《机械设计课程设计》答辩题92338
机械课程设计答辩题目
机械课程设计答辩题目机械课程设计答辩题目1 在传动系统总体设计中电机的型号是如何确定的电动机的选择主要有两个因素。
第一是电机容量，主要是额定功率的选择。
首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率，以此计算出电机所需的功率，然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。
第二是个转速因素。
要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素，做出最佳选择。
2 在传动系统总体设计中传动比是如何分配的首先根据电机转速和工作机的转速计算出传动系统的总传动比，而后将总传动比合理分配给各级传动，分配时有几个问题需要注意：1附表中有常用传动形式的传动比范围，不要超过该范围。
2 各级传动要尺寸协调，结构匀称，便于安装，对应到齿轮就是各级直径相差的不能太大，3对于这次的双级圆柱直齿轮的设计，考虑到两个大齿轮的材料，齿宽系数，接触强度相等，传动比有经验公式i1=sqrt(1.3to1.4 *i总)。
最后要说的是传动比分配只是初步的，后面算齿轮时，实际传动比会和设计的传动比有出入，但是在允许范围内即可。
3 说明传动系统各轴间转速、转矩、功率、传动比、效率之间的相互关系。
各级之间转速只是受传动比的影响。
而功率和转矩是动力特性，在各轴之间传递时都要受到传动效率的影响。
当然转矩还要受传动比的影响。
4 谈谈是如何选择传动零件（齿轮，蜗轮，蜗杆）的材料以及相应的热处理的方法，其合理性何在？对于齿轮来说，其材料的基本要求是齿面硬、齿芯韧、具有良好的加工性能和经济性。
首先根据齿面硬度要求将齿面分为硬齿面和软齿面两种，两者的材料均为中碳钢，但是热处理的方式不一样，后者需要高频淬火，精度要求高，而软齿面也能满足该设计题目中的要求，且软齿面便于加工，所以选择软齿面。
软齿面一般选用优质中碳钢，扭矩大时可选低合金钢。
常用的中碳钢是45钢，热处理方式有两种，调质和正火，调质以后的力学性能要优于淬火。
由于小齿轮的啮合次数比大齿轮的多，为使两者的寿命接近，一般要使小齿轮齿面硬度比大齿轮高出25to50HBS所以在热处理时，小齿轮（即主动轴齿轮）选用调质的热处理方式，大齿轮选用正火。
《机械设计》徐锦康主编版课程设计答辩题
机械设计课程设计综合答辩题《机械设计徐锦康主编》1题：电动机的类型如何选择？其功率和转速如何确定？电动机的选择主要有两个因素。
第一是电机容量，主要是额定功率的选择。
首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率，以此计算出电机所需的功率，然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。
第二是个转速因素。
要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素，做出最佳选择。
联轴器的类型如何选择？你选择的联轴器有何特点？圆柱齿轮的齿宽系数如何选择？闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同，开式齿轮呢？箱体上装螺栓和螺塞处，为何要有鱼眼坑或凸台？减小和避免受附加弯曲应力作用2题：试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。
考虑传动方案时，带传动和链传动谁布置在高速级好，谁在低速级好，为什么?答：带传动等摩擦传动承载能力低，传递相同转矩时，外轮廓尺寸较其他形式大，但传动平稳，且具有过载保护，故宜放在转速较高的运动链初始端;链传动因出安定不均匀，传动中有较大冲击振动，故不宜放在高速轴。
