皮带输送机检修规程

皮带运输机检修规程1 检修作业安全1.1个人安全确认1)明确项目施工内容。

2)劳动防护用品穿戴整齐（穿带钢板安全鞋、戴安全帽、防护眼镜、戴布手套或焊接绝缘手套）。

3)工装领口、下摆、袖口系紧，扣子系好。

熟悉安全通道。

4)安全风险辨识到位，熟知应急救援措施。

联保互保人员已到齐。

5)作业人员身体、精神状况良好。

6)无从事禁忌作业现象。

1.2 工具安全确认1)本次检修作业使用的各类设备、设施、工具及附件分别由相关责任人进行全面检查，确保完好有无损害，有缺陷的禁止使用，检查手拉葫芦是否有防脱钩装置。

2)作业工器具防护设施齐全有效。

3)工具不落地。

1.3安全手续确认1)已办理设备检修检修工作票。

2)已办理相应的危险作业票和CARC控制表。

3)已断电并上锁挂好停电牌。

4)已切断、排尽物料、介质，并挂停料牌。

5)已进行安全5分钟再确认。

1.4现场环境安全确认1)施工区域已采取安全隔离措施。

2)确认现场无酸碱性积料、积油、积水等，现场无可燃、易燃物。

3)不存在交叉作业风险。

4)照明充足。

5)高处有可能坠落的坠落物清理或加固。

6)构建物牢固无易坠物。

7)保持安全通道畅通。

8)保证足够安全作业空间。

1.5检修过程安全确认1)联保互保人员不准离开现场。

2)确保已设立安全监护人。

3)站立位置适当、安全，无关人员禁止进入施工现场。

4)周边设备设施无异常启动或停止。

5)严格执行操作规程或施工方案6)停电牌、断料牌无移动或丢失。

7)应急救援器材无丢失。

8)周边动力源、介质能量物理隔离控制状态良好。

1.6现场处置措施确认1)针对存在的危险因素，已制定相应的应急预案、处置方案。

2)已审批应急预案、处置方案。

3)已学习应急预案、处置方案。

4)应急救援器材准备齐全。

5)对本次作业可能发生的事故，采用相关事故现场应急处置措施。

6)作业前对所有检修人员进行事故现场应急处置措施培训。

7)保证实施现场处置措施所需资源到位。

1.7工完场清安全确认1)参与人员全部安全撤离现场。

2)工具全部回收。

3)无零部件缺失，废旧备件、材料、垃圾清理干净。

4)各类安全防护设施原样恢复。

5)安全隔离设施拆除回收，停电牌、停料牌回收，整齐摆放至指定位置。

6)未使用完的油品、废油收集放至危化品库。

2、检修周期和检修内容2.1日常检修1)检查输送带接头部位是否有起层、割伤、裂纹等其它原因造成的损坏。

2)检查输送带上下两个面是否有磨损、划伤、半边磨损。

3)检查清扫器装置及卸料器的橡胶刮板是否有严重磨损而与输送带不能紧密接触，如有则应调整或更换橡胶刮板。

4)检查各个托辊转动是否灵活，托辊工作面是否有磨损，及时更换不转或损坏的托辊。

5)检查输送带是否跑偏，使输送带保持在中心线上转动，保证槽角。

6)检查下料斗是否有磨穿泄漏情况，及时修补，避免物料泄漏。

7)检查各地脚螺栓是否松动，输送带椼架是否有变形、损坏。

2.2定期检修1)定期给各种轴承、齿轮加油。

2)拆洗减速器，检查齿轮的磨损情况，磨损严重的应更换新齿轮。

3)拆洗滚筒、托辊轴承。

更换润滑油。

4)所有地脚螺栓、横梁联结螺栓加油紧固。

5)修补或更换输送带。

2.3小修检修内容：1)检查、修理皮带接头。

2)检查、修理托辊。

3)检查齿轮啮合、磨损情况、并清理加油。

4)检查修补下料斗。

5)检查紧固地脚螺栓。

6)拉绳开关检查更换。

2.4中检修内容修：1)包括小修项目。

2)解体检查各传动机构、自动机构、滚筒及其轴承完好情况，进行清洗和换油。

3)消除皮带表面、侧面挡皮、三角皮带的缺陷，调整皮带张紧度。

4)检修、调整皮带清扫器装置及卸料器装置，磨损严重的应予以更换。

5)检查下料斗磨损情况，进行修补、刷漆。

2.5 大修检修内容：1)包括中修项目。

2)修补或更换下料斗。

3)解体减速机清洗，修理已损件，更换润滑油。

4)部份或全部更换运输皮带。

5)桁架校直、修理或全部更换、防腐、刷漆。

6)更换调节螺栓，修理皮带张紧装置及各种防护罩。

7)校正传动滚筒、末端滚筒和托辊支承位置。

2.6 检修周期：小修按具体情况自定，中修3～6月，大修12月。

3 检修质量标准3.1桁架：1)在修理桁架时，必须拆去输送带，将桁架置于平整场面，逐段进行。

加固补充的型钢，力求同型号，焊接必须牢固，修好后找直、校平。

2)桁架不得有裂纹和变形，在设备运行时桁架不得有异常震动和位移。

3)防腐、刷漆。

3.2皮带：1)皮带卡子接口处裂开，可将接口处两端旧皮带各割去150—200mm，根据所需长度另换一节新皮带。

2)皮带磨损超过其厚度的40—50﹪或皮带橡胶层严重脱落时，应予以更换。

3)小型皮带接头，采用圆形钩针或片状钩针进行皮带接合，根据皮带尺寸，选用皮带扣。

装配时应保证皮带扣和皮带中心线垂直，皮带扣端部不允许超过皮带边缘，距边缘5-8mm为宜，不得以滚筒为底垫进行打平。

4)大、中型皮带采用螺钉、夹板对口接合时，采用M10埋头螺栓，连接螺栓必须坚固，不得松动，拧紧后突出部分必须锯掉，其夹板应与皮带平面紧密接触，且夹板尖爪必须插入皮带内。

