危险品运输管理制度.doc
危险化学品运输管理制度

危险化学品运输管理制度
一、在装卸搬运化学危险品前要预先做好准备工作,了解物品性质,
检查装卸搬运工具是否牢固,不牢固的应予更换或修理;
二、在搬运过程中,应要求搬运工对化学危险物品轻放,防止撞击、
摩擦、碰摔、震动,液体铁桶包装下垛时不可用跳板快速溜放,应在地面
垛旁垫旧轮胎或其它松软物缓缓下放。
标有不可倒置标志的物品均不可倒放。
发现包装破漏必须移至安全地点整修或更换包装,整修时不可使用可
能发生火花的器具。
化学危险品撒落在地面、车板上应及时使用专用清扫
工具扫除,对易燃易爆物品应用松软清扫物经水浸湿后扫除;
三、在装卸搬运化学危险物品时,不得饮酒、吸烟,工作完毕后根据
工作情况和危险品的性质及时清洗手、脸、漱品或淋浴。
装卸搬运有毒物
品必须保持现场空气流通,如果发现恶心,头晕等中毒现象应立即到新鲜
处空气休息,脱去工作服和防护用具,清洗皮肤沾染部分,重点应立即送
医院诊治;
四、装卸搬运强腐蚀性物品,操作前应检查箱(桶)底是否已被腐蚀,以防脱底发生危险。
搬运时禁止肩扛、背负或双手揽抱,并尽量减少人体
与物品包装接触,应轻拿轻放,防止摔破包装。
工作完毕后,以肥皂水清
洗手、脸和沐浴后方可进食饮水;
五、两种性能互相抵触的物品,不得同地装卸,同车并运。
对怕热、
怕潮物品,应采取隔热,防潮措施。
危险品运输车辆管理制度

危险品运输车辆管理制度一、制度概述为了保障危险品运输安全,避免发生危险品泄漏等事故,制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于我公司所有的危险品运输车辆的管理。
三、管理要求1. 车辆管理1.所有危险品运输车辆必须取得有效的道路运输证、危险品运输经营许可证和车辆安全检验合格证等相关证件,并按期检验。
2.每辆车必须设置明显的“危险品运输”标识,不得在车身上擅自添加、删改标识。
3.车辆内必须配备相应的消防器材、急救药品等应急物品,遇事故或紧急情况能快速处置。
2. 司机管理1.司机必须持有道路运输从业资格证,具备大型货车驾驶技能,以及相关的危险品运输知识和技能。
2.安排驾驶员到相关机构参加危险品运输驾驶员安全培训,提高其安全意识和应对突发情况的能力。
3.驾驶员必须服从公司领导和安全员的管理、监督和指挥,确保按规定行驶、装卸货物过程中遵守操作安全规程。
3. 作业管理1.运输危险品前,必须检查车辆是否符合危险品运输要求,并进行装载前检查。
2.货物运输过程中,必须注意每个装卸点的具体要求,提前预防潜在的危险。
3.每次运输结束后,必须对车辆内外进行彻底清理,防止残余污染。
4. 应急管理1.提前准备应急方案并组织演练,提高员工处理突发事件的能力。
2.如发生危险品泄漏等事故,必须及时采取措施防止蔓延,向相关部门报告并接受调查。
四、责任制度1.公司领导要保证危险品运输工作得到重视,每年至少召开一次危险品安全专项会议,研究安全管理工作,动员全员参与。
2.安全管理人员必须定期检查危险品运输车辆,有权处罚违反安全规定的人员。
3.责任人对于安全管理的失职失责行为应负直接责任,领导对于严重事件负最终责任。
五、附则本制度自颁布之日起实施,如需修改,须经领导批准并报经公司新闻宣传部门发布。
同时,所有违反危险品运输车辆管理规定的人员,将受到公司的严肃处理。
危险品运输管理制度(5篇)

危险品运输管理制度一、运输民用爆破器材的车辆必须是符合国家规定的专用车辆。
二、运输车辆司机必须是经过培训考核合格的具有驾驶资格的司机(并严格遵守驾驶员行车有关规定)。
三、运输民用爆破器材的车辆必须有专人押运,押运人员必须是经培训考试合格的人员担任。
四、装有民用爆破器材的车辆必须限速行驶。
五、装有民用爆破器材的车辆不准在人中密集的场镇等外停留。
六、装有民用爆破器材的车辆不准搭乘任何人,司机、押运人员严禁带烟火和在车上打手机。
