新能源汽车-高压安全防护检查
新能源汽车维护与故障诊断——项目一 新能源汽车高压安全防护及重要注意事项
目录
CONTENTS
项目一 新能源汽车高压安全防护 及重要注意事项
任务一 新能源汽车高压安全防护
任务二 新能源汽车重要注意事项
任务三 高压用电防护技能实训
任务一 新能源汽车高压安全防护
New
Energy
Vehicles
新能源汽车维护与故障诊断
学习目标 1. 能够说出高压电的危害。 2. 能够说出电动汽车的触电原理及防护措施。 3. 能够说出电动汽车高压安全防护设备的类型和作用。 4. 能够说出电动汽车高压维修的注意事项。 5. 能够说出事故紧急救援的处理方法。。
体的电流过大还会导致心室纤维性颤动，从而影响心脏的泵血功能，进而导致死亡。另外电能转换热能后还会烧伤人体皮肤、
肌肉、骨髓等,如图1-1所示。
一般认为电压在36伏以下是安全的。作用于人体的电压、电流的大小、电流的持续时间、电流的频率、电流通过人体的途
径、人体自身的状况等多种因素决定了电对人体的伤害程度。而且当未确定高压元器件是否带电或在高压元器件带电检查作业时，必须戴上绝缘手套。 2. 绝缘鞋 绝缘鞋可以降低坠物对脚部的伤害，也可减轻尖锐物品对脚底部的伤害。在维修电动汽车高压系统时，还可 以防止脚部触电，如图1-19 所示。 3. 绝缘帽 绝缘帽的作用是当操作人员在交流高压现场作业时，防止高压电通过头部接触导致的触电事故的发生，如图 1-20 所示。因户外高压电大多是裸露的金属导线，所以在裸露高压导线的工作环境，需要戴绝缘帽来保护人体。
系。通过人体的电流越大，人体生理反应越明显、感觉越强烈，引起心室震颤需要的时间越短，致命的危害越大。如表1-1为
触电的影响与电流的相互关系。
表1-1 触电的影响与电流的相互关系
2024版电动汽车高压安全及防护
电动汽车高压安全及防护目录•电动汽车高压系统概述•电动汽车高压安全风险分析•电动汽车高压安全防护措施•电动汽车高压安全检测与评估方法•电动汽车高压安全事故应急处理预案•电动汽车高压安全法规标准与监管要求PART01电动汽车高压系统概述高压系统定义与特点高压系统定义电动汽车中的高压系统是指电压等级在300V以上的电力部分，用于驱动电机、电池充电及车辆附件等。
高压系统特点高电压、大电流、高能量密度，对车辆性能和安全具有重要影响。
高压电池高压控制盒电机控制器高压线束及连接器01020304存储电能的装置，为电动汽车提供动力来源。
控制高压电池充放电及能量分配的核心部件。
控制电机运转的装置，实现车辆行驶。
传输高压电能的导线及连接部件，确保电能传输的稳定性和安全性。
当车辆启动或充电时，高压控制盒控制高压电池向电机控制器或充电设备输出电能。
高压系统上电当车辆停止或充电结束时，高压控制盒控制高压电池停止输出电能，确保系统安全。
高压系统下电在车辆制动或滑行时，电机控制器将动能转化为电能并存储到高压电池中，提高能量利用效率。
高压系统能量回收高压控制盒实时监测高压系统的工作状态，一旦发现故障立即切断电源并启动应急处理机制，确保车辆和人员安全。
高压系统故障诊断与处理PART02电动汽车高压安全风险分析高压电泄露风险电缆绝缘层破损电动汽车在行驶或充电过程中，电缆可能会受到挤压、摩擦等外力作用，导致绝缘层破损，进而引发高压电泄露。
连接器接触不良连接器是电动汽车高压系统中的重要部件，如果连接器接触不良或松动，可能会导致高压电泄露。
高压设备密封不严电动汽车的高压设备需要具备良好的密封性能，如果设备密封不严，可能会导致水汽、灰尘等杂质进入设备内部，引发高压电泄露。
