带式运输机课程设计说明书
带式运输机课程设计说明书
带式运输机课程设计说明书1. 引言带式运输机是一种常见的物料输送设备，广泛应用于工矿企业以及物流行业。
本课程设计旨在通过设计一个带式运输机的系统，让学生深入了解带式运输机的工作原理、设计参数的选择以及系统的优化等内容。
本说明书将详细介绍带式运输机的课程设计内容、设计要求和设计步骤，以便学生能够全面了解本次课程设计的目标和流程。
2. 设计目标和要求2.1 设计目标本次课程设计的主要目标是设计一个带式运输机系统，能够满足以下要求：•能够高效、稳定地输送不同类型的物料；•能够适应不同的工作环境和工作条件；•操作简便、维护方便。
2.2 设计要求根据设计目标，本次课程设计的主要要求如下：•设计一个带式运输机的总体结构和工作原理；•根据物料特性和输送要求，选择适宜的带式运输机参数；•设计带式运输机的传动系统和控制系统；•进行系统的优化设计，以提高效率和稳定性；•编写设计报告，包括设计原理、参数计算和设计结果等内容。
3. 设计步骤本次课程设计按照以下步骤进行：3.1 系统设计首先，需要对带式运输机的系统进行整体设计。
包括带式运输机的结构设计、工作原理和主要组成局部的选型等内容。
3.2 参数选择根据物料特性和输送要求，选择适宜的带式运输机参数。
主要包括带式运输机的带速、带宽、输送能力等参数的选择。
3.3 传动系统设计根据带式运输机的参数，设计适宜的传动系统。
主要包括电机、减速器和传动轮等组成局部的选型和布置。
3.4 控制系统设计设计带式运输机的控制系统，主要包括启动和停止控制、速度调节等功能的实现。
3.5 系统优化设计根据设计要求，对带式运输机系统进行优化设计，以提高系统的效率和稳定性。
3.6 设计报告编写最后，根据设计过程和设计结果，编写设计报告。
报告内容包括设计原理、参数计算和设计结果等内容。
4. 总结带式运输机课程设计是一个系统工程，需要学生综合运用机械原理、传动学、控制技术等知识进行设计。
通过本次课程设计，学生能够加深对带式运输机工作原理和设计方法的理解，提高实际设计能力。
带式运输机传动装置的设计
机械设计基础课程设计说明书带式运输机传动装置的设计A-5-------同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计一.设计说明用于带式运输机的同轴式二级圆柱齿轮减速器;传动装置简图如右图所示;视情况可增加一级带传动或链传动;（1）带式运输机数据运输机工作轴转矩T＝5300N·m运输带工作速度v＝0.9m/s运输带滚筒直径D＝450mm2工作条件单班制工作,空载启动,单向、连续运转,工作中有轻微振动;运输带速度允许速度误差为±5%;3使用期限工作期限为十年,检修期间隔为三年; 4生产批量及加工条件小批量生产;2.设计任务详见基本要求1选择电动机型号；二.选择电动机型号电动机是最常用的原动机,具有结构简单、工作可靠、控制简单和维护容易等优点;电动机的选择主要包括选择其类型和结构型式、容量功率和转速、确定具体型号;选择电动机类型根据任务书要求可知：本次设计的机械属于恒功率负载特性机械,且其负载较小,故采用Y型三相异步电动机全封闭结构即可达到所需要求;2、选择电动机容量工作机所需的功率其中带式输送机的效率电动机的输出功率其中η为电动机至滚筒主动轴传动装置的总效率,包括V带传动、一对齿轮传动、两对滚动轴承及联轴器等的效率,η值计算如下：由机械设计基础课程设计表10-1查得V带传动效率,一对齿轮传动的效率,一对滚动球轴承传动效率,联轴器效率,因此所以根据选取电动机的额定功率使,并由机械设计基础课程设计表10-110查得电动机的额定功率为确定电动机转速：滚筒转速为：取V带传动的传动比范围为：取单级齿轮传动的传动比范围为：则可得合理总传动比的范围为：故电动机转速可选的范围为：在这个范围内的电动机的同步转速有和两种,综合考虑电动机和传动装置的情况再确定最后的转速,为降低电动机的重量和成本,可选择同步转速为;根据同步转速查机械设计基础课程设计表10-110确定电动机型号为,其满载转速;此外,电动机的中心高、外形尺寸、轴伸尺寸等均可查表得出;三.选择联轴器,设计减速器总传动比的计算与分配电动机确定后面,根据电动机的满载转速和工作装置的转速,就可以计算传动装置的总传动比;总传动比的分配是个比较重要的问题;它将影响到传动装置的外轮廓尺寸、重量、润滑等许多问题;1、计算总传动比2、分配各级传动比为使带传动的尺寸不至过大,满足,可取,则齿轮的传动比传动装置的运动和动力参数计算传动装置的运动和动力参数是指各轴的转速、功率和转矩,这些参数是设计传动零件齿轮和带轮和轴时所必需的已知条件;计算这些参数时,可以按从高速轴往低速轴的顺序进行;1、各轴的转速2、各轴的功率3、各轴的转矩最后,将计算结果填入下表：轴名参数电动机轴Ⅰ轴Ⅱ轴滚筒轴转速n/r/min970323.3374.3374.33功率P/KW1110.5610.199.94转矩T/N.M108.3311.91309.221277.1传动比 i3 4.351效率η0.960.9650.975传动零件的设计计算设计时,一般先作减速器箱外传动零件的设计计算,以便确定减速器内的传动比及各轴转速、转矩的精确数值,从而使所设计的减速器原始条件比较准确;第一节减速器外传动零件的设计本传动方案中,减速器外传动即电动机与减速器之间的传动,采用V带传动;V 