路基工程冬季施工方案1
公路工程冬季施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区的一条新建公路，全长XX公里，设计时速XX公里/小时，路基宽度XX米，路面结构采用沥青混凝土路面。
由于工程地处我国北方，冬季施工期间，气温较低，施工环境恶劣，为确保工程质量、安全、进度，特制定本冬季施工方案。
二、施工准备1.组织准备（1）成立冬季施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调、监督和管理工作。
（2）明确各岗位人员的职责，确保施工过程中各项工作有序进行。
（3）加强冬季施工技术培训，提高施工人员的冬季施工技能和安全意识。
2.材料准备（1）选用适合冬季施工的优质沥青、矿料、砂石等原材料。
（2）储备足够的冬季施工材料，如防冻剂、保温材料、加热设备等。
（3）确保材料质量符合国家标准，防止因材料问题影响工程质量。
3.设备准备（1）选用适合冬季施工的机械设备，如沥青加热罐、摊铺机、压路机等。
（2）确保设备完好，性能稳定，定期进行维护保养。
（3）储备必要的备用设备，以应对设备故障。
4.施工场地准备（1）清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。
（2）搭建施工临时设施，如办公区、生活区、材料堆放区等。
（3）做好施工道路的维修和保养，确保运输畅通。
三、施工技术措施1.路基施工（1）土方开挖：采用分层开挖、分层填筑的方式，确保路基稳定性。
（2）填筑材料：选用适合冬季施工的填筑材料，如石灰、水泥等，提高路基抗冻性能。
（3）压实度：严格控制压实度，确保路基强度满足设计要求。
2.基层施工（1）基层材料：选用适合冬季施工的基层材料，如水泥稳定砂砾等。
（2）拌合：采用集中拌合，确保基层材料拌合均匀。
（3）摊铺：采用加热摊铺，确保基层材料温度满足施工要求。
（4）压实：采用振动压路机进行压实，确保基层密实。
3.沥青混凝土路面施工（1）沥青加热：采用沥青加热罐进行加热，确保沥青温度满足施工要求。
（2）摊铺：采用加热摊铺机进行摊铺，确保沥青混凝土温度满足施工要求。
（3）碾压：采用振动压路机进行碾压，确保沥青混凝土密实。
道路及附属工程冬季施工方案
道路及附属工程冬季施工方案一、开挖沟槽1、施工现场要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应设置必要的防滑措施。
2、要相邻建筑侧方开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。
3、基坑内应做好防水、排水措施，防止产生积水，造成上下土壁多次冻融而形成塌方。
4、根据开挖面积的大小、形状或开挖的深度具体条件，合理的布置挖掘机、装载机和碎机等的作业方向，保证运输道路的畅通，要有合理的进出环形道路，充分发挥各种作业机械设备的效率。
二、雨水口井及检查井井筒的砌筑1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在0℃以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进1㎝为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。
2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。
3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。
4、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝，加大的砂浆稠度不得超过13㎝，水平缝和竖直灰缝不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。
5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃，-10℃~-20℃为10℃，-20℃以下为15℃.6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。
7、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加0.5~1倍，以2.5min~3min为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。
8、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。
