城市道路工程图
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道路路线工程图
• ω为“+”，凹形竖曲线（concave vertical curve） • ω为“-”， 凸形竖曲线（convex vertical curve）
竖曲线设计
2.竖曲线设计标准
（1）竖曲线最小半径
1）凹型竖曲线极限最小半径 2）凸型竖曲线极限最小半径 3）竖曲线一般最小半径 （2）竖曲线最小长度
8%（120）+6%（？m）
？=（1-120/300）*700=420
纵坡设计
3.合成坡度（resultant gradient） （1）合成坡度－－－道路在平曲线路段，若纵向有纵
坡且横向又有超高时，则最大坡度在纵坡和超高横坡
所合成的方向上，这时的最大坡度称为合成坡度。
i 2 i2 iz c H
以汽车在竖曲线上行程3s控制曲线长度
高等级道路上的爬坡车道
高等级道路上的爬坡车道
1.设置爬坡车道的条件 爬坡车道-----（climbing lane）是陡坡路段主线行车道 外侧增设的供载重车行驶的专用车道。
（1）公路 1）沿上坡方向行驶载重汽车的行驶速度降低到表4-14 的允许最低速度以下时，可设置爬坡车道。 2）上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量时， 应设置爬坡车道。
上坡方向允许最低速度
计算行车速度（km∕h） 容许最低速度（km∕h） 120 60 100 55
表4-14
80 50 60 40
高等级道路上的爬坡车道
1.设置爬坡车道的条件 （2）城市道路 1）快速路及行车速度为60Km/ｈ的主干道，纵坡度大 于５％的路段。
2）80→ 50 Km /ｈ 能力时。
道路纵断面设计
竖曲线设计
竖曲线概念： 为了行车平顺，纵断面上相邻两条纵坡线的相交处（俗称转坡点或变坡点） 通常用一段曲线——二次抛物线连接起来，这条曲线称为竖曲线 竖曲线有两种形式：相邻两条纵坡线的交角（转坡角）ω 为正值时，为凸形竖曲线；ω 为负值时，为凹形竖曲线。其计算式为： ω =ⅰ1 -ⅰ2 设计流程：
竖曲线设计
2.竖曲线设计标准
（1）竖曲线最小半径
1）凹型竖曲线极限最小半径 2）凸型竖曲线极限最小半径 3）竖曲线一般最小半径 （2）竖曲线最小长度
8%（120）+6%（？m）
？=（1-120/300）*700=420
纵坡设计
3.合成坡度（resultant gradient） （1）合成坡度－－－道路在平曲线路段，若纵向有纵
坡且横向又有超高时，则最大坡度在纵坡和超高横坡
所合成的方向上，这时的最大坡度称为合成坡度。
i 2 i2 iz c H
以汽车在竖曲线上行程3s控制曲线长度
高等级道路上的爬坡车道
高等级道路上的爬坡车道
1.设置爬坡车道的条件 爬坡车道-----（climbing lane）是陡坡路段主线行车道 外侧增设的供载重车行驶的专用车道。
（1）公路 1）沿上坡方向行驶载重汽车的行驶速度降低到表4-14 的允许最低速度以下时，可设置爬坡车道。 2）上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量时， 应设置爬坡车道。
上坡方向允许最低速度
计算行车速度（km∕h） 容许最低速度（km∕h） 120 60 100 55
表4-14
80 50 60 40
高等级道路上的爬坡车道
1.设置爬坡车道的条件 （2）城市道路 1）快速路及行车速度为60Km/ｈ的主干道，纵坡度大 于５％的路段。
2）80→ 50 Km /ｈ 能力时。
道路纵断面设计
竖曲线设计
竖曲线概念： 为了行车平顺，纵断面上相邻两条纵坡线的相交处（俗称转坡点或变坡点） 通常用一段曲线——二次抛物线连接起来，这条曲线称为竖曲线 竖曲线有两种形式：相邻两条纵坡线的交角（转坡角）ω 为正值时，为凸形竖曲线；ω 为负值时，为凹形竖曲线。其计算式为： ω =ⅰ1 -ⅰ2 设计流程：
第十三章-道路路线工程图
（5）水准点 沿路线附近每隔一段距离，就在图中标有水准点的位置，用于
