二手车开几年后卖掉最划算
买卖二手车几年的最好最划算？
二手车几年的好,二手车买几年的最好最划算,换车周期这事儿，被汽车业界分析得出为3至5年买卖最划算。
但随着人们对二手车认可度的提高，越来越多的人愿意隔上一年半载就换辆车尝尝鲜。
买卖二手车，其实3至5年车龄的车性价比才高。
新车落地打8折1至3年折损率高：尝鲜追新，最常见的是衣饰方面，3C产品的尝鲜族也比较多见。
随着人们对二手车认可度的提高，汽车尝鲜族也越来越多。
华先生在去年1月买了款两厢新车，不过一年多时间，他已经动了换车的念头。
“这是我的第一辆车，买车时就贪图外形好看，动力也还行。
开车一年多了，知道选车型应该注意哪些问题时，就越来越觉得现在这辆车不够好用”。
动了换车的念头后，华先生开始对二手车置换进行了解，可车的估价让他不太好接受。
华先生的车上牌1年零5个月，目前行驶15000公里，但估价比他当初的购车价低了近5万元。
“才开一年多就折损5万元，这也太亏了。
”华先生有点心疼。
在二手车行业有这样一句话，“新车落地打8折”。
这句话就是说，新车只要挂上牌，车价立刻就直线下降，大概需要打8折。
目前二手车市场不乏一年内的新车，甚至有上牌一个月左右的。
有些车主在买车前没考虑好，刚提回来车就后悔了，将崭新的车子出手。
“车子属于消费品，新车与二手车市场不同，即便是新车直接从4S店开到二手车行卖，降价幅度就达20%。
二手车买或卖3至5年车龄更划算：在一辆车子买到手之后，掉价最快的阶段就是第一年，其中刚上牌那几天是掉价最快的。
有些车主刚提车不久就转手，车子立马就掉了一层价。
当然具体价格掉了多少，还要看车子是什么品牌，使用情况如何，然后再去判断。
像华先生那样新车开一年多就考虑换车的情况尚属少数，对于很多几年换一部新车的车主来说，家里的旧车什么时候出手，既能保证新车物尽其用不致亏本，又能兼顾到旧车出手价格等困扰多时的问题呢？3至5年的二手车转手是最划算的。
在杜绝事故车、泡水车的前提下，目前二手车市场收车一般根据车的市场保有率、品牌、年份、公里数和性能定价。
汽车开到“报废”和“开8年”卖掉,哪个更划算？
汽车是现代人生活中必不可少的交通工具，但是随着时间的推移，车辆的使用寿命也不可避免地会到来。
那么，以汽车开到“报废”和“开8年”卖掉，哪个更划算呢？这是一个让人十分关注的问题。
我们来看看汽车开到“报废”的情况。
汽车的使用寿命在10年左右，但是这并不是绝对的，很多车主会因为各种原因而选择继续使用老旧车辆。
当汽车使用寿命到来时，车辆的维修费用会逐渐增加，很多车主会选择不修而直接报废。
车主可以选择将车辆卖给废品回收站或者报废车辆处理中心，获得一定的报废补偿金。
由于车辆已经完全失去使用价值，报废补偿金往往不高，而且也不一定能够将车辆卖出去，因此从经济角度来看，汽车开到“报废”并不划算。
那么，如果选择在汽车使用8年左右的时候将其卖掉呢？这样做是否更划算呢？答案是肯定的。
8年左右的汽车虽然已经有了一定的磨损，但是仍然具有一定的使用价值，因此可以在二手车市场上卖出一个不错的价钱。
由于车辆的使用寿命还没有到来，因此在维修方面的费用也不会太高，车主可以在保养和维修方面下功夫，保证车辆的状态良好，增加车辆的市场价值。
如果车主在购买车辆时选择了一款口碑好、保值率高的车型，那么在卖车时也能够得到更高的价格，进一步提升汽车的卖出价值。
以汽车开到“报废”和“开8年”卖掉，哪个更划算？从经济角度来看，选择在汽车使用8年左右的时候将其卖掉更加划算。
这并不是绝对的，因为每个人的情况都不同，有些车主可能会因为各种原因而选择将车辆开到“报废”，这也是可以理解的。
从长远来看，选择在车辆使用寿命尚未到来的时候将其卖掉，可以获得更高的价值，也是更加明智的选择。
作为车主，我们应该在购买车辆时就要考虑到车辆的保值率和口碑，尽量选择那些性价比高、保值率好的车型，这样在将来卖车时才能够获得更高的价值。
我们也要注重车辆的保养和维修，保证车辆的状态良好，增加车辆的市场价值，这样才能够在卖车时获得更好的回报。
你会选二手车吗？
随着社会的发展，汽车逐渐成为人们日常生活不可或缺的一部分，尤其是对于家庭生活而言，汽车给很多的家庭提供了方便。
近年来，二手车市场越来越热，很多的家庭也开始选择二手车作为家庭用车。
下面，小编就给您介绍一下如何选择二手车。
一、选择3-5年车龄的最划算
新车的折旧率很高，一年龄的车至少10%、二年25%、三年50%、四年64%、五年70%的折旧率，由此公式我们会看出买二手车应选3~5年的最划算。