9、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。
10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。
三、冬施的槽、坑和沟道回填1、基坑、基槽、沟道及井室等砌筑完毕后，允许用含有冻土快的土回填时，冻土颗粒直径不得大于5cm，而且含量不得超过填土总体积的15%。
2、回填地下管道的沟槽时，管顶上50cm厚范围内不得用冻土回填，50cm以下部分冻土体积不得超过15%。
3、构筑物及有路面的道路，路基范围内管沟不得用冻土回填。
最新路基冬期施工措施方案
路基冬期施工措施方案范文（通用5篇）一、施工准备1、交接线路中桩，复核GPS点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。
2、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行。
试验项目如下：（1）液限；（2）塑限；（3）颗粒大小分析试验；（4）含水量试验；（5）土的承载比试验（CBR）值；（6）有机质含量试验；（7）易溶盐含量试验。
把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。
如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。
3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。
5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。
6、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。
将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。
7、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作，拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。
8、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。
二、铺筑试验段开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，待监理工程师审批后，按照监理工程师给定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，根据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑面积不小于20m×20m作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等。
道路冬雨季施工方案范文(通用11篇)
道路冬雨季施工方案范文（通用11篇）道路冬雨季施工方案范文（通用11篇）1一、编制原则进入冬季施工，为确保冬雨季工程顺利施工，保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全，根据本工程的特点，按照经济合理的原则，编制冬雨季施工方案。
二、施工前准备1、根据冬季施工特点，成立冬季施工安全质量领导小组。
组长：某某副组长：某某成员：某某2、安排专人收集气象信息，提前筹划施工任务的合理安排。
在天气突变时提前通知现场施工负责人，以便采取防冻措施；3、提前做好工程用材料、保温材料、能源设备、防冻、防滑、防冰雪材料、外加剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作，做好生活用房、作业棚等防寒保温工作，准备好必要的消防器材；4、加强施工现场管理，确保施工便道畅通，防止路面结冰，采取防滑措施并及时清除积雪、冰碴；对电气设备、供水管网等做好有效的保温措施；三、冬季施工方案（一）土方工程1、施工现场的道路要保持畅通，避免路面积水或结冰，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（例如沿路覆盖草袋等）。
2、在相邻建筑物侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施，基坑开挖两侧进行覆盖。
施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。
3、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如铺设草包。