路线的高程测量。如， BM 8 表示路线的第8个水准点，该点高程为7.563m。
7.563
2.路线部分：
（1）设计路线：
公路路线用沿路的中心线画出一条粗实线来表示。 （2）里程桩： 路线长度用里程表示，分段画出。按规定由左至右递增。 沿路线前进方向，左侧设表示公里桩 ，数字写在符号上方
某工程路线纵断面图
路线纵断面图读图主要侧重两方面：图样部分和资料表部分。
1.图样部分： （1）比例： 水平方向表示长度，垂直方向表示高程；高差比路线的长度小 得多，为了清晰显示垂直方向的高差，因此垂直方向的比例通常比
水平方向的比例放大十倍；例子中水平方向为1:2000,垂直方向为
1:200。 （2）设计线和地面线： 原地面高线（用不规则的细折线表示）；设计地面高线（用粗 实线表示）。两条线型的比较，可以确定填方和挖方的位置及高度 。
路线
等高线
曲线表
二、路线纵断面图
路线纵断面图：通过公路中心 线用假想的铅垂剖切面纵向剖切， 然后展开绘制后获得。 路线纵断面图作用：①表达道路
的纵向设计线形；②沿线地面的高低
起伏状况、地质；③沿线设置构造物 的概况。 线路纵断面图主要有两部分组 成：图样部分和资料表部分。
水平1:2000 垂直1:200
4
，如“K6”表示离起点6km。右侧设百米桩1至9，如
表示百米标
，在短线的端部，字头朝上。 K6+400表示该点距路线起点6400m。
（3）平曲线： 公路曲线段（转弯处）在平面图中用交角点编号来表示，如 JD1表示第一号交角点。 α—转折角， αZ左偏角， αy右偏角 R — 弯曲半径 T — 切线长 L — 曲线长 E — 外失距 ZY — 曲线起点(直圆） YZ — 曲线终点（圆直） QZ —曲线中点
《土木建筑制图》第十六章道路工程图
7
20c2h1e/n5m/2e3ihua
16 道路工程图
道路平面总体设计图
8
20c2h1e/n5m/2e3ihua
二、路线平面图
16 道路工程图
路线平面图中只绘出道
放大
路中心线又称中线。图中用
加粗的粗实线表示路线，其
他图示要点如下。
1.方位
地形图上需画出坐标网 或指北针表示地区的方位和
路线的走向 。
22
20c2h1e/n5m/2e3ihua
16 道路工程图
(2) 路基横断面图 路基横断面与路线横断面在剖切原理和表达方式上是完全
相同的。但路基横断面的表达内容上更加详尽、全面。在实际
工程中采用“路基横断面”的内容表达在施工图中。
路基横断面图的作用是表达各里程桩处道路标准横断面与
地形的关系, 路基的形式边坡坡度、路基顶面标高、排水设施 的布置情况和防护加固工程的设计。
公路一般横断面图
23
20c2h1e/n5m/2e3ihua
16 道路工程图
路基本体的结构一般不在路基横断面上表达, 而在标准横断 面或路基结构图上表达, 或用文字说明。
公 路 路 基 标 准 横 断 面 图
24
20c2h1e/n5m/2e3ihua
16 道路工程图
绘制方法是在对应桩号的地面线上, 按标准断面所确定的路
简称纵断面。沿道路中心线上任意一点(中桩)作的法向剖切平 面所得的断面图, 称为该点的横断面图简称横断面。
4
20c2h1e/n5m/2e3ihua
16 道路工程图
2.道路工程施工图的产生
路线设计是指确定路线的平、纵、横三向各部位的尺寸、材料和
构造，设计过程如下： (1) 可行性研究并写出可行性研究报告，送上级主管领导机构批准。 ( 2) 勘测设计: 一般采用两阶段设计, 即初步设计和施工图设计, 而
道路工程图(路线)(1)
返交通分离，但同向交通在一起混合行驶。 ▪ ③“三块板”断面：用两条分隔带把机动车和非机动车交
通分离，中间为双向行驶的机动车道，两侧为方向彼此相 反的单向行驶的非机动车道。 ▪ ④ “四块板”断面：在“三块板”断面的基础上增设一 条中央分隔带，使机动车分向行驶。
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一、城市道路横断面图
图2-7 城市道路横断面布置的基本形式 （a）“一块板”断面；（b）“二块板”断面；（c）“三块板”断面；（d）“四块板”断面
