船模、航模比赛细则
船模大赛竞赛规则（初始版）
船模大赛竞赛规则（初始版）船模大赛竞赛规则1. 任务描述以电动机为动力源，模型船入水后可进行自由行驶，并最终在指定区域到岸。
2. 比赛形式2.1速度类：速度单程速度（现场用绳子拉出起跑线，船身任意位置碰触起跑线开始计时，任意部位碰触水池另一端计时结束）2.2载重类：载重定程（现场用绳子拉出起跑线，船身尾部碰触起跑线开始比赛，任意部位碰触水池另一端比赛结束）2.3 花式类：花式模型（在比赛区域完成花样动作，不拘泥，可随意发挥）2.4 美观类：美观性所有船只均参与评定，西区活动中心展列，路人投票3. 技术要求3.1 必须使用组织方提供的发动机3.2 速度类比赛船只船尺寸不限3.3 载重类比赛船只必须使用所发木板或泡沫板3.4 船模形状外观不限，但鉴于有美观性评比，希望各队船模外观越漂亮越好3.5 所需其他材料可自行购置4. 比赛时间开学第一个周末5. 比赛地点图书馆前水池中6. 比赛次数6.1在比赛时间中试行次数不限，参赛人员在试行前可以声明该次航行为试行，声明试行后的成绩无效6.2 速度类有两次正式比赛机会，取小时间6.3 其余类型正式声明比赛后只有一次机会7. 成绩评定7.1速度类：用时最短者获胜7.2载重类：总重量最大且比赛过程中不出故障者或胜7.3花式类：评委及观众评定，奇葩者获胜7.4美观类：路人评定，美观、漂亮者获胜8. 有下列情况之一者该轮总成绩判为0 分8.1 三次点名不到者8.2 模型在水中解体或脱落零部件者8.3 修改或更换模型主要部件未经审核者8.4 参赛人员在比赛时违反规定者8.5 声明弃权者9. 材料：三合板X1(1m2)、泡沫板(1m2)X1、铁丝(2m)、导线(2m)、发动机X2、螺旋桨X2、（木板粘合剂）说明：1、各参赛队于领取材料后2周内提交制作方案，附草图2、每队交押金50元，赛后返还（不提交作品者不予以返还）3、各队于制作过程中需每十天向主办方提供进展情况，将照片发到邮箱即可。
学校船模细则
船模评分细则
一、船模制作部分共计50分（其中部件制作47分，整体外观3分）。
1、外观分：各部件组装正确、规整、协调，计3分；部件组装正确、规整，计2分；部件组装正确，计1分；其余不计分。
2、粘贴分：在粘贴零件时要求每个零件的大体位置和方向都要对（可以转动的部件及部件组合除外），船模外观部件共计94个，每组装对一个部件计0.5分（位置、方向等没有大的错误）。
二、船模航行部分共计100分（其中以航向分100为名次排列依据，航向分相同时，以时间短的名次排前）
1、比赛中每位参赛选手有二次试航的机会，取二轮中的最好成绩为该选手最终成绩。
2、航向分由三名裁判协商判分（船在航行时靠岸位置的分数）；计时由三位裁判员独立计时取中间值为航行时间。
三、以下情况该轮不计分
1、船在水中打转者；
2、船在航行中掉零件者；
3、船在航行中停航者；
4、不管什么原因船未与比赛水池接触者；
5、船启航后再用手触摸船者。
四、以下情况取消比赛资格
1、私自调换模型船者；
2、自带部件（零件）者；
3、比赛10分钟，三次点名不到者；
4、不服从裁判员和工作人员管理者。
五、其他
1、比赛中发生的偶然事件由裁判员共同协商处理；
2、参赛选手对成绩或排名有异议的，在比赛完成后10分钟内向组委会提出；。
航模竞赛规则
总则一、参赛队规定1.参赛学生按赛程安排佩戴本人参赛证件，按照裁判指挥进入赛场进行比赛。
赛后按裁判要求确认自己的参赛成绩并在签名栏签名，完成签名后要立即离开竞赛场地与教练汇合。
