AutoCAD在工程放样中的应用

合集下载

运用Autocad进行曲线放样辅助计算

运用Autocad进行曲线放样辅助计算

运用Autocad进行曲线放样辅助计算摘要:运用Autocad进行市政道路工程圆曲线放样辅助计算,比手工计算方便快捷。

关键词:Autocad 圆曲线交叉口计算圆曲线在市政道路工程建设中经常会遇到,传统放样往往采用手工计算放样点的位置,手工计算过程繁琐、精度差,在工程实践中,本人摸索出一套用Autocad辅助计算圆曲线放样点的的方法,现作详细阐述供各位同仁参考。

圆曲线放样有偏角法、切线支距法和弦高法等,随着全站仪的出现利用坐标放样法等。

利用Autocad绘图软件可轻松得到以上诸种放样方法的计算数据。

1.绘制道路中线,根据设计图纸和实际测量成果,用Autocad绘出符合实际的道路设计中线。

如图中红虚线。

2.用offset 命令绘出道路的边线,用circle命令绘出圆曲线,用trim命令修剪出圆弧弯道,并同时剪去没有用的边线。

如下图:3.divide命令定数平分圆弧。

4.如图在主线方向(横的方向)每隔二十米作一短线平分主线交叉口辅助线,并连接对应的圆弧线,2.经过上述绘制步骤,图形已基本制成,现在只差计算过程了,下面是本文的重点:大地坐标计算,因为在绘图时,用的是大地坐标,所以不用再设置坐标原点了,直接输入txtpt命令即可,先点一下想要知道坐标的点,再在点上方点一下即可自动绘出坐标点。

如下图示:txtpt命令由本人编制,现介绍如下程序:;;;find a point halfway between two selected points.;;;Intpt.LSP From maximizing AutoCAD Release 2000;;;MADE BY CHEN XIAN DONG;;;between line one and line two intpoint;;;本程序编制者:陈献东。

;;;其他人使用而产生的一切情况将概不负;;;责。

本程序适用于AutoCAD R2000;;;使用方法:加载此程序,打入intpt即可产生类似AutoCAD2000 ;;;;的命令。

利用全站仪与AUTOCAD软件结合在施工测量中提高放样精度

利用全站仪与AUTOCAD软件结合在施工测量中提高放样精度
量 相 比具 有 如 下特 点 :
() 建 筑 总 平 面 图 的 电 子 文 件 中 , 利 用 C D 捕 捉 、 询 功 能 将 2在 先 A 查 所 需 要 点 的 坐 标 自动 捕捉 下 来 。
() 取 已复 核 过 的 导 线 点 , 3选 以靠 近 拟 建 建 筑 物 的点 为 置 镜 点 , 一 另 点 为 后 视 点进 行放 样 测 量 。 () 全 站 仪 进 行 对 中 和 整 平 , 置好 仪 器 参 数 。 4对 设 () 入 坐 标 放 样 模 式 , 入测 站 点坐 标 、 器 高 、 5进 输 仪 目标 高 。 () 入 方 位 角 的 设 置 状态 , 入 后 视 点 的坐 标 。精确 照 准 后 视 棱 6进 输 镜 中 心 , 器 根 据 测 站 点 和 后 视 点 坐 标 , 自动 完 成 后 视 点 方 位 角 的 设 仪 将
2 特 点
采 用 全 站 仪 与 AU O A 软 件 相 结 合 的 施 工测 量 方 法 对 施 工 现 场 TC D 通视要求大大降低 , 尤其适用于通视条件差和外型复杂 的工程 。传统 的 施 工 方 法 先 计 算 控 制 点 的 坐 标 而 后 进 行 测 量 操 作 , 测 量 施 工 中经 常会 在 遇 到 通 视 障 碍 而 导 致增 加 测 量 施 工 的难 度 和 强度 。因 此 本 方 法 与 常规 测
施 工技 术
建材发展导 向2 1 年 o 01 9月
利 用 全 站 仪 与 A T C D 软 件 结 合在 施 工 UO A 测 量 中提 高放 样 精 度
陈建 勋
( 西 建 工 集 团第 四 建筑 工 程 有 限责 任 公 司 ) 广
摘 要: 本文 笔 者 根 据 工 程 实 践 , 工 程 中主 要 介 绍 了全 站 仪 与 C 在 AD 结合 应 用 在 施 工 中应 注 意 的 问题 , 而 确 保 测 量 精 度 。 从

