欧曼LNG重卡产品介绍

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欧曼重卡车型代号及图号含义(DOC)

一、欧曼重卡车型代号的构成及含义（一）欧曼重卡车型代号的构成及含义1、说明：B J○ ○○ ○ □ □ □ □ □ -○变型号底盘系列代号□—表示字母 ○—表示数字（1）企业名称代号“BJ ”表示该系列车型由北京汽车公司生产；（2）底盘系列代号底盘系列代号由四位数字表示。

其中第一位数字表示汽车类别代号，“1”表示载货汽车、“3”表示自卸车、“4”表示牵引车、“5”表示专用汽车；中间两位数字表示汽车的总质量，单位“吨”；第四位表示车辆变形号。

（3）车型代码车型代号由五位字母构成。

第一位字母表示车辆类别；第二位字母表示车辆的总质量和载质量；第三位字母表示车身及驾驶室类别；第四位表示发动机的排量，单位“升”；第五位表示车轴数量、制动形式、轴距和驱动形式。

具体含义参看“车型代号含义对照表”，见下表：2、示例某一欧曼自卸车车型代号为BJ4171SKFJA，具体含义如下：轴，气压制动，轴距≦4米非全驱8～≦10平头单排带卧铺，无货箱12T，载质量8～≦10T车型变形号汽车总质量为17吨牵引汽车企业名称代号（北京汽车公司）附表：车型代号含义对照表二、欧曼品零部件及图样编号规则（一）“欧曼”系列汽车整车基本装置明细表编号的构成及含义如图所示发动机功率代号（单位：马力）总质量系列代号（单位：T）1表示汽车1.产品类别代号汽车产品用1表示2. 基本装置明细表代号基本装置明细表代号用字母“G“表示3. 总质量系列代号总质量系列代号由整车总质量的前两位数字（单位：T）和产品序号（0、1、2、3……）组成。

4. 发动机功率代号发动机功率代号表示整车所装用发动机的额定功率（单位：马力），以发动机额定功率的前三位数字表示，不足三位时用“0“占位。

5.顺序版图号顺序版图号表示某一车型明细表重新系统整理或其构成的重大调整。

顺序版图号应按照001—999的顺序依次使用。

6.车辆类别变形号车辆类别变形号表示同一系列“欧曼”汽车的不同车辆类别变形，用二位数字表示，按下表规定。

买欧曼GTL看中的就是节油

04□邮箱：****************提到重卡领域的合资合作风潮，福田戴姆勒绝对是不容忽视的一家，一个是连续两年全球商用车销量第一的企业，另一个是全球知名汽车制造商。

强强联合，无论在国内还是全球的商用车业界都引起不小的震动。

今年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司成立大会隆重举行。

同日下午，在中国首座世界级数字化样板工厂——欧曼二工厂里，承担着“世界标准”历史荣誉、肩负着“开启高品质重卡时代”使命的中国首款世界标准重卡——欧曼GTL 全球上市。

虽然今年国内外经济形势并不乐观，但欧曼GTL 不辱使命，以其超群的节油性能留住老用户，并不断吸引着更多的新用户。

节油吸引新客户“应该说，欧曼GTL 是到目前为止我开过的重卡车中最满意的一辆。

”山东省临沂重卡司机秦福辉对《商用汽车新闻》记者说：“我只有一辆车，今年行情不好，保证这一辆车总有活儿干已经很难得了，现在养车不比以前，越来越难，多亏欧曼GTL 每趟能帮我省下不少油钱。

”从业20余年的秦福辉目前主要从事广州至新疆的冷藏货运。

20年间，国内几大品牌的重卡他都开过，但谈到今年6月新购买的这辆欧曼GTL，他的言语里有说不尽的满意。

“冷藏货运比一般货物运输对时间有更高的要求，多拉快跑倒是其次，最关键的是不能半路出故障，因为车里的货物是耽误不起的，从接回车到现在活儿一直没停，路上也没出现故障，让我用得挺放心。

