航空公司流程与组织结构管理手册
航空公司运行手册和运行规范

运行类
使用困 难报告
结构类
飞行中的火警 飞行中假火警 飞行中排气系统故障 飞行中座舱烟雾聚集 地、空发动机停车 飞行燃油系统故障 起落架非正常收放
刹车系统失效 故障导致中断起飞
飞行故障采取紧急措施
螺旋桨顺桨系统失效 应急撤离系统故障
飞控系统故障 危及飞机安全故障
腐蚀裂纹开裂换件
腐蚀裂纹开裂超限的修 理打磨
机身、部件使用时间 使用寿命
航空器运行 维修记录
维修放行记录 部件拆换记录
适航指令 服务通告 重要修理和重要改装 履历记录
9.4 飞机维修
维修记录保存 航线例行工卡:至少保存30天 翻修记录:至少保存至下一次翻修以后 其他维修记录:保存至飞机出售或退役后一年
9.4 飞机维修
飞行记 录本故障和 修理情况
飞机相关 数据
缺陷和保留
拆换件情况
当前技术状 况
9.4 飞机维修
飞机 技术
放行
完成维 修工作
缺陷 故 障处理
完成 签署
飞机无不适航状况 飞机处于安全运行状态 可以有允许的缺陷或故障
9.4 飞机维修
飞机适 航检查
首次运行前 检查、签署
年检、签署
局方日常监管
9.5 使用困难报告(SDR)
D0003 航空器清单
D0005 维修工程管理手册
合格证持有人获得批准的、 对列入运行规范的航空器 的维修进行管理的手册
公司级维修手册 局方盖章和签批 引用工作程序认可 特殊工作程序批准
D0007 培训大纲
合格证持有人获得批准的、 对其维修系统的人员进行 培训和培训管理的手册
公司级手册 培训最低标准 局方盖章和签批 持续修订
分部
航空公司薪水和组织结构

一、部门主要职能1. 运行板块1.1飞行总队1.1.1负责总队航空安全和飞行技术训练管理工作;落实公司下达的生产计划和航班计划及经济责任指标;1.1.2落实公司年度飞行训练、模拟机训练计划;1.1.3公司国内外航线的开航、新进和翻修飞机及验收试飞中的飞行技术训练工作;1.1.4参与事故征候、飞行差错等不安全事故的调查和处理工作,以及重大飞行事故的调查;1.1.5负责公司航空安全教育工作;1.1.6指导相关部门制定处置劫机、炸机预案,负责空中安全员的业务、技术管理工作;专机安全工作。
1.2航空安全监察部1.2.1制定公司航空安全管理的各项标准及规章制度,并督促检查落实;1.2.2组织公司或参加政府组织的航空安全评估和检查工作;1.2.3负责事故征候、飞行、客舱、航空地面严重差错等安全事故的调查和处理工作,参与重大飞行事故的调查;1.2.4负责公司航空安全教育工作;1.2.5制定公司航空安全奖惩办法;参与承办专机安全工作。
1.3飞行技术管理部1.3.1制定公司飞行技术管理的各项标准及规章制度,并督促检查落实;1.3.2负责制定公司各机型、飞行程序、技术标准和训练大纲,检查、监督训练工作和技术把关落实情况;1.3.3负责飞行改装和复飞的审批手续,监督检查飞行人员复训计划落实情况;1.3.4公司飞行安全技术资料的信息管理;1.3.5负责与相关部门协调落实飞行员的培训计划、机队的引进及飞行员与机队匹配工作;1.3.6对飞行操作技术进行公司监控工作。
1.4培训部1.4.1根据公司的培训计划,负责各类人员培训工作的组织与实施;1.4.2所属学校教学计划的具体组织和实施;1.4.3组织实施飞行员转机型和模拟机训练及乘务员训练;1.4.4公司各类管理人员及派驻外人员的培训工作;1.4.4在职职工的知识更新及岗位培训和轮训工作。
1.5运行质量管理部1.5.1负责监督生产运行部门贯彻执行国家和民航总局有关法律、条令、条例、制度和规定,监督、协调公司的生产运行;1.5.2组织制定和完善公司的航行运行手册的审定工作;1.5.3负责协调公司各业务部门有关运行的事项;1.5.4负责与有关航务管理部门、空中交通管制部门和机场管理机构协商有关保障方面的问题;1.5.5参与各类飞行事故和事故征候的调查处理工作;1.5.6负责公司全面质量、方针目标和能源的计划管理;1.5.7负责旅客、货主投诉处理工作;1.5.8组织公司各部门编写和修订公司标准化制度。