七、车上装的危险品种、数量应与运输证一致。
八、车上货物堆码平整,不能高低悬殊。
九、货物运输手续齐全,严禁人货混装,不同性质产品混装。
危险品运输管理制度(2)是一套用于管理和监督危险品运输活动的规范和制度。
其目的是确保危险品在运输过程中安全可靠,并保护公众和环境免受潜在危险品带来的风险。
危险品运输管理制度的要求通常包括以下几个方面:1. 分类和标识: 确定和分类危险品,并正确标识危险品的包装和运输容器,以便在运输过程中准确识别和处理。
2. 包装和标签: 确保危险品包装符合相关标准,并带有正确的标签和符号,以便告知运输人员和相关部门危险品的性质和处理要求。
3. 运输要求: 确定危险品在运输过程中的要求,包括车辆和设备的选择和检查、运输路线的选择和规划、运输速度和限制、运输文件和记录等。
4. 培训和证书: 要求运输人员接受专门的危险品运输培训,并持有相应的培训证书,以确保他们具备正确的知识和技能来处理和应对危险品运输过程中的各种情况。
5. 应急准备和响应: 确保在危险品运输中发生紧急情况时,相关部门和人员能够迅速响应,并采取适当的措施来最大程度地减少损害和危害。
6. 监督和检查: 建立有效的监督和检查机制,确保危险品运输活动符合相关法规和规定,并及时发现和纠正违规行为。
通过建立和执行危险品运输管理制度,可以有效地管理和控制危险品运输过程中的风险,减少事故和损害的发生,保障公众和环境的安全。
危险品运输车日常管理制度

一、总则为加强危险品运输车的管理,确保危险品运输安全,防止事故发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规,结合我单位实际情况,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本单位所有从事危险品运输的车辆及其驾驶员、押运员。
三、职责分工1. 保卫部门负责危险品运输车的安全管理,组织实施本制度的执行。
2. 车辆管理部门负责危险品运输车的车辆管理、维修保养、行驶证、驾驶证的审核等工作。
3. 驾驶员和押运员负责危险品运输车的驾驶、押运、装卸、应急处置等工作。
4. 质量管理部门负责对危险品运输车的运输过程进行监督检查。
四、车辆管理1. 车辆管理部门应对危险品运输车进行定期检查,确保车辆技术状况良好,符合国家相关标准。
2. 危险品运输车应配备必要的消防、安全防护等设施设备,并定期进行检查和维护。
3. 危险品运输车不得超载、超速行驶,不得擅自改装、拆卸车辆设施。
4. 危险品运输车应定期进行安全技术检验,确保车辆安全性能符合要求。
五、驾驶员和押运员管理1. 驾驶员和押运员应具备相应的驾驶、押运资格,并经过专业培训,取得相关证书。
2. 驾驶员和押运员应熟悉危险品运输车的操作规程,了解危险品的性质、运输要求及应急处置措施。
3. 驾驶员和押运员应遵守交通规则,文明驾驶,确保行车安全。
4. 驾驶员和押运员应定期进行体检,确保身体健康,符合驾驶、押运要求。
六、运输过程管理1. 运输前,驾驶员和押运员应检查车辆、货物,确认无安全隐患后方可启运。
2. 运输过程中,驾驶员和押运员应密切监控车辆状况,发现异常情况立即停车检查。
3. 运输途中,驾驶员和押运员应保持通讯畅通,及时报告运输情况。
4. 遇有恶劣天气、道路拥堵等情况,驾驶员和押运员应采取措施确保行车安全。
5. 到达目的地后,驾驶员和押运员应确认货物完整无损,方可卸货。
七、应急处置1. 发生事故或异常情况时,驾驶员和押运员应立即停车,采取应急处置措施。
危险品运输车辆管理制度(四篇)

危险品运输车辆管理制度一、危险品运输车辆管理的背景和意义危险品运输车辆是指用于运输具有爆炸、燃烧、易燃、毒性、放射性、腐蚀性等危险特性的物品的车辆。
由于危险品的特殊性质,其运输存在一定的风险,如果管理不当,可能会引发严重的事故,造成人员伤亡和财产损失。
