武钢焦化厂简介
邯钢焦化厂简介
邯钢焦化厂简介邯钢焦化厂于去年11月25日通过省、市环保局领导、专家小组对该厂的清洁生产审核验收。
此次通过清洁生产审核，是因焦化厂不但取得了较好的环境效益和社会效益，而且也取得了显著的经济效益，年经济效益约685万元，节约能源1061500kgce/年。
邯钢焦化厂获河北清洁生产先进企业称号。
邯钢焦化厂有9个生产车间，分别为备煤车间、一号炼焦车间、二号炼焦车间、运焦车间、一回收车间、二回收车间、热力车间、维修车间和精制车间。
焦化厂主要生产车间：备煤车间、炼焦车间、煤气净化车间及其公辅设施等，各车间主要生产设施如下表所示：序号系统名称主要生产设施1 备煤车间煤仓、配煤室、粉碎机室、皮带机运输系统、煤制样室2 炼焦车间煤塔、焦炉、装煤设施、推焦设施、拦焦设施、熄焦塔、筛运焦工段(包括焦台、筛焦楼)3 煤气冷鼓工段(包括风机房、初冷器、电捕焦净化车间油器等设施)；脱氨工段(包括洗氨塔、蒸氨塔、氨分解炉等设施)；粗苯工段(包括终冷器、洗苯塔、脱苯塔等设施)4 公辅设施废水处理站、供配电系统、给排水系统、综合水泵房、备煤除尘系统、筛运焦除尘系统、化验室等设施、制冷站等3、炼焦的重要意义由高温炼焦得到的焦炭可供高炉冶炼、铸造、气化和化工等工业部门作为燃料和原料；炼焦过程中得到的干馏煤气经回收、精制可得到各种芳香烃和杂环混合物，供合成纤维、医药、染料、涂料和国防等工业做原料；经净化后的焦炉煤气既是高热值燃料，也是合成氨、合成燃料和一系列有机合成工业的原料。
因此，高温炼焦不仅是煤综合利用的重要途径，也是冶金工业的重要组成成分。
政策性风险煤炭是我国最重要的能源之一,在国民经济运行中处于举足轻重的地位,焦化行业属于国家重点扶持的行业。
为建立大型钢铁循环结构，在钢铁的重要生产基地和炼焦煤生产基地建设并经营现代化大型焦化厂符合我国产业政策和经济结构调整方向,也是焦化工业发展的一个前景。
五、原料煤的准备备煤车间的生产任务是给炼焦车间提供数量充足、质量合乎要求的配合煤。
武钢焦化3^#、4^#焦炉推焦大电流原因分析及控制措施
煤化工Coal Chemical Industry第48卷第2期2020年4月Vol.48 No.2Apr. 2020武钢焦化3#、4#焦炉推焦大电流原因分析及控制措施张军,严铁军（武汉平煤武钢联合焦化有限责任公司，湖北武汉430082 ）摘要针对武钢焦化3*、4*焦炉频繁出现推焦大电流甚至二次焦的事故，从焦炉炉况、推焦车状况、焦炉温度及配煤影响等方面进行了原因分析，得出焦炉炉顶空间温度过高和炉墙石墨清除不及时是主要原因。
通过制定 炉墙石墨清除制度、调整加热制度等措施，使焦炉推焦电流平均值由原来的221 A 降至181 A,且未再发生二次焦事故。
关键词 焦炉，推焦大电流，二次焦,炉顶空间温度，石墨文章编号:1005-9598 （2020） -02-0064-03 中图分类号:TQ522. 15 文献标识码：B武汉平煤武钢联合焦化有限责任公司（简称武钢 焦化）3#、4#焦炉为2座吓60-5型焦炉，分别于2003年和2006年投产。
从2017年开始，2座焦炉频繁出 现推焦大电流甚至二次焦现象。
推焦大电流和二次焦 不仅会对炉体、炉头造成损伤，在处理二次焦过程中存在安全隐患，还打乱了正常的出焦顺序，严重影响正常生产山。