航空公司流程与组织结构管理手册半成品

一、部门主要职能【最新资料,WORD文档,可编辑修改】运行板块1.飞行总队.11 1.2航空安全监察部 1.3飞行技术管理部 1.4培训部 1.5运行质量管理部 1.6运行控制中心机务板块2机务工程部2.1 商务板块3市场部3.1 销售部3.2BSP(Billing and Settlement Plan)事务;3.3网络收益部AOC 值班,协调处理生产运营中商务系统与AOC 等部门的相关工作;利用收益管理系统调配舱位和座位实现航班收益最大化;3.4结算部3.4.8负责公司与国际、国内航空运输组织间的相关业务联系;3.5对外合作部4 服务板块4.1地面服务部4.2客舱服务部5 保障支持板块5.1董事会秘书局5.2总裁办公室5.3规划发展部5.4人力资源部5.5财务部5.6企业管理部5.7审计监察办公室5.8综合保障部5.9信息技术中心5.10国航空中保卫支队5.11首都机场 3 号航站楼规划运行办公室号航站楼经营的业务范围、深度、方式、方案、实施步骤等;33 号航站楼的可能性及可行性方案;加强对首都机场三期扩建工程的跟进力度,落实北京中枢战略规划要求,深化枢纽运营所需的功能布局与面积、内外场流程设计、站坪操作管理等需求研究,提出合理化建议;二、分公司1.中国国际航空股份有限公司西南分公司1.1其主要业务为国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;1.1国内、国际公务飞行业务;1.1飞机执管业务;1.1航空器维修;1.1航空公司间业务代理;2.中国国际航空股份有限公司浙江分公司2.1其主要是以中国国际航空股份有限公司的名义在其经营范围内开展经营活动。
3.中国国际航空股份有限公司天津分公司3.1其主要业务为国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;3.2国内、国际公务飞行业务;3.3飞机执管业务;航空器维修;3.4航空公司间业务代理;4.中国国际航空股份有限公司内蒙古分公司4.1其主要业务为国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;4.2国内、国际公务飞行业务;4.3飞机执管业务;4.4航空器维修;4.5航空公司间业务代理;5.中国国际航空股份有限公司重庆分公司5.1其主要是以中国国际航空股份有限公司的名义在其经营范围内开展经营活动。
航空公司的安全管理体系与流程

航空公司的安全管理体系与流程航空公司作为运输行业的一员,安全管理体系与流程是其运营的重要组成部分。
本文将重点探讨航空公司的安全管理体系和流程,以及其在保障飞行安全方面的重要性。
一、安全管理体系的建立在航空公司内部,建立完善的安全管理体系是保障飞行安全的基础。
航空公司应根据国家法律法规和国际标准制定适用于自身的安全管理手册。
这一手册包括了公司的安全目标、职责和安全管理程序等内容,旨在管理公司的飞行和维护运营活动,并保障全体乘客和机组人员的安全。
二、安全管理流程的实施为了确保安全管理体系的有效运行,航空公司需制定相应的安全管理流程。
以下是一般航空公司所遵循的基本流程:1.风险评估:航空公司应对飞行和维护活动中可能涉及的风险进行评估,并采取相应的措施来减少风险的发生。
2.安全培训:航空公司应定期组织相关人员进行安全培训,包括机组人员、维护人员和地面服务人员等。
培训内容包括应急处理、飞行安全规范和航空器维护等方面。
3.安全报告与调查:航空公司应建立健全的安全报告和调查制度,及时收集和分析有关的安全事件和事故。
这些报告和调查结果可作为改进安全管理体系的参考。
4.安全审核与监控:航空公司应定期进行内部和外部的安全审核与监控,以确保安全管理体系的有效运行。
同时,还应按照相关法规要求进行相关的安全认证和审批。
