最新汽车常见问题汇总
车辆常见典型故障及排除方法
车辆常见典型故障及排除方法1.电池故障：电池故障常见于车辆启动困难或者无法启动的情况。
解决方法可以是检查电池是否放电，如果是的话，可以使用其他车辆连接电源进行启动，或者使用充电器给电池充电；如果电池损坏，需要更换新的电池。
2.发动机故障：发动机故障常见于车辆出现异味、冒黑烟、发动机失去动力等情况。
解决方法可以是检查发动机是否有漏油、冷却液是否不足等问题；可以检查机油和冷却液的情况，及时添加；如果问题未解决，需要送修车厂进行维修。
3.刹车故障：刹车故障可能导致刹车失灵、刹车失去灵敏度等问题。
解决方法可以是检查刹车油液是否足够，是否有泄漏，及时更换；可以检查刹车片和刹车盘的磨损情况，如果需要，及时更换；如果问题依旧存在，需要送修车厂进行维修。
4.变速器故障：变速器故障可能导致换挡困难、漏油等问题。
解决方法可以是检查变速器油液的情况，及时更换；可以检查变速器油封是否损坏，如有需要，更换新的油封；如果问题未解决，需要送修车厂进行维修。
5.轮胎故障：轮胎故障可能导致胎压不足、胎面破损等问题。
解决方法可以是使用胎压计检查胎压，及时打气；可以检查轮胎是否有刺穿，如有需要，更换新的轮胎；如果问题未解决，需要送修车厂进行维修。
6.灯光故障：灯光故障可能导致车辆正常行驶时无法正常照明。
解决方法可以是检查灯泡是否烧毁，如有需要，更换新的灯泡；可以检查灯泡连接线是否松动，及时插紧；如果问题未解决，需要送修车厂进行维修。
7.空调故障：空调故障可能导致车辆无法正常制冷或制热。
解决方法可以是检查空调制冷剂是否不足，如有需要，及时添加；可以检查空调压缩机是否工作正常，如有需要，更换新的压缩机；如果问题未解决，需要送修车厂进行维修。
总结起来，车辆常见典型故障的排除方法包括电池故障的检查充电、更换，发动机故障的检查机油和冷却液的情况，刹车故障的检查刹车油液和刹车片的情况，变速器故障的更换变速器油和油封，轮胎故障的检查胎压和轮胎状况，灯光故障的更换灯泡和检查连接线，空调故障的检查制冷剂和压缩机的情况。
汽车常见故障及维修方法
汽车常见故障及维修方法
汽车作为现代人出行的必需品，经常会出现各种故障。
下面列举一些常见的汽车故障及其维修方法。
1.电瓶故障
电瓶是汽车启动的动力源，如果电瓶出现故障，汽车将无法启动。
电瓶故障的原因可能是电瓶老化或电路故障。
维修方法是更换电瓶或修复电路。
2.轮胎漏气
轮胎漏气会导致行驶不稳甚至爆胎。
轮胎漏气的原因可能是轮胎老化、划伤或者轮胎阀门堵塞。
维修方法是更换轮胎或修复轮胎阀门。
3.刹车失灵
刹车失灵会给行驶中的汽车带来严重的安全隐患。
刹车失灵的原因可能是刹车片磨损、刹车液泄漏或者刹车线路故障。
维修方法是更换刹车片、补充刹车液或修复刹车线路。
4.发动机故障
发动机故障会导致汽车无法正常行驶。
发动机故障的原因可能是机油不足、空气滤清器堵塞或者点火系统故障。
维修方法是加足机油、更换空气滤清器或修复点火系统。
5.空调故障
空调故障会导致汽车内部温度过高，影响驾驶者的行车体验。
空调故障的原因可能是冷媒泄漏、空调压缩机故障或者空调滤清器堵塞。
维修方法是检查冷媒、更换空调压缩机或清洗空调滤清器。
以上是常见的汽车故障及其维修方法，车主可以根据具体情况选择相应的维修方法。
同时，为了保障汽车的正常运行，车主还应该定期对汽车进行保养和检查。
汽车维修常见问题解答大全
汽车维修常见问题解答大全汽车是现代人生活中不可或缺的交通工具，但随着使用时间的增加和路况的不同，汽车总会遇到一些问题需要进行维修。
在这里，我们为大家整理了一份汽车维修常见问题解答大全，希望能够帮助大家更好地了解汽车故障原因和解决方法。
1.发动机不起动可能原因：点火线路问题、车辆电瓶电量不足、供油系统问题、碳堵等。
