盾构掘进工艺流程
盾构到达掘进作业指导书
盾构到达掘进作业指导书1.编制目的指导盾构接收施工作业流程，有效指导作业人员进行盾构到达掘进施工，确保盾构接收施工质量及安全、使盾构接收期间风险处于可控状态。
2.适用范围适应于盾构机到达掘进施工。
3.工艺概述及作业内容3.1工艺概述盾构到达接收位置的施工过程，自区间隧道贯通前100m掘进至区间隧道吊出井的过程。
3.2作业内容盾构到达掘进主要作业内容包括：盾构掘进、管片拼装、管线（水、电、气等）接驳、隧道运输、端头加固检测、测量、洞门凿除、洞门密封圈安装、接收托架安装、同步注浆、补充注浆、隧道清理等作业内容。
4.施工准备4.1内业技术准备（1）应根据工程及盾构到达施工的特点，编制到达掘进专项方案和应急预案，并对作业人员进行安全及技术交底。
（2）制订施工安全保证措施，提出应急预案。
（3）对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2外业技术准备（1）根据地质、水文、施工现场等情况，设置合理的盾构到达掘进参数。
（2）盾构到达前100m进行联系测量。
（3）接收工作井满足盾构到达要求，施工所需水、电、照明、排水、排污设施已准备就绪。
4.3技术要求（1）根据盾构洞口地层稳定性评价结果，严格按地铁施工规范、施工设计对洞口端头进行地层（注浆、旋喷桩等）加固处理。
（2）洞门凿除根据洞门的稳定性，决定洞门凿除的时间，应避免破除后暴露时间过长产生坍塌。
（3）盾构主机到达掘进50m 、20m 的位置及出洞洞门环，要进行导向系统的测量复测和精确度调整，保证出洞误差在设计允许范围内。
5.施工工艺及质量控制流程5.1施工工艺流程盾构到达掘进工艺流程见图5.1。
图1 盾构到达施工流程图5.2工艺步骤说明5.2.1端头加固盾构接收之前对洞口地层加固情况按照设计要求进行检查评定，选择加固措施的基本条件为加固后的地层要自稳能力，且不能有地下水的损失。
地层加固要保证洞门破除后的土体有充分的强度和稳定性，在盾构到达掘进时不能坍塌。
隧道盾构掘进施工主要工艺
隧道盾构掘进施工主要工艺1、盾构始发与到达掘进技术1.1 始发掘进所谓始发掘进是指利用临时拼装起来的管片来承受反作用力，将盾构机推上始发台，由始发口贯入地层，开始沿所定线路掘进的一系列作业。
本工程中每台盾构机都要经过两次始发掘进，第一次是盾构机组装、调试完后从三元里站始发，第二次是盾构机通过广州火车站后二次始发。
1.1.1 始发前的准备工作（1）始发预埋件的设计、制作与安装盾构机始发时巨大的推力通过反力架传递给车站结构，为保证盾构机顺利始发及车站结构的安全，需要在车站的某些位置预埋一些构件。
同时盾构机盾尾进入区间后为减小地层变形需要立即进行回填注浆，为了防止跑浆也需要在车站侧墙上预埋构件以实现临时封堵。
三元里车站始发预埋件大样及预埋位置如图：隧盾-施组-SD01、02所示。
（2）洞门端头土体加固三元里车站隧道端头上覆2米厚〈8〉类土（岩石中等风化带），开挖后侧壁基本稳定。
始发前不对端头进行加固。
（3）端头围护桩的破除始发前需要对洞门端头围护桩予以拆除，确保盾构机顺利出站。
三元里站端头围护桩厚1.1米，洞门预留孔直径6.62米。
计划对围护桩进行分块拆除如图7-1-1。
环形及横向拉槽宽度50cm，竖向拉槽宽度20cm，竖向槽沿围护桩接缝凿除。
盾构机推进前割断连接钢筋，拉开钢筋砼网片，清理石碴并处理外露钢筋头，避免阻挂盾壳。
