卡博特推出轮胎用炭黑新产品
双相炭黑在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

C X 15等 量替 代 炭 黑 N14 胶 料 物理 性 能 基 本保 持 不 变 , 热 和 滚 动 阻力 降 低 , R 22 3, 生 耐磨 性 能 下 降 ; 品 轮 胎 耐 久 性 能 成 提 高 , 冠 生热 降 低 , 胎 生产 成 本 略 微增 大 , 胎 燃油 经 济 性 大 幅提 高 。 轮
和长 寿命 的“ 色轮胎 ” 绿 是各轮胎 配方工程 师致力
攻 克 的 目标 。
从轮胎 各部件 的滚动 损 失来 看 , 面部 位 的 胎 滚 动损失约 占轮胎 的 5 , 0 因此提 高胎 面胶 综合 性 能是 轮胎 达到高性 能化 的关键 。近 年来 各种胎 面用新 型补强填 充剂不 断涌 现 , 相炭 黑是 炭黑一 双
X 1 0型开 炼 机 , 锡 第 一橡 塑 机 械 有 限 K一6 无 公 司产 品 ;. 1 5L密炼机 , 岛科 高橡 塑机 械技 术 青
装备 有 限公 司产 品 ; K5 0 G 2 E型密炼 机 , 国克虏 德
伯公 司产 品 ; K2 5型 密炼 机 , 南 益 阳橡 胶 塑 G 5 湖 料机 械集 团有 限公 司产 品 ; B T 型平 板 硫化 XL - D
型 门 尼 粘 度 仪 、 R 0 0型 硫 化 仪 、 P 0 0 MD 2 0 R A2 0
型检 测 仪 , 国 阿 尔 法 科 技 有 限 公 司 产 品 ; 美
Y3 0 E型 压 缩 生 热 机 , 京 友 深 电 子 仪 器 有 限 00 北 公 司产品 。
1 4 试 样 制 备 .
1 4 .,
角 ”I] [ 。研 制在低 滚 动 阻力 、 生热 和 高 耐磨性 低 能之 间达到平衡 的胎 面胶 , 轮胎成 为低 耗 、 使 安全
卡博特展示轮胎用新品炭黑

I 责任编辑 :朱 胤l
收稿 日期 :2 0 1 4 — 0 2 一 I 5
能产 品的 需求 。
程 。 申毅 及 卡 博特 公 司 亚太 区总 裁特 别 助理 吴 兆 龙还 会 见 了中 国橡 胶 工 业 协会 会 长邓 雅 莉 ,双 方 就 目前 国 内橡 胶 行 业 的现 状 进 行 了深 入的 交流 。 申毅 就 超 耐 磨 旋黑 向 邓 会 长做 了详 细 的介 绍 ,超 耐 磨 将 延 长轮 胎 寿 命 更 具耐 磨性 ,减 少 空 气 中
总 裁 、 大 中 华 区 总 裁 申 毅 向 中 国 石 油和 化 学 工 业联 合 会 会 长李 勇武 介 绍 了卡 博特 超 耐 磨 系列 炭
黑 。 他 提 出 ,卡 博 特 超 耐 磨 系 列 炭 黑 优 异 的 耐 磨
也 受到 热烈 关注 。P R OP E L系列 高品 质 炭黑 更具耐 磨 性 和 燃 油 经 济性 , 能够 帮助 轮 胎 制 造 商 通过 更
( 四) …. 世 界橡 胶 工 业 , 2 0 1 2 , 3 9 ( 4 ) : 4 6 — 5 1 .
[ 3 】吴眙珍. H NB R及其在汽车传动带 中的应用l - l 1 . 橡 胶工业, 2 0 0 2 , 4 9 ( 4 ) : 2 1 5 — 2 2 1 . 【 4 ]高福年. 用氢化丁腈橡 胶制作橡 胶 密封制 品[ J 】 . 弹性体, 2 0 0 l , l 1 ( 4 ) : 2 7 — 3 2 .