随着电动汽车使用时间的增长，电缆绝缘层可能会逐渐老化，绝缘性能下降，从而增加短路风险。
电缆绝缘层老化电动汽车高压设备内部可能存在潜在的短路风险，如设备内部元器件损坏、电路板短路等。
新能源车辆高压系统安全检查规范
版本1.0序号检查内容标准要求问题整改方法应急处置方法检验频次/要求设备/工具/检具/劳保实例图片1、车载能源装置外观良好，防护外壳无弯曲、变形、碰撞、开裂破损。
固定螺栓无松动、脱落，固定螺栓的平垫、弹垫完整，弹垫处于压平状态如发现车载能源装置的外壳出现变形、开裂破损，应停止车辆运行，修复或更换车载能源装置通过目测和电测确定绝缘隔离和电池本体是否受损，如受损立即进行绝缘防护处置，在安全可控情况下返厂维修更换绝缘手套、绝缘鞋2、车载能源装置的安装支架无弯曲、变形，焊缝无开裂，固定螺栓平垫、弹垫完整，弹垫处于压平状态，用手晃动整个支架无晃动量和位移如发现安装支架弯曲变形，请及时校正。
焊缝开裂时，请及时补焊。
固定支架的螺栓松动或者丢失时，请立即紧固或者补装新件仅出现弯曲、变形，无断裂倾覆危险，可暂不处理。
车辆返场后立即报修，按照问题整改方法处理。
绝缘手套、绝缘鞋3、车载能源装置的高压线束、热缩管及波纹管无破损，无老化开裂现象，固定牢固、无松动如发现破损或开裂时，请立即更换或者修复整车下电，用绝缘胶材料进行隔离防护，在整车绝缘电阻检测系统未报警情况下，返场维修绝缘手套、绝缘鞋4、高、低压连接端子的防护外壳外观良好，无破损，螺栓及螺母固定牢固，平垫、弹垫完整，弹垫处于压平状态。
如发现防护外壳破损，请立即更换；螺母松动时，使用扳手紧固。
如有相关部件丢失，请立即安装新件整车下电，用绝缘胶材料进行隔离防护在整车绝缘电阻检测系统未报警情况下，返场维修绝缘手套、绝缘鞋5、高、低压线束锁紧头无破损，无松动，密封状态良好，熔断器的防护外壳无破损发现锁紧头破损或者熔断器的防护外壳破损时，立即更换新件。
发现锁紧头松动时，请立即紧固整车下电，临时紧固并用绝缘胶材料进行隔离防护后返场维修或者更换绝缘手套、绝缘鞋6、车载能源装置的防撞梁应安装牢固，无松动，无缺失发现防撞梁丢失，请及时补装新件；如固定螺栓松动，请立即紧固做好异常记录，返厂上报维修与更换绝缘手套、绝缘鞋1、高压线码支架无弯曲、变形、焊缝无开裂如发现固定支架发生弯曲、变形、焊缝开裂等问题，返厂后立即更换支架。
新能源汽车高压安全与防护模块五 电动汽车安全操作使用和检测维修注意事项
2018/6/28
模块五 电动汽车安全操作使用和检测维修注意事项
1 2 3
北汽EV200纯电动汽车 比亚迪秦混合动力汽车 荣威E550混合动力汽车
ห้องสมุดไป่ตู้
4
5
普锐斯混合动力汽车
技能训练
北汽EV200纯电动汽车
学习目标 1.了解北汽EV200纯电动汽车、比亚迪秦 混合动力汽车、荣威e950混合动力汽车、丰 田普锐斯混合动力汽车的车型特点；； 2.掌握新能源汽车安全操作注意事项； 3.掌握新能源汽车检修注意事项。
北汽EV200纯电动汽车
（2）高压线束拆卸步骤： ①后备箱 ②前舱 ③底板下
北汽EV200纯电动汽车
2.驱动电机-减速器总成、电机控制器MCU、 DC/DC拆装注意事项 ①准备工作 ②注意事项
北汽EV200纯电动汽车
（2）MCU电机控制器总成拆卸注意事项 ①如图所示，使用10号和13号套筒、棘轮扳手，断开 电机至MCU的三相线、屏蔽线及信号线插件。力矩： 三相屏蔽线紧固螺栓为（10±1） N·m；三相线紧固 螺栓3个为（23±2 ）N·m。
北汽EV200纯电动汽车