围护桩拆除后，快速拼装负环管片，盾构机抵拢工作面，避免工作面暴露太久失稳坍塌。
拉槽图7-7-1 凿除分块示意图1.2 盾构机始发流程盾构机始发前首先将反力架连接在预埋件的位置，吊装盾构机组件在始发台上组装、调试；然后安装400宽的负环钢管片，盾构机试运转；最后拆除洞门端墙盾构机贯入开挖面加压掘进。
盾构机始发流程见下图：盾构机始发时临时封堵操作工艺流程如下：盾构机通过后临时封堵防止跑浆原理如图：隧盾-施组-SD03。
1.3 盾构机始发掘进（1）试验段掘进1）三元里站试验段掘进从三元里站起前100米隧道作为掘进试验段，通过试验段掘进熟练掌握在不同地层中盾构推进各项参数的调节控制方法，掌握管片拼装、环形间隙注浆等工艺。
盾构施工工艺工法
盾构施工工艺工法0前言盾构法(Shield Method)是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法，它是将盾构在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。
本施工工法中所描述的盾构分为两类：土压平稳盾构和泥水平稳盾构。
土压平稳式盾构是把土料(必要时添加泡沫、膨润土等对土壤进行改良)作为稳固开挖面的介质，刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室，刀盘旋转开挖使泥土料增加，再由螺旋输料器旋转将土料运出，泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量(旋转速度)进行调剂。
泥水式盾构是通过加压泥水或泥浆(通常为膨润土悬浮液)来稳固开挖面，其刀盘后面有一个密封隔板，与开挖面之间形成泥水室，里面充满了泥浆，开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂，经分离后泥浆重复使用。
（2）本工法内容包括①要紧内容本工法的要紧内容包括：盾构组装、调试作业，盾构始发作业，盾构正常掘进作业，盾构到达作业，盾构过站、调头作业，盾构拆卸、吊装、存放作业，刀盘刀具的检查与更换作业，施工运输作业，施工通风及洞内轨道、管线布置作业，盾构施工测量作业10部分。
每部分按工序细分，各项作业按照紧前工序达到标准、适用条件、作业内容、作业流程及操纵要点、作业组织、紧后工序等内容进行编制。
② 总体施工流程图盾构法隧道总体施工流程图见图1③ 盾构法隧道施工时期划分及工作要点盾构法施工可分为：施工预备时期、正常施工时期和收尾时期。
各时期工作要紧工作要点见表1。
1 盾构组装、调试作业图Ⅲ.1盾构法隧道总体施工流程图施工预备时期 正常施工时期 收尾时期（1）紧前工序达到标准施工预备时期完成,盾构施工临时设施建设完成，配套附属工程施工完成。
（2）作业内容盾构组装、调试作业内容包括：施工预备、后配套组装作业、主机组装作业、空载调试及验收作业。
盾构施工工艺流程标准化要求