带已经标准化、系列化,设计的主要内容是确定V带型号和根数,带轮的材料、直径和轮毂宽度、中心距等;1、求计算功率查机械设计基础表13-8得,故2、选V带型号根据,由机械设计基础图13-15查出此坐标点位于B型号区域;3、求大、小带轮基准直径查机械设计基础表13-9,应不小于125mm,现取,由机械设计基础式13-9得式中;由机械设计基础表13-9,取;4、验算带速带速在范围内,合适;5、求V带基准长度和中心距初步选取中心距由机械设计基础式13-2得带长查机械设计基础表13-2,对B型带选用;再由机械设计基础式13-16计算实际中心距6、验算小带轮包角由机械设计基础式13-1得合适;7、求V带根数由机械设计基础式13-15得令,查机械设计基础表13-3得由机械设计基础式13-9得传动比查机械设计基础表13-5得由查机械设计基础表13-7得,查机械设计基础表13-2得,由此可得取5根;8、求作用在带轮轴上的压力查机械设计基础表13-1得,故由机械设计基础式13-17得单根V带的初拉力作用在轴上的压力9、带轮结构设计带轮速度,可采用铸铁材料;小带轮直径,采用实心式；大带轮直径,采用轮辐式;传动比及运动参数的修正外传动零件设计完成后,V带的传动比随之确定;用新的传动比对减速器内轴Ⅰ的转速、转矩数值进行修正;1、对轴Ⅰ转速的修正2、对轴Ⅰ转矩的修正最后,将修正结果填入下表：轴名参数电动机轴Ⅰ轴Ⅱ轴滚筒轴转速n/r/min970316.9974.3374.33功率P/KW1110.5610.199.94转矩T/N.M108.3318.141309.221277.1传动比 i 3.06 4.351效率η0.960.9650.975减速器内传动零件的设计减速器内的传动零件主要是指齿轮轴;本传动方案中的减速器采用直齿圆柱齿轮进行传动;直齿圆柱齿轮传动设计需要确定齿轮的材料、模数、齿数、分度圆、顶圆和根圆、齿宽和中心距等;1、选择材料及确定许用应力小齿轮用调质,齿面硬度,,机械设计基础表11-1,大齿轮用调质,齿面硬度,,机械设计基础表11-1;由机械设计基础表11-5,取,,2、按齿面接触强度设计设齿轮齿面按7级精度制造;取载荷系数机械设计基础表11-3,齿宽系数机械设计基础表11-6;小齿轮上的转矩取机械设计基础表11-4齿数取,则;故实际传动比;模数齿宽,取,,这里取;按机械设计基础表4-1取,小齿轮实际的分度圆直径,大齿轮实际的分度圆直径;齿顶高齿根高小齿轮齿顶圆直径小齿轮齿根圆直径大齿轮齿顶圆直径大齿轮齿根圆直径中心距3、验算轮齿弯曲强度齿形系数机械设计基础图11-8,机械设计基础图11-9 ,由机械设计基础式11-54、齿轮的圆周速度对照机械设计基础表11-2可知选用7级精度是合宜的;轴Ⅱ运动参数的修正内传动零件设计完成后,齿轮的传动比随之确定;用新的传动比对减速器内轴Ⅱ的转速、转矩数值进行修正;1、对轴Ⅱ、工作装置转速的修正2、对轴Ⅱ、工作装置转矩的修正最后,将修正结果填入下表：轴名参数电动机轴Ⅰ轴Ⅱ轴滚筒轴转速n/r/min970316.9974.0474.04功率P/KW1110.5610.199.94转矩T/N.M108.3318.141314.351282.1传动比 i 3.06 4.281效率η0.960.9650.975轴的设计计算第一节高速轴Ⅰ的计算已知轴Ⅰ传递的功率,转速,小齿轮的齿宽,齿数,模数,压力角,载荷平稳;1、初步估算轴的直径查机械设计基础表14-1轴的常用材料及其主要力学性能表,选取45号钢作为轴Ⅰ的材料,并进行调质处理;查机械设计基础表14-2常用材料的值和C值,取;由机械设计基础式14-2得考虑到有键槽的存在,轴径加大5%左右即取;2、轴的结构设计1确定轴的结构方案右轴承从轴的右端装入,靠轴肩定位;齿轮和左轴承从轴的左端装入,齿轮右侧端面靠轴肩定位,齿轮和左轴承之间用定位套筒使左轴承右端面得以定位,左右轴承均采用轴承端盖,齿轮采用普通平键得到圆周固定;2确定轴的各段直径轴结构示意图1轴段安装带轮,轴径取不大于70mm的标准值,这里取；2轴段安装轴承端盖,取；3轴段安装轴承,轴径为轴承内径的大小 ;查机械设计基础课程设计续表10-35：选取深沟球轴承6311,轴承内径,外径,轴承宽;这里取；轴两端安装轴承处轴径相等,则6段取；4轴段安装齿轮,齿轮内径,齿轮的轴向定位轴肩,取;3确定轴的各段长度结合绘图后确定各轴段长度如下：1轴段的长度取根据带轮结构及尺寸；2轴段总长度根据外装式轴承端盖的结构尺寸,起厚度,还有箱体的厚度取10mm；3轴段轴承的宽挡油环的长度和；4轴段因为小齿轮的齿宽为80mm,轴段的长度应比零件的轮毂短2-3mm,5轴段长度15mm；6轴段轴承的宽挡油环的长度和;3、按弯扭合成强度对轴Ⅰ的强度进行校核已知：转矩,小齿轮分度圆直径;圆周力径向力法向力1绘制轴受力简图如下2绘制垂直面弯矩图如下垂直面内的轴承支反力：水平面内的轴承支反力：由两边对称,知截面C的弯矩也对称;截面C在垂直面弯矩为3绘制水平面弯矩图如下截面C在水平面上弯矩为：4绘制合弯矩图如上5绘制扭矩图如上扭矩：6当量弯矩计算扭矩产生的扭转力按脉动循环变化,取α=0.6,截面C处的当量弯矩：7校核危险截面C的强度判定危险截面为第四段轴的中心面,轴的材料选用45钢,调质处理,查机械设计基础表14-1得；查机械设计基础表14-3查得则：∴该轴强度足够;第二节低速轴Ⅱ的计算已知轴Ⅱ传递的功率,转速,大齿轮的齿宽,齿数,模数,压力角,载荷平稳;1、初步估算轴的直径查机械设计基础表14-1轴的常用材料及其主要力学性能表,选取45号钢作为轴Ⅰ的材料,并进行正火处理;查机械设计基础表14-2常用材料的值和C值,取;由机械设计基础式14-2得根据联轴器结构及尺寸,取;2、轴的结构设计1确定轴的结构方案右轴承从轴的右端装入,靠轴肩定位;齿轮和左轴承从轴的左端装入,齿轮右侧端面靠轴肩定位,齿轮和左轴承之间用定位套筒使左轴承右端面得以定位,左右轴承