二、要选择正常行驶的在用车辆，拒绝事故车
三、二手车最重要的是底盘、发动机和变速箱这三大块，特别是底盘部分在二手车中至关重要。
四、一定要在举升机上认真的检查悬挂部分，变速箱和分动箱、两侧的轴头、球笼、横拉杆和大王销是否有移动和变形，打开机舱盖仔细查验前脸、前杠、内衬是否改动和翻新。
相信大家学了这几招，基本上对硬件也就了如指掌了。
购买二手车注意事项(精)
购买4到10车龄二手车注意事项2012-10-23购买性价比高的二手车也是打算考虑购车消费者的一种不错选择,一般我们认为1-3年的准新车最为经济,这样可以节省15%-40%的费用进行其他消费,车辆的状况接近新车。
但是通常在二手车市场内,3年车龄以上的二手车占据多半。
今天编辑就为大家介绍下选择这类二手车的注意事项。
4-6年车型价格较低需认真检修这个年龄段的二手车价格更加便宜,特别是一些原价二三十万元的中高档车,跌价尤其明显,有的甚至二十万不到就可以买到。
虽然上了年纪,但是它们只是因为新车款在外观、配置上,更加符合人们的时尚追求,所以才逐渐淡出人们的视野。
它只需要合理、适时的保养,在性能上完全不会逊色于新车型。
有些买家就喜欢这种“半老徐娘,风韵犹存”的车辆。
车到中年,也可以适当地“进补”了。
通常,它的一些配件会出现松动现象,这包括车内的各种橡胶管、车盖底下的一些部件等。
如正时皮带,车跑了7、8万多公里以上,应该及时更换正时皮带。
一般车辆更换一次正时皮带大概需要几百元,贵一点的可能要一两千元。
否则,车辆正时齿形皮带断裂后,会造成发动机内部气门损坏。
橡胶管也要留意,这个车龄的车子如保养不好,会出现漏黑油、漏水的问题。
橡胶管用旧了,总会出现老化问题。
还有水缸,5年左右的车辆,水缸会被里面的化学物腐蚀,有些车辆的水缸开始漏水,因此需要及时更换。
轮胎到了这个年龄,在公路上跑动久了,橡胶会越磨越薄,当然也应该多加注意。
7-10年车型车况较差谨慎购买十年左右的高龄二手车,即使当年红极一时,此时成为“白头老妪”,身价自然一落千丈。
不过,对于不同车型来说,也可以有所取舍。
对众多日系车来说,虽然平时毛病较少,但是到达这个年龄后,特别是行驶上二十万公里,除发动机可能不用大修之外,其它各方面都已经“病入膏肓”;相比之下,不少高龄的欧洲车和美国车系,平常总是“小病”缠身,但在使用八、九年之后,仍然只需小修小补。
如果保养得当,有些老龄车还能“健步如飞”。
汽车开了多久卖掉最划算：一般当汽车开满3年以后，价格上就会折旧55%，汽车开了6年之后，每。。。
汽车开了多久卖掉最划算：⼀般当汽车开满3年以后，价格上就会折旧55%，汽车开了6年之后，每。
随着⼈们⽣活⽔平越来越⾼，汽车价格也越来越低，⼈们买车的欲望不断提⾼，汽车已经⾛进了千家万户。
汽车作为⼈们最经常使⽤的交通⼯具之⼀，它给⼈们的⽣活带来了巨⼤的便利，也改变了⼈们的⽣活⽅式，所以很多家庭都想购买⼀辆属于⾃⼰的汽车。
不过再好的汽车都是损耗品，时间久了汽车的保值率也在不断的下降，汽车开多久卖掉最划算？⽼司机：到了这个时间，再舍不得也要出⼿。
汽车转卖的时候价格会受很多因素的影响，⽐如汽车的⾏驶的⾥程数和年限，时间越久，汽车保值率会越低。
还有汽车的状况，如果发⽣过故障，⽐如说发动机或者变速箱⼤修过，那么汽车的价格还会下降。
⼀般当汽车开满三年以后，价格上就会折旧55%，汽车开了六年之后，每年都会贬值5%-6%，⽽六年过后汽车不再贬值，只剩下残值。
现在新规定的汽车报废标准是达到60万公⾥，汽车就要被强制报废，如果你每年开2万公⾥，也就是30年。
相信不管是多么名贵的汽车⼈，⼆⼗年后谁都不敢买，除⾮你是⽐较特别的车型，有些喜欢收藏汽车的⼈才会买，但是这毕竟是少数。
⽽且汽车在开满15年后就要每半年检查⼀次，这不仅仅是⿇烦的问题了，维修费上也要花上不⼩的⼀笔。
所以，如果你想要卖车的话，在3-6年是最好的选择，特别是6年之后，再不舍得也要出⼿了。
当然如果你没有想要换车的想法，那么你可以不⽤考虑年限，如果有⼀些朋友想要换车，可以参考这个数据。
超过了6年，即使你的汽车没有⼤修过，也很难提⾼价格卖出⼀个好价格，毕竟现在汽车更新换代实在太快了。
你们觉得呢？。
记下!车买来后这段时间最保值
记下！车买来后这时间段保值率最高
新车买回家，有的人开得3年左右就换车，应为自己喜爱的品牌又出新款了，但是有点人确应为种种原因始终不能换车，但是一直开着自己的旧车也是感觉不错.
