桥梁工程各分项工程施工技术交底全套(最全)
桥梁工程施工技术交底大全(模板)

一、挖孔灌注桩施工技术交底 (2)二、钻孔灌注桩施工技术交底 (5)三、承台(系梁)施工技术交底 (8)四、墩柱施工技术交底 (11)五、盖梁(台帽)施工技术交底 (14)六、梁板预制施工技术交底 (17)七、预应力张拉、注浆施工技术交底 (20)八、梁板安装施工技术交底 (22)九、墩梁法支架搭设施工技术交底 (24)十、满堂支架搭设施工技术交底 (27)十^一、桥面铺装施工技术交底 (29)十二、防撞护栏施工技术交底 (31)挖孔灌注桩施工技术交底交底编号:交底内容 人工挖孔、护壁施工、爆破设计、钢筋制作及安装、砼灌注交底内容: 一、 交底依据写明交底引用的规范名称及版本,引用的图纸名称 二、 设计概况 1、设计参数注释:如若同一墩的桩基参数相同,可仅写一个桩基的参数,再在表格下方用文字说明,哪 些桩设计参数与上述桩基相同。
表格可根据项目实际情况自行调整。
单位工 程名称 交底部位XX 桥 交底里程 具体的里程桩号XX 墩人工挖孔桩交底日期注释:如若同一墩的桩基钢筋参数相同,可仅写一个桩基的参数,再在表格下方用文字说明, 哪些桩设计参数与上述桩基相同。
表格可根据项目实际情况自行调整。
护壁配筋设计参数注释:如若同一墩的桩基护壁钢筋参数相同,可仅写一个桩基的锁扣与护壁参数,再在表格下方用文字说明,哪些桩设计参数与上述桩基相同。
表格可根据项目实际情况自行调整。
2、地质水文情况根据地勘资料说明地面至桩底范围具体的地质、地面地形情况及周边水位对施工的影响。
三、施工方法1、施工工艺绘制工艺流程图。
2、施工准备简要说明施工前的场平、测量放样、施工人员及设备材料的准备情况。
3、人工挖孔施工方法根据施工的先后顺序,简要说明锁扣施工、人工挖孔、石层的爆破设计、护壁施工、出渣方等施工的具体方法。
4、钢筋笼加工与绑扎简要说明使用的具体型号钢筋的下料要求、搭接方法、搭接长度、绑扎方法。
5、清孔交底:(交底编写者)复核:(工程部长/副总/工区技术主管)审核:总工程师日期:1、钻孔灌注桩施工技术交底交底内容 冲击钻孔、钢筋制作及安装、砼灌注交底内容: 、交底依据写明交底引用的规范名称及版本,引用的图纸名称 二、设计概况 1、设计参数桩基设计参数注释:如若同一墩的桩基参数相同,可仅写一个桩基的参数,再在表格下方用文字说明,哪 些桩设计参数与上述桩基相同。
桥梁工程分项施工技术交底大全(全套)

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桥梁工程施工技术交底

6、水下混凝土灌注
在浇筑水下混凝土前,应检查钻孔桩桩孔和钢筋笼情况,并且作好记录。在浇筑水下混凝土过程中,应填写水下混凝土浇筑记录。
7、水下混凝土浇筑的要求
⑴准备工作检查合格后,方可开始浇注。开始浇注时,导管底部与浇注基面的距离,为20-50。混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土的深度不得小于1m并不宜大于3m。继续浇注的混凝土不应再与水接触。漏斗底口处必须设置严密、可靠的隔水装置,该装置必须有良好的隔水性能并能顺利排水。
导管使用前应进行试拼和试压,按自下而上的顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差,不宜超过钻孔深的0.5%并不宜大于10,连接时连接螺栓的螺帽宜在上;试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。
导管长度应按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔上口,应大于一节中间导管长度,导管接头宜采用螺旋丝扣形接头,但必须有防松装置。
序号
项目
允许偏差()
检验方法
1
桩位偏差
50
测量检验
2
沉碴厚度
100(柱桩)
300(摩擦桩)
测量检验
3
桩位倾斜
1%孔深
测量检验
8.7外观鉴定
桩头凿除预留部分后,应露出新鲜的混凝土面,无软弱夹层和松散层。
需嵌入承台内的砼桩头及锚固钢筋长度应符合图纸要求,如锚固长度低于规范规定的最小锚固长度要求时,必须返工处理。
8.5.4灌注砼的数量应作记录,并随时测量,记录导管埋置深度和砼的表面高度。
8.5.5水下砼灌注顶面应高出设计桩顶0.5~0.8m,以便清除浮浆,但清除作业应防止损毁桩身。
