旧水泥路面加铺沥青罩面施工技术及质量控制措施
谈水泥路面加铺沥青面层施工技术
谈水泥路面加铺沥青面层施工技术提纲：1. 水泥路面加铺沥青面层的施工技术概述及优劣势分析2. 施工过程中的质量控制要点与注意事项3. 水泥路面与铺装沥青面层的材料配合选择及其对施工质量的影响4. 对耐久性、防水性、安全性等方面的考虑5. 社会环保因素对水泥路面加铺沥青面层施工技术的影响1. 水泥路面加铺沥青面层的施工技术概述及优劣势分析水泥路面加铺沥青面层是一种常见的路面修建方式，特别适用于高质量、高使用频率的公路等项目，其主要优点包括：增强路面的耐久性、防水性和抗损害性，同时使路面更加美观，从而提高道路的安全性和舒适性。
然而，施工难度较大也是其劣势之一，需要特别重视施工技术的掌握和质量的保证。
2. 施工过程中的质量控制要点与注意事项在施工过程中，工程质量是至关重要的。
为了确保工程质量，需要重视以下四个方面的质量控制要点和注意事项：1）前期准备工作要充分，包括地基处理、路面清洁和水泥路面处理等；2）施工人员需要把握好铺装沥青面层的时间和温度，避免出现温度过高或过低等情况；3）在铺装沥青面层的过程中，需要准确掌握铺装厚度，注意保证各个部位的厚度一致性，避免出现不平坦、裂缝等现象；4）后期养护要充分，这包括特殊路段的养护和环境保护等。
3. 水泥路面与铺装沥青面层的材料配合选择及其对施工质量的影响在施工前需要对水泥路面与铺装沥青面层的材料之间的配合关系进行仔细地分析，从而更好地保证施工质量。
主要包括以下三个方面的内容：1）水泥路面材料的选择要合理，包括水泥材料、砂石材料、胶结材料等；2）沥青面层材料的选择也非常重要，不同材料的选择会直接影响铺装工程的质量，例如沥青稠度、沥青膨胀系数、沥青含量等；3）两种材料之间的粘接剂或粘结剂也应特别注重，选择与材料相符合的粘接剂或粘结剂，以保证路面的耐久性和防水性。
4. 对耐久性、防水性、安全性等方面的考虑在路面施工前，需要对耐久性、防水性、安全性等方面进行仔细的考虑，从而为施工提供更好的保障。
旧沥青混凝土路面加铺层施工处理和注意事项
旧沥青混凝土路面加铺层施工处理和注意事项
一、施工前的准备工作
1.将原有路面进行检查和评估，确定是否需要进行加铺处理。
2.对于旧沥青混凝土路面，需要进行清理，包括清除杂物、碎石和油污等。
3.还需要进行路面修补，对于路面存在的波浪、坑洞等进行修复。
4.清理和修补后，对原有路面进行打磨，以增加新铺层与旧路面的附着力。
5.在施工前，需要进行天气预报，确保施工期间天气状况良好。
二、施工过程中的处理
1.在施工过程中，需要先进行底层处理，包括清理、填充和压实。
2.底层处理完成后，进行再生破碎、搅拌和加热处理，确保混合料的质量。
3.将加热后的混合料用专用机械装入铺装机器中，进行均匀铺设。
4.铺设完成后，进行辊压和石子撒布，提高路面的平整度和抗滑性。
5.最后，对新路面进行养护，包括喷洒养护剂、覆盖保护层和限制车辆通行等。
三、注意事项
1.在施工过程中，需要保持施工现场的干净和整洁，确保安全施工。
2.加铺层施工需要在适宜的天气条件下进行，不宜在高温、雨雪等恶劣天气施工。
3.施工期间，需要注意交通安全，设置警示标志，确保车辆和行人的安全通行。
4.施工完毕后，要进行必要的检查和测试，确保施工质量符合要求。
5.施工人员需要具备相关的技术知识和经验，能够熟练操作施工机械和设备。
6.对于施工过程中出现的问题和难题，及时进行解决和处理，确保施工进度和质量。
以上是旧沥青混凝土路面加铺层施工处理和注意事项的相关内容，希望能对您有所帮助。
沥青混凝土路面摊铺质量控制措施
沥青混凝土路面摊铺质量控制措施
1.材料质量控制
1.1确保沥青和骨料的质量符合相关标准，避免使用劣质材料。
1.2对沥青进行抽样检测，检验其黏度、流度、温度等指标是否符合
要求。
1.3对骨料进行筛分分析，检验其粒径分布是否合理。
