桥梁系梁施工方案
桥梁地系梁施工方案

桥梁地系梁施工方案一、方案目标与范围这个方案的目的就是要制定一个清晰的桥梁地系梁施工计划,确保在施工过程中,我们能保障安全、保证工程质量、保持工期进度,同时尽量压低成本,提升资源的使用效率。
这个方案适用于各种类型的桥梁工程,特别是那些城市道路和高速公路的桥梁建设。
二、组织现状与需求分析2.1 组织现状说实话,我们单位在桥梁施工上积累了不少经验,手头也有一支专业的施工团队和不错的设备。
但是,地系梁施工的时候,由于设计要求复杂,施工环境变化多端,常常会遇到进度拖延和质量问题。
所以,咱们确实有必要制定一个详细的、可执行的方案。
2.2 需求分析1. 安全性:地系梁施工必须按照安全标准来做,保障施工队伍的安全是第一位的。
2. 质量控制:我们得确保施工质量符合设计要求,避免后期维护时花钱花力。
3. 工期管理:合理安排施工进度,提升施工效率是我们的目标。
4. 资源利用:优化材料采购和使用,尽量降低成本。
三、实施步骤与操作指南3.1 施工准备1. 技术交底:在开始施工前,得进行详细的技术交底,确保每位施工人员都能理解设计意图和关键施工要点。
2. 材料准备:- 钢筋:根据设计图纸来采购,确保材质符合标准,并且要有相关的检测报告。
- 混凝土:选用强度等级在C30及以上的混凝土,提前做配合比试验,确保强度达标。
3. 设备检查:对所有施工设备要全面检修,确保机械运转正常。
3.2 施工流程1. 基坑开挖:- 根据设计图纸进行基坑开挖,开挖深度要符合设计要求,边坡要保持稳定,避免塌方。
- 开挖时要注意周围环境和地下管线,确保做好排水措施。
2. 基础处理:- 基底要进行整平和夯实,确保基础承载力符合设计要求。
- 根据土壤类型,必要时需进行基础加固。
3. 钢筋绑扎:- 按照设计图纸进行钢筋的切割、弯曲和绑扎,确保钢筋的位置和间距符合要求。
- 钢筋绑扎完成后,还要进行隐蔽工程检查,确认无误才能浇筑混凝土。
4. 混凝土浇筑:- 混凝土浇筑要分层进行,每层厚度不超过30cm,以避免离析现象。
系梁专项施工方案

一、编制依据1. 国家相关法律法规和行业标准;2. 项目施工合同及设计文件;3. 有关技术规范、规程;4. 项目部类似工程经验。
二、工程概况1. 项目名称:XX桥梁工程2. 桥梁类型:钢筋混凝土预应力简支空心板梁桥3. 桥梁结构:上部结构采用3-20m钢筋混凝土预应力简支空心板梁,预制施工;下部结构采用钢筋混凝土桩柱式墩、桩基础和重力式U型桥台。
4. 系梁数量及尺寸:共需施工系梁若干道,具体数量及尺寸根据设计图纸确定。
三、施工准备1. 人员准备:组织施工队伍,明确各工种人员职责,进行技术交底和安全教育。
2. 材料准备:准备足够的钢筋、混凝土、模板等施工材料,确保材料质量符合设计要求。
3. 机械设备准备:准备混凝土搅拌车、钢筋加工机械、模板支撑系统等施工机械设备。
四、施工工艺1. 施工放样:根据设计图纸,在施工现场进行系梁放样,确保系梁位置准确。
2. 绑扎钢筋:按照设计要求,绑扎系梁钢筋,确保钢筋位置、间距和形状符合规范。
3. 模板安装:安装模板,确保模板平整、牢固,防止混凝土漏浆。
4. 混凝土浇筑:采用混凝土搅拌车运输混凝土,按照设计配合比进行浇筑,确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
5. 拆模、养生:混凝土达到一定强度后,拆除模板,进行养生,确保混凝土强度和耐久性。
五、质量要求1. 系梁尺寸、位置、钢筋配置等应符合设计要求;2. 混凝土强度、密实度、耐久性等应符合规范要求;3. 模板拆除后,系梁表面应平整、无蜂窝、麻面等缺陷。