滚动轴承部件设计时，如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题？对于装配前环境温度影响，一般装配精度高的轴承装配前要测量轴承座和轴承尺寸，以保证配合关系。
装配后使用温升，要考虑轴承装配后游隙，保证温升稳定后不会出现抱死等严重问题。
为什么要设视孔盖？视孔盖的大小和位置如何确定？3题：一对圆柱齿轮传动啮合时，大小齿轮啮合处的接触应力是否相等？接触许用应力是否相等？为什么？圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时，齿轮接近扭转输入端好，还是远离输入端好？为什么？远离输入端好,这样啮合起来才能更好的传动转力矩 , 不容易使轴受应力集中而弯曲轴的强度不够时，应怎么办？定位销有什么功能？在箱体上应怎样布置？销的长度如何确定？答：.定位销：保证拆装箱盖时仍保持轴承座孔的加工精度，一般位于箱体纵向两侧连接凸缘处呈非对称布置；4题：双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么？高速级的传动比尽可能选得大是否合适，为什么？滚动轴承的类型如何选择？你为什么选择这种轴承？有何特点？根据轴径选轴承内径，初选轴承，选择合适外径，再计算径向当量动载荷及所需基本额定动载荷值，与所选轴承额定值作比较，再调整外径;齿形系数与哪些因素有关？试说明齿形系数对弯曲应力的影响？以你设计的减速器为例，试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的？减速器内最低和最高油面如何确定？最低油面确定后在此基础上加5到10mm定出最高油面位置。
课程设计答辩题及答案
机械设计课程设计答辩试题1．电动机旳类型怎样选择？其功率和转速怎样确定？2．联轴器旳类型怎样选择？你选择旳联轴器有何特点？3．圆柱齿轮旳齿宽系数怎样选择？闭式传动中旳软齿面和硬齿面旳齿宽系数有何不一样？开式齿轮又怎样？4．箱体上装螺栓和螺塞处，为何要有鱼眼坑或凸台？5．双级箱体上各轴孔旳平行度应以哪根轴为基准（测量、加工）？为何？1-21．试分析你设计旳减速器中低速轴齿轮上旳作用力。
2．考虑传动方案时，带传动和链传动谁布置在高速级好？谁在低速级好？3．滚动轴承部件设计时，怎样考虑因温度变化产生轴旳热胀或冷缩问题？4 .为何要设视孔盖？视孔盖旳大小和位置怎样确定？5．轴旳零件工作图上要标注哪些形位公差？为何要标注这些形位公差？轴旳直径公差又是怎样确定旳？1-31．一对圆柱齿轮传动啮合时大小齿轮啮合处旳接触应力与否相等？接触许用应力与否相等？2．圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时，齿轮靠近扭矩输入端好还是远离扭矩输入端好？3．轴旳疲劳强度不够时，应怎么办？4．定位销有什么功能？怎样在箱体上布置销旳长度怎样确定？5．你所设计旳齿轮旳加工及测量基准在何处？齿轮旳毛坯一般包括哪些内容？1-41．双级圆柱齿轮减速器旳传动比分派旳原则是什么？高速级旳传动比尽量选得大与否合适？为何？2．滚动轴承旳类型怎样选择？你为何选择这种轴承？有何特点？3．齿形系数与哪些原因有关？试阐明齿形系数对弯曲应力旳影响。
4．以你设计旳减速器为例，阐明高速轴旳各段长度旳跨距是怎样确定旳？5．减速箱内最低和最高油面高度怎样确定？1-51．圆柱齿轮应按什么强度进行设计？磨损怎样在设计中考虑？2．一对相啮合旳大小原则圆柱齿轮其弯曲应力何者大？怎样使两轮旳弯曲强度靠近相等？3．固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不一样？试述你所选联轴器旳特点。
