加油站重大危险源辨识
加油站危险源辨识
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10Leabharlann 11121、加油员未穿着防静电 服，造成着火爆炸、人身 伤害；2、加油员在现场 未梳理头发造成着火爆炸 、人身伤害；3、加油过 程中加油员未手把加油 枪，造成油品泄漏；4、 作业安全 加油作业 加装散装油品对塑料桶进 行加装，造成着火爆炸、 人身伤害；5、雷电天气 加油作业造成着火爆炸、 人身伤害；6、加油完成 后加油枪未取下车辆移动 造成加油设施损坏，油品 泄漏；7、操作人员作业 摩托车加油作 1、摩托车未在指定加油 作业安全 点加油；2、摩托车未熄 业 火加油 1、加油机底座存在可燃 气体聚集，造成着火爆炸 生产设备设 、人身伤害；2、加油机 加油机 施 漏油造成着火爆炸、人身 伤害；3、加油机接地设 施不完好造成着火爆炸、 1、雨棚接地设施不完好 造成着火爆炸、人身伤 生产设备设 加油站雨棚 害；2、雨棚照明设施漏 施 电造成人员触电；3、雨 棚检修作业造成人员高空 1、电气线路不完好造成 隐患排查治 营业厅、员工 着火；2、营业厅无防抢 理 宿舍 、防盗措施造成财产损失 1、电气线路老化与油气 生产设备设 接触后造成爆炸、人员伤 配电室 施 害、设备损坏；2、电器 设备漏电造成人员触电
1、加油员按照要求穿着防静电服；2、不准在现场梳理头发；3、按照装车要求， 在加油过程中加油员要手把加油枪；4、禁止对塑料进行加油操作；5、严禁在雷电 天气时进行加油作业；6、加油完成后及时从车辆取下加油枪，确认后引导车辆驶 离；7、操作人员作业前必须触摸人体静电释放器。
1、设置摩托车加油点，距离加油机5米以外；2、现场摩托车加油时必须熄火。
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作业安全
车辆计量
1、按照要求现场作业时必须穿戴防静电工作服；2、罐车计量操作时操作人员按照 要求佩戴安全帽、系安全带；3、卸车作业按照要求必须使用防爆工具；4、量油尺 经检验合格后使用
氢站、油站重大危险源辨识范本
氢站、油站重大危险源辨识范本氢站和油站是属于重大危险源的场所，因此需要对其危险源进行辨识和评估。
以下是对氢站和油站常见的重大危险源进行辨识的范本。
1. 从储存物质的角度来辨识危险源：a) 氢站：氢气是一种具有极高的易燃性和爆炸性的气体，所以氢站的储存设施是一个重要的危险源。
储存设施包括氢气储罐、压缩氢气储气瓶等。
这些设施的压力、容量、保存方式都可能会对安全带来风险。
b) 油站：油站储存的石油产品也是一种易燃易爆物，所以油罐和储存设施是油站的一个重要危险源。
储存设施的容量、安全措施和防火措施都需要进行评估和辨识。
2. 从操作过程的角度来辨识危险源：a) 氢站：氢气的制备和储存过程中涉及到的操作步骤可能存在危险。
例如，氢气充气过程中的压力控制、阀门操作以及泄漏处理等。
这些操作过程可能导致氢气泄漏、压力过高等安全风险。
b) 油站：油站的操作过程包括卡车的加油、油罐的加注、泄漏处理等。
这些操作过程中可能存在火源、静电等因素，导致火灾或爆炸等危险。
3. 从设备设施的角度来辨识危险源：a) 氢站：氢气站设施的设计、施工和维护对于安全至关重要。
例如，氢气储存设施压力容器的质量和完整性、氢气泄漏检测设备的有效性等都是需要辨识和评估的危险源。
b) 油站：油站设备如加油机、油罐和泄漏检测设备等也是重要的危险源。
设备的质量、维护状况以及是否符合相关标准都需要进行辨识和评估。
4. 从安全管理措施的角度来辨识危险源：a) 氢站：氢站管理人员的安全控制意识、操作规程的制定和执行情况、安全培训等都是氢站的危险源辨识的重要方面。
b) 油站：油站方面也需要辨识安全管理方面的危险源，如员工培训、操作规程的制定和执行情况，以及应急预案的完善程度等。