武钢焦化对此从多方面进行了原因查找, 并采取了应对措施，使焦炉推焦电流恢复到正常状态，且再未发生二次焦事故。
1 3*、聲焦炉推焦大电流的原因分析武钢焦化卩、2#焦炉与3#、妙焦炉投产时间相近， 为便于问题分析，抽取彳仁妙焦炉和卩、2#焦炉同一时 间段部分推焦炉号的电流进行了对比。
结果发现，抽查时间段内玖2#焦炉的平均推焦电流为175 A, 3#、0焦炉的平均推焦电流为221 A,明显偏大。
结合生产实际，武钢焦化从焦炉炉体、推焦车辆状况、炉墙 石墨、配煤比4个方面进行了对比分析，以期找出3\ 4#焦炉推焦电流大的原因。
1.1焦炉炉况分析随着焦炉炉龄的增长，焦炉炉墙会出现变形、剥蚀及熔融等现象，炉底砖会出现缺失或磨损，护炉铁 件炉框也会产生变形等,这些问题都将增大推焦过程的摩擦力，导致推焦困难⑷。
武汉平煤武钢联合焦化公司实习报告
认识实习报告目录1 实习概述 (1)1.1 实习目的 (1)1.2 实习意义 (1)1.3 实习时间 (1)1.4 实习地点 (2)1.5 实习要求 (2)2 认识实习主要内容 (2)2.1 理论知识教学 (2)2.1.1 炼焦学 (2)2.1.2 化产学 (3)2.2 武钢能源动力公司燃气厂 (3)2.3 武汉平煤武钢联合焦化公司 (4)2.3.1 二号炼焦车间 (4)2.3.2 二回收车间 (5)3 实习总结 (6)4 致谢 (6)1 实习概述为加强大学生的实践能力，让大学生了解武钢然气厂和武钢焦化厂的生产流程，真正体验到化工厂的工作机理，学校为我们化学工程与工艺专业组织了这次认识实习。
在本次实习过程中，我学到了很多新的知识，这对我日后的学习有很大的帮助，让我受益匪浅。
1.1实习目的到武钢认识实习，是我们化工专业的一门必修课程，是我们实践教学的关键环节之一。
学生在本次实习中，通过在工厂车间的参观学习，听取工程师对各种大型设备的讲解，深入到化工生产的实践之中，获取对化工生产的感性认识。
使同学们将所学习过的专业基础知识与认识实习联系起来，同时，为以后《化工原理》等专业课程的学习打下坚实的基础。
1.2实习意义本次实习对我们的学习和对化工的认知有很重要的意义。
通过实习，可以解决许多在理论课上解决不了的问题，学到很多理论课程上所学习不到的专业知识。
同时，在工厂里面的实习，也是对课程知识的印证、巩固和启发。
从管理人员和工程师们的口中，我们可以得知化工专业的现状和发展前景，从而修正自己的事业理想和奋斗方向。
用我们的五官去感受化工生产的真正意义，重新为自己定位，了解本行业的激烈竞争，进而提高我们的创新精神；培养我们的团队精神和艰苦奋斗的精神。
在实习过程中，我也认识到了实验与实践的本质区别。
在实验室我们的实验没有考虑实验成本，对于三废处理的要求也不是很高，而在工厂里面，为了盈利，这些因素都必须考虑在内。
在实验室里，药品、几支试管再加上其他简单的仪器就能实验，而在工厂，我能看到的都是超大型的复杂的机械和错综复杂的管道。
焦化厂
安和焦化一直致力于节能降耗，每年投入不少资金加大环保设施的改造和完善。2009年，在市政府为安和焦化与中玻“联姻”之时，信用联社支持了安和焦化1亿元的技改资金，帮助其建设输送煤气的设备和管道。很快，一条节能环保的绿色产业链建设起来并初具规模，安和焦化80%富余的焦炉煤气输送到中玻、上矽电工钢等企业作为其生产的燃料，帮助节约了大量的生产成本，同时，也为安和焦化每年带来了至少1.2亿元的收益。
