汽车故障诊断设备
汽车故障诊断仪工作原理
汽车故障诊断仪工作原理汽车故障诊断仪是一种用于快速检测汽车故障的设备，它能够对汽车的各种传感器、控制装置和执行机构进行深度检查，并根据检测结果给出相应的故障码。
那么，汽车故障诊断仪的工作原理究竟是怎样的呢？下面我们就来分步骤阐述一下。
第一步，连接汽车故障诊断仪与车辆汽车故障诊断仪的第一个工作步骤是将其与待检车辆进行连接。
通常来说，汽车故障诊断仪都是通过一根OBDII数据线与车辆进行连接，OBDII数据线一端插在汽车故障诊断仪上，另一端则插在车辆的OBDII接口上。
在连接的过程中，需要确保OBDII数据线的插头和插口相匹配，并且连接牢固，否则会影响后续的检测工作。
第二步，启动汽车故障诊断仪连接完成后，我们需要启动汽车故障诊断仪。
在启动过程中，需要注意检查设备的电量是否充足，如果不够，需要及时进行充电。
为了保证正常的工作，同时也需要确认设备已经安装好了相应的软件，并且软件版本号与车辆匹配。
第三步，进行故障码读取启动完成后，汽车故障诊断仪即可开始对车辆进行检测。
其中，最重要的是读取车辆的故障码。
在读取故障码的过程中，汽车故障诊断仪会链接ECU（电子控制单元）以及整车网络，获取车辆信息。
经过一系列的运算和分析后，它就能够读取到车辆的故障码，并将其显示在设备屏幕上。
同时，汽车故障诊断仪也会通过语音、文字或者图形提示的方式，告诉用户车辆存在的具体问题。
第四步，进行数据流检测在读取故障码之后，汽车故障诊断仪还可以进行数据流检测。
这时候，设备会对车辆的各种传感器、控制装置和执行机构进行深度检查。
通过这种方式，我们可以了解到车辆的各个参数和状态。
在数据流检测的过程中，设备还会根据检测结果给出建议和处理方案，帮助车主更好地了解车辆的情况，及时进行维修和保养。
综上所述，汽车故障诊断仪是一种非常有效的汽车故障检测工具。
它可以帮助我们更快、更准确地找到车辆中存在的问题。
通过了解汽车故障诊断仪的工作原理，我们可以更好地利用它，保障我们的行车安全。
汽车诊断仪的执行标准-概述说明以及解释
汽车诊断仪的执行标准-概述说明以及解释1.引言概述部分的内容应该对汽车诊断仪的概念和背景进行简要介绍。
下面是一个示例：1.1 概述汽车诊断仪是一种用于检测和诊断汽车故障的设备。
随着汽车电子技术的不断发展，现代汽车的诊断和维修已经不再依赖于传统的观察和试错方法，而是需要高效、准确的诊断工具来辅助技术人员快速找到车辆故障原因。
汽车诊断仪通过连接到车辆的诊断接口，能够读取和解析车辆的故障码，并提供故障原因的诊断报告。
它还可以监测车辆的传感器数据、执行器状态以及其他诊断数据，从而帮助技术人员进行更全面、准确的故障诊断和维修。
随着汽车诊断仪在汽车维修行业的广泛应用，对于其质量和性能的要求也日益提高。
为了确保汽车诊断仪的准确性、可靠性和安全性，需要制定一套统一的执行标准，规范其设计、制造和使用过程。
本文将详细介绍汽车诊断仪的定义、重要性以及应用领域，并论述汽车诊断仪执行标准的必要性及其意义。
最后，我们还将对汽车诊断仪执行标准提出一些建议，以期为汽车诊断仪的标准化发展提供参考和指导。
1.2 文章结构本篇长文将按照以下结构来展开对汽车诊断仪的执行标准进行探讨：1. 引言部分将提供一个对汽车诊断仪的概述，包括其作用和重要性，并介绍本文的主要内容和结构安排。
2. 正文部分将详细介绍汽车诊断仪的定义，包括其基本原理和功能特点。
接着，将阐述汽车诊断仪在汽车维修和故障排除中的重要性，以及其在现代车辆制造和维修行业中的广泛应用领域。
这部分将深入探讨汽车诊断仪在提高汽车维修效率、减少故障排查时间和成本、保障车辆安全等方面的作用。
3. 结论部分将对汽车诊断仪的标准化必要性进行讨论，探讨制定和推行汽车诊断仪执行标准的意义。
同时，还将提出对汽车诊断仪执行标准的建议，包括标准的制定原则、执行机制和监督措施等，以保障汽车诊断仪在实际应用中的可靠性和有效性。