综上所述，对于氢站和油站的重大危险源辨识，需要综合考虑储存物质、操作过程、设备设施和安全管理措施等多个方面。
在辨识过程中，需要对每个方面可能存在的安全风险进行评估，并制定相应的控制措施和应急预案，保障氢站和油站的安全运营。
加油站危险有害因素辨识及控制措施培训PPT
2.评价方法
当用概率来表示事故发生的可能性大小（L）时，绝对不可能发生的事故概率为0；而必然 发生的事故概率为1。从系统安全角度考虑，绝对不发生事故是不可能的，所以人为地将发生事 故可能性极小的分数定为0.1，而必然要发生的事故的分数定为10，介于这两种情况之间的情况 指定为若干中间值。
2024年3月
1.火灾、其它爆炸
加油站可能发生的火灾、其它爆炸事故包括：汽油、柴油引起的火灾、其它爆炸及电气火灾。 1.汽油、柴油引起的火灾、其它爆炸 汽油、柴油具有易燃烧、易爆炸、易产生静电、易挥发和具有一定毒害性等危险特性，油料自身的危险性决定于本身的组成 以及它的物理、化学性质，如易挥发、易流失、易爆炸、有毒、不导电等。 （1）油品的装卸区 如果装卸油品过程中因设备泄漏跑油、灌装过满冒油或卸油时逸散油气，遇明火、机械火星、静电火花、雷电、烟囱飞火等 点火源，有导致火灾爆炸的危险。尤其是靠近公路一侧，来往车辆较频繁，一旦发生事故，将会扩大灾害范围。 在接卸油品或加油作业中，油罐车不熄火、油罐车静电接地不良、卸油时连通软管静电传导性能差；雷雨天往油罐卸油或往 汽车油箱加油速度过快；加油操作失误；密闭卸油接口处漏油；对明火源管理不严等，都会导致火灾爆炸、设备损坏或人身 伤亡事故。 （2）储油区 加油站油罐和管道发生事故的占比很大，如地面水进入地下油罐，使油品溢出；油罐管线腐蚀穿孔或外力作用，如抗腐措施 不当、机械损害等造成管线断裂而发生漏油、跑油；埋地油罐注油过量溢出；卸油时油气外逸遇明火引爆；油罐、卸油接管 等处接地不良，通气管遇雷击或静电闪火均会引燃引爆。
加油站危险源
加油站危险源识别：
（一）作业事故
1、卸油时发生火灾：a油罐满溢；b油品满溢；c静电起火；
d卸油中通明火。
2、量油时发生火灾：油罐车送油到站后未待静电消除就开始
量油，将引起静电火灾。
3、加油时发生火灾：加油时，大量油蒸汽外泄，或因操作不
当而使油品外泄，可能在加油口形成爆炸危险区域。
4、清罐时发生火灾：在加油站清洗油罐作业时，油罐内的油
蒸汽和沉淀物无法彻底清除，残余油蒸汽遇到静电，摩擦和电火花等都可能导致火灾。
（二）非作业事故
1、与油品相关的火灾：a油蒸汽沉淀;b油罐、管道渗漏;c雷击
2、非油品火灾：a电气火灾；b明火管理不当，生产生活用火失
控，引燃站房；c站外火灾蔓延殃及站内。
加油站重大危险源辨识
重大危险源辨识
本油站进行危险化学品重大危险源辨识，根据国家标准《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009），危险化学品重大危险源是指企业长期地或临时地生产、加工、使用或储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。
本油站汽油储罐3个，罐容积为10m3 ；柴油罐3个，罐容积为20m3；充装系数取0.90，汽油密度取750kg/m3，柴油密度取850kg/m3计算如下:
汽油最大储存量=10×3×0.90×0.75=20.25t;
柴油最大储存量=20×3×0.90×0.85=45.8t。
危险化学品重大危险源辨识
因此公司汽油、柴油储量未构成重大危险源。
公司
2019年11月15日。
加油站重大危险源管理制度
加油站重大危险源管理制度第一章总则第一条为了加强加油站重大危险源的管理，预防和减少火灾爆炸事故，保护人民生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》等法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内所有加油站，包括国有、集体、私营、合资和外资加油站。
