汽车维修厂生产经营管理制度
修理厂管理制度(优秀6篇)
修理厂管理制度（优秀6篇）维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
下面是白话文整理的修理厂管理制度（优秀6篇），希望能够给予您一些参考与帮助。
第一章总则第一条为加强安全生产管理，防止和减少安全事故，保障员工的人身安全和公司财产安全，促进企业发展，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有员工和所有的生产经营活动、场所。
第三条安全生产管理，坚持“安全第一、预防为主”的方针。
第二章安全生产责任制第四条根据企业的发展，公司建立健全安全生产责任制，成立以总经理为组长、办公室主任和车间主任为副组长、各部门经理为成员的安全领导小组，负责公司安全生产的组织领导和安全监督管理工作。
安全领导小组办公室设在公司办公室，主任由办公室主任兼任。
第五条总经理是公司安全生产第一负责人，车间主任负责维修车间的安全生产管理和监督管理工作，办公室主任负责全公司房屋和建筑物的安全完好、防火用电安全及车辆运行安全的监督管理工作，各部门经理负责本部门消防、电器设备的正确使用以及人身安全的监督管理工作。
安全领导小组办公室负责安全规章制度、安全操作规程等的建立健全。
第六条根据国家有关安全生产法律法规，公司从实际和经营发展的需要出发，建立健全安全生产管理制度，制订并严格贯彻执行各工种及各种机电设备设施的安全技术操作规程。
第三章安全投入和安全防范措施第七条公司各区域配备充足的消防器材，并加强维护保养使之保持良好技术状态，所有员工应会正确使用消防器材。
服务站定人定期对维修设备进行维护保养，确保设备正常运行。
第八条在大总成件搬运、车辆装卸、车辆维修过程中，公司配备必要的防护设施，如，垫木、支撑架、警示牌、装卸机、防护机具设备设施等，以保证人身安全和财产安全。
第九条特殊工种岗位，均须按国家规定进行专业培训、持证上岗，包括司机、焊工、司炉工、行吊使用证等。
食堂工作人员应每年定期进行健康检查，持健康证上岗。
第十条针对特定的工作项目，责任部门编制规划时应包括必要的安全防范措施，如车辆大修、房屋建筑物整改、整车配件或旧件的装卸等。
最新汽车维修厂管理制度（四篇）
最新汽车维修厂管理制度最新的汽车维修厂管理制度应该包括以下内容：1. 厂区管理：规定厂区的布局、设施和安全措施，确保员工和客户的安全。
2. 岗位设置和人员管理：规定维修厂的岗位设置、员工的职责和权限，以及招聘、培训和绩效考核等人员管理制度。
3. 设备和工具管理：规定维修厂的设备和工具的购买、使用、维护和报废等管理制度，保障设备和工具的正常运行。
4. 维修流程和质量控制：规定维修厂的维修流程、标准操作规程和质量控制措施，确保维修质量符合标准。
5. 客户服务和投诉处理：规定维修厂的客户服务流程、沟通方式和处理投诉的机制，提升客户满意度。
6. 安全生产和环境保护：规定维修厂的安全生产措施和环境保护要求，确保员工和环境的安全。
7. 资金管理和财务制度：规定维修厂的资金管理制度、财务报表制度和成本控制措施，保障经营的合法性和稳定性。
8. 信息管理和数据分析：规定维修厂的信息管理系统和数据分析方法，提升管理效率和决策能力。
以上是最新的汽车维修厂管理制度的一些主要内容，具体根据维修厂的规模和特点可以做适当的调整和完善。
最新汽车维修厂管理制度（二）汽车维修厂是为了保障汽车修理质量和安全性，提供汽车维修、保养和检测等服务的专业机构。
在汽车维修厂里，管理制度的建立和执行非常重要，可以确保员工的工作效率和质量，并保证消费者的权益和安全。
以下是一份最新的汽车维修厂管理制度，共____字。
第一章总则第一条为了规范汽车维修厂的管理，提高服务质量，保障消费者的权益和安全，本制度制定。
第二条汽车维修厂是指经营汽车维修、保养和检测等服务的机构，承担维修服务的责任。