”谈及与欧曼GTL 的结缘过程，秦福辉说：“之前准备买的不是欧曼GTL，6月的时候正好赶上欧曼GTL 新车推介试驾活动，我就上去试开了一圈，仔细听发动机的声音，感受驾驶舱的配装设计，于是就改变了初衷，订了一辆欧曼GTL。

”江西高安用户李家军应该是《商用汽车新闻》记者采访的几位用户中最新的欧曼GTL 追随者，继今年3月购买了一辆欧曼，他于12月■ 本报记者李鑫颜/文黄博/图11日又接回了一辆全新欧曼GTL。

“新车用了10天左右，感觉不错，说明我的选择没错。

欧曼gtl介绍

欧曼网络产品分为欧曼GTL和欧曼 ETX 欧曼GTL包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含重载型和标型;自卸车包含矿用工程型;载货车包含平原型欧曼ETX包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含超重载型、重载型和标准型; 自卸车包含矿用工程型、城建渣土型、公路运输重载型和公路运输复合型;
载货车包含山区型、复合型、平原型重载型和标准型。
济性与标杆车相当。GTL标准型在高速工况（75~80km/h）时，在发动机排量及扭矩均稍高于J6标杆车的情况下油耗低2.8％；比A7、D310同类车型油耗低3～3.5％，
优势点2：舒适度
用德国ZF Sachs空气弹簧减振器，并经德国工程师在试验场及普通公路综合调校优势点3：安全性
GTL车门采用框架式结构。制动系统配备ABS+ASR制动元件，
1 、发动机——发动机特性优化、附件节油、开关节油，多效省油我最低！
2 、降阻设计——空气动力学、轮胎结构式设计，风阻、滚阻双管齐降！
3 、传动系统——经 AVL cruise 进行优化，使发动机、变速箱、驱动桥完美匹配效率高！ 4、独立热源——GTL独有独立热源暖风装置，可在发动机不工作的情况下提供暖风，起到节油作用。

5 、针对目标市场制定市场营销策略：目标市场策略有三种选择：

(1) 无差异市场营销，无差异营销：是企业把一种产品的整体市场看作一个大的目标市场，营销活动只考虑消费者或用户在需求方面的共同点，而不管他们之间是否存在差异。因而企业只推出单一的标准化产品，来吸引范围很广的购买群体中的最大多数人，并使用统一的广告宣传和广泛的分销路线为产品打开销路。
四、营销策略

欧曼的分销体系是基于建立新型厂商合作关系的体系。经销商网络覆盖全国 31 个省市地区，600多家渠道，实现了对目标市场的有效覆盖。通过欧曼网络，欧曼VT网络区隔运作，分网运营，使管理更加细化。未来以深化行销为重点，建立经销商业务运营标准，通过经销商业务标准的培训辅导，提高经销商标准化作业能力，提升网络竞争力! 未来，在以"从战略增长到能力增长 "的战略指导下，分销战略将重点以提升"双能力建设工程"为中心，实现从规划型增长向质量型增长的战略转变，加大扶持优秀经销商的力度，继续引导形象店建设提升品牌形象，建立厂商之间的长期战略联盟关系，实现网络能力的整体升级，致力打造中国最具竞争力的汽车分销网络，欧曼将与所有经销商精诚合作，共赢未来。