1.4对添加剂进行质量检验，确保其性能稳定。
2.设备质量控制
2.1确保摊铺机、辊压机、沥青搅拌设备等设备的质量符合标准要求。
2.2对设备进行定期维护保养，确保其正常工作。
2.3对设备进行校准，保证其操作精度和稳定性。
3.摊铺过程控制
3.1在摊铺前，对基层进行清扫，确保干净、平整。
3.2控制摊铺温度，避免过高或过低的温度对沥青混凝土的影响。
3.3控制沥青混凝土的摊铺厚度，避免过厚或过薄。
3.4确保沥青混凝土的均匀铺装，避免出现边沟、缝隙等问题。
3.5控制摊铺速度，确保沥青混凝土的密实性。
4.辊压控制
4.1控制辊压机的振动频率和振幅，确保沥青混凝土的密实效果。
4.2辊压机要均匀覆盖整个路面，不得出现漏辊、横向错位等现象。
4.3辊压次数和速度要合理控制，避免过度压实或不足压实的情况。
5.养护工作
5.1摊铺完成后，及时对道路进行养护，避免其受到外界环境的影响。
5.2对道路进行定期检查，及时发现和修复路面裂缝、漏网等问题。
5.3对养护工作进行记录和评估，为后期维护提供建议和参考。
此外，还应根据具体情况制定相应的作业指导书和质量验收标准，加
强对施工人员的质量意识培训，提高施工质量管理水平。
16旧水泥混凝土路面加铺沥青路面施工工艺
旧水泥混凝土路面沥青路面施工技术标准SZJSQB15.16-2003 _ _一、适用范围本规范适用于各等级水泥混凝土路面改造用沥青混凝土表层的施工。
2. 施工准备2.1 应先检查旧路面的厚度、密实度、平整度、路拱等，重新测量标高。
如果老路有颠簸、松动、坑洼等，必须在铺装前完成。
为控制混合料摊铺厚度，在准备好基层后，测量基层后放样，并沿铺装中心和铺装宽度的四分之一处设置样桩，以标出松散铺装厚度的混合物。
使用自动调平摊铺机时，指导摊铺机运行方向和标高的控制基准线也应松开。
2.2 施工前应对各种材料进行调查试验。
选用的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意更换。
大多数细粒沥青混凝土用于修补水泥混凝土路面。
石料颗粒这种材料的粒度很小，石料的最大粒度为10mm~15mm。
沥青混凝土对石料要求高，用于修补的骨料必须洁净，含泥量小于1%，强度为一级。
骨料种类为石灰石，具有良好的附着力和级配骨料能参照普通沥青混合料骨料级配要求确定。
施工前应对各种施工设备进行全面检查，并通过调试证明性能良好，设备数量充足，施工能力匹配，重要机械应有备用设备。
用于铺设公路和主干道的沥青摊铺机应符合要求：①具有自动或半自动调整摊铺厚度及找平装置。
②容量充足的接料斗在更换料架时可以连续摊铺，并有足够的动力推动料架。
③带加热振动熨烫。
④摊铺机宽度可调。
热拌沥青压实机械应符合下列要求：①双轮滚筒压路机6-8t；②三轮滚筒压路机为8-12t或12-15t；③压路机为12-20t或20-25t。
三、操作流程3.1 在添加沥青路面前，必须先对旧水泥混凝土路面进行调查处理，并根据水泥混凝土路面的调查结果确定水泥混凝土路面的修补方法。
3.1.1 修复破损的混凝土板。
3.1.2 开挖修复局部损坏的混凝土板。
3.1.3 板下空板，应采用板下堵漏的方法进行灌浆。
3.1.4 水泥混凝土路面的接缝应清理、填平。
3.1.5 为保证旧路面与沥青路面能紧密连接，施工前应用铣刨机对旧路面进行粗化，粗化深度控制在1cm以内。
旧水泥路面加铺沥青的工程方案
旧水泥路面加铺沥青的工程方案1. 背景旧水泥路面在长时间使用后通常会出现破损和老化的问题，需要进行修复或重新铺设。
本文档提供了一种加铺沥青的工程方案，旨在改善旧水泥路面的耐久性和行车舒适性。
2. 工程步骤以下是旧水泥路面加铺沥青的工程步骤：2.1 路面清理在进行加铺沥青之前，首先需要对旧水泥路面进行彻底的清理。
清理工作包括清除路面上的灰尘、杂物和油污等。
可以使用清洁剂和高压水枪来清洗路面，确保路面干净无尘。