六、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品;2. 机械设备操作人员必须持证上岗;3. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
七、环保措施1. 施工过程中,严格控制扬尘、噪音等污染;2. 做好施工现场的排水、防渗工作,防止水污染;3. 做好施工废料的分类、回收和处理。
八、进度安排根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
九、结语本系梁专项施工方案旨在确保系梁施工质量、安全和环保,为桥梁工程的整体质量提供有力保障。
系梁、承台施工方案(最终)

系梁、承台施工方案(最终)一、前言在桥梁施工中,系梁和承台是至关重要的环节。
系梁负责支撑桥梁上部结构,承台则承载系梁及桥梁上部结构的荷载。
制定合理的施工方案对于保障桥梁的安全和施工的顺利进行至关重要。
本文将详细介绍系梁、承台的施工方案及注意事项,确保施工过程顺利进行。
二、系梁施工方案1. 材料准备在进行系梁施工前,首先要确保所有所需的材料齐全。
包括系梁的预制板、钢筋、混凝土等材料。
材料的质量和尺寸要符合设计要求,同时按照施工图纸进行分类、编号和存放,以便快速取用。
2. 施工准备在施工现场,要做好场地清理和铺设施工车辆道路,保证施工作业区域畅通。
搭建好安全设施,并配备好必要的施工设备和机械,确保施工过程中的安全和高效。
3. 施工工艺•系梁施工主要包括搭模、安装钢筋、浇筑混凝土等步骤。
在搭模过程中要严格按照设计要求进行,确保模板的稳固和尺寸的准确。
•安装钢筋时,要按照设计图纸和相关规范进行布设,严格控制钢筋的位置和数量,确保系梁的受力性能。
•浇筑混凝土时,要注意控制浇筑的速度和均匀性,减少混凝土的裂缝和缺陷,确保系梁的强度和稳定性。
4. 质量控制在施工过程中,要定期对系梁的质量进行检测和验收。
包括对混凝土的强度、钢筋的位置和连接等进行检查,及时发现和解决问题,确保施工质量符合标准要求。
三、承台施工方案1. 基础处理承台的基础是保证承载能力的关键。
在施工前,要对基础进行充分的处理,包括地基的打桩加固,基础的加固和处理等,确保基础的稳定和牢固。
2. 结构施工承台的结构施工主要包括组装、浇筑和养护等环节。
在组装过程中,要严格按照设计要求进行,保证结构的准确性和稳定性。
3. 质量验收承台的质量验收是施工的关键环节。
在施工完成后,要对承台的结构和质量进行严格的验收,包括对结构的强度、外观和尺寸等进行检测,确保承台的质量达到设计要求。
四、总结通过合理的系梁、承台施工方案的制定和严格的施工管理,可以保证桥梁施工的顺利进行和施工质量的优良。
桥梁系梁盖梁施工方案

桥梁系梁盖梁施工方案桥梁系梁和盖梁施工方案是建设桥梁的关键步骤,也是确保桥梁质量和安全的重要环节。
本文将详细介绍桥梁系梁和盖梁施工方案。
1.施工准备(1)根据施工图纸和设计要求,制定详细的桥梁系梁施工方案,并组织施工人员进行技术交底,确保施工人员理解并正确执行施工方案。
(2)组织采购和调配施工所需的材料、设备,并进行验收,确保质量和数量符合要求。
(3)制定现场施工组织设计,明确施工现场的布置、安全措施和施工流程,确保施工现场的安全和有序。
2.基础处理(1)根据桥梁系梁的要求,对桥墩进行处理,包括清理和修复桥墩的损坏部分,确保桥墩符合施工要求。
(2)根据施工图纸的要求,进行基础测量和布置,确保桥墩的位置和高度达到设计要求。
(3)根据桥墩的位置和高度,制定合理的浇筑方案,组织施工人员进行浇筑,确保桥墩的质量和强度。
3.梁体制作(1)根据设计要求和施工图纸,制定梁体制作方案,并组织施工人员进行梁体的制作。
(2)对梁体的原材料进行验收,包括钢筋、混凝土和模板等,确保材料的质量和规格符合要求。
(3)按照制作方案,进行钢筋的加工和焊接,确保梁体的钢筋骨架符合设计和安全要求。