均采用轴承端盖,齿轮采用普通平键得到圆周固定;（2）确定轴的各段直径轴结构示意图由图中个零件配合尺寸关系知；,,,;3确定轴的各段长度结合绘图后确定各轴段长度如下：1轴段的长度取根据联轴器结构及尺寸；2轴段总长度根据外装式轴承端盖的结构尺寸,其厚度,还有箱体的厚度取10mm；3轴段轴承的宽挡油环的长度和；4轴段因为大齿轮的齿宽为75mm,轴段的长度应比零件的轮毂短2-3mm；5轴段；6轴段;3、按弯扭合成强度对轴Ⅱ的强度进行校核已知：转矩：,大齿轮分度圆直径;圆周力径向力法向力（1）绘制轴受力简图如下（2）绘制垂直面弯矩图如下垂直面内的轴承支反力：水平面内的轴承支反力：由两边对称,知截面C的弯矩也对称;截面C在垂直面弯矩为3绘制水平面弯矩图如下截面C在水平面上弯矩为：（4）绘制合弯矩图如上5绘制扭矩图如上扭矩：6当量弯矩计算扭矩产生的扭转力按脉动循环变化,取α=0.6,截面C处的当量弯矩：7校核危险截面C的强度判定危险截面为第四段轴的中心面,轴的材料选用45钢,正火处理,查机械设计基础表14-1得；查机械设计基础表14-3查得则：∴该轴强度足够;键的选择与强度验算1、高速轴Ⅰ上键的选择与校核（1）最小直径处：1选择键型：该键为静联接,为了便于安装固定,选择普通A型平键;2确定键的尺寸：该轴上最小直径为,轴长,查机械设计基础课程设计表10-33得,用于此处连接的键的尺寸为;3强度校核：轴所受转矩;查机械设计基础表10-10,取,;由机械设计基础式10-26有：键连接的挤压强度;由机械设计基础式10-27有：键连接的压强;强度满足要求;该键标记为：键;(2)齿轮处1）选择键型：该键为静联接,为了便于安装固定,选择普通A型平键;2确定键的尺寸：该轴上最小直径为,轴长,查机械设计基础课程设计表10-33得,用于此处连接的键的尺寸为;3）强度校核：查机械设计基础表10-10,取,;由机械设计基础式10-26有：键连接的挤压强度;由机械设计基础式10-27有：键连接的压强;强度满足要求;该键标记为：键;2、低速轴Ⅱ上键的选择与校核1最小直径处1选择键型：该键为静联接,为了便于安装固定,选择普通A型平键;2确定键的尺寸：该轴上最小直径为,轴长,查机械设计基础课程设计表10-33得,用于此处连接的键的尺寸为;3强度校核：轴所受转矩;查机械设计基础表10-10,取,;由机械设计基础式10-26有：键连接的挤压强度;由机械设计基础式10-27有：键连接的压强;强度满足要求;该键标记为：键2齿轮处：1选择键型：该键为静联接,为了便于安装固定,选择普通A型平键;2确定键的尺寸：该轴上最小直径为,轴长,查机械设计基础课程设计表10-33得,用于此处连接的键的尺寸为;3）强度校核：查机械设计基础表10-10,取,;由机械设计基础式10-26有：键连接的挤压强度;由机械设计基础式10-27有：键连接的压强;强度满足要求;该键标记为：键;滚动轴承的选择及联轴器的选择第一节滚动轴承的选择根据设计条件,轴承预计寿命：小时1、计算高速轴处的轴承对于高速轴处的轴承选择,首先考虑深沟球轴承;初选用6311型深沟球轴承,其内径为55mm,外径为120mm,宽度为29mm,极限转速脂：5300r/min；极限转速油：6700r/min;因轴承工作温度不高、载荷平稳,查机械设计基础表16-8及表16-9,取；由于轴向力的影响可以忽略不计,即,取X=1,Y=0.则当量动载荷,转速n=316.99r/min,小时,;由机械设计基础式16-3得：所需径向基本额定动载荷查机械设计基础课程设计表10-35得：,故选用6311型深沟球轴承符合要求;2、计算低速轴处的轴承对于低速轴处的轴承选择,考虑深沟球轴承,初选6018型深沟球轴承,其内径为90mm,外径为140mm,宽度为24mm,极限转速脂：4300r/min；极限转速油：5300r/min;因轴承工作温度不高、载荷平稳,查机械设计基础表16-8及表16-9,取；由于轴向力的影响可以忽略不计,即,取X=1,Y=0.则当量=74.04r/min,小动载荷,转速n2时,;由机械设计基础式16-3得：所需径向基本额定动载荷查机械设计基础课程设计表10-35得：,故选6018型深沟球轴承符合要求;第二节联轴器的选择轴Ⅰ与V带轮通过键连接来传递力和扭矩,不需用联轴器；轴Ⅱ与滚筒之间用联轴器联接实现力和扭矩的传递;需选用合适的联轴器;考虑此运输机的功率不大,工作平稳,考虑结构简单、安装方便,故选择弹性柱销联轴器;计算转矩按下式计算：式中 T——名义转矩；N·mm；——工作情况系数；KA取K=1.5,则A=74.04r/min输出轴输出段直径为d=80mm;轴Ⅱ的转速为n2查机械设计课程上机与设计表14-5,可选择YL14或YLD14型弹性联轴器;第七章减速器润滑与密封1、润滑齿轮圆周速度,采用油池润滑,圆柱齿轮浸入油的深度约一个齿高,大齿轮的齿顶到油底面的距离≥30～60mm;选择油面的高度为40mm;并考虑轴承的润滑方式,计算：高速轴：低速轴：；所以选用脂润滑,润滑脂的加入量为轴承空隙体积的,采用稠度较小润滑脂;2、密封为了防止润滑油或脂漏出和箱体外杂质、水及灰尘等侵入,减速器在轴的伸出处、箱体的结合面处和轴承盖、窥视孔及放油孔与箱体的结合面处需要密封;轴伸出处的滚动轴承密封装置采用毛毡圈密封,由机械原理课程上机与设计表15-15可得,其中输入轴按密封圈密封处直径：,选择毛毡圈尺寸：;输出轴按密封圈密封处直径：;选择毛毡圈尺寸：;第八章减速器附件选择1、轴承端盖轴承端盖全部采用外装式轴承端盖,并根据机械设计课程上机与设计表13-4与表15-3进行选择;1、高速轴的轴承端盖轴承外径,螺栓直径,端盖上螺栓数目6；,,,,,取,,取;2、低速轴的轴承端盖：轴承外径,螺栓直径,端盖上螺栓数目6；,,,,,取,, 