通过以上结构的安排，本文将全面介绍汽车诊断仪的执行标准，并分析其在汽车维修和故障排除中的重要作用。
汽车发动机常用故障诊断仪器
对于发动机过热的故障，尤其是由于污垢过多引起的问题，可以采用 冷却系统清洗剂配合专用设备进行处理解决。 (1)清洗剂种类的选择 选择清洗剂时，有三项原则以供参考：
①对于大部分沉淀和腐蚀，用略带酸性的清洗剂效果较好。
3.检测过程中，检测人员应戴上高压绝缘手套，任何人不得接触探极和 被测物，以防触电！！！ 4.被测防腐层表面应保持干燥，若沾有导电层（尘）或清水时，不易确 定漏点的精确位置。 5.仪器不使用时，电源开关务必打在“关”的位置！！！ 6.当欠压指示灯亮时，请务必及时充电！！！ 7.此检测仪（JG-5型）配有高、低压两个探棒以供用户选择，面板表头 读数应根据所使用的探棒不同而定。若用高压探棒时，读数以表头上面 的数字为准，反之用低压探棒时则以下面的数字为准。
汽车灯光检测仪
产品用途：机动车前照灯 检测仪用于检测机动车前 照灯的发光强度及光束照 射位置（即光轴偏移量） 属于汽车检测设备. 前照灯进行检测和调整。
1. 同时检测机动车前照灯 的发光强度及光束照射 位置（光轴偏移量） 2. 选配内置打印机，方便 打印测量结果 3. 具有轻巧，安装简便， 测量准确度的特点 4. 采用先进的光学系统结 构，可将被检前照灯配 光特性显示在仪器屏幕 上，方便观察与调整 5. 具备模拟信号和数字信 号的联网通讯 6. 功耗低直接用电池供电 工作
专门用途
BP:阀开启 测试 MW:多工 位 EL:其它特 殊要求
性能特点 独创的气路集成技术，产品结构紧凑， 精小美观，采用内闭气路，外部集中排气 避免水气杂质污染，有效延长了使用寿命。 专业工控技术，运算速度快，稳定性好， 自动化程度高。 实现定量精确检测，检测结果真实可靠。 采用高端的进口传感器，中低压检漏仪分 辨率可达0.1pa，高压2pa，检测精度为 0.5kpa以内。 采用液晶显示方案，具有动态显示功能， 实时显示检测过程，中文界面，
汽车发动机维修的常用工具与设备介绍
汽车发动机维修的常用工具与设备介绍导语：汽车作为现代交通工具的重要组成部分，发动机作为汽车的心脏，是汽车正常运转的关键。
随着汽车保有量的不断增加，汽车发动机维修也成为一个重要的行业。
本文将详细介绍汽车发动机维修中常用的工具与设备，帮助读者了解汽车发动机维修的基本步骤和所需工具设备。
一、发动机故障诊断工具在进行汽车发动机维修之前，必须先准确诊断发动机故障的原因。
以下是常用的发动机故障诊断工具：1. OBD诊断仪：OBD是汽车故障自诊断系统的缩写，OBD诊断仪能够读取车辆的故障码，并提供相关的故障诊断信息，帮助技师准确查找故障原因。
2. 烟雾机：烟雾机通过产生一定量的有色烟雾，帮助找出发动机和排气系统中的漏气点。
3. 燃油压力表：用于检测燃油系统的工作状态和压力值，协助故障诊断。
4. 点火系统测试仪：用于检测火花塞状态、点火线圈工作情况等。
5. 水温计：用于检测发动机的温度，帮助诊断故障。
二、拆装工具在进行发动机维修时，经常需要进行拆装工作。
以下是常用的拆装工具：1. 扳手：包括活动扳手、套筒扳手、棘爪扳手等，用于拆卸螺栓和螺母。
2. 螺丝刀：包括十字螺丝刀、平头螺丝刀等，用于拆装螺丝。
3. 隔热垫：用于保护表面和防止烧伤。
4. 锤子：用于敲打零件，帮助拆装。
5. 万向节：用于转动角度不方便的螺丝和螺母。
三、测量工具在发动机维修过程中，经常需要测量各个部件的尺寸和状态，以下是常用的测量工具：1. 卡尺：用于测量零件的长度、宽度等尺寸。
2. 量规：用于测量零件的内外径尺寸。
3. 温度计：用于测量零件的温度。
4. 流量计：用于测量流体的流量。
5. 磨损量测量仪：用于测量零件的磨损程度。
四、维修设备除了工具之外，还需要一些维修设备来进行更加复杂的维修工作。