211242423_银河内饰+采埃孚AMT_欧曼新EST燃气重卡升级了

若发动机缸内出现重大故障，执气动腰托、肩部调节等多项调节，
■ 责任编辑：李晓菲
CVNEWS 37
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另外，这款车配装格拉默卡经过全新升级，具备超级动力、
据悉，针对这款新 EST 自气囊减震座椅，带通风加热功能，超级可靠、超级舒适三大优势。
动挡燃气重卡，欧曼承诺了机、驾驶员可以根据自身需求进行前
各位卡友对于它的配置还
箱、桥最长 5 年的超长质保。后、上下、俯仰角度、减震阻尼、满意吗？
区复杂恶劣的工况下，亦能展
环绕式的中控台，偏向驾载冰箱。旁边还有一个 220 伏、
现出高效稳定的运输能力。并驶员一侧，配有 12 寸液晶仪 1000W 电源插座，在保障用电
且，记者了解到，为提升安全性，表、10 寸液晶多媒体大屏以及安全的前提下满足卡友其他用
里的超长保养周期，并且配有威充足，身材高大的人在车内也可载电源，并支持手机无线充电功
伯科 + 克诺尔制动阀、约斯特鞍自由走动，丝毫不局促。
能，为卡友在车上生活提供了极
座等高品质零部件，保证了整车
多功能方向盘为皮革包裹，大便利。
具备更高的可靠性。
握持感舒适、稳定性好，集成了
在储物空间上，驾驶室
体后移 200mm 的被动安全功能，挡机构，并配有换挡拨片，人为友想要多拉多赚，选择一款高
能够有效保证驾驶员的安全。
干预换挡时，降低了操控难度，效经济的运输利器就显得尤为重

欧曼车系简介

8×4
动力：260~420PS 后桥：13T级轮减桥
功能：牵引、平板、自卸驱动：4×2、6×2、6×4、
8×2、8×4
动力：230~420PS 后桥：10~13T级单级减速桥
功能：牵引、平板、
自卸
驱动：4×2（牵
引）、6×2、6×4、 8×2、8×4
动力：180~260PS 后桥：10~13T级单
YC6105ZLQ/210、6C230 驱动桥：10T级153单级减速驱动桥车型：牵引车、自卸车驱动型式：4X2
总重（吨）：14/18/20/22/25/31 车身：2490mm（短、长、高）发动机：WD615、 6C、Phaser [230～360PS] 驱动桥：10T级153单级减速驱动桥
7）、发动机排量8～≦10 6）、平头单排带卧铺，无货箱 5）、总质量﹥12T，载质量8～≦10T 4）、半挂牵引车车型变形号
汽车总质量为17吨牵引（神州）汽车企业名称代号（北京汽车公司）
④
V：普通货车 Y：越野货车 D：自卸货车 S：半挂牵引车 G：罐式货车 X：集装箱运输车 Z：其他专用货车 H：其他载货车
级减速桥
功能：平板驱动：4×2 动力：135~220PS 后桥：4.5~10T级
单级减速桥
传递价值成就你我
主要区别：
通过以上图谱资料可以看出，9系与6系主要表现在：9 系附轮减桥，6系为单级减速桥。9系、6系为宽体车身，5 系3系为窄体车身。5系6系同为单级减速桥，就是车身宽度差异。3系为中型载重车辆，装载吨位较9、6、5系都少。 3系即为一般平板车，且驱动形式为4*2。
车型及零部件编号结构及含义传递价值成就你我
车型代号含义对照表
⑤

自动挡、银河大马力、行星新产品：欧曼全新产品以燎原之势赢领市场

未来5~8年将是国内自动挡重卡的快速增长期，预计到2025年，中国牵引车市场自动挡重卡渗透率将达到80%。

可以说，欧曼开启的中国自动挡重卡新时代，正在以星火燎原之势实现大规模普及，助推中国物流与重卡行业高质量发展。

银河A 15L 诠释大而不凡欧曼银河A15L 大功率重卡求的深入理解，在2021层面彰显了深耕区域集散市场的决心，致力于为用户提供全新平台、全新一代的产品。

在6×2载货车之后，欧曼基于银河技术与蚁象轻量化平台全新开发新一代4×2基因，以“行星”之火，打造区域集散市场新选择。

比如，高强钢加强车身、双预警紧急制动、ESC 电子稳定系统等，让用户享受基于银河技术平台的安全标准。

同时，依托福田汽车“蚁象技术”，通过新工艺、新材料、欧曼行星4X2载货车新结构积极探索“轻量化+高承载”相融合，整车比行业水平轻300~500 kg，既合规多拉，又增收增效。