第三条汽车维修厂应当依法经营，具备相应的技术能力和设备条件，符合环境保护和安全生产要求。
第四条汽车维修厂应当建立健全的管理制度，包括维修工艺、员工培训、质量监控等方面，确保服务质量和安全性。
第五条汽车维修厂应当加强对员工的职业道德和素质教育，提高服务质量和形象。
第二章维修工艺第六条汽车维修厂应当建立完善的维修工艺，明确维修步骤和要求，确保维修的准确性和有效性。
汽车修理厂管理制度全(3篇)
汽车修理厂管理制度全第一章总则第一条为了规范汽车修理厂的管理行为，确保修理工作的质量和安全，保障消费者的合法权益，制定本管理制度。
第二条汽车修理厂是指经营汽车维修业务的企业或个体工商户。
第三条汽车修理厂的管理应遵循“服务至上、质量第一”的原则，科学、规范、公正、公平地组织和管理修理工作。
第四条汽车修理厂应建立健全内部管理制度，明确各级管理人员的职责和权限，加强质量监控和风险防控。
第五条汽车修理厂应建立健全消费者投诉处理制度，及时解决消费者的合理诉求。
第六条汽车修理厂应积极开展员工培训，提高员工的技能和素质。
第七条汽车修理厂应遵守国家法律法规，依法办理各项手续，确保经营合法。
第二章组织管理第八条汽车修理厂应设立组织机构，在各级管理人员中明确职责和权限。
第九条汽车修理厂应建立健全职工管理制度，明确劳动合同、工资福利、工作时间等方面的权益和义务。
第十条汽车修理厂应建立健全质量管理制度，明确质量标准、检验检测流程、不合格品处理等方面的要求。
第十一条汽车修理厂应制定员工绩效评估制度，对员工的工作情况进行评估和奖惩。
第十二条汽车修理厂应建立健全安全生产管理制度，加强安全教育培训，确保员工和消费者的人身财产安全。
第十三条汽车修理厂应建立健全企业文化，提倡团队合作、诚信守约、持续创新的价值观。
第三章修理工作第十四条汽车修理厂应按照国家标准和技术规范进行修理工作，确保修理质量和安全。
第十五条汽车修理厂应建立健全工作流程，合理安排修理工作，确保提供及时、高效的修理服务。
第十六条汽车修理厂应配备合格的修理设备和工具，确保能够完成各种修理任务。
第十七条汽车修理厂应对修理工作进行质量检查，遇到质量问题及时整改，确保修理质量达到标准要求。
第十八条汽车修理厂应建立健全工作记录和档案管理制度，记录修理过程和结果，为后续的维修提供参考依据。
第四章消费者权益保护第十九条汽车修理厂应向消费者提供真实、准确的修理信息和费用明细。
第二十条汽车修理厂应签订书面修理合同，明确双方权益和义务。
汽车修理厂管理制度例文（4篇）
汽车修理厂管理制度例文第一章总则第一条为规范汽车修理厂的管理、确保安全生产和维护员工权益，制定本制度。
第二条本制度适用于汽车修理厂的全体员工。
第三条汽车修理厂应遵守国家法律法规、行业标准和企业内部规章制度。
第四条汽车修理厂应建立健全安全生产管理体系和员工绩效考核体系，加强员工培训和安全教育。
第二章岗位职责第五条汽车修理厂设有以下岗位：1. 经理：负责全面协调管理汽车修理厂的各项工作，制定企业发展规划和目标。
2. 技术人员：负责汽车修理、维护、保养等技术工作，确保修理质量。
3. 接待员：负责接待客户、登记车辆信息、安排维修等工作。
4. 仓管员：负责车辆配件和材料的采购、入库管理和出库发放。
5. 财务人员：负责财务、核算、统计等工作。
6. 安全管理人员：负责安全生产管理，制定安全操作规程。
7. 人事文员：负责员工档案管理、考勤、薪酬等工作。
第三章工作流程第六条汽车修理厂应制定详细的工作流程，包括：1. 客户接待与登记流程：接待员应仔细了解客户需求，登记车辆信息，并提供维修建议。
2. 维修工作流程：技术人员应对车辆进行全面检查和诊断，并制定维修方案，进行修理操作，最后进行测试和试运行。
3. 配件采购与管理流程：仓管员应根据维修需求进行配件采购，妥善管理配件库存。
4. 财务结算流程：财务人员应及时核算维修费用，与客户进行结算。