以下是常用的维修设备：1. 发动机支架：用于固定发动机，在进行维修时提供支撑，提高工作效率。
2. 液压千斤顶：用于举升汽车，便于进入发动机舱进行维修。
3. 发动机检修井：在维修车间中，设有检修井，方便对发动机进行底部维修。
汽车诊断设备使用教案
汽车诊断设备使用教案一、前言。
汽车诊断设备是现代汽车维修行业中不可或缺的工具，它能够帮助汽车技师快速准确地诊断车辆故障，提高维修效率和质量。
因此，掌握汽车诊断设备的使用方法对于每一位汽车技师来说都是非常重要的。
本教案将详细介绍汽车诊断设备的使用方法，希望能够帮助广大汽车技师更好地掌握这一工具。
二、汽车诊断设备的基本原理。
汽车诊断设备是通过连接到车辆的OBD接口，获取车辆的故障代码和数据流信息，从而帮助技师判断车辆的故障原因。
它能够读取车辆的故障码、清除故障码、查看数据流、执行组件测试等功能。
通过这些功能，技师可以迅速定位车辆故障，并进行有效的修复。
三、汽车诊断设备的使用步骤。
1. 连接汽车诊断设备。
首先，将汽车诊断设备的OBD连接线连接到车辆的OBD接口上。
一般情况下，OBD接口位于驾驶座下方的仪表板附近，有些车型的OBD接口也可能位于中控台下方。
连接好OBD线后，打开汽车诊断设备的电源开关，等待设备自检完成。
2. 选择车辆信息。
在汽车诊断设备的菜单中，选择“车辆诊断”或“车辆信息”等功能，然后根据车辆的品牌、型号、发动机类型等信息进行选择。
有些汽车诊断设备还需要输入车辆的VIN码来获取更准确的信息，因此要确保输入的车辆信息准确无误。
3. 读取故障码。
选择“读取故障码”功能，等待汽车诊断设备读取车辆的故障码信息。
读取完成后，设备会显示车辆的故障码列表，每个故障码对应着不同的车辆故障。
技师可以根据这些故障码信息来判断车辆的故障原因。
4. 查看数据流。
选择“数据流”功能，可以查看车辆各个传感器的实时数据。
通过观察数据流信息，技师可以判断车辆各个系统的工作状态，从而帮助定位故障。
5. 执行组件测试。
有些汽车诊断设备还具有执行组件测试的功能，可以通过设备对车辆的各个组件进行测试，例如点火系统、燃油系统、制动系统等。
这些测试能够帮助技师确认车辆的具体故障部位。
6. 清除故障码。
在修复完车辆故障后，选择“清除故障码”功能，可以清除车辆的故障码信息。
汽车故障诊断仪的使用与维护指南
汽车故障诊断仪的使用与维护指南随着汽车技术的不断发展，汽车故障诊断仪在汽车维修行业中扮演着重要的角色。
它能够快速、准确地检测和定位汽车故障，并为修理工提供相应的解决方案。
本文将介绍汽车故障诊断仪的使用方法和维护要点，帮助读者更好地利用这一工具提高工作效率。
一、汽车故障诊断仪的基本使用方法1. 准备工作在使用汽车故障诊断仪之前，确保车辆处于安全停放状态，并且车辆电池电压正常。
将诊断仪与汽车的通信线连接，并按照相关操作手册的指引进行诊断仪的开机操作。
2. 故障诊断汽车故障诊断仪通常会自动进行故障码的读取和诊断，读取过程可能需要一定的时间。
一旦读取完成，诊断仪会显示相应的故障码和诊断结果。
根据诊断结果，可以确定故障的具体位置和原因。
3. 数据记录与分析在进行故障诊断的过程中，汽车故障诊断仪还可以记录和保存相关的诊断数据，以便后续分析和参考。
通过对诊断数据的分析，可以更深入地理解故障的性质，并找到更有效的解决方案。
4. 故障解决与测试根据故障诊断的结果，修理工可以根据实际情况进行相应的修复工作。
修复完成后，再次使用汽车故障诊断仪进行测试，确保故障已经被彻底解决。
二、汽车故障诊断仪的维护要点1. 定期更新软件汽车故障诊断仪的软件需要定期更新以适应不断更新的车型和故障库。
保持软件的最新版本，可以提高诊断的准确性和可靠性。
定期连接互联网并下载最新的软件更新是维护汽车故障诊断仪的必要步骤。
2. 妥善保存和维护诊断仪汽车故障诊断仪是一种精密的电子设备，需要妥善保存和维护。
避免对诊断仪进行剧烈碰撞和摔落，并保持仪器表面的清洁和干燥。