AutoCAD全站仪在复杂结构施工测量放样中的应用

AutoCAD全站仪在复杂结构施工测量放样中的应用

AutoCAD全站仪在复杂结构施工测量放样中的应用作者:曹兴来源:《现代企业文化·理论版》2010年第09期摘要:在大面积复杂结构工程轴线和孤形曲线的测量放样中,运用AutoCAD绘图软件及全站仪放样技术,大大提高了测量技术内业工作量及计算精度。

并将复杂的计算转换为直观的“平面标注”,测量数据直接从图上量出,并用全站仪现场放样。

使测量放样快速、准确。

关键词:AutoCAD;全站仪;测量放样;控制点中图分类号:P228文献标识码:A文章编号:1674-1145(2010)14-0129-02随着国民经济不断提高,建筑业发展迅速,各种造型复杂、外观别致的建筑越来越多,目前建筑施工测量内业计算通常采用解析法、几何法或两者结合法,但在复杂结构工程中内业计算量相对较大且易出错,放样过程中特别对有弧形曲线的结构工程采用经比较纬仪繁锁,测量放样缺乏可靠的自检机制。

运用AutoCAD辅助放样是按1:1的比例将建筑结构平面及规划提供的坐标点用AutoCAD 绘图软件模拟绘出,平面图中建筑物尺寸与实体完全相同,建筑物定位坐标与规划提供的坐标相统一。

通过AutoCAD中强大的矢量计算功能可得到任意一点的坐标、两点间距离或两线的交角,将大量的计算工作交由计算机处理完成,非常适合极坐标法和角度交会法测量放样,而全站仪的运用极大的提高了测量效率,可实现自动测角、自动测距、自动计算和自动记录,同时电子全站仪可进行空间数据采集与更新,实现测绘的数字化。

一、工程概况某大厦工程总用地面积为18750m2,总建筑面积85242m2.建筑总高98.75 m,地下室2层,其中主楼24层为框架剪力墙结构,附楼6层、裙楼3层为框架结构。

主楼及附楼建筑外形东西为半圆形、南北为弧形,裙楼中庭设共享空间,外形均为弧形。

基础形式为钻孔灌注桩筏板基础。

二、测量方案的确定(一)施工测量放样特点由于工程占地面积较大,可利用操作场地较小,建筑平面形状复杂,基坑开挖深,工期紧,东西弧形轴线较长,南北轴线呈反向射线状布置。

AutoCAD技术在工程测量中的应用

AutoCAD技术在工程测量中的应用

AutoCAD技术在工程测量中的应用1 引言在工程测量中,内业资料计算占有很重要的比重,内业资料计算的准确无误与速度直接决定了测量工作是否能够快速、顺利地完成。

而内业资料的计算方法及其所需达到的精度,则又直接取决于外业所用仪器及具体的放样目标和内业计算所用到的办公软件和计算方法。

计算机辅助设计(AutoCAD)是20世纪80年代初发展起来的一门新兴技术型应用软件,如今在各个领域均得到了普遍的应用并大大提高了工程技术人员的工作效率。

2 AutoCAD的典型内业资料计算在测区内加密控制点,经常使用测角交会或测距交会或两者相结合的方法,如果我们运用数学公式来计算,则非常繁琐,而且不易检查错误,例如在后方交会中的危险圆上。

相反,如果我们利用AutocAD来绘图计算,就简单多了。

现针对测角和测距两种方法分别作如下说明:(1)前方测角交会如图1所示,A、B为坐标已知的控制点,P为待求点,在A、B两点已观测了角度a和b。

图1前方测角交会法我们就可以利用AutocAD系统软件,根据A、B两点坐标在桌面绘制出A、B两个点,连接AB点得到AB线段,然后分别以A点和B点为基点旋转AB线段a,b角(从图上可直观地分辨方向)。

使用ID命令选择交点P,就可以得出P点坐标了。

如果图形有检校条件,仍然可以进行坐标差的计算。

如果在近似平差的情况下能满足需要,则可以在图形上进行平均计算并作出标记。

(2)距离交会法如图2所示,A、B为坐标已知的控制点,P为待求点,直接将仪器架设在P点上,利用全站仪分别测得距离Sa和Sb。

图2 距离交会法我们就同样可以利用AutocAD系统软件,根据A、B两点坐标绘制出A、B两个点,连接AB点得到AB线段,然后分别以A点和B点为圆心,以sa和sb为半径作圆,则得到P点和P1点(对照现场的方位情况,从图上可直观地分辨出其中一点P为所求,而另一点P1则是虚点,是我们不需要的)。