2.参赛学生在竞赛结束前未及时到达比赛场地报到的，按弃赛处理。
不按规定佩戴参赛证件、证件或模型与本人身份不符，将被取消该轮成绩或竞赛资格。
3.竞赛场地只允许裁判、工作人员、当轮比赛的参赛学生和助手或裁判允许的待赛学生进入，未经裁判允许，任何人均不得擅自进入竞赛场地。
4.如对竞赛场地有异议，如船模竞赛场地水面有杂物，运动员可在赛前提请工作人员清理。
竞赛开始后，任何人不得再因此提出异议。
二、模型器材规定1.竞赛所用模型、零部件及电池均为竞赛活动确定的器材，非规定器材不得参赛。
2.所有模型都必须经过注册（由裁判编上本人参赛编号等信息，集体项目按队编号）方能参加竞赛活动，未注册的模型或模型编号与本人不符的比赛成绩无效；已注册的模型或遥控器禁止借给他人参赛，每名遥控项目学生可在赛前注册多台遥控车模型。
3.裁判可随时抽查参赛模型，发现不合格模型、使用他人模型或拒绝接受模型检查的行为，该名参赛学生该轮比赛成绩无效。
三、无线电管理1.赛场及周边为无线电管理区，管理区内所有人员需服从裁判员管理。
2.所有遥控项目均须使用2.4G 遥控设备。
四、运动员检录1.所有项目赛前二十分钟内在赛场进行两次检录，两次检录不到者按自行弃权处理。
2.检录后，运动员及竞赛模型不得离开赛场。
五、模型器材检验1.裁判员自检录开始直至赛后，均有权对模型进行检验或复检，模型检验不合格者，不能参赛或取消该轮竞赛成绩。
2.竞赛模型及模型编号仅限本人使用，禁止私自更改、转借模型或模型编号。
模型试航组委会在赛前安排模型试航，并预先公布试航场地和时间。
常规赛规则（航模）一、无线电遥控电动模型特技（P3A-1）1.定义：以电动机为动力，由运动员在地面用无线电遥控设备操纵各舵面以改变飞行姿态，方向和高度而进行特技飞行，螺旋桨前置的固定翼模型飞机。
彼岸杯船模大赛竞赛细则
比赛规则及赛道安排
一、参赛选手必须遵守赛场纪律，遵守竞赛规程、规则，服从竞赛管理人员和主
委会的调度安排；
二、在各项比赛中只允许主委会、有关工作人员、当场比赛的参赛选手和及其助
手进入比赛场地；
三、参赛选手不论何种原因耽误比赛责任自负；
四、凡是危及安全、妨碍比赛的模型装置，主委会有权禁止使用；
五、遇下列情况主委会有权决定提前或推迟竞赛：能见度差、变动场地、气象条
件改变或其他原因不适合比赛；
六、参赛选手及助手在比赛过程中，如发生下列行为，被视为严重犯规，主委会
有权视其情节给予警告、取消该轮成绩直至取消全部比赛资格的处罚：
1、比赛中故意妨碍影响他人竞赛，故意损坏他人模型；
2、比赛过程中，参赛选手及相关人员违反无线电遥控发射机管理规定或在
场外擅自使用无线电遥控发射机；
3、比赛过程中，破坏赛场纪律，弄虚作假，不听从主委会劝导，妨碍竞赛
正常进行；
七、以下情况该轮成绩判为零分：
1、声明弃权；
2、点名三次未到；
3、在比赛时间内未能起航；
4、其他严重犯规；
八、比赛中遇争议时，各参赛选手或助手可以向主委会及主委会提出。
现场
急待解决的问题可由选手或助手向有关主委会口头提出，但不得妨碍竞赛的进行。
凡是与竞赛成绩有关的意见应在竞赛成绩公布后一小时内向总主委会提出，过时不予受理。
九、比赛号位和分组以大赛组委会随机抽取产生。
下图为云影湖航拍图
图中红绿标注为航标点，航行时按照“红左绿右”的规则经行，错过一个航标点加时5秒，错过5次及五次以上取消比赛成绩
参赛船模需在最短的时间内跑完全程，用时最少着得分越高。