欧曼产品G+X整车编号+选加装编码规则和管理规定

欧曼中重卡明细表使用说明（欧曼产品G+X 整车编号+选加装编码规则和管理规定）一、欧曼中重卡明细表组成欧曼产品明细表由基本车型的整车明细表、选加装件明细表、车身代号构成；分为四部分：整车编号、选装件代号、加装件代号、车身代号，其间以“—”隔开，共33位代码。

1、原33位G+X 整车编号规则□ 车身代号加装件代号（4位（1位）整车编号选装件代号加装件代号车身□——表示字母或数字；〇——表示数字2、新33位G+X 整车编号规则□——表示字母或数字；〇——表示数字（中重卡明细表）二、欧曼中重卡明细表使用要求：1、整车编号部分：分为两部分：1)、产品型号、特征代号、流水号固化不变，由技术文件下发时确定；2)、颜色代号根据需求按相应的代号编码选择，见下表1：表1 欧曼产品颜色及其代号有7种。

列入选装件明细表的零部件，必须在表2规定的范围之内。

表2 选装件范围(见附件《中重卡业务明细表选装、加装件编码实施方案》)。

其余选装件及其代号，按表3的规定执行。

表3 其余选装件配置情况及其代号加装件明细表的零部件，必须在表4规定的范围之内。

表4 加装件范围表5 加装件配置情况及其代号4、车身代号部分：车身类别及其代号按表6的规定执行。

说明：H2车身包括2490和2200H2；ETX 车身包括2490和2200ETX三、价格表中整车编号说明：价格表中产品资源编号有三种形式：内部编码、惟一整车编号、整车编号+选加装等1、内部编码：如BJ4181SLFJA-6//EE(G)TW28/F53D70X8/Z3H1Q2，内部编码形式将逐步取消，改为整车编号+选加装形式；2、惟一整车编号：如BJ4251SMFJB-6//4251SMFJB-06Z081/4251SMFJB-06Z082(带空调)。

惟一整车编号形式将逐步取消，改为整车编号+选加装形式；3、整车编号+选加装：如BJ4183SLFJA-2//4183SLFJA-02Z0291E-0000000-0000-E/M1/M2/M4/M5/M6/Z8/K/J/9/D，可选配置13t/4.38/4.38(ABS)/4.8(ABS)/5.73/5.73(ABS)/12.00 R20/空调/行驶记录仪/90鞍座/导流罩。

福田欧曼自卸车参数表

福田欧曼自卸车参数表一：福田欧曼ETX 9系重卡375马力8X4 自卸车(BJ3313DMPKC-XC)二：福田欧曼ETX 9系重卡336马力6X4 自卸车(BJ3253DLPKE-XB)三：福田欧曼ETX 9系重卡380马力8X4 LNG自卸车(3313DMPCF-XA)四：福田欧曼ETX 9系重卡350马力6X4 LNG自卸车(BJ3253DLPCE-XA)五：福田欧曼ETX 9系重卡380马力8X4 LNG自卸车(BJ3313DMPCC)六：福田欧曼ETX 9系重卡380马力6X4 LNG自卸车(BJ3253DLPCE)七：福田欧曼ETX 9系重卡380马力6X4 LNG自卸车(渣土车)八：福田欧曼GTL 336马力6X4 自卸车(BJ3259DLPKB-XA)九：福田欧曼ETX 336马力6X4 自卸车(U型斗新型渣土车)(BJ3253DLPKB-XD)十：福田欧曼ETX 375马力8X4 自卸车(BJ3313DMPKF-XB)十一：福田欧曼ETX 9系重卡350马力6X4 LNG自卸车(渣土车)(BJ3253VLPCE-1)十二：福田欧曼ETX 9系重卡336马力6X4 自卸车(渣土车)(BJ3253DLPKB-XD)十三：福田欧曼GTL 336马力6X4 自卸车(U型斗新型渣土车)(BJ3259DLPJB-XC)十四：福田欧曼VT 9系重卡336马力6X4 自卸车(BJ3258DLPJB-XB)十五：福田欧曼GTL 9系重卡430马力8X4 自卸车(BJ3319DMPKF)十六：福田欧曼ETX 9系重卡310马力6X4 自卸车(BJ3252DLPJB-XB)十七：福田欧曼ETX 350马力6X4 LNG 自卸车(BJ3253DLPCB)十八：福田欧曼GTL 9系重卡6X4 自卸车(运输型)(BJ3259DLPKE-XB)十九：福田欧曼GTL 9系重卡336马力6X4 自卸车(BJ3259DLPKB-XB)二十：福田欧曼ETX 9系重卡350马力6X4 LNG自卸车(底盘)(BJ3253VLPCE-1)。

