车市宠儿 全新亮相——新款Previa普瑞维亚、RAV4登陆中国
英伦品牌落子 首款两厢家轿SC5-RV正式上市
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荣威 ３ ０贺 岁钜献 ， ５ 全系 尊享
英伦 汽车品牌是吉利 精心打造 的三大子品牌之
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按 照吉利汽车的规划 ， ，０ ， ￣ ２ １年 吉利将要构建 ｊ ５ 在五个技术平台下的１个产品平台 ５ 延伸出４款车型 ， ２
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是吉利入股英国百年企业锰铜公司后成立的合资 念． 汇聚时尚潮流元素， 意在引领Ａ 级小车发展趋势。 Ｏ
质战， 全面追求技术、 品质、 品牌、 服务和 企业道德 品 质的发展思路 开启了由低 端市场向中高端市场全方
位 的 转型 之 路 。
市， 此次率先推 出的车型为两款１５ 排量手动挡车型， ．Ｌ
其中尚酷收售价为５５万元， ．３ 炫酷版售价５９万元。 ．３
首款两厢家轿 意在颠覆Ａ 级市场 ０
荣威 ｜ ５ 口
品 位 互 联 生 活
限量超值钜献 ， Ｕ５０ ， 让￣３０元 即享半价体验ｉｋＮ ｔ Ｇ ｎａ ｅ ３ 智能网络行车系统． 全车系均享３ｏ￣ 能惠民补贴与 １０ 元两年车船使用税补贴 ， ｏｏ ０ ０ 兼享 ５５金融购车计划 ， 供仅 ３ ００ 日 元起。
吉利 多品牌 战略构思初具雏 产 品定位上 英伦 汽车 品牌 的产 品将介 于 中低 全标准设计 宽适怡人的大空间 丰富的人 ｌ 生 化配置、 强 子品牌首次 同台亮相
越野性能升级 新普拉多加价不愁卖
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集 所 以 售后服 务上 更 放 心
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内 饰 更 精致 ： 新 普拉 多 内饰 更 精 致 用 料 也 更 考
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新 款 国 产 普 拉 多的 越 野 配 置 更 加 丰 富 四 轮 独
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普拉 多最 大 的亮点在 于 它 越 野 能 力的提 升 此 外 其 他 方 面 的升 级 也 大 大 增 加 它在 国 内市 场 竞争 力 上
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汽丰 田 上 市的新 车型 中 我 最 看好 的 就
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满 足 消费者举 家 出 游 度 假 的需 求 游和
2019年末,迎来了第五代荣放RAV4
2019年末，迎来了第五代荣放RAV4今年10月25号荣放RAV4终于与我国消费者见面，此次更新换代让RAV4有非常长足的改善和提升，从内到外，的的确确配得上“全新”这个词。
具体的升级一步步聊起，首先是平台。
全新一代RAV4基于TNGA架构打造，TNGA架构是一种全新的造车理念，为什么说是TNGA架构而不是TNGA平台呢？因为TNGA架构与一般品牌采用的平台不一样。
所以谈到造车时，很多朋友第一反应就是XXX平台打造。
这大概是由于大众推行的平台化概念太深入人心，比如“PQ35平台”，“MQB平台”等概念早已被人们所熟知，在谈及丰田TNGA时,很多人自然而然的在后面也加上“平台”二字，于是“TNGA”在人们口中被误传为了“TNGA平台”。
