市政道路测量工程测量监理实施细则
苏州市某市政道路测量工程监理细则
测量监理实施细则一、专业工程特点苏州**区**路改造道路工程，**路为苏州**区东西向交通性主干道。
本次改造工程范围西起**路，东接**路，沿线与珠江路相交，改造全程为1833.865m。
全线共有3座老桥，道路沿线为密集的住宅、商业、办公及工厂区。
道路设计标准为城市主干道二级标准，设计车速40km/h。
1.道路**路（**路～**路）道路途径三座1-10m老桥。
道路现状为双向四车道，道路总宽50米，路幅分配：2×3.75m绿化带+2×2m人行道+2×5m非机动车道+2+2.5m机非隔离带+2×8.05m机动车道+7.4m中分带。
老路机动车为水泥混凝土路面，个主要道路交叉口机动车道及全线非机动车道均为沥青砼路面，人行道为板砖路面。
工程起点:**路交叉口东K0+055.3,终点：**路车行道西侧边线K1+889.165.改造道路全长1833.865m，道路平面线位维持现状，挖除现状中央分隔带，改造为机动车道，增加车道数以提高通行能力。
**路横断面设计，道路红线宽度为50米，标准路幅分配为：2×1.75m绿化带+2×4m人行道+2×5m非机动车道+2+2.5m机非隔离带+2×11.75m机动车道，路幅总宽为50米；交叉口路幅分配为：2×1.75m绿化带+2×4m人行道+2×4.5m非机动车道+2+1.5m机非隔离带+2×13.25m机动车道，路幅总宽为50米。
机动车道路横坡为1.5%，非机动车道横坡为2%，人行道横坡为1%，路拱均采用直线形式。
道路最小纵坡为0.11%，道路最大纵坡为1.096%。
2.排水雨水管：本工程在道路最低点和交叉口处新增雨水边井，一般路段机非分隔带设泄水孔，机动车道的雨水通过泄水孔排入非机动车道的雨水边井，公交站台处不设边井，对保留的雨水管道进行清通，路面所保留的窨井的井面高程随路面标高调整。
市政道路监理实施细则
市政道路监理实施细则本文介绍了XXXXXX工程的监理实施细则，包括工程概况、编制依据、监理工作目标值、道路工程质量监理工作流程、道路工程测量放样质量监理、路基工程质量监理、道路基层质量监理、道路面层质量监理、人行道工程质量监理和附属构筑物质量监理。
2、编制依据本监理实施细则的编制依据包括《XXX关于加强工程监理工作的意见》、《广州市工程建设监理管理办法》等相关法律法规和规范标准。
同时，还参考了工程建设监理实施细则、工程建设监理技术规范和工程建设监理实务等方面的资料和经验。
3、监理工作目标值本工程的监理工作目标值是确保工程质量、保障工程安全、控制工程成本、提高工程效益。
监理工作要求严格按照设计文件和施工方案进行监理，及时发现、纠正和报告工程质量问题，确保工程质量符合规范标准和设计要求。
4、道路工程质量监理工作流程道路工程质量监理工作流程包括前期准备、施工前期监理、施工过程监理、竣工验收监理和保修期监理五个阶段。
其中，前期准备阶段包括监理方案编制、监理人员配备、监理手续办理等工作；施工前期监理阶段包括施工组织设计审查、施工图审查等工作；施工过程监理阶段包括日常监理、质量检查、验收等工作；竣工验收监理阶段包括竣工验收资料审查、竣工验收现场监理等工作；保修期监理阶段包括保修期内质量监督、维修工作等工作。
5、道路工程测量放样质量监理道路工程测量放样质量监理是保证道路工程准确布点的重要环节。
监理人员要对施工单位的测量放样工作进行监理，确保测量放样工作符合设计要求和规范标准。
在测量放样过程中，监理人员要对测量仪器设备进行检查，对放样点进行核查，及时发现和纠正问题。
6、路基工程质量监理路基工程质量监理是保证道路工程基础质量的重要环节。
监理人员要对施工单位的路基工程进行监理，包括土方开挖、填筑、压实等工作。
监理人员要对土方开挖的质量、填筑的厚度和均匀性、压实的强度等进行检查，及时发现和纠正问题。
7、道路基层质量监理道路基层质量监理是保证道路工程基层质量的重要环节。
市政道路工程监理规划.实施细则有哪些
市政道路工程监理规划.实施细则有哪些市政道路工程监理是城市建设过程中非常重要的一环，其主要目的是确保道路工程的质量和进度符合规范要求，保障市民出行的安全和便利。