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元
用户使用8个月后
可以节省成本12750×8=102000元
每月节省一万三，八个月回收成本差价
LNG重卡产品差价在8-10万元
使用LNG重卡，八个月可以多赚10万元，收回购买LNG重卡差价 10
欧曼LNG重卡的高经济性主要体现在燃料经济性和整车经济性
欧曼LNG
高经济性
LNG燃料经济性好
LNG燃料具有纯度高、热值高、价格便宜的特点，经济性远远优于柴油等燃料。
6
针对第一大担心：购车成本高
欧曼LNG重卡
领先的金融政策——购车零首付
经济性好，8个月能收回成本差价
7
领先的金融政策——购车零首付
LNG重卡由于技术原因，成本要高于普通重卡8-10万元，为了解决用户的购车负担
欧曼为用户提供首付分期，实现购车零首付
同时牵手中石油集团华油天然气有限公司，推出零首付购车
LNG热值高
LNG价格便宜
1、LNG单位质量完全燃烧时所放出的热量高，热值为 40MJ/ m3，是汽油的1.14倍；
2、燃烧充分，不产生硫化物，可以节约燃料，提高经济性。
相比柴油，LNG价格在4-5 元之间，性价比高，同时随着未来柴油价格的不断走高，LNG价格优势更加明显。
因为LNG燃料的经济性，使LNG重卡越来越受市场欢迎。
动力系统绿色匹配
（1）采用欧洲技术对动力系统进行绿色匹配，使发动机、变速箱、驱动桥完美匹配效率高；（2）采用低速大扭矩潍柴发动机，匹配高传动系效率16吨级的奔驰双级驱动桥，承载能力强，驱动力大，适合超载运输；13吨级469单级驱动桥，驱动效率高。
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欧曼LNG重卡
为您提供零首付的购车支持政策，保证您购车无忧同时产品的高经济性让您每个月多赚一万多八个月收回成本差价，经济性更好解决您购车成本高的问题！
我们发现同样工况下使用LNG的成本降低40%，多省等于多赚 9
经济性好，8个月能收回成本差价
（2）我们算一算：
根据LNG用户的使用习惯
一般每月行驶里程在10000公里左右
根据对比试验
每百公里节省费用320元-192.5元=127.5元
12750 每月行驶10000公里，可以节省127.5元×100000公里/100=
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针对第二大担心：使用成本高
欧曼LNG重卡和气源厂商合作，确保天然气供应产品可靠，运输效率高
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欧曼与气源厂商合作，确保天然气供应欧曼
与华油能源、新捷能源在LNG终端市场进行合作在用户运输路线上投资建设LNG加气站，为LNG车辆提供气源保障保证天然气供应，让我们加气无忧。
加气无忧
——绿色运输赚钱机器
LNG重卡产品介绍
客户营销部 2012年5月
各位用户朋友: 大家好! 欢迎大家在百忙之中参加欧曼LNG
（天然气）产品用户座谈会。
2
LNG(天然气)发展及使用
随着世界经济发展，能源消费不断增长，温室气体和各种有害物质排放激增，导致人类生存环境加剧恶化，世界各国政府、相关组织都在积极寻求解决方案。为应对全球气候变暖，保护人类生存环境，绿色、低碳能源成为了走可持续发展之路的必然方向。