目前,金业公司正在建设与该项目相配套的年产原煤150万吨的两座大型矿井,年吞吐量350万吨的煤焦铁集运站和4.6公里铁路专用线.计划投资14.5亿元筹建20万千瓦环保型矸石电厂及其配套的年产20万吨铬铁、20万硅铁项目。到2005年，金业集团将形成“煤——焦——化”和“煤——电——铁”两条产业链，将成为一个资产规模达到30亿元以上，年销售额达30亿元以上，年上缴国家税金两亿元以上，集原煤开采、洗选、冶炼、化产、热电联产、国内外贸易为一体的现代化大型企业集团。
该项目是目前国内一次性投资规模较大、起步较高、配套较为齐全、科技含量较高的大型焦化项目。从项目设计、施工、监理都做到了高起点、严要求。化工部第二设计院承担项目的设计工作。具有国家甲级施工资质的十三治、省安、化二建、省电建等四家建设队伍分别承担焦化项目的建设。山西省建设监理总公司担任工程监理，对项目工程实行全面监理。在项目建设过程中严格按照环保政策要求，执行“三同时”，选择了国内先进的环保设备，脱硫装置选用了最新研制成功的熔硫釜。除烟、除尘、煤泥及污水处理等也都分别采用了先进的工艺和设备。全厂生产运行采用科技含量较高的DCS控制系统和PLC控制系统。
武钢
武钢股份有限公司炼铁厂简介武钢股份有限公司炼铁厂现有六座现代化大型高炉，是我国生铁的重要生产基地之一。
炼铁厂1958年9月13日建成投产。
经过47年的建设、改造和发展，年生产规模达到1000万吨。
炼铁厂具有精良的生产装备和先进的技术优势，1958年9月13日炼出第一炉铁水至今，已累计生产生铁16648万吨。
40多年来，炼铁厂依靠科学管理和技术进步，不断加大技术投入。
尤其是以1991年10月五号高炉建成投产为标志，炼铁生产以科技进步为特征进入加速发展时期，并坚持“优质、低耗、高产、长寿、创新”的高炉技术操作方针，走引进、消化、移植与自主开发之路，无料钟炉顶、软水密闭循环、INBA炉渣处理系统、高炉专家系统等一大批当代先进的炼铁工艺广泛应用于高炉生产之中。
2004年7月16日，六号高炉投产，使炼铁厂各项经济技术指标日新月异，焦比、煤比、风温、工序能耗、高炉利用系数、全员劳动生产率均居国内同行业前茅。
武钢股份有限公司热轧厂简介武钢热轧厂是毛泽东主席和周恩来总理生前批准引进的。
以高速化、大型化、连续化、自动化的生产装备和规格齐全、质量上乘的钢铁产品闻名遐迩，被人们称为镶嵌在长江之滨的钢铁明珠。
一热轧投产27年来，坚持把“为中国工人阶级争气、为社会主义祖国争光、各项工作争一流”的“三争”精神作为建设和发展热轧厂的强大精神支柱，取得了产品创“十大名牌”、质量攻“六大高地”、产量破设计水平、热轧板卷销往日本、韩国、东南亚、欧洲的可喜成绩。
到2004年10月31日为止，热轧厂已累计为国家经济建设提供优质板材8965万多吨，产品总长度可以绕地球58圈，成为全国最大的板材基地之一。
一热轧在投产时仅有8个品种的基础上，大胆创新开发出20余系列的100多个品种的产品，瓶钢、耐候钢、汽车用钢、集装箱用钢、2C、3C船板、高强度石油管线钢等十大品种均由热轧厂填补国内生产空白。
其中4项产品获全国金银奖，7项产品获实物质量金杯奖，40余项产品荣获部、省、市优产品称号，92%产品的实物质量达国际先进水平。
提高武钢焦化厂蒸氨塔蒸氨效率的实验研究的开题报告