在不使用诊断仪的情况下，应将其存放在防尘、防潮的环境中，以保证其正常运行。
3. 规范操作流程在使用汽车故障诊断仪时，严格按照操作手册的指引进行操作，避免误操作或者操作失误导致设备损坏。
根据车辆的电气系统和故障类型，选择正确的诊断功能和模式，以确保诊断结果的准确性。
4. 定期校准和检测为确保汽车故障诊断仪的准确性和可靠性，定期进行校准和检测是非常重要的。
简述汽车故障诊断仪的功能
简述汽车故障诊断仪的功能汽车故障诊断仪是一种用于检测和诊断汽车故障的设备。
它可以通过连接到车辆的OBD-II接口，读取和解析车辆的故障码，并提供对故障原因的诊断和修复建议。
汽车故障诊断仪的功能十分强大，下面将详细介绍其主要功能。
1. 故障码读取：汽车故障诊断仪可以读取车辆的故障码，这些故障码是由车辆的电子控制单元（ECU）生成的，用于指示车辆系统出现的故障。
通过读取故障码，可以了解到车辆存在的问题，并进一步进行诊断和修复。
2. 故障码解析：汽车故障诊断仪可以将读取到的故障码进行解析，显示出对应的故障名称和故障描述。
这样，即使不是专业的汽车技术人员，也能够了解到车辆故障的大致情况，为后续的诊断提供参考。
3. 实时数据显示：除了故障码，汽车故障诊断仪还可以读取和显示车辆的实时数据。
这些数据包括发动机转速、车速、冷却液温度、氧传感器数据等等。
通过实时数据的监测，可以对车辆的运行状态进行全面的了解，并判断是否存在异常情况。
4. 故障诊断：汽车故障诊断仪可以根据读取到的故障码和实时数据，对车辆的故障进行进一步的诊断。
它可以根据故障码库和经验规则，判断故障的可能原因，并提供相应的修复建议。
这样，即使不具备专业的汽车维修知识，也能够初步判断故障的原因和解决方案。
5. 清除故障码：一旦车辆的故障得到修复，汽车故障诊断仪可以用于清除故障码。
这样，可以确保修复后的车辆处于正常工作状态，并避免因为历史故障码的存在而对车辆进行误判。
6. 特殊功能：除了基本的故障诊断功能，一些高端的汽车故障诊断仪还具备一些特殊的功能。
比如，可以进行编程和编码，重置和重新学习一些车辆系统，进行电子手册的查询等等。
这些特殊功能可以满足一些特殊的维修需求，提高故障诊断的效率和准确性。
7. 数据记录和回放：一些汽车故障诊断仪还具备数据记录和回放的功能。
它可以记录车辆的故障码和实时数据，并保存在设备中，方便后续的分析和查看。
同时，也可以将记录的数据导出到电脑进行进一步的分析和处理。
汽车故障诊断设备PPT课件
二手车市场领域
随着二手车市场的不断壮 大，汽车故障诊断设备将 在二手车评估和维修中发 挥重要作用。
对行业的影响与价值
提高维修效率与质量
通过快速准确的故障诊断，缩短维修时间和提高维修质量。
降低维修成本
减少不必要的维修和更换部件，降低维修成本。
分类
汽车故障诊断设备可分为硬件设备和软件设备两类。硬件设 备包括故障诊断仪、示波器、万用表等，软件设备主要是指 故障诊断相关软件。
工作原理与功能
工作原理
汽车故障诊断设备通过与车辆的OBD-II接口相连，获取车辆的故障代码、数据 流等信息，结合设备内置的算法和数据库，对故障进行智能分析和判断。
功能
汽车故障诊断设备具有读取故障代码、数据流分析、实时监控、电路图查询等 功能，能够帮助维修人员快速定位故障，提高维修效率。
高。
技术更新快
随着汽车技术的不断更新，诊 断设备也需要不断升级以适应
新的需求。
受限于车辆制造商
某些车辆制造商可能会限制某 些诊断设备的访问权限，导致
某些故障无法被检测到。
应对策略与建议
加强培训和技术支持
为技术人员提供更多的培训和技术支 持，使他们能够更好地使用和维护诊 断设备。
降低设备成本
通过技术创新和规模效应，降低汽车 故障诊断设备的成本，使其更加普及。
发动机性能检测
通过诊断设备，对发动机的各项参数 进行检测，如气缸压力、点火正时等， 以评估发动机的工作状态。