三、安全管理体系的重要性1.保障乘客和机组人员的安全:航空公司的安全管理体系和流程直接关系到乘客和机组人员的生命财产安全。
通过建立完善的管理体系和流程,可以降低飞行事故和故障的发生率,确保乘客和机组人员的安全。
2.维护航空公司的声誉:安全是航空公司经营的重要基石之一。
一个具备良好安全记录的航空公司,将赢得乘客和业界的信任,从而提升公司的声誉和竞争力。
3.遵守国家和国际标准:航空公司的安全管理体系和流程需符合国家法律法规和国际标准的要求。
只有符合要求,航空公司才能得到监管机构的认可,并获得相关的运营许可证。
四、航空公司在安全管理体系的优化1.技术创新:航空公司应积极采纳新技术、新设备和新工艺,以提高安全管理的效率和准确性。
航空公司组织机构及职责分工

航空公司组织机构及职责分工摘要本文档旨在介绍航空公司的组织机构和职责分工。
航空公司通常拥有复杂的组织结构,以保证其运营顺利进行。
通过了解航空公司的组织机构和各部门的职责,可以更好地理解其运作和协作方式。
1. 介绍航空公司是具有航空运输业务和服务的组织。
为了保证航空公司的日常运作和管理,通常采用一种特定的组织结构。
该结构包括不同层级的部门和岗位,以及相应的职责和权力分配。
2. 组织机构航空公司的组织机构通常由以下几个主要部门组成:2.1. 行政部门行政部门负责航空公司的整体管理和运营决策。
其职责包括制定航空公司的战略、政策和目标;协调不同部门之间的工作;处理与政府及其他相关方的关系;管理人力资源和财务等。
2.2. 运营部门运营部门负责航空公司的日常运营活动。
其职责包括安排飞行计划和航班调度;协调飞行员、机组人员和地面服务人员的工作;监督飞行安全和飞行质量等。
2.3. 营销部门营销部门负责航空公司的市场推广和销售活动。
其职责包括市场调研和分析;制定营销策略和计划;开展广告宣传和促销活动;管理客户关系等。
2.4. 客户服务部门客户服务部门负责处理乘客的需求和投诉。
其职责包括提供订票、改签和退票服务;安排乘客的行李和特殊需求;解决投诉和纠纷等。
2.5. 维护部门维护部门负责航空公司飞机和设备的维护和修理工作。
其职责包括定期检查和保养飞机;处理故障和修理工作;保障飞机的安全和可靠性等。
2.6. 质量管理部门质量管理部门负责监督和管理航空公司的质量体系和程序。
其职责包括制定质量标准和流程;进行内部审核和评估;处理质量问题和改进建议等。
3. 职责分工在航空公司的组织结构中,不同部门有各自的职责和分工。
以下是各主要部门的职责分工概览:- 行政部门:管理和协调航空公司整体运营,制定战略和政策,处理人力资源和财务等事宜。
- 运营部门:安排飞行计划和航班调度,监督飞行安全和质量,协调飞行员和机组成员的工作等。
- 营销部门:进行市场调研和分析,制定营销策略和计划,负责市场推广和销售活动,管理客户关系等。
四川航空飞行部管理手册

四川航空飞行部管理手册第一章:引言一、背景介绍航空运输业是一项高度复杂和具有高风险性的行业,其中航空飞行部门承担着确保航班安全和高效运行的重要责任。
为了规范和统一管理航空飞行部的运作,提高飞行安全水平,确保飞行操作符合相关法律法规,本管理手册被制定。
二、目的和范围本管理手册旨在指导和规范四川航空飞行部的日常运作和管理,确保飞行部门各项行动与国际航空标准和内部规章制度相一致。
管理手册适用于所有与四川航空飞行部相关的职能和运营部门,包括飞行员、机组人员、维修工作人员和管理人员。
三、重要定义1. 四川航空:指四川航空有限公司,总部位于中国四川成都的航空公司。
2. 飞行部:指四川航空下属的负责飞行运营的部门。
3. 管理手册:本手册的正式名称,用于规范飞行部的管理和运作。
第二章:组织结构一、部门职责与组织架构四川航空飞行部的主要职责是负责飞行计划的编制、飞行安全的监测和控制、机组人员的培训和管理等。
飞行部分为飞行运营和飞行安全两个主要职能部门,并设有相关的管理级别和岗位。