第三条加油站重大危险源管理应遵循预防为主、安全第一、综合治理的原则。
第四条加油站重大危险源管理应建立健全责任制度，明确各级管理人员、操作人员的职责，确保各项安全措施的落实。
第二章重大危险源辨识与评估第五条加油站重大危险源主要包括：油品储存设施、加油设施、输油管道、消防设施等。
第六条加油站应对重大危险源进行定期辨识与评估，确保危险源识别全面、准确。
第七条加油站重大危险源评估应依据国家相关标准和规定，对危险源的可能火灾爆炸范围、危害程度等进行评估。
第八条加油站应根据评估结果，制定相应的风险控制措施，降低火灾爆炸事故的风险。
第三章安全管理措施第九条加油站应建立健全安全管理制度，明确各级管理人员、操作人员的安全职责。
第十条加油站应对员工进行定期安全培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
第十一条加油站应定期检查消防设施，确保其完好有效。
第十二条加油站应制定应急预案，明确火灾爆炸事故的应急处理程序和措施。
第十三条加油站应对油品储存、运输、销售等环节进行严格管理，防止泄漏、渗漏等事故的发生。
第十四条加油站应建立健全加油站的安全生产档案，记录重大危险源管理的相关信息。
第四章监管与考核第十五条各级安全生产监管部门应加强对加油站重大危险源的监管，确保加油站安全管理的落实。
第十六条加油站应定期对重大危险源管理情况进行自检，发现问题及时整改。
第十七条加油站应接受上级部门对重大危险源管理的检查、考核，对存在的问题进行整改。
第五章法律责任第十八条违反本制度的，由安全生产监管部门依法予以处罚。
第十九条加油站重大危险源管理不善，造成火灾爆炸事故的，依法追究相关人员的法律责任。
加油站危险有害因素辨识、分析记录
3主要危险、有害因素分析所有的危险、有害因素尽管表现形式不同，但从本质上讲，之所以能造成危险、有害的后果，都可归结为存在危险、有害物质、能量和危险有害物质、能量失去控制两方面因素的综合作用，并导致危险有害物质的泄露、散发和能量的意外释放。
因此，存在危险有害物质、能量和危险有害物质、能量失去控制是危险、有害因素转换为事故的根本原因。
3.1危险、有害因素辨识依据根据项目特点对其进行危险、有害因素辨识，主要按以下规定进行分类和识别：1、按照《危险化学品目录》（2015版）对该企业涉及的物料进行危化品辨识与分析。
2、依据《危险货物品目录》（GB12268-2012）对系统中使用的物质及产品进行辨识与分析。
3、根据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2018）对项目中使用到的各种物质进行重大危险源的辨识与计算。
4、根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861-2009）对加油站生产过程中存在的较大危险有害因素从人、物、环境、管理方面进行辨识与分析。
5、参照《企业职工伤亡事故分类》（GB6441-1986）,对作业场所可能发生事故类型进行辨识与分析。
6、职业病危害因素参照《职业病危害因素分类目录》（国卫疾控发[2015]92号）进行辨识与分析。
3.2物料的危险、有害因素辨识与分析3.2.1物料的危险、有害因素辨识依据《危险化学品目录》（2015版），该加油站经营储存中涉及的危险化学品有汽油、柴油。
根据《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-2008）2018修订版3.0.2条规定，汽油火灾危险类别为甲B类。
该加油站所经营储存柴油为0#柴油，根据国标，其闪点≥55℃，属于轻柴油。