5、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
6、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻，人工回填土，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度为10—15cm，回填土内不得含有冰块、冻土、碎石及垃圾等物。
禁止用冻土回填。
（二）排水工程1、管沟开挖采用机械开挖但应加大放坡系数以保证沟壁的边坡土在经过冻融后不发生塌方事故。
2、地下水排放按施工方案执行，但应加强防冻管理工作，在不排水时应随时将水泵提出集水坑并排干水泵内和排水管内的积水，以保证排水管不结冰和冻坏水泵。
农村道路工程冬季施工方案
农村道路工程冬季施工方案一、工程概况农村道路是连接农村和城市的纽带，是农村发展的重要基础设施。
在冬季，由于雨雪天气影响，道路容易结冰、积雪，给车辆通行带来安全隐患，也影响农民朋友的日常生活。
为了保障农村道路的通行安全，必须在冬季进行道路的维护和施工工作。
二、农村道路冬季施工内容1. 雪天清雪作业在下雪天气，道路积雪后，必须及时使用雪推车、扫雪机等设备对积雪进行清理，保证道路的通行性和安全性。
2. 结冰处理在道路结冰严重的情况下，要进行融雪处理，使用融雪剂对结冰进行处理，确保道路的畅通。
3. 非通行障碍清除农村道路上常常会有因为天气原因堆积的泥沙、石块、树枝、杂草等非通行物，这些非通行障碍物会影响道路的通行安全，要及时进行清理，确保道路的通行畅通。
4. 路基维护冬季道路因为受到雨雪冲刷，较为容易出现路基塌陷、路基冻胀等现象，需要进行路基维护工作，确保道路的平整和稳固。
5. 管网维护在农村道路施工过程中，要对路灯、排水沟、水井、电缆等管网设施进行维护，确保设施的正常运行，保障道路的安全和通行畅通。
三、农村道路冬季施工注意事项1. 安全第一农村道路的施工工作一定要把安全放在第一位，要严格按照施工安全规范进行作业，保护好施工人员的人身安全。
2. 环保施工农村道路施工要做好环境保护工作，保护好周围的植被和土壤，不要因为施工工作影响周围环境。
农村道路施工后，还要进行常态化的道路维护工作，定期检查、清理道路，确保道路的安全畅通。
4. 沟通协调在进行农村道路施工时，要和相关部门、村民进行沟通协调，做好信息发布工作，确保施工工作顺利进行，不给相关方带来不便。
四、农村道路冬季施工设备1. 雪推车雪推车是清理道路积雪的主要工具，可快速将道路上的积雪推送到路旁，保证道路通行畅通。
2. 扫雪机扫雪机可对积雪进行清扫，适用于大面积的积雪清理工作。
3. 融雪剂融雪剂用于对结冰进行融化处理的化学药剂，对结冰表面进行喷洒即能使其融化。
公路工程冬季施工方案
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来 很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，•而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故 的发生，•都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
a当气温在。c没有冰冻时采取保温蓄热法进行养护施工，利用塑料薄膜包裹后加盖棉被进行保暖养护。
b当气温在0摄氏度或有冰冻时，采取加热法养护：
(1)、利用施工脚手架，在脚手架上用钢管搭设简易支架大棚，使用苫布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风 、上盖草垫或棉被等。
(2)、搭暧棚取暖使用电暖气，在使用电暖气取暖时必须由专业电工进行组装，保证线路准确。
(2)施工用砂
在冬季施工来临前，备足冬季施工所需的砂石料，砂石料需遮盖，四周设置排水沟，防止雪水溶化后，侵入砂 石堆料中，因气温低，使砂石料凝结成块。
(3)碎石存放
考虑到碎石含水量较低，基本不含水，故碎石只采取覆盖措施，防雨雪、防污染，覆盖材料采用棚布。
(4)在冬季浇筑的硅工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使 用无氯盐防冻剂，对非承重结构的碎使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重 量的1%,•素碎中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%o