4．轴承凸缘旁螺栓孔中心位置（相对轴心距离）怎样确定？它距轴承中心线距离近好还是远好？6．你所设计旳箱体、箱盖高度方向、宽度方向及长度方向旳尺寸基准分别在何处？其加工基准面又在何处？1-61．提高圆柱齿轮传动旳接触强度有哪些措施？2．一对相啮合旳大小圆柱齿轮旳齿宽与否相等？为何？3．设计带传动时，发现带旳根数太多，怎么办？4．轴承旁螺栓距箱盖外壁位置怎样确定？应考虑哪些问题？5．箱体上有哪些形位公差规定？为何规定这些形位公差?1-71．齿轮旳材料应怎样选择？齿轮材料对齿轮构造有什么影响？2．圆柱齿轮传动旳Z1和Φd（或Φa）选择原则是什么？3．你设计旳转轴上有哪些应力，其应力性质是怎样旳？4．滚动轴承旳内圈与轴、外圈与座孔采用基孔制还是基轴制配合？你采用什么配合？为何？5．箱盖土有哪些形位公差规定？为何规定这些形位公差？1-81．提高圆柱齿轮旳弯曲强度有哪些措施？2．设计带传动，当小轮包角太小时，应怎样增大包角？3．计算滚动轴承寿命时，发现轴承寿命太长或不够时，应怎么办？4．齿轮旳构造根据什么来确定？什么状况应采用齿轮轴旳构造？5．你所设计旳箱体箱盖采用了什么材料？在保证其制造工艺性方面采用了哪些措施？1-91．当大小齿轮旳材料和热处理相似时，齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算，接触强度应按哪个齿轮进行计算？2．带传动旳小带轮直径和中心距根据什么原则来确定？3．提高轴旳强度有哪些措施？提高轴旳刚度有哪些措施？4．吊环螺钉旳直径根据什么来确定？吊耳和吊环螺钉各用在何种场所？5．选择轴旳材料及热处理措施时，你考虑了某些什么问题？最终选择了什么材料？怎样标注？1-101．为何按齿面接触强度设计齿轮时必须保证有足够旳中心距或分度圆直径？2．在你旳设计中，选择电动机功率时，用旳是什么功率？计算传动零件时，用旳是什么功率？3．选用向心推力轴承时，轴承旳轴向力怎样确定？（以设计旳实例阐明之）4．一般减速器为何做成剖分式？剖分面开在什么位置好，为何？5．箱体箱盖上装轴承旳座孔是怎样加工旳？为何要这样加工？1-111．进行齿轮强度计算时，为何不直接用名义载荷，而用计算载菏？计算载荷怎样确定？2．计算轴上当量弯矩时，系数α旳物理意义是什么？计算轴旳强度时，怎样确定α值？3．试述链传动旳重要参数Z1、Z2和节距P 旳选择原则。
机械课程设计答辩问题
课程设计成绩评定：课程设计答辩问题：1.合理的传动方案应该满足那些方面的要求你设计的传动装置有哪些特点2.传动方案中如何安排布置各种传动的顺序3.如何选择电动机的功率、转速和型号电动机的额定功率和计算功率有何区别4.分配各级传动比时应考虑哪些原则你设计减速器时如何分配各级传动比5.铸造箱体和焊接箱体各有何特点使用条件有何不同6.减速器有哪些必要的附属装置其作用是什么7.齿轮传动常有什么润滑方式采用浸油润滑时,浸油深度如何确定8.选择齿轮材料、齿轮毛坯制造方法时应该考虑哪些问题9.设计齿轮传动时,哪些参数应该取标准值哪些要精确计算哪些要圆整10.你的V带带轮或链轮的结构是如何设计的11.你的联轴器类型是如何确定的12.轴承在箱体轴承座中的位置如何确定13.轴的各段直径和长度如何确定确定轴的外伸长度时要考虑哪些问题14.如何确定箱体剖分面连接凸缘的宽度和轴承座的宽度15.齿轮有哪些结构形式锻造齿轮和铸造齿轮在结构上有什么区别16.轴的支承结构基本形式有哪些两端固定和一端固定、一端游动支承结构各有何特点17.小圆锥齿轮轴采用圆锥滚子轴承或角接触球轴承支承时,轴承正装和反装结构有何区别支承跨距如何确定18.如何调整小圆锥齿轮的轴系的位置和轴承的间隙轴承套杯起什么作用19.如何确定蜗杆轴的轴承座位置和蜗轮轴的轴承座位置20.减速器的传动件和轴承如何润滑21.如何确定箱座的高度可采取哪些措施提高箱体刚度22.减速器装配图上应该标注哪些尺寸技术要求通常包含哪些内容23.零件工作图包含哪些内容24.标注轴的轴向尺寸时如何选择基准试说明你设计的轴的加工过程;25.轴、齿轮、箱体等零件的零件图上一般应该标注哪些尺寸和形位公差。