其实丰田TNGA是Toyota New Global Architecture的缩写，中文意思是丰田新全球架构，与我们所熟悉的平台概念是完全不同的。
在汽车行业中“平台”的英文是“Platform”,而“Architecture”则是建筑学的英文，意为“架构”。
丰田TNGA简单来讲是描述了一种新的汽车生产理念，囊括了汽车从研发开始的制造全过程。
丰田发布TNGA架构，就是想进一步改革自己，在生产环节、研发设计环节、产品力上都要做出改革，以更低的成本，实现更高效的生产更高质量的产品，提升竞争力。
新TNGA架构则摆脱了传统平台的束缚，比如大众“MQB“和大众”MLB”平台的车型，由于一个是横置平台一个纵置平台，车型定位也有较大区别，因此零件无法做到更多的通用性，生产线也无法做到共用。
而TNGA则在研发阶段就尽可能的考虑零件的通用性，实现零配件的开发和制造成本平摊。
TNGA比传统模块化平台生产模式的柔性程度更高，尽量使用高集成、小型化的生产设备，TNGA能够实现多款车型的共线生产。
丰田TNGA架构之下根据车型定位也可以分为TNGA-L ，TNGA-K，TNGA-C三大平台，第五代全新荣放RAV4就是TNGA-K平台下的产物。
一汽丰田RAV4
丰田RA V4简介作为丰田品牌最重要的车型之一，RA V4的外形设计一直被车迷奉为丰田车中的经典。
如今展现在中国消费者面前的一汽丰田RA V4在整体设计上堪称完美，线条简洁流畅，富有张力，既不保守也不夸张，圆润中呈现出阳刚之气。
得益于轴距和尺寸的大幅度放大，一汽丰田RA V4显现出成熟大气的特质，这对于国内消费者来说是非常有吸引力的。
可贵的是，RA V4特有的灵动和时尚依然得以保留。
为此我们不得不佩服设计师的功底，能够将两种不同的设计取向完美融合在一起，这在其他同类车型中是不多见的。
尽管对于之前的进口RA V4有很多了解，但在第一眼看到一汽丰田RA V4时，笔者依然有眼前一亮的感觉。
全新设计的大灯、尾灯、雾灯以及隔栅等细节，让一汽丰田RA V4看上去更靓丽、大气，特别是全新设计的红白相间尾灯，给人留下了深刻的印象。
宽大的梯形镀铬前格栅以及尾门上带有时尚备胎罩的全尺寸背负式备胎，是外观设计的亮点之一，使这款经典的城市SUV略带野性的诱惑。
虽然曾经驾驶过进口RA V4，但坐在国产RA V4的驾驶座上，仍然会有一直被吸引的感觉。
深灰色内饰给人很舒服的视觉感受。
整个中控台的设计处处体现出丰田设计师在人机工程方面的老道，几乎所有按键都触手可及，而且识别性非常好，无需查看手册就可以轻松操作。
“双层羽翼”造型的中控台不仅看上去时尚，而且将影音控制区与空调操作区彻底分开，可以大大提升“盲操作”的成功率，避免驾车控制操作键时转移视线，提高了安全性。
方向盘很值得一提，不仅手感很好，而且多功能键的设计和布局都非常合理。
最常用的左侧音响控制键功能强大，音量、选取和模式切换一应俱全，有了它，主机上的操作键几乎都可以不用了。
右侧的蓝牙控制键让我们找到了高档车的感觉，看来一汽丰田RA V4的配备确实不低。
RAV4的座椅保持了一汽丰田车型一贯的舒适性。
在越野方面有着深厚功底的RA V4，我们无需对其视野有任何担心，高坐姿加上硕大的风挡以及优化的侧窗和尾窗设计，坐在驾驶室上车外情况可谓尽收眼底。
一汽丰田RAV4荣放全方位解析
一汽丰田RAV4荣放全方位解析一汽丰田RAV4是一汽丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。
RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。
1996年一月销往美国。
RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。
2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。
为了保持RAV4的竞争能力，并跟紧市场的发展。
于是，丰田推出了改款丰田RAV4，并将其命名为RAV4荣放。
荣放在前脸相对上一代有不少的改善，稍微对车有些了解的车友都很容易辨别，识别度很高。
外观设计的变化重点放在了前脸上，进化成丰田家族式的“Keen Look”前脸，进气格栅、前大灯、前保险杠都有相应的修改，最直观的感受是简化了之前的设计，看着更加顺眼自然。
这样的设计会更加符合时下主流消费者的审美观，尤其是年轻消费者。
其中最为突出的是大灯的造型耳目一新，锋利是主流的大灯设计造型，LED日行灯是整个大灯的亮点，日间行车很醒目，对安全性也有很大的提升。
中高配车型采用LED远近光一体大灯，并配有自适应远光灯功能，科技感也有所提升。
尾灯采用了灯带式光源，打开大灯后尤其在夜晚的效果非常漂亮。
尾灯也算是荣放的点睛之笔。
荣放分为2.0L和2.5L两个排量的自然吸气发动机，其中2.0L发动机配备模拟8挡的CVT变速箱，2.5L发动机配备6速手自一体变速箱。
2.0L发动机151匹马力，2.5L发动机181匹马力。
其中2.0L发动机也是主力车型，相比上一代2.0L发动机增加了可变正式气门技术，油耗和动力都有所改善，2.5L发动机数据没有改变，但是随着荣放标配TOYOTA SMART STOP发动机智能启停技术，官网数据综合油耗8.7升降到了8升。
而丰田的发动机智能启停技术SMART STOP英文直译聪明的停车，那么这个智能节油起停系统又有多聪明呢？汽车行驶在拥挤的城市交通道路中，总免不了停车等红绿灯，而发动机怠速消耗的能源是毫无意义的。
377888_外企在华
35中国橡胶外企在华普利司通冰锐客SUV 冰雪专用胎上市普利司通（中国）投资有限公司日前宣布， 旗下新一代SUV/越野车用冰雪专用轮胎BLIZZAK DM-V2于9月在国内市场正式上市。
该款轮胎是为SUV/越野车量身打造的冰雪专用轮胎，除了拥有超凡的冰路性能外，SUV 车辆所需求的雪路爬坡性能、城市湿路行驶性能也得到很大提升。
在配方上，DM-V2搭载了全新活性发泡橡胶技术，通过在以往发泡橡胶中所含有的气室表面采用亲水材料涂层，更有效去除导致轮胎打滑的冰面水膜，使轮胎与冰面紧密贴合从而发挥优异的冰路抓地性能。
同时，“发泡橡胶技术”可持续保持橡胶柔软，从而有效抑制使用后期冰路性能的下降。
在胎面花纹方面，采用了进化的4×4专用单导向花纹设计，运用3D 搓衣板细缝花纹以及多重组合花纹沟之间交叉设计，使轮胎无论在冰路、湿路、雪路上都能发挥卓越的防滑性能。
另外，因轮胎磨损后发泡橡胶的作用才能得到充分发挥，DM-V2全新采用了胎面微细凹凸设计，让轮胎在使用初期就可以有效抑制水膜效应的产生，确保商品始终能够展现最出色的冰路性能。
诞生于1988年的BLIZZAK 冰锐客品牌，凭借普利司通“发泡橡胶技术”等独创尖端技术与冰雪路面的超凡表现，长期占据全球冬季轮胎市场的前茅。
据统计，截至目前冰锐客品牌冬季轮胎的全球累计出库量已超过2.24亿条。
自2006年正式进入中国市场以来，冰锐客品牌冬季轮胎于2012年在中国成功实现国产，现拥有以BLIZZAK XG01为首的面向乘用车、SUV 、轻载车辆的丰富商品阵容，并在东三省、新疆、内蒙古等地区赢得了广大消费者的青睐。
（斯佳）雷亚特导电炭黑项目投产目前，雷亚特公司的导电炭黑项目进入建设收尾、员工岗前培训及设备调试等投产准备阶段，计划在近日正式投产。
该项目位于江西九江县赤湖工业园，以工业废渣为原料，经特殊工艺加工处理，生产特种导电炭黑。