(4)进行混凝土的配制和浇筑,确保梁体的质量和强度。
(5)对梁体进行养护,包括保持梁体湿润和覆盖防护层,确保梁体的质量和养护效果。
4.吊装安装(1)根据设计要求和施工图纸,制定梁体吊装方案,并组织施工人员进行吊装操作。
(2)对吊装设备进行检查和维护,确保设备的安全和可靠。
(3)按照梁体吊装方案,进行梁体的吊装和安装,确保梁体的准确位置和稳定性。
(4)对梁体进行固定和连接,包括拧紧螺栓和焊接连接,确保梁体的稳定和牢固。
1.施工准备(1)根据施工图纸和设计要求,制定详细的盖梁施工方案,并组织施工人员进行技术交底,确保施工人员理解并正确执行施工方案。
(2)组织采购和调配施工所需的材料、设备,并进行验收,确保质量和数量符合要求。
(3)制定现场施工组织设计,明确施工现场的布置、安全措施和施工流程,确保施工现场的安全和有序。
桥梁系梁施工方案

桥梁系梁施工方案桥梁施工方案是指在桥梁建设过程中,根据设计要求和施工条件,制定出一套科学合理的施工方案和施工步骤,以确保桥梁的安全、质量和工期。
下面将以一座简单的公路钢筋混凝土桥为例,详细介绍桥梁施工方案。
一、前期准备工作1.设计概述:对桥梁的设计作一概述,包括荷载、跨度、结构形式、基础类型等。
2.施工条件和环境要求:根据施工现场的条件和环境要求,制定详细的施工计划。
包括土质、水位、天气等。
3.施工组织设计:根据施工条件和环境要求,设计施工队伍的组织、分工和协调,确定施工人员和设备的配置。
4.材料和设备采购:根据桥梁设计要求,采购所需的钢筋、混凝土、模板、施工机械等材料和设备。
二、施工步骤及方案1.桥台基础施工:(1)桥台基础的探孔和测量:在桥台位置开挖坑槽,探孔测量土质情况,确定桥台基础的施工方案。
(2)基槽开挖:根据桥台基础的设计要求,在桥台位置开挖基槽,清除泥土和杂物,确保基槽的平整。
(3)桥台基础的浇筑:根据桥台基础的设计要求,进行混凝土浇筑,注意控制施工速度和浇筑质量,确保桥台基础的强度和稳定性。
2.桥墩施工:(1)桥墩模板搭建:根据桥墩的设计要求,搭建模板,确保模板的牢固和平整。
(2)混凝土浇筑:根据桥墩的设计要求,进行混凝土浇筑,注意控制施工速度和浇筑质量,防止温度裂缝和鼓包现象的发生。
(3)桥墩的养护:在混凝土浇筑后,进行桥墩的养护,保持适宜的湿度和温度,确保混凝土的强度和稳定性。
3.桥面板施工:(1)桥面板模板搭建:根据桥面板的设计要求,搭建模板,确保模板的牢固和平整。
(2)钢筋绑扎:在模板搭建完成后,进行钢筋的绑扎工作,注意控制绑扎的规范和质量,确保钢筋的合理布置。
(3)混凝土浇筑:根据桥面板的设计要求,进行混凝土浇筑,注意控制施工速度和浇筑质量,防止温度裂缝和鼓包现象的发生。
(4)桥面板的养护:在混凝土浇筑后,进行桥面板的养护,保持适宜的湿度和温度,确保混凝土的强度和稳定性。
系梁 、立柱、盖梁施工方案

系梁、立柱、盖梁施工方案
导言
在建筑工程中,系梁、立柱、盖梁的施工是整个工程中非常重要的环节。
正确的施工方案不仅可以保证施工质量,还能够提高施工效率,降低安全风险。
本文将从系梁、立柱、盖梁三个方面,介绍施工的具体方案。
系梁施工方案
准备工作
•确定系梁的位置和尺寸。
•检查施工现场是否符合安全要求。
•准备所需的材料和设备。
施工步骤
1.安装模板支撑和调整好水平度。
2.钢筋加工和安装。
3.浇筑混凝土,注意振实和养护。
立柱施工方案
准备工作
•确定立柱的位置和尺寸。
•检查立柱基础是否符合要求。
•准备所需的模板、钢筋、混凝土等材料。
施工步骤
1.安装模板和支撑,并调整好垂直度。
2.安装立柱钢筋,并进行绑扎。
3.浇筑混凝土。
盖梁施工方案
准备工作
•确定盖梁的位置和尺寸。
•检查盖梁的支座是否符合要求。
•准备模板、钢筋、混凝土等材料。
施工步骤
1.安装盖梁的模板和支撑。