同时承诺对欧曼LNG重卡用户让利销售，加气打折，让您用气更实惠。
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欧曼LNG重卡产品可靠，出勤率高
欧曼LNG重卡通过可靠性设计技术、可靠性承载材料，可靠性匹配使整车使整车更可靠，出勤率更高，让您更赚钱。
欧洲技术绿色匹配
整车经过欧洲科技对发动机、供气系统进行精确匹配，降低发动机热负荷，提高燃气效率。
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（1）LNG燃料具有纯度高、热值高、价格便宜的特点，经济性远远优于柴油等燃料。
LNG燃料经济性
LNG纯度高
1、LNG主要成分是甲烷，是在-162 ℃超低温状态下冷却液化的产物； 2、LNG液化过程中，得到进一步净化，纯度在90%以上，很少有其它杂质。
天然气与其他能源相比，更加清洁、环保和高效，在此基础上开发的LNG(液化天然气) 适时的顺应了这一发展趋势。LNG的主要成分是甲烷，是无色、无味、无毒的的低温液体，具有价格便宜、可靠性高、安全性高、运输灵活等特点。
随着国家节能减排政策的深入落实，以价格便宜，续航能力强的LNG越来越受到重视。
LNG（天然气）汽车成了降低运输成本、减少污染物排放的最佳路径
实验结果
A车，燃油牵引车，耗油160L,百公里油耗40L；
B车，欧曼LNG牵引车，耗气140公斤，百公里气耗35公斤。结果分析目前市场LNG价格在4.5-5.5元/公斤，柴油在8元/L
使用LNG成本降低40%
燃油牵引车
按8元/L计算，百公里320元；
欧曼LNG牵引车
按最高价5.5元/公斤计算，百公里192.5元，成本降低40%。
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（2）欧曼LNG采用欧洲技术、绿色匹配
整车采用欧洲技术对整车附件进行节能优化、动力系统绿色匹配，降低发动机热负荷，提高燃气效率。整车附件节能优化
（1）燃烧室高压缩比：压缩比达到12:1，进气紊流更高，使燃气与空气混合更充分，提高燃烧速度，提高热效率；（2）独特混合系统：对变截面进行扰流设计，使稀燃极限提高15%，各缸混合气体均匀性达到98%，燃烧充分；（3）专用配气系统：采用专用凸轮轴优化凸轮曲线，减小进气门、排气门重叠角，提高燃烧效率。
3
我们先来看产品，大家来说说：
咱们买LNG重卡，最担心什么呢？
4我们的担心购车成 Nhomakorabea高使用成本高
维修成本高
5
欧曼LNG重卡
欧曼LNG重卡——绿色重卡产业链联合打造
欧曼LNG重卡是由福田汽车 ➢联合潍柴动力、玉柴动力、中集圣达因、富瑞特装等企业强强联合，进行链合创新，专为天然气运输用户量身打造的天然气重卡产品。 ➢欧曼LNG具有高经济性、高可靠性的产品特点，再加上欧曼领先的金融、服务政策，全面解决您的三大担心，让您无忧！
解决您的购车成本太高的问题。用户都可以选择18个月和24个月贷款期限
购车无忧
享受基准利率+上浮1%的优惠利率
+
欧曼LNG重卡推广联盟
8
经济性好，8个月能收回成本差价
（1）先来看一个对比试验：
车辆信息 A:某品牌燃油牵引车：380马力，牵引车，350L油箱； B:欧曼LNG牵引车： BJ4253SMFCB-4，380马力欧曼LNG重卡，双罐。实验条件行驶路况：高等级公路；载重：40吨；行驶里程：400公里