桥梁施工技术交底大全实用

桥梁工程技术交底桥梁工程技术交底㈠下部结构桥梁工程由一个专业桥梁工程队负责施工。
⒈施工丈量在动工前先进行施工丈量,包含导线、中线及高程的复测,水平点的复查与增设,丈量与绘制横断面。
精准放设各墩台地点及纵、横向护桩,对控制桩所有用混凝土埋设。
施工丈量的精度切合《公路勘测规》(JTJ061-99)的要求。
并将丈量成就资料报送监理工程师,经监理工程师赞同后施工。
⒉明挖扩大基础1)施工方法扩大基础采纳反铲发掘机开挖,人工配合清基。
2)施工工艺施工工艺见“明挖扩大基础施工工艺框图”。
⑴基坑边坡的坡度视地质状况而定,一般采纳 1:0.5-1:1,基底挖至靠近设计标高时,保存0.2m厚的一层,待灌输混凝土前由人工开挖至设计标高,快速查验,随即进行基础施工。
当施工便道需经过基顶时,坑顶与便道之间设置1m宽的护道。
并在基坑顶面设置截水沟防备地面水流入基坑。
⑵基底查验灌输基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,检查容为:①基底平面地点、尺寸、标高能否切合设计图纸要求。
②基底承载力能否知足设计要求。
③确立地基层能否能保证墩台的稳固。
④基底无积水、杂物,洁净。
⑶基底办理对岩层倾斜的结构物基底,凿平或做成台阶,使承重面与重力线垂直,纵横向台阶按高1m,最低平台宽不小于2m,其他平台宽不小1.5m设置。
岩石基底挖至标高并查验合格后,加以润湿,铺一层厚度为2~3cm的水泥沙浆封底。
⑷灌输混凝土采纳组合钢模板,混凝土在拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,利用混凝土输送泵入模。
在施工中混凝土采纳分层连续浇注,插入式震动棒振捣,震动棒插入基层混凝土5cm,插入间隔小于震动棒作用半径,不得漏振和重捣。
振捣时察看到混凝土不再下沉、表面泛浆,水平面有光彩时即可迟缓抽出振捣棒,浇筑完成后实时按设计或施工技术规安插接茬钢筋,混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水保养。
拆模查收后,立刻对基坑进行回填。
⒊钻孔灌输桩基础1)施工方法钻孔灌输桩采纳盘旋钻机成孔,依据不一样孔径分别采纳不一样直径的钻头。
(完整版)桥梁施工技术交底

桥梁施工技术交底桥梁工程是重点工程之一,技术等级高,质量要求严,但我们的质量目标是创“优良工程”,为达到这一目标,除严格按照施工操作规程施工外,还需制定相应的施工技术质量保证措施,以加强管理,指导施工。
1、具体施工方法和措施:a.做好施工前的准备工作施工前组织有关技术管理人员熟悉图纸资料,掌握设计标准和设计意图,并结合本项目特点,学习掌握有关的技术规范和操作规程,进行技术交底,建立有关的规章制度。
尔后对设计文件、图纸资料进行现场核查和核对,必要时进行补充调查,查清设计资料是否齐全、清楚,图纸与实地是否相符,发现图纸资料有不妥或错误之处,及时向监理单位和建设单位提出,加以补充、更正或提出修改意见供建设单位参考。
根据设计文件和任务要求,编制施工方案及实施性施工组织计划,同时认真进行施工测量放样,补充必要的标志,主要的控制桩志加以控制保护,并将护桩展绘于图上,便于施工中寻找查用。
开工前严格按照规范要求做好各种原材料、集料及混合料的试验、配合比设计等工作,报请监理工程师批准后采集运输进场。
桥梁的预制要求精度高,预制梁板的钢模按合同谈判时承诺的使用冷扎钢模板,保证预制梁板时外观尺寸的精确和轮廓线的整齐美观。
故从模板制作精度起每道工序都须严格检查;吊装时要特别小心,防止撞坏预制构件。
b.钻孔灌注桩施工⑴开钻准备:首先做好场地规划布置,清除杂物,换除软土,整平压实,对材料堆放场地进行硬化处理。
为保证桩位的准确,采用全站仪精确地放出孔位,再用钢尺校核,以保证位置准确无误。
搭设钻架平台,安放钻架及钻机,挖掘泥浆沉淀池以及排浆、排污沟渠,修通便道等各种配套工作。
检查钻架的牢固情况及高度能否满足钻孔过程中钻具提升和灌注水下砼的要求,并对全体施工人员进行技术交底,制定各工作岗位的岗位职责。
⑵护筒埋设:根据本合同段桥位的地质水文情况,护筒埋设以保证护筒坚实、不漏水为原则。
我们将采用埋设钢板护筒的方法,护筒内径比桩径稍大于20~40cm,一般情况下护筒埋置深度宜为2~4m,若遇到砂土时将护筒周围0.5~1.0米范围内的砂土挖除,并用粘土夯填深至0.5米以下。
