护壁，上口厚15cm，下口厚10cm，采用钢筒内模外侧用水泥砂浆块支撑定位，然后人工将现场拌制的C25混凝土运至孔口，人工辅助浇筑，插扦捣实。
3.5、在挖孔过程中，现场技术员要随时检查桩位、孔径、孔深、倾斜度及地质情况，认真填写挖孔记录。
挖孔过程中注意根据地下水涌出情况随时安排水泵抽水。
3.6、根据不同地质情况，随时调整挖掘方法，如遇较为坚硬的密集姜石层或岩石层采用风镐掘进，坚硬岩石用炸药爆破。
3.7、达到设计孔深时，由现场工程师进行自检，合格后报请现场监理工程师检验。
4、特殊地质的处理在挖孔之前，虽设计单位逐桩进行了地质钻探，但在施工过程中，难免遇到流砂、软泥、局部承压水等。
4.1流砂、软泥一般分层出现，且覆盖面积较大，相临桩位基本同时出现。
流砂出现后，首先测定孔内流量，配置适宜的水泵进行抽水或采用已成孔的桩位降水，相临孔同时进行，然后人工下孔作业，孔口备好砼，砼中掺入5%早强剂。
为增加护壁效果，可进行适宜数量的配筋。
进尺30~50cm时，迅速立模浇灌砼，模板高度采用30cm或50cm。
邻桩浇灌顺序按流砂先难后易。
4.2挖孔遇到的局部承压水（龙泉），处理与流砂相近，主要利用相邻孔位降水，逐孔循环作业，或单独利用周围已成孔位降低水位，降低水位的同时，用尖木桩裹塑料纸或麻絮进行堵塞，便于砼浇灌。
对于流砂和局部承压水出现的孔桩，一般在相邻桩全部完成后，再进行基桩砼浇注。
4.3挖孔进入岩层后，出现的溶洞，一般具有充填物，充填粘土或土夹砾石较多，这样的地质按一般挖孔施工进行。
对出现充填泥砂，淤泥等流体的溶洞，要用木板或树枝等将溶洞中流体堵住，然后支模浇注早强砼护壁。
5、成孔检验挖孔达到设计标高后，用经监理工程师批准的检孔器和测绳重锤，对孔位、孔深、孔径、孔形竖直度（斜度）等在全孔深范围进行检查，施工记录和地质样品报监理工程师检验。
5.1 检孔器直径小于桩基直径的20mm，长度为4~6倍桩基直径，检孔器加强筋采用不小于φ20钢筋8根均布，验孔器两头加工成圆锥形，并焊接为整体，以保证上下提升时的牢固性，顶端焊接吊环。
5.2 孔深采用测绳进行检测，以护筒顶面标高为准,用30m测绳下吊一个重锤，下探至孔底再用钢卷尺，测出下探绳长，计算得出孔深。
5.4 经检验确认桩孔满足设计要求后，填写终孔检查单，并经监理工程师签字认可后，开始下道工序作业。
6、钢筋笼加工及安装与砼浇筑6．1、钢筋加工及安装钢筋应存放在高于地面0.5m的平台、垫木或其他支承物上，并应尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。
钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆存，不得混杂，且应立牌以便于识别。
钢筋的截断与弯曲必须由持证工人使用监理工程师及现场工程师批准的设备来完成。
所有钢筋的弯折必须在温度为＋5℃以上时进行。
钢筋骨架要有足够的刚度，在浇筑砼时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时，保持钢筋表面不沾油污，并检查钢筋位置。
如果需要在图纸以外任何位置设置钢筋接头，则应在安装钢筋前提交绘有每个接头位置的图纸请监理工程师及现场工程师批准。
应避免在最大应力处设置接头，并尽可能使接头交错排列，每300个接头须经项目经理部试验工程师现场抽检一批次。
受力主钢筋的连接只可按图纸所示或取得监理工程师及现场工程师批准的加工图规定设置。
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊，焊接工艺、参数应经监理工程师及现场工程师同意，焊工必须有考试合格证书，并持证上岗施焊。
每个焊点应经监理工程师、实验工程师及现场工程师彻底检查。
焊接采用电弧焊、帮条焊、搭接焊钢筋焊接接头应符合《钢筋焊接及验收规程》的有关规定。
在不利于焊接的气候条件下，施焊场地应采取适当措施。
当环境温度低于5℃时，钢筋在焊接前应预热；气温低于－20℃时，不得施焊。
布置在同一区段内（35倍直径长度范围内，但不小于500mm）的受拉钢筋接头，其截面积不得超过配筋总面积的50％；在受压区内不受限制。