相信有很大一部分的车主都是应为第二种原因吧，对~就是没钱换车，不是穷，而是没有那么多闲钱，但是问题来了，有人会问，一辆车开多久才需要换呢？
理论上讲一台车开的时间越长越合适，欧洲一个杂质上就讲一台车如果跑够30多公里，就可以帮车主剩下3万美元，足够一台中档车的价钱了，所以延长车辆的使用寿命也是一种省钱好方法。
但在我国，想法和看法就完全不同，一般的车子都会在使用5年左右就会出手，两个方面：
1、5年的车子保值率还是不错的，所以卖的时候还能卖出一定的价钱。
2、车子一旦超过5年，其维修费用就会大幅度的上调。
具体来讲一辆车到手后，前三年属于疯狂贬值阶段，5年以后就处于一个比较平稳的阶段，也就是说5年6年7年这几年卖车的价钱不会有太大的变动，但是超过5年以后的维修费可是一笔不小的数字，很正常东西老化当然要换，5年后的车身零件有很多不是修修就能解决的了。
如果经常去二手车市场溜达的人就回发现，一辆车你卖出的时候不管公里数多少，哪怕一个5万公里一个10万公里价钱基本都是一样的，而而唯一看的就是年限。
如果你去二手车市场买车，碰到一个年限不错而且公里数还少的车子，那你可是捡到了，但是也不排除一些黑心商贩调表的嫌疑，买二手车还是谨慎为好。
二手车置换及分期话术
二手车置换转分期话术一、三年置换最划算：1、残值加速下降：车辆用到三年是最好的置换期，因为新车开了三年以后，从第四年开始，每年的二手车评估残值会呈现加速下降的趋势，据有关数据统计报道，第四年以后的两年，二手车残值损失是整个车辆使用期限内二手车残值损失最大的峰值年，大概每年递减15%以上，等到五年以后残值率已经很低，之后也不会再降多少。
所以到第四、第五年以后再处理残值损失太大了；2、费用加速上升：同时车辆用到三年以后，大都已经出了厂方的质保期（一般是两年六万公里），之后的维修保养费用会逐年递增，一些大修小修都得自费了，常见的如发动机间隙变大、积碳加重、车漆、塑料部件自然老化、油耗加大等，维修使用的费用要比质保期的车大概每年增加40-50%甚至更高的费用；再算上二手车残值的损失，其实继续使用在理论上说是很不划算的。
3、新的汽车生活方式：所以说，如果您要有换车意向，最经济的方式，是在车辆使用三年后趁着价钱好卖掉，做为买新车的首付款做成分期，不需要一次再投资，再选一辆更宽敞更大的新车，又能开上新车上路了。
这是很多朋友的用车经，尤其是网上很多车友多年总结的买车心得，这种用车的理财及生活方式在北上广深是非常流行的，也是非常明智的选择（当然如果您的车各方面使用都很满意，继续使用也没关系，这只是我的一个建议，我觉得挺有道理的）。
如果您感兴趣，我让我们的分期专员帮您算一下，你要是开着车，我们可能帮您检查一下，顺便让我们的二手车主管给您的车做一下评估。
二、转换分期：我认为如果您有换车意向的话，最好的方式是在车辆使用三年左右的时间，进行二手车置换，重新选择一个级别更高、更宽敞、更好的新车。
您用置换后的钱做为新车的首付款，做成分期以后，就可以提前开上新车了，不需要一次性投入，只需要每月支付月供即可。
用将来的钱享受现在的生活，这是一种新的生活理念，买车也是这样，现在在大城市非常流行。
听说分期利息很高？我帮您简单算一下，如采用我们通用金融GMAC的分期，假如您贷款额是10万元/3年期的，按等额本息算，则每月的月供大概是3000多一些，不超过3500元，负担也不是很重，其实您想，让您一下子拿10万元出来重买一辆新车，大部分人都会舍不得，但是分期就不一样了，每个月还点每个月还点，压力不大3年也就还完了。
二手车怎么买最划算
怎么买最划算专家建议第一、二年的汽车对于一辆车的残值，目前汽车业内普遍用“折旧法”计算：第一年折旧15%-20%，第二年10%-15%，第三年7%-9%，中间四年每年按价值减少5%来计算，七年以后基本靠销售估值。