提高武钢焦化厂蒸氨塔蒸氨效率的实验研究的开题报告一、选题的背景和意义武钢焦化厂是中国重要的钢铁企业，而蒸氨塔是焦化厂中的一个关键设备，其主要用途是从焦炉煤气中去除有害成分并回收有价值的物质，如氨和苯等。
然而，在实际生产中，蒸氨塔蒸氨效率有时会因为多种因素而下降，导致设备效率低下、能耗浪费等问题，严重影响企业经济效益和生产安全。
因此，提高蒸氨塔蒸氨效率，是提升企业经济效益和保障生产安全的重要需求。
二、研究的目的和内容本研究的目的是通过对武钢焦化厂蒸氨塔蒸氨效率进行实验研究，找出影响其蒸氨效率的关键因素，并尝试通过一定的措施提高蒸氨效率，从而降低企业成本、提高经济效益和保障生产安全。
本研究的主要内容包括以下几个方面：1、对武钢焦化厂蒸氨塔蒸氨效率的现状进行调查研究，找出存在的问题和影响因素。
2、根据影响因素的不同，采用不同的实验方案进行测试，比较不同方案之间的效果，找出最有效的提高方法。
3、结合结果，对提高武钢焦化厂蒸氨塔蒸氨效率的方案进行探讨和总结，为企业实际生产提供指导和依据。
三、研究的思路和方法为了实现研究的目的和内容，本研究将采用以下思路和方法：1、收集、整理和分析相关数据资料，对蒸氨塔蒸氨的现状和存在的问题进行全面的了解和分析。
2、通过对关键因素的实验探究，以提高蒸氨效率为目标，建立实验室实验台、构建实验研究方案。
3、通过实际操作并结合数据分析的方式，测试不同方案所颠覆的效果，比较不同方案之间的优缺点，找出最有效的提高方法。
4、结合实验结果，总结试验过程中得到的经验和后续的研究思路，为企业提高蒸氨塔蒸氨效率提供参考和指导。
四、研究的预期结果通过本研究，我们期望达到以下几个预期结果：1、实验结果能够明确武钢焦化厂蒸氨塔蒸氨效率的现状和存在的问题。
2、找出影响蒸氨效率的关键因素，并提出一定的措施，提高蒸氨效率。
3、为蒸氨效能提高提供科学的实验数据和经验方法。
4、提高企业经济效益，保障生产安全。
武钢焦化厂简介
xx焦化厂简介武钢公司武昌焦化厂是生产冶金焦碳，民用煤气的专业厂家，现有固定财产逾亿元，厂区占地面积约 20 万平方米，主要生产焦碳、民用煤气、高新防水涂、粗苯及焦油等化工产品，此顶用于冶炼的焦碳年产量达到 18 万吨，工厂供给的煤气用户达到 4 万户 .车间构成及主要建设内容一、炼焦车间生产工艺简介（一）、备煤筛焦车间：备煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎机室、贮煤塔顶、煤焦制样室及带式输送机、转运站等设备构成。
原料洗精煤从洗煤厂由8 条带式输送机送至备煤车间，经配煤和2 台破裂机粉碎后，煤被破裂到小于3mm 以下（占85%以上）由带式输送机送至塔顶，用犁式卸料器卸到煤塔中，供焦炉使用。
（二）、炼焦车间：炼焦车间建设 36 和 42 孔 JN43-98型宽炭化室、双连火道、废气循环、下喷、单热式捣固焦炉，年产冶金焦 60 万吨。
采纳捣固煤饼，侧装高温干馏，湿法熄焦工艺。
炼焦基本工艺参数：配煤炼焦生产工艺流程由备煤工段来的洗精煤，由输煤栈桥运入煤塔，由煤塔经过摇动给料器将煤装入装煤推焦机的煤箱内，由装煤推焦机按作业计划从机侧送入炭化室内，煤饼在炭化室内经过一个结焦周期在9500C～ 10500C的高温干馏炼制成焦炭和荒煤气。