(1)每天记录大气温度，并报告工地负责人； (2)碎拌合料的温度、碎出罐温度、碎入模温度； (3)碎养护温度的测量：按要求测温砂养护初始温度、大气温度等。控制碎养护的初始温度和时间。 冬期施工测温的准备工作 1、人员准备 设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。 2、准备好必须的工具 测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在 使用前均应进行校验。 测温要求 现场测温安排见下表： 现场测温安排 现场测温结束时间：碎达到临界强度，且拆模后碎表面温度与环境温差W15C、碎的降温速度不超过5℃/h、测 温孔的温度和大气温度接近。 测温管理
路基路面工程冬季施工方案
路基路面工程冬季施工方案一、前言随着城市化进程的加快和日益增长的车辆数量，路基路面的建设与维护日益受到重视。
而在中国北方地区，冬季的到来意味着寒冷和降雪，给路基路面工程施工带来了一定的影响。
为了保证冬季施工的质量和进度，必须制定科学、合理的施工方案。
本文针对路基路面工程冬季施工情况，就施工前的准备、施工操作、安全防护等方面进行了详细的分析和总结。
二、施工前准备1. 强化安全生产意识冬季施工在严寒的环境下进行，安全生产问题显得更加严峻。
施工单位要多次组织安全生产教育，加强施工人员的安全意识，严格遵守作业规范，做好安全防护工作。
2. 提前做好保温防寒工作冬季施工需要提前做好保温防寒工作，为施工人员配备防寒服、保温鞋、手套等防寒保暖用品，确保施工人员在严寒环境下安全作业。
3. 检查施工设备提前对施工设备进行检查，确保设备状态良好，做到随用随检，避免因设备故障给施工进度带来不良影响。
4. 合理安排施工时间冬季气温低，日照时间短，需合理安排施工时间，尽量避免在天气恶劣时进行施工。
5. 做好道路清扫工作提前做好路面清扫工作，清除积雪和冰面，为施工提供一个干净的工作环境。
6. 做好施工材料保温针对在冬季施工中易受低温影响的水泥、沥青等材料，要做好保温措施，保证施工材料的质量。
三、施工操作1. 确保路基路面质量冬季施工应加强对路基路面的施工质量监督，保证路面平整、坚实，提高路面的耐寒耐磨能力。
2. 合理选择施工方法冬季施工需根据气候条件合理选择施工方法，避免在雨雪天气进行露天作业，应采取封闭作业或采暖作业的方式进行施工。
3. 提高作业效率冬季施工时间有限，施工单位应优化作业流程，提高作业效率，确保施工进度。
4. 保证施工质量在施工过程中应加强对施工质量的控制，对施工现场和施工材料进行严格检查，保证施工质量符合要求。
5. 做好道路养护工作冬季施工完成后，要做好道路养护工作，保持路面的平整和干燥，防止因道路结冰导致交通事故。
道路工程冬季施工方案
道路工程冬季施工方案一、冬季施工温度规定：室外昼夜日平均气温连续5天稳定低于5。
C即进入冬季施工。
二、水泥搅拌桩施工1、施工准备：(1)施工水准点选用不受冻胀影响的水准点，不少于3个。
如没有采取防冻胀影响的水准点，需与永久性的水准点校核后方可作用。
(2)受冻前对施工区域进行场地平整，以确保后期桩机的垂直度。
(3)安排专门的测温员对水泥浆的进行测温，确保喷浆温度在5℃以上。
(4)提前做好冬季施工水泥浆施工配合比。
(5)用钢管、草帘、硬质围挡制作12个4mχ2m(宽X高)可移动式挡风保温围挡。
2、测量放线：确定水泥搅拌桩施工区域及桩位。
3、桩机就位：采用两台打桩机同时施工，桩机就位后，将保温围挡(包含保温泡沫板)安装在迎风的一侧，以防止水泥浆的喷浆温度降低过快。
4、水泥浆的制作：水泥掺入量设计要求15%~18%之间，水泥浆采用温水拌和，确保水泥浆不低于10℃,可以适量掺加试验室配比的防冻剂并适当加大水泥掺入量。
5、搅拌桩施工过程中水泥浆连续供应，喷出温度不得低于5℃,同时浆液不得离析，不得停滞时间过长，超过2小时浆液不得使用。
6、水泥搅拌桩施工：搅拌机预搅下沉同时，后台拌制水泥浆液，水灰比控制在0.5：1,按照设计要求每米深层搅拌桩水泥用量不少于55Kgo(2)喷浆搅拌提升下沉到达设计深度后，送浆至出浆口，出浆后启动搅拌桩机，按设计确定的提升速度(≤0.5m∕min)边喷浆搅拌边提升钻杆，使浆液和土体充分拌和。
（3）重复搅拌下沉搅拌钻头提升至桩顶以上50Omm高后，关闭灰浆泵，重复搅拌至设计深度,钻进速度（lm∕min°（4）喷浆重复搅拌提升下沉到达设计深度后，喷浆重复搅拌提升，一直提升至地面。
（5）桩顶处理桩顶Im-L5m范围内（易出现冻土现象范围）增加一次喷浆，以提高桩顶强度。
7、成品保护：水泥搅拌桩施工完毕后及时用棉被加草帘保温覆盖，在保温过程中，测温员要坚持定时测温，并记录。
当外界温度过低时，增加电热毯防止温度降低过快。
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烟台市学院路雨水管道及路基工程冬季施工方案
建设单位：烟台市城市管理局
监理单位：烟台市新世纪监理公司
施工单位：烟建集团第十建安公司
项目负责人：