使用ID命令选择交点P,就可以得出P点坐标了。

全站仪与AutoCAD软件在工程测量中的应用

全站仪与AutoCAD软件在工程测量中的应用

中 , 用全 站仪 的测 角及 测距 功 能 , 以非 常便 捷 地完 成放 使 可 线 工作 。在 圆心处 支全 站仪 , 用已 知 的轴线 方 向 , 位 各 利 定
个 轴线 的角度 及相 应承 台、 架柱 的距 离 , 设 出大 样 。 框 放
会 议 中心 外 围是一 个锯 齿 造型 ,锯 齿 梁 的定位 放 线如
全 站 仪 与 Au o AD软 件 在 tC 工程测量 中的应 用
To a t t n De iea d Au o t l a i v c n t CAD o w a eAp l d t S o S f r p i t e o
En i e i g S r e g ne rn u v y
收 稿 日期 :2 1 — 6 2 0 20— 2
根 据 放 线 报 告提 供 的 坐标 点 位 , AtC D 画 出建 在 uoA 上
( 下转 第 9 2页 ) 3
I l 第 4 9 l1 tt 3  ̄ ' 卷第 期 7 r 9
( )电控 柜应 安装 牢 固、 正 , C 平 垂直 偏差 应 ≤3 m 。安 m
杂得 多。 了将这 些 比较 复杂 的建筑 物 平面 图形 精确 、 为 迅速
地定 位 下来 ,同时使 测 量 的放 样 精度 及 工作 效 率得 到 大幅
在 R 轴 定位 一个 点 P, l 口 o然后 利 用 A tCD 件 测算 出 uoA 软 P点位 与 P P P等 点位 的 角度 abC 0 I23 .、 、 、 等及 相应 的距离 L 1 、 L L等 。 P点位支 设全 站仪 , 据 已经测 算好 的角度 、 2。 在 。 . 根 距 离 进行 各个 点位 的放 样 , 后再进 一 步对 锯齿 梁进 行放 样 。 然

Auto CAD技术在工程测量中的应用

Auto CAD技术在工程测量中的应用

2.1.1椭圆的标准方程一预习目标理解椭圆的定义,掌握椭圆的标准方程的推导及标准方程.二预习内容1.什么叫做曲线的方程?求曲线方程的一般步骤是什么?其中哪几个步骤必不可少?.2.圆的几何特征是什么?你能否可类似地提出一些轨迹命题作广泛的探索?3.椭圆的定义:---------------------------------------------------------------- 轨迹叫做椭圆.这两个定点叫做椭圆的-------------,两焦点的距离叫做----------------。

4. 椭圆标准方程的推导:①建系;以-----------为轴,----------- 为轴,建立直角坐标系,则的坐标分别为:--------------------②写出点集;设P()为椭圆上任意一点,根据椭圆定义知:------------------------------③坐标化;④化简(注意根式的处理和令a2-c2=b2)类似的,焦点在----- 轴上的椭圆方程为:-------------------------- 其中焦点坐标为:--------------------------三、提出疑惑同学们,通过你的自主学习,你还有哪些疑惑,请把它填在下面的表格中一、学习目标1..通过对椭圆概念的引入与标准方程的推导,培养学生分析探索能力,增强运用坐标法解决几何问题的能力。

2通过对椭圆标准方程的推导的教学,可以提高对各种知识的综合运用能力.重点:椭圆的定义的理解及其标准方程记忆难点:椭圆标准方程的推导二、学习过程1.思考:(1)动点是在怎样的条件下运动的?(2)动点运动出的轨迹是什么?得出结论:在平面上到两个定点F1,F2距离之和等于定值2a的点的轨迹为2.推导椭圆的标准方程.1)建系:以F1,F2所在直线为x轴,线段F1F2的中点为原点建立直角坐标系,并设椭圆上任意一点的坐标为M(x,y),设两定点坐标为:F1(-c,0),F2(c,0),2)则M满足:|MF1|+|MF2|=2a,思考:我们要化简方程就是要化去方程中的根式,你学过什么办法?a4-2a2cx+c2x2=a2x2-2a2cx+a2c2+a2y2,整理得:(a2-c2)x2+a2y2=a2(a2-c2).b2=a2-c2得:() 222210 x ya ba b+=>>3.例题例1 已知椭圆两个焦点的坐标分别是()2,0-,()2,0,并且经过点53,22⎛⎫- ⎪⎝⎭,求它的标准方程.设椭圆的标准方程为--------------------,因点53,22⎛⎫- ⎪⎝⎭在椭圆上,代入化简可得标准方程。