因此,建立一套完善的危险品运输车辆管理制度,对于保障人民生命财产安全,保护环境,维护社会稳定具有重要意义。
二、危险品运输车辆管理制度的基本原则(一)安全第一原则:确保危险品运输车辆的安全运行,防止事故发生。
(二)预防为主原则:通过加强事前预防措施,有效减少事故的发生率。
(三)依法管理原则:严格根据国家法律法规进行管理,依法行使管理职责。
(四)综合治理原则:采取综合治理的方式,打造一体化的危险品运输车辆管理体系。
三、危险品运输车辆管理的主要内容(一)车辆准入管理1. 车辆准入条件:车辆必须符合国家法律法规及相关标准,具有必要的安全设备和保险,驾驶员持有相应的从业资格证明。
2. 车辆准入审查:对申请准入的车辆进行审查,包括车辆技术状况、安全装备等方面的检查。
3. 车辆准入证明:核准通过的车辆,颁发车辆准入证明,并定期进行复审。
(二)车辆安全运行管理1. 安全运行责任:明确车辆运输企业和驾驶员的安全运行责任,健全相应的管理制度。
2. 安全检查和维护:建立车辆安全检查和定期维护制度,确保车辆的安全运行状态。
3. 事故处置:建立车辆事故处置机制,及时处理事故,减少损失。
(三)驾驶员管理1. 从业资格证明:驾驶员必须持有相应的从业资格证明,且具备一定的危险品运输知识和技能。
2. 安全培训和考核:对驾驶员进行安全培训和定期考核,提高驾驶员的安全意识和技能。
3. 驾驶员身体健康管理:对驾驶员进行定期体检,确保驾驶员身体健康状况能够适应危险品运输工作。
(四)危险品装卸和运输操作管理1. 装卸作业人员资质要求:对从事危险品装卸作业的人员进行培训和考核,确保其具备相应的技术和安全意识。
危险品运输管理制度

危险品运输管理制度第一条运输车辆必须是符合《爆破器材运输车安全技术条件》规定的专用车辆,车况应达到一级标准,车辆不得自行改装,不得使用翻新轮胎。
第二条配备有不少于2kg的磷酸铁盐(ABC)干粉灭火器。
第三条专用车辆驾驶员应具有相应的资质和驾龄,须持有效驾驶证件和主管部门核发的特种作业证,年审合格,熟悉运输爆破器材的安全规定,并经爆破器材安全知识培训考试合格取得上岗资格。
第四条每次出车前,驾驶员应对车辆发动机、转向、传动、制动、轮胎、排气管(防火罩)、灯光、喇叭、灭火器、危险品标志、车箱、后车门、导静电接地、车厢内防止移动和撞击的固定装置、防滑链(必要时)等进行例检,经检查确认合格,填写《车辆自查运行记录表》(附件三)。
第五条应定期对专用车辆进行维护保养,按时年检,未通过年检不得运送爆破器材。
第六条运输爆破器材时,必须持有公安机关签发的《爆炸物品运输证》,并按指定线路行驶,押运员必须随车押运,爆破器材分类码放完毕后,运输车只能按要求驶往爆破作业现场,严禁中途停放在人员密集、房屋建筑和机械设备集中的场所。
第七条车辆装载量不应超过额定负荷,严禁炸药与雷管混运,严禁人员、火工材料同车混运,载货的车厢内严禁载人。
第八条车辆起停时,应避免突然起动和急刹车。
驾驶员离车时,应拉紧手闸、切断电路,车辆不应停放在纵坡大于5%的路段。
第九条遇暴雨、大雾、雷电等恶劣天气时禁止运输,在生产区域和民爆器材仓库区域行车速度不应超过IOknl∕h,一般路面不超过40km∕h,平坦路上行驶车距不小于50πι,上下山时不小于300m,运输车在行驶途中,应遵守《道路交通安全法》等法律法规和公司相关安全管理规定,不超车、超员、超载、超速驾驶。
第十条严禁驾乘人员在车内吸烟,途中停车吸烟应距车辆15m以外,严禁酒后驾车、疲劳驾车,专用车辆严禁搭载其它物品。
第十一条若专用车辆在途中发生故障,应将车辆停在较安全的地带,做好警戒,劝离无关人员后,并报告相关领导。
危险品运输车辆管理制度

危险品运输车辆管理制度为了保障危险品运输过程中的安全和稳定,保护公共利益和环境安全,制定危险品运输车辆管理制度,对危险品运输车辆的安全管理进行规范。
一、管理体制1.1建立危险品运输车辆管理部门,负责危险品运输车辆的审批、注册、监督管理和事故处理等工作。