解决方法：检查车辆点火线路、检查电瓶电量、检查燃油系统、清除发动机内的碳堵。
2.发动机跳火/失火可能原因：点火线路故障、火花塞问题、供油系统失灵等。
解决方法：更换点火线路故障件、更换碳化火花塞、清洗供油系统。
3.发动机异响可能原因：发动机进水、阀门调节问题、环境温度过低等。
解决方法：检查发动机进水问题、调整阀门间隙、增加环境温度以提高发动机稳定性。
4.刹车失灵可能原因：刹车片磨损、刹车油压过低、驻车制动器故障等。
解决方法：更换刹车片、调整刹车压力、检查驻车制动器并及时更换。
5.轮胎磨损/漏气可能原因：轮胎磨损过度、轮胎上的切口、打孔等。
解决方法：更换磨损过度的轮胎、检查前后轮磨损和气压、尽量避免行驶时碰到较大的石块和玻璃等有可能造成轮胎出现问题的物品。
6.变速器故障可能原因：变速器油温过高、离合器处于开着的状态等。
解决方法：更换变速器油、保养变速器、在行驶时适当减速并合理换挡。
7.车灯故障可能原因：电力系统故障、灯泡损坏等。
解决方法：检查电力系统是否正常、更换损坏的灯泡。
8.空调制冷效果不好可能原因：空调滤清器问题、制冷剂不足、压缩机故障等。
解决方法：更换空调滤清器、增加制冷剂、检查压缩机并更换。
9.风挡玻璃雨刮显效果差可能原因：风挡玻璃上的污物、雨刮器橡胶老化等。
解决方法：清洗风挡玻璃上的污物、更换雨刮器橡胶。
总之，汽车故障种类繁多，我们需要及时清楚地找到车辆故障原因，并采取合适的解决方法。
在这里，我们再次提醒大家：在日常开车中保持驾驶规范，定期对车辆进行维护保养，以降低出现并预防潜在故障的可能。
汽车常见故障及排除方法措施
一、汽车常见故障及排除方法1. 发动机故障（1）故障现象：发动机无法启动、怠速不稳、动力不足等。
排除方法：①检查燃油系统，确保油箱内有燃油，燃油喷射系统正常工作；②检查点火系统，包括火花塞、点火线圈、点火模块等；③检查发动机润滑系统，确保机油充足，机油压力正常；④检查空气滤清器、进气歧管等，确保进气系统畅通；⑤检查发动机电脑ECU，检查是否有故障码。
（2）故障现象：发动机异常响声、抖动、冒烟等。
排除方法：①检查发动机轴承、连杆、曲轴等部件，确保无磨损、松动现象；②检查发动机冷却系统，确保散热器、风扇、冷却液等正常工作；③检查发动机排气系统，确保排气管无堵塞、泄漏现象；④检查发动机空气滤清器、进气歧管等，确保进气系统畅通。
2. 转向系统故障（1）故障现象：方向盘转向困难、转向沉重等。
排除方法：①检查转向助力泵，确保转向助力系统正常工作；②检查转向机、转向拉杆等部件，确保无磨损、松动现象；③检查转向系统油液，确保油液充足、清洁。
（2）故障现象：方向盘抖动。
排除方法：①检查轮胎、轮毂等部件，确保无偏磨、变形现象；②检查转向系统连接件，确保无松动、变形现象；③检查发动机及底盘，确保无干涉、磨损现象。
3. 制动系统故障（1）故障现象：制动距离过长、制动无力等。
排除方法：①检查刹车片、刹车盘等刹车部件，确保无磨损、变形现象；②检查刹车油液，确保油液充足、清洁；③检查刹车系统管路，确保无泄漏、堵塞现象；④检查刹车助力泵、刹车总泵等部件，确保正常工作。
（2）故障现象：刹车异响。
排除方法：①检查刹车片、刹车盘等刹车部件，确保无磨损、变形现象；②检查刹车系统连接件，确保无松动、变形现象；③检查刹车油液，确保油液充足、清洁。
4. 灯光系统故障（1）故障现象：部分灯光不亮、灯光闪烁等。
排除方法：①检查灯光系统连接线束，确保无松动、断裂现象；②检查灯光控制单元，确保正常工作；③检查灯光开关、保险丝等部件，确保正常工作。
5. 悬挂系统故障（1）故障现象：车身异响、震动等。
汽车常见问题与维修方法
汽车常见问题与维修方法
1. 发动机无法启动：可以检查电池是否没电，检查点火系统是否正常，检查燃料系统是否有问题。