为了确保市政道路工程监理工作的规范与有效性，需要制定监理规划和实施细则。
本文将介绍市政道路工程监理规划和实施细则的主要内容。
一、市政道路工程监理规划市政道路工程监理规划是指对市政道路工程监理工作进行全面、系统的规划和安排，确保监理工作的有序开展。
市政道路工程监理规划通常包括以下几个方面的内容：1.监理目标和任务：明确市政道路工程监理的总体目标和具体任务，如确保道路工程质量合格、工程进度进行控制等。
2.工作组织体系：规定监理团队的组成和职责分工，明确监理工作的组织管理架构。
包括监理工作组织机构、人员配备和岗位职责等。
3.监理计划：制定市政道路工程监理的工作计划，包括监理活动的时间安排、监理各阶段的重点内容和工作重点等。
4.监理资源保障：明确市政道路工程监理所需的各种资源，如人力、物力和技术支持等，确保监理工作的顺利进行。
5.监理标准和规范：明确市政道路工程监理的标准和规范，包括道路施工质量标准、工程验收标准等，以便对施工单位进行监督和评估。
二、市政道路工程监理实施细则市政道路工程监理实施细则是指具体的操作指南和操作要求，用于指导市政道路工程监理人员开展实际工作。
市政道路工程监理实施细则通常包括以下几个方面的内容：1.监理工作流程：详细描述市政道路工程监理的工作流程和各个环节的操作要求，包括施工前的准备工作、施工中的监理要点、施工后的验收和评估等。
2.监理记录和报告：规定市政道路工程监理人员的记录和报告要求，包括监理日志、施工质量记录和工程进度报告等，以便于进行监理工作的跟踪和评估。
3.现场检查和抽样：明确市政道路工程监理人员的现场检查和抽样的方法和要求，包括对施工质量、材料使用等进行抽样和检测，确保道路工程的合格性。
4.安全防护要求：规定市政道路工程监理的安全防护要求，包括现场施工人员的安全教育和安全设施的设置，确保施工过程中的安全。
(完整版)工程测量监理实施细则
(完整版)工程测量监理实施细则范本1：1.引言1.1 目的本文档旨在规范和指导工程测量监理的实施过程，确保监测和测量工作按照相关规范和标准进行，达到项目的质量和安全要求。
1.2 适用范围本文档适用于所有需要进行工程测量监理的项目。
2.术语和定义2.1 工程测量监理工程测量监理是指对工程项目进行测量和监测的工作，包括测量仪器的选择、校正和使用，数据的采集、处理和分析等。
2.2 测量现场测量现场是指进行测量工作的实际施工场地。
3.测量设备和仪器3.1 选择原则选择测量设备和仪器时，应根据项目的具体要求，考虑精度、可靠性、适用性等因素。
3.2 校正和保养测量设备和仪器应定期进行校正和保养，以保证其准确度和可靠性。
4.测量方法和技术4.1 测量点的确定根据项目的设计要求，确定测量点位，并进行标记。
4.2 测量方法根据项目的具体要求，选择合适的测量方法，如全站仪测量、水准仪测量等。
4.3 数据采集和处理测量数据应及时、准确地进行采集，并进行合理的处理和分析，以得出可靠的测量结果。
5.测量报告测量报告应包括以下内容：5.1 测量点位的基本信息5.2 测量结果和误差分析5.3 测量数据的图表展示5.4 其他需要说明的事项6.附件本文档涉及的附件包括测量设备和仪器的校正记录、测量报告范本等。
7.法律名词及注释7.1 工程测量监理根据《中华人民共和国建设工程监理条例》，工程测量监理是指对工程项目进行测量和监测的工作。
8.结束语本文档详细介绍了工程测量监理的实施细则，包括测量设备和仪器的选择、校正和使用，测量方法和技术的应用，以及测量报告的编制等。
通过遵循本文档的要求，可以确保工程测量监理的工作按照规范进行，达到项目的质量和安全要求。
附件：1.测量设备和仪器校正记录2.测量报告范本3.其他相关附件法律名词及注释：1.工程测量监理：根据《中华人民共和国建设工程监理条例》，工程测量监理是指对工程项目进行测量和监测的工作。
市政工程监理实施细则全文
