天津渤海石化有限公司丙烷脱氢装置技术改造项目
丙烷脱氢制丙烯工艺[要略]
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丙烷脱氢制丙烯工艺[要略]丙烷脱氢制丙烯工艺三问“丙烷脱氢”——丙烯新工艺“丙烷脱氢”是现今国内丙烯生产新工艺的热点之一,备注市场的关注和青睐。
“丙烷脱氢”是现今国内丙烯生产新工艺的热点之一,备注市场的关注和青睐。
<<隐藏国内丙烯市场存在较大的需求缺口，为了使得下游产品市场更健康长久发展，解决原料丙烯的缺量问题，市场中跃跃欲试的企业越来越多。
目前有两个热点，其一煤化工路线，煤制烯烃;其二，丙烷脱氢。
丙烷脱氢工艺因其丙烯收率相对较高，目前备受市场关注和青睐。
目前较为成熟的丙烷脱氢工艺主要有三种:Oleflex 工艺、Catofin 工艺和 PDH 工艺。
Oleflex 工艺由 UOP 公司开发并于 1990 年实现工业化生产，工艺主要采用催化剂连续再生方法，该工艺制取丙烯的产率约为86×4%，氢气产率约为3×5%。
Catofin 工艺是由鲁姆斯等公司联合开发，可生产丙烯、异丁烯、正丁二烯等产品。
该工艺采用固定床催化反应器，并用取切换操作的方法，丙烯转化率高达 90%左右。
PDH 工艺是由德国林德公司和巴斯夫公司合作开发，主要生产丙烯和异丁烯。
该工艺采用装填催化剂的管式反应器。
目前该项目在国内仍是一片空白。
天津渤海化工集团投资建设目前国内首套、世界单套规模最大的丙烯生产装置——60 万吨/年丙烷脱氢制丙烯，项目引进鲁玛斯技术公司专有的 Catofin 脱氢技术，该项目位于天津临港工业园区内，投资 34.8 亿元，计划 2012-2013 年投产。
原料丙烷将由日本丸红提供。
面对新鲜事物，蜂拥者不乏少数，目前国内很多厂家也都在酝酿上马丙烷脱氢项目，特别是下游工厂，主要是应对棘手的原料供应问题。
想法总是好的，但是笔者心存几个疑虑，想和大家分享一下。
第一，国内尚没有成功案例。
一切为新的事物，即便天津渤海化工集团项目真能如期投产，那么从试运行到商业化运作，产品质量需要一个过程去赢得市场的认同，新的技术很有可能遇到这样或者那样的问题有待解决，这个过程可能会较长。
滨海新区四大工程入选天津市
滨海新区四大工程入选天津市劳动竞赛“十大示范工程”赛中攻坚赛中鼓劲赛中创效8月14日从天津市总工会获悉，在今年的天津市劳动竞赛“十大示范工程”选树中，滨海新区四大工程入选。
市第九次党代会以来，市总工会认真贯彻落实市委、市政府的决策部署，从全市在建的重大项目中遴选出市总工会直接组织推动的劳动竞赛“十大示范工程”，涵盖了工业项目、民心工程项目、市政交通项目、服务业项目。
此次，滨海新区入选的四大工程分别是天津南港工业区开发建设工程项目、中央大道海河隧道工程、天津港30万吨级航道一期工程、渤化石化60万吨丙烷脱氢制丙烯项目。
雄心壮志建南港南港工业区自去年开展以“雄心壮志建南港”为主题的劳动竞赛活动以来，将节约建设资金作为劳动竞赛的重要内容，鼓励施工方案设计人员反复优化设计，提升方案管理水平。
其中，在西中环延长线、南堤路、红旗路二期道路建设中，设计人员通过将海上B03路以西的围埝与后期道路路基施工进行综合应用，节省工程造价4亿元。
强攻主体隧道确保年底完工中央大道海河隧道工程将劳动竞赛变为加快施工进度的催化剂。
今年他们结合现场关键工序，积极开展“五比一创”劳动竞赛活动，并划分为两个阶段。
第一阶段：1月1日至6月30日，确定了“攻克管段内拆装难关、实现管段外坞口围堰截水”的竞赛活动主题，通过开展劳动竞赛活动，确保了安全优质按期完成施工任务。