盾构施工工艺流程标准化要求目录施工准备 (1)临建工程施工 (5)加固工程施工（旋喷桩） (7)加固工程施工（搅拌桩） (11)加固工程施工（冷冻法） (13)盾构吊装调试 (16)盾构始发 (18)盾构掘进 (20)盾构到达 (23)盾构吊拆 (25)附属工程（手孔、嵌缝） (26)附属工程（洞门环框梁） (28)附属工程（联络通道） (30)竣工交验 (32)盾构施工工艺流程标准化要求施工准备1234盾构施工工艺流程标准化要求临建工程施工56盾构施工工艺流程标准化要求加固工程施工（旋喷桩）78旋喷桩工艺简介1、旋喷桩适应范围：受土层、土的粒度、土的密度、硬化剂粘性、硬化剂硬化时间影响小，可广泛应用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉质粘土、（亚粘土）、粉土（亚砂土）、砂土、黄土及人工填土中的素填土甚至碎石土等多种土层。
2、成桩直径：表1 旋喷桩直径参考值（m）喷注种类土的类别单管法二重管法三重管法粘性土0＜N＜5 1.2±0.2 1.6±0.3 2.5±0.3 10＜N＜20 0.8±0.2 1.2±0.3 1.8±0.3 20＜N＜30 0.6±0.2 0.8±0.3 1.2±0.3砂土0＜N＜10 1.0±0.2 1.4±0.3 2.0±0.3 10＜N＜20 0.8±0.2 1.2±0.3 1.5±0.3 20＜N＜30 0.6±0.2 1.0±0.3 1.2±0.3砂砾20＜N＜30 0.6±0.2 1.0±0.3 1.2±0.3 3、工艺流程图4、主要参数：⑴单重管法。
浆液压力20～40MPa，浆液比重1.30～1.49，旋喷速度20rmin，提升速度0.2～0.25m/min，喷嘴直径2～3mm，浆液流量80～100L/min（视桩径流量可加大）。
盾构掘进专项施工方案
目录1 盾构掘进流程 (2)2 盾构掘进操作控制程序 (3)3 掘进模式的选择及操作控制 (4)4 盾构掘进方向控制与调整 (7)5 管片拼装 (10)6 掘进中的碴土改良 (14)7 盾构掘进注浆方案及主要技术参数 (14)8 施工运输 (14)9 盾构设备保养、维修制度 (14)1 盾构掘进流程盾构机100米试掘进完成后，此时盾构机及后配套已全部进入隧道内，可暂停掘进，进行盾构始发井各项设施换装，拆除反力架及负环管片，铺设道岔，采用双线运输。
按正常施工进行列车编组：1辆45T电瓶车+3辆18m3碴土车+2辆管片车+1辆砂浆车，共分为2组。
采用两列编组完成一个循环的施工。
区间正常掘进流程见下图所示。
图8.1-1 正常掘进流程图2 盾构掘进操作控制程序掘进控制操作控制程序如下图所示。
图8.2-1 盾构掘进控制流程图3 掘进模式的选择及操作控制3.1 不同掘进模式的特点及适用条件本标段选用的盾构机为土压平衡盾构机，具有敞开式、半敞开式和土压平衡式三种掘进模式，每一种掘进模式具有不同的特点和适用条件。
3.2 掘进模式的选择由于本工程穿越的土层：隧道穿越地层及洞壁周边地层以（9-2）粘土、（9-3）粉质粘土、（9-5）粉土、（9-6）粉砂为主，局部地段还分布中砂，围岩稳定性差，开挖后易发生侧向变形；底板地层以粘性土为主，开挖后发生基底隆起变形。
采取土压平衡的掘进模式。
3.3 掘进参数控制与优化根据我公司在盾构施工中所总结的经验，结合本区间正常掘进时下穿一级风险源，施工的主要参数如下表：下穿南太桥盘龙江技术参数表3.3-1表3.3-2表3.3-3表3.3-4表3.3-5转速、千斤顶推进力、注浆压力与时间、注浆方式与注浆量、浆液性能、盾构坡度、盾构姿态和管片拼装偏差等参数控制。
施工中熟悉盾构性能和操作方法，并根据隧道埋深、地质情况和环境条件等，对掘进参数进行预测计算，同时紧随盾构推进对地面沉降变形进行监测反馈，以验证施工参数的合理性，根据监测结果，对施工参数进行综合协调、优化。
盾构施工工艺流程及重大工艺简介[详细]