市政工程监理实施细则全文1. 市政工程监理实施细则全文第一章总则第一条: 为确保市政工程施工质量，规范监理工作，加强工程管理，根据《市政工程监理管理办法》等相关规定，制定本市政工程监理实施细则。
第二条: 本细则适用于市政工程监理的实施和管理工作。
第三条: 市政工程监理应遵循质量第一、安全第一、进度第一的原则。
第四条: 市政工程监理应由监理机构进行，监理机构应具备合法经营资格。
第二章监理机构的选择和组建第五条: 施工单位在项目启动前，应根据工程性质、规模和监理内容，选择具备相应专业资质和经验的监理机构。
第六条: 监理机构应根据项目需求，组建监理团队，明确监理人员和责任。
第七条: 监理机构应与施工单位签订监理合同，并明确双方的权利和义务。
第三章监理工作的内容和要求第八条: 监理机构应对市政工程施工全过程进行监督和检查。
第九条: 监理机构应及时向建设单位提供工程质量评定、安全监测等相关报告。
第十条: 监理机构应定期组织工程勘察、测量等专项检查活动，确保工程施工质量。
第四章监理报告和意见第十一条: 监理机构应按照合同约定，报送工程质量、安全等方面的监督报告。
第十二条: 监理机构对施工单位提出的质量问题、安全隐患等应及时提出处理意见。
第五章监理费用的支付和结算第十三条: 监理费用的支付和结算应按照监理合同约定进行。
第六章法律责任第十四条: 监理机构在监理过程中发生失职、渎职等行为的，应承担相应的法律责任。
第七章附则第十五条: 本细则自发布之日起生效。
附件: 监理合同模板、监理机构资质要求、施工单位报告模板法律名词及注释：1. 市政工程监理管理办法：指定了市政工程监理的管理要求和监理机构的资质要求等内容。
2. 监理机构：负责进行市政工程施工的监督和检查的专业机构。
3. 施工单位：负责具体施工的企业或个人。
4. 建设单位：负责市政工程建设的主体单位。
2. 市政工程监理实施细则全文第一章总则本市政工程监理实施细则的制定旨在规范市政工程监理的工作流程和要求，确保市政工程施工质量，加强工程管理。
市政道路监理实施细则范本
市政道路监理实施细则范本一、监理实施细则的目的与范围市政道路监理实施细则旨在规范市政道路工程监理的实施程序和要求，确保工程质量，保障工程进展顺利，最大程度地保障公众的安全和利益。
本细则适用于城市市政道路工程监理的全过程，包括前期准备、施工阶段和竣工验收等各个阶段。
同时，本细则还涉及到监理工程师的职责和权益、监理机构的评审与资质要求等内容。
二、监理实施细则的基本原则1. 安全第一：市政道路监理实施必须以确保公共安全为首要目标，监理工程师需时刻关注施工过程中可能存在的安全隐患，并及时采取措施予以解决。
2. 资质要求：监理机构在承接市政道路监理工程时，必须符合相关法律法规和行业标准的资质要求，并配备具备相应经验和技能的监理工程师。
3. 独立公正：市政道路监理应独立于施工单位和业主，始终保持公正客观的态度，依法履行监理职责，维护社会公众和工程主体的利益。
4. 透明公开：监理实施过程需要进行及时、准确、全面的记录与报告，并确保相关信息公开透明，接受社会各界的监督。
三、监理实施步骤及要求1. 前期准备阶段（1）开展监理机构评审：业主在招标阶段应组织对潜在监理机构进行评审，确保选取具备资质和实力的监理机构。
（2）编制监理实施计划：监理机构按照项目需求和施工进度，编制监理实施计划，包括工作任务、监理周期、人员配备等内容。
2. 施工阶段（1）监理进场：监理工程师按照约定时间进场，与施工单位进行协调，确保监理工作的正常进行。
（2）监理记录和报告：监理工程师需要及时记录施工过程中的关键节点、质量问题等情况，并向业主提交监理报告，报告内容包括工期进展、质量评估、经济合同执行、安全管理等方面。
（3）现场巡查和检验：监理工程师应根据施工合同和相关规范要求，定期进行现场巡查和检验，发现问题及时提出整改建议，并监督整改工作的落实情况。
3. 竣工验收阶段（1）竣工资料审查：监理工程师对施工单位提交的竣工资料进行审查，确保完整、准确、合规。
市政道路工程《监理实施细则》范本
3.7软质石料填筑的土石路基或石料比例小于30%的土石路基。检验标准及允许偏差应符合本节表1。6的规定.