2.2 补修旧水泥路面如果旧水泥路面存在破损或凹陷等问题，应进行补修。
补修工作可以采用填充材料，如水泥浆或沥青填料，填平路面的凹陷部分。
2.3 沥青铺设在清理和补修完成后，可以开始进行沥青的铺设工作。
沥青可以提供更好的路面耐久性和减震效果。
2.3.1 沥青材料选择根据具体需求和预算，选择适合的沥青材料，如石油沥青或改性沥青。
2.3.2 沥青铺设方法沥青可以通过机械铺设或手工铺设的方法进行。
机械铺设效率高，但对于复杂的路面形状或狭窄的区域可能不适用，此时可以选择手工铺设。
3. 后续维护完成加铺沥青的工程后，需要进行合理的后续维护工作，以保持路面的良好状态。
3.1 定期检查定期检查路面的状况，包括裂缝、变形和抗滑性等指标，如发现问题及时进行修复和维护。
3.2 清洗路面定期清洗路面，去除附着的灰尘和污垢，保持路面的美观和功能。
3.3 补修维护对于出现的裂缝和坑洞，及时进行补修和维护，以确保路面的平整和安全。
4. 成本估算进行旧水泥路面加铺沥青的工程需要计算成本。
成本估算应包括沥青材料、劳动力和设备的费用等。
5. 安全考虑在进行工程施工过程中，应严格遵守相关的安全规定，保障工人和周边环境的安全。
以上是旧水泥路面加铺沥青的工程方案，希望能对您有所帮助。
旧水泥路面加铺沥青的施工方案书
旧水泥路面加铺沥青的施工方案书
一、项目背景
旧水泥路面经多年使用与老化，需要进行维修和改造。
本方案
书旨在介绍旧水泥路面加铺沥青的施工方案，以确保工程质量和施
工效果。
二、施工目标
1. 提升道路平整度和安全性，减少行车震动与噪音；
2. 延长道路使用寿命，减少日常维护成本；
3. 改善道路交通流量，提高交通效率。
三、施工流程
1. 路面准备：清理旧水泥路面，确保路面平整，清除松散物；
2. 应用底层材料：铺设适当的基材，如砂石或稳定剂；
3. 铺设沥青层：将沥青混合料均匀铺设在底层材料上，保证厚
度均匀；
4. 压实沥青层：使用振动压路机对铺设的沥青层进行均匀压实；
5. 完工验收：检查施工质量，确保道路满足要求。
四、施工注意事项
1. 施工过程中需遵守相关环境保护法规，妥善处理废弃材料和污染物；
2. 施工人员应具备相关资质和经验，遵守施工安全规范；
3. 施工期间需注意交通安全，设置合理的交通引导措施；
4. 施工结束后，及时清理施工现场，恢复道路正常使用。
五、施工质量控制
1. 严格按照设计要求和规范执行施工；
2. 及时进行施工质量检测，确保沥青层厚度、平整度等符合要求；
3. 对施工过程中出现的问题及时处理和修复；
4. 完成施工后进行验收，确保施工质量达到预期效果。
六、预算与工期
1. 编制详细工程预算，包括人工、材料、设备及管理费用等；
2. 制定合理的施工计划，确保施工按时完成。
以上是旧水泥路面加铺沥青的施工方案书，希望能够对工程的顺利进行提供参考和指导。
旧砼路面加铺沥青砼面层施工方案
旧砼路面加铺沥青砼面层施工方案一、工程概述本工程为旧混凝土路面加铺沥青混凝土面层工程，旨在提升路面的平整度、耐久性和舒适性。
施工过程主要包括旧路面的清理、处理、表层处理和沥青混凝土面层的铺设。
二、施工前准备1.施工材料准备：准备沥青混凝土料、活性剂、沥青、矿料和砂石等；2.施工设备准备：准备铺设机械、摊铺机、压路机、温控机、烘干机等；3.施工方案设计：根据路面情况，设计合适的施工方案；4.施工团队组织：组织专业人员组成施工团队，明确分工和职责。
三、施工步骤1.旧路面清理：清理旧路面上的杂物、油污和残余材料，确保路面干净整洁；2.旧路面处理：对旧路面进行修补，填补裂缝、修复坑洞，并进行水泥浆封底；3.表层处理：对旧路面进行修整，使其平整度符合要求，并进行涂覆底漆；4.沥青混凝土面层铺设：将经过处理的路面铺设沥青混凝土面层，确保均匀、密实；5.初期压实：使用压路机对铺设的沥青混凝土面层进行初期压实，确保密实度；6.平整处理：对初期压实后的沥青混凝土面层进行修整，使其平整度更好；7.温度控制：使用温控机或烘干机对铺设的沥青混凝土面层进行温度控制，确保固化效果；8.终期压实：使用压路机对沥青混凝土面层进行终期压实，确保路面牢固耐久。
