普车的实训报告

合集下载

学校普车实训报告

学校普车实训报告

一、前言随着我国工业的快速发展,机械加工行业对技术人才的需求日益增长。

为了培养学生的实际操作能力和职业技能,我校特开设了普车实训课程。

通过本次实训,我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性,以下是我在普车实训过程中的心得体会。

二、实训目的与意义本次普车实训的主要目的是让学生熟悉和掌握普通车床的基本操作技能,了解车床的构造、性能及维护保养方法。

通过实训,使学生能够独立完成简单零件的加工,提高学生的动手能力和综合素质。

三、实训内容与过程1. 车床基础知识学习- 认识车床的各个部件及功能。

- 了解车床的加工范围和适用材料。

- 学习车床的安全操作规程。

2. 车床操作技能训练- 学习并掌握车床的基本操作方法,如启动、停止、调整转速等。

- 练习车刀的安装与调整,掌握切削参数的设置。

- 进行零件加工练习,如外圆车削、端面车削、螺纹车削等。

3. 零件加工与测量- 根据图纸要求,独立完成零件的加工。

- 学习使用量具对加工后的零件进行测量,确保加工精度。

4. 实训总结与反思- 对实训过程中的经验教训进行总结。

- 分析自己在实训过程中的不足,并提出改进措施。

四、实训心得体会1. 理论与实践相结合的重要性- 通过本次实训,我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。

在课堂上学习到的理论知识,在实际操作中得到了验证和巩固。

2. 动手能力的提升- 通过对普车操作技能的练习,我的动手能力得到了显著提升。

我能够熟练地完成零件的加工,并保证加工精度。

3. 安全意识的培养- 在实训过程中,我始终将安全放在首位。

通过学习安全操作规程,我明白了安全的重要性,并在实际操作中严格遵守。

4. 团队协作精神的培养- 在实训过程中,我与同学们互相帮助、共同进步。

这使我明白了团队协作精神的重要性。

五、实训总结本次普车实训使我受益匪浅,不仅提高了我的专业技能,还培养了我的综合素质。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的实践能力和技术水平。

六、改进措施1. 加强对实训过程中的安全监管,确保学生的人身安全。

普车车工实训总结800字(6篇)

普车车工实训总结800字(6篇)