卡博特常用色素炭黑目录(恒宸)

吸油量 (c㎡ /100g) 330 178
100 70 112 74 55 65 62 65 72 85 46 109 65 72 114
18688642272
着色力 密度
特点及应用
%
g/l
164 / BP2000是炉法碳黑中导电性最好的碳黑。
87 273 适用于导电及防静电涂料。
超级特黑
114 257 黑度卓越,蓝相,适用于原厂汽车漆,修补漆,摩托车漆等。
97 337 黑度好,易分散,着色力强,适用于水性色浆,水墨。
109 455 黑度好,易分散,着色力强,适用于水性色浆,水墨。
114 352 蓝相佳,黑度好,适用于中高档粉末涂料。
151 225 黑度卓越,பைடு நூலகம்用于皮革色浆及中高档工业涂料。
153 128 适用于中高档工业涂料。
150 240 适用于中高档工业涂料,高档电泳漆。
/
/ 易分散,黑度好,蓝相佳,适用于高档粉末涂料,及工业涂料。
137 240 着色力强,适用于中高档粉末涂料,及工业涂料。
130 240 适用于中高档工业涂料及UV紫外光固化油墨,完全不导电。
137 240 易分散,黑度佳;适用于各类溶剂性液体油墨,UV固化油墨。
117 225 着色力强,适用于中高档粉末涂料,及工业涂料。
113 192 色相偏蓝,稳定性高,分散性好,适用于各类胶印油墨。
98 305 蓝相佳,高分散性,稳定性好,适用于各类凹版油墨。
115 235 蓝相,适用于高档粉末涂料,及工业涂料。
M717 飞扬性 /
/
R660R 飞扬性 112 24
ML 飞扬性 138 24
R400R 飞扬性 96 24
卡博特天津工厂和德固赛青岛工厂新装置投产

第 5期
N Tid 等 .炭 黑无 定形相含 量 对填 充橡胶胶 料 的影 响 .r s c
3 3
( P=1 ,3 ) 由 于能 观察 到 A 一1具 有 较 高 ,2 … 。 的活 化 水 平 ,填 料 表 面 ( 认 为 在 此 发 生 了分 据 解 ) 的高 度吸 附可 以解 释其 较 低 的强 度 。这 些结 果还 表 明 :早期 形 成 的 MB S和 硫化 介 质 内 的游 T
指标均达到卡博特公司总部设计要求的橡胶炭黑样品,已发往普利司通、米其林和锦湖等知名片 厂 Jf 德固赛青岛工厂新建的 3 t 万 软质生产线 ,于 5月 1 8日举行了投产庆典仪式 ,邀请原料供 轮胎生产商、其他客户代表参加 了庆典活动。 ( 袁 丁)
高R 品种的胶料也 出现 了这样 的结果。鉴 于通
过 T A和 I C方法 进行 分析 时 ,这两 种 填料 ( G G A
一
图6 填充6 O份 不同炭 黑橡胶 料的 G图
1和高 R 品 种 )均 表 现 出 类 似 的趋 势 ,从 而
使具备特殊表面行为的 A一 的假说更有说服力。 1
A一1 尤其 是如此 。 考虑 到 所 有 的 这 些 结 果 ,我 们 有 趣 地 注 意
终性能起着重要作用 ,但为了设计出具有预期补 强性 能 的材料 ,炭 黑生 成 时获 得 的 表面 活性 似 乎
也是 一个 有待研 究 的重要 参数 。
译 自 C mp s e c n e a d T c oo y o o is S i c n e n l , t e g
从几 个不 同 的角度 研 究 了 无定 形碳 含量 对 填 料 表面 的影 响。 对所 研究 的几 种具 有 相 似 的 比表 面 积实 验 炭 黑 ,采用 拉曼 光谱 术测 定 并 证 实其 表 面具 有 不 同 相对 量 的无定形 碳 。另 一方 面 ,采用 T A分析 所 G