5)大、中型皮带采用阶梯式分层对接时，其对接长度约为皮带宽度的1.5倍，其搭接角度可取30—45°,每阶梯间距为200mm，搭接线应分层交叉，搭接处需硫化处理。

3.3 滚筒和托棍：1)滚筒和托辊必须转动灵活，传动滚筒与传动轴配合必须坚固牢靠，不得松动。

两轴端直线误差<0.5mm。

2)金属滚筒表面及轮辐不得有裂纹或严重缺陷，否则应进行修补或更换。

滚筒椭圆度不得超过滚筒直径的百分之一。

3)金属滚筒处皮厚度磨损超过60﹪应予以更换。

橡胶或塑料制的滚筒和托辊，其外皮厚度磨损40—50﹪，或者筒体出现两端膨大，使轴承与滚体发生松动或脱离时，应予以更换。

4)安装托辊时，托辊架应与桁架上平面纵向中心线垂直，其检查方法可在桁架两端中心线拉一直线，然后用直角尺检查。

5)改向受力滚筒不得使用普通平滚筒或变形滚筒，改向受力滚筒直径不小于219mm。

3.4轴：1)3.4.1轴与轴颈应无损坏、裂纹等缺陷，轴颈表面光洁度不低于▽7。

2)3.4.2轴的不直度不大于轴颈公差设计的一半，否则应校直或更换。

3.5轴承：1)滚动轴承：2)轴承应转动自如，无杂音，滚珠或滚柱及内外圈工作表面上应无麻点、锈蚀及分层现象，否则更换。

3)用千分表测量轴承游隙，其最大磨损值按下表规定（单位：毫米）：4)滚动轴承与轴之间的配合宜采用H7/m6或H7/k6，轴承与轴承座之间配合宜采用J7/h6。

5)轴承和轴承座之间不允许放置垫付片。

如间隙超过规定可镶套或更换。

6)拆卸轴承必须用专用工具，不得乱打乱敲。

7)滑动轴承：8)轴瓦顶间隙应符合下表规定（单位：毫米）：9)轴与轴瓦接触角度应在底部60—90度范围内、接触面积每平方厘米应不少于2块印点。

10)轴承合金不应有裂纹、脱壳、重皮、砂眼等缺陷。

3.6外露传动齿轮：1)齿面应光滑，无毛刺、裂纹。

尺寸符合图纸要求。

2)齿厚磨损超过1／4应予以更换。

3)齿厚接触长度不得小于全齿宽的40﹪，接触高度为全齿高的30﹪。

4)齿轮啮合时，齿顶间隙应在0.2倍模数范围。

5)安装齿轮前，先将齿轮和轴清洗干净，在轴上涂上一层薄油膜，用专用工具均匀安装，其配合采用H7/m6或H7/k6。

装配时不得使齿轮和键相互卡涩，以免发生偏移。

6)外露齿轮传动机构安全护拦或护壳完好。

3.7皮带清扫器：1)清扫器刮板调整到使橡皮较紧地接触到皮带表面，但不得压力过大。

2)当清扫器刮板的橡皮磨损至金属架与皮带表面距离5—10mm时，必须调整翻板或更换橡皮，以防止金属卡子与清扫器刮板的金属架接触，致使皮带卡子受伤，甚至撕断皮带。

3.8下料斗：1)下料斗与皮带之间必须装有橡胶档板，以免划伤或卡住皮带。

2)修补或新制下料斗应防止焊接变形，必须保证质量，安装位置高度合适、牢固。

3.9联轴器：1)联轴器拆修应用专用工具，不得敲打损伤。