维修方法：如果电池没电，可以充电或更换电池；如果点火系统有故障，可以更换点火线圈或电火花塞；如果燃料系统有问题，可以检查燃料泵、喷油嘴等是否正常。
2. 刹车失灵：可以检查刹车油是否不足，检查刹车盘和刹车片是否磨损，检查刹车系统是否有漏油问题。
维修方法：如果刹车油不足，可以添加刹车油；如果刹车盘和刹车片磨损，可以更换新的刹车盘和刹车片；如果刹车系统有漏油问题，可以检修刹车系统的密封件。
3. 发动机冒烟：可以检查发动机是否过热，检查冷却系统是否正常，检查机油是否过多或过少。
维修方法：如果发动机过热，可以检查散热器、水泵等冷却系统的元件是否正常工作；如果机油过多或过少，可以更换机油，清理或更换机油滤清器。
4. 车辆油耗过高：可以检查轮胎气压是否正常，车辆是否有行驶阻力，是否有燃油系统漏油。
维修方法：如果轮胎气压不正常，可以调整轮胎气压；如果车辆有行驶阻力，可以检查制动是否卡住，传动系统是否有问题；如果燃油系统漏油，可以修复漏油点或更换燃油管路。
5. 异常声音：可以检查发动机运转是否正常，检查车辆底盘是否有异物或松动部件。
维修方法：如果发动机运转异常，可以检查发动机的气门、曲轴等部件是否有问题；如果底盘有异物或松动部件，可以清理或紧固相应部件。
以上是汽车常见问题与维修方法的一些例子，实际问题和维修方法可能因具体情况而异。
对于非专业维修人员来说，如果遇到问题最好请专业的汽车维修技师帮助解决。
车辆常见问题技术解答100道
前言本手册是为多位从事汽车4 S店售后经理根据多年经验、心得所篇，其中好几位都是从普通的修工做起，因维修水平高一直做到售后总监。
此手册总结了大家在用车当中常见的100道问题。
分篇章为大家解答，包括：保养、发动机、变速箱、空调、电器、行驶系统、制动系统、车身、仪表显示等各方面。
希望通过此手册，让大家能对自己的爱车更多了解，让爱车在使用过程中“少生病”更舒心，延长爱车的使用寿命。
同时也希望对些在汽车维修岗位上的同仁有帮助。
目录保养01.为什么要对车辆进行定期保养？02.为什么需要定期检查和更换火花塞？03.为什么空调系统的花粉滤清器要定期更换？04.为什么要定期更换空气滤芯？05.为什么要定期检查四轮定位？06.为什么要定期进行轮胎换位？07.为什么制动液要两年更换一次？08.为什么要定期使用汽油添加剂？09.风窗清洗液是否可以用水替代？发动机10.发动机在磨合期应注意哪些事项？11.劣质燃油对车辆有何影响？12.为什么我的车比别人的车（同车型、同排量）燃油消耗高？13.如果防冻液缺失，是否可以加水或者用水替代？14.水温高会对发动机造成哪些损坏？15.为什么怠速时偶尔出现轻微抖动？16.为什么刚启动时发动机转速高，几分钟后恢复正常？17.为什么驾驶室有汽油味？18.为什么使用过程中需要补充添加机油？19.为什么有时出现启动困难的现象？20.为什么发动机/变速箱表面会有油污？21.为什么冷启动后响声特别大，热车之后声音变小？（冬季、北方）变速箱22. D挡和S挡有什么区别？23.等红灯时用D挡好，还是用N挡好？24.下坡时，N挡滑行好不好？（非DSG自动箱）25.装有自动变速箱的车辆是否可通过牵引启动发动机？26.为什么开始时挂倒挡时异响，使用一段时间后，各个挡位都响？（手动箱倒挡打齿）27.为什么挂档困难？（手动箱）空调28.内外循环的区别？有什么使用技巧？29.为什么别的车空调上有DUAL/SYNC开关，而我的车没有？（自动空调）30.为什么别的车空调上有AC/ECON开关，而我的车没有？（手动或半自动空调）31.为什么鼓风机工作时声音较大（冬季）？32.为什么开空调时会有异味？33.为什么打暖风时会有冷风出来？（冬季）34.为什么关闭空调后，出风口仍然会有热风出来？36.为什么开空调制冷时车底部有很多水流出？（夏天）37.