▪ （2）挖方路基。如图2-5（b）所示，整个路基全为挖土 区称为路堑。挖土深度等于地面标高减去设计标高，挖方 边坡一般为l：1。
▪ （3）半填半挖路基。如图2-5（c）所示，路基断面一部 分为填土区，一部分为挖土区，是前两种路基的综合。
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图2-5 路基横断面的三种形式
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四.路线横剖面
交角点
百米桩
公里桩
水准点
里程桩号：K1+620.00、K2+215.00 本段路线长22150.00-1620.00=595.00米
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教材P158道路地理位置图
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道
一、道路平面总体设计图
路
工
程
二、路线平面图
图
主
三、路线纵断面图
要
内
容
四、路线横断面图
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二.路线平面图
▪ （一）路线平面图基本知识 ▪ 1. 图示方法:从上至下用粗实线画出中心线，只表示长度，
▪ （三）高速公路横断面图 ▪ 高速公路的横断面主要由中央分隔带、行
车道、硬路肩、土路肩等组成，常见的横 断面形式如图所示。
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四.路线横剖面
通分离，中间为双向行驶的机动车道，两侧为方向彼此相 反的单向行驶的非机动车道。 ▪ ④ “四块板”断面：在“三块板”断面的基础上增设一 条中央分隔带，使机动车分向行驶。
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一、城市道路横断面图
图2-7 城市道路横断面布置的基本形式 （a）“一块板”断面；（b）“二块板”断面；（c）“三块板”断面；（d）“四块板”断面
▪ （2）挖方路基。如图2-5（b）所示，整个路基全为挖土 区称为路堑。挖土深度等于地面标高减去设计标高，挖方 边坡一般为l：1。
▪ （3）半填半挖路基。如图2-5（c）所示，路基断面一部 分为填土区，一部分为挖土区，是前两种路基的综合。
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图2-5 路基横断面的三种形式
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四.路线横剖面
交角点
百米桩
公里桩
水准点
里程桩号：K1+620.00、K2+215.00 本段路线长22150.00-1620.00=595.00米
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教材P158道路地理位置图
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道
一、道路平面总体设计图
路
工
程
二、路线平面图
图
主
三、路线纵断面图
要
内
容
四、路线横断面图
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二.路线平面图
▪ （一）路线平面图基本知识 ▪ 1. 图示方法:从上至下用粗实线画出中心线，只表示长度，
▪ （三）高速公路横断面图 ▪ 高速公路的横断面主要由中央分隔带、行
车道、硬路肩、土路肩等组成，常见的横 断面形式如图所示。
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四.路线横剖面
《城市道路工程》PPT课件
交 叉
以便满足交织的要求。对于规划拟修建立体交 叉的交叉口，可在近期采用平面环形交叉作为 过渡。
口 ➢ 平面环形交叉口通行能力较低，一般不适用于
设 计
➢