第二节路面工程监理工作要点
1.水泥稳定碎石基层和底基层
1.1水泥应采用普通硅酸水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰水泥、复合水泥,初凝时间应在3h以上，终凝时间6h以上，水泥质量必须符合现行国家标准，对其强度、安定性及其他必要性指标进行检验。
1.3土路基压实标准
路床顶面一下深度（m）
压实度快Βιβλιοθήκη 路和主干道次干道支路
路堤
上路床
0～0.3
≥96
≥95
≥94
下路床
0。3~0。8
≥96
≥95
≥94
上路堤
0．8～1。5
≥94
≥94
≥93
下路堤
＞1。5
≥93
≥92
≥90
零填及挖方
0～0.3
≥96
≥95
≥94
0。3～0.8
≥96
≥95
1.4基地处理
在路基用地范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实.
4.2标线采用热溶型涂料，厚度为1。8mm，材料的软化点为90～120℃，逆反光系数白色≥200、黄色≥100，涂料的耐磨耗性、耐碱性、耐气候性必须满足规范要求，涂料的玻璃珠含量为20—30%。玻璃珠指标应符合《路面标线用玻璃珠》（JT-T446—2001）规定,玻璃珠密度2。4-2。6g/cm3，折射率≮1。9；玻璃珠要求光圆整洁,内无杂质，成圆率≮70％。
3、土石混填料中的土质应满足本节1。1条的规定。
3.2压实度
测量工程监理细则
测量工程监理细则一、概述本细则是针对测量工程监理的具体细则，旨在明确监理人员应具备的能力和责任，确保工程测量工作的质量。
监理人员应在工程建设过程中，按照国家有关规定和技术标准，对工程测量工作进行监理，并对测量数据的真实性和准确性负责。
二、工程测量2.1 工程测量范围工程测量范围主要包括土建工程中的铁路、道路、地下铁建设、桥梁和公路建设、城市道路、港口、机场和地下建筑工程等。
2.2 工程测量应具备的标准工程测量应根据工程设计图纸及相关建设方案进行检测。
在测量过程中，应严格按照有关规定和现行国家技术标准进行测量。
2.3 工程测量设备的选用在工程测量中所用的设备和工具，应符合国家相关行业标准及规范，并需进行检定和调试。
三、测量工作的质量控制3.1 测量员的技术素质测量员应具备扎实的测量基础知识，掌握测量仪器的使用方法与原理，熟练掌握现场测量操作流程。
同时，应具备较强的工程技术和应变能力，具备独立解决问题的能力。
3.2 测量作业前的准备测量作业前，应认真查看工程现场布置和施工图纸，明确作业任务，准确确定测量方法和设备，并进行现场和器材的准备工作。
3.3 测量作业的现场监督监理人员应对现场测量作业进行监督，检查、抽查或回收数据，核实测量数据的准确性。
3.4 数据处理和报告编制测量数据应及时处理，并进行计算和分析。
监理人员应编写测量报告，对测量数据和监理结果进行详细说明，并按照工程建设单位的要求组织技术交底。
四、工程测量中可能遇到的问题及处理方法4.1 现场设备故障在测量过程中，测量仪器和设备出现故障，应第一时间通知工程建设单位，并及时采取措施解决故障。
4.2 测量结果与设计图纸不符在测量过程中，若测量结果与设计图纸不符，应及时核实原因，认真查找并排除问题。
4.3 参照标高的确认在工程施工中，参照标高是非常重要的，若要确认参照标高是否准确，应通过现场勘查，并经过相关技术人员确认后方可实施。
五、结语本文简要介绍了测量工程监理的细则，监理人员应具备扎实的测量基础知识和丰富的实践经验，严格遵照国家相关规定和技术标准，认真开展工作。