AUTOCAD在工程中的应用

AUTOCAD在工程中的应用
规范化管理是实验室能否顺利通过计量认证评 审的关键,也是巩固计量认证所取得成果的最有效 的办法和手段。
1、序言 随着AutoCAD技术的不断深入到建筑工程施工 技术管理中,AutoCAD软件已不再是单纯的绘图工 具了,而是可以用来指导工程施工管理的管理软 件。在建筑施工中,会遇到许多的不规则的构筑 物。而这些不规则的构筑物在施工、放样、工程量 计算、工程资料的收集、整理等施工过程中存在许 多问题,运用传统的施工技术在处理这些问题上将 花费大量的人力、物力和时间而精度和效果难以满 足现代工程建设的需要。AutoCAD技术的运用,传 统工艺存在的问题均可以迎刃而解,并且可以达到 事半功倍的效果。隧道就是这样的一个不规则的构 筑物。某单位承建的隧道工程,就很好的把 AutoCAD技术运用在隧道施工、放样、工程量计 算、工程资料的收集、整理中去,从而节约大量的 时间、物力和财力。 2、AutoCAD技术与隧道施工 2.1. AutoCAD技术与施工放样 隧道施工中各种工序衔接紧凑,平行作业、交 叉施工的工程很多,且洞内作业面狭小,如排风不 畅,空气质量差,红外线测量仪器反射信号太弱, 往往无法进行测量工作。测量工作在隧道开挖施工 中非常重要,它控制着隧道开挖的平面、高程和断 面几何尺寸,关系到隧道的贯通。为满足测量工作 需要,需选择关键工序工作面污染小的时间,停止 一些次要工序,提前加大排风来满足测量工作条件。 若测量工作占用时间过长,将直接影响工程进度和 经济效益。如何及时、准确的提供测量成果,使用 的仪器和方法便成了重要因素。花几十万买一台隧 道断面仪,仅能用于隧道断面测量,投资太大,经 济效益不能得到很好的体现。如果采取人工手绘断 面图来确定洞身断面尺寸,由于隧道结构形式为封 闭式曲墙衬砌,人工绘图有一定的难度,而且数据
82

浅谈AutoCAD在工程中的应用1

浅谈AutoCAD在工程中的应用1

浅谈AutoCAD在工程中的应用重庆2.05项目部郎立英AutoCAD是Autodesk公司开发的专门用于计算机绘图设计的软件,自20世纪80年代Autodesk 公司首先推出的R1.0版本以来,一直以精确无误、操作便捷、功能强大等优点被受工程设计人员的青睐,目前AutoCAD已广泛应用于建筑、机械、电子、服装等领域。

现在就以AutoCAD R14这一版本为例来谈一下AutoCAD在施工测量及材料放样中的应用。

1在施工测量中的应用1.1 施工测量中的数据准备重庆排水工程的线路方位是根据设计部门给定的若干个国家级坐标控制点由施工部门自行把施工图上的拐点桩位坐标定位在施工现场,而除拐点桩位坐标外大量点位坐标的数据都没有直接提供,这些点位坐标用解析几何的方法计算是非常困难繁琐,但使用AutoCAD就可以非常迅速准确得出结果。

以2A#-1很明显要通过图1数据求出A、B、C、D、E、F点位坐标是很困难的,而用AutoCAD R14就容易了,其方法如下:在AutoCAD R14环境下首先用简单的CAD绘图命令(line、circle、offset)将图中桩位按坐标定位,然后按实际尺寸绘制盖梁的轮廓线,最后用CAD的显示坐标命令id逐个点取A、B、C、D、E、F就可以精确的求出点位坐标。

1.2 测量数据的整理工程初期的放线定位、地形地貌测量,施工过程中特殊情况的测量,以及一些施工方案的申报都需要对某一区域进行测量,由于地形复杂,测站、测点比较多,用手工绘图很难满足精度和工期的要求。

AutoCAD R14是绘图的专业软件,在二维中可以非常灵活的使用直角坐标系和极坐标系进行绘图,测量来的结果一般是由两个渠道输入到AutoCAD R14,一是:直接用测量来的角度、距离来给测点定位;二是:把测量结果加以整理换算成坐标的形式来给测点定位。