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安装反力架
洞门凿除
拼装负环管片 始发掘进
洞门密封盾尾注浆回填
盾构正常掘进
➢盾构始发
盾构始发、到达是盾构施工过程中的事故多发地带，其 中端头加固效果直接关系到盾构能否安全始发、到达。选择 合适的加固工法和必要的加固检测手段，是保证盾构法隧道 顺利施工的重要环节。
1）冻结法加固：加固止水效果良好，但造价高，解冻融沉沉 降大；
2）盾构进场运输必须由具有 资质的大件运输公司实施；
3）盾构吊装由具有资质的专 业队伍负责起吊；
4）作业前需对吊机工作区域 进行加固提高地基承载力。
台车轨道及始 发基座安装
组装场 地准备
吊机组装就位
台车吊装与管线连接
主机吊装与连接
安装反力架
空载调试
➢盾构始发
盾构吊装场地布置图
➢盾构始发
主机大件翻身
➢盾构选型
选型 步骤
➢复合盾构与软土盾构选择 ➢土压盾构与泥水盾构选择 ➢主要功能部件进行选择和设计 ➢后配套施工设备
➢盾构设计与制造
监造
无工厂组装技术
➢端头加固
端头加固方法需结合地质情况及地下水位综合考虑，常用的加固 形式有：高压旋喷加固、搅拌桩加固、注浆加固、冻结加固、素混 凝土墙与井点降水等。
盾构施工工艺流程及重大工艺简介
杨钊 中交二航局技术中心
2014年9月17日
汇报内容
一、概述 二、盾构施工工艺流程 三、盾构施工重大工艺简介
一、概述
盾构法是使用所谓的“盾构”机械，在围岩中推进，一边防止土砂的 崩坍，一边在其内部进行开挖、衬砌作业修建隧道的方法。
盾构施工工艺流程图
二、盾构施工工艺流程
➢盾构选型
盾构选型，即选择区间隧道合适的盾构机和配套设备。
市政工程施工工艺(盾构法隧道施工)
盾构机性能验收
盾构始发
一、盾构始发简介
盾构始发是盾构推进的开始，也是盾构法隧道施 工中的一道关键工序。在进入施工现场后，所有的 准备工作都是为盾构顺利始发提供条件。当盾构安 装调试结束并一切正常后，进入始发状态。
在盾构始发之前要安装盾构后靠，要在洞圈内 开探孔观测土体是否稳定、洞圈封门凿除，还要 在洞圈上安装防水装置。所有准备工作就绪，盾 构将开始始发。
另外，在负环拼装之前需事前将盾尾油 脂填满盾尾钢丝束内。见图21
图20
此时负环拼装完毕后，前期盾构始发准备 工作就绪。等待盾构正式始发
图21 盾尾油脂
图22 前期负环管片拼装完毕
六、盾构始发 在洞圈防水装置安装完毕后，将要进行盾构始发施 工。 在盾构始发之前，在洞圈内左、右两边各焊接一段 导向轨。此导向轨是基座轨道的延长线，但比基座轨道 底2cm，以免盾构始发刀盘旋转碰到此导向轨。 此导向轨的作用是为了防止盾构进入洞圈后，盾构 磕头，盾尾下沉。 盾构始发时要先将洞门钢筋割除，分九大块，从上 向下进行。
盾构法隧道施工工艺流程
盾构法隧道的基本原理是用一件有形钢质组件沿隧道设计 轴线开挖土体而向前推进。
施工工艺流程： 施工准备（三通一平、生产生活设施布置）→盾构就位
（基座安装、盾构安装调试、后靠支撑安装）→负环拼装 →盾构始发（洞门加固、洞圈止水装置安装、凿处洞门、 始发推进）→盾构正常推进（轴线控制、同步注浆、出土、 管片拼装）→盾构到达（洞门加固、贯通测量、基座安装、 洞圈止水装置安装、封堵洞门）→盾构吊装→工程竣工。
水、照明、通讯等设施的安装工作。
（2）、施工前必需材料、设备、机具备齐，以满足本阶段施工要求， 管片、连结件等准备有足够的余量。