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呈贡新区洛龙乌龙片区市政道路测量工程监理实施细则编号：SZDL-XD-001编制：审批（总监）：编制日期：编制单位：目录一、专业工程概况 (3)二、编制依据 (4)三、质量控制目标 (4)四、施工测量监理方法及措施 (10)五、施工验收测量监理工作 (23)一、专业工程概况1、龙回路龙回路位于吴家营片区南部区域，道路线形为一条直线，呈东南走向，与北中央大道、南中央大道平行。
起点位于吴家营村东部规划20m道路，向西经过的主要道路有：新潭3号路、南洛龙路、规划20m道路、新昆洛路和园塘路，止于呈艺路，全长2995.953m。
道路长度：2995.953m；道路等级：城市Ⅱ级次干道；路面类型：沥青混凝土路面；计算标准轴载：BZZ~100；桥涵荷载等级：公路—Ⅱ级；2、亚广西路亚广西路位于吴家营片区西部，道路位于吴家营片区中不，与吴家营片区新昆洛路平行，北起北中央大道，向南延伸，主要经过北中央大道、南中央大道、规划20m道路，亚广北路、龙回路，止于新吴雨路。
其中，起点顺接已施工完成的北中央大道，接点顺接新吴雨路。
其他相交道路均未施工，在本次设计中，依据控规要求进行并系统协调与相交道路的衔接。
道路长度：1277.906m；道路等级：城市Ⅰ级次干道；3、园塘路园塘路位于吴家营片区西部，与片区内新昆洛路平行，西起市府中路，向南延伸，主要经过北中央大道、南中央大道、规划60米道路、已建三铝公路、龙回路、止于新吴雨路。
园塘路为吴家营片区道路加普通系统连接环形道路的重要车更是次干道。
道路长度：1834.025m;道路等级：城市Ⅰ级次干道;4、呈艺路呈艺路位于昆明主城区东南方向，滇池东北，东经102°45′，北纬24°42′~25°00′，距主城区约15公里，主要位于呈贡县龙城镇、斗南镇、洛羊镇、吴家营乡、马金铺乡、是现代昆明环滇池城市“一湖四海”中东部新城，地貌为北依高山，昆明呈贡新城二期市政道路—呈艺录道路等级按规划为城市Ⅰ级主干道，呈南北走向，北起市府中路，经北中央大道、南中央大道、亚广北路、龙回路、龙枝西路、南至中庄2号路，道路全长3.148385km。
道路长度：3148.385m；道路等级：城市Ⅰ级主干道；5、坐标和高程系统坐标系统采用1987年昆明坐标系；高程系统采用1985年国家高程基准。
6、本项目工程设计内容路线、路基、路面、桥梁、涵洞、雨水管、污水管、道路照明、交通工程、公交车停靠站、环境绿化工程等。
二、编制依据1、监理规划；2、委托合同3、设计图纸；4、《工程测量规范》GB50026--93；5、《城市测量规范》（CJJ 8－99）；6、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；7、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；8、《给水排水管道工程施工与质量验收规范》GB 50268-20089、其他相关法规、标准；三、质量控制目标1、本工程质量达到设计和业主要求，争创优良工程；2、工程质量一次性验收合格；3．1设计要求1、龙回路道路断面总体布置形式为一块板，横断面布置形式为：2×3.0米（人行道）+2×4.25m（非机动车道）+2×7.75m（机动车道）=30m机动车道路拱横坡采用1.5%单向横坡，人行道为2.0%单向坡，非机动车道与人行道共面。