四、质量控制1.施工现场巡查：施工过程中进行现场巡查，确保施工质量符合要求；2.材料检测：对所采购的材料进行检测，确保符合相关标准；3.施工记录：记录施工过程中的关键环节和数据，确保施工过程可追溯；4.质量验收：对施工完成的路面进行质量验收，确保符合规范要求。
五、安全措施1.施工现场封闭：施工现场进行封闭，确保施工区域安全；2.道路标志设置：在施工区域设置道路标志，提醒过往车辆和行人注意安全；3.防护装备使用：施工人员必须佩戴好安全帽、劳保鞋等防护装备；4.施工现场警示：在施工区域设置明显的施工警示标志，提醒过往车辆注意慢行。
六、施工进度安排根据工程实际情况，合理安排施工时间，确保施工进度。
市政道路旧水泥路面加铺沥青混凝土面层改造施工质量控制
市政道路旧水泥路面加铺沥青混凝土面层改造施工质量控制摘要：旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层改造施工中，主要质量控制点在于原水泥混凝土老路面板块的病害处理。
本文就沥青混合料加铺前水泥混凝土老路面板块病害治理、板缝处理、面板拉毛，窨井提升、沟管预埋及基底清洁等工作环节和质量控制措施加以分析和论述。
关键词：沥青路面旧水泥路面病害改造质量控制中图分类号：u416.217 文献标识码：a 文章编号：近年来，随着城市建设步伐的加快，为了全面提升城市综合形象，提高道路行车速度和行驶舒适性，减少道路扬尘和噪音的污染，改善和扮靓行车环境，很多城区原有的水泥混凝土路面已经不能满足人们出行和城市发展的要求，需要进行加铺沥青混凝土面层进行改造，使原来的刚性面层变成柔性面层。
在改造工程施工中，水泥旧路面作为新路的基层，其原有的病害处治、基层施工前准备工作，对保证新铺沥青面层的使用寿命至关重要。
1、水泥混凝土老路面病害处治水泥老路面病害处治主要包括混凝土板块病害的治理和混凝土板缝的处理。
1．1 水泥混凝土板块病害治理(1)仔细查勘路面病害。
路面的一般病害，如沉陷、破碎等能通过肉眼直观发现的，可通过挖补进行处理。
但是，在施工过程中，时有一些不易发现的病害，如混凝土板块的脱空现象即前期施工没有控制好路基的均匀性，使得施工后产生过大的不均匀沉降；由于自由水渗入板块的不同空间部位，在车辆荷载作用下产生不同的压应力致使基层强度、变形不均等，导致了混凝土板块脱空。
针对这种情况，就不能视为混凝土板块完好而忽略处理，而是应在设计的指导下进行相应的处理，一般采用钻孔压浆和锤破后重新处理基底浇筑混凝土施作。
(2)对病害部位进行科学治理。
混凝土路面在挖补时，原则上应采用与原路基、路面基层相同的材料进行修复至原有厚度。
但有的施工为了省时、省力，往往使用水泥混凝土一次性浇筑至路面高度，这种处理方式，容易导致挖补部位新的病害产生，如路基系半刚性基层基础，挖补修复材料的刚度与原结构材料的刚度不同，则容易造成结合部位新病害的产生。
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旧水泥路面加铺沥青罩面施工技术及质量控制措施
摘要：文章结合东莞市石排镇埔心村心三路旧水泥路面加铺沥青罩面的工程实例，分析了影响沥青路面施工质量的因素及控制措施。
关键词：旧水泥路面沥青罩面碾压裂缝处理
Abstract：Combining with the asphalt was added into the concrete road in Xinsan road in Fuxin of Shipai county in Dongguan city, this paper, analyzed the asphalt road construction factors and control measures.