2)联轴器找正应符合下表规定（单位：毫米）：3)两联轴器端面间隙应符合下表规定（单位：毫米）：4 试车与验收4.1试车前的检查1)试车前检查各紧固件是否可靠，皮带接头是否良好，皮带是否装反。

2)各部轴承、齿轮、减速器的润滑油应符合规定。

3)滚筒、托辊应转动灵活，张紧装置、清扫装置、下料位置适当、牢固。

4)各部防护罩齐全，升降部位的安全销应插入保险孔内。

4.2空负荷试车一小时应检查：1)外露齿轮啮合情况及减速机运转情况，应无异常声音和震动。

2)皮带不跑偏，接头良好，皮带松紧适宜。

3)桁架不发生异常震动或位移。

4.3轴承温度符合下列规定：1)滚动轴承不大于70℃。

2)滑动轴承不大于65℃。

4.4检修质量符合本规程要求，检修记录齐全，准确，加负荷试车符合上述要求时，即可按规定移交生产。

5 维护及常见故障处理5.1维护：1)严禁皮带运输机带负荷启动，如在运行中因停电或其他有关联的设备突然发生故障而被迫停车时，须将皮带上的负荷清除后再行启动，以免烧毁电机或撕断皮带。

2)三角传动皮带、运输皮带打滑时，应停车调整其张紧度，严禁将其他异物加在皮带槽或滚筒上启动。

3)经常检查运输皮带的运行情况，如发生跑偏，应立即调整调节螺栓、被动滚或压滚等，使其运行正常。

4)检查轴承温度，应不超过规定。

5)检查各紧固件有无松动。

发现皮带接头松动、托滚磨穿等现象，应立即停车处理。

6)经常保持润滑良好，机体整洁。

5.2、常见故障及处理见下表。

5.3头尾轮倾斜造成跑偏，其措施是：对头尾轮进行调整，重新找正。

其调整方法为：1)调整承载托辊组。

2)输送带偏哪一侧，托辊组的那一侧朝输送带前进方向前移或另一侧后移。

3)安装调心托辊组。

4)调整驱动滚筒与改向滚筒位置，调整方法与调整托辊类似。

5)转载点处与落料位置对输送带跑偏的影响。

6)增加挡料板阻挡物料改变物料的下落方向和位置。

6 皮带输送机安全防护措施6.1 输送带滚筒、托辊清扫的安全措施：1)控制物料量。

2)采用机械自动均匀下料器。

3)安装调心滚筒。

4)禁止在输送时人工清扫。

6.2输送带撒料的安全防护：1)定期检修及时更换损坏的输送带。

2)输送机前设置异物分离器。

3)重锤拉紧装置下方设防护栏杆。

4)装设输送带撕裂探伤器及录像装置。

5)提高检修技术水平，确保输送带连结质量。

6.3 输送带启动安全：1)对输送机设备及安全设施进行检查，经检查确认后再按开机程序启动。

2)起动前全面检查输送机安全设施是否完好。

3)要有完好的紧急制动装置。

4)检修时要切断机旁事故开关同时须挂“停机检修”提示牌。

5)每隔50m设置一过桥和事故开关。

6.4 拣出杂物应注意的安全措施：1)有完好的紧急制动装置。

2)停机后再拣出杂物。

3)提高杂物分离器效率，保持分离完好。

6.5 输送带托辊更换安全措施：1)对输送带廊安全栏杆进行加焊，防止托辊流出。