桥梁工程技术交底书(全套)

工程名称:施工部位:桩基
工程名称:施工部位:桩基
工程名称:施工部位:桩基
工程名称:施工部位:桩基系梁
工程名称:施工部位:桩基系梁
工程名称:施工部位:桩基系梁
技术交底书
工程名称:施工部位:墩柱
工程名称:施工部位:墩柱
工程名称:施工部位:墩柱
工程名称:施工部位:墩柱系梁
工程名称:施工部位:墩柱系梁
工程名称:施工部位:墩柱系梁
工程名称:施工部位:墩柱系梁
工程名称:施工部位:盖梁
工程名称:施工部位:盖梁
工程名称:新城大道工程滹沱河大桥施工部位:盖梁
工程名称:新城大道工程滹沱河大桥施工部位:盖梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:石家庄滹沱大道工程道路工程施工部位:现浇箱梁
工程名称:石家庄滹沱大道工程道路工程施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
技术交底书
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁、孔道压浆
施工中严禁使用过期、
结块变硬的劣质压浆料。
对进场压浆料按照规范要求进行试验工作。
工程名称:施工部位:现浇箱梁
工程名称:施工部位:现浇箱梁。
桥梁工程技术交底9篇

桥梁工程技术交底9篇【第1篇】桥梁工程混凝土浇注施工安全技术交底1、人工手推车上料时,手推车不得松手撒把。
运输斜道上,应设有防滑设施。
2、机械上料时,在铲斗(或拉铲)移动范围内不得站人。
铲斗下方严禁有人停留和通过。
3、灌筑栏杆混凝土时,不得在模板上作业。
4、塔吊、汽车吊或桅杆吊斗灌筑混凝土时,起吊、运送、卸料应由专人指挥。
5、电动震捣器的使用应符合下列规定:5.1、操作人员要配戴安全防护用品。
配电盘(箱)的接线宜使用电缆线;5.2、在大体积混凝土中作业时,电源总开关应放置在干燥处;多台震捣器同时作业,应设集中开关箱,并由专人负责看管;5.3、风动震捣器的连接软管不得有破损或漏气,使用时要逐渐开大通气阀门。
【第2篇】桥梁工程箱梁施工:安全技术交底1、梁预制施工1.1、预制场地的选择,场区的平面布置,应符合本规程的规定。
场内的道路、运输和水电设施,应符合本规程的规定。
1.2、预应力张拉法施工预应力钢束(钢丝束、钢绞线)张拉施工前,应遵守下列规定:①张拉作业区,无关人员不得进入;②检查张拉设备、工具(如:千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全的要求。
压力表应按规定周期进行检定;③锚环及锚塞使用前应经检验,合格后方可使用;④高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。
油泵操作人员要戴防护眼镜;⑤油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降,应平稳、均匀一致。
安全阀要经常保持灵敏可靠;⑥张拉前,操作人员要确定联络信号。
张拉两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。
1.3、先张法张拉施工时,除按本节有关规定施工外,还应做到:①张拉前,对台座、横梁等进行检查;②先张法张拉中和未浇混凝土之前,周围不得站人和进行其它作业。
浇筑混凝土时,震捣器不得撞击钢丝(钢束)。
用卷扬机滑轮组张拉小型构件时,张拉完成后应切断电源和卡固钢丝绳。
1.4、精轧螺纹钢筋张拉前,除对张拉台座检查外,还应对锚具、连接器进行检查、试验。
(完整版)桥梁施工安全技术交底

(完整版)桥梁施工安全技术交底桥梁施工安全技术交底1. 引言本文档旨在提供桥梁施工安全技术交底的完整版内容。
通过本次交底,确保所有相关人员都了解施工过程中的安全措施和注意事项,以确保施工工作的顺利进行。
2. 施工前准备在开始施工之前,必须进行充分的准备工作,包括但不限于以下方面:- 进行必要的地形、土质和基础检查;- 确保所有施工人员都具备必要的技能和知识,以应对突发情况;- 准备必要的施工设备和工具,并进行检查和维护。
3. 施工过程中的安全措施3.1 材料管理- 确保所有使用的材料符合相关标准和规定;- 对材料进行仔细检查和储存,以避免使用受损或低质量的材料。