2.安装盖梁的钢筋,注意加固连接部位。
3.浇筑混凝土,注意控制浇筑质量和混凝土的坍落度。
结语
通过合理的施工方案和严格的操作程序,系梁、立柱、盖梁的施工能够顺利进行,保证工程质量和安全。
在实际施工中,施工人员应严格遵守操作规程,严格控制施工质量,并及时处理施工中出现的问题,确保施工进度和质量。
系梁专项施工方案

系梁专项施工方案一、前言系梁施工是桥梁建设中的关键环节,直接影响着桥梁的结构和承载能力。
本文详细介绍了系梁专项施工方案,旨在保障工程质量,确保施工安全。
二、施工准备在正式进行系梁施工前,需要进行充分的准备工作。
包括: 1. 制定详细的施工计划,并提前沟通协调各相关部门。
2. 完善施工方案,明确施工流程和每个环节的责任人员。
3. 确保施工现场和设备符合安全标准,做好安全防护措施。
三、施工工艺1.开展系梁施工前,需对桥梁结构进行严格检查,确保结构完好无缺。
2.确定系梁施工方案,包括梁体吊装、安装、调整等具体工艺流程。
3.梁体吊装时需使用专业起重设备,确保梁体的安全吊装和精准定位。
4.梁体安装过程中,需要严格按照设计要求进行梁体的定位和调整,确保施工精度。
5.系梁施工完成后,进行验收,确保梁体安装牢固、符合设计要求。
四、质量控制1.施工过程中,需定期进行质量检查,发现问题及时整改。
2.严格执行施工方案,确保每个环节的施工质量符合标准。
3.可适时请专业机构进行质量检测,确保系梁施工质量达到要求。
五、安全防护1.在系梁施工前,需对施工人员进行安全教育培训,确保操作规范。
2.严格遵守施工安全规范,做好安全防护工作,确保施工现场安全。
3.定期检查施工设备和安全防护设施,及时消除安全隐患。
六、总结系梁施工是桥梁工程中的重要环节,需要谨慎细致地进行施工方案设计和操作。
通过严格执行施工方案,加强质量控制和安全防护,可保障系梁施工的质量和安全,最终完成一座安全稳固的桥梁工程。
桥梁承台、系梁施工方案

桥梁系梁、承台施工方案一.工程概况广西钦州至崇左高速公路上思至崇左段№10标施工里程为K86+246703~K100+853,全长14606m。
有四座中桥、一座大桥、座互通立交桥、一座分离式立交桥、一座人行天桥,共有承台22座,宽520、170c m,高200c m。
桥墩系梁24条,宽120c m,高140c m。
地表水水量较少,地下水主要水库蓄水和河流涨水时的影响比较明显,易渗水坍塌,施工时须注意排水支挡。
二、施工方法施工方法遵循因地制宜原则,结合该桩冲钻孔过程中反映出来的地质,合理科学灵活施工,任何基坑开挖必须制定严密的安全措施,做好安全第一,顺利开展工作。
1.依设计图纸各肋板为双肋或三肋,肋板之间设一座承台联结,墩为双柱墩或三柱墩,柱之间设一条连系梁联结。
基坑开挖完毕凿除桩头砼至设计标高后,按规范及监理工程师的要求做桩基无破损检测试验或钻孔取蕊试验,经检验合格后即可进行承台、系梁的施工。
首先,根据桥梁中线的控制点复测桩位,定出承台、系梁的位置,根据高程控制点定出承台、系梁标高点,检查偏位情况。
基坑开挖主要采用小型挖掘机开挖,自卸汽车运土,人工辅助整形。
在开挖过程中应控制开挖标高,待接近基底20c m时,改由人工快速开挖至标高并复测。
两侧边坡开挖不宜过陡,防止塌方。
开挖后依地质渗水软弱程度,决定是否施工打钢板桩支护。
为方便安装模板和排水需要,坑底开挖宽度为横系梁宽加1m。
其次在基坑底处理完毕经测量无误及验收合格后,把系梁(承台)底部平整夯实,铺一层10c m厚的碎石并夯实,上面浇一层5c m厚的素砼,同时在一定范围内挖小口集水井,把渗水集中到井,然后抽水排出。
2.钢筋在钢筋棚加工成型,运至现场绑扎,接头可采用绑条焊或搭接焊,同一截面内接头数量小于50%,墩身和台肋板的钢筋埋入基础,绑扎并固定牢固,预埋立柱钢筋严格控制垂直度和中心位置,不允许偏位。