焊接采用单面焊焊缝长度应≥10d，双面焊接长度≥5d，焊缝宽度≥0.7d且不小于10mm，焊缝深度≥0.25d且不小于4mm。
热轧钢筋接头采用电弧焊时作如下要求：a.焊缝的长度、宽度和厚度必须按照图纸所示或相关技术标准进行。
b. 每当改变钢筋的类别、直径、焊条型号或调换焊工时，应事先用相同的材料和所用焊接参数制作三个抗拉试件进行抗拉试验。
当焊接接头试验结果大于或等于所接钢筋的抗拉强度时，才允许正式施焊。
c．焊接点和钢筋弯曲处的间距应大于10d（d为焊接钢筋的直径）。
d.钢筋接头、采用搭接或帮条焊时，应采用双面焊缝，只有当不能作成双面焊缝时，才允许采用单面焊缝，且必须经监理工程师批准。
钢筋骨架的制作采用加劲筋成型法：根据设计图纸，加劲筋自身搭接部分采用双面焊，并把加劲筋设在主筋内侧。
制作时，按设计尺寸做好加劲筋圈，标出主筋的位置。
把主筋摆在平整的工作台上，并标出加劲筋的位置。
焊接时，使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记，扶正加劲筋，并用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊。
在一根主筋上焊好全部加劲筋后，用机具或人工转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。
钢筋骨架保护层的厚度一般为6cm～8cm，根据设计图纸，采用焊接钢筋“耳朵”的方法设置保护层：钢筋“耳朵”用钢筋弯制成，焊接在骨架主筋外侧，“耳朵”的直径、长度以及布置严格按照设计图纸的要求进行。
制好的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。
存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免粘上泥土。
每组骨架的各节段要排好次序，便于使用时按顺序装车运出。
在骨架每个节段上都要挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号等。
尤其定位钢筋骨架，由于护筒顶面标高不同，其长度也不相同，因此更应标写清楚。
没有挂标志牌的钢筋骨架，不得混杂存放，避免搞错，造成质量事故。
存放骨架还要注意防雨、防潮，不宜过多。
骨架的运输总的要求是：无论采用什么方法运输，都不得使骨架变形。
运输采用人工抬运。
抬运时，在加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均匀。
钢筋笼在现场绑扎成型，并使之符合图纸尺寸、笼体完整牢固。
钢筋笼采用吊车安装。
由于钢筋笼较长，故拟采用分段绑扎。
随笼体竖直进入孔内的过程中，把相邻段牢固焊接，使之成为一个整体。
落笼要顺直并居中，做到对位准确，保护层均匀，并采取措施防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮。
钢筋笼底面高程的允许误差为±50mm。
加工钢筋的检查项目钢筋安装实测项目6．2、注意埋设桩基检测工作需要的超声波检测的声测管：1、桩径不大于1.5米时，埋设三根管；桩径大于1.5米时，埋设四根管。
2、声测管采用内径不小于50mm的金属管，管的连接采用螺纹连接，不能出现漏水现象。
3、声测管应牢固焊接或绑扎在钢筋笼的内侧，且互相平行、定位准确，并埋设至桩底，管口宜高出桩顶面300mm以上。
4、声测管管底应封闭，管口应加盖。
5、声测管的布置以路线前进方向的顶点位起始点，按顺时针旋转方向进行编号和分组，每两根编为一组。
7．浇筑水下砼水泥砼拌和采用JL-1000型强制式砼搅拌机，采用砼罐车运输砼。
砼所用的水泥、骨料、水及外掺剂，砼拌和、运输、浇筑和养护均应符合技术规范要求。
①钢筋笼安放好后，应立即浇灌砼，并应连续进行，不得中断，砼混合料运至灌注地点，应检查和易性和塌落度是否符合要求，方可使用。
②砼混合料运至灌注地点，应检查和易性和塌落度是否符合要求，方可使用。