（4）车载充电器、充电口总成拆卸注意事项 ①准备工作 ②注意事项 ③车载充电器拆装步骤及检修
比亚迪秦混合动力汽车
（一）比亚迪-秦混合动力汽车简介 （二）操作使用注意事项 （三）检测维修注意事项
比亚迪秦混合动力汽车
（一）比亚迪秦混合动力汽车简介
1.车型简介 2.高压电器系统
比亚迪秦混合动力汽车
②电池包线束主要由高压线束、采样线束和电池包内 部接触器构成。如下图所示，其中高压线束又由电池 包正极线、电池包负极线和电池包串联线组成。
比亚迪秦混合动力汽车
新能源汽车高压安全及防护
新能源汽车高压安全及防护随着环保意识的不断加强和消费者能力的提升，新能源汽车已经成为了人们关注的热点。
而其中一个重要问题就是新能源汽车的高压安全及防护问题。
本文将从几个方面探讨这个问题，帮助消费者更好地了解并保护自己。
一. 新能源汽车高压安全问题新能源汽车的电池系统需要进行高压充电和使用，因此存在着高压安全问题。
高压电池在充电和使用过程中，一旦出现故障，将会造成严重的挥发和爆炸等安全事故，可能会造成人员伤亡和财产损失等严重后果。
因此，高压安全是新能源汽车安全问题中最为重要的一个方面。
二. 防护措施1. 确保电池品质首先，为了保证高压安全，消费者要选择有品质保证的电池。
这既包括电池的制作和组装，也包括材料和设计等。
购买时一定要注意查看厂家资质和产品质量检测合格证明等，尽量避免购买低价电池或者未知来源的电池。
2. 保障安全距离除了保证电池本身的品质，消费者还需要注意电池的布局和安装，以保证高压电池与车内人员的安全距离。
在设计电池布局时，应该尽量将电池固定在车身中央的位置。
同时，电池周围也应该设置防护罩，以增加电池的抗碰撞性。
当然，即使这些防护措施已经采取，人员也需要保持安全的距离，以避免意外发生。
3. 提高交通安全意识在使用新能源汽车时，消费者应该注重提高自身的行车安全意识。
因为新能源汽车快速充电时间很短，但行驶里程较短，所以在插电充电过程中，一定要保持充电环境的清洁，并且按照操作规程，正确地进行充电操作。
同时，消费者在使用新能源汽车时，也应该注意行车安全。
由于新能源汽车的马力、制动和转弯等性能与传统汽车有所不同，所以驾驶技巧也需要有所调整。
消费者要注意学习并掌握正确的驾驶方法，以保证行车安全。
4. 定期维护保养最后一个防护措施是定期维护保养。
由于新能源汽车是一种较新的汽车类型，尤其是在高压安全方面，技术水平还有一定的提升空间。
因此，消费者需要定期到专业的汽车维修店进行车辆保养和检查，以及跟进各个部件的技术升级和更换，并更新新的安全防护技术，来确保消费者的人身安全。
新能源汽车高压安全与防护教案
新能源汽车高压安全与防护教案一、前言随着全球能源危机的日益凸显和环境问题的日益严重，新能源汽车作为替代传统燃油车的重要选择，受到了广泛关注。
新能源汽车搭载的高压电池和电动机成为了车辆的核心部件，然而高压电池的安全问题一直备受关注。
因此，了解新能源汽车高压安全与防护至关重要，本教案旨在为学生提供必要的知识和技能，保障他们未来工作中的安全。
二、新能源汽车高压安全知识1.高压电池组件(1)高压电池是新能源汽车的动力来源，主要由电池单体、电池模组和电池管理系统组成。
电池单体是电池的最小组成单元，电池模组是由多个电池单体组成的较大单元，电池管理系统则是用于监控和管理电池充放电过程的系统。
(2)高压电池的工作原理和特点，了解高压电池的内部结构和化学原理，以及其在汽车中的作用和特点。
2.高压电池的安全问题(1)高压电池可能存在的安全隐患，例如过充、过放、短路等问题，导致可能发生的安全事故。