第二阶段：7月1日至12月31日，确定了“强攻主体隧道，确保年底完工”的竞赛活动主题，针对主体隧道剩余工程量大的难题，通过开展竞赛活动，确保了年底全面完成隧道主体工程。
竞赛内容各具特色天津港30万吨级航道一期工程针对于参建员工来自于各单位的特点，让各参建单位分别开展各具特色的竞赛活动，充分调动广大参建员工的积极性。
细化“五比一创”竞赛内容渤化石化60万吨丙烷脱氢制丙烯项目将“五比一创”竞赛内容进行了细化，分三个不同层面开展竞赛活动。
截至6月底，该项目主装置区土建基础施工已基本完成，进入钢结构预制安装和设备制作安装阶段，部分设备已经安装到位,累计完成投资19亿元。
天津渤海化工集团公司情况简介
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天津渤海化工集团公司情况简介一、基本情况天津渤海化工集团公司是国家计划单列企业集团。
2008 年集团公司资产总额 502 亿元，营业收入 400 亿元，实现利税 20.3 亿元。
集团公司有天津碱厂、渤天化工有限公司、大沽化工股份有限公司、塘沽盐场、汉沽盐场、渤海精细公司、海豚橡胶公司等 9 家全资或控股子公司，合资合作企业 33 户。
有国家级企业技术中心 1 个，市级企业技术中心 10 个，科研院所 7 个，博士后科研工作站 1 个，财务公司 1 家。
主要生产经营领域包括纯碱、氯碱、制盐等盐化工，顺酐、橡胶助剂、塑料助剂、电子化学品、化学试剂、炭黑等精细化工，子午线轮胎、工程轮胎、橡胶制品等橡胶加工。
主要生产 11 大门类2000 余个品种。
红三角牌纯碱、海王星牌氯化铵、红三晶牌烧碱和悬浮法聚氯乙烯、天工牌烧碱和糊用聚氯乙烯 6 个产品为中国名牌产品，环牌顺酐、天力牌巨型工程胎等 25 个产品为天津市名牌。
拥有著名商标 12 个，其中天津碱厂的“红三角”商标获得中国驰名商标称号。
二、现有主要产品聚氯乙烯：现生产能力 145 万吨，其中乙烯法 85 万吨，电石法 60 万吨，包括糊树脂 11 万吨。
烧碱：现生产能力 118 万吨，包括离子膜和隔膜生产工艺。
纯碱：现生产能力 90 万吨，其中重质纯碱 47 万吨。
氯化铵：现生产能力 27 万吨。
1环氧丙烷：现生产能力 15 万吨，为氯醇法生产工艺。
环氧氯丙烷：现生产能力 6 万吨，为醋酸丙烯酯生产工艺。
原盐：现生产能力 240 万吨，其中真空精制盐 27 万吨，氯化镁、氯化钾、溴素等苦卤化工产品。
顺酐：现生产能力 6 万吨，在建 4 万吨，为苯法生产工艺。
三、主要发展任务为加快集团公司的结构调整，结合国内外化工发展趋势和企业实际，我们制定了打造“一园四区”新格局的发展规划。
国内有15套PDH装置计划投产 芳构化魅影或再现
国内有15套PDH装置计划投产芳构化魅影或再现2014-04-02 13:59:44|来源：金银岛金银岛消息“据不完全统计，截至目前，国内有15套PDH（丙烷脱氢）装置计划投产，一旦全部投产，新增生产能力大约在1075万吨/年。
图3为石脑油制丙烯（SC）、通过煤制甲醇制丙烯（MTO）、丙烷脱氢（PDH）制丙烯成本比较：金银岛消息“据不完全统计，截至目前，国内有15套PDH（丙烷脱氢）装置计划投产，一旦全部投产，新增生产能力大约在1075万吨/年。
”在第八届中国聚烯烃市场高峰论坛上，来自金银岛的高级市场分析师刘健在做主题演讲时如是说。
PDH是用原材料丙烷产出丙烯和副产品氢气的装置。
从2013年开始，中国PDH项目投资明显加快。