盾构常规掘进
盾构常规掘进1.盾构掘进流程盾构机掘进的总体流程具体见下图：图8.13盾构机掘进总体流程图2.盾构掘进作业准则作业准则：采用10-10-4三班制，10-为掘进时间，4-为设备维修保养时间，一天平均掘进时间16小时。
图8.14每天掘进循环示意图3.运输及通风（1）水平及垂直运输①水平及垂直运输本工程采用双编组列车单线运输方式，洞口车站处设“Y”型道岔。
隧道内采用45t电瓶车为牵引动力的轨道运输系统，每台电瓶车牵引8节拖车，主要运输管片.注浆液.碴土及其它材料。
隧道碴土装入土斗后，由电瓶车拉至车站预留出碴口，再由地面45t龙门吊机提升至地面倒入碴土池内。
两台45t龙门吊主要用于碴土吊装，16t龙门吊主要用于管片及其它材料的吊装。
浆液由搅拌站拌制，浆液先由地面泵送到浆液运输车内，由运输车转至拖车上的储浆罐内使用。
②隧道内运输轨道系统布置洞内运输采用有轨运输。
铺设43kg/m单线轨道，钢轨中心距均为900mm。
轨枕采用自制弧形轨枕，轨枕间距为 1.0m，用压板螺栓固定钢轨，轨枕间用Φ10钢筋牵牢。
为方便钢轨从作业井吊入和驳接，单根钢轨长 6.25m。
轨枕和钢轨的连接扣件采用螺栓扣板扣件。
③运输设备的配置A.列车编组隧道每环掘进的土石方量按46m3计，碴土松散系数1.5，每环同步注浆量：6m3计。
列车编组原则：每编组5个碴土车，1个浆液车，2个管片车。
根据施工经验和工序循环时间，此编组能满足运输能力的要求。
如下图所示：图8.15电瓶车编组示意图B.垂直运输设备配置垂直运输系统主要考虑管片.碴土.轨枕.轨道等材料的吊下及吊出。
在盾构始发井内，沿隧道左右线各预留一个管片吊装井，在出土口位置平行隧道掘进方向布置2台45t的龙门吊，主要用于碴土.管片及其他材料的吊装作业。
在盾构井端头位置安装一台16t的龙门吊，专门用于管片和小材料的吊装以及到场管片的卸车作业。
每次吊重比较：一箱碴土为8t+32t=41t，小于40t，经验算选用45t龙门吊足以保障区间施工吊装需要。
盾构机掘进施工工艺流程
盾构机掘进施工工艺流程一、前期准备在盾构机掘进的前期准备中，需要进行以下工作：1.调查勘察和设计：确定掘进线路、隧道尺寸和盾构机参数等；2.地质勘察：了解地层情况，为掘进提供基础数据；3.组织设计施工：制定施工方案，确定施工计划，明确人员和设备需求。
二、盾构机组装和调试1.盾构机组装：按照设计要求，将盾构机各个部分进行组装，并进行质量检查；2.盾构机调试：对盾构机进行各项功能测试和调试，确保其正常运行；3.安装衬砌设备：将衬砌设备安装到盾构机上，以便在掘进过程中进行衬砌工作。
三、掘进准备1.施工洞口准备：开挖施工洞口，搭建起洞口结构，确保盾构机顺利进入；2.安装导向系统：根据设计要求，安装导向系统，确保盾构机在掘进过程中能够保持正确的方向；3.安装环片输送系统：安装环片输送系统，用于将掘进完成的环片运出隧道。
四、盾构机掘进1.启动盾构机：启动盾构机，让其顺利进入地下，开始掘进；2.土层开挖：盾构机通过刀盘进行土层开挖，同时进行螺旋输送和膨压等工作；3.安装衬砌：在土层开挖后，盾构机会进行衬砌工作，将预制的环片逐个安装起来；4.环片固定：在安装好的环片上进行环片固定，确保隧道的稳定性；5.循环掘进：盾构机持续进行土层开挖、衬砌和环片固定的循环工作，逐渐推进掘进线路；6.盾构机掘进完成：当盾构机完成预定的掘进里程后，掘进工作结束。