二、人员组成要求为确保飞行部门的高效运作和飞行安全,各级岗位的人员应具备相应的专业知识、技能和能力。
具体的要求包括但不限于:1. 飞行员应具备相关的飞行执照和经验;2. 机务人员应具备机械、电子、航空维修等相关专业背景;3. 管理人员应具备管理和领导能力以及相关的航空管理背景。
三、职责和权限飞行部门内各级职能部门在具体工作中应遵循相关法律法规和内部规章制度的要求,并全面履行各自的职责和权限。
飞行部门内的职责和权限应明确划分,避免职责模糊和权限交叉。
第三章:飞行运营一、飞行计划1. 飞行计划的编制原则:飞行计划应根据航班需求、空域要求和天气等因素进行科学合理的编制。
2. 飞行计划的审核和批准:飞行计划应经过相关部门的审核和批准后方可执行。
二、飞行操作1. 飞行前准备:飞行前的准备工作包括飞机的安全检查、航路和天气的分析、机组人员的检查等。
2. 飞行程序:飞行过程中应按照国际通用的飞行程序进行操作,包括起飞、巡航、着陆等各个环节。
easa moe手册

easa moe手册标题:EASA MOE手册:全面解读与应用引言概述:EASA(欧洲航空安全局)MOE(管理组织手册)是一份重要的文件,旨在指导航空公司和航空维修组织的运营和维护活动。
本文将全面解读EASA MOE手册,并探讨其在航空领域中的应用。
正文内容:1. MOE手册的概述1.1 MOE手册的定义和目的1.2 MOE手册的适用范围和要求1.3 MOE手册的组成和结构2. MOE手册的编制与更新2.1 MOE手册的编制流程和责任分工2.2 MOE手册的更新和版本控制2.3 MOE手册的内部审核和审批流程3. MOE手册的内容要点3.1 运营管理3.1.1 运营组织结构和职责分工3.1.2 运营程序和流程3.1.3 运营风险管理和飞行安全3.2 维护管理3.2.1 维护组织结构和职责分工3.2.2 维护程序和流程3.2.3 维护质量管理和安全保障3.3 资源管理3.3.1 人力资源管理3.3.2 设备和工具管理3.3.3 材料和备件管理3.4 记录管理3.4.1 信息记录和文档管理3.4.2 事件和故障报告3.4.3 审核和检查记录3.5 监控和改进3.5.1 内部监控和审核3.5.2 外部监控和审查3.5.3 持续改进和纠正措施总结:在本文中,我们全面解读了EASA MOE手册,并深入探讨了其在航空领域中的应用。
MOE手册作为一份重要的管理文件,对航空公司和航空维修组织的运营和维护活动起着关键的指导作用。
通过编制与更新、内容要点的详细阐述,我们可以更好地理解和应用MOE手册,从而提高航空运营的安全性和效率。
总之,MOE手册的正确理解与应用对于航空公司和航空维修组织来说至关重要,它不仅规范了运营和维护活动,还提供了有效的管理工具和流程。
通过遵循MOE手册的要求,航空公司和航空维修组织可以确保其运营和维护活动符合国际标准和最佳实践,从而提升整体运营水平和安全性。
航空管理手册问题剖析

航空管理手册问题剖析航空管理手册是航空公司和机构的重要文件,它包含了组织和管理飞行运行的规则、政策和程序。
然而,即使是经过精心制定的航空管理手册也可能存在一些问题和挑战。
本文将对一些可能出现的问题进行剖析,并提出一些建议以帮助解决这些问题。
问题一:过度复杂有些航空管理手册可能存在过度复杂的问题,其中涵盖了过多的规则、程序和条款,使得员工难以理解和遵守。
这可能导致操作错误和安全风险的增加。
为解决这一问题,建议检视现有规章并简化其中的内容,将其精简至必要的条款和程序,以便员工更好地理解和遵守。
问题二:更新不及时航空业务的变化迅速,但有些航空管理手册可能更新不及时,导致其中的规定与实际操作脱节。
为解决这一问题,建议建立一个有效的更新机制,定期审查和更新航空管理手册中的内容,以确保其与最新的规章和政策保持一致。
问题三:缺乏培训和沟通即使航空管理手册内容清晰和及时更新,如果员工缺乏相关培训和沟通,也会带来问题。
员工对手册内容的理解和遵守程度可能不足,影响运行效率和安全性。