机械设计答辩资料(整理)
机械设计课程设计答辩经典题目（整理版）1．你所设计的传动装置的总传动比如何确定和分配的？nm nw答题要点：由选定的电动机满载转速和工作机转速，得传动装置总传动比为：i?总传动比为各级传动比的连乘积，即 i?i带?i齿轮，V带传动的传动比范围在2—4间，单级直齿轮传动的传动比范围在3—6间，一般前者要小于后者。
2．在闭式齿轮传动中，若将齿轮设计成软齿面，一般使两齿轮齿面硬度有一差值，为多少HBS？，为什么有差值？答题要点：20—50HBS；因为一对齿轮在同样时间，小齿轮轮齿工作次数较大齿轮的材料多，齿根弯曲疲劳强度较大齿轮低为使其强度和寿命接近，小齿轮齿面硬度应较大齿轮大。
3．简述减速器上部的窥视孔的作用。
其位置的确定应考虑什么因素？答题要点：在减速器上部开窥视孔，可以看到传动零件啮合处的情况，以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。
润滑油也由此注入机体内。
窥视孔开在机盖的顶部，应能看到传动零件啮合，并有足够的大小，以便于检修。
4．轴上的传动零件（如齿轮）用普通平键作周向固定时，键的剖面尺寸b ×h值是根据何参数从标准中查得？答题要点：与齿轮相配合处轴径的大小；答辩时，以从动齿轮上键联接为例，让考生实际操作。
5．当被联接件之一不易作成通孔，且需要经常拆卸时，宜采用的螺纹联接形式是螺栓联接、双头螺柱联接还是螺钉联接？答题要点：螺钉联接。
6．在设计单级原柱齿轮减速器时，一般减速器中的最大齿轮的齿顶距箱体的距离大于30—50mm，简述其主要目的。
答题要点：圆柱齿轮和蜗杆蜗轮浸入油的深度以一个齿高为宜，但不应小于10mm，为避免油搅动时沉渣泛起，齿顶到油池底面的距离不应小于30～50mm7．你所设计的齿轮减速器中的齿轮传动采用何种润滑方式？轴承采用何种润滑方式？简述润滑过程。
答题要点：齿轮传动采用浸油润滑方式；轴承采用飞溅润滑或脂润滑方式。
以飞溅润滑为例，当轴承利用机体内的油润滑时，可在剖分面联接凸缘上做出输油沟，使飞溅的润滑油沿着机盖经油沟通过端盖的缺口进入轴承8．简述减速器的油标的作用。
《机械原理课程设计》答辩提问问题
1、“运动副”是如何定义的？何谓“高副”和“低副”？2、机构运动简图与机构示意图有何不同？试简述之。
3、当一个运动链中的原动件数目等于、小于或大于其自由度时，各将产生什么结果？4、试列举出三种能将连续回转运动转换为直线运动的机构。
5、转动轴线互相平行的两构件中，主动件作匀速运转，从动件作往复摆动，若要求主动件每转动一周，从动件往复摆动一次，列举出二种机构。
6、铰链四杆机构有哪三种基本形式？试用机架变换的方法加以说明。
7、铰链四杆机构和曲柄滑块机构中存在整转副构件的几何条件分别是什么？8、铰链四杆机构中的压力角和传动角是如何定义的？其物理意义如何？9、如何判断你设计的运动方案是否成其为机构？10、何谓机构的急回运动及行程速比系数?试举例加以说明急回运动在实际生产中的用途。
11、凸轮的理论轮廓线与实际轮廓线有何区别与联系？12、试比较图解法与解析法在机构运动分析中的优缺点。
13、平行轴斜齿圆柱齿轮机构的正确啮合条件是什么？14、.什么叫机构运动线图？15、直动从动件盘形凸轮机构压力角的大小与该机构的哪些因素有关？16、什么是“惰轮”？它在轮系中起什么作用？17、在定轴轮系中，如何来确定首、末两轮转向间的关系？18、如何从复杂的混合轮系中划分出各个基本轮系？19、一般机械的运转过程分为哪三个阶段？20、飞轮的调速原理是什么？安装飞轮能完全消除速度波动吗？21、实现间歇转动的机构有哪几种？22、如何设置对象的属性？23、简述VB的特点。