五、施工完工1.拆卸盾构机：在掘进完成后，拆卸盾构机，并进行维修和保养；2.清理施工现场：清理掘进过程中产生的废渣和垃圾，恢复施工现场的整洁；3.验收和交付：对掘进完成的隧道进行验收，确保质量合格后进行交付使用。
总结：盾构机掘进施工工艺流程包括前期准备、盾构机组装和调试、掘进准备、盾构机掘进以及施工完工等阶段。
每个阶段都有具体的工作内容和要求，只有确保每个环节的顺利进行，才能保证盾构机掘进的质量和效率。
在实际施工中，需要根据具体情况进行调整和优化，以确保施工的顺利进行。
盾构法施工工艺及施工过程分步介绍
11
三、盾构机下井、组装及调试
台车、桥架下井组装
12
三、盾构机下井、组装及调试
盾构主机下井组装
13
三、盾构机下井、组装及调试
4、盾构机调试 （1）空载调试：盾构机组装和连接完毕后，即可进行空载调 试。主要调试内容为：液压系统，润滑系统，冷却系统，配 电系统，注浆系统，以及各种仪表的校正。着重观测刀盘转 动和端面跳动是否符合要求。 （2）负载调试：空载调试证明盾构机具有工作能力后即可进 行负载调试。负载调试的主要目的是检查各种管线及密封的 负载能力。使盾构机的各个工作系统和辅助系统达到满足正 常生产要求的工作状态。通常试掘进时间即为对设备负载调 试时间。负荷调试时将采取严格的技术和管理措施保证工程 安全、工程质量和隧道线型。
2
一、概述
深圳地铁三号线投资公司
2、三个主要工序
开挖出土
管片拼装
同步注浆
3、每一循环的两个过程
开挖与同步注浆
管片拼装与土料运输
4、三个控制要点
开挖面的稳定
盾构沿设计路线高精度推进（盾构姿态、
-80-
隧道方向）
管片作业
一期工程概况
2005-12-30
3
二、盾构法施工流程
开放交流 合作共赢
盾构法施工工艺及施工过程分步介绍
1
一、概述
一、概述
盾构机是集机、电、液、光于一体的技术含量高的大型 隧道施工设备，性能先进、结构复杂，施工机械化、自动化 程度高。盾构法施工系统性强，往往牵一发而动全身。
1、盾构隧道施工一般经历的五个阶段 盾构机制造、下井、组装、调试、验收等和盾构始发准 备； 盾构始发和试掘进； 盾构正常段掘进； 盾构到达段掘进和盾构到达； 盾构解体、吊出等。
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盾构机掘进工艺流程—管片就位
遥控器
管片小吊 车开关
电机
抓举器
①、抓举器降落 ④、小吊车后退
器
管片小吊车
开关
充电启动遥控
盾构机掘进工艺流程—管片就位
管片小吊车电源
开关位于1#拖车MDB第四个柜子
盾构机掘进工艺流程—管片就位
①、管片输送操作电源 ②、急停开关 ③、指示灯检测 ④、45KW电机开关 ⑤、三色灯指示故障 ⑥、三色灯指示正常 ⑦⑧、管片举升、下降 ⑨⑩、管片输送油缸伸缩
U2:T3→T1→T4 →T2 →T5→T6 U4:T4→T3→T1 →T2 →T5→T6
U5、U6:T5→T2→T1 →T3 →T4→T6
U7:T2→T5→T1 →T3 →T4→T6 U8:T1→T2 →T3 →T5 →T4 →T6
盾构机掘进工艺流程—管片拼装
其中： T1、T2、T3为标准块； T4、T5为相邻快； T6为楔形块
管片拼装
解
管路接续
接续
是
风筒接续
否
轨道接续
盾构机掘进工艺流程—隧道运输
泥水循环
盾
砂浆搅拌
构
掘
设备检查
进
同步注浆
、
管片粘贴
过
盾构掘进
程
管片就位
隧道运输
分