装煤时产生的烟尘由炉顶上的消烟除尘车经吸尘孔抽出，在车长进行焚烧、清洗后，尾气放散。
炭化室内的焦炭成熟后，用装煤推焦机推出，经拦焦机导入熄焦车内，熄焦车由电机车牵引至熄焦塔内进行喷水熄焦。
熄焦后的焦炭卸至焦台上，冷却一准时间后送往筛焦工段。
煤在干馏过程中产生的荒煤气聚集到炭化室顶部空间，进入上涨管，经桥管进入集气管， 700℃左右的荒煤气被桥管和集气管内喷洒的循环氨水冷却至84℃左右。
荒煤气中焦油等同时被冷凝下来。
煤气和冷凝下来的焦油同氨水一同，经吸煤气管道并经气液分别器分别进入冷鼓工段。
焦炉加热用的回炉煤气，由外面管道架空引入每座焦炉。
煤气经地下室管道进入焦炉焚烧室，同时空气经过废气开闭器进入蓄热室，空气经预热后进入焦炉焚烧室的烈火道集合后焚烧。
焦化厂回收车间三种焦油除渣工艺的比较
焦化厂回收车间三种焦油除渣工艺的比较[摘要]简单介绍了武汉平煤武钢焦化厂三个回收车间焦油除渣工艺，并对三种工艺进行了比较。
[关键词]机械化焦油氨水澄清槽机械刮渣槽超级离心机焦油除渣前言炼焦生产过程中，生产的高温焦炉煤气在集气管或初冷器冷却的条件下，高沸点的有机化合物被冷凝形成煤焦油，与此同时，煤气中夹带的煤粉、半焦等也混杂在煤焦油中．形成大小不等的团块．这些团块称为焦油渣。
焦油渣的数量与炼焦煤料的水分、粉碎程度及装煤操作有关。
一般焦油渣占焦油量煤的0.2～0.4％。
武钢焦化厂现有三个回收车间：一回收、二回收、三回收，三个回收车间的除焦油渣工艺各不相同。
其中，一回收采用的是机械化焦油氨水澄清槽分离焦油渣和焦油氨水的工艺，二回收采用机械刮渣槽进行焦油渣和焦油氨水的分离，三回收则是先使用焦油渣预分离器将颗粒较大的焦油渣粗略地分离出来，再使用超级离心机分离焦油渣的工艺。
一回收焦油渣分离工艺一回收的焦油渣分离工艺如图一所示。
来自气液分离器的混合液一起进入机械化焦油氨水澄清槽，经过澄清分成三层：上层为氨水，中层为焦油，下层为焦油渣。
沉淀下来的焦油渣由刮板输送机连续刮送至漏斗处排出槽外。
焦油则通过液面调节器流至焦油中间槽，由此泵往焦油贮槽，经初步脱水后泵往焦油车间。
氨水由澄清槽上部满流至氨水中间槽，再用循环氨水泵送回焦炉煤气管以冷却煤气，多余的氨水进入剩余氨水槽，由剩余氨水泵送往蒸氨处理。
图一：机械化焦油氨水澄清槽工艺图在这个工艺流程中，机械化澄清槽内的焦油和焦油渣虽然分层，但二者运动方向相反，由于逆向流动的存在，分层面不稳定，相互之间存在干扰现象。
尽管在机械化澄清槽头部斜坡面混合液人口处设置了液相隔离室和挡板，但从气液分离器来的混合液冲刷力过大，在机械化澄清槽头部斜坡处仍会产生三个不利影响：①焦油、氨水和焦油渣始终不能良好分层。
②液相部分和固相部分为逆向流动，两相相互干扰，斜坡面的分离层不稳定。
③链板机刮上来的煤尘、煤粉及焦油渣等固体物，除比重较大的物料被刮出外，其余悬浮于焦油、氨水混合液中，随混合液流动，进入到焦油、氨水中，在后序生产中陆续分离沉淀出来。
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武钢焦化厂简介
武钢集团武昌焦化厂是生产冶金焦碳，民用煤气的专业厂家，现有固定资产逾亿元，厂区占地面积约20万平方米，主要生产焦碳、民用煤气、高新防水涂、粗苯及焦油等化工产品，其中用于冶炼的焦碳年产量达到18万吨，工厂供应的煤气用户达到4万户.