卡博特推出新型气相二氧化硅

“ 立方碳化 硅微粉及 晶须产业化项 目”的落户 ,一 举填 m / g,作 为 一 种 添 加 剂 ,可 大 大 提 高 光 的 透 过 率 ,从 而 提 高 补 了立方碳化硅 材料国产化 生产的空 白。该项 目由西安 科技 了硅橡胶 的透明度 ,并将 老化后 的黄变最高 降低 3 0 %。与所 大学 及西安 智信 投资管理有 限公司共 同投 资 ,在航空基地 设 有卡博特 的气相二氧化 硅一样 ,该产 品保 持着极高 的洁净度 立 西安博尔新材料有 限公司。项 目用地约 4 0亩 ,总投资 1 . 8 和均匀性 ,从而有利于 下游企业保证 配方的稳定性 以及产品 亿 元 ,计划 今年实现~期生 产线投产 ,达 产后可实 现年产值 性 能 的 一 致 性 。
湿法炼 成 本较高 ,一般 占到 工厂成本 的 5 %~ 1 5 % ,因此炭 黑生产 与示范 ”项 目,石棉县 汇得利锌业有 限公司承担 的 “ 5 0 0 0 0 t / a电锌废渣 回 与上游焦化厂结合 ,下游与橡 胶厂结合 ,就 近供 应炭 黑和 热、 锌节能 降耗 关键技术研究 与应 用”和 “
耐高 温、耐热震 、耐腐蚀 、耐辐射 、 良好 的半 导 电特性 等优 降 低 老 化 引起 的 褪 色 ,满 足 亚 太 地 区 客 户 群 对 产 品 品质 的 更
良性 能 ,被广泛 应用于航 空航天 、兵器工 业、精密加工 、 电 高 追 求 。
子信息 等领域 。立方 碳化硅粉体 和晶须 的深 加工涉及材料 、
目。
立方碳化硅微粉项 目落户 西安航 空基地
近 H, 总 投 资 1 . 8亿 元 的 “ 立方碳化 硅微粉及 晶须产业
卡博特 推出新 型气相 二氧化硅
卡博特公司近 日宣布推 出一 种针对液体硅 橡胶应用 的亲
卡博特炭黑产品详细资料

卡博特炭黑产品详细资料卡博特炭黑炭黑种类牌号用途和特性导电和抗紫外光类BP2000吸油值:330M2/g,粒径:12nm,着色力:164塑料、涂料:在低炭黑填充情况下也能保持物理性能的高导电性炭黑。
VXC72吸油值:174M2/g,粒径:30nm,着色力:87塑料、涂料:用于导电和防静电的一种工业标准。
605VXC305BP3200塑料:高质量的极纯碳黑,分散性好、高着色力、耐紫外光和抗静电等特性。
高色调类S90B涂料:在溶剂涂料中具有极高的黑度。
M1300涂料:在溶剂和水性涂料中良好的黑度和高的黑度。
中色调类900塑料、涂料:塑料、磁漆和喷漆用的中高色素。
适用于皮革色浆,黑度卓越。
M88塑料、涂料:具有良好分散性的中级黑度。
800ML涂料、油墨:极佳分散性和稳定性,黑度好导电性最低,适用中高档工业涂料、UV油墨V9A32塑料、涂料:具有高着色力、良好的颜色。
普通色调M570/E570塑料、涂料、油墨:具有良好黑度、着色力。
H塑料、油墨、涂料:具有高着色力和低黏度。
油墨、涂料:具有良好的流动性、分散性和光泽的油墨。
用于涂料中有好的稳定性和着色力。
R660R40R330R25油墨:在高油墨填充情况下能保持低粘度、极佳的光泽和强蓝相。
R99R油墨:油墨用的一般碳黑。
提供好的分散性和蓝相,稳定性高。
M430涂料、油墨:良好的黑度,易分散。
47水墨:易分散、较强着色力、较纯净。
DL430涂料、油墨、色浆:具有易分散、低杂质、色泽均匀。
电线电缆料M717良好的黑度,易分散,低吸油值,吸附性好,蓝色相。