普车车工实训总结800字(6篇) 关于普车车工实训总结,精选6篇范文,字数为800字。

实训是我们学习专业知识和加强理论学习的重要环节,是培养我们实际工作能力和加强自身素质的一项重要实践性教学。

通过毕业实训,让我们了解社会的现状与发展趋势,并结合自己所学专业,在实践中进一步运用专业知识与实践经验来解决实际工作问题,使学生更好地适应社会、服务社会。

这些实践性教育的方针政策为我们的实习提供了重要的理论与实践经验,为我们毕业后走入社会奠定了坚实的基础。

这次实训主要以车间工人的实际操作为主,在车间工人的指导下,我对车间的各个工艺流程,工序有了更深入的了解和认知。

普车车工实训总结(范文):1实训是我们学习专业知识和加强理论学习的重要环节,是培养我们实际工作能力和加强自身素质的一项重要实践性教学。

通过毕业实训,让我们了解社会的现状与发展趋势,并结合自己所学专业,在实践中进一步运用专业知识与实践经验来解决实际工作问题,使学生更好地适应社会、服务社会。

这些实践性教育的方针政策为我们的实习提供了重要的理论与实践经验,为我们毕业后走入社会奠定了坚实的基础。

这次实训主要以车间工人的实际操作为主,在车间工人的指导下,我对车间的各个工艺流程,工序有了更深入的了解和认知。

首先车间主任为我们每个人制定了实习计划,让我们每天在规定的时间里进行实训,我们学到了一项实践性很强的技能。

1.车间实训的内容为了让我们了解车间的工作性质与生产工艺流程,熟悉车间的管、工艺参数与实际工作情况。

2.车间实训的内容主要是机械工艺知识,车间的工作人员为我们讲解车间的主要操作工艺。

3.车间实训的时间为2月17号开始,由专业老师给我们进行了安全教育与车间安全教育。

4.实训结束后,由老师和我们分别进行了相关的考试。

我在实习期间还参加了车间的工人师傅的培训工作。

通过这次实习,我们了解了工人师傅的基本工作内容和工作原理。

为我们的专业课程的学习打下了一定的基础。

普车实训报告

普车实训报告

普车实训报告
实训报告
一、实训内容
本次普车实训主要包括普车的基本操作技能和实际驾驶训练,培养学员的驾驶能力和安全意识。

二、实训过程
1. 理论讲解:在实训开始前,我们先进行了普车的相关理论知识讲解,包括车辆结构、工作原理、仪表读数等内容。

2. 操作技能训练:根据学员的不同水平,我们进行了普车的基本操控训练,包括起步、停车、换挡、转弯等操作技能的练习。

3. 实际驾驶训练:在学员掌握了基本操控技能后,我们进行了实际驾驶训练,让学员在道路上进行倒车、超车、急刹车等真实场景的驾驶操作。

4. 安全意识培养:在整个实训过程中,我们注重培养学员的安全意识,强调遵守交通规则、注意交通环境和他人安全,提高学员的驾驶素质和道路安全意识。

三、实训效果
通过本次普车实训,学员在操作技能和驾驶能力方面都取得了明显的进步。

学员能够熟练地掌握车辆的起步、停车、换挡等基本操作技能,能够在实际道路上安全驾驶。

同时,学员的安全意识得到了提高,能够主动遵守交通规则,注意周围环境,避免驾驶中的潜在危险。

四、改进措施
在实训过程中,我们发现一些学员在操作技能方面仍然存在一些不足,需要加强练习。

下次实训可以考虑增加操控技能的练习时间,提高学员的操作水平。

另外,可以增加一些特殊情况的模拟训练,如夜间驾驶、雨天驾驶等,以进一步提升学员的驾驶能力。

五、总结
通过本次普车实训,学员在驾驶技能和安全意识方面得到了提升。

实训过程中,我们注重理论与实践相结合,注重安全培养,使学员全面掌握了普车的操作技能和驾驶能力。

希望学员能够将所学知识和技能应用于实际生活中,做到安全驾驶,为社会交通安全贡献一份力量。

普车实训心得体会3篇

普车实训心得体会3篇

普车实训心得体会3篇普车实训心得体会1实验名称:普车的实训报告实验的目的:机械加工精度的概念以及加工精度与加工误、熟悉工艺系统的原始误差种类及其对加工精度的影响,掌握基本的计算方法、、熟悉提高和保证加工精度的途径,常用方法、熟悉机械加工表面质量所包括的几个方面,交工表面质量对使用性能的影响、、熟悉影响加工表面质量的因素及提高加工表面质量的措施、实验要求:1、学生熟悉样品的制备过程,完成实验报告,独立观察样品并用图形描述典型结构。

2、学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

3、各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。

基本要求要具备3种以上的样本(最好为学生提供样品制备条件),有金相显微镜设备。

学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

4、学生分组进行热处理过程实验,完成材料机械性能的实验,独立观察样品并用图形描述典型结构,独立完成实验热处理报告。

5、学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

6、各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。

基本要求要进行中碳钢的热处理,包括正火、退火、淬火、调质典型热处理工艺的3个实验(有条件最好进行全部实验),有马丁炉、金相显微镜设备。

学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

实验的内容:机加工实训改革中,机加实训教学改革由于岗位多、内容杂、头绪乱、任务重,所以我们必须在一定的时间内主要完成普车实训内容的改革:(一)工位专项操作训练――注重基本技能的训练,突出基础知识的培训目前,机加工实训教学主要是实训普车,而普车实训有主要是通过对一个或多几个典型零件的加工,并加以理论教学的模式进行。

这种实训教学方式存在很大的缺陷,如个别零件不可能完全体现普车加工多方面的知识点,而过多的理论讲解又使实训教学的动手优势没有充分发挥。

金工实习普车实验工作报告5篇

金工实习普车实验工作报告5篇

金工实习普车实验工作报告5篇写一份金工的实习报告很简单,让我们也来写一写吧。

金工实习培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化了遵守安全技术规则的意识。

#674633金工实习普车实验报告1为期五周的金工实习结束了,在实习期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。