该炭黑可广泛用于防静电橡塑制品，替代同类进口产品。
PREVIA普瑞维亚商品知识 [兼容模式]
推销要点历史及车名由来历史第一代—1990第二代—2000第三代—2005“卵形杰作卵形杰作””第一代PREVIA 普瑞维亚一经面世便在日本掀起了多功能车热潮，成为该类车型的先驱之作。
它一改人们对商务车的印象，以引领未来的圆润外观而备受瞩目，被称为“卵形杰作”。
在底盘设计上，PREVIA 普瑞维亚将搭载的发动机横向倾斜75 度，使前轮更向驾驶席前方靠近，加上独特的发动机中置配置，实现了以往商务车无法比拟的稳定行驶。
“感受未来感受未来””第二代PREVIA 普瑞维亚革新了传统多功能车的设计，向运动型一体化方向发展。
发动机放置方式由中置更新为前置(FF)，并降低车身底盘，大大提升了乘车的舒适性和静谧性。
拥有圆润的外形、精细的内饰、先进的配置、澎湃的动力、宽敞的室内空间、丰富的座椅排列方式和绝佳的安全性能，第三代PREVIA 普瑞维亚已成为MPV 中的翘楚。
历史及车名由来车名由来“PREVIA”普瑞维亚一词是由意大利语“Previdenza”中“Pre”音节，以及英语单词“via”组合而成。
“Previdenza”在意大利语中的含义为“远见”，使用到这一车型身上，是为了强调PREVIA 普瑞维亚特立独行的风格。
“via”一词在英语中的含义为“路径”。
命名为“PREVIA”普瑞维亚，旨在展示这一款车型将走入世界的各个角落。
市场定位及目标客户群市场定位市场定位及目标客户群目标客户群PREVIA PREVIA客户客户•企业管理层•追求高品质生活的家庭客户对客户对PREVIA PREVIA PREVIA普瑞维亚的期待普瑞维亚的期待•高品质与地位•舒适的驾乘享受•燃费合理•能够满足各种需要•车内空间宽大•价值表现力良好•时尚的外观设计销售要点引领引领MPV MPV MPV 发展潮流的发展潮流的发展潮流的““锋锐锋锐””时尚造型•最大化前车板底端到车顶的角度，彰显锐利的外观个性。
•车顶后端向下延伸，更靠近车后保险杠，勾勒出清朗的后部造型轮廓。
2022年第十六届上海国际车展新车报道 工作报告
2022年第十六届上海国际车展新车报道工作报告不知不觉上海车展已经举办到第十六届，缺少了车模的本次车展让观众把注意力更多的集中到新车的发布上，在这里作者汇集了上海车展里较为重点的新车型给大家一睹为快。
雪佛兰迈锐宝新款迈锐宝在2022上海车展前夕首发亮相，新车和现款相比外观上有较大的变动，并且雪佛兰将其命名为“全新迈锐宝”，但其实并不是国外的新一代迈锐宝，只是在中国的中期改款。
前进气格栅采用了雪佛兰家族全新的分体式设计。
上进气格栅较窄，并与前大灯组相连，下进气格栅采用盾形设计，配合保险杠两侧雾灯组设计。
新车看起来少了美式车的元素，反而更接近欧洲车。
日产蓝鸟已于2022年停产的“蓝鸟”系列即将复活，基于蓝鸟·印象概念车的新蓝鸟量产车型将会定位在轩逸与天籁之间，最大的竞争对手将锁定为标致408以及现代名图等同级别车型。
在上海车展首发，并预计在2022年10月上市。
实际上新蓝鸟与老款中型车级别的蓝鸟并没有太大关联，但日产为了让大众容易接受新车型所以才采用老蓝鸟的中文名字。
新车的外形极具科技感，也有很多人会认为这样的设计十分的另类，但是在吸引眼球的能力上可谓极致，V字形的前脸十分的张狂，新奇平滑的C柱设计让整车的侧脸更像一台掀背车，而近期流行的“悬浮式车顶”相信能吸引年轻的买家，毕竟蓝鸟的定价不可能超过20万，10多万就能买到一台外形如此标新立异的回头率超高的车型也是相当的值。
新蓝鸟还搭载了一套配有智能手机车联网和七英寸多媒体显示屏的音响系统，这一套系统据说是日产专为中国市场研发设计，值得期待。
广汽本田新锋范全新锋范于“广本之夜”正式首发亮相，新锋范是本田的全球车型，与飞度、缤智、XR-V等车型共用车架。