技术负责人：
编制人：
编制日期：二〇〇六年十一月二十四日
根据《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）规定：昼夜平均气温连续10d（天）以上低于-3℃为冬期。
一、工程概况
本标段为：K0+000~K3+799处涵洞西侧雨水管道及路基施工。
该路为城市主干道Ⅰ级，设计时速为60公里/小时，道路红线宽度为50米，路基部分为整体路基，标准宽度为50m,机动车道宽32m，行车道两侧各设5m人行道。
雨水管线两侧布置，采用钢筋砼管排水，部分路段雨水采用方沟排水。
二、工程工期
工程原计划为2005年7月4日～2005年12月30日，由于部分原因未能按计划开工，现已监理工程师下发的开工令日期为开工日期，总工期为180天。
三、冬季施工准备
3.1本工程在施工过程中将经历冬季施工，因此，根据这个期间的特点制定冬季施工措施。
预先掌握气象变化资料及时做好防冻工作。
在施工现场及周围采取有效的防冻、防滑措施。
3.2冬季施工领导小组
冬季施工领导小组按照项目部人员编制，组长李力强，副组长胡昭胜，具体分工见下表：
四、冬期施工技术措施
《公路路基施工技术规范》（CTJ033-95）规定：在反复冻融地区，昼夜平均温度在-4。
C以下，连续15d以上时进行路基施工称为冬季路基施工。
当昼夜平均温度虽然上升到-4。
C以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬季施工办理。
4.1 挖方路基冬施技术措施。
4.1.1 开挖冻土，采用人工刨除表面冻土层，挖到设计标高立即碾压成型。
如当日达不到设计标高，下班前将操作面刨松或覆盖，防止冻结。
4.1.2 每日开工时应先开挖向阳处，气温回升后再开挖背阴
处。
开挖遇水做临时排水沟及时排除。
4.1.3 开挖冻土根据冻土深度、机械设备情况，采用人工破碎或冲击机械、正铲挖掘机等，冻土层较厚时用爆破法破碎。
4.1.4 当冻土层开挖到未冻土后，连续作业，分层开挖中间停顿时间较长时，在表面覆雪保温，避免重复被冻。
4.1.5 路堑挖方边坡不一次挖足设计线，预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。
4.1.6 路堑挖至路基面上1m时，挖好排水沟，停止开挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工时再挖去其余部分。
4.1.7 冬季开挖路堑，从上向下开挖，严禁掏空挖掘，以防事故发生。
4.1.8 冬季施工开挖路堑的弃土远离路堑边坡定堆放。
弃土堆高度不大于3m；弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离不小于3m，深路堑或松软地带保持5m以上；弃土堆摊开整平，严禁将弃土堆于路堑边坡顶上。
4.2 填方路基冬施技术措施。
4.2.1 室外平均气温高于-5。
C以上时，填土高度不受限制；低于-5。
C时，则不得超过表中数值：
4.2.2 用砂、砂砾、石块填筑路基时，填土高度不受气温条件限制。
填筑前先清除地面积雪、冰块；并根据工程需要及设计要求，决定是否刨出冰层，再次水平分层填土。
4.2.3 填土后立即铺筑高级路面或次高级路面的路基，严禁用冰土填筑。
填筑冻土的路段，当年不得铺筑高级或次高级路面，并在铺筑前检验填土密实度符合路基压实度要求后方可填筑。
4.2.4 路床顶面以下1m范围内，不得用冻土填筑。
填筑路基的冻土含量不超过30%，冻土块粒径不大于5cm，冻土与好土掺匀，严禁集中使用。
4.2.5 季节性冰冻区春融期施工的冻土，除按上述有关规定外，并注意防止受到雨水浸泡，加强路基排水。
4.2.6 冬季施工的路基填料，选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土，禁用含水量过大的黏性土。
4.2.7 冬季填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松厚按正常施工减少20%~30%，且最大松厚不超过30cm，压实度不低于正常施工时的要求，当天填的土当天完成碾压。
4.2.8 挖填方交界处，填土低于1m的路堤不在冬季填筑，涵洞的基坑及洞顶的填土，选用砂、砂砾等透水材料分层压实，填到洞顶1m以上，方可随路堤一齐填筑。
桥头路堤、锥坡填心都选用砂粒等透水材料分层夯填密实。
4.2.9 取土坑远离填方坡脚，如条件限制需在路堤附近取土
时，取土坑内侧到填方坡脚的距离不得小于正常施工护坡道的1.5倍。
4.2.10 冬季施工填筑的路堤，每层每侧都超填30~50cm的宽度，待正常施工时修整边坡，削去多余部分并拍打密实或加固。
施工组织设计审批卡
组织审批单位（盖章）。