管片拼装
解
管路接续
接续
是
风筒接续
否
轨道接续
盾构机掘进工艺流程—隧道运输
★隧道运输过程
①、联系砂浆搅拌准备好砂浆确保掘进时砂浆能够及时注入； ②、联系地面准备好拼装所需要的管片； ③、联系地面准备好管片料； ④、进入隧道时询问地面是否有需要带入的物品； ⑤、进入隧道前检查电瓶车各个刹车是否完好； ⑥、进入隧道控制好车速，时刻关注轨道是否有人、鸣号； ⑦、上折轨时减速慢行，防止脱轨； ⑧、为满足注浆要求，第一次进入隧道时应准备2.5m³砂浆和管片； ⑨、第二次进入隧道时准备1m³砂浆，保证砂浆注入量为3m³； ⑩、联系盾构司机何时续接管路、风筒及轨道，以便随时备料； !、离开隧道时同样询问是否有需要带出的物品。
旋盖；
7、T4、T5和T6相邻边少量高出管片拼装内弧，因为T6插入时挤压T4、T5管片
会有少量外扩变形；
8、T6管片弧度为315mm，拼装T6之间测量管片间隙，间隙在320-330mm之间
进行T6的拼装；
9、拼装完成。
盾构机掘进工艺流程—管路续接
泥水循环
盾
砂浆搅拌
构
掘
设备检查
进
同步注浆
管片粘贴
过
盾构掘进
排浆管 向下伸长，向上缩短
液压站
竖井旁通阀 组控制
供浆管， 向下伸长，向上缩短
盾构机掘进工艺流程—管路续接
闸板阀
球阀
工作水冲洗供浆清管 工作水冲洗排浆清管
盾构机掘进工艺流程—风筒续接
泥水循环
砂浆搅拌
盾
构 掘 进
同步注浆
设备检查
管片粘贴
过
盾构掘进
程
管片就位
隧道运输
分
管片拼装
解
管路接续
接续
是
风筒接续
• ———泥水分离 • ———砂浆搅拌 • ———管片粘贴 • ———隧道运输 • ———设备检查 • ———盾构掘进 • ———同步注浆 • ———管片拼装 • ———管路续接 • ———风筒续接 • ———轨道续接
同步注浆 管片就位
泥水循环 砂浆搅拌 设备检查 盾构掘进 管片拼装
管片粘贴 隧道运输
管片运输 管片生产粘贴
盾构机掘进工艺流程
• 二、施工过程 ①、告知泥水分离，需要启动泥水分离设备进行循环； ②、通知砂浆搅拌、井下放砂浆、运输，准备同步注浆； ③、通知地面、井下运输处，准备好所需管片； ④、盾构司机检查设备、阀门状态完好； ⑤、开始泥水循环至稳定流量、切换循环至泥水舱； ⑥、启动刀盘旋转（预备好拼装所需的管片）； ⑦、控制推进油缸掘进并关注VMT调整掘进方向；
盾构机掘进工艺流程—管片就位
管片运输机下落后 将管片运输到拼装 机处，待伸缩油缸 到位后举升油缸顶 起，伸缩油缸退回 来接收小吊车运输 过来新的管片依次 类推。图示为管片 就位后的形式。
盾构机掘进工艺流程—管片粘贴
泥水循环
砂浆搅拌
盾
构 掘 进
同步注浆
设备检查
管片粘贴
过
盾构掘进
程
管片就位
隧道运输
分
盾构机掘进工艺流程—砂浆搅拌
泥水循环
盾
砂浆搅拌
构
掘
设备检查
进
同步注浆
管片粘贴
过
盾构掘进
程
管片就位
隧道运输
分
管片拼装
解
管路接续
接续
是
风筒接续
否
轨道接续
盾构机掘进工艺流程—砂浆搅拌
• 材料
水； 细砂； 烧碱； PC32.5硅酸盐水泥（50kg/袋）； 膨润土（40kg/袋）；
砂浆配合比
• 工具
小推车； 板车； 铁锹； 叉车； 水管。
接续
否
管路接续
是
风筒接续 轨道接续
盾构机掘进工艺流程
泥水循环
砂浆搅拌
盾
构
设备检查
掘
同步注浆
管片粘贴
进
盾构掘进
过 程 分
管片就位
管片拼装
隧道运输
解 管路接续