电缆半导电屏蔽料可选用导电炭黑:VXC72VXC605VXC305BP-2BP-7型号140V58元种类/用途色素碳黑品牌德固赛应用推荐油墨CAS13-86-4执行标准ROHS德固赛炭黑:普通色素槽法炭黑:特黑4,特黑4a,printexu,printexv,printex140u,printex140vprintexu和pintexv、140v中等黑度的主色和调色碳黑,用于涂料和油墨,印刷和复印油墨、复写纸、打印色带、塑料和合成纤维。
白炭黑炭黑填量对轮胎胎面胶性能影响的实验研究
作者简介:刘艮春(1972-),男,江苏盐城人,硕士,主要从事工业车辆实心轮胎的研发工作。
收稿日期:2020-10-07随着我国经济社会的高速发展,机动车的保有量不断增加,据公安部统计,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆[1],与此同时,人们的环保意识日益提高,对轮胎提出了更高的要求,轮胎正向着绿色环保节能的方向发展。
炭黑的主要成分是碳元素,是碳氢化合物在受控条件下不完全燃烧或分解得到的,是轮胎工业中常用的补强剂之一,可有效提高胶料的强度、耐磨性等性能。
白炭黑是白色粉末状的水合二氧化硅,其分子式为SiO 2•nH 2O ,属于无机补强剂。
与传统的炭黑补强剂相比,白炭黑的生产不以化石资源作为主要原料,同时使用白炭黑作为补强体系的胶料具有较低的滞后损失。
另一方面,当白炭黑的填充份数过多时,胶料的黏度会有较大升高,影响胶料的加工工艺性。
所以,本文将白炭黑与炭黑并用作为复合补强体系,研究二者的配比对轮胎胎面胶性能的影响。
1 实验1.1 实验材料与主要设备天然橡胶NR ,牌号STR20,泰国产品;顺丁橡胶BR ,牌号BR9000,中国石油独山子石化分公司产品;炭黑,牌号N375,卡博特 (中国) 有限公司产品;白炭黑,牌号Z1115 MP ,罗地亚(青岛)白炭黑有限公司产品;硅烷偶联剂,牌号Si69,南京曙光化工集团有限公司产品;其他材料均为常见市售产品。
密炼机,型号X (S )M -500,上海科创橡塑机械设备有限公司;开炼机,型号X(S)K -160,上海橡胶机白炭黑/炭黑填量对轮胎胎面胶性能影响的实验研究刘艮春,王恒宜,陈荣华(江苏托普轮胎股份有限公司,江苏 盐城 224400)摘要:研究了不同白炭黑/炭黑的填量配比对轮胎胎面胶性能的影响。
实验结果表明,随着胶料中白炭黑/炭黑配比的提高,胶料的焦烧时间及硫化时间延长,硬度、100%定伸应力、300%定伸应力、拉伸强度降低,而断裂伸长率提高;同时,胶料的抗湿滑性能及滚动阻力呈降低趋势。
卡博特:为明天而造,实现原液着色更美好的未来
卡博特:为明天而造,实现原液着色更美好的未来作者:郭春花来源:《纺织服装周刊》2022年第17期五月,姹紫嫣红,生机勃勃。
在这个美丽的季节,全球领先的特殊化学品和高性能材料公司美国卡博特将要迎来它在中国的第四家炭黑生产基地——卡博特高性能材料(徐州)有限公司即将正式投产运营。
该工厂是国内少有的专注于特种炭黑生产的基地,将赋能纺织行业更大程度的低碳发展。
率先研发纺丝级炭黑炭黑,是原液着色纺丝技术中被最普遍使用的一种着色助剂,而原液着色技术则是新世纪以来纺织行业的一大颠覆性技术。
该技术既省却了染色环节的高能耗、高废水排放问题,又大大提升了产品的色牢度问题。
以炭黑研发起家的卡博特公司,总部位于美国马萨诸塞州波士顿,至今已有140多年的历史,为美国500强企业。
目前,卡博特的业务范围涵盖橡胶和特种炭黑、气相二氧化硅、三氧化二铝、气凝胶等众多领域,是一家全球领先的特种化学品和高性能材料公司。