3.2 施工区域管理- 设置明确的施工区域边界,并禁止未经许可的人员进入;- 在施工区域内设置必要的警示标识和安全防护设施;- 定期检查施工区域内的安全状况,及时修复损坏的设施或设备。
3.3 施工作业安全- 所有施工人员必须佩戴必要的个人防护装备,如安全帽、安全鞋等;- 所有设备和工具必须符合相关安全标准,并经过定期检查和维护;- 严格遵守施工操作规程,并定期进行安全培训和考核。
3.4 紧急情况处理- 所有施工人员都应熟悉紧急情况处理程序,并知道如何使用紧急救援设备;- 在施工现场设置足够数量的急救箱和灭火器,并定期检查和更新。
4. 施工后安全检查与总结完成施工后,必须进行安全检查和总结,确保施工过程中的安全问题得到及时发现和解决,以及为今后施工提供经验教训。
总结本文档涵盖了桥梁施工安全技术交底的完整内容。
所有相关人员都应仔细阅读、理解并遵守文档中提到的安全措施和注意事项,以确保施工工作的顺利进行,并最大限度地降低事故发生的风险。
以上为完整版的桥梁施工安全技术交底文档。
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主送单位 各工区
编号
工程名称 桥梁工程/土袋围堰
日期
内 容:
安全措施:
1、对操作人员进行安全思想教育,提高安全意识,实行持证上岗制
度,不经培训或无证者,不得进行上岗操作。
2、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽,施工操作人员应穿戴好必 要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。
施工进度和工期要求:满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。
固定在定位桩上。
4、将钢板桩运至指定位置,然后运用两个吊钩的吊起和放下,使钢
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审 核 者: 接收负责人:
批 准 人:
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ZT1303GLJL-15-02
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主送单位 各工区
编号
工程名称 桥梁工程/钢板桩围堰
日期
内 容:
板桩成垂直状态,脱出小钩,移向安插位置,插入已就位的钢板桩锁口
时浇筑封底混凝土。封底混凝土采用 C20 级,厚度为 50cm。若水难以抽
干,则采用水下混凝土的方法进行封底。
8、安装模板:待封底混凝土达到设计强度后,抽干基坑内的集水,
绑排扎承台钢筋和支立承台模板。
9、承台混凝土浇筑:采用混凝土罐车运输,混凝土输送泵进行浇
筑,水平分层,插入式振捣器捣实。
10、混凝土养护:采用洒水覆盖的方法查和养护工作,在使用索道时设专人给信号,
避免人多时乱指挥,出现安全事故。
施工进度和工期要求:满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。
其它要求:针对本技术交底实行三级交底制度,要落实到工班组。
采用施工图纸:厦深汕惠施(桥)-
适用起止里程:DK212+400~DK245+962.61
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ZT1303GLJL-15-02
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主送单位 各工区
编号
工程名称 桥梁工程/明挖基础
日期
内 容:
质量标准:
1、 基底高程(土)允许偏差为±50mm。 2、 基底高程(石)允许偏差为+50mm,-200mm。 3、 基坑平面位置、尺寸必须满足设计要求和施工工艺的设计要
1、钢板桩围堰施工工艺:施工准备→定位测量→导线框安装→钢板
桩吊装就位→插打钢板桩→围堰内清基→安装模板→墩台混凝土浇筑→
混凝土养护→拆除模板→拔出钢板桩。
2、详细对钢板桩进行检查、丈量、分类、编号,且对其做通过试验。
3、进行定位测量,水中导框距岸边或已成墩(或施工便桥)较远者,
用前方交会法定位。导框采用在工厂或现场分段制作,在平台上组装,
中。
5、插打钢板桩:在采用组桩插打时,每隔 4~5m 设有一道夹板,夹
木在板桩起吊前夹好,插打时,逐付拆除,周转使用。