为什么开启空调制冷后发动机动力性下降？38.为什么使用空调制冷后油耗增大了？电器39.导航地图如何升级？（原车导航）40.后视镜调到什么位置最合理？41.调节左后视镜时，为什么右侧也一起动？42.为什么CD偶尔会花屏？43.为什么凉车时CD不读碟？（北方、冬季）44.为什么玻璃在上升过程中会突然下降？（防夹功能）45. 为什么关闭天窗的过程中会自动打开（防夹功能）？46.为什么风窗清洗液报警灯偶尔会报警？47.为什么雨刷器有时不工作？（冬季）（捷达、新捷达、新宝来、全新宝来）48.为什么雨刷器有时不工作？（冬季)（速腾、新速腾、高尔夫A6、迈腾、新迈腾、CC）49.为什么雨刮器刮水不干净/有异响/有跳动？50.为什么收音机有时效果不好？51.为什么停车辅助系统/倒车雷达会长鸣？52.为什么我的车后雾灯有一个不亮？53.为什么大灯/雾灯/转向灯内有水迹？54.为什么我的车经常亏电？行驶系统55.为什么轮胎会出现异常磨损/早期磨损？56.胎压过高、过低对车辆有哪些影响？57.为什么轮胎换位后轮胎噪音变大了？58.为什么轮胎会鼓包？59.为什么轮胎噪音比以前大了？60.为什么要检查轮胎的动平衡？61.为什么行驶中方向盘会抖动？62.为什么中高速行驶时方向会跑偏？63.为什么路面颠簸时底盘会“嘎吱嘎吱”响？（北方、冬季）制动系统64.为什么踩刹车时方向盘会抖动？65.为什么踩刹车时偶尔会发出尖锐的哨声？66.为什么刹车时发动机舱内会有“呲呲”的声音？67.为什么停放一点时间后，刹车盘会生锈？68.为什么我的车刹车没有原来好使？69.为什么制动蹄片/制动盘磨损比较快？车身70.儿童锁有什么作用？怎样设置？71.为什么车身漆面会有污点？72.为什么原厂漆也会有色差？（针对车龄较长或事故车维修后的车辆）73.为什么镀铬装饰条等部件表面会有污点？74.为什么铝合金轮辋会腐蚀？75.为什么高速行驶时噪音大？（针对风燥）76.为什么加油或收油时底盘有水声？（门槛内进水）77.为什么散热器风扇运转时车身会抖动？78. 为什么外后视镜有一条竖线？仪表显示79.行车过程中灯泡警报灯亮，表示什么？80.制动摩擦片报警灯亮，表示什么？81.行驶过程中ABS系统报警灯亮，表示什么？82.行驶过程中ESP灯或亮，表示什么？83.行驶过程中薄冰警报灯亮，表示什么？84.行驶过程中变速箱过热报警灯亮，表示什么？能否继续行驶？（7速DSG）85.行驶过程中电子转向助力红灯亮，表示什么？能否继续行驶？86.行驶过程中电子转向助力黄灯常亮，表示什么？能否继续行驶？87.行驶过程中发动机故障灯常亮，表示什么？88.行驶过程中机油指示红灯亮，表示什么？能否继续行驶？89.行驶过程中机油指示黄灯常亮/闪烁，表示什么？90.行驶过程中冷却液警报灯亮，表示什么？能否继续行驶？91.为什么我的车没有水温表，水温高怎么办？（新捷达、全新宝来）92.行驶过程中排放指示灯常亮/闪烁，表示什么？93.行驶过程中胎压报警灯亮，表示什么？94.为什么胎压监测系统会偶尔报警？（除捷达、新捷达外）95.行驶过程中制动系统红灯亮，表示什么？能否继续行驶？96.为什么油表有时会显示不准？97.瞬时油耗和平均油耗有什么区别？98.为什么偶尔行车时油耗显示40L/100KM？（数值不固定，需在20以上）99.为什么仪表上会有“小扳手”闪烁？100.行驶过程中电瓶指示灯亮，表示什么？能否继续行驶？01.为什么要对车辆进行定期保养？原因：1.定期保养能够保证车辆始终处于最佳运行状态，提前消除故障隐患，延长车辆使用寿命；2.为了保证各系统正常工作，必须定期检查或更换相关部件（如：机油、滤芯、冷却液、火花塞、正时皮带等）。
汽车故障常见原因及解决方法
汽车故障常见原因及解决方法随着汽车的普及和使用，故障问题也不可避免地出现在我们的生活中。