平纵面线形指标表2、亚广西路横断面布置形式为：2×3.5米（人行道）+2×4.25m（非机动车道）+2×4.25m （绿化带） +2×7.75m（机动车道）=40m机动车道路拱横坡采用1.5%单向横坡，人行道为2.0%单向坡，非机动车道与人行道共面。
平纵面线形指标表3、园塘路横断面布置形式为：2×3.0米（人行道）+2×3.5m（非机动车道）+2×2.0m （绿化分隔带） +2×11.5m（机动车道）=40m机动车道路拱横坡采用1.5%双向横坡，非机动车道、人行道为2.0%单向坡，非机动车道与人行道共面。
平纵面线形指标表4、呈艺路市府中路—龙枝西路段横断面布置形式为：2×4.0米（人行道）+2×4m（非机动车道）+2×3m （侧分带）2×15m（机动车道）+8.0m（中央分隔带）=60m机动车、非机动车道道路拱横坡采用1.5%双向横坡，人行道为2.0%单向坡。
市府中路龙枝西路段—中庄2号路段横断面布置形式为：2×2.5米（城市绿带）+2×4.0米（人行道）+2×4m（非机动车道）+2×3m （侧分带）2×18.5m（机动车道）+8.0m（中央分隔带）=72m 机动车、非机动车道道路拱横坡采用1.5%双向横坡，人行道为2.0%单向坡。
平纵面线形指标表3．2规范要求本工程由测绘研究院现场交桩提供的控制点为二级导线点，水准点为四等高程点，其施工复测校核，应符合《工程测量规范》GB50026—93的要求。
导线测量的主要技术要求水准点测量的主要技术指标应符合下表：水平角方向观测法技术要求进行比较。
内业计算中数字取值精度的要求电磁波测距三角高程测量的技术要求四、监理方法及措施4.1其施工测量监理工作流程： （1）设计交桩测量监理程序：交桩：由业主安排勘察设计单位向监理工程师和施工单位交桩。
本项目一级导线桩、高程控制桩由昆明测绘研究院现场交桩。
路线转角桩、方向桩、桥梁和重要构筑物定位桩，路线水准控制桩由铁道部第二勘察设计院现场交桩。
复测、复核：施工单位对勘察设计单位的交桩进行复测，监理工程师进行复核，交桩数量和精度满足施工要求时，上报业主签暑接桩文件，然后提供给施工单位据此进行施工放样测量。
（2）施工测量加密点，临时水淮点测量监理程序测量加密点，临地水准点测量报告，上报监理工程师复核批复，合格后方能使用。
（3）线路复测放样监理程序：不合格（44．2 (一)工程施工测量管理方面的监理为完成本项目施工测量工作，各合同段项目部应建立测量管理组织，配备具有相当经验的技术人员，有实际操作能力，有测绘上岗证的测量人员，配置相当等级并经检验合格的测量仪器和工具，各级测量组织既要分工明确，又要紧密配合，相互协作共同测量工作。
1、据本项目工程的特点，各项目部设置一级或二级测量管理组织。
项目精测组，施工放样测设组。
项目精测组负责接收控制点桩位及资料，接桩后进行全面复测；指导放样测设组工作；编制项目控制测量方案；实施控制网或导线的外业观测和平差计算；从事全线主要点位，道路中线、大型结构物控制点的定位放样；负责工程检查验收；复核施工放样组放样成果；负责重点部位变形和沉降观测；实施工程竣工测量。
施工放样测设组对各种控制桩进行检验校核，利用线路控制点进行必要的加密，对小型构筑物进行定位放样，负责控制点保护，配合精测组进行各种检查，对测量资料按项目进行整理。
2、测量人员持测绘主管部门批准的测绘工作证上岗。
3、本项目工程测量，各项目经理部要求配备数量、精度符合要求的测量仪器和工具，并将仪器送有资格的测绘仪器检定中心进行鉴定，取得合格印证后方能投入使用。