取2、通气器减速器工作时,由于箱体内部温度升高,气体膨胀,压力增大,使得箱体内外压力不等;为使箱体内受热膨胀的气体自由排出,以保持箱体内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件处向外渗漏,需要顶部或直接在窥视孔盖板上设置通气器;本设计将通气器安装在窥视孔盖板上;选用通气帽根据机械设计课程上机与设计表15-5进行选择;3、窥视孔窥视孔用于检查传动零件的啮合、润滑及齿轮损坏情况,并兼做注油孔,可向减速器箱体内注入润滑油,观察孔应设置在减速器箱盖上方的适当位置,以便直接进行观察并使手能伸入箱体内进行操作,平时观察孔用盖板盖住;查机械设计基础课程设计表5-16,取窥视孔孔盖的结构尺寸如下：150200100150M620 6个124、油标为指示减速器内油面的高度符合要求,以便保持箱内正常的油量,在减速器箱体上需设置油面指示装置;本设计选用长形油标,油标尺中心线与水平面成45度,注意加工油标凸台和安装油标时,不与箱体凸缘或吊钩相干涉;查机械设计课程上机与设计表15-10,选择A80 GB1161油标;5、放油孔及放油螺塞为排放减速器箱体内油污和便于清洗箱体内部,在箱座油池的最低处设置放油孔,箱体内底面做成斜面、向放油孔方向倾斜1度到2度,油孔附近作成凹坑,以便污油排尽;平时用放油螺塞将放油孔堵住圆柱螺纹油塞自身不能8、地脚螺栓为防止减速器倾倒和振动,减速器底座下部凸缘应设有地脚螺钉与地基连接;地脚螺钉为M24 取4个;9、箱体设计箱盖壁厚：10mm,箱座底凸缘厚度：10mm,地脚螺钉直径：24mm;数目：4个,轴承旁联结螺栓直径：16mm;。
大连理工大学带式运输机传动装置设计说明
机械设计课程练习第一部分:机械设计课程设计概述一，课程设计的目的《机械设计》是一门专业基础课，旨在培养学生的机械设计能力。
课程设计是机械设计最后一个重要的实践教学环节，也是机电专业学生第一次综合性的机械设计训练。
其目的是:(1)通过课程设计，培养学生综合应用机械设计等先修课程的理论知识，解决实际工程问题。
通过实际的设计训练，可以巩固和提高理论知识。
(2)通过课程设计的实践，使学生掌握一般机械设计的基本方法和步骤，培养学生的独立设计能力。
(3)机械设计基本技能的培训，包括培训、计算、绘图能力、计算机辅助设计能力，以及对设计资料(手册、图集、标准、规则等)的熟悉和应用。
).二、课程设计的内容和任务1、课程设计的能力本课程设计选择齿轮减速器作为设计题目，设计的主要内容包括以下几个方面:(1)拟定和分析传动装置的运动和动力参数；(2)选择电机，计算传动装置的运动和功率参数；(3)设计计算传动部件，检查轴、轴承、联轴器、键等。
(4)绘制减速器的装配图和典型零件图，并用AutoCAD绘制；(5)编写设计计算说明书。
2.课程设计的任务本课程设计要求在两周内完成以下任务:(1)绘制减速器装配图1(A1图)；(2)零件工作图2(轴和齿轮图A3)；(3)设计计算说明书一份。
三、课程设计的步骤课程设计是一项综合性、系统性的机械设计训练，因此应遵循机械设计过程的一般规律，一般遵循以下步骤:(1)设计准备:认真研究设计任务书，明确设计要求和条件，认真阅读减速器参考图，拆卸减速器，熟悉设计对象。
(2)传动装置的总体设计。
根据设计要求，制定传动装置的总体布局，选择原动机，计算传动装置的运动和动力参数。
(3)传动件装配图设计计算前，计算各级传动件的参数，确定其尺寸，选择联轴器的类型和规格。
一般先算外部传动部分，再算传动部分。
(4)设计计算装配图，选择配套零件，绘制装配草图，完成装配图。
(5)零件施工图设计。
零件的工作图纸应包括制造和检验零件的所有要求。
带式运输机课程设计
带式运输机课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解带式运输机的基本结构、工作原理及其在工业生产中的应用。
2. 学生能掌握带式运输机的主要参数计算方法，如输送带速度、输送能力等。
3. 学生了解带式运输机的安全操作规程及维护保养知识。
技能目标：1. 学生具备运用基本物理知识分析带式运输机工作过程的能力。
2. 学生能够独立完成带式运输机主要参数的计算。
3. 学生能够根据实际需求设计简单的带式运输系统。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对工业设备设计和制造的热爱，激发创新意识。
2. 增强学生的团队合作意识，培养在团队中积极沟通、协作的能力。
3. 培养学生的安全意识和环保意识，使其在设计和操作过程中注重安全和环境保护。
课程性质分析：本课程为工程技术类课程，结合物理、数学等学科知识，以带式运输机为载体，培养学生的实际操作能力和工程思维能力。
学生特点分析：学生为初中年级学生，具备一定的物理知识和数学计算能力，对实际工程设备有较强的好奇心，但缺乏实际操作经验。
教学要求：1. 注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力。
2. 结合生活实例，激发学生的学习兴趣，提高教学效果。
3. 重视安全教育，培养学生的安全意识和责任感。