24、简述VB可视化编程的一般步骤。
25、VB定义了哪几种数据类型？26、用标签和文本框都可以显示文本信息，二者有什么区别？27、在VB中，对于没赋值的变量，系统默认值是什么？28、打开“代码”窗口有几种方法？29、控件对象的Enabled属性和Visible属性有什么不同？30、图形框控件和图像控件有什么相同点和不同点？31、第一次保存新工程时，系统要求了两个文件名，各是什么文件？默认扩展名是什么？32、如何使用工具箱中的控件工具在窗体中创建控件对象？33、如何从工程中删除一个多余的窗体模块？34、试举出VB中五个最常用的控件。
机械设计基础课程设计答辩
机械设计基础课程设计答辩1．综合题目（1）电动机的额定功率与输出功率有何不同？传动件按哪种功率设计？为什么？额定功率是电机标定的作功，输出功率是电机实际作的功。
实际输出功率，可以比额定功率小很多。
设计时按额定功率。
（2）同一轴上的功率、转矩、转速之间有何关系？你所设计的减速器中各轴上的功率、转矩、转速是如何确定的？转距(N .M) = 9549X(功率KW / 每分转数（3）在装配图的技术要求中，为什么要对传动件提出接触斑点的要求？如何检验？装配好的齿轮副，在轻微的制动下，运转后齿面上分布的接触擦亮痕迹，沿齿高、齿长方向上有规定（数值）。
一般齿轮接触斑点70%,主从动齿轮一起检,计算接触面积,该项目检验主要控制沿齿长方向的接触精度，以保证传递载荷的能力，降低传动噪音，延长使用寿命（4）装配图的作用是什么？装配图应包括哪些方面的内容？装配图的作用是:制定装配工艺规程，进行装配、检验、安装及维修的技术文件。
主要应包括：各部件装配关系，标号，明细表，外形尺寸，技术要求（5）装配图上应标注哪几类尺寸？举例说明。
构件的长、宽，如其中有焊缝的话，做好标出从规则一边至焊缝的距离！如果此构件中还有小构件的话要标注小构件距离大构件边缘的具体尺寸小构件倾斜安装的话还要标出小构件的安装角度等等（6）你所设计的减速器的总传动比是如何确定和分配的？在初步确定各级齿轮模数后，以优化中心距，尽量减小空间浪费为原则，来分配传动比（7）在你设计的减速器中，哪些部分需要调整？如何调整？（8）减速器箱盖与箱座联接处定位销的作用是什么？销孔的位置如何确定？销孔在何时加工？定位作用,防止结合面错位,以达到精确的配合, 两个定位销，为了避免对称型的箱盖发生装反的情况，定位销孔不要在对称位置。
定位销的销孔是最后确定的（9）起盖螺钉的作用是什么？如何确定其位置？减速箱分为上箱体和下箱体，上、下箱体的接合面一般都涂密封胶，长时间后，上下箱体难以分开，就在上箱体把螺栓处的地方加工螺孔，螺栓拧进去，要分离上下箱体，只要拧螺栓就可以将上箱体顶起，达到分离目的. 在上下箱体连接螺栓的分布面上,端盖上与固定螺栓同圆周上对称布置2个就可以了（10）你所设计传动件的哪些参数是标准的？哪些参数应该圆整？哪些参数不应该圆整？为什么？标准值：齿轮中心距、齿宽系数、齿轮（法向）模数、轴承配合处尺寸、联轴器处配合尺寸圆整：轴各段直径（轴承段除外）精确：斜齿轮螺旋角（精确到秒），齿轮分度圆直径（精确到小数点后3位），齿数圆整是为了方便加工。
机械课程设计答辩问题
机械课程设计答辩问题一、教学目标本课程的教学目标是让学生掌握机械原理的基本知识，培养学生运用机械原理解决实际问题的能力。
具体分为以下三个部分：1.知识目标：学生能够理解并掌握机械原理的基本概念、定律和原理，包括力学、传动、机构等方面。
2.技能目标：学生能够运用所学的机械原理知识，分析、解决实际问题，如设计简单的机械装置、计算机械参数等。
3.情感态度价值观目标：培养学生对机械学科的兴趣和热情，提高学生动手实践能力，培养学生团队合作精神。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.机械原理基本概念：力学、运动学、动力学等基本原理。