车间组成及主要建设内容
一、炼焦车间生产工艺简介
（一）、备煤筛焦车间：
备煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎机室、贮煤塔顶、煤焦制样室及带式输送机、转运站等设施组成。
原料洗精煤从洗煤厂由8条带式输送机送至备煤车间，经配煤和2台破碎机粉碎后，煤被破碎到小于3mm以下（占85%以上）由带式输送机送至塔顶，用犁式卸料器卸到煤塔中，供焦炉使用。
（二）、炼焦车间：
炼焦车间建设36和42孔JN43-98型宽炭化室、双连火道、废气循环、下喷、单热式捣固焦炉，年产冶金焦60万吨。
采用捣固煤饼，侧装高温干馏，湿法熄焦工艺。
炼焦基本工艺参数：
配煤炼焦生产工艺流程由备煤工段来的洗精煤，由输煤栈桥运入煤塔，由煤塔通过摇动给料器将煤装入装煤推焦机的煤箱内，由装煤推焦机按作业计划从机侧送入炭化室内，煤饼在炭化室内经过一个结焦周期在9500C～10500C的高温干馏炼制成焦炭和荒煤气。
装煤时产生的烟尘由炉顶上的消烟除尘车经吸尘孔抽出，在车上进行燃烧、洗涤后，尾气放散。
炭化室内的焦炭成熟后，用装煤推焦机推出，经拦焦机导入熄焦车内，熄焦车由电机车牵引至熄焦塔内进行喷水熄焦。
熄焦后的焦炭卸至焦台上，冷却一定时间后送往筛焦工段。
煤在干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间，进入上升管，经桥管进入集气管，700℃左右的荒煤气被桥管和集气管内喷洒的循环氨水冷却至84℃左右。
荒煤气中焦油等同时被冷凝下来。
煤气和冷凝下来的焦油同氨水一起，经吸煤气管道并经气液分离器分别进入冷鼓工段。
焦炉加热用的回炉煤气，由外部管道架空引入每座焦炉。
煤气经地下室管道进入焦炉燃烧室，同时空气通过废气开闭器进入蓄热室，空气经预热后进入焦炉燃烧室的烈火道汇合后燃烧。
燃烧后的废气通过立火道顶部跨越孔进入下降气流的立火道，再经过蓄热室，由格子砖把废气的部分显热回收后，经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱，最后排入大气。
上升气流的煤气和空气与下降气流的废气由加热交换传动装置定时进行换向。
（三)、煤气净化
化产车间是为年产60万吨干全焦炉配套设计,化产车间由冷凝鼓风工段、脱硫工段、硫铵工段、蒸氨工段、粗苯工段、油库工段、生化工段等组成。
(1)冷凝鼓风工段：
来自82～83℃的荒煤气，带着焦油和氨水沿吸煤气管道至气液分离器，气液分离后荒煤气进入横管初冷器，在此分两段冷却：上段采用32℃循环水、下段采用16℃制冷水将煤气冷却至22℃。
冷却后的煤气进入煤气鼓风机加压后进入电捕焦油器，除掉其中夹带的焦油雾后煤气被送至脱硫工段。
初冷器中段和下段排出的冷凝液进入冷凝液循环槽，由冷凝液循环泵送入初冷器下端循环喷洒，如此循环使用，多余部分送机械化氨水澄清槽
从气液分离器出来的焦油、氨水进入机械化焦油氨水澄清槽，经澄清分离后，上部氨水送至循环氨水槽，由循环氨水泵及高压氨水泵送往炼焦工段供冷却荒煤气和集气管吹扫及无烟装煤使用。
剩余氨水则由剩余氨水泵送至硫铵工段蒸氨。
分离出的焦油至焦油中间槽贮存，当达到一定液位时，用焦油泵将其送至焦油槽。
焦油需外售时，有焦油泵送往装车台装车外售。
机械化氨水澄清槽和机械化焦油澄清槽底部沉降的焦油渣，排入焦油渣车，定期送往煤场配煤。
冷凝鼓风工段所有贮槽的放散气均经排气风机接至排气洗净塔，由硫铵工段来的蒸氨废水洗涤后排放至大气。