(1)平面控制测量采用全站仪施测，高程控制测量采用水准仪施测，仪器标称精度符合《工程测量规范》GB50026--93要求。
(2)测量仪器在运输、使用、存放过程中有专人负责，仪器经过长途运输或使用一段时间后，要进行常规检验与校正，各项误差小于规范的规定。
(3)必须按操作规程操作，并注意周围环境，保证仪器安全。
(4)应对测量仪器定期检验、校核，发现问题及时处理。
对仪器的类型，编号、产地、主要性能状况，产地、主要性能状况，维修及校核情况作详细登记，仪器维修应送专门修理单位检修。
4、测量控制点和标志要加强保护，若发现毁坏或位移应及时补设。
5、定期对导线点、水准点进行检测，开春后，雨季后必须进行全面检测，对有变化的点位应将正确资料及时上报。
6、测量资料(1)外业资料测量外业观测必须用铅笔记录在测量专用手薄或表格上，测量资料应字迹工整，工程项目、地点、部位、使用仪器，日期、观测记录者姓名应齐全，记录的数据和数字应准确无误，严禁涂改，记录不得转抄。
(2)内业资料内业资料必须微机处理，控制网、控制导线的平差，应检查计算程序、外业观测资料、输入数据的正确性，计算要进行复核，小型计算应在设计好的表格中由二人独立进行，相互校核。
(3)放样资料各种放样定线、定位、施工测量资料，必须事先内业计算复核后才能在现场应用，各项目部控制点资料和测量资料要按工程项目、施工顺序及部位进行整理、妥善保存，及时归档。
7、竣工测量竣工测量由各合同项目部组织精测组完成。
根据工程进度情况，对各分项工程，特别是隐蔽工程，要求及时组织分项工程平面位置、标高测量验收，并完成竣工图纸资料。
竣工图比例、图幅、注记、图例、线条等应与原设计图一致。
对不符之处，应实测其位置、标高及尺寸，按实测资料绘制。
（二）几点要求：（1）施工水准；根据检验核准的施工控制测量成果，按工程大小和线路的长短，施工单位宜适当增加必要的施工水准点，施工水准点间距宜控制在50-80m，以便施工时，置一镜即能直接进行施工放样或测量检查。
水准测量应采用DS3及以上等级的水准仪施测：水准测量闭合差应小于±12√L。
（2）平面测量根据中线及曲线上的控制点复测成果，放出线路中线桩。
直线取每20m设置一个；在曲线段，曲线半径R>600m时，每20m设置一个，曲线半径R<600m时，每10m设置一个：当曲线长度小于或等于40m时，桩间距宜小于或等于5米，当曲线长度大于40m时桩间距宜小于10米，曲线五大桩必须设置。
竖曲线起点、止点、变坡点必须设桩；另外地形变化点必须加桩；构造物位置点必须加桩。
检测精度：(1)桥梁桩基放样准确，不发生桩位偏差超规现象；(2)各桥墩柱垂直、定位准确，桥面系曲线控制顺适美观，符合设计要求；(3)挡土墙、雨、污水管及截、排水沟等带状构造物轴线偏位在误差允许范围之内，能与平纵线型顺适协调；(4)道路平面位置及各结构层厚度达到设计及相关规范要求：(5)各项高程控制符合设计要求；(6)各项资料齐全无误。
4．3表格测量复核记录工程名称：承包单位：市政施—1技术负责人：年月日工程测量记录工程名称：承包单位：市政施—2技术负责人：复核人：测量人：日13水平测量记录表施工单位：工程名称监理单位：日期：复核：技术负责人：坐标测量附合导线计算表施工单位：高程路线平差计算表边角测量导线计算表五、验收工程施工测量监理检查验收(1)对施工单位测量放样准备工作的检查验收a、施工单位测量人员的岗位证书；b、施工单位测量仪器的种类、数量、精度等级和仪器检定证书；c、施工段落控制桩(平面、高程)的恢复情况和复核精度；d、加密桩的布设和复核是否满足施工要求和规范规定。