虽然实习期只有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

通过这次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。

主要学习了以下几方面的知识:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

第一项:辛苦的钳工在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。

锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。

锉刀返回时不施加压力。

这样我们锉削也就比较简单了。

同时我也知道了钳工的安全技术为: 1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2,使用机床、工具(如钻床、砂轮等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。

虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。

普车的维修调试实训报告

普车的维修调试实训报告

随着我国制造业的快速发展,机械加工设备在工业生产中扮演着越来越重要的角色。

普车作为一种常用的金属切削机床,其稳定性和可靠性直接影响到生产效率和产品质量。

为了提高机械加工人员的专业技能和维修能力,我们进行了为期两周的普车维修调试实训。

二、实训目的1. 了解普车的基本结构、工作原理和操作方法。

2. 掌握普车常见故障的诊断和排除方法。

3. 学会普车的日常维护保养技巧。

4. 培养实际操作能力和团队合作精神。

三、实训内容1. 普车基本结构和工作原理(1)实训人员首先对普车的基本结构进行了详细的学习,包括主轴箱、进给箱、溜板箱、床身、刀架、尾座等主要部件。

(2)了解了各部件的功能和相互关系,以及普车的工作原理。

2. 普车故障诊断与排除(1)实训人员学习了普车常见故障的诊断方法,如声音、振动、温度、油液等方面的异常现象。

(2)通过实际操作,掌握了排除故障的步骤和技巧,如调整、更换、润滑等。

3. 普车日常维护保养(1)了解了普车日常维护保养的重要性,以及保养周期和内容。

(2)学习了保养工具的使用方法,如油枪、扳手、螺丝刀等。

4. 团队合作与沟通(1)实训过程中,实训人员分成小组,共同完成各项任务。

(2)通过讨论、交流和协作,提高了团队合作和沟通能力。

1. 理论学习实训人员首先进行了为期一周的理论学习,掌握了普车的基本结构、工作原理、故障诊断与排除、日常维护保养等方面的知识。

2. 实际操作在理论学习的指导下,实训人员开始进行实际操作。

首先,对普车进行外观检查,确保各部件完好无损。

然后,进行故障诊断,找出问题所在,并采取相应的排除措施。

最后,进行日常维护保养,确保普车处于良好的工作状态。

3. 总结与交流实训结束后,实训人员对所学知识进行了总结,并进行了经验交流。

通过对比分析,找出了自己在实训过程中的不足之处,并制定了改进措施。

五、实训成果1. 实训人员掌握了普车的基本结构、工作原理、故障诊断与排除、日常维护保养等方面的知识。

普通车床实训报告(5篇)

普通车床实训报告(5篇)

普通车床实训报告(5篇)第一篇:普通车床实训报告一.目的生产性岗位实习是人才培养方案中的重要组成部分,是理论联系实际的重要实践教学环节,是技术应用能力综合训练和提高的重要阶段。

生产性岗位实习的主要目的是使学生熟悉企业的组织及整体运作模式,掌握普通车床功能、加工操作、设备安装调试和维修的工作程序与专业技能;开阔学生视野,丰富学生的知识结构,培养良好的职业素质与团队精神,进一步提高学生分析问题和解决问题的能力。

为培养适应企事业需要的应用型技术人才奠定坚实的基础。

毕业实习是各专业的一个重要的实践教学环节,是学生把两年来学得的各门课程的理论知识和所受的实践教学课程的技能训练,通过企业单位提供的实战平台,进行融合而形成综合实际能力的过程,是职业生涯开始前的一次全面的预演。

通过毕业实习,在真实的生产实践背景下,使学生在普通车床操作、调试、加工、装配、工艺规程拟订、设备维护、故障排除、营销等不同岗位以及零件机械加工、装配和部件、整机的质量检验等不同岗位上,受到实际的训练,使其上述方面的能力和技能,以及综合素质得到质的提高,毕业后能较好地适应专业工作的需要。