接续
是
风筒接续
否
轨道接续
盾构机掘进工艺流程—泥水循环
盾构机掘进工艺流程—泥水循环
一级 筛
二级筛
盾构机掘进工艺流程—泥水循环
离心 机
压滤 机
盾构机掘进工艺流程—盾构掘进
泥水循环
盾
砂浆搅拌
构
掘
设备检查
进
同步注浆
管片粘贴
过
盾构掘进
程
管片就位
隧道运输
分
管片拼装
解
管路接续
接续
是
风筒接续
否
轨道接续
盾构机掘进工艺流程—盾构掘进
导向系统
盾构掘进流程
泥水循环 供浆
刀盘驱动
启动推进油缸
泥水分离
盾构掘进
同步注浆 排浆
收缩推进油缸
管片拼装
管片运输 管片生产粘贴
解
管路接续
接续
是
风筒接续
否
轨道接续
盾构机掘进工艺流程—管片就位
①、急停报警 ②、维修开关 ③④、9#拖车交通灯 ⑤、45KW电机开关 ⑥、指示灯检测 ⑦、速度控制 ⑧⑩、1#举升器控制 ⑨!、2#举升器控制
盾构机掘进工艺流程—管片就位
电瓶车将管片运输至管 片举升器就位后，按⑤ 启动45KW电机，待管片 两侧间隙等宽时，选择 1或2#举升器将管片举 起⑧—!，徐徐落下举 升器将管片放置于拖车 后，电瓶车离开。
⑧、铰接油缸 !、推进油缸
⑨、刀盘旋转控制 @、旁通阀组
盾构机掘进工艺流程—同步注浆
盾
构
掘
进
同步注浆
过
程
管片就位
分
解
泥水循环 砂浆搅拌 设备检查 盾构掘进 管片拼装
管片粘贴 隧道运输
接续
否
管路接续
是
风筒接续 轨道接续
盾构机掘进工艺流程—同步注浆
• 同步注浆过程 ①、砂浆台车运浆至砂浆罐时用离心泵将砂浆转运至砂浆罐； ②、启动砂浆罐搅拌电机开始搅拌砂浆； ③、注浆前检查注浆孔阀门是否打开； ④ 、盾构机掘进时启动注浆泵开始注浆； ⑤ 、时刻和盾构司机沟通确保注浆量和注浆压力； ⑥ 、注浆一半时更换注浆阀（1点、7点注浆孔）； ⑦ 、换阀应先打开需要更换的阀门，再关闭另外一个； ⑧ 、掘进结束时注入泥浆防止堵管； ⑨、下班时对砂浆罐进行清理、防止砂浆凝固。
位孔；
测量人员随时和拼装手
4、定位孔重合后测量人沟员通测错量台错量台、量同，时拼观装察手拼根装据机错台量进行管片微调，保证
错台量环向8mm，径所向在9位m置m，以注内意，避5#让推拼进装油机缸，顶住T1管片；
5、按照同样方法依次拼装T2、防T止3、发T生4危、险T5。管片；
6、T1、T2拼装好之后用气动扳手紧固管片螺栓→摘除抓举头→拧紧单向阀、螺
盾构机掘进工艺流程
盾构机掘进工艺流程
1
工艺流程
2
施工过程
3
过程分解
4
注意事项
盾构机掘进工艺流程
• 一、盾构掘进工艺流程
1、泥水循环 2、盾构推进 3、同步注浆 4、管片拼装
泥水循环 刀盘驱动 启动推进油缸
5、管路接续 导向系统
盾构掘进
6、轨道接续
收缩推进油缸
7、风筒接续
管片拼装
供浆
同步注浆
泥水分离 排浆
盾构机掘进工艺流程—盾构掘进
泥水分离
泥水系统
管路阀门 管路接续
盾构机掘进工艺流程—盾构掘进
刀盘及刀具 泥膜
压缩空气 供浆
出渣
排浆
盾构机掘进工艺流程—盾构掘进
盾构操作面板
①、电源开关 ④、破碎机
②、导向油缸 ⑤、泥浆喷嘴
③、高压空气 ⑥、错误报警
盾构机掘进工艺流程—盾构掘进
盾构操作面板
⑦、盾尾油脂 ⑩、电机控制 #、液位灯
材料
水泥
水
砂子 膨润土 体积
阶段
配合比
400
200
240
1m³ 始发
重量（kg） 1000
500
600 2.5m³
盾构机掘进工艺流程—设备检查
泥水循环
盾
砂浆搅拌