根据《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-2008）2018修订版附录三规定，轻柴油的火灾危险类别为乙B类。
依据《危险化学品安全技术全书》（化学工业出版社2008年第二版）、《新编危险物品安全手册》（化学工业出版社2001年第一版），以上物质的理化特性、及危险有害特性、包装、储存、运输技术要求，归纳如下表3.2-1：汽油、柴油的理化特性及危险性见表3.2-2和3.2-3。
加油站危险源辨识-1
加油站危险源辨识-1加油站因其具有易燃、易爆、毒害等危险特性，因此必须进行危险源辨识，以保证加油站正常经营和人身安全。
本文将从加油站内部危险源入手，介绍常见危险源及辨识方法。
储油罐储油罐是加油站的主要储油设施，但也是最危险的危险源之一。
储油罐漏油、爆炸后果都极其严重，因此必须对储油罐进行定期检查和维护，避免因老化等原因导致事故发生。
储油罐的辨识辨识储油罐的过程主要包括以下几个方面：1.储油罐的种类：常见的储油罐类型有地下储罐、地上储罐、半地下储罐等，需要了解加油站所使用的储油罐类型。
2.储油罐的位置：确定储油罐的位置，避免加油站占地过小，储油罐与其他建筑物或地下管线距离不足，导致发生意外。
3.储油罐的数量和容积：根据加油站的规模和经营情况，确定储油罐的数量和容积，避免超过承载范围。
储油罐的维护1.定期检查：加油站应按照要求对储油罐进行定期检查，检查时间通常为一年一次或两年一次。
2.维护保养：对储油罐进行日常维护，避免因老化或损坏导致事故发生。
例如路边气油站应及时巡视海绵块，防止火源以及破坏海绵块的行为，也防止其引起污水反渗。
3.定期清理：定期对储油罐进行清理，避免因储存油品质量不合格或变质导致事故发生。
油罐车在加油站，油罐车也是一个重要的危险源，因为它运输燃油的性质使得其存在着易燃、易爆等危险。
因此，在日常运输过程中必须对油罐车进行严格的管理和维护。
油罐车的辨识辨识油罐车主要从以下几个方面进行：1.油罐车的类型：油罐车包括单车式、挂车式等，需要了解油罐车的类型和性能。
2.油罐车的载量：根据油罐车的载量确定加油站能否承受，避免超载行为。
3.油品种类和运输路线：需要了解运输的油品种类和运输路线，避免过多或过少油品运输导致事故发生。
油罐车的管理和维护1.驾驶员资质：油罐车驾驶员必须持有相应驾驶证件，并且定期进行体检。
2.日常保养：对油罐车进行日常检查和保养，避免损坏、泄漏等原因导致事故发生。
3.定期年检：按照要求对油罐车进行定期年检，避免由车辆状况不佳导致事故发生。
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重大危险源辨识
加油站重大危险源辨识
危险化学品重大危险源的定义：是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元。
根据国家标准GB18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》第4.1.2项表1的规定，“危险化学品名称及其临界量”见下表：
根据多种危险物质贮存的重大危险源辨识公式：
q1/Q1+q2/Q2+……qn/Qn≥1
q1，q2……qn——每种危险物质的实际存在量
Q1，Q2……Qn——与各危险物质相对应的临界量
依据上表所列数据，得出:40/200+100/5000＝0.2802＜1
经以上定量的计算分析，该加油站油品的储存能力未构成重大危险源，但一旦发生火灾爆炸事故，该加油站也会对加油站周边建筑及人员造成伤害，需进行监控和防范。
该加油站储存的汽/柴油虽未构成重大危险源，为防止火灾事故的发生，加油站应加强安全管理，严格执行各项安全操作规程，做好储罐的维护和保养工作，禁止无关人员进入储罐区。
切实履行各级人员安全职责，在员工中牢固树立安全第一、预防为主、综合治理的思想，确保安全经营
二〇一二年十二月。