3.钢筋绑扎,做成骨架后,经自检和监理检查合格后即可装模板。
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山西路桥建设五保高速公路五台山机场连接线第三合同段项目经理部K2+671滹沱河大桥桩基系梁施工方案编制:审核:山西路桥建设集团第三工程有限公司五保高速公路五台山机场连接线第三合同段项目经理部二〇一七年六月目录1、编制依据 (2)2、工程概况 (2)3、水文地质状况 (3)4、系梁施工方案 (4)4.1施工工艺流程 (4)4.2施工准备 (4)4.3基坑开挖 (4)4.4破桩头 (4)4.5绑扎钢筋 (5)4.6安装模板 (5)4.7浇筑混凝土 (6)4.8拆模、养护 (7)5、资源配置 (7)6、质量和安全保证措施 (8)6.1 质量保证措施 (8)6.2 安全保证措施 (9)山西路桥建设1、编制依据1)、五保高速五台山机场连接线第三合同段总体施工组织设计;2)、五保高速五台山机场连接线第三合同段设计施工图纸;3)、五保高速五台山机场连接线首件工程认可制实施细则试行4)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);5)、《公路桥涵施工技术规范》(JTGT F50-2011)。
2、工程概况五保高速公路五台山机场连接线第三合同段,起讫里程为K2+100~K3+200,全长1.1km。
滹沱河大桥位于宏道乡咀子村和卫村境内,桥梁主要跨越滹沱河,为整体式布置。
桥梁总体布置为:20×30m,中心桩号为K2+671,起讫里程为K2+367.5~K2+974.5,桥梁全长607m,。
上部采用预应力混凝土(后张)先简支后连续小箱梁,桥墩采用圆柱墩,基础采用桩基础。
此次系梁首件选定3墩系梁作为首件产品。
设计钢筋数量1179.7kg,C30混凝土方量13.75m3。
3、本首件工程的目的1)、总体思路为立足于“预防为主,先导试点”的施工原则,通过对首件系梁工程施工的各项指标进行综合评价,验证施工工艺的可行性,并总结施工中各项指标的控制要点,用以指导后续施工,特编制本方案。
2)、主要目的(1)验证施工工艺和施工方法在本标段施工中的适用性及资源配置的合理性;(2)选定满足施工所需的各种工艺参数;(3)通过首件工程施工,指导本标段承台工程施工作业。
4、人员、机械设备、材料安排1)、主要人员配备本首件工程投入项目部管理人员9人系梁施工人员20人技术负责人:段越程分项工程负责人:刘友身质检负责人:贾招弟测量负责人:郎仲伟试验负责人:李蔷材料负责人:张建军山西路桥建设山西路桥建设安全负责人:张峰 试 验 员:杜猛 技 术 员:殷志浩 2)、机械设备主要施工机械数量及型号详见下表: 3)、测量、检测设备根据施工需要,测量、检测仪器设备详见下表:仪 器 名 称 数量 备注 全站仪 1台 拓普康 水准仪 2台 北京50m 钢尺 1把 7.5m 钢尺 2把 150×150×150砼试模 10组4)、材料准备情况本工程所需混凝土全部由我部拌和站生产,我部拌和站料场全部进行硬化处理,砂子选用忻州市奇村砂场。
水泥采用太原市山水水泥,存放于水泥罐中。
钢筋采用首钢长治钢铁有限公司生产的钢筋,并存放于钢筋加工场,采取下垫上盖的方式,距离地面至少0.3米以上。
材料各项指标以及生产厂商的生产能力均能满足施工质量及进度要求,各种原材料指标的检查频率按监理细则实序号 设备名称 规格型号 进场数量鉴定状态 1 拌和站 HJLS120 1 良好 2 挖掘机 CAT325 1 良好 3 装载机 ZL50 1 良好 4 汽车吊 QY35K 1 良好 5 钢筋切断机 QJ40-1 1 良好 6 钢筋弯曲机 BBM-HD-32 2 良好 7 插入式振捣器 50型 4 良好 8 混凝土搅拌运输车 FYG5257GJBC/103 良好 9 电焊机 BX-500 1 良好 10钢模板4良好施,经监理抽检合格。