快速路和主干路，也不适用于有大量非机动车 和行人众多的交叉口。 平面环形交叉口设计的主要内容包括：确定中
心岛形状和尺寸，环道宽度及进出口设计等。
h
26
能
车的制动距离。
力 ➢ 按车头时距t计算通行能力：
N=3600/t（辆/小时）
➢ N与V的关系
h
12
2. 横断面规划设计
一 条 车
➢ ➢
城市道路的车道宽度由三部分组成：a, c, d/2、 x/2。
根据车道所在的位置和边界条件，有以下四种情 况：
道 b1=x/2+a+c
宽 b2=d/2+a+c
定 ➢ 考虑街道各部分宽度的协调。
h
17
2. 横断面规划设计
横 断 面
➢ ➢
城市道路横断面的综合布置的原则
城市道路横断面的布置形式与选择
城市道路横断面布置的四种基本形式及适用条 件：
的
一块板
选
二块板
择
三块板
与
四块板
组 城市道路横断面布置的四种基本形式的使用效
合
果：交通安全、行车速度、照明、绿化遮荫、 减少噪音、造价
h
5
2. 横断面规划设计
城市道路横断面指垂直于道路中心线的剖面。
道路横断面的规划宽度，称为路幅宽度。通常
概 即是规划的建筑红线之间的道路用地总宽度。城市
道路横断面由车行道、人行道、分隔带和绿地等部
念 分组成。
道路路线工程图识图
4）在设计线纵波变更处，设置竖曲线，以利于汽
车行驶。竖曲线为凸形和凹形两种，分别用标记符 号表示，并在其上标注竖曲线的半径R、切线长T 和外矢矩E。 5）在所在里程处标出桥梁、涵洞、立体交叉和通 道等人工构造物的名称、规格和中心里程。
（1）比例：水平方向小于垂直方向，通常水平方向为1:2000, 垂直方向为1:200。 （2）图样主要有两条线构成：原地面高线（用不规则的细折线表示）；设计地面高 线（用中粗实线表示）。两条线型的比较，可以确定填方和挖方的位置及高度。 （3）要标出桥梁、涵洞等构造物的名称、地点、规格。
1 000 54.50 1 05050.02
1 10054.40 1 130 54.80
1
55.00
200
1
55.00
300
1 40054.80
4.99
0.17
3.80
2.00
6.00 10.23 5.60 4.80
1 50055.30
1 60055.30
1 70056.40
挖高
粉质中粗黏土
资料
填高
6.1 公路路线工程图
公路主要承受汽车荷载反复作用的带状工程结构物。 包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、防护工程 以及排水设备等构造物。 公路工程图包括：公路路线工程图＋构造物工程图 （1）表达线路整体状况的路线工程图 （2）表达各工程实体构造的桥梁、隧道、涵洞等工程 公路路线工程图包括：
路线平面图＋路线纵断面图＋路线横断面图
K4+200
3、半填半挖路基：图下注明该断面的里程桩号、中 心线处挖、填方高度以及该断面的挖、填方面积。
K4+200
2.路基横断面图的绘制方法与步骤 ①要求在每一中心桩处，顺次画出每一个路基横断面图； ②路基横断面图应顺序沿着桩号从下到上，从左到右画出； ③横断面图的地面线一律画细实线，设计线一律画粗实线； ④每张图上的右上角应写明图纸序号和总张数，最后一张 纸图的右下角要画出图标。
道路路线工程图识图
第六章 道路路线工程图
6 道路路线工程图
道路：是一种供车辆行驶及行人步行的带状结构物。 根据不同的组成和功能特点，道路划分为： 公路：位于城市郊区和城市以外的道路； 城市道路：位于城市范围以内的道路。 道路路线是指道路沿长度方向的行车道中心线。
道路路线工程图以平面图（地形图）、横断面图（侧面 图）、和纵断面图（立面图）这三种工程图来表达道路 的空间位置、线型和尺寸。
2. 资料部分：
1）资料表与图样应上下竖直对正布置： 2）资料表：地质概况、设计高程、地面高程、坡度（距离）、里 程桩号、直线及平曲线等栏。 3）直线及平曲线栏：表示该路段的平面线形
二、路线纵断面图
3.路线纵断面图的方法与绘制步骤 ①通常在方格纸上绘制，可省去用比例尺，提高绘图速
度； ②画路线纵断面图与画平面图一样，从左至右按里程顺