塔底废水由排气洗净废水泵送生化处理。
(2)脱硫工段：
鼓风机后的煤气进入脱硫塔，与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触，穿过轻瓷填料及塔顶的除沫网由顶部出来，以吸收煤气中的硫化氢、HCN。
脱除硫化氢的煤气去洗涤工段。
吸收了硫化氢、HCN的脱硫液从塔底流出，经液封槽进入反应槽，用循环泵经加热（冬）或冷却（夏）后送入再生塔，同时自再生塔底部通入压缩空气，使溶液在塔内得以氧化再生，再生后的溶液从塔顶经液位调节器自流回脱硫塔循环使用。
浮于再生塔顶部的硫磺泡沫，利用位差自行流入硫泡沫槽。
硫泡沫由硫泡沫槽下部自流入熔硫釜，用蒸汽加热，加热后熔硫釜内硫泡沫澄清分离，分离后的清液排入反应槽，熔硫后硫磺放入硫磺冷却盘，冷却后装袋外销。
为避免脱硫液盐类积累影响脱硫效果，排出少量废液定期送往配煤
(4)终冷洗苯工段
从硫铵工段来的55℃煤气经过横管煤气终冷器温度降至25～27℃，进入洗苯塔与塔顶喷洒的由粗苯工段来的贫油逆流接触，将煤气中的苯洗至4mg/m3以下，然后将净煤气送往各用户（焦炉加热、粗苯管式炉等）。
横管煤气终冷器底的冷凝液由泵打至终冷器顶循环喷洒，防止焦油及萘的积存。
富余的冷凝液送生物脱酚。
洗苯塔底富油送粗苯蒸馏。
（5）粗苯蒸馏工段：
来自硫铵工段含苯的焦炉煤气，经终冷器冷却后从洗苯塔底部入塔，与塔顶喷淋的循环洗油逆流接触，煤气中的苯被循环洗油吸收，从塔顶出来的煤气含苯小于2g／N m3，然后供用户使用。
考虑外供煤气输送对萘含量的要求，在脱苯塔第20～25层塔板上切取萘馏分，切取的萘油汇兑焦油中，以保证焦炉煤气萘含量。
煤气含萘夏季＜200mg／Nm3，冬季＜100mg ／Nm3。
由终冷洗苯工段来的富油，经油汽换热器与脱苯塔顶部来93℃油汽换热后，进入二段贫富油换热器和一段贫富油换热器，使富油温度升至130-135℃，然后进入管式炉对流段、辐射段，加热至180℃，进入脱苯塔内进行蒸馏。
从脱苯塔顶部出来的油汽进入油汽换热器及冷凝冷却器，所得粗苯流入油水分离器。
分离出水后的粗苯进入回流槽，经粗苯回流泵送至脱苯塔顶部作为回流用，其余的流入粗苯中间槽，用粗苯产品泵送往油库工段装车外送。
在脱苯塔上部设有断塔板，将塔板积存的油和水引出，流入到脱苯塔油水分离器，将水分离后，油进入下层塔板。
从脱苯塔侧线引出的萘溶剂油，自流到萘溶剂油槽，用泵压送到油库工段的焦油贮槽。
脱苯塔底部采出的170℃热贫油，经一段贫油换热器换热后进入脱苯塔下部的热贫油槽。
用热贫油泵送至二段贫富油换热器、贫油一段冷却器、贫油二段冷却器，冷却至30℃后，送到终冷洗苯工段洗苯塔循环使用。
为保持稳定的洗油质量，同管式炉加热后的富油管线引出1.5%的富油进入再生器，用管式炉来的被加热到400℃的过热蒸汽直接蒸吹再生，再生器顶部出来的汽体进入脱苯塔下部，再生器底部排出的残渣定期排放至残渣槽，用泵送到油库工段的焦油贮槽。
粗苯油水分离器、脱苯塔油水分离器分离出来的水进入控制分离器，进一步将油水分离。
分离出来的油流入油放空槽，用液下泵送到富油槽，分离出来的水流入水放空槽，用液下泵送到冷凝鼓风工段。
（6）油库工段
从冷凝鼓风工段和粗苯蒸馏工段送来的焦油和粗苯分别进入焦油贮槽和粗苯贮槽中，定期用
焦油装车泵和粗苯装车泵送往各自高置槽，经汽车装料管自流分别装入汽车槽车外运。
洗油由汽车槽车运来，卸入洗油卸车槽，由泵送粗苯蒸馏工段。