排放检测
利用故障诊断设备对汽车的排放进行 检测，确保汽车尾气排放符合环保标 准。
汽车故障预测与预防
故障预警
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VIN文件上表示时应写成一行，且不要有空格，打印在车辆上或车辆标牌上时 也应标示在一行，每行的开与终止外应选用一个分隔符表示
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4、组成（续）
第一位字码指示年份（17中第10位） 年份 代码 年份 代码 年份 代码 1971 1 1981 B 1991 M 1972 2 1982 C 1992 N 1973 3 1983 D 1993 P 1974 4 1984 E 1994 R 1975 5 1985 F 1995 S 1976 6 1986 G 1996 T 1977 7 1987 H 1997 V 1978 8 1988 J 1998 W 1979 9 1989 K 1999 X 1980 A 1990 L 2000 Y
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图 自诊断系统工作原理图
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二、解码器工作原理
1、解码器是唯一能与汽车电脑直接进行交流信息的故障诊断仪。 2、解码器通过汽车电脑的自诊断座在一定协议支持下与汽车电脑进行 互相通讯交流各种信息，从而获取电脑工作的重要参数 。 3、自诊断座与解码器诊断接口 自诊断座：是现代电控汽车上用来诊断故障的接口，自诊断座的端子直 接与汽车电脑相连。
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五、解码器产品 1、通用解码器
通用性：能做不同车型 价格:相对低 功能简单：主要是故障码、数据流 主要产品：K8、电眼睛、修车王、红盒子、OB91
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2、专用解码器
专用性：只能做本公司生产的汽车 价格:非常高 功能强大：提供各种交流诊断功 主要产品：奔驰WINSTAR，宝马GT1
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五 、仪器介绍（针对实物介绍）
——D-988汽车专用电表
欧亚D-988汽车专用电表综合了汽车各电路检测电表、微电脑处理功 能，能快速准确检测维修现场的电路故障，并可处理诸多疑难问题， 是您最佳的选择。面板说明（实物介绍） 1、主要功能：可测传感器及执行器、起动系统、点火或发动机系统、 加热/冷却系统、电子系统。 2、使用方法：读故障码：声音、频率、百分比（故障码、电磁阀 脉冲宽度）；触点闭合角：分电器轴转动时在每个凸轮升高时触点闭合 的角度。 ３缸：６０－６６ ４缸：５０－５４ ６缸：３８－４２ ８缸：２９－３２
（Ｉ，Ｏ，Ｕ，Ｚ，Ｑ除外，1971年为１，1980年为Ａ）
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4）要求
每一辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须有车辆识别代号。30年内生产 的任何车辆VIN不得相同。车辆识别代号应尽量位于车辆的前半部分、易于看到且 能防止磨损或替换的部位。观察者不需移动任一部件从车外即可分辩出车辆识别代 号。
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一、示波器功用与特点（续）
汽车示波器能够帮助修理人员确认故障是否真的被排除了(而 不是仅仅知道故障码是否尚未清除)，通过观察氧传感器修理前后 的波形信号即可加以判断。