为解决这一问题,建议加强员工培训,确保他们了解和遵守航空管理手册中的规定,并建立有效的沟通机制,及时传达更新和变化。
问题四:缺乏监督和反馈航空管理手册的执行需要监督和反馈机制,以确保员工遵守规定和程序。
有些航空公司可能存在缺乏监督和反馈的问题,导致规定难以执行和质量无法保障。
为解决这一问题,建议建立有效的监督和反馈系统,定期检查员工对航空管理手册的执行情况,并给予及时的反馈和奖惩措施。
问题五:不符合国际标准航空管理手册需要符合国际标准和规章,以确保航空运行的安全性和合规性。
有些航空公司可能存在不符合国际标准的问题,导致飞行运行存在隐患和风险。
为解决这一问题,建议定期审查航空管理手册内容,确保其符合国际标准和规章要求,并及时更新和完善。
综上所述,航空管理手册在航空运营中起着至关重要的作用,但也可能存在一些问题和挑战。
只有加强对航空管理手册的审查、更新、培训、监督和反馈,才能确保其有效执行并提升运行的安全性和效率。
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中国国际航空股份公司流程与组织结构管理手册编制人:____审核人:____批准人:____文件编号:版次:A/0时间:年月日颁布令本公司依据流程设计原则和管理办法编制完成了《流程与组织结构管理手册》第A版,现予以批准颁布实施本手册适用于我公司价格制定、航线选择、航班时刻制定、机队配置等所有流程,是公司流程管理体系的法规性文件,是指导公司建立并实施质量管理体系的纲领和行为准则。
公司全体员工必须遵照执行。
为了加强对流程与组织结构管理体系运行的领导,我同时任命XXX为公司的管理者代表。
总经理:年月日标题0.2公司组织结构图RECLAIM-A/0 版本/修改状态A/0 页次1/1一、部门主要职能1. 运行板块1.1飞行总队1.1.1负责总队航空安全和飞行技术训练管理工作;落实公司下达的生产计划和航班计划及经济责任指标;1.1.2落实公司年度飞行训练、模拟机训练计划;1.1.3公司国内外航线的开航、新进和翻修飞机及验收试飞中的飞行技术训练工作;1.1.4参与事故征候、飞行差错等不安全事故的调查和处理工作,以及重大飞行事故的调查;1.1.5负责公司航空安全教育工作;1.1.6指导相关部门制定处置劫机、炸机预案,负责空中安全员的业务、技术管理工作;专机安全工作。
1.2航空安全监察部1.2.1制定公司航空安全管理的各项标准及规章制度,并督促检查落实;1.2.2组织公司或参加政府组织的航空安全评估和检查工作;1.2.3负责事故征候、飞行、客舱、航空地面严重差错等安全事故的调查和处理工作,参与重大飞行事故的调查;1.2.4负责公司航空安全教育工作;1.2.5制定公司航空安全奖惩办法;参与承办专机安全工作。
1.3飞行技术管理部1.3.1制定公司飞行技术管理的各项标准及规章制度,并督促检查落实;1.3.2负责制定公司各机型、飞行程序、技术标准和训练大纲,检查、监督训练工作和技术把关落实情况;1.3.3负责飞行改装和复飞的审批手续,监督检查飞行人员复训计划落实情况;1.3.4公司飞行安全技术资料的信息管理;1.3.5负责与相关部门协调落实飞行员的培训计划、机队的引进及飞行员与机队匹配工作;1.3.6对飞行操作技术进行公司监控工作。
1.4培训部1.4.1根据公司的培训计划,负责各类人员培训工作的组织与实施;1.4.2所属学校教学计划的具体组织和实施;1.4.3组织实施飞行员转机型和模拟机训练及乘务员训练;1.4.4公司各类管理人员及派驻外人员的培训工作;1.4.4在职职工的知识更新及岗位培训和轮训工作。
1.5运行质量管理部1.5.1负责监督生产运行部门贯彻执行国家和民航总局有关法律、条令、条例、制度和规定,监督、协调公司的生产运行;1.5.2组织制定和完善公司的航行运行手册的审定工作;1.5.3负责协调公司各业务部门有关运行的事项;1.5.4负责与有关航务管理部门、空中交通管制部门和机场管理机构协商有关保障方面的问题;1.5.5参与各类飞行事故和事故征候的调查处理工作;1.5.6负责公司全面质量、方针目标和能源的计划管理;1.5.7负责旅客、货主投诉处理工作;1.5.8组织公司各部门编写和修订公司标准化制度。