外观上与老款车型相比大部分的变化集中在前脸，融入了本田家族特色后的新锋范像是缩小版的本田思域，更显活力动感，侧面车身与老款基本相同，但增加了硬朗的腰线，再加上全新的尾灯设计让全新车型显得犀利了不少，新车的长宽高分别为4400/1695/1495mm，长和宽与现款车型相比保持不变，高度则增加了10mm，轴距增加了50mm，达到2600mm。
标致全新概念车RC HYbrid4首次登陆中国
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大 型 消费者 活动 从 即 日起 壳牌 将 在中国招 募 万 名驾驶 人士 参与层 层 选拔赛
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意大利 参加 F 1 车驮 系 列活动
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名中国高手 不 仅 可 以在专业 赛 道 上 试 乘试 驾法 拉利 跑车 参 观 壳 牌流动实 验 室
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最 小 燃 油消 耗 和 最 佳 清 洁 排放 的优 化结 合
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被称 之 为划时代 的创新 技 术 成 果 同 时也代表 着 汽 油发 动
荣耀与使命 一汽丰田RAV4荣放
荣耀与使命一汽丰田RAV4荣放作者：张默涵来源：《汽车博览》2019年第11期全新RAV4荣放的海外版自上市以来，便获得了中国消费者的热切关注。
9月21日，一汽丰田全新RAV4荣放正式在中国开启预售，全系分为2.0L燃油版与2.5L混动版共八款车型，其中四款车型的预售价区间为20.00万-24.50万元。
至于2.5L燃油版车型是否会有？目前厂家还在考虑中。
如果和上一代车型放在一起，我想大家会和我一样惊叹。
是的，只能说全新RAV4荣放的变化太大了。
新车外观设计想要突出的主题便是“线条”，这与一直主打家用的历代车型都有所不同。
前脸霸气的八角形格栅与凌厉的大灯，展现出不甘平庸的勇气与个性，也更加符合年轻消费者的口味。
黑色磨砂材质的前包围搭配银色护板的设计平添了几分野性。
得益于TNGA架构，新车的重心要比现款更低，具体来看宽了10毫米，降低了10毫米，并且轴距加长了30毫米。
此外，车侧大量折线的运用也与大多数城市SUV的设计风格形成了鲜明对比。
相比车头，车尾的样子稍微内敛了一些，但层次依然分明，两侧的尾灯组以镀铬条相连接，有着不错的整体感。
双边双出的排气布局也为全新RAV4荣放带来了更好的运动感。
全新RAV4荣放的内饰采用了家族最新的设计风格，棱角与线条的使用，让它获得了沃德十佳内饰的殊荣。
没有花里胡哨的多余装饰，整体呈现出简洁大气的设计风格。
多功能方向盘的造型虽然普通，但实用性非常出色，并且握感也很好，这对于一辆家用SUV来说非常重要。
新车采用了机械仪表搭配7英寸液晶屏的设计，这块显示屏能够呈现非常丰富的行车信息，同时显示效果也不错。
10.1英寸的悬浮式中控屏显示效果中规中矩，好在系统的流畅度不错，还支持CarLife、趣驾WeLink等功能。
空调控制区域的两只大旋钮很抢眼，带纹路的防滑胶质材料手感非常出色，没有随大流取消实体控制键的做法值得称赞。
流媒体后视镜虽然已经不是什么新鲜配置了，但出现在全新RAV4荣放上确实还让人惊喜，显示效果不错，但仍有提升的空间。
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