二、教学内容1. 带式运输机的基本结构- 输送带的构成与分类- 驱动装置、张紧装置、转向装置的作用与结构- 输送带支架的结构与功能2. 带式运输机的工作原理- 输送带运动原理分析- 物料输送过程的力学分析- 能量转换与效率计算3. 带式运输机的主要参数计算- 输送带速度、输送能力、功率的计算方法- 输送带张力、摩擦力的计算- 相关公式推导与实例分析4. 带式运输机的应用与选型- 带式运输机在工业生产中的应用场景- 根据实际需求进行带式运输机的选型与设计- 考虑因素：输送物料的特性、输送距离、环境条件等5. 带式运输机的安全操作与维护保养- 安全操作规程与注意事项- 常见故障分析与排除方法- 维护保养措施及周期教学大纲安排：第一课时：带式运输机的基本结构与工作原理第二课时：带式运输机的主要参数计算第三课时：带式运输机的应用与选型第四课时：带式运输机的安全操作与维护保养教学内容进度：第一周：基本结构与工作原理第二周：主要参数计算第三周：应用与选型第四周：安全操作与维护保养教材章节及内容：第一章：带式运输机概述第二章：带式运输机的基本结构与工作原理第三章：带式运输机的主要参数计算第四章：带式运输机的应用与选型第五章：带式运输机的安全操作与维护保养三、教学方法1. 讲授法：- 对于带式运输机的基本结构、工作原理等理论性较强的内容，采用讲授法进行教学，使学生系统掌握相关知识。
完整版带式输送机传动系统设计说明书(单级圆柱齿轮减速器+链传动)
《机械设计》课程设计设计说明书带式输送机传动系统设计起止日期：2019 年12 月29 日至2020年 1 月10 日学生姓名王班级机设1706班学号1740570成绩指导教师(签字)目录第一部分概述 (1)1.1设计的目的 (1)1.2设计计算步骤 (1)第二部分.设计任务书及方案拟定 (2)2.1《机械设计》课程设计任务书 (2)2.2.传动系统方案拟定 (3)第三部分选择电动机 (3)3.1电动机类型的选择 (3)3.2确定传动装置的效率 (3)3.3选择电动机容量 (4)3.4确定传动装置的总传动比和分配传动比 (5)3.5动力学参数计算 (6)第四部分减速器齿轮传动设计计算 (7)第五部分链传动设计计算 (11)第六部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (13)6.1输入轴设计计算 (13)5.2输出轴设计计算 (18)第七部分轴承的选择及校核计算 (22)7.1输入轴的轴承计算与校核 (22)7.2输出轴的轴承计算与校核 (23)第八部分键联接的选择及校核计算 (24)8.1输入轴键选择与校核 (24)8.2输出轴键选择与校核 (25)第九部分联轴器的选择 (25)第十部分减速器的润滑和密封 (25)10.1减速器的润滑 (25)10.2减速器的密封 (26)第十一部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 (26)11.1减速器附件的设计与选取 (26)11.2减速器箱体主要结构尺寸 (31)第十二部分设计小结 (33)第十三部分参考文献 (34)第一部分概述1.1设计的目的设计目的在于培养机械设计能力。
设计是完成机械专业全部课程学习的最后一次较为全面的、重要的、必不可少的实践性教学环节，其目的为:1.通过设计培养综合运用所学全部专业及专业基础课程的理论知识，解决工程实际问题的能力，并通过实际设计训练，使理论知识得以巩固和提高。
2.通过设计的实践，掌握一般机械设计的基本方法和程序，培养独立设计能力。
带式输送机课程设计说明书
机械设计课程设计设计题目带式运输机传动装置内装1、减速器装配图一张；2、零件工作图2张(中间轴上的大齿轮和轴)；3、箱座零件工作图一张4、设计计算说明书一份机械工程系（院）班设计者学号指导老师完成日期目录一、设计任务书-----------------------------------------2二、传动方案分析---------------------------------------2三、电动机的选择计算-----------------------------------3四、总传动比的确定和各级传动比的分配-------------------3五、运动和动力参数的计算-------------------------------3六、传动零件的设计-------------------------------------4七、轴的设计和计算------------------------------------13八、滚动轴承的选择和计算------------------------------18九、键连接的选择和计算--------------------------------19十、联轴器的选择和计算--------------------------------20十一、润滑和密封的说明--------------------------------21 十二、拆装和调整的说明--------------------------------21 十三、减速箱体的附件的说明----------------------------21 十四、设计小节----------------------------------------22 十五、参考资料----------------------------------------22 一、设计任务书课程设计的题目：带式运输机传动装置（二级斜齿轮展开式）（1）传动示意图：（2）输送带的牵引力F=5KN ，输送带的速度υ=2.0m/s滚筒的直径D=500mm（3）工作条件及设计要求：工作环境室内，灰尘较大，环境最高温度35度，连续单向运转，工作载荷稳定,工作寿命为8年，每年300个工作日，每日工作16小时。
设计带式输送机传动装置机械设计说明书