本文将介绍一些汽车故障的常见原因及相应的解决方法，帮助车主们更好地应对这些问题。
一、电池故障1. 原因：电池老化、电路短路、长时间停车、电池电量耗尽等。
2. 解决方法：检查电池接线、充电器工作状态，确保电池正常充电；如果电池老化，需更换新的电池。
二、发动机启动困难1. 原因：点火系统故障、燃油供应不足、发动机跳火等。
2. 解决方法：检查点火线圈、火花塞是否正常工作；检查燃油泵和喷油嘴是否堵塞；调整点火时间，确保发动机正常启动。
三、制动系统故障1. 原因：制动液不足、制动盘磨损、刹车片磨损等。
2. 解决方法：检查制动液是否达到标准液位；更换磨损的制动盘和刹车片；定期保养制动系统，确保制动效果良好。
四、空调系统故障1. 原因：制冷剂泄露、压缩机故障、空调管道堵塞等。
2. 解决方法：检查空调系统中是否有制冷剂泄露，并修复漏点；更换故障的压缩机；检查空调管道是否堵塞，并进行疏通。
五、轮胎故障1. 原因：胎压不足、胎面磨损、轮胎失衡等。
2. 解决方法：定期检查轮胎胎压，并按要求充气；更换磨损严重的轮胎；进行动平衡调整，确保行驶平稳。
六、冷却系统故障1. 原因：水箱漏水、风扇故障、水泵失效等。
2. 解决方法：检查水箱是否漏水，并修复漏点；更换故障的风扇和水泵；定期清洗冷却系统，保持散热效果良好。
七、电子设备故障1. 原因：线路接触不良、电子元件老化等。
2. 解决方法：检查线路连接情况，确保良好接触；更换老化的电子元件；定期检查电子设备的工作状态，预防故障发生。
结语：本文介绍了汽车故障的常见原因及解决方法，车主们可以根据出现的故障现象，逐一排除故障所在。
然而，在修复之前，请确保安全，如有需要，请寻求专业技术人员的帮助。
保持良好的驾驶习惯和定期保养是预防故障的关键。
让我们与汽车共同成长，享受平稳愉快的驾驶体验。
车辆存在问题及处理方案
车辆存在问题及处理方案在日常的驾驶中，我们常常会遇到车辆的各种问题，这不仅可能对行驶带来不便，还可能导致交通事故的发生。
因此，在遇到车辆问题时，我们应该及时采取措施，避免出现不必要的风险。
本文将介绍常见的车辆问题及处理方案，供读者参考。
问题一：刹车失灵刹车是车辆行驶中最基本的安全系统之一，一旦出现刹车失灵的情况，就会给行驶带来极大的隐患。
刹车失灵的原因通常是刹车片磨损严重，刹车油液不足或泄漏等。
如果发现刹车失灵，我们应该立即采取以下措施：1.首先，尽可能将车速降至最低，避免车辆失控导致事故的发生；2.然后尝试使用紧急刹车，即踩刹车踏板并用力拉手刹，尽量减少车速；3.最后，立即联系道路救援或专业的汽车维修机构进行检修。
问题二：发动机故障发动机是车辆动力的核心部件，一旦出现故障，将对车辆的行驶产生很大的影响。
车辆发动机故障的原因有很多种，如供油不足、点火系统故障、空气滤清器堵塞等。
如果出现发动机故障，我们应该立即采取以下措施：1.首先，尽可能地停车在安全地带，避免堵塞交通；2.然后，关闭发动机并打开引擎盖，检查故障原因；3.如果无法自行解决，可以联系道路救援或专业的汽车维修机构进行故障处理。
问题三：轮胎漏气轮胎漏气是车辆行驶中比较常见的问题之一，它不仅会影响车辆的稳定性和操控性，还可能导致轮胎爆胎等事故的发生。
轮胎漏气的原因通常是轮胎老化或被钉子或玻璃片等尖锐物刺破。
如果出现轮胎漏气，我们应该立即采取以下措施：1.首先，尽可能地将车辆移至安全地带，避免在路中央下车更换；2.然后，使用备用轮胎进行更换，或者进行简单的胎压补充；3.如果无法自行解决，可以联系专业的汽车修理店或道路救援进行处理。
问题四：车身损坏车身损坏通常是由交通事故或不当行车造成的，它会影响车辆的外观和安全性。
如果出现车身损坏，我们应该立即采取以下措施：1.首先，停车并拍摄现场照片，以备作为事故证明；2.然后，联系相关的保险公司或交警部门进行处理；3.如果没有保险或交通事故责任方无法确定，可以联系专业的汽车修理店进行处理。