使用极坐标系绘图可以逼真的再现整个测量的过程,杜绝错误数据的出现。

经过AutoCAD R14整理过的测量数据清晰直观,再经过修饰润图就可以存盘出图了。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

文章编号:049420911(2000)0620029201
中图分类号:P 258 文献标识码:B
AutoCAD 在工程放样中的应用
郭玉献
(安徽省建筑工程勘察院,安徽合肥230001)
Appl ica tion of AutoCAD to Setti ng -out of Project
GUO Yu 2xian
摘要:通过实例,介绍了一种不需计算就可得到所求坐标的方法,即把A utoCAD 的技术应用于工程放样之中。

关键词:A utoCAD ;工程放样;绘图取点法
一、引言
A utoCAD 是一个较为成熟的绘图平台,它除了具有强
大的编辑功能外,还具有图数互访的功能,图即是数,数即是图,虽经多极放大,却仍能保持较高的精度。

现在很多机助制图软件都是建立在这个平台之上。

随着电子测距技术的发展和测距仪、全站仪的推广普及,极坐标放样越来越成为众多放样方法中备受测绘人员青睐的一种,而坐标计算又是极坐标放样的重点和难点。

本文所要讨论的是如何应用A utoCAD 解决放样中的这些问题,我们姑且称之为绘图取点法。

收稿日期:1999201207
二、指导思想
由于一般的红线放样、工程放样中的元素多为点、直线、线段、圆、弧等,充分利用A utoCAD 的设定坐标系、绘图和取点的功能,根据已知条件用A utoCAD 绘出图形,再用其强大的取点功能取出待求点的坐标,这就是绘图取点法的指导思想。

例如,若计算两个直线的交点,只需绘出两条直线,取出其交点坐标即可。

而计算其他任何一个或几个元素的具体特征点,都可用上述方法依次类推。

三、应用举例
图1是在红线放样中经常看到的图形。

已知两条道路中心线的交点J D (X JD ,Y JD ),方位角Υ1,Υ2,两条路的半宽d 1,
d 2,红线距路边的距离d ,两条连结圆弧的半径分别为R 1,R 2,求红线与弧的交点坐标D 1。

图1
这个问题若用数学的方法计算,不免要涉及到很多代数和几何的问题,而测量上的数据一般是比较大的,且精度要求亦较高,其计算量是相当大的,而用A utoCAD 的方法来解决,就显得轻松自如。

1.先进入A utoCAD 屏幕,设置向上为X ,向右为Y 的
测量坐标系(该项工作完成后,可存盘以备下次再用,不必每次都设置坐标系),并根据图形的大致范围设置绘图的极限。

2.根据已知条件,绘出图形,这里可先用L I N E 命令绘
出两条路中心线,再用O ffset 偏移命令绘出路边线和红线,最后用圆角命令绘出弧线并修剪即得图1。

3.应用取点命令即得到交点D 1的坐标。

读者不妨在计算机上试算一下,如果X JD =109635.739m ,
Y JD =243352.990m ,Υ1=89°40′02=34°37′55″,d 1=7m ,d 2=9.5m ,d =5m ,R 1=25m ,则可很容易地算出D 1的坐
标(109647.711,243348.199)。

四、结论与推广
上例只是A utoCAD 在测量计算应用中的很小一部分。

直线与直线的交点、直线与圆的交点,圆与圆的交点以及各种切点、转点、端点等A utoCAD 中定义的特征点,只要是能绘得出来的,都可用上述方法来解决。

另外,测量中的各种交会、坐标转换、导线等也都可以在
A utoCAD 中来研究,读者若能再熟悉A utoL ISP 语言,编制
一些小程序,相信会更加得心应手,完全不必担心A utoCAD 的精度问题,它的坐标精度为14位有效数字,绝对能满足您在测量计算上的需要。

五、应用技巧
1.应用该方法,需知道A utoCAD 的常用操作命令。

2.有时,一些特征点不是很明显地看到,给取点带来了
一定的困难,如直线与弧的切点等,这时可将直线和弧定义成不同的颜色,这个问题就解决了。

3.当取点的坐标时,可用A utoCAD 中的标注(D I M :)
命令来对所求点进行标注;也可用L IST 命令来显示点的坐标,具体方法由读者根据自己的喜爱来选择。

9
22000年 第6期 测 绘 通 报 © 1994-2009 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 。

相关文档
最新文档