5. 安全管理流程：安全管理人员应进行安全检查、隐患排查等工作，确保安全生产。
第四章员工权益保障第七条汽车修理厂应保障员工的合法权益，包括但不限于：1. 依法签订劳动合同，并交纳社会保险。
2. 提供良好的工作环境和工作条件，提高职工待遇。
3. 加强培训和提高职工的技能水平。
4. 公平公正地进行职工考核、晋升和薪酬调整。
5. 保障职工的休假权益，合理安排工作时间。
6. 确保职工的劳动安全和健康。
第五章安全生产第八条汽车修理厂应高度重视安全生产工作，建立和完善相关制度和措施，包括：1. 制定安全操作规程，加强安全教育和培训。
汽车维修经营管理制度
汽车维修经营管理制度第一章总则第一条为规范企业的经营管理、提高服务质量、确保消费者权益，根据国家相关法律、法规和规章制度，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于本企业的全部经营活动。
第三条本企业依法经营，诚实守信，保障消费者合法权益，遵守法律、法规和国家品牌推广和质量认证的要求。
第四条本企业坚持诚信经营，以顾客满意为目标，遵守市场竞争秩序，不得有恶意竞争行为。
第五条本企业实行“消费者优先、质量至上、诚实守信、共创价值”的经营理念。
第二章企业经营管理第六条本企业应当按照相关法律、法规及国家标准推广汽车修理等服务项目。
第七条本企业应当依法经营，明码标价，严禁捆绑销售或强迫消费。
第八条本企业应当为消费者提供明确的维修方案和预估费用，并经消费者同意后进行维修。
第十条本企业维修人员应当具备相应的技术和培训证书，不得以各种理由拖延维修时间。
第三章服务质量管理第十一条本企业服务人员应当着装端庄，行为规范，言语文明。
第十二条本企业应当定期对维修人员进行相关技术培训，并保证技术水平与市场需求相符合。
第十三条本企业应当保证设备齐全、完好，并进行定期维护和校准。
第十四条本企业维修过程中，应当注意消费者财物安全，维修完成后应当将车辆外观清洁。
第四章消费者权益保护第十五条本企业应当保障消费者的知情权、选择权、安全权、质量权和投诉维权权。
第十六条本企业应当为消费者提供优质的服务，确保维修质量和时效。
第十七条本企业应当保证消费者的个人信息安全，不得泄露或滥用。
第十八条本企业应当严格遵守相关法律法规，如消费者投诉，应当积极解决，并向相关部门报告。
第十九条本企业应当建立消费者投诉管理机制，及时处理消费者投诉。
第五章违规处罚第二十条对于严重违反本管理制度的行为，本企业可以采取暂停合作、解除合同等措施。
第二十一条涉嫌违反法律法规的行为，本企业将向相关部门报案，并配合调查。
第六章附则第二十二条本管理制度自生效之日起实施，任何对本制度的修改、解释以及补充性规定，须经本企业法定代表人授权履行。
修理厂管理制度范本
修理厂管理制度范本第一部分总则第一条为了规范修理厂的生产经营行为，保障汽车维修服务的质量和顾客的合法权益，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于修理厂的所有员工，包括厂长、技术人员、维修工人、接待人员等。
第三条修理厂应当遵守国家相关法律法规，加强安全生产和环境保护，积极开展职工培训，提高服务质量，确保安全生产。
第四条修理厂应当建立健全的质量管理和责任追究制度，确保产品质量和服务质量。
第二部分服务标准第五条修理厂应当为每一位车主提供优质、高效的维修服务，力求为车主解决问题。
第六条修理厂的技术人员应当具备相应的资质和经验，对于车辆的检修、维修和保养应当熟知车辆结构、工作原理，熟悉车辆的维修技术规范和操作规程。
第七条修理厂应当使用优质的原材料，确保维修和更换配件的质量和性能符合国家标准。
第八条修理厂应当制定完善的维修方案，对于每一个进厂车辆进行详细的检测和维修记录，确保维修过程的透明和规范。
第九条修理厂应当建立定期回访机制，了解车主对维修服务的满意度和意见建议，为提高服务质量提供有效的参考。