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常见问题汇总发动机部分问1：排气管冒白烟是什么原因？排气管如果轻微冒白烟是正常的，因为废气中的主要成份有碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、氢氧化合物（NOX）和水（HO2）,其中水以水蒸汽的形式出现，尤其是在低温下，排出尾管时遇冷就生成白色气体。
但如果严重冒白烟，发动机动力明显下降，而且白烟带有异味，那就有问题了。
这说明有冷却液进入燃烧室生成大量的水蒸汽被排出。
故障的原因主要是气缸垫被冲破，造成气缸与水套相通或进气歧管预热水套与进气歧管因有沙眼相通，冷却水由进气歧管进入气缸造成。
问2：排气管冒黑烟是什么原因？排气管冒黑烟说明混合气过浓或个别气缸工作不好，混合气不能完全燃烧或未燃烧，排出的气体的汽油味浓、呛人、辣眼，形成原因主要有：1、空气滤清器堵塞造成进气阻力大，混合气过浓;2、氧传感器故障，混合气过浓;3、ECU控制系统故障;4、节流阀问题;5、喷油嘴问题;问3：排气管冒蓝烟是什么原因？排气管冒蓝烟说明有大量机油进入燃烧室被烧掉，同时发动机的机油消耗也猛增，造成这种故障的原因：1、发动机润滑油窜入燃烧燃烧室：①油底壳内机油过高;②气缸、活塞环磨损过甚，活塞环不对口或弹性变差;③活塞环槽磨损过甚或断裂造成环卡死。
2、发动机润滑油由气门导管被吸入燃烧室：①气门油封损坏;②气门油封座与气门导管不同心或间隙过大（磨损）。
以上情况都是不正常的，发动机技术状况已经降底，引起了恶化程度，所以要及时进行维修。
问4：为什么空气滤清器底部积有机油？造成原因如下：1、发动机窜油严重。
气缸、活塞、活塞环磨损过大，活塞环弹性变差，活塞环对口，活塞烧蚀或活塞环槽断裂，环卡死等都能够造成变压燃烧气体窜入下曲轴箱，随着曲轴箱强制通风的进行，这部分气体裹着大量机油油雾进入到空气滤清器内。
发动机怠速动转时从机油尺导管和加机油口脉动冒烟，这是发动机窜油量最明显的症状;2、机油面过高或油压力过大，会造成曲轴箱内油雾过量;3、PCV阀正向通风阀堵塞或漏气，使得曲轴箱强制通风，不能正常进行。
泄漏到曲轴箱的气体只能经过空气滤清器这一条通道进行，这样使得空气滤清器内被有油污的循环气体污染; 如果机油窜到空气滤清器内，不但提高了机油的消耗量，而且污染了空气滤清器，使尘土或异物粘在过滤纸上，增加了进气的阻力，使发动机的经济性动力性都下降。
问5：曲轴箱的机油为什么不能加得过多？如曲轴箱机油加得过多，会造成润滑油飞溅过量，这样不但会增加曲轴连杆的转动阻力，减少发动机的功率，而且使得大量的机油窜入燃烧室，燃烧室的和碳增多了，机油的消耗量也加大，过量的飞溅使大量油雾加入曲轴箱强制通风循环，还会污染空滤器。
问6：发动机机油压力明显过低是什么原因？1、机油泵工作不良;2、限压阀弹簧折断或弹力不足，限压阀卡死，旁通油路一直处于打开状态;3、曲轴、连杆轴承间隙过大，泄漏严重;4、机油变质，冲淡，粘度小，发动机温度高，机油变稀;5、机油表或传感器损坏，指示失准。
问7：发动机机油压力明显过高是什么原因？1、机油泵限压阀卡死不动，使机油压力无法调整;2、主油路堵塞;3、机油粘度过大;4、机油表或机油传感器故障，指示失准。
问8：机油消耗量增大的原因？1、活塞、气缸、活塞环磨损严重，环槽断裂，环卡死，环对口，造成机油窜气严重，大量机油窜入燃烧室;2、气门导管油封漏油，特别是进气门油封损坏，气门油封座与气门导管孔不同心，气门导杆与导管孔间隙过大，使机油进入燃烧室;3、发动机齿轮油封、曲轴油封、油底壳垫、气门室垫漏油。