如山区1：5000。平原、丘陵处用小比例1：2000 （2）坐标位置－用坐标网或指北针表达。
X=3000
距坐标原点北3000米 ，东2000米
Y=2000
（3）根据等高线了解地形－平原、洼地、丘陵。
（4）了解平面图图例 平面图图例
名称 符 号
名称 符 号
房屋
涵洞
大车 路
桥梁
小路
菜地
堤坝
旱田
河流
沙滩
（3）控制标高水准点
B M2 53.712
第2号水准点 标高53。712
（4）用三角网测量的三角点
（ （12））用路粗线实长线度沿用里公程路表的示中，心分线段表画示出；。按地规物定由左至右递增。沿路
线前进方向，于左侧设表示里程数，于右侧设百米桩1至9； （3）曲线型公路路线转弯处，用交角点编号及曲线要素表来表示； （4）水准点：控制标高的水准点。下标有标高值。
6 道路路线工程图
道路：是一种供车辆行驶及行人步行的带状结构物。 根据不同的组成和功能特点，道路划分为： 公路：位于城市郊区和城市以外的道路； 城市道路：位于城市范围以内的道路。 道路路线是指道路沿长度方向的行车道中心线。
道路路线工程图以平面图（地形图）、横断面图（侧面 图）、和纵断面图（立面图）这三种工程图来表达道路 的空间位置、线型和尺寸。
2. 资料部分：
1）资料表与图样应上下竖直对正布置： 2）资料表：地质概况、设计高程、地面高程、坡度（距离）、里 程桩号、直线及平曲线等栏。 3）直线及平曲线栏：表示该路段的平面线形
二、路线纵断面图
3.路线纵断面图的方法与绘制步骤 ①通常在方格纸上绘制，可省去用比例尺，提高绘图速
度； ②画路线纵断面图与画平面图一样，从左至右按里程顺
如山区1：5000。平原、丘陵处用小比例1：2000 （2）坐标位置－用坐标网或指北针表达。
X=3000
距坐标原点北3000米 ，东2000米
Y=2000
（3）根据等高线了解地形－平原、洼地、丘陵。
（4）了解平面图图例 平面图图例
名称 符 号
名称 符 号
房屋
涵洞
大车 路
桥梁
小路
菜地
堤坝
旱田
河流
沙滩
（3）控制标高水准点
B M2 53.712
第2号水准点 标高53。712
（4）用三角网测量的三角点
（ （12））用路粗线实长线度沿用里公程路表的示中，心分线段表画示出；。按地规物定由左至右递增。沿路
线前进方向，于左侧设表示里程数，于右侧设百米桩1至9； （3）曲线型公路路线转弯处，用交角点编号及曲线要素表来表示； （4）水准点：控制标高的水准点。下标有标高值。
市政道路
1、快速路
主要为城市大量长距离、快速交通服务 只准汽车行驶，控制出入 四车道以上、有中央分隔带 全部或部分采用立体交叉 与次干道可采用平面交叉、与支路不能直 接相交 设计年限：20年 例如北京市的二环路或三环路
快 速 路
2、主干道 城市道路网的骨架，联系主要工业区、住宅、 港口、车站等地区，以交通功能为主 一般为六车道，非、机动车分离 可以不设立体交叉，扩大交叉口来提高通行 能力 两侧不宜设吸引人流的建筑物 设计年限：20年
主 干 路
3、次干道 配合城市主干道，联结、集散交通作用，连接 主干路的辅助性干道 连接城市各部分并集散交通，兼有服务功能， 可设置停车场 一般是四车道，可不设非机动车道 设计年限：15年
次 干 路
支 路
4、支路 以服务功能为主，联结干道，沿街以居住建筑 为主 是一个地区内的道路 设计年限：10—15年
直线的最小长度
（a）同向曲线 同向曲线是指两个转向相同的相邻曲线间连以直线所形成 的平面线形。当此直线较短时，在视觉上容易形成直线与两端 的曲线构成反弯的错觉，过短时甚至会把两曲线看成是一个曲 线，这就破坏了线形的连续性，且容易造成驾驶员操作失误， 应尽量避免。 大量观测资料证明，行车速度愈高，驾驶员愈是注意远处 的目标，这个距离在数值上大约是行车速度V（以km/h计）的6 倍（以m计）。因此规范规定，同向曲线间直线最小长度（以 m计）以不小于行车速度V（以km/h计）的6倍为宜；有特殊困 难时，不低于2.5V。
补充：平面线形
在平面上道路线形由直线和曲线组成。
•直线（直线的最大长度 、直线的最小长度 ） •曲线（平曲线+缓和曲线） •直线、平曲线、缓和曲线称之为“平面线形三要素”。