1.2确定专门负责危险品运输车辆管理的专职监管人员,负责监督危险品运输车辆的安全管理工作。
1.3危险品运输车辆管理部门应当建立健全安全管理制度,明确职责,加强对危险品运输车辆的监控和管理。
1.4制定并定期修订危险品运输车辆管理规章制度,建立监督检查机制,加强对危险品运输车辆的安全管理。
1.5建立危险品运输车辆安全管理工作开会制度,确保危险品运输车辆管理工作的顺利开展。
二、车辆管理2.1对危险品运输车辆进行全面登记,明确车辆的种类、型号、核载量、产权单位和使用单位等相关信息。
2.2对危险品运输车辆的技术状况进行定期检测和维修,并建立车辆档案,记录车辆检修、维修、更换零部件等情况。
2.3对危险品运输车辆的装载标识进行规范,确保车辆装载的危险品符合相关法规要求,保证货物的安全装载和运输。
2.4对危险品运输车辆进行定期检查,发现问题及时整改,确保车辆在正常状态下运输危险品。
2.5建立危险品运输车辆事故报告制度,要求事故发生后要及时报告,进行事故原因分析,并采取有效措施预防事故再次发生。
2.6建立危险品运输车辆信息管理系统,对危险品运输车辆的安全管理和运输情况进行记录和分析,确保危险品运输过程的信息透明和可追溯。
三、驾驶员管理3.1对危险品运输车辆的驾驶员进行专门培训,确保驾驶员了解危险品运输车辆的相关安全知识和操作技能。
3.2对危险品运输车辆的驾驶员进行严格筛选,确保驾驶员符合相关资格条件,具备丰富的驾驶经验和良好的职业道德。
3.3建立危险品运输车辆的驾驶员定期考核和评价制度,对驾驶员的驾驶技能、安全意识和道德品质进行全面评估。
3.4对危险品运输车辆的驾驶员进行定期身体检查,并建立驾驶员档案,记录驾驶员的个人信息和身体健康情况。
危险品车辆安全运输管理制度(5篇)

危险品车辆安全运输管理制度一、严禁无证运输。
运输危险化学品的车辆必须同时配备驾驶人和押运员,驾驶人和押运员必须持有从业资格证,自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规。
二、严禁使用不合格车辆、容器。
运输车辆及其容器、包装和槽罐必须符合国家标准,按规定安装或喷涂警示标志、告示牌、“毒”、“爆”文字,粘贴反光带,配备通讯工具,携带《道路危险货物运输安全卡》。
三、严禁疲劳驾驶。
运输车辆必须有计划的选择安全地点,安排途中休息,驾驶人连续驾车不得超过____小时。
四、严禁有险不报。
运输车辆发生交通事故、危险品泄漏或者其他险情的,驾驶人、押运员应当立即采取应急措施,有条件的应当迅速驶离人员密集地区,并迅速如实向公安机关110报警服务台报告车辆位置、危险品名称、危险特性、装载质量等情况。
五、严禁违反公安机关通行规定。
运输危险化学品车辆必须按照公安机关规定的时间、路线行驶,严禁超装、超载,严禁进入禁止通行区域;中途停车住宿或者遇有无法正常运输情况的,必须向当地公安机关报告。
六、严禁违反通行证核定内容。
必须按通行证核定的运输车辆、驾驶人、押运人员、装载数量、有效期限、指定速度运输危险品。
七、必须自觉接受安全检查。
驾驶运输车辆进入高速公路,必须按公安机关指定的收费站点和收费通道行驶,经过治安卡口、公路收费站和其他危险品道路运输检查点时必须自觉接受安全检查。
____化工有限公司危险品车辆安全运输管理制度(2)一、总则危险品车辆安全运输管理制度是为了确保危险品车辆的安全运输,保护公众的生命财产安全,制定本制度。
本制度适用于所有从事危险品运输的车辆和驾驶员,包括但不限于危险品运输企业及其驾驶员,以及其他从事危险品运输活动的单位和个人。
二、车辆管理1. 危险品车辆的选择应符合国家和地区的相关规定,车辆应具备稳定的车身结构,牢固的箱体和固定装置。
2. 危险品车辆应经过定期安全检查,以确保其正常工作和运行。