今天,卡博特在全球各地拥有40多家工厂,其中31家炭黑工厂,年总产量超过200万吨,位居世界首位。
卡博特对于纺丝级炭黑的研发,则源于20年前。
“当时我们看到了原液着色技术的潜力优势,更看到这项创新技术与卡博特的战略不谋而合。
”卡博特亚太区高性能材料事业部副总裁贾积晓介绍,卡博特以“为明天而创造”为发展战略,其宗旨是为更完美的每一天创造材料并成就可持续的未来。
靠近市场也是卡博特一贯以来的战略之一。
1988年,卡博特作为改革开放后进入中国的第一批外资企业,在上海建立了第一家炭黑工厂。
之后特别是在2000年以后开始大规模的收购、投资建厂,至今已在华累计投资超过8亿美元,拥有9家工厂。
目前卡博特在中国大陆的销售额已占据全球销售的25%,超过在北美地区的销售额。
卡博特徐州公司总经理、亚太区市场经理兼全球纤维业务市场经理喻照华介绍,卡博特公司是最早介入化纤原液着色应用的炭黑企业,也是目前能在中国生产纺丝级炭黑的唯一跨国企业。
2016年,卡博特成立了卡博特亚太技术中心(ATC),将其最先进的纺丝级炭黑生产技术从欧洲转移到了上海,配备了最先进的化纤实验室,为中国化纤企业提供快速响应的技术支持。
卡博特:做更好的领头羊
卡博特:做更好的领头羊今年,卡博特江西工厂和天津工厂迎来建厂10周年。
近日,记者就行业普遍关心的几个问题,采访了卡博特大中华区总裁、全球功能性补强材料副总裁申毅。
记者:2013年中国炭黑行业整体维持微利运行状态,中国橡胶工业协会炭黑分会预测今后几年不赚钱将是常态。
卡博特作为炭黑行业知名企业,去年在河北邢台新投产了一个炭黑厂,请问贵公司的炭黑厂目前在华运营情况怎样?对此您满意吗?申毅:我们注意到,中国炭黑行业的产能过剩形势非常严峻,产能利用率约在68%,在上下游产业链中,不管是做焦炭还是做轮胎的,炭黑的开工率是最低的,所以造成了协会所讲的2013年行业整体处于微利接近亏损的状态。
卡博特作为行业的领头羊,所作的投资要对中国整个炭黑行业负责,因此我们的邢台工厂主要引进了至今中国没有生产能力的高端的超耐磨炭黑生产技术,旨在提高轮胎的耐磨性能,配合轮胎行业无内胎化大趋势下对于胎面耐磨要求的提高。
邢台工厂2013年10月底投产。
它在安全、环保方面做得非常出色。
我们一开始就主动联系政府部门通知试生产,取得试生产环保批文、安全准证等,该厂的规范操作让相关政府部门非常满意。
在该厂的验收过程中,政府机构所测的相关物质的实际排放只是国家环保许可的20%~30%。
目前邢台厂的产品已得到客户的广泛认可,产销情况也十分乐观。
总体来讲,卡博特公司对其在华业务表现满意,我们希望通过产品的升级换代,通过技术革新和能源综合利用等措施使企业继续保持健康可持续发展。
记者:炭黑的最大应用领域是轮胎市场。
可是今年6月,美国相关部门对中国轮胎行业提出“双反”调查。
一旦“双反”实施的话,有关协会预测可能将对中国的轮胎出口市场产生较大影响。
请问您对此的看法?申毅:其实在2009年美国已经对中国的卡车轮胎进行过一次类似的调查,此次则是针对中国的轿车胎进行调查。
我个人认为引发这个事件的最重要原因是,中国目前出口国外的大部分轮胎属于较低端产品,价格也比其他国家出口到美国的同类轮胎低很多,也可能还有一些其他原因。
卡博特色母物性表
应用于热塑性塑料的黑色通用级色母粒。
PLASBLAK® UN2014是一种含高色素炭黑的通用色母,特别为染色PS、SAN、ABS、PE和PP树脂提供高光泽度。
该产品应用于混和料、注塑及挤出,并使产品具有优良的物理性能。