第十条修理厂应当保证维修期间车辆的安全和隐私，杜绝车辆损坏和隐私泄露的行为。
第三部分质量管理第十一条修理厂应当建立质量追溯体系，对于每一个进厂车辆进行全程追溯，及时纠正和处理质量问题。
第十二条修理厂应当加强对于设备、工具的维护和保养，确保设备的稳定性和正常运行，提高维修效率和质量。
第十三条修理厂应当建立严格的质量把关制度，对于维修过程中可能出现的质量问题，及时发现和处理，保证维修质量。
第十四条修理厂应当建立技术资料和维修记录档案，确保维修人员能够及时获取相关信息，提高维修效率和规范。
第四部分安全生产第十五条修理厂应当加强安全教育和培训，提高员工的安全意识和技能，确保员工的安全。
第十六条修理厂应当建立安全生产责任制度，明确责任人，在安全生产工作中做到有责任、有监督、有检查、有考核。
第十七条修理厂应当建立健全的消防设施和应急预案，定期进行消防演练，确保员工和车辆的安全。
修车厂的运营规章制度
修车厂的运营规章制度一、总则为了规范修车厂的运营管理，提高服务质量，保障顾客权益，依据相关法律法规，制定本规章制度。
本规章制度适用于修车厂的全体管理人员、技术人员和工作人员。
二、管理体制1. 修车厂实行总经理负责制，总经理全面负责修车厂的运营管理工作。
2. 修车厂设立各部门，各部门负责人对本部门的运营管理负责。
3. 修车厂建立和完善员工培训、考核、奖惩等制度，保障员工素质和技能的持续提升。
三、服务质量1. 修车厂应按照国家和行业标准，提供优质、高效的维修服务。
2. 修车厂应建立健全维修质量控制体系，确保维修质量。
3. 修车厂应诚信经营，不得虚构维修项目，不得强制服务。
四、安全生产1. 修车厂应遵守国家安全生产法律法规，建立健全安全生产责任制。
2. 修车厂应定期进行安全培训，提高员工安全意识。
3. 修车厂应加强设备维护保养，确保设备安全运行。
五、环境保护1. 修车厂应遵守国家环境保护法律法规，加强环境保护工作。
2. 修车厂应加强废弃物处理和排放管理，防止环境污染。
3. 修车厂应开展节能减排工作，提高资源利用效率。
六、员工管理1. 修车厂应严格执行国家劳动法律法规，保障员工合法权益。
2. 修车厂应建立健全员工薪酬福利制度，保障员工合理收入。
3. 修车厂应加强员工绩效考核，激发员工工作积极性和创新精神。
七、顾客管理1. 修车厂应尊重顾客意愿，为顾客提供满意的服务。
2. 修车厂应建立健全顾客投诉处理机制，及时解决顾客问题。
3. 修车厂应定期收集顾客反馈，持续改进服务质量。
八、信息化管理1. 修车厂应加强信息化建设，提高运营管理效率。
2. 修车厂应建立和完善客户关系管理系统，提高客户满意度。
3. 修车厂应加强数据安全管理，保障顾客和公司信息安全。
九、监督检查1. 修车厂应定期进行自我检查，发现问题及时整改。
2. 修车厂应接受政府相关部门的监督检查，积极配合政府管理工作。
3. 修车厂应建立健全内部审计制度，加强运营管理的监督。
机动车维修企业安全生产管理制度范文（4篇）
机动车维修企业安全生产管理制度范文一、安全生产管理目标1.确保机动车维修企业生产经营活动符合国家相关法律法规和标准的要求。
2.预防和降低事故和职业病的发生。
3.保护员工和环境的安全和健康。
4.提高机动车维修企业的绩效和竞争力。
二、职责和义务1.机动车维修企业的领导者应负有最终责任，确保企业安全生产管理制度的实施和有效性。
2.管理人员应负有组织、领导和监督安全生产管理的责任，确保员工的安全培训和安全操作。
3.员工应遵守安全生产规定，进行必要的安全培训，并积极参与安全事故预防和处理。
4.机动车维修企业应建立完善的安全生产管理体系，包括安全制度、安全防护设施、应急救援等。
三、安全生产管理措施1.制定和完善机动车维修企业的安全制度和规章制度，包括安全生产责任制、安全操作规程等。
2.定期开展安全培训，包括职业危害知识、事故预防和应急救援等内容。
3.确保机动车维修设备和工具的安全可靠性，定期进行检修和维护。