机械设计基础课程设计计算说明书设计题目带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器系机电工程系专业数控技术班级设计者指导教师2011年 07 月 12 日目录一、设计任务书 0二、带式运输送机传动装置设计 (1)三、普通V带传动的设计 (5)四、直齿圆柱齿轮传动设计 (6)五、低速轴系的结构设计和校核 (9)六、高速轴结构设计 (16)七、低速轴轴承的选择计算 (18)八、低速轴键的设计 (19)九、联轴器的设计 (20)十、润滑和密封 (20)十一﹑设计小结 (21)参考资料 (22)一.设计任务书一.设计题目设计带式输送机传动装置。
二.工作条件及设计要求1.设计用于带式运输机的传动装置。
2.该机室内工作，连续单向运转，载荷较平稳，空载启动。
运输带速允许误差为 5%。
3.在中小型机械厂小批量生产，两班制工作。
要求试用期为十年，大修期为3年。
三.原始数据第三组选用原始数据：运输带工作拉力F=1250N 运输带工作速度V=s 卷筒直径D=240mm四.设计任务1.完成传动装置的结构设计。
2.完成减速器装备草图一张（A1）。
3.完成设计说明书一份。
二.带式运输送机传动装置设计电动机的选择1.电动机类型的选择：按已知的工作要求和条件，选用Y型全封闭笼型三相异步电动机2.电动机功率的选择：P=Fv/1000=1250*1000=E3.确定电动机的转速：卷筒工作的转速Wn=60*1000/(π*D)=60*1000**240)=min4.初步估算传动比：总i =电动机n /卷筒n =d n /w n =43.1191000或43.1191500=~ 因为根据带式运输机的工作要求可知，电动机选1000r/min 或1500r/min 的比较合适。
5.分析传动比，并确定传动方案（1）机器一般是由原动机，传动装置和工作装置组成。
传动装置是用来传递原动机的运动和动力，变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。
带式运输机设计说明书
机械设计课程设计设计题目: 带式运输机传动装置的设计设计者：黄*棋学院：能源与动力工程学院班级： **1604 日期： 2019 年 1月 7 日～ 1 月 18 日指导老师：王劲松目录设计任务书 (2)一、传动方案的拟定及电动机的选择 (3)二、V带的设计计算 (7)三．齿轮传动设计计算 (8)四、轴的设计计算 (12)2减速器高速轴及附件的设计计算 (12)2减速器低速轴及其附件的设计计算 (15)3附件汇总 (17)五、减速器箱体及附件设计 (18)六、润滑与密封 (19)七、设计小结 (20)八、参考资料目录 (20)带式运输机传动装置的设计1.设计题目带式运输机传动装置。
传动装置简图如右图所示。
(1)带式运输机数据传动装置总效率约为ŋ=82%。
(2)工作条件使用年限8年，每天工作8小时。
载荷平稳，环境清洁。
空载启动，单向、连续运转。
2.设计任务1)完成带式运输机传动方案的设计和论证，绘制总体设计原理方案图；2)完成传动装置的结构设计；确定带传动的主要参数及尺寸；齿轮减速箱的设计；3)减速器装配图一张；(零号图纸)零件图若干张；（折合零号图纸一张）4)设计说明书一份。
（正反十页以上，8000～10000字）4.说明书内容①根据运输带的参数，选择合适的电动机，分配各级传动比，并计算传动装置各轴的运动和动力参数。
②减速器外传动零件设计：普通V带传动。
③减速器内传动零件设计：闭式一级（展开式二级）圆柱齿轮传动。
④其他结构设计。
第一章 传动方案的拟定及电动机的选择1.1拟定传动方案本组选择1号数据进行设计由已知条件计算驱动滚筒的转速n ω,即5.953206.1100060100060≈⨯⨯=⨯=ππυωD n r/min 一般选用同步转速为1000r/min 或1500r/min 的电动机作为原动机，因此传动装置传动比约为10或15。
根据总传动比数值，初步拟定出以二级传动为主的多种传动方案。
一级传动采用皮带轮减速装置，二级减速装置采用I 级传动齿轮，这样传动比分配为3~5 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
Word 资料机械设计基础课程设计说明书题目：带式运输机指导老师：学生姓名：学号：所属院系：专业：班级：完成日期：新疆大学机械工程学院年月目录第一章设计任务书 (3)1.1 设计题目 (3)带式运输机传动装置的设计 (3)Word 资料1.2 带式运输机数据 ................................................................................................................................. 3 1.3 工作条件 ............................................................................................................................................... 3 1.4 使用期限 ............................................................................................................................................... 