二实习时间于2009年2月至2009年4月期间在日本电产机器装置(浙江)有限公司三实习地点日本电产机器装置(浙江)有限公司第二事业部加工组四实习单位情况简介(一)单位情况简介经单位应聘,本人于2009年2月至2009年4月期间在日本电产机器装置(浙江)有限公司进行岗位实习。

日本电产机器装置(浙江)有限公司是一家外资企业,战地面积50万平方米,一共分五个事业部:第一事业部主要生产精密马达。

第二事业部主要生产精密测定机器及半导体制造装置。

第三事业部生产高速精密自动机器及检查治具。

第四事业部生产小型精密自动制造设备和检查设备。

第五事业部电气回路基板检查装置及检查治具。

公司一共有员工400余人。

公司基本方针是:利用科学,技术,技能的一体化和拥有的一颗诚实的心,生产全世界所需要的产品,向社会作出贡献。

普车实训心得体会(优秀5篇)

普车实训心得体会(优秀5篇)

普车实训心得体会(优秀5篇)普车实训心得体会篇1普车实训:技能与挑战的交织引言在机械工程领域,普车操作是一项基本技能。

普车,全称为普通车床,是车削加工的主要设备。

通过本次实训,我深入了解了普车操作的全过程,包括安全规范、操作流程、常见问题及解决方法等。

实训目标实训的目标是提高我们的普车操作技能,培养安全意识,熟悉操作流程,并掌握常见问题解决方法。

此外,实训还为我们提供了宝贵的机会,让我们能在实践中学习,与经验丰富的老师傅交流,从而更好地理解普车操作的核心要素。

实训过程在实训期间,我们首先接受了安全培训,明确了普车操作过程中的安全规范和注意事项。

随后,我们进行了车床操作实践,按照规定的操作流程进行。

在实践中,我们遇到了许多问题,如机械故障、操作失误等,并及时向老师傅请教,得到了满意的解答。

经验与收获通过实训,我深刻认识到普车操作的重要性,并明确了操作流程和规范。

此外,我也了解到了普车操作中的常见问题及解决方法。

在实践中,我不仅提高了自己的操作技能,还培养了解决问题的能力。

总结与展望总结本次实训,我收获颇丰,不仅提高了自己的操作技能,还学会了解决问题的方法。

展望未来,我将继续努力,提高自己的普车操作水平,并探索更多领域的新知识。

我相信,在未来的职业生涯中,我会更加自信,更加熟练地应对各种挑战。

总之,本次实训让我受益匪浅,不仅提高了我的技能,还为我未来的工作生涯铺平了道路。

我期待在未来的工作中,将所学知识运用到实践中,为企业创造更大的价值。

普车实训心得体会篇2普车实训心得体会时光匆匆,转眼间,已经结束了。

已经不止一次的实训了,每一年的实训,每一个实训的内容都不同,而我在每一次的实训中,都能收获到很多。

在实训期间,我接触到了很多在学校所没有接触到的东西,和很多复杂又实用的问题。

实训期间,我们主要的任务是操作车床,车削出符合要求的工件。

我们首先通过理论,了解了车床,车削的原理以及刀具的种类和作用,通过查阅资料,更进一步的了解了不锈钢的特性,如何去车削,如何去车削加工,也了解到了深车和浅车的不同,以及加工工件的不同要求,通过老师的介绍,了解到了机器的操作方法,操作时的安全注意事项,更加了解了车床的传动系统。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

普车的实训报告
Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
普车的实训报告
实验名称:普车的实训报告
实验的目的:.掌握机械加工精度的概念以及加工精度与加工误.熟悉工艺系统的原始误差种类及其对加工精度的影响,掌握基本的计算方法..熟悉提高和保证加工精度的途径,常用方法.熟悉机械加工表面质量所包括的几个方面 ,交工表面质量对使用性能的影响..熟悉影响加工表面质量的因素及提高加工表面质量的措施.
实验要求: 1.学生熟悉样品的制备过程,完成实验报告,独立观察样品并用图形描述典型结构。

2.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对
各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