问9：造成汽油耗油量增大的原因是什么？1、发动机部分的原因①空燃比控制系统故障造成CO和HC浓度太高;②活塞、气缸、活塞环磨损严重，环对口，造成窜气严重;③点火正时失准，火花塞工作不好，高压线漏电;④排气管消声器堵塞，造成排气不畅背压高。
2、底盘部分的原因①制动器调整不当，刹车“扒劲”;②轮胎气压力足，前定位失调造成阻力加大;③离合器打滑，使发动机白白消耗功率。
3、驾驶的原因①频繁低速行驶在城市市区或人口稠密区；②高速持续驾驶也使汽油油耗增大。
问10：造成发动机功率不足动力性下降的原因是什么？1、发动机方面①气缸、活塞、活塞环磨损、损坏、对口、气门不严，气缸垫冲穿，气缸压缩压力低，燃烧室积碳过多;②配气相关失准;③气门开度不够（凸轮轴与挺柱轴磨损）造成进气充气不足或废气排不出不畅;④排气消声器堵塞造成背压增高;⑤离合器压盘膜片弹簧损坏，造成打滑;⑥燃油泵工作不良；⑦喷油嘴损坏;⑧节气门位置传感器损坏;⑨点火正时迟。
2、供油方面①汽油辛烷值过低;②空滤堵塞，传、进气压力增大;③燃油泵压力低，机滤堵塞。
3、电路方面①火花塞损坏，高压线漏电，点火组件出现故障;②传感器失效。
问11：什么原因造成发动机温度高？1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环；2、散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环；3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够；4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果；5、泄漏严重，冷却液不足;6、发动机点火过迟;7、水泵皮带过松;8、电子风扇不工作或转速过慢。
问12：什么原因发动机温度过低？有什么危害？造成发动机温度低的原因有：1、节温器关闭不严，冷却液一直处于大循环，经过大水箱散热，所以发动机热量得不到保存，造成水温低，正常情况下节温器在水温95°以下时，应保持全闭，使冷却水小循环，当冷却水温度达到95°以上时，节温器打开才能达到全开。
2、节温器壳被腐蚀，使大小循环水相通，使循环水一直处于大循环，发动机温度低会使混合气雾化不好，冷凝的汽油从燃烧室漏入曲轴箱，冲淡了机油并破坏了缸壁的润滑，加剧气缸磨损。
温度低使机油粘度过大，润滑不良，造成机件磨损加剧，尤其对气缸壁的磨损大大缩短了发动机的使用寿命。
温度低降低了发动机的动力性和经济性。
问13：发动机敲缸响最常见的原因是什么？1、温度过高使活塞变形，造成敲缸响；2、发动机发生爆震，造成敲缸响（爆震传感器损坏）；3、发动机点火提前过早，产生爆震；4、活塞与缸配合间隙过大；5、活塞与销配合过紧；6、连杆过紧而活塞销过松；7、连杆弯曲，使活塞偏缸。
问14：发动机怠速时有异响是什么原因？1、气门室异响（上部）可能原因①气门摇臂缺油与轴干磨；②气门液压挺柱因挺柱平面磨损或缺油或内有空气。
2、时规盖处有异响可能原因①时规齿带松旷；②张紧轮松旷；③凸轮轴过度磨损；④气门弹簧断裂；⑤摇臂轴螺母松动；⑥时规链条松旷，碰时规差。
3、曲轴箱内异响①曲轴瓦响（响声发闷，不上“起子”）；②连杆瓦响（响声脆，上“起子”）③机油泵响（随转速）问15：发动机怠速不稳是什么原因？1、火花塞工作不良；2、真空管漏气；3、高压线漏电；4、PCV阀堵塞；5、节气门位置传感器故障；6、怠速步进马达故障；7、怠速控制阀失灵；8、节气门开度不正常；9、进气系统漏气。
问16：发动机怠速过高是什么原因？1、进气系统漏气；2、节流阀体问题；3、怠速步进马达问题；4、其它电路问题；问17：怠速时开空调车子发抖是什么原因？1、节气门开度过小；2、怠速步进马达问题；3、进气压力传感器问题；4、进气系统漏气。