1.6运行控制中心1.6.1负责公司航行事务管理、飞机性能管理工作,负责掌握公司和分公司航班飞行动态,以及日常飞行和生产运行中的现场计划、组织、指挥、控制、协调和基地签派业务工作;1.6.2负责公司新辟航线和不定期航班的申办工作,参加新型机引进的审查、新航线试飞验收,办理公司飞机试航、开航、转场、进出境等有关事宜;1.6.3负责组织制定和实施公司飞行签派、航行情报、通信、气象、性能等方面的发展规划,制定和完善航务方面的规章制度;1.6.4检查落实公司进出港航班各项保障工作的执行情况,及时协调解决影响航班安全、正常的有关问题,组织对地面事故的调查处理工作。
1.6.5组织检查公司专机任务的组织及检查督促有关部门的保障工作;1.6.6负责公司航空器载重平衡数据的计算和审定;公司飞行性能管理工作,制定公司燃油政策。
2 机务板块2.1机务工程部2.1.1主要负责公司机务维修管理工作,制定公司关于机务维修的方针、政策、标准和程序;2.1.2制定公司各型航空器及机载设备的维修方案,对适航指令和服务参赞等进行筛选,制定航空器加改装方案;2.1.3负责制定航空器年度、月度维修计划;公司航空器及机载设备的技术选型工作;2.1.4对公司所有航空器及其机载设备的各类维修工作进行监督、审核和验收工作;2.1.5参与重大、疑难故障研究和事故调查工作;2.1.6对公司机务维修代理、送修厂家及航材供应商的评估和选择工作;2.1.7航空器单机技术档案的管理和控制工作。
3 商务板块3.1市场部3.1.1收集、整理、分析市场情报与客户信息,研究、制定客运市场发展战略和经营策略;3.1.2编写、修改、完善和发布客运业务规章规定,完善质量体系,组织实施营销系统内的服务质量检查,受理营销责任范围内的客户投诉,贯彻落实公司的服务提升计划,组织协调本系统的服务管理工作;3.1.3监控品牌授权使用范围和使用形式,丰富品牌内涵,策划市场活动提升品牌形象;3.1.4分析目标客户群的特征,组织实施跨部门、全流程的产品设计、开发和改进;3.1.5制定媒体合作计划及预算方案,根据产品特性,选择合适的推广方式、广告媒介,组织实施市场推广活动,监督、评估广告制作质量和投放效果;3.1.6制定、实施常旅客发展计划和服务规范,监督、检查和指导常旅客服务工作。
3.2销售部3.2.1研究、制定销售战略和实施销售战略的方式;3.2.2统一管理、组织和领导客运销售工作;制定、实施销售渠道发展规划和大客户发展计划;3.2.3分解、调整生产指标,对指标完成情况实施监督与考核;3.2.4制定销售政策,参与制定销售价格,跟踪、验证使用效果;3.2.5提出编排航班计划、收益控制的意见和建议;3.2.6负责国航BSP(Billing and Settlement Plan)事务;3.2.7配合有关部门做好枢纽、网络建设;3.2.8行使任免营业部经理、客运销售经理、商务代表、销售代表的建议权;3.2.9参与市场推广活动;3.3网络收益部3.3.1制定航线网络规划和枢纽规划,统一调配管理公司运力资源;3.3.2编制、落实中长期航班计划,调整并实施中短期航班计划,对外发布航班信息;3.3.3申请、协调航班时刻,申请国际航班落地许可和国际加班、包机的国内航路;3.3.4负责包机业务、承包航线的洽谈及合同的签订、实施;参加AOC 值班,协调处理生产运营中商务系统与AOC 等部门的相关工作;利用收益管理系统调配舱位和座位实现航班收益最大化;3.3.5分析收益管理系统各项数据,评估系统的使用情况,预测航线经营效益;根据公司统一的信息管理规划,具体负责商务系统各计算机系统及网络的运行维护,以及信息平台、应用软件的开发及推广使用;3.3.6负责与运价有关协议的谈判、签署、发布,评估运价和协议使用效果。