该产品符合欧盟规定可应用于间接接触的食品领域。
添加方法:PLASBLAK® UN2014具有易稀释、易混和的特点,因此很适合和塑胶树脂一起直接添加于供料漏斗中或以预先搅拌的方式将黑色母和树脂先行在滚桶或掺混机中搅拌混和。
添加比率:本色母的添加量通常是根据对最终产品的外观的要求而定,典型的添加量为1%~2%。
物理特性:以上所报之数据不被用作特定技术规格。
其基本试验数据,仅供作为本产品性质参考而已。
包装:PLASBLAK® UN2014为规则粒状,每袋净重25kg。
请存放于干燥的地方-------------------------------------------------------------------------------------------------- 佛山市顺德区科彩塑胶颜料有限公司地址:佛山市顺德区乐从镇德富塑料城振华一街D3栋47号电话:28102049 传真:28102049应用于热塑性塑料的黑色通用级色母粒。
PLASBLAK® UN6073是新一代漆黑通用级色母,特别为染色PS、SAN、ABS、PE和PP树脂提供良好的黑度和蓝色相。
该产品应用于混和料、注塑及挤出,并使染色后的产品具有优良的物理性能。
该产品符合欧盟规定可应用于间接接触的食品领域。
添加方法:PLASBLAK® UN6073具有易稀释、易混和的特点,因此很适合和塑胶树脂一起直接添加于供料漏斗中或以预先搅拌的方式将黑色母和树脂先行在滚桶或掺混机中搅拌混和。
添加比率:本色母的添加量通常是根据对最终产品的性能要求而定,典型的添加量为1%~2%。
物理特性:(*)测试按照基于国际标准的卡博特测试方法(CTM)执行以上所报之数据不被用作特定技术规格。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
高车辆 的燃 油经 济 性 , 适 用 于 公 路 用 长途 卡 车 轮
埃 及 工 贸 部 宣布 将 实 施 旧轮 胎 翻 新 项 目
据商 务部 网 站 消息 , 埃 及 工 贸 部 宣 布将 对 重 型卡 车轮 胎进 行翻 新再利 用 。工 贸部 部长努 尔 表
示, 与生 产新 轮胎 相 比, 翻 新 旧轮 胎 可节 约 6 O 的成本 和 4 O %的能 源 。
且具 有优 异 的耐磨 性能 。
卡 博 特 推 出轮 胎 用炭 黑 新产 品
在近 期举 办 的 德 国科 隆轮 胎 技 术博 览会 上 , 卡 博特公 司展示 了 2款 P ROP E L系 列 轮 胎 用 炭
黑 新产 品 。这 2 款 炭 黑新产 品专 门用 于轮 胎胎 面
胎 和翻新 轮 胎胎 面胶 。P r o p e l Dl l 炭 黑 能够提 高
参考文献 :
3 结 论
研究 了 E P D M 与 NB R共 混物 的并 用 比对硫 化 和形 态 的影 响 。硫 化分 析 结 果 表 明 : 最 大 扭 矩 值 随 NB R在 共 混 物 体 系 中含 量 的 增 加 而 增 大 。 S E M 照 片显 示 , E P D M/ NB R共 混 物 在 本 质 上 是
到邵 尔 D 硬 度 4 5度 。还 可 以 提供 抗 紫外 品 级 。
该公 司称 , 新 系列 的 TP U 具有 优 异 的透 明 性 、 低 温 韧性 、 水 解 稳 定性 、 抗微 生 物 性 、 撕 裂 强度 及 耐
弱 酸和 弱碱性 。
板材 。可提供 硬 度 范 围宽 , 从 邵尔 A硬度 7 O度
四种 规格 。用 其 翻新 的拖 拉 机 轮 胎 节 省燃 油 , 而