3.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。

基本要求要具备3种
以上的样本(最好为学生提供样品制备条件),有金相显微镜设备。

学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

4.学生分组进行热处理过程实验,完成材料机械性能的实验,独立观
察样品并用图形描述典型结构,独立完成实验热处理报告。

5.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对
各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

6.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。

基本要求要进行中碳
钢的热处理,包括正火、退火、淬火、调质典型热处理工艺的3个实验(有条件最好进行全部实验),有马丁炉、金相显微镜设备。

学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

实验的内容:机加工实训改革中,机加实训教学改革由于岗位多、内容杂、头绪乱、任务重,所以我们必须在一定的时间内主要完成普车实训内容的改革:
(一)工位专项操作训练――注重基本技能的训练,突出基础知识的培训
目前,机加工实训教学主要是实训普车,而普车实训有主要是通过对一个或多几个
典型零件的加工,并加以理论教学的模式进行。

这种实训教学方式存在很大的缺陷,如个别零件不可能完全体现普车加工多方面的知识点,而过多的理论讲解又使实训教学的动手优势没有充分发挥。

这次车工实训教学改革有针对性地研究并设计开发专项训练工位;同时,制作相应的训练器具,提出训练考核的具体要求,让学生进行强化训练,能加强学生对普车加工基础知识的全面了解和掌握。

例如:
1、车刀安装工位:车刀的安装是学生车削加工的一项最基本的技能训练要求。


过试切对刀、刀架刻线对刀、后顶尖对刀及交替拧紧刀加螺钉等训练,使学生按照训
练步骤和操作要求熟练准确地完成刀具安装任务,养成良好的职业习惯。

2、车床花盘找正训练工位。

通过利用车床附具花盘,设计制作花盘角铁通用工装,要求学生对轴承座等复杂外形零件进行中心找正。

通过学生反复训练找正方法,一方
面使学生了解对非圆形零件在车床上通过划线进行找正的工艺方法,另一方面加深对工件加工中心与机床主轴中心重合这一工艺部题的理解。

另外还有:车刀刃磨、车床基本操作训练、车床卡爪与卡盘的装卸、车床四爪卡盘的使用、花盘角铁装夹工件、工件的测量、反向走刀车削细长轴(演示)等。

(二)工艺练习专题――提高学生对实际工艺问题理解的有效途径
现场实训教学的最大优点在于直观、具体,有课堂教学无法比拟的优点。

因此,充分发挥实训教学的优势,更重要的是要体现中等职业教学应培养满足生产一线的中等技术应用人才的要求。

在工艺专题的设计中,注重体现教学大纲对学生的能力要求,注重体现中职特点,重点突出零件加工中各种常见工艺方法的归纳和总结,通过范例教学,达到学生对工艺问题的理解和掌握。

例如:
1、细长轴的加工。

可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法,解决车削加工中的这一常见工艺问题。

并结合切削加工中出现的问题进行分析讲解。

2、工件在加工中的弹性变形。

通过在磨床上加工薄钢板、在车床上加工细长轴、用三爪卡盘加工薄壁套等,使学生能切实理解弹性变形对工件加工质量的影响。

另外还有常用车削刀具合理几何参数选择、车削锥面、圆柱孔加工等。

工位训练和工艺专题的讲解,在很大程度上解决了实训教学中的基础知识、工艺知识的理论深度及工艺知识的覆盖面的问题,但普车加工中的实际操作能力及对金属切削的真实感的体会是这些训练项目无法替代的,故必要的真实零件加工是必不可少的。

由于实际生产中的产品零件很难较全面的体现实习的训练要求,故要想达到较好的训练效果,最好专门设计一些典型的实训零件。

例如为机加工实训设计的实训零件,力求在一个零件上全面体现各种表面的加工,直到材料车削到不能再加工为止。

这样不但训练的内容多、且材料的利用率高。

(三)赛场设施
1)设备型号:XKN713 南京第二机床厂。

2)数控系统:华中数控世纪星(HNC-21M)。

3)刀具和工量具(自带):刀具只允许使用高速钢刀具。

刀具和工量具清单。

相关文档
最新文档