2.机械传动：齿轮传动、链传动、皮带传动等。
3.机械机构：杠杆、滑轮、螺旋等机构原理。
4.机械设计：简单机械装置的设计与计算。
5.机械实例分析：分析实际机械设备的工作原理和应用。
三、教学方法为了达到上述教学目标，我们将采用以下教学方法：1.讲授法：讲解机械原理的基本概念、定律和原理。
2.讨论法：引导学生分组讨论实际问题，培养学生的分析问题和解决问题的能力。
3.案例分析法：分析实际机械设备的工作原理和应用，提高学生的实践能力。
4.实验法：学生进行实验，让学生亲自动手操作，增强学生的实践能力。
四、教学资源为了保证教学的顺利进行，我们将准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的机械原理教材。
2.参考书：提供相关的参考书籍，丰富学生的知识体系。
3.多媒体资料：制作精美的课件、视频等资料，提高学生的学习兴趣。
4.实验设备：准备充足的实验设备，保证每个学生都能动手实践。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果，我们将采用以下评估方式：1.平时表现：评估学生在课堂上的参与度、提问回答等情况，以了解学生的学习态度和理解程度。
2.作业：布置适量的作业，评估学生的知识掌握和应用能力。
3.考试：定期进行考试，全面测试学生的知识水平和运用能力。
4.实验报告：评估学生在实验过程中的操作技能和问题解决能力。
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《机械设计》课程设计答辩题1#题：●电动机的类型如何选择？其功率和转速如何确定？●箱体上装螺栓和螺塞处，为何要有鱼眼坑或凸台？●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。
2#题：●一对圆柱齿轮传动啮合时，大小齿轮啮合处的接触应力是否相等？接触许用应力是否相等？为什么？●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时，齿轮接近扭转输入端好，还是远离输入端好？为什么？●轴的强度不够时，应怎么办？3#题：●定位销有什么功能？在箱体上应怎样布置？销的长度如何确定？●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么？高速级的传动比尽可能选得大是否合适，为什么？●滚动轴承的类型如何选择？你为什么选择这种轴承？有何特点？4#题：●以你设计的减速器为例，试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的？●减速器内最低和最高油面如何确定？●提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施？为什么？5#题：●一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等？为什么？●设计带传动时，发现带的根数太多，怎么办？●齿轮的材料应如何选择？齿轮材料对齿轮结构有何影响？6#题：●滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔基孔制还是基轴制配合?你采用什么配合？为什么？●轴的零件工作图上要标注哪些形位公差？为什么要标注这些形位公差？轴的直径公差是如何确定的？●提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施？7#题：●设计带传动，当小轮包角太小时，应怎样增大包角？●齿轮结构根据什么来确定？什么情况采用齿轮轴的结构？●齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算，接触强度应按哪个齿轮进行计算?8#题：●带传动的小带轮直径和中心距根据什么原则来确定？●吊环螺钉的直径根据什么来确定？吊耳和吊环螺钉各用在何种场合？●选择轴的材料及热处理方法时，你考虑了一些什么问题？最终选择了什么材料？如何标注？9#题：●为什么按齿面接触强度设计齿轮时，必须保证有足够的中心距或分度圆直径？●在你的设计中，选择电动机功率时，用的是什么功率？计算传动零件的强度时，用的是什么功率，为什么？●一般减速器为什么做成剖分式？剖分面应开在什么位置？为什么？10#题：●为什么不直接用名义载荷，而用计算载荷？计算载荷如何确定？●计算轴上当量弯矩时，系数σ的物理意义是什么？计算轴的强度时，如何确定σ的值？●调整滚动轴承间隙，有那些方法？你的设计采用何方法？11#题：●一对啮合软齿面的大小圆柱齿轮的齿面硬度是相同好还是不同好？若不同，哪个硬度应高些，为什么？●销的种类有几种？什么时候用圆柱销，什么时候用圆锥销？后者在箱体上如何布置为好？●轴的零件工作图上粗糙度的确定，你是如何考虑的？12#题：●在进行轴的结构设计时，如何考虑轴上零件的定位和固定，如何考虑加工和装拆的方便？●试分析你设计的低速轴上齿轮的受力？●进行轴的强度校核时，危险截面是如何确定的？载荷最大处是否一定是危险截面？13#题：●若圆柱齿轮的齿面接触强度不够时，采用那些解决办法？●轴承旁凸缘度H 如何确定？同一箱体上各个轴承旁凸缘高度是否相等，为什么？●轴的零件工作图上要注那些形位公差？为什么要标注这些形位公差？轴的直径公差是如何确定的？14#题：●为了提高轴承的刚性，在箱体设计是你采取了那些措施？●试分析你设计的减速器中高速轴上的作用力。
●当齿轮尺寸受限制时，设计时发现弯曲强度不够，怎么办？15#题：●圆柱齿轮减速器齿轮浸油深度如何确定？大齿轮浸油深度最多浸多少?●圆柱齿轮的齿面硬度对齿面接触强度有何影响？为什么？●试讲述你所选的滚动轴承的特点，为什么选这种轴承？16#题●减速箱中齿轮的润滑方式和滚动轴承的润滑方式根据什么来确定？●轴的材料及热处理方法选择时，你考虑了些什么问题，最终选择了什么材料，如何标注？●闭式软齿面和硬齿面齿轮各按什么强度进行设计？它们的小齿轮的齿数如何选择？17#题：●选择齿轮材料及热处理方法时，你考虑了一些什么问题？最终选择了什么材料？你所设计的齿轮毛坯如何加工？●双级圆柱齿轮减速箱内的各级传动比如何分配？●设计轴时，如何保证轴上零件定位准确、固定牢固？18#题：●减速箱的内齿轮的润滑方式和润滑剂的牌号如何选择？●大小齿轮啮合处的接触应力是否相等？接触许用应力是否相等？●按扭转许用应力初算轴的直径时，计算直径d 的公式中的系数A 如何确定？所确定的直径是轴上何处的直径？19#题：●设计箱体时，如何保证箱体内腔的润滑油流干净？●齿轮零件工作图上有哪些形位公差要求？为什么要求这些形位公差？●在一定的载荷作用下，圆柱齿轮齿面接触应力的大小，主要取决于哪些因素？20#题：●什么情况下要在箱体上开油沟？试述油沟中油的流向。
●键槽上应标哪些尺寸公差与形位公差？为什么？●设计带传动时，为什么要验算带速和小带轮的包角？21#题：●滚动轴承的润滑方式如何确定？滚动轴承的润滑方式选择不同时，设计有什么不同？●平键的宽和高以及键长如何选定？当用一个平键联接时，验算其强度不够怎么办？●齿轮的结构型式如何确定？其与制造方法有何关系？22#题：●你所设计的圆柱齿轮，其齿宽系数Φ a（或Φ d）和齿数Z是如何选择的？为什么这样选择？●为了便于加工，在设计减速箱时，你采取了哪些措施？●油塞的位置如何确定？油塞为什么不能用粗牙普通螺纹？23#题：●为什么斜齿圆柱齿轮传动的承载能力比直齿圆柱齿轮大？什么时候采用斜齿轮，什么时候采用直齿轮？●圆柱齿轮减速器内的齿轮浸油深度如何确定？大轮浸油深度最多为多少？