4.设置安全标示和警示标志，指导员工正确使用和操作机动车维修设备和工具。
5.制定应急救援预案，组织定期演练和培训，提高应急响应能力。
6.建立事故隐患排查和整改制度，及时发现并消除事故隐患。
7.定期对机动车维修企业的安全生产管理进行评估和检查，及时改进和纠正存在的问题。
四、安全生产责任追究1.对违反安全生产管理制度的行为，根据情节轻重，给予相应的纪律处分。
2.发生安全事故或职业病事故的，依法追究相关人员的责任，同时进行事故调查和处理。
3.对因安全生产责任不落实而导致的严重后果，机动车维修企业领导者和直接责任人应承担相应的民事、行政和刑事责任。
以上仅为机动车维修企业安全生产管理制度的基本内容，具体应根据企业实际情况制定，确保安全生产工作的科学性和有效性。
机动车维修企业安全生产管理制度范文（2）第一章总则第一条为了加强机动车维修企业的安全生产管理，保障员工生命财产安全，遵守法律法规，提高安全生产管理水平，制订本制度。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
服务部考勤补充规定（全体）1、上午考勤：8：00 （公司大晨会7:50）午餐时间：11:15 —12：15，期间可视情休息10到15分钟下午离岗打卡：17:00 ，工作期间禁止玩手机（视频、游戏等）2、每周一至周五休息一天，调休一月只许调一次（公司安排除外），所有休息和调休需要在报表中体现出来。
请病假须有病例和相关发票。
3、年假由公司统一安排，员工需按照规定时间进行休息。
事假需提前一天办理手续，当日口头请假的不予批准，视为旷工，因紧急情况暂未办理请假手续的，上班后第一个工作日必须补办手续，否则视为旷工。
不允许早退（未到离岗时间做与工作无关的事情。
例如：吃饭、洗澡、更衣等）。
4、年度事假累计不得超过7日，病假累计不得超过10日，违反员工即可调离原工作岗位；旷工连续三日累计不得超过5日，违反员工可予以开除。
5、早晨会时间：8:15--8:22 晨会必须参加（特殊情况需向主管请假并征得同意），站姿正确，早餐必须晨会前结束。
前台每周二、周四夕会，时间为17:15—17:45。
6、周会时间：每周六晚17:30（45分钟）（可视工作情况适当调整），与会期间手机调至静音。
开会需要有会议记录。
7、礼仪操标准规范，声音洪亮，以饱满的精神面对同事和用户！8、经理晨会时间：8:05，宅捷修/精品顾问；8:25，前台/车间主管、钣喷主管、配件经理、内务主管。
（20分钟）9、当日不出勤不得绩效，出差人员绩效补助50元一天，餐费补助20元一餐（对方不包）10、员工离职必须提前一个月提出正式书面申请，待公司领导批准后方可离职，擅自离职者只发基本工资。
违反处罚措施：8:00之后打卡20元/次，8:05之后打卡50元/次，（大晨会点名未到者，按迟到处罚），病假扣款当月日均薪资，事假扣款当月2倍日均薪资，旷工扣款当月3倍日均薪资，其余款项20元/条。
车辆维修三级检查规定（前台、车间）为了提高服务部服务质量，避免因工作失误给客户和公司带来损失，现制定《服务部车辆维修三级检查规定》。
1、“三级检查”的定义：“三级检查”是用户车辆进厂和出场时的必经的工作流程，“进厂三级检查”指服务顾问、总检和车间班组对车辆的检查；“出场三级检查”是指维修班组、总检和服务顾问对车辆作业后状态的检查（有详实的记录且留下对方的签字）。
2、三级检查的范围：⑴、“进厂三级检查”工作要点：服务顾问和用户当面对车辆进行预检，确认车辆的公里数，车辆缺陷（车辆功能、车身划痕、瘪塘、轮胎及钢圈破损程度等）及随车携带的物品（进修车辆，车内不得留有现金，有价卡片或价值200元以上物品），填写《预检单》，当用户面为车辆套上六件套。
班组接到车辆时，对服务顾问的预检单确认的内容进行二次确认，如发现新的重大问题直接与服务顾问联系，并将新的问题记录在《车辆最终检查单》上。