(2)高压电池的热失控问题，了解高压电池在异常情况下可能出现的温升过高、灼烧等情况。
3.高压电池的保护措施(1)隔离与绝缘措施，了解高压电池与汽车其他部件的隔离和绝缘措施。
(2)防护措施，包括高压电池的外壳结构设计、散热系统设计等。
三、新能源汽车高压安全与防护实践1.高压电池组件的检查与维护(1)学习高压电池组件的外观检查方法，了解电池外壳的形态、结构和损坏情况检查。
(2)学习高压电池组件的维护方法，掌握清洁、保养和更换电池的基本技能。
2.高压电池的安全操作(1)学习高压电池的安全操作流程和方法，包括上下电池操作、紧急事故处理等。
(2)学习高压电池的维修操作流程和方法，了解高压电池的拆装与更换操作。
3.高压电池事故应急处理(1)学习高压电池事故的应急处理流程和方法，掌握事故发生时的紧急处理技能。
(2)学习高压电池事故的现场处置方法和安全防护知识，了解高压电池事故的处理原则和注意事项。
四、实践案例分析通过对新能源汽车高压安全与防护知识的学习和实践，结合实际案例进行分析，例如曾经发生的高压电池事故案例，分析其原因和教训，以及类似事故的预防措施和处理方法。
电动汽车高压安全防护措施
电动汽车高压安全防护措施
电动汽车搭载的高压电池系统涉及高压电能，为确保车辆安全，需要采取一系列高压安全防护措施。
以下是一些常见的电动汽车高压安全防护措施：
1. 防护外壳：高压电池系统通常被安置在防护外壳内，这个外壳是防护高压电池免受外部物理损伤的关键。
外壳通常由高强度的金属或者其他耐压材料构成。
2. 电池管理系统：配备先进的电池管理系统（BMS），用于监测电池的状态、温度和电压。
BMS能够及时识别潜在的故障并采取保护措施，例如断电、隔离或报警。
3. 高压隔离开关：车辆配备高压隔离开关，可在紧急情况下切断电池与其他系统的连接，防止电池系统对车辆和乘员造成伤害。
4. 绝缘材料：在电池和相关系统的设计中使用高绝缘性能的材料，以减小高压系统中发生短路的风险。
5. 防护标识：在电池和相关高压系统的位置设置清晰的标识，以提醒维修人员和紧急救援人员注意高压区域，避免误操作。
6. 高压电缆保护：高压电缆采用防护套管或者阻燃材料覆盖，防范外部环境的侵害和损坏。
7. 紧急切电装置：车辆内部和外部设置紧急切电装置，一旦发生紧急情况，可以快速切断电池供电。
8. 防护安全培训：针对维修人员、紧急救援人员以及车主，提供有关高压电池系统的安全培训，使其了解高压系统的工作原理和安全操作规程。
9. 过温、过压保护：高压电池系统内部设有温度和压力传感器，一旦检测到超过安全范围的温度或压力，系统将采取措施，如降低电池功率或切断电源。
10. 电池液冷却系统：采用液冷却系统，以控制电池温度，防止过热造成安全隐患。
这些高压安全防护措施共同确保了电动汽车的高压系统在正常使用和紧急情况下能够安全可靠地运行。
2024年度-技术干货新能源汽车高压系统的安全与防护
经过初步检查，发现动力电池组输出 电压异常。使用万用表测量动力电池 组电压，发现电压值远低于正常值。
根据测量结果，判断动力电池组内部 可能出现故障。将车辆送至专业维修 站进行进一步检修，经检查发现动力 电池组内部单体电池损坏导致整个电 池组输出电压异常。更换损坏的单体 电池后，动力电池组输出电压恢复正 常，车辆动力恢复。
技术干货新能源汽车高压系 统的安全与防护
1
• 新能源汽车高压系统概述 • 高压系统安全风险分析 • 高压系统安全防护措施 • 高压系统故障诊断与排除方法 • 高压系统维护与保养建议 • 高压系统安全法规与标准解读
2
01
新能源汽车高压系统概述