Key Words: old concrete road; asphalt mat face; grind; crack treatment
1工程概况
本次改造工程为东莞市石排镇埔心村埔心三路，原旧道路以水泥路面作为基层，由于使用时间过长，加之车流量增大，重型车量增多，因此对承受水平荷载方面有更高的要求，且从经济角度考虑，罩面层又不能太厚，因此如何解决旧有水泥混凝土路面与沥青罩面层之间的粘结就成为首先必须考虑的问题，处理不好，将极有可能出现罩面层推拥、位移等现象，影响道路美观和使用效果。
另外，对由于旧水泥混凝土板块间的热胀冷缩将使罩面层中出现的反射裂缝问题也必须加以重视，反射裂缝本身对罩面层使用性能影响不大，但其环境因素(雨水、氧化等)的负效应，常常会使得裂缝迅速向四周扩展，大大缩短罩面层寿命。
2沥青罩面层施工工艺
2.1旧有路面的清理及病害处理
在沥青罩面之前，首先采用铣刨机对旧有混凝土路面进行全面彻底地清理，铣刨深度以露出新鲜混凝土并进入混凝土面层1cm为宜，同时利用洒水车高压水枪对整个路面进行冲洗，确保路面清洁，以提高粘结力。
并对旧有水泥路的使用状态进行检测，查清病害并进行处理，具体措施如下：
（1）对改造范围内的旧有混凝土路面全部进行机械凿毛处理。
（2）对原有混凝土路面接缝，进行高压空气清除接缝内杂物（水、胶物、土杂草、油脂、废物等）后采取改性沥青油进行灌缝。
（3）对原有混凝土路面有麻面、严重脱皮处将杂质清除清洗干净，然后再洒上改性沥青油一层，用量为0.6～0.8kg/㎡，用改性沥青砂补平。
(厚度不小于0.5cm)
（4）原破碎的水泥砼凿除干净，清除后，重性浇注C35水泥砼补平。
凿掉的宽度根据现场情况确定，以凿掉1.5m以上宽为宜,对新补水泥砼路面每天洒水养生。
2.2喷洒粘层油
喷洒前，路面要经压缩机高压空气吹扫干净，然后温度在10℃以上，路面不潮湿的情况下由沥青洒布机均匀喷洒。
喷洒PC-3乳化沥青沾层油，用量为0.5L/㎡左右。
为确保粘结效果，喷洒一定要均匀，油量要适中，对喷洒过量的，要立即予以刮除，人工补刷。
为防止路面污染，粘层油洒布完后应立即封闭交通。
2.3铺设玻璃纤维格栅
在喷洒粘层乳化沥青后，待粘层沥青已破乳时开始进行玻璃格栅铺设。
格棚铺设时，应保持其平整、拉紧，不得起皱，使格栅具备有效的张力，铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。
格栅用射钉枪打眼固定，钢钉头与格栅接触上方，用1cm×lcm方薄铝片固定，防止格栅从钉头脱落。
整个路面全铺设时，格栅从逆摊铺方向用人工拉紧，一块压一块搭接30～50cm铺设。
只对纵横缝铺格栅的结构设计，应先铺设横缝再铺设纵缝。
考虑到造价因素，区格栅裁剪按50cm宽度，对称固定在纵横缝上。
铺设时应保证格栅平顺并使纵横向张紧。
铺设完成后，用轻钢轮压路机碾压，保证玻璃纤维格栅贴压在粘层沥青表面。
铺好玻璃纤维格栅后，按3m3/1000m2～5m3/1000m2的用量撒上石屑，并用轻型压路机碾压。
2.4改性沥青混合料的拌和
按照沥青路面施工技术规范的要求，砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在155～170℃之间。
按照批准的生产配合比在试验监控下分级、分口上料，准确尽量，均匀拌和沥青混合料，严格控制原材料加热温度。
中粒式普通沥青砼（AC-20C）、细粒式沥青砼（AC-13）同样式序采用执油提前一天加热，加热温度控制170～180℃，矿料（不含矿粉）加热温度控制190～200℃，每锅拌各时间50秒，其中干拌10S，湿拌40S；混合料出厂温度控制175～185℃并且不超过190℃。
每盘料拌和后，拌和站用红外线测温仪测量温度，对不符合要求的混合料不能出厂；在每天摊铺前提前拌料，保证汽车内储存的沥青混合料加盖保温蓬布进行保温。
2.5改性沥青混合料的摊铺
本项目工程采用二台德国ABG摊铺机进行二幅，上下层错缝0.5m，摊铺速度控制在2～4m/min。
沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度，上面层摊铺采用平衡梁装置，以保证摊铺厚度及平整度。
摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得随意变换速度及停机，松铺系数根据试验段确定。
正常摊铺温度应在140～160℃之间。
另在上面层摊铺时纵横向接缝口订立3cm厚木条，以保证接缝口顺直。
2.6改性沥青混合料的碾压
与普通沥青混合料不同，改性沥青混合料的碾压应紧跟着摊铺进行，碾压顺序分为初压、复压和终压，碾压时应按照由下至上，先静后振，先慢后快的原则进行，并严格控制碾压温度。
初压采用10t钢筒压路机紧跟在摊铺机后面进行，温度控制在160℃以上，复压采用轮胎式压路机碾压4-6遍，终压采用钢筒压路机或轮胎压路机静压至无轮迹，并应在混合料温度降至130℃之前完成。
在各个碾压阶段，压路机均不得在未冷却的路段上转向、调头或停机等候。
3施工中的质量控制要点
3.1基层平整度对面层平整度的影响
道路的路面结构是一个层状的结构体系，一般由面层、基层、底基层和垫层构成。
在路面结构层中，基层的平整度直接影响着上面一层平整度的好坏。
在原砼面板上加铺3cm厚的沥青砼调平层，再铺筑6cm的中面层和4cm的上面层，原砼面板表面的平整度只能通过调平层进行调整，在调平层的施工中，标高和平整度都需精密掌握，不仅要求平整度，而且要严格控制标高，这就需要加强标桩的密度和误差控制，应使用摊铺机摊铺，并且采用钢绞线来作为标高基准线，让摊铺机按基准面进行自动找平摊铺，调平层的平整度应控制在均方差1.2mm以内、下面层控制在均方差0.9mm以内，才能保证表面层均方差在0.7mm以内，并使路面整体平整度中保持时间最长。
3.2摊铺机对摊铺质量的影响
摊铺机的操作及本身的调整对摊铺质量影响较大，施工中摊铺机的使用应注意以下几个问题。
（1）摊铺机速度的改变会导致摊铺厚度的变化，选择摊铺机速度的原则是保证摊铺机连续作业。
合理的速度可根据混合料供给能力、摊铺厚度和宽度按下式求得：
（1）
式中：——拌和机产量，t/h；
——摊铺速度，m/min；
——压实后的摊铺厚度，cm；
——效率系数，根据材料供应、
运输能力等配套情况确定，宜为0.6～0.8；
——摊铺宽度，m；
——沥青混合料压实成形后的密度，t/m3。
一般路面下层的摊铺速度较快，约为10m/min；面层上层的摊铺速度较慢，为2m/min～6m/min。
控制好摊铺速度、实现连续匀速地摊铺，才能使面层获得足够的密实度和平整度。
（2）应注意熨平板的调整及维修，如果熨平板底面磨损或严重变形，摊铺时面层易产生裂纹和拉沟，故应及时更换。
（3）履带式摊铺机履带的松紧超限将导致摊铺速度发生脉冲，使铺面形成搓板。
3.3碾压对平整度的影响
压实是路面压实是沥青路面施工的最后一道工序，而良好的路面质量最终需要通过碾压来体现。
无论多么优质的筑路材料、精良的拌和与摊铺设备及良好的施工技术，摊铺出了较理想的混合料层，但如果碾压中出现任何质量缺陷，前期的所有工作仍然是白干。
所以在碾压过程中应该注意以下几个问题：
（1）压路机作业中，在平缓路段，、驱动轮靠近摊铺机，可减少波纹和热裂缝，当压路机碾压过程中出现沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮均匀喷洒掺加了少量洗衣粉的水；
（2）严格把所至碾压温度和碾压遍数的控制，如果碾压温度过高，则容易造成摊铺层的推移，终压时难以形成稳定结构，温度太低，混合料则会出现僵硬现象，集料间的摩阻力变大，混合料的密实度和平整度均不易达标。
（3）碾压速度的多变和压路机过猛地启动、倒车、制动和回转，都会直接影响到路面的平整度。
4结论
在旧水泥混凝土板上设置玻璃纤维格栅层能起到隔离裂缝传递的作用，从而有效地延缓反射裂缝的产生和发展，延长罩面层的使用寿命。
改造后，道路经历了高温和雨季的双重考验，至今未发生路面罩面层开裂等病害现象，行车舒适性，美观性显著提高。
实践证明，在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层，是一项成功有效的改造举措。
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。