5、系梁施工方案5.1施工工艺流程系梁施工工艺:基坑开挖→测量放线→破桩头→桩基检测→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拆模、养护。
5.2施工准备1、施工前组织人员﹑准备技术资料,并对现场施工人员进行相关技术作业交底;对特殊工种机械操作人员及钢筋工等人员进行培训,必须坚持持证上岗。
2、所用材料必须符合相关规范要求,使用前必须严格审核材料的出厂合格证和试验报告,并对所有原材料进行抽检,通过试验室检测,材料合格后才可使用,不合格的材料一律不允许使用在工程中。
3、先对桩基附近区域进行初步场平,用挖机做夯实处理,将施工范围用彩旗围起作为警戒标识。
4、根据设计图纸资料,测量人员准确测量放样,现场放好中心桩及基础的纵横轴线控制桩,轴线控制桩设于基坑开挖扰动范围以外,并在基坑附近按要求引测好水准点,报测量监理工程师。
5.3基坑开挖根据实测地面标高计算出系梁低面高程,根据计算结果放出基坑开挖边线。
根据设计资料及规范,开挖边坡暂定1:0.75,遇到易坍塌地层时可适当变缓。
基坑周边应留有不小于1m宽的护道。
开挖的土石方要及时转运至指定碴场。
当基坑渗水量时,在基础尺寸线以外开挖一集水井(根据渗水量大小),采用水泵抽排。
由于地面标高高于系梁底标高,故而必须开挖土方至系梁底标高向下10cm左右,以便进行系梁施工。
基坑采用挖机开挖,坑壁及基底20cm采用人工修整,基底夯实。
为防止机械开挖造成对灌注桩桩身的破坏,桩位附近基坑采用人工开挖,其平面尺寸比系梁底面积略大,应留有立模操作空间,基坑开挖基底比基础平面尺寸宽50cm。
基坑开挖完成后对平面位置、尺寸、底标高的检查,确定立模边线,验收合格后方可进行下一道工序施工。
5.4破桩头利用风镐和人工配合破除桩头(在桩基灌注砼时超灌)至系梁底标高处,并用高压水冲洗干净,以保证新老砼紧密结合。
山西路桥建设5.5绑扎钢筋所有钢筋运至施工现场后必须经检测,合格后方可投入使用。
钢筋必须按照不同的钢筋等级、牌号、规格分批堆存,不得混杂,并且设立标识牌。
钢筋在存放过程中,钢筋下必须用枕木或混凝土墩支垫,并加以覆盖防护。
钢筋下料前需按照规范要求进行调直,清除污锈等处理。
根据设计图纸,按照1:1的比例进行钢筋下料、加工,以节约钢材为原则。
所有钢筋均在加工场制作成形,运输至施工现场分类进行堆放,按设计图纸进行绑扎。
根据模板边线预留保护层厚度安装钢筋骨架,保护层采用砂浆垫块,梅花形布置。
系梁钢筋绑扎完成后及时预埋墩柱钢筋。
所有钢筋接头采用搭接电弧焊,两钢筋搭接端部应预先弯折0.5倍的钢筋直径,以保证焊接后钢筋轴线一致。
优先考虑双面焊接焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径),双面焊缝困难时可采用单面焊接焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径)。
钢筋接头应相互错开,保证同一截面内的接头数量不超过总数的50%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径)。
焊缝要求清除焊渣、焊缝饱满。
项目允许偏差(mm)检验方法主筋间距+20尺量:每构件检查2个断面箍筋间距+10尺量:每构件检查5~10个间距骨架长度+10尺量:骨架总数30%抽查骨架直径+5保护层厚度+10尺量:每构件沿模板周边检查8处5.6安装模板系梁模板由专业模板厂生产制作的定型钢模,相互拼接组装,用φ20的拉杆加固。
在钢模接口处垫以海绵或者黏贴透明胶布防止漏浆。
在模板安装前,于模板内侧涂抹脱模剂,便于拆模。
模板表面保持光洁、无变形、接缝