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危险品运输管理制度1安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。
8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。
驾驶员和车辆安全生产管理制度为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。
交通事故应急预为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。
电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。
积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部建筑工程学院有教职工49人,其中专任教师41人,教授6人,副教授12人;龙江学者特聘教授1人,教育部新世纪优秀人才1人,黑龙江省杰出青年基金获得者1人,黑龙江省青年科技奖获得者1人,国家一级注册建筑师5人,国家一级注册结构师3人。
学院建有工程力学、建筑节能、建筑模型、建筑测绘、建筑材料、复合材料、土力学与地基等实验室,拥有多种用于教学和科学研究的先进仪器设备。
近年来,学院承担了多项国家级重大科研项目,包括国家863、国家973、国防973、国家自然科学基金项目等。
矿业工程(081900)为我校于2011年初获批新增硕士学位授权一级学科以来首次对外招生。
培养目标:为矿山工程及相关工程领域(包括煤炭、石油、冶金等工矿企业,特别是国有大中型企业和工程建设单位)培养复合型和应用型的高级工程技术与管理人才,使学院掌握矿山开采的基本理论、基础知识和矿山开采新技术与新方法,毕业后能从事矿井开采及结构工程设计、矿井安全技术与矿区开发与规划管理等科学研究工作。
研究方向包括:岩土工程与地下工程、结构工程及设计理论、矿山灾害力学与防灾减灾、矿业资源规划与管理等。
开设专业课为:开设的主要课程有安全工程学、高等土力学、现代企业与项目管理、结构工程设计理论、数值分析、数理统计、地下结构、数值方法与程序设计、岩土工程加固技术、边坡工程、流体力学、矿山水文地质与工程地质、矿井灾害与防治等。
专业代码及名称考试科目初试专业课参考用书复试科目复试专业课参考用书081900矿工业程①101思想政治理论②201英语一或202俄语③301数学一④839材料力学《材料力学》第五版刘文鸿主编高教出版社三套任选一套答题,不能跨套答题:1、土力学2、结构力学3、结构设计原理1、《土质学与土力学》袁聚云等主编人民交通出版社2009第四版2、《结构力学》I龙驭球包世华主编高教出版社第三版3、《混凝土结构设计原理》东南大学、同济大学、天津大学合编建筑工业出版社20084、《钢结构设计原理》张耀春主编高等教育出版社201112危险品运输管理制度[1]1安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。
8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。
交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。
电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。
积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部自然灾害、突发性事件应急预案1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。
3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。