3.4结算部3.4.1贯彻执行国家的财经方针、政策、法规、准则和各项财务制度,制定公司运输收入、销售收入和综合服务费的管理办法及结算规章制度;3.4.2负责公司国内、国际航线的客、货、邮运输收入结算及对外开账和接受联运开账的审核、清算工作;3.4.3负责公司各直属销售单位及销售代理人的销售报告审核及结算;3.4.4负责结算和清算公司的各项综合服务费;3.4.5负责公司销售资金的管理和客户的信用管理;3.4.6编制公司销售收入、航线运输收入会计报表及经营成果统计表;负责结算业务协议的签订;3.4.7参加结算会议;3.4.8负责公司与国际、国内航空运输组织间的相关业务联系;3.4.9参与公司与国内外其他航空运输企业间销售代理、联运协议、地面服务、联营、包座协议的业务谈判,参与信用卡结算协议,运价及特殊比例分摊协议的谈判及制定。
3.5对外合作部3.5.1研究、制定、实施联盟及商务合作发展规划,统筹协调和管理联盟、双边和多边商务合作(含代码共享);3.5.2主持或协调落实与其它航空运输企业双边商务合作会谈,根据授权,代表公司签署相关协议、协定等会谈文件,并督查执行情况;3.5.3了解和研究行业主管部门和政府相关部门与外国民航当局及政府有关部门签署的航空运输协定及相关协议,协调或制定应对方案;主持和协调落实国际新航线定期航班经营权的申请、批复;3.5.4公司新开国际航线的地面保障业务综合考察、各类商务和保障协议的签署和实施等;统一审核、订购、发放公司各部门需要的国际航协相关业务资料;3.5.5根据国家相关政策、法规,负责公司港、澳、台地区航空事务的集中管理。
4 服务板块4.1地面服务部4.1.1负责运输系统内航班生产的调度、协调、指挥,提供地面服务;4.1.2负责办理出港旅客的乘机手续,引导旅客登机;4.1.3进出港行李的分拣、装卸、查询、赔偿及货物、邮件外场运输押运及装卸;4.1.4各航空公司的航班载重平衡;4.1.5营运系统的电报和航班动态传递;4.1.6公司制定运输服务业务规章制度和运输业务手册;4.1.7根据公司业务划分权限和管理范围,负责与其它相关企业之间具体运输服务业务的谈判;4.1.8协调公司各国内营业部、驻外办事处与北京航站之间的业务关系;4.1.9新飞机投产前商务资料的准备工作,以及有关业务资料订购、分发和保管工作;4.1.10为进出港飞机提供各种车辆服务及客舱清洁服务。
4.2客舱服务部4.2.1制定公司客舱服务标准、管理规章,并组织监督、检查、考核工作;4.2.2负责公司客舱服务管理工作和部分分公司客舱服务执行工作;4.2.3公司正常、加班、专包机航班空中服务的组织与实施以及客舱服务工作;4.2.4制定乘务员、客舱服务人员的培训计划,检查、督促培训计划的落实;公司乘务检查员的管理;4.2.5专机服务工作的组织和北京本部专机服务的执行;4.2.6飞机客舱的空防安全具体管理工作,制订实施空防预案。
5 保障支持板块5.1董事会秘书局5.1.1董事会秘书局是董事会下的常设机构;5.1.2负责本公司股东大会和董事会的筹备和组织工作,做好会议记录、保管会议决议等重要文件;5.1.3协调董事会及其专业委员会决策事项的咨询、分析支持工作;组织协调信息披露工作;5.1.4负责股权管理并组织实施投资者关系工作;组织协调公司资本运作及资本市场融资;5.1.5沟通、协调和联络与监管部门、中介机构、财经媒体的关系等;5.2总裁办公室5.2.1负责总裁办公会及全公司性会议和公司重大活动的组织工作,监督有关决议、决定的执行;5.2.2制定公司行政管理规章及公司总部行政管理工作;5.2.3负责公司公文、文件、信函、电报、请柬、文书档案的收发、传递、归档、保管、调阅、文印等管理工作;5.2.4公司的重大经济活动及投资项目法律服务,参与公司经营活动中重大合同、协议的订立并监督、检查执行情况;5.2.5承办公司经济合同纠纷及其他法律诉讼事务;5.2.6参与公司重大飞行事故和其他生产安全事故的调查和处理工作。