6、围堰内清基:钻孔桩施工完成后并达到开挖强度后,用挖掘机
进行开挖,开挖至设计标高后,用四台八寸水泵将水抽干。并在围堰对
四个角设置排水坑用 4 台 2 寸水泵进行排水。
7、浇筑封底混凝土:为了保证施工安全,在围堰内的水抽干后及
其它要求:针对本技术交底实行三级交底制度,要落实到工班组。
采用施工图纸:厦深汕惠施(桥)-
适用起止里程:DK212+400~DK245+962.61
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ZT1303GLJL-15-02
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主送单位 各工区
编号
工程名称 桥梁工程/钢板桩围堰
3、堆码土袋:为了防止冲刷和渗水在桥墩基坑内外分别堆码两层土
袋,土袋内装的填充物为:粘土或砂粘土。
4、钻孔桩施工:采用正循环钻成孔。
5、开挖基坑:采用挖掘机开挖,由自卸车运至弃土场。
6、排水:基坊四个角设置排水坑,先用四台 8 寸水泵将水抽干,少
量渗水用 4 台 2 寸水泵排出,保证承台在干态下施工。
技术交底书
单 位:
第1页共2页
主送单位
编号
工程名称 桥梁工程/土袋围堰
日期
内 容:
质量标准:
围堰的顶宽在开挖基坑后应不小于 3.5 米,外侧坡度不陡于 1:2,内
侧坡度不陡于 1:1。
技术措施:
1、测量放样,确定围堰需要填筑的位置。
2、土石填筑:用挖掘机和自卸车运送土石方至指定的位置,采用滚
填法进行填筑并用装载机推平。填土出水面后用打夯机进行夯实处理。
求。
4、 基坑开挖方法和支护形式必须满足设计要求和施工工艺的设 计要求。
5、 基底地质条件及承载力必须符合设计要求。 6、 基坑回填料应符合设计要求,夯实应符合规定。 技术措施:
1、基坑开挖前测定基坑中心线、方向、高程;按照地质水文资料,
结合现场实际情况,决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措
施。
2、基坑开挖采用机械配合人工进行施工。使用机械开挖时,不得破
日期
内 容:
质量标准:
1、钢板桩插打和就位质量应符合下列规定: ⑴ 合龙时楔形桩上下口宽度差不应大于桩长 2%。 ⑵ 到达设计高程后的倾斜度不应大于 1%。 2、钢板桩围堰刚度、强度及结构稳定性必须符合施工工艺设计要求。 3、钢板桩围堰桩尖高程符合设计要求。 4、经过整修或焊接的钢板桩应作锁口通过试验。 5、钢板桩接长时,应采取等强度焊接接长,相邻钢板桩接头上下错 开 2m 以上。 技术措施:
7、承台施工。
8、拆除围堰:承台施工完成后,待混凝土强度达到抵抗冲刷要求后,
即可拆除围堰。拆除围堰时,用挖掘机和自卸车配合由河内方向向河岸
方向依次挖除,挖除时应开挖至原河床的位置,防止因开挖不到位而淤
塞河流。
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审 核 者: 接收负责人:
批 准 人:
单 位:
技术交底书
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11、拔出钢板桩钢板:下游→两侧→上游。
安全措施:
1、对操作人员进行安全思想教育,提高安全意识,实行持证上岗 制度,不经培训或无证者,不得进行上岗操作。
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接收单位:
接收负责人:
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技术交底书
ZT1303GLJL-15-02
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主送单位 各工区
编号
工程名称 桥梁工程/钢板桩围堰
日期
内 容:
2、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽,施工操作人员应穿戴好必 要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。
3、在围堰内作业,遇有洪水暴涨或漏水渗入不能控制时,作业人员 应立即撤离。
4、用高架索道进行水平和垂直运输时,对两端的地垅埋设要牢固, 同时对索道的起重能力进行实测,保证在运输时,索道有足够的承受能