问18：车辆在行驶中熄火，无法起动的原因是什么？1、温度过高；2、高压线不跳火；3、点火线圈损坏；4、曲轴位置传感器故障；5、凸轮轴传感器故障；6、起动机；7、发电机不发生电量，电压不够；8、喷油嘴故障；9、油泵不泵油。
问19：行驶中加速松开油门，发动机熄火的原因是什么？1、供油不畅；2、进气压力传感器损坏；3、火花塞性能差；4、真空管路堵塞；5、其它方面的故障问20：发动机正常运行时突然放炮，迅速熄火，再次启动不着车是什么原因？1、汽油泵损坏；2、火花塞“呛死”；3、点火线圈损坏（无高压火）；4、氧传感器失效；5、曲轴位置传感器故障6、节流阀体问题。
问21：发动机不能起动或起动困难是什么原因？1、喷油嘴故障；2、曲轴位置传感器3、电脑问题；4、怠速控制阀；5、节流阀体；6、起动机问题；7、点火线圈；8、其它电路。
问22：造成气缸床垫冲坏，缸盖变形的原因是什么？1、造成缸盖冲坏的原因：①发动机温度过高（“开锅”超过发动机温度临界线以上）；②温度超过100°以上还继续行驶，一直到发动机自行熄火为止（造成温高的原因前面已讲过）；③当温度过高，发动机自行熄灭后，应打开引擎盖，让其自然冷却（这时绝对不能打开膨胀阀盖以被烫伤）后再加水，一般情况气缸垫已冲坏，需更换。
2、造成缸盖变型的原因：当温度过高，继续行驶至发动机自行熄火，马上打开膨胀阀（用户用毛巾或其它东西防止蒸气上窜烫伤）立即加入冷却水，那么气缸盖就会变形，报废。
问23：气缸或缸套磨损的原因是什么？1、高温高压下造成磨损。
气缸在工作时处于很高的爆发压力下，使活塞环与气缸壁的摩擦压力增大，很高的正压力将活塞环与缸壁间的润滑油挤出，难于形成油膜。
活塞第一道环处于上至点时，对缸壁的正压力最大，气缸磨损量最大，由于高温使润滑油粘度下降，润滑条件差，导致气缸磨损；2、磨料磨损。
当空滤器与机滤器改善不良，滤清效果差，由空气和机油带进气缸的灰尘磨料及磨擦磨损产生的金属屑源使气缸磨损加剧；3、腐蚀磨损。
由于燃烧时产生有机酸和矿物酸，这些酸类物质附于气缸壁上，产生腐蚀磨损严重，其中上止点第一道活塞环上止点磨损为正常磨损的1-2倍并出现较小的洞穴；4、配合、安装不正确时的磨损。
由于配合、安装不正确，如活塞环与缸壁漏光度大，燃烧气体易将活塞环与缸壁间的润滑油冲刷掉而增加缸壁的磨损。
当气缸变形、气缸歪斜、连杆弯扭等都会产生使气缸壁加大磨损；5、气缸加工质量差，气缸材料强度不够等，也加速气缸壁的磨损。
问24：电喷发动机各种传感器起什么作用？如失效对发动机有什么影响？1、节气门位置传感器作用：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，确定怠速，全负荷及加减速工况，以实施与节气门开度状态相对应的各种喷油量控制。
失效影响：怠速忽高忽低，或造成飞车现象。
2、进气门压力传感器作用：进气压力传感器是提供发动机负荷信息，即通遇对进气管的压力测量，间接测量进入发动机的进气量，再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑。
失效影响：造成发动机不易起动，或怠速不稳。
3、进气温度传感器作用：提供空气温度信息用于修正喷油量和点火正时。
失效影响：怠速偏低,易熄火。
4、曲轴转角传感器作用：是提供转速和曲轴相位信息，为喷油正时和点火正时提供参照点。
失效影响：发动机不能起动或起动后发动机突然熄火。
5、冷却液温度传感器作用：是监测发动机冷却液温度，将之转换为电压信号传送到电脑，ECU根据此信号来控制喷油量，点火正时和怠速控制。
失效影响：怠速偏低。
6、氧传感器作用：是提供混合器浓度信息，用于修正喷油量，实现对空燃比的闭环控制，保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的主要元件。