去年三季度，国内首套PDH装置在天津渤海化工集团有限责任公司（下称天津渤化）正式投产，据金银岛不完全统计，除了天津渤化，计划于2014年投产的还有4套PDH装置，全部投产后可新增产能260万吨。
计划于2015年投产的有6套装置，全部投产后可新增产能427万吨。
PDH在中国迅速受到热捧，且上马速度如此之快，不免引来外界的担忧:蜂拥而上的PDH装置，是否会步芳构化后尘，昙花一现的热闹过后，徒留一地鸡毛？一拥而上的PDH装置国内石化产品市场的“刚性”需求和长期供应缺口、丙烷与丙烯差价蕴含的可观毛利以及未来充足资源可供量，催热了PDH产业。
国内首套上马的天津渤化PDH装置具有年产丙烯60 万吨的能力，在2013年9月正式投产，也是目前世界单套规模最大的装置。
据天津渤化总工程师张宝春在第19届中国LPG国际会议会议上介绍，天津渤化PDH装置于2011年6月开工建设，2013年10月份实现一次投料成功，于2013年底负荷达到设计能力 100%。
另外，据张宝春称，天津渤化PDH第二期将在2017年完成，二期产能规模也是60万吨。
除了天津渤化，据金银岛不完全统计，未来两年内，国内将有10套PDH装置陆续投产，另外，还有投产时间尚不明确的5套装置计划投产。
渤海化工
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渤海化工集团介绍
集团现有国有及国有控股企业103户 合资合作企业32 集团现有国有及国有控股企业103户,合资合作企业32 103 户，事业单位16户，从业人员达4.7万人。 事业单位16户 从业人员达4.7万人。 16 4.7万人 现有国家级企业技术中心1 现有国家级企业技术中心1个，科研院所7个，博士后 科研院所7 科研工作站1 科研工作站1个，具有甲级资质的设计院2个，职业技 具有甲级资质的设计院2 术学院1 财务公司1 术学院1所,财务公司1家。
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渤海化工集团介绍
其重要产品聚氯乙烯、烧碱、顺酐产量居全国第一。 其重要产品聚氯乙烯、烧碱、顺酐产量居全国第一。 聚氯乙烯产能148万吨为世界第7位 聚氯乙烯产能148万吨为世界第7位，其中天津大沽化 万吨为世界第 工股份有限公司聚氯乙烯生产能力为世界单一生产企 业第一位。 业第一位。
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渤海化工集团介绍
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丙烷脱氢制丙烯工艺技术
丙烷脱氢是丙烯的第三位来源，丙烷脱氢生产丙烯是 在异丁烷脱氢生产异丁烯的技术上发展起来的。目前 世界上有10套丙烷催化脱氢制丙烯装置在运转，其中 8套装置采用UOP公司的Oleflex技术，2套装置采用 ABB Lummus公司的Catofin技术。据预测，随着新建 丙烷脱氢制丙烯装置的投产，至2010年，通过丙烷 脱氢可生产4Mt／a丙烯，市场份额进一步增加。
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丙烷脱氢制丙烯工艺技术
概 述： 丙烯是一种重要的有机化工原料，随着世界经济的 发展，全球丙烯需求量增长。为满足对丙烯需求不断增 长的需要，开发了多种增产丙烯的技术，包括催化裂化 、丙烷脱氢、复分解、重烯烃裂化、甲醇生产丙烯5种 工艺技术。蒸汽裂解和催化裂化是丙烯的两个主要来源 ，丙烷脱氢是丙烯的第三个来源，近年来丙烷脱氢制丙 烯市场规模发展迅速。