3
高压系统定义及作用
高压系统定义
新能源汽车高压系统是指车辆中电压 等级较高、用于驱动电机和提供其他 辅助功能的电气系统。
13
机械安全防护措施
高压部件防护
对高压部件进行特殊设计，如采用防护罩、防护栏等措施，防止人 员直接接触高压部件。
高压线束防护
对高压线束进行特殊设计，如采用耐磨、耐高温、阻燃等特性的线 束材料，确保线束在恶劣环境下仍能保持良好的绝缘性能。
高压连接器防护
对高压连接器进行特殊设计，如采用防水、防尘、防震等特性的连接 器，确保连接器的稳定性和安全性。
高压系统故障诊断与排除方法
17
故障诊断方法
观察法
通过直接观察高压系统及其相关部件的工作状态，如指示灯、仪表显 示等，判断是否存在故障。
听诊法
使用听诊器或类似工具倾听高压系统工作时发出的声音，根据声音特 征判断故障部位。
触摸法
在断开电源并确保安全的情况下，通过触摸高压部件感知其温度、振 动等异常，辅助诊断故障。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2.车载充电机内部结构及电路原理 （1）车载充电机外形
图1-13 车载充电机
（2）车载充电机内部组成
车载充电机内部可分为3部分：主电路、控制 电路、线束及标准件。
高压安全防护检查
高压安全防护检查
1.1.2 认识高压电 交流电压等级中，各等级的电压分布，见表1-1。
表1-1 交流电压等级分布
电压值 ＜1kV及以下 1kV＜电压＜20kV 20kV＜电压＜330kV 330kV＜电压＜1000kV 电压＞1000kV
等级 低压 中压 高压 超高压 特高压
高压安全防护检查
3.典型纯电动汽车车载充电机认知
车载充电机（以北汽EV200车型为例）属于对电 动汽车慢充的装备，北汽EV200车载充电机输入电 压为交流220V，输出电压为直流约440V，提供给动 力电池充电电流约7A，根据动力电池容量30KWH测 算，一般在7~9小时充满蓄电池，充电机功率约为 3.4KW，电流约为16A。
图1-4 电流等级对人体的影响
1.2 高压系统 1.2. 1 高压系统类型 新能源电动汽车高压系统电路原理见图1-5所示。
图1-5 高压系统电路原理
高压主要部件在整车的布置随车型不同有差异， 主要有分体式和整体式。
1.分体式
2. 整体式
1.2. 2 高压配电控制类型 常见高压配电控制装置为高压控制盒
3.安全电流
高压安全防护检查
按照人体呈现的状态，可以将人体通过的电流 分为三个级别。感知电流、摆脱电流和室颤电流。
（1）感知电流
高压安全防护检查
图1-2 感知电流概率曲线
（2）摆脱电流
高压安全防护检查
图1-3 摆脱电流概率曲线
（3）室颤电流
通过人体引起心室发生纤维性颤动的最小电 流称为室颤电流，室颤电流的最小值称为室颤阈 值。室颤电流是短时间内使人致命的最小电流。
1）电动汽车的电压等级划分
根 据 《 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T18384.3—— 2001电动汽车安全要求》中的第3部分：人员触电防护 中第四条关于电路的电压分级中明确规定：
根据电路的工作电压U，将电路分为以下几级，见表 1-2。
高压安全防护检查
表1-2 电压等级
单位：伏特
输出参数
转换效率 冷却方式
输出电流/A 稳压精度 负载调整率 输出电压纹波（峰值） 效率 冷却
0～7.5 ≤±0.6% ≤±0.6% ＜1% ≥99% 散热片、风冷
电压等级
A B
最大工作电压
直流
交流（rms）