3 1.5 生产批量及加工条件 ........................................................................................................................ 3 第二章 电动机的选择 (4)2.1选择电动机的类型 .............................................................................................................................. 4 2.2 选择电动机的容量 ............................................................................................................................. 4 2.3 机械装置传动比范围 ........................................................................................................................ 5 2.4运动和动力参数计算 ......................................................................................................................... 5 第三章 圆柱斜齿轮传动的设计 (6)3.1开始齿轮减速，齿轮参数计算 ....................................................................................................... 6 3.2闭式齿轮减速器齿轮参数计算 ..................................................................................................... 9 第四章传动轴和传动轴承及联轴器的设计 . (15)4.1输入轴的设计 .................................................................................................................................. 15 4.2输出轴的设计 .................................................................................................................................. 20 第五章键联接的选择及校核计算 . (24)5.1高速轴与联轴器的连接 .................................................................................................................. 24 5.2低速轴与大齿轮的联接 .................................................................................................................. 25 第六章轴承的选择及校核计算 (25)6.1输入轴的轴承计算与校核 ............................................................................................................. 25 6.2输出轴的轴承计算与校核 ............................................................................ 错误!未定义书签。
第七章联轴器的选择 (27)7.1 载荷计算 ............................................................................................................................................ 27 7.2 型号计算 ............................................................................................................................................ 27 第八章 减速器的润滑和密封 . (27)8.1 减速器的润滑 ................................................................................................................................... 27 8.2减速器的密封 .................................................................................................................................... 28 第九章减速器附件及箱体主要结构尺寸 ............................................................................................... 28 第十章设计总结 .............................................................................................................................................. 30 第十一章参考文献 .. (31)第一章1.1设计题目（三）带式运输机传动装置简图如右图所示（开式齿轮传动啮合点位置自行确定）。