浅谈丙烷制氢装置核心设备-产品分离塔的定期检验策略
优等品 合格品 试验方法
产品丙烯 硫的含量 ／（ｍｇ／ｋｇ） ≤１
≤５ ＧＢ／Ｔ１１１４１
２．２ 实际生产过程中分离塔检测结果
收稿日期：２０１７－１２－２８ 作者简介：张 楠（１９７１—），男，天津人，工程师，本科，主要从事承压类设备检验。
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山 东 化 工 ＳＨＡＮＤＯＮＧＣＨＥＭＩＣＡＬＩＮＤＵＳＴＲＹ ２０１８年第 ４７卷
个主要因素是设计不合理、操作不正确以及在关键部位存在缺 分离塔的操作工况等的分析，本设备使用中可能面临的主要失
陷 。塔器在制造和使用过程中，由于焊接工艺、压力加工 、热 效模式及危害如表 ５。
表 ５ 产品分离塔失效模式、可能原因及危害
可能的失效模式
可能造成失效的原因
危害
１－吊柱，２－气体出口，３－回 流 液 入 口，４－塔 盘，５－壳 体，６－进 料 入 口，７－人孔 －８－气体入口，９－裙座，１０－釜液出口，１１－出入口，１２－ 地脚螺栓，１３－筋板，１４－基础环
图 １ 产品分离塔示意图
１ 分离塔简介 １．１ 工艺流程
产品分离塔将进料分离成聚合级丙烯馏出产品和以丙烷 为主的塔底产品。脱硫后脱乙烷塔塔底液体是 １号分离塔的
１．３ 基本参数
见表 １。 表 １ 基本参数
项目
数据
项目
数据
直径∮／ｍｍ
９７００／９１００ 高度 Ｈ／ｍｍ ９４３５０／９４９００
容积 Ｖ／ｍ３
６１８８／５６１２
壁厚 δ／ｍｍ
７２／６６
设计温度 ／℃
８５～－１８ 工作温度 ／℃ ５６．５～６６．２
设计压力 ／ＭＰａ
２．３７
工作压力 ／ＭＰａ ２．１６～２．２５
唯一进料，从第 ４５层塔盘引入。１号分离塔包含 １３５层塔盘，２ 号分离塔 包 含 １５５层 塔 盘。此 分 离 塔 系 统 被 设 计 用 来 生 产 ９９．６ｍｏｌ％的丙烯产品。塔额操作压力为 ２．０９ＭＰａ，用空冷器 冷凝产品，另外还 包 括 用 冷 却 水 冷 却 的 补 充 冷 凝 器，用 来 在 高 环境温度条件下的辅助冷凝。分离塔再沸器负荷由多个热源 来满足。在冬季，环 境 温 度 足 够 低 时，可 允 许 产 品 分 离 塔 在 减 低压力 １．６８ＭＰａ下操作 。产品分离塔塔底馏出物，经循环冷 却器回到反应单元。
丙烷脱氢装置中重烃的回收利用
· 296 ·区域治理综合信息我公司丙烷脱氢（PDH）年产60万吨丙烯装置，引进美国LUMMUS 公司先进技术，以丙烷为原料，在固定床反应器中进行脱氢反应，反应气体通过压缩、低温回收、产品精制等单元生产聚合级丙烯产品。
在装置运行过程中，丙烷脱氢反应产生的部分重烃（又称重油，组分为C10及以上，密度约1.05t/m 3）在产品气压缩机系统的水中富集，需定期排至废洗油罐，作为液相危废送危废处理厂处理，此重烃的热值较高，可作为燃料，但含水高（10%左右），不能直接燃烧。
需进行重烃脱水处理，将重烃含水量降到1%以下，然后作为加热炉的燃料，回收利用此重烃，达到节能降耗的目的。
一、工艺路线及方案经过综合技术比较及试验，选定了先静置分层，再通过超亲油微孔分离膜与截聚除油膜相结合的技术对重烃进行脱水，并根据此技术路线制定了方案。
1试验结果含水10%的重烃加热到大于40℃，经超亲油微孔分离膜设备处理后，分离出的重烃含水率0.1%-0.5%。
分离后的重烃样品分离后的水样样品二、工艺处理方案1工艺描述设计处理能力4m 3/h。