航模比赛各项目比赛方法和规则
航模比赛各项目比赛方法和规则1、导弹护卫舰模型制作：比赛方法：学生自己将导弹护卫舰模型拼装和涂色，由裁判对该模型外观评分，得分越高成绩越好。
比赛规定：模型必须使用国家体育总局航管中心指定的套材。
由学生自己拼装，各种部件要齐全，涂色要符合我国军舰的涂色规定。
2、“雷鸟”橡筋飞机模型留空。
比赛方法：学生将“雷鸟”模型飞机绞橡筋后放飞空中，从飞机出手飞行到落地面上的时间为成绩，时间越长越好。
比赛规定：必须使用“雷鸟”模型飞机，限用国产橡筋，学生自己绞橡筋和放飞，比赛进行两轮，每轮放飞一次，两轮成绩加起来为个人成绩。
3、“米奇一号”电动模型飞机留空竞时：比赛方法：将“米奇一号”电动模型飞机现场充电后放飞空中。
从飞机出手到落地面上的时间为成绩，时间越长越好。
比赛规定：模型飞机要在裁判监督下充电一分钟，学生本人放飞，比赛进行两轮，每轮放飞一次，两轮成绩加起来为个人成绩。
4、A6—3带降模型火箭留空竟时：比赛方法：学生用制作好的带降模型火箭安装A6—3发动机发射升空，火箭在空中放出飘带后降落。
从发射到火箭体落到地面的时间为留空成绩、时间越长越好。
比赛规定：模型火箭安装必须正确，用原装飘带，不合格不允许发射。
安装和发射必须由学生本人操作。
比赛进行两轮，两次成绩加起来为个人成绩。
5、B6—4伞降模型火箭留空竟时：比赛方法：学生用制作好的伞降模型火箭安装B6—4发动机发射升空，火箭在空中放出降落伞后降落。
从发射到火箭体落到地面的时间为留空成绩，时间越长越好。
比赛规定：模型火箭安装必须正确，可以改装降落伞，不合格不允许发射。
安装和发射必须由学生本人操作，比赛进行两轮，两次成绩加起来为个人成绩。
6、A6—3火箭助推模型飞机留空竟时：比赛方法：学生用制作好的模型火箭安装B6—3发动机，发射升空后模型飞机在空中滑翔降落。
从发射到模型飞机落到地面的时间为留空成绩，时间越长成绩越好。
比赛规定：模型火箭安装必须正确，不合格不允许发射。
船模竞速大赛赛程规则
船模竞速大赛赛程规则一．报名<一>组队要求：注：遵循以高低年级搭配，专业同学带领非专业同学，兼顾专业性和兴趣性的原则，依托天津大学船舶与海洋工程的学科优势，旨在增强当代大学生的实践动手能力，鼓励不同专业的天大同学参赛，加强不同专业之间的交流，最终通过努力完成船模的设计和制作，顺利完成比赛！1. 队伍成员仅包括天津大学在校学生。
2. 队伍成员上限不超过6人。
3. 考虑到比赛专业性带来的难度，至少有一人不低于大学二年级。
要求队中有队员拥有良好船舶专业背景和专业知识。
4. 队员参赛后如有退出，调换，增减，请与主办方联系并及时更改参赛队员信息。
5. 为了限制无故弃赛，每支队伍须交付参赛押金50元（电机价格），完成比赛者或因不可抗因素无法顺利完赛者届时按数返还。
参赛队数上限为16支，按时间先后报完为之。
主办方保留队伍人员微调的建议权。
<二>时间：<三>方式：队长填写报名表发到指定邮箱。
关于报名、组队以及制作过程中有任何问题可以发邮件到邮箱中，或者在天大海协微信公众平台上留言。
（报名表上交后将于开始进行统计）二．初赛!.各报名队伍应于之前上交电子版和纸质版报名表、协议书、cad 及设计说明书（同时需缴纳押金）。
2.组委会老师对上交作品进行筛选，优秀的十余组进入决赛，具体组数视报名情况而定。
（组委会成员为船舶专业老师，由闫宏生、李成、唐友刚、杨树耕、徐慧等经验老师组成）3.初赛结果将于公布，海洋协会为进入决赛的队伍建立统一QQ 群，用于海洋协会回答比赛过程中的问题及各队切磋交流。