太深了有什么问题？●减速器装配图上应标哪些尺寸？它们各有哪些用处？24#题：●减速器中哪些地方容易漏油？你是怎样防止漏油的？●你所设计的传动装置，各级传动比是如何分配的？这样分配有什么特点？●圆柱齿轮传动在单向和双向传动时，其齿根应力的性质有何不同？它们的许用弯曲应力是否相等？25#题：●按扭转强度和弯扭合成计算轴的强度有什么区别？它们分别用于什么场合？●调整滚动轴承的轴向间隙有哪些方法？你采用什么方法？●平键联接应验算什么强度？其许用应力如何确定？26#题：●斜齿圆柱齿轮螺旋角选择的原则是什么？螺旋角的大小对齿轮的承载能力有什么影响？●减速箱中高速、底速轴上传递的功率和扭矩是否相等？若不等则哪个大，为什么？●圆锥销有什么作用？在箱体上应如何布置为好？27#题：●确定吊钩的位置与箱盖螺钉和油标的位置应注意什么？●选择齿轮材料及热处理方法时，你考虑了一些什么问题，最终选择了什么材料？你所设计的齿轮毛坯如何加工？●一对相互啮合的软齿面齿轮的齿面硬度是相同好还是不同好？为什么？28#题：●滚动轴承的寿命不够，轴的直径又不能增大时，为了提高寿命应采取什么措施？●起盖螺钉与普通螺钉在结构上有何不同？●选择电动机的依据是什么？29#题：●你是如何分配传动比的，分配的依据是什么？●为什么带传动放在高速级？●你在设计中如何考虑齿轮和轴承的润滑方式、润滑剂问题？30#题：●螺栓扳手空间如何确定？螺栓连接采用何种防松装置？用何措施减少螺栓偏心载荷？●减速器箱体材料的牌号及意义，哪些地方考虑了铸造拔模斜度？●装配图要标注哪四种尺寸，至少说明其中一种尺寸的标注方法。
31#题：●齿轮传动计算中，哪些参数取标准值？哪些参数要圆整？哪些参数不能圆整？●简述中间轴的强度计算过程，当量弯矩图的计算方法、作法。
●简述浸油深度的确定方法。
32#题：●简述中间轴键的选择和强度计算方法。
●简述通气器、吊耳、吊钩、起盖螺钉作用。
●圆柱齿轮传动在单向和双向传动时，其齿根应力的性质有何不同？它们的许用弯曲应力是否相等？33#题：●斜齿圆柱齿轮螺旋角选择的原则是什么？螺旋角的大小对齿轮的承载能力有什么影响？●减速装配图上应标哪些尺寸？它们各有哪些用处？●设计箱体时，如何保证箱体内腔的润滑油流干净？34#题：●电动机的类型如何选择？其功率和转速如何确定？●为什么带传动放在高速级？●一对相互啮合的软齿面齿轮的齿面硬度是相同好还是不同好？为什么？35#题：●零件图的形位公差及技术条件如何确定？●选择齿轮材料及热处理方法时，你考虑了一些什么问题，最终选择了什么材料？你所设计的齿轮毛坯如何加工？●双级圆柱齿轮减速箱内的各级传动比如何分配？36#题：●你所设计的圆柱齿轮，其齿宽系数Φ a（或Φ d）和齿数Z是如何选择的？为什么这样选择？●减速箱中高速、底速轴上传递的功率和扭矩是否相等？若不等则哪个大，为什么？●设计箱体时，如何保证箱体内腔的润滑油流干净？37#题：●为什么按齿面接触强度设计齿轮时，必须保证有足够的中心距或分度圆直径？●减速器中哪些地方容易漏油？你是怎样防止漏油的？●你所设计的传动装置，各级传动比是如何分配的？这样分配有什么特点？38#题：●圆柱齿轮传动在单向和双向传动时，其齿根应力的性质有何不同？它们的许用弯曲应力是否相等？●一般减速器为什么做成剖分式？剖分面应开在什么位置？为什么？●为什么带传动放在高速级？39#题：●在你的设计中，选择电动机功率时，用的是什么功率？计算传动零件的强度时，用的是什么功率，为什么？●你在设计中如何考虑齿轮和轴承的润滑方式、润滑剂问题？●确定吊钩的位置与箱盖螺钉和油标的位置应注意什么？40#题：●选择齿轮材料及热处理方法时，你考虑了一些什么问题，最终选择了什么材料？你所设计的齿轮毛坯如何加工？●一对相互啮合的软齿面齿轮的齿面硬度是相同好还是不同好？为什么？●齿轮传动计算中，哪些参数取标准值？哪些参数要圆整？哪些参数不能圆整？。