汽车示波器在汽车电子故障诊断中的应用： 1)整个系统运行状态的分析——确定整个系统的运行情况； 2)某个电器或电路的故障分析—确定在整个系统运行正常的情 况下，某个电器或某段电路的故障 。
阀工作的百分比，脉冲宽度/周期汽车电压信号；6、DC
直流信号：温度、map、maf、tps；7、AC交流信号:ckp、
cmp、vss、kns；8、数字阶梯信号：直流电压的突变、
开关或继电器断的开关动作。喷油嘴、点火线圈；9、线
性状态变化：线性状态变化是由模拟传感器产生的。TPS、
温度10、脉冲链：几个连续不断的周期信号；11、频率
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第二部分 汽车专用示波器
一、示波器功用与特点
示波器用电压随时间变化的图形来反映一个电信号，它显示 电信号准确、形象。电子设备的信号有些变化速率非常快，变化 周期达到千分之一秒。通常测试设备的扫描速度应该是被测信号 的5—10倍，许多故障信号是间歇的，时有时无，这就需要仪器 的测试速度高于故障信号的速度。汽车示波器不仅可以快速捕捉 电路信号，还可以以较慢的速度来显示这些波形。
调制信号：数字式可变频率信号。数字式空气流量计、
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光电式和霍尔式的传感器；12、搭铁线路:0.3-0.5V 汽车故障诊断设备
三、汽车电子信号的判定依据 电子信号的五种基本特征：幅度、频率、外
形、脉冲宽度、阵列
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四、主要波形特征（用波形讲解）
1、磁感应式速度传感器：速度、曲轴与凸轮位置：磁脉冲式，电磁 感应，交流信号；
诊断接口：解码器利用诊断接口与汽车自诊断座匹配相连，进行互相 交流数据，各车型自诊断座接口的形状、安装位置各不相同，使得解码器 的诊断接口也各不相同。
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三、解码器主要功能
1、方便而可靠读取故障码 仪器读取：连接好就可以按照提示自动读取。 传统读取：利用仪表板故障指示灯。
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八、OB91欧洲车解码器
1、宝马系统：至99来各车型发动机、电子自动变速器、ABS、安全 气囊、（ASC）、4～8气囊（SRS）、EML电 子节气门控制等电脑控制系 统的检测。
2、奔驰车系：至99年全车系电脑控制系统检测发动机、ECT电控变 速器、4～8气囊（SRS），ABS与SAS等。97年以前全车系所有附件。
2、氧传感器：交流信号，8次/10秒，0.1-0.9V 3、位置传感器：TPS、MAP、EGR位置阀、MAF，线性模拟信号:0-5V, 连续变化； 4、温度传感器：进气、水温，线性模拟信号:0-5V,连续变化 5、爆震传感器：振幅、频率都变化的交流信号 6、电磁阀：搭铁控制，峰值电压：20-40 7、喷油嘴波形：传统型，峰值电压小于80 8、喷油嘴波形：电流控制型、电流控制型、脉冲宽度调制型 9、次级点火波形：闭合、点火及开路（中间）部分；闭合：触点闭 合，三极管打开；点火：三极管关闭；中间：剩余能量消耗
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5）本田Honda 的VIN：JHMCB7667LC868138
第一位：代表生产国家，例如：1代表美国，2代表加拿大，J代表日本，W代表 德国等等。
第二位：代表生产厂家，例如：H代表Honda本田，T代表Toyota丰田，F代表 Ford福特，G代表GM通用等等。