胎 面胶 , 商 品名 为 Ol i v e r Va n t a g e Ma x D r i v e , 它
是专 门为 单轴 和 双轴 驱 动 拖 拉 机 轮胎 而 设 计 的 。 这种 预硫 化胎 面胶 具 有 低 滚 动 阻 力 特性 , 已 通过
轮 胎耐 久性 能 , 非 常适 用 于短 途 卡 车 轮 胎 和工 程 机 械轮 胎胎 面胶 , 也 可用 于对 耐 久 性 能 要求 较 高 的乘用 车轮 胎 和轻 型卡 车轮胎 胎 面胶 。
胶 。P r o p e r E 7炭 黑 能 够 降 低 轮 胎 滚 动 阻 力 , 提
非 均相 的。用苯 、 甲苯 和二 甲苯 作 为渗 透 剂 研 究
1 K. C . Ma n o j等 , J o u r n a l o f E l a s t o me r & Pl a s t i c s , Vo 1 . 4 3 ,
No . 1 ( 2 O1 1 ), 6 5~ 8 O
米 其 林 北 美公 司 推 出拖 拉 机 轮 胎 翻 新 用 胎 面 胶
北 美公 司 ( MNA) 推 出了 一种 翻胎 用 预 硫 化
S ma r t Wa y认 证 , 胎 面花 纹深 度 为 1 9 / 3 2英 寸 ( 4 8 2 . 6 / 8 1 2 . 8 mm) , 宽度 有 2 0 5 、 2 1 0 、 2 2 0和 2 3 0
4 2
橡 胶 参 考 资 料
2 0 1 4焦
图 7比较 了 以 甲苯 为探 测 剂 时 E P D M/ NB R
了共 混 比及渗 透剂 大小 对 E P D M/ NB R迁移 特 性
共混 物扩 散 系数实 验 曲线 与理 论 曲线 。所有 的 4 个模 型 在每种 组 成 下 都显 示 出几 乎 一 样 的趋 势 。 本研 究结 果显 示 与理论 预测 存在 正偏 差 。这必 然 与 混合 过程产 生 的新形 态有 关 。
所计算 的交联键 之 间分子 链 的摩 尔质量 值 与观 察 到 的平 衡 吸 附值 一 致 。观察 到扩散 机 理在 室温 下 偏离 F i c k i a n趋势 。用 各 种扩 散模 型 分 析 了 迁 移 数据 , 发现, 对 于所 有 组分 的共 混 物 , 实验 值 都 显
示 了正偏 差 。
积, 特 别是极 性 / 非极 性体 系 。这之 后会 改变 迁移 特征 。理论 预测 推理 得 到的结 果 与观察 到 的异常 迁移 特征 一致 。
的增加 而 降低 。在渗 透剂 分子 中 , 共 混 比相 同时 ,
平衡 吸 附 量 按 照 以下 顺 序 : 苯 > 甲苯 > 二 甲苯 。
A l l i a n c e公 司 推 出宽 硬 度 范 围挤 出聚 醚 型 T P U
Al l i a n c e公 司 推 出 了 7 0 0 0系 列 的 Z y t h a n e 聚 醚型热 塑性 聚 氨酯 ( TP U) 弹性 体 , 用 于 各 种挤 出应 用 , 如气 动导 管 、 电缆护 套 、 技 术 型材 、 薄膜 和
Hale Waihona Puke 的影 响 。共混 体 系相 比于单 个组 分 显示 出了更 高
的溶 剂 吸 收 能 力 。这 个 归 因 于 不 同 弹 性 体 , 即 E P DM 和 NB R共混 时可 能 产 生 了更 多 的 自由体 积 。平 衡 时的溶 剂 吸收 量 随 共 混 物 中 NB R含 量
混 合过 程 能 够 在 基 体 中生 成 更 多 的 自 由体