三．培训1.时间：2.主讲人：参加过船模竞速大赛的学长及学姐3.内容：从设计和工艺两个方面组织培训。
●设计要求进行船体型线平面设计，也可做三维建模。
目的是1. 以此方便进行船体设备的预布置，并做简单的船舶静力学计算分析，保证模型做出后浮态稳态。
2.根据型线图放样制作船模骨架，放样后在CAD上形成拆分的骨架构件图。
船模比赛实施细则
船模比赛实施细则船模比赛作为校级的正规的比赛，旨在培养创新意识，提高创造能力，为使得比赛科学有效地开展，特作出以下的比赛细则：1、参赛队必须是以团队的形式出现，且人数限制在3—4人，每人只准以一个参赛队成员的身份出现，没有学院和年级的要求。
不符合该要求的视为报名无效。
2、各参赛队负责人（即队长）一旦确定，没有特别的原因不要更换；队长的联系方式改变时及时通知负责本队的干事，方便以后信息的通知。
3、船模制作材料包括（电动机、螺旋桨、导线、胶枪、胶条、KT 板），电动机必须统一购买，其它的材料可以从工大书店购买。
4、船体的要求：（1）必须采用上述规格的电动机。
（2）电压不高于9V 。
（3）船体材料必须是KT 板。
（4）船体的长度必须限制在20.0cm-50.0cm 之内，船体的宽度、吃水深度不作要求。
（5）不得采用遥控等控制装置。
（6）对船模的骨架制作材料不作要求。
凡是有一项违反上述船体要求的取消比赛资格。
5、初赛的航道位于图书馆北面的鱼池里，航道的具体形状如图：6、初赛的最终成绩由各队航行的时间T 、居正数JZS （航行轨道线性参数，在终点一定范围内获得一定的分数，偏离原先轨道的程度越大，分数越低，居正数由到达终点时船的最前部位触及前期设定的居正区域确定，本次比赛将分数设为10、9、8、7、6五个值）、测定的航道长度L0确定。
初赛具体的成绩计算如下：（1）分别算出各队的平均速度V(i ）=L0/T ，保留两位小数，按速度由大到小排序，取前三十。
（2）针对该三十个队伍，求各队比例速度v(i)=∑301)()(i V i V ，比例居正数jzs(i)=∑301)()(i JZS i JZS ，上述各值均保留四位小数。
最后计算各队初赛总成绩z(i)=(v(i)×7+jzs(i)×3)×30，成绩由高到低排列，取前二十入决赛。
7、为使得结果更加精确同时反映各队的真实成绩，各队有两次机会航行，取最好的一次作为最终成绩。
航模趣味比赛规则
一、固定翼钻龙门（一）模型飞机1500g以内（二）场地设置：见图。
龙门规格为宽10米、高4米；两个龙门分置于10×10米场地端线。
（三）每轮比赛时间为分钟。
模型起飞即为正式飞行，开始计时，模型着陆终止计时。
（四）比赛方法1、模型起飞后穿过龙门A（B），再穿过另一个龙门B（A）飞出为1次穿越。
允许往返穿龙门。
穿越方式不限。
2、飞行中如果模型触地，则该轮飞行终止。
（五）成绩评定：在该轮比赛规定时间5分钟内，以穿越的次数总和为该轮比赛成绩。
比赛进行两轮，以较高一轮成绩为选手比赛成绩并确定名次，得分高者名次列前。
如成绩相同，则以另一轮成绩决定名次。
还相同，则以较高一轮用时少者列前。
（六）允许1名助手入场协助参赛选手，但不得操纵模型。
二、固定翼模型飞机竞速赛（一）必须使用固定翼飞机参赛，允许在不破坏机身整体的情况下作出改装；但必须仍为电动模型。
（二）场地设置：见图（三）每轮比赛模型起飞即为正式计时，着陆终止计时；（四）比赛方法：比赛开始哨音响起后，模型即起飞开始比赛。