除了折旧算法，评估人员会综合新车车价变化、油耗、品牌情况和车况变化规律等来估价。
比如说，2008年尼桑轩逸当时新车售价18万元，目前市场折旧后价值5万元。
虽然也是7年老车，但是因为其经济、省油，在二手车市场仍然受欢迎。
相反，老别克君威，2007年款售价40万元以上，目前折旧后不足5万元，还有的车商不收，原因就是油耗高、不实用，对于卖家来说，第三年卖车买车最划算。
对于买家来说，第一、第二年的二手车最划算。
“两年以内的的车辆贬值率其实非常低。
4S店一经售出新车价就直接打8折，这还没算上各种杂费比如购置税。
对于买家来说，这种八成新的旧车有良好的维修保养记录，汽车性能也与地面有了很好的磨合，对于买家来说靠谱。
”重庆二手车商会的相关负责人告诉记者。
该负责人表示，消费者在购买二手车时，在确认品牌后，看汽车的年限也是最重要条件之一，虽说现在已经取消了乘用车的强制报废年限，还是建议根据以往15年强制报废的界限来看车，切不可贪图便宜购买使用年限过久的车辆。
汽车报废如何算黄标车报废更实惠事实上，如果你的旧车使用年限太久，本地二手车行基本拒绝出价收购，这时选择去申请报废汽车，将车卖给汽车报废回收公司。
选择报废值多少钱呢？重庆做汽车报废回收的公司的相关人士告诉记者，一般年审领“绿标”的私家车报废价格，不按照重量计算，对于车主来说不划算。
如果按照市场价一吨1000-1500元计算，1.6吨左右奥迪，申请报废后车主最多只能拿到1600元。
和二手车市场一样，小轿车由汽车报废公司自己估值计算，收购价不超过5000元。
该负责人说，像李向东的奥迪A6可以卖到3000元，但如果是林飞的帕萨特估计只能卖到1500元左右。
如果你的私家车属于“黄标车”，也就是排放为国II以下的汽油车或国III以下的柴油车。
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二手车开几年后卖掉最划算
来源：我卖我车网编辑：Lara
买了车，欣喜过后，上手之后，开了几年，经济条件也富裕了，是不是想着卖掉它再换辆的？但是，你知道吗，想要卖车也是有策略的，开了一年跟开了两年、三年再卖，价格、行情可是不一样的，那么二手车开几年后卖掉最划算，是不是要好好考虑、借鉴一下？
二手车开几年后卖掉最划算？北京卓杰行资深评估专家告诉小编，买车卖车都需要注意的买车后的两个时间段，3年、5年！从汽车的寿命周期来说，新车在头两年贬值都比较快，而在5年之后维修保养等费用消耗会比较大。
因此，新车在使用3年左右，不超过5年时卖掉是相对来说比较保值的。
二手车开几年后卖掉最划算？对于新车来说，汽车所有的零部件都是有一定使用寿命的，10万公里以上的车零部件已经老化，慢慢会有一些毛病出来。
所以，一般10万公里就会经历一个大保周期的时间，例如刹车盘、刹车片、轮胎都要换了。
这些零部件更换是笔不小的开销。
所以这时候换车比较合理。
私家车一般一年行驶里程在2万公里左右，3-5年正是大保周期的时候，换车是最划算的。
二手车开几年后卖掉最划算？如果你买的是3年左右的二手车，那么在手中保有2年的时间是比较合适的，在2年后二手车车主就可以把车卖掉，这样不但是最充分的利用了二手车的价值，而且还可以在保值率较高的时期将其卖出。
二手车开几年后卖掉最划算？消费者在卖车时还应该注意一个时间点就是每年的十月份。
一般的二手车交易机构都会在10月份开始整理库存，为下一年的工作做计划。
因此，从一整年的时间段来说，一般在10月份之前卖车比较合适。
二手车开几年后卖掉最划算？我卖我车网小编建议大家买的是新车，可以开了3-5年时就卖掉，如果买的的二手车，最好保有两年就可以将其出手了。
当然，卖车时还要选择每年的十月份之前，这样不但出手快，而且卖价高，是相当划算的。