产品气压缩机系统的含水重烃储存至废油罐中，由泵增压至约0.3MPaG，进入超亲油微孔分离膜装置中进行脱水，回收的重烃排入洗油罐，然后泵送至加热炉作燃料；排出的水进入截聚除油膜装置分离，将随水的部分重烃进行再次浓缩，当浓缩到一定程度时，将浓缩的重烃排入超亲油微孔分离膜装置中进行再次分离，截聚除油膜装置分离后的出水排入滤后水罐，一部分用作反冲洗用水，一部分送污水处理厂。
超亲油微孔分离膜装置和截聚除油膜装置将进行不定期反冲洗。
2主要单体设备说明2.1超亲油微孔分离膜装置超亲油微孔分离膜是一种新型超亲油疏水的材料，具有拒水自净特性。
2.1.1超亲油微孔分离膜的工作原理当高含水的重烃进入容器并与微孔材料接触时，由于膜具有拒水自净特性，分离膜表面的亲水层与重烃发生亲合反应，在膜表面形成一层超亲油层。
天津渤化化工发展有限公司-天津南港工业区
天津渤化化工发展有限公司“两化”搬迁改造项目环境影响报告书简本（一）建设项目概况1、建设项目的地点及相关背景天津渤化化工发展有限公司“两化”搬迁改造项目位于天津经济技术开发区南港工业区西港池以南、南港六街以东，以天津大沽化工股份有限公司和天津渤天化工有限责任公司为主体，装置上以烯烃装置和烧碱装置为产业源头（主线），以氯平衡为前提，在原有老厂技术和装置规模基础上，结合原料来源、周边产品销售市场、企业现有产品结构方案等情况，相继发展下游产业，延伸产品链。
本项目拟建设10套主装置（其中甲醇制烯烃装置和聚丙烯各2套，其它各1套）以及配套的公用工程、辅助工程和行政办公区。
项目总投资2941440.93万元，环保投资138357万元，环保投资占总投资的比例4.7%，项目占地305公顷，建筑面积620000m2，定员3516人，建设周期36个月，预计2019年12月投产。
2、建设项目生产工艺、生产规模、产品方案和技术来源建设项目主要建设内容、生产工艺和生产规模见表1。
表1 建设项目主要建设内容、生产工艺和生产规模序号主项名称工程建设内容及主要技术来源1 主体工程1.1 烯烃装置 2×180万吨/年甲醇制烯烃装置，采用甲醇制烯烃技术及其烯烃裂解技术（OCP）。
1.2 聚乙烯装置 30万吨/年聚乙烯装置，采用淤浆相法聚乙烯工艺。
1.3 聚丙烯装置 2×30万吨/年聚丙烯装置，采用气相法聚丙烯工艺。
1.4 离子膜烧碱、PVC装置60万吨/年烧碱装置采用复级零极距离子膜法电解技术；80万吨/年氯乙烯装置采用乙烯氧氯化法生产工艺；80万吨/年PVC装置采用悬浮法生产工艺。
1.5 环氧乙烷及乙氧基化装置6万吨/年环氧乙烷装置，采用乙烯直接氧化法生产工艺；4万吨/年乙氧基化装置（2条线），采用采用和循环喷雾式反应器工艺。
1.6 PO/SM装置20万吨/年环氧丙烷联产45万吨/年苯乙烯单体装置，乙苯装置纯乙烯液相分子筛法生产工艺，PO/SM装置乙苯共氧化法生产工艺。
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天津渤海石化有限公司丙烷脱氢装置技术改造项目
第二次环评信息公示
.项目概况
天津渤化石化有限公司是天津渤海化工集团直属大型国有全资子公司，公司成立于年月，注册资本亿元人民币，占地面积万平方米，公司坐落于天津临港经济区。
天津渤海石化有限公司（以下称“建设单位”）是天津渤海化工集团直属大型国有全资子公司，公司成立于年月，注册资本亿元人民币。
天津渤海石化有限公司成立后，由天津渤海石化有限公司完全承接天津渤化石化有限公司危险化学品生产的场地及资产、丙烷脱氢制丙烯()生产装置、生产许可范围和人员。
丙烯作为一种重要的石化基础原料，广泛用于制丁辛醇、丙烯腈、环氧乙烷、丙酮和聚丙烯等。