0<U≤60
0<U≤30
60<U≤1500 30<U≤1000
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
高压安全防护检查
2）电动汽车触电保护
对于A级电压的电路不要求提供触电防护。对于任何B 级电压电路的带电部件，都应为人员提供危险接触的防 护。直接接触防护应由带电部件的基本绝缘提供或由遮 挡/外壳，或两者结合来提供。
1.高压控制盒的作用
2.高压控制盒的结构 （1）高压控制盒的外部连接
（2）高压控制盒的内部连接 1）熔断器
图1-10 北汽EV200高压控制盒内部熔断器
2）控制电路 图1-11 空调PTC加热控制电路板、高压互锁机构
3）快充继电器（接触器） 图1-12 快充继电器
1.2. 3 车载充电机 1.车载充电机的作用
工作原理； • 掌握新能电动汽车维修的安全防护知识； • 熟知消防安全措施； • 熟知触电急救的方法。
高压安全防护检查
1.1 高压电的基本概念 1.1.1 高压电的危害
1.高压电的危害 1）中枢神经系统 2）心血管系统 3）血液系统 4）内分泌系统 5）诱发癌症
2. 触电危害 1）电击 2）电伤
1）主电路 前端将交流电转换为恒定电压的直流电，主要是全
桥电路整流，后端为DC/DC变换器，将前端转出的直 流高压电变换为合适的电压及电流供给动力电池。
2）控制电路
控制MOS管的开关、与BMS之间通信、 监测充电机状态、与充电桩握手等。
3）线束及标准件
用于主电路及控制电路的连接，固定元器件及 电路板。
高压安全防护检查
（2）德国汽车高压电划分
根 据 德 国 电 子 协 会 （ Verband der Elektrotechnik 简 称 VDE ） 中 的 规 定 内 容 ， 将 汽 车 中直流电超过48V，交流电超过25V的电压称为 高电压。而联合国欧洲经济委员会汽车法规 （简称E.C.E）中则将直流电超过60V，交流电超 过25V的电压称为高电压。
（3）充电机电流转换过程
1）交流电整流成稳定的直流电压。 2）用高频开关电路产生高频交流电。 3）高频交流电压提升到合适的电压。 4）整流成直流电压。
（4）AC/DC电路原理
（5）充电机输出电缆
经过充电机的电压变换，原来交流220V转换 成动力电池额定（例：北汽EV 200为440V）高压 直流电源，通过橙色高压电缆，将电流输入动力 电池。
高压安全防护检查
第1章 高压安全防护检查
• 1.1 高压电的基本概念 • 1.2 高压系统 • 1.3 维修安全防护 • 1.4 消防安全措施 • 1.5 触电急救 • 实训项目
第1章 高压安全防护检查
学习目标 • 掌握高压电的基本概念和危害； • 熟知人体安全电压与电流； • 掌握新能源电动汽车高压系统的结构、组成和
（1）主要技术参数
表1-3 北汽EV200车载充电机主要技术参数
项目 输入参数
输入相数 输入电压/V AC 输入电流/A 频率/HZ 启动冲击电流/A 软启动时间/S 输出功率（额定）/W 输出电压（额定）/V DC
参数 单相 220±20% ≤16（在额定功率下） 45～65 ≤10 3～5 3360 240～410
1. 1.3 人体安全电压与电流 1.安全电压
安全电压是指不致使人直接致死或致残的电压。 我国规定安全电压为42V、36V、24V、12V、6V 五种。一般环境条件下允许持续接触的“安全特 低电压”是36V。
高压安全防护检查
图1-1 人体等效电阻分布图
高压安全防护检查
2.电动汽车电压分类 （1）我国电动汽车AB类电压划分