模型飞机自起飞区起飞开始计时，从标杆A外围绕飞后再从外围绕飞标杆B，每连续从外围同向绕过A、B标杆各一次计为一周，每一轮比赛飞行时间为3分钟，超过3分钟则不计成绩。
（五）必须连续从外围绕过A、B两个标杆或其延长线才为完成一周；（六）起飞、绕标杆和着陆方向须一致（逆风），不得逆向飞行或8字形绕飞标杆。
逆向飞行或8字形绕飞的取消本项目比赛资格。
（七）飞行过程中出现坠机的，可用备机立即起飞比赛，前面成绩有效，计时不停。
（八）成绩评定：记每一轮在规定时间内的飞行圈数为成绩标准；每名运动员总共飞行两轮，两轮成绩的总和高者为优先。
圈数相同时则以完成的时间总和来判定，完成相同圈数时间短者为优先。
（九）以上成绩评定方式仍无法判定胜负的加赛一轮。
评定标准同上，如仍相同则可以加赛一轮比赛双机降落时距离降落点远近来判定，近者优先。
（十）允许一名助手入场协助参赛选手，但不得操纵模型。
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船模、航模比赛细则
一、弹射飞机比赛
一、拼装资格赛
1、中小学组拼装时间均为30分钟，凡是在规定时间内完成拼装的，均有资格参赛，未能完成的，取消比赛资格。
拼装完成时间不作成绩。
2、现场完成的航模作为正式比赛模型，选手拼装完成后坐在原位，举手示意裁判进行编号，不可擅自离开拼装赛场。
未经编号的模型不得参赛。
二、留空时间比赛
1、参赛选手检录三次未到，作自动放弃处理。
比赛所用航模须经裁判检查，如发现编号不符或为自带航模的，取消比赛资格。
2、比赛前、中，飞机遭人为或外界因素破损，以致不能参赛，后果自负，不得借用他人模型参赛，并作零分处理。
3、比赛前不安排试飞。
4、选手站在放送点放飞航模，放送方向自选。
5、听裁判口令：“预备。
放”，选手方可放飞航模，否则成绩无效。
6、计时方法，以航模离手时开始计时，到机身任何一点落地为止。
如果飞机着陆在树枝或房顶等，则以此为落点；如果飞机在空中破裂，则以机身落地为准；如果飞机飞出场外，则以看不见为准计时。
7、每位选手有2次比赛机会，取最好成绩为最后成绩。
二、橡筋直升机承重飞行竞赛
一、比赛模型
自带航模作为比赛模型，赛前必须经过组委会检验、编号，未经编号的模型不得参赛。
除螺旋浆与杆身不得更改，其余均可根据需要进行改装。
二、承重飞行比赛
1、参赛选手检录三次未到，作自动放弃处理。
比赛所用航模须经裁判检查，如发现编号不符或为自带航模的，取消比赛资格。
2、比赛前、中，飞机遭人为或外界因素破损，以致不能参赛，后果自负，不得借用他人模型参赛，并作零分处理。
3、比赛前不安排试飞。
4、选手站在放送点放飞航模。
5、听裁判口令：“预备。
放”，选手方可放飞航模，否则成绩无效。
6、在离地面5米处作标高，以橡筋直升机承重飞跃标高线（以尾部超越标高线为准），凡是飞过标高线的，承重克数大者成绩排列在前。
承重竞赛时，现场有裁判组提供承重物。
承重物标准为2克、2.5克、3克、3.5克、5克、7克、10克，请选手自选一个重量参赛，比赛不安排试飞。
发生横飞、或者没有飞过标高线的，成绩为零。
7、每人飞行两轮，两轮成绩相加。
三、“南湖红船”拼装比赛规则
一：比赛项目
拼装赛
二、比赛用船：
船模由组委会提供的制定器材，工具自带。
三、比赛规则：
选手在3小时内完成组装。
评比标准：每个部件必须制作完整到位，不得漏制或错制；模型所显示的效果及其工整洁净程度。