1.2带式运输机数据（从数据表中选择）运输机滚筒轴功率P= 3.2 kW运输机滚筒轴转速n= 74 r/min运输带滚筒直径D= 300 mm滚筒轮中心高度H= 300 mm1.3工作条件用于锅炉房运煤，三班制工作，每班工作四小时，空载启动，单向、连续运转，载荷平稳。
1.4使用期限工作期限为十年，每年工作300天；检修期间隔为三年。
1.5生产批量及加工条件小批量生产。
1.6设计任务（1）选择电动机型号；（2）确定开式齿轮传动的主要参数及尺寸；（3）设计一级斜齿圆柱齿轮减速器；（4）选择联轴器。
1.7具体作业及要求（1）设计计算手稿一份（含完整的设计计算过程及设计草图）；（2）减速器装配图一张（A1号图纸，AutoCAD绘图打印）；（3）零件图两张（A3号图纸，绘制大齿轮和低速轴，要求其一为手绘）；（4）设计说明书一份（Word电子版打印）。
1.8设计期限2017年7月1日至21日（第19~21周）Word 资料ηPwp =543321****ηηηηη二．电动机的选择2.1选择电动机的类型按工作要求和工作条件选用Y系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，电压 380V 。
2.2选择电动机的容量电动机所需工作功率 传动装置的总效率η=联轴器传动效率99.01=η，圆柱齿轮传动效率98.02=η，开式齿轮传动效率94.04=η，滚动轴承传动效率398.03=η（三对），传动滚筒效率96.05=η。
则传动装置的总效率为η=543321ηηηηη****0.824=。
所需电动机功率为3.883kw 0.8243.2P P wd ===η因为电动机额定功率ed p 一般大于Pd ,即d ed p p >，所以4kw p ed =，74r/min n w =（已知），一级圆柱齿轮减速器传动比范围（1-5），开式齿轮传动比范围（2-5），所以总传动比范围25-2I a '=）,故电动机转速的可选范围1850)r/min -(1487425)-(2n I n w a 'd '=*==。
符合这一范围的同步转速有750、1000、1500和3000r/min 。
现以同步转速1500及1000r/min750三种方案进行比较。
查阅相关资料得出电动机数据及计算出的总传动比列于下表。
表2.1电动机数据及计算出的总传动比。
选择Y112M-4型2.3传动比的范围总传动比19.46741440n n i w m a ≈==Θ电动机和减速器的输入轴是同轴的∴他们之间的传动比为1i 01=，一级斜圆柱齿轮的传动比为 4.86i 12=，开式齿轮的传动比为44.8619.46i 23≈=图2.1电动机的主要外形2.4运动和动力参数计算0轴（电动机轴）方案 电动机 型号 额定功 率/kW 同步转速/满载转速n m /r/min ） 电动机质量/kg价格/元 传动比ia1 Y112M-4 4 1500/1440 45 910 1.5i a2 Y132M-6 4 1000/960 75 1443 i 3 Y160M14750/7209018600.75i3.88kw P P d 0== 1440r/m in n n m 0== 25.7N/m 14403.889550n P 9550T 000=*== 1轴（高速轴）3.84kw 0.993.88P P 0101=*=*=η 1440r/min 11440i n n 0101===25.47N/m 14403.849550n P 9550T 111=*== 2轴（中间轴）3.65kw 0.98*0.98*3.764P P 2312==*=η296.3r/min 4.861440i n n 1212===117.67N/m 296.33.659550n P 9550T 222=*== 3轴（低速轴）3.58kw 0.98*3.615P P 223===η m in /3.296n 23r n ==115.32N/m 296.33.589550n P *9550T 333=*== 由【１】26P 例题得1轴的输出功率为： 3.760kw 0.98*3.840.98P P 11'==*= 输出转矩 ：24.96N/m 0.98*25.470.98T T 11'==*= 2轴3.580.983.650.98P P 22'=*=*= 115.32N/m 0.98117.670.98T T 2'2=*=*=3轴3.58kw P P 33'== N/m 32.115T T 2'3'==表2.2各轴的运动和动力参数三．圆柱斜齿轮传动的设计3.1开始齿轮减速，齿轮参数计算 １.齿轮材料的选择（１）小齿轮由表【2】11-1材料选择40Cr,硬度280HBS （调质处理）600=δFE1 大齿轮材料45钢硬度240HBS(调质处理)650=δFE2 二者的硬度差为40HBS 。