第三位：代表车种，例如：M代表日本生产的本田客用车，G美国/加拿大生产 第四、五、六位：代表车型、发动机号和出口国家，例如：CB7代表2.2升。 第七位：代表车身和变速箱类型，例如：6代表四门房车四速自动档。 第八位：代表车辆型号档次。 第九位；代表厂家内部代号 第十位：代表车辆的年份，2001年开始代表年份的第十位开始使用阿拉伯数字。 第十一位：代表总组装厂，例如：A代表Marysville，Dhio，U.S.A.，H代表 Ontario，Canada，C代表Sayama，Japan。 第十二----十七位：代表厂家生产顺序号码
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六、Ｋ8解码器
——功能与特点: 汽车通用解码器：可以测不同车型汽车 汽车专用示波器：传感器和通用示波器 汽车音响解码查询 电脑联机操作 升级方便：利用从网站下载最新软件，更新数据主要组成
部分：主机部分、各车型接口、测试线
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七、Snap-On MT2500红盒子
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4、组成
1)世界制造厂识别代号(WMI) 第一位字码：地理区域的字母或数字。 第二位字码：特定地区内的一个国家的字母或数字。 第三位字码：某个特定制造厂识别标志的唯一字母或数字。 2)车辆说明部分(VDS) 六位字码组成 提供说明车辆一般特性的资料：发动机、车身等特点。 3)车辆指示部分(VIS) 车辆指示部分由八字码组成
2、清除故障码 解码器清除：通过仪器方便操作就可以。 传统清除：断蓄电池电源。
3、读取动态数据流 解码器通过与汽车电脑交流通讯，可以随时取得电脑内部运行的重
要参数，我们把电脑传送来的一系列参数称为数据流。数据流的长度与 数目，因生产厂家、年份、型号、发动机、燃油系统、点火方式、排放 净化设备和在解码器上选定的数据列的不同而不同。
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2020/11/23
汽车故障诊断设备
——汽车故障诊断设备
第一部分 解码器
一、自诊断系统工作原理
一般装有微处理器控制单元(ECU)的汽车，都具有故障自诊断系统。可 以用它来对汽车内传动系统、控制系统等各部分工作状态进行自动检查和 监测。汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行，哪怕是一个小小的螺 钉松动了，也会反映出来，以便及时发现隐患，保证汽车的安全运行。特 别是现代汽车的电子化程度不断提高，这在极大地优化汽车技术性能的同 时，也使得汽车的控制系统变得越来越复杂，这些复杂的电子装置一旦出 现故障，就会带来很大的困难。为了迅速诊断故障部位，提高维修效率， 世界各大汽车厂家纷纷开发汽车故障自诊断系统。(如图所示)
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四、解码器的优缺点
1、优点 使用方便，数据可靠准确。 可以直接与汽车电脑互相交流信息。 利用解码器可以得到一些强大的诊断功能：行车数据纪 录、配钥匙、基本设定。
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2、缺点
需要定期升级，维护费用高。 在检查机械部分故障时，解码器就很难发挥作用。 当汽车无法解码器交流信息时，解码器就没用了。 解码器可能会显示错误的信息。 数据信息并不总是很可靠。 利用解码器进行检查时，很容易出现对DTC故障码的不理解或误解。 在检查非PCM控制部分的故障时，解码器并不是很有用。 当汽车无法提供数据或数据无法取出时，解码器就无法发挥作用。