维修班组接到车辆时，组长对预检单确认的内容进行三次确认，重点检查轮胎和底盘系统，如发现的新的问题应立即向总检反映，总检现场确认后立即与服务顾问联系并将问题记录在《车辆最终检查单》上。
⑵、“出场三级检查”维修班组完工后准备交车时，组长需对车辆维修项目进行确认，检查作业面是否已经清洁，清点维修工具是否齐全，坚决避免维修项目遗漏或将维修工具遗落在客户车内。
总检接到维修班组车辆后，需对车辆维修项目进行再次确认，检查作业面是否确已清洁，检查车内有无遗漏的工具或车辆的状态是否完好（除点火外的其他功能必须全部关闭）。
服务顾问在交车前，应对车辆的状态进行确认，确认维修项目是否都已圆满完成，如发现问题及时与车间联系，确认无误后收掉六件套及维修指示牌，通知用户结算提车并与用户确认车上物件。
执行上汽流程要点规范（全体）为了规范服务部服务流程，更好的践行上海汽车“尊荣体验”式服务流程，现制定服务部执行上汽流程要点规范。
客户定义：凡进入维修车间进行作业的车辆。
1、服务顾问接待客户实行轮流值岗，接待实行首问责任制，顾问不在岗期间必须书面交接。
2、服务顾问必须同客户实行详细的车辆预检流程(另一名服务顾问协助安装六件套)，正确记录客户的描述，确认车辆状况及有无贵重物品，预检后要求客户在预检单上签字。
因预检失误导致的用户投诉，其损失由当事人承担。
3、服务顾问必须准确预估维修总费用，凡维修费用超过2000元以上必须有前台主管确认签字，对客户车辆的维修项目详细的录入电脑，严禁漏项（维修过程中用户后来追加的项目除外），确认好维修项目后打印工单，请客户在入场处签字确认。
4、正确完整地填写工单(油漆车辆抛光可下手工单，但须注明维修令号)，正确迅速地使用DMS系统，车辆维修配件不许自带，如遇特殊情况，需报部门第一责任人同意后方可维修。
5、引导客户入座并奉上第一杯茶水，引领客户进入休息室并介绍服务员及相关设施设备，车辆维修过程中必须为客户提供1小时通报服务，及时让客户了解车辆的维修情况。
6、服务顾问摆放维修看板后，在车顶放置维修指示牌并送车辆进入车间，和车间主管交接时必须交接清楚，车间主管应根据服务顾问的要求对车辆维修作业进行安排同时正确的使用车间看板。
7、车间主管对维修进度（工作安排的流畅性）负全部责任，复杂维修车辆、事故车需出具维修方案。
8、车间凭工单对车辆进行维修作业，没有工单车辆一律不得维修（无关人员或有用户在场）。
维修班组应快速地完成车辆维修，如遇问题需立即报总检请求帮助，总检不得以任何理由推卸。
9、库房需在三分钟内完成发料，保证配件供应，每月允许缺货5次，超过5次则按岗位职责扣除绩效（不低于50元），缺件需主动联系其他单位，保证供应。
10、维修材料原则上不允许外带，特殊情况需由服务顾问确认相关信息后报部门第一责任人签字确认。
自带材料系统价格超一千元的需征收15%—30%材料管理费，此费用单独体现。
严禁违反，重者开除，轻者承担相应经济处罚。
11、总检负责车辆维修的过程检验和作业后的终检工作，把控维修质量。
总检交车后将工单和钥匙交给服务顾问。
12、服务顾问接到总检交车通知后，首先需对车辆进行检查，确认无误后再通知客户提车，严禁客户未结算提走车辆（非财务人员不得接触现金，签有合同需第一责任人签字确认），须陪同客户验车，恭送客户离开公司。
13、服务顾问送别客户后回业务大厅，更改维修看板。
14、服务顾问需在维修后三日内回访用户，使用预约服务专线，回访地点在服务经理室。
15、所有进场车辆均需从系统派工，车间严格执行12+8检查，对车辆施工部位及机舱进行清洁。
16、车辆在车间的维修动态由责任班组正确的填写在工单（背面）上。
17、机修人员修理车辆时离开工位必须跑动，正常行走步频为120步/分钟18、员工休息区为员工休息室，严禁私自外出吸烟，吸烟室统一为洗手间，烟蒂不得随地乱扔。