随着石化行业的快速发展，无论是国外还是国内，都保持着对丙烯的强烈需求，丙烯行业经常出现供不应求的局面。
因此，建设单位计划在原有一套万吨年丙烷脱氢装置的基础上，投资万元建设“天津渤海石化有限公司丙烷脱氢装置技术改造项目”，在建设单位厂区建设一套年产丙烯万吨的丙烷脱氢装置。
.运营期主要污染物排放及拟采取的环保治理措施
本项目运营期环境影响因素主要为废气、废水、噪声和固体废物。
本项目有组织排放废气为进料加热炉排气筒所排放废气、废热锅炉排气筒所排放废气和余热回收及脱硝装置排气筒所排放废气。
其中进料加热炉排气筒所排放颗粒物浓度为，排放浓度为，排放浓度为，颗粒物、和排放浓度满足《石油化学工业污染物排放标准》（）表工艺加热炉特别排放限值；废热锅炉所排放经脱硝处理后排放浓度为，颗粒物排放浓度为，排放浓度为，满足《火电厂大气污染物排放标准》（）表燃气轮机组排放限值，颗粒物和满足《火电厂大气污染物排放标准》（）表以气为原料的燃气轮机组排放限值；排放速率为，臭气浓度为＜（无量纲），氨和臭气浓度排放速率满足《恶臭污染物排放标准》（）；余热回收及脱硝装置所排放经脱硝处理后排放浓度为，颗粒物排放浓度为，排放浓度为，颗粒物、和排放浓度满足《石油化学工业污染物排放标准》（）表工艺加热炉特别排放限值，排放速率为，臭气浓度为＜（无量纲），氨和臭气浓度排放速率满足《恶臭污染物排放标准》（），达标排放。
本项目新增废水包括压缩冷凝废水、废热锅炉与余热回收及脱硝装置排污水、地面冲洗废水、实验及分析废水和生活污水，废水排放量共约。
其中，废热锅炉和余热回收及脱硝装置排污水直接输至天津威立雅渤化永利水务有限责任公司处理站处理。
压缩冷凝废水、地面冲洗废水和实验及分析废水暂存于本项目新建污水调节池，然后经建设单位现有污水预处理设施处理后排入天津威立雅渤化永利水务有限责任公司处理站处理。
生活污水经市政管网排至胜科污水处理厂处理。
生产废水和生活污水排放满足天津市《污水综合排放标准》（）三级标准。
本项目产生的固体废物包括废脱氢催化剂及其载体、废催化剂、废干燥剂及其载体、岩棉、滤芯、分子筛等检修废物、重烃、废脱硫剂及其载体、实验及分析废弃物、污水处理设施污泥和生活垃圾。
其中，脱氢催化剂及其载体由生产厂家回收处理；废催化剂由生产厂家回收处理；废干燥剂及其载体和废脱硫剂及其载体、岩棉、滤芯、分子筛等检修废物交由天津市利浩物业管理有限公司处理；重烃、实验及分析废弃物和污水处理设施污泥交由有资质单位处理，生活垃圾由环卫部门定期清运。
固体废物经以上措施处理处置后对环境不产生二次污染。
本项目噪声源主要为生产设备和风机，本项目设计均采用低噪声设备，设减振基础等措施。
预测结果显示本项目投产后建设单位厂界的噪声贡献值均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（）类限值的要求。
因此本项目投入运营后，本项目噪声基本不会对周围声环境质量状况产生影响。
.环境影响评价结论
环境影响评价结论表明，该项目选址符合规划，工艺符合清洁生产的原则，污染物治理措施技术经济可行，废气、固体废气和噪声排放能满足相应的排放标准，对环境的影响满足环境功能区要求，环境风险水平可接受，项目投产后不会对拟建址周围环境及保护目标处人群产生明显影响，项目具有环境可行性。
如有关公众欲获知项目进一步有关环保信息，请于年月日至年月日到我公司或承担我公司项目评价工作的环境影响评价机构查阅本项目环境影响报告书简本，同时可索取公众参与调查表参与问卷调查并提出宝贵意见、建议。
项目建设单位：天津渤海石化有限公司
联系人：孙工电话：。