19、部门员工（尤其是主管）需每日对工作内容及场地进行确认（6S、在修车辆、系统工单、手上单据及相关内容）车辆返修管理规定（车间）一、内部返修1、厂内返修：维修班组确认完工但未交付顾客前的，对维修部位故障进行的第2次或更多次施工处理。
2、厂内返修的判定：由总检判定。
3、厂内返修的界定：根据公司实际情况，分为A、B、两类。
A类：工单上注明故障未完全排除B类：12+8项深化检查未完全执行4、返修汇总分析：车间主任和总检进行返修原因分析，有针对性提出改进措施和实施，保证维修质量持续和稳步提高。
具体表现形式如下：1、车辆维修时未安装六件套2、修理时，需移开车主物品的，完工后未作还原。
3、班组未自检，维修工单未按规定签名。
4、油水液面未按规定加注。
5、电池头松动，清洁不干净。
6、保养后或更换四门锁后，四门铰链及门锁润滑不良。
7、非修理音响、空调的，在施工中使用音响、空调。
8、修理后，内饰、座位、方向盘、变速杆、钥匙、各类油尺拉手、门拉手等部位有油污并未处理。
9、保养或更换油水后，有油迹水渍沾污车辆部件上未作清理。
10、保养后，车内功能开关不良，而未在任务委托书上提醒。
11、更换破碎的玻璃后，碎玻璃未清除干净。
12、抛光打腊后，未作有效清洁，腊粉飞溅到其它部位。
13、打腊后，雨刮及大灯喷水嘴不导通。
14、油漆作业时，油漆飞溅到其它未作业部位，且未作有效清理。
15、油漆施工后，抛光不全，部分位置效果明显不良。
16、少报、少做维修项目和漏装零部件；漏报、误报维修项目或零件；17、保养后，有故障灯亮(未在工单上注明的),保养灯或提示未归零。
18、保养后，灯光不全或接触不良〈可用手拍亮的〉，更换大灯后光照位置偏差过大。
19、保养后，轮胎气压不符合厂家规定。
20、保养后，雨刮工作不良〈刮不干净、不喷水、异响、失效〉。
21、做二级保养以上时，各风管、水管卡安装不到位。
22、更换电池后，时钟未调整。
23、由于施工时，造成音响锁码而未帮助解锁。
24、空调维修后，气嘴盖未安装或缺少(未在工单上注明的)。
25、机油盖、诊断座盖未装复到位。
26、少装漏装螺丝、专用垫片，主要部位螺丝未按规定力扭紧固。
27、大修或较大工作钣金翻新、线路修理、拆装仪表台、二保等项目时，电线未包扎、真空管脱落、线插头脱落。
28、换件或修复位置校正不准〈偏差超标〉。
29、砂板焊缝不平、漏焊、脱焊、虚焊。
30、安装部件，缝隙不对称、超标。
31、换挡风玻璃后，A柱或C柱处有玻璃胶外现。
32、换四门玻璃后升降异响，门皮安装不良有手印。
33、修理或更换后尾灯、后挡板、尾箱盖、后叶子板后，引起尾箱漏水。
34、油漆作业后，色差过大、表面流泪、桔皮、麻点、起泡、有漆水未处理。
35、油漆覆盖面积不够，有漏喷现象。
36、油漆表面凹凸不平。
37、在维修过程中发现的问题未在任务委托书上注明的等二、外部返修：1、外部返修：维修车辆经质量终检员确认完工检验合格签字出厂后，对维修部位故障进行的返厂维修施工处理。
2、制定本政策的目的，不仅是为了规范返修的流程，惩罚由于责任心不足造成返修的员工，更重要的是对返修案例的分析总结，来达到教育培训员工的目的。
具体处理措施如下：1. 服务顾问接到顾客对修理质量的投诉时,首先要认真倾听顾客诉说,做好安抚工作。
同时要准备维修资料。
服务顾问先进行判定，如鉴定不了，请质量鉴定员进行鉴定。
2. 质量鉴定由车间主管及技术主管判定。
接待人员接到客户投诉后有权请上述任何人员进行鉴定。
上述人员接到投诉时，要第一时间展开鉴定工作，明确为返修后由客服部开具委托书至前台，返修结算单由客服部负责人签字确认。
3.返修车辆使用红色“警示”车顶牌。
4. 车间接到返修车辆时，要在第一时间组织相关人员进行返修工作，车间主管对返修车辆的维修和进度负责，各部门人员要主动配合。
5．返修结束后，由车间主管收集资料填写《返工维修表》，分析造成返修的原因，责任的划分，交维修部经理。
6．由维修部经理根据返修的责任划分和返修发生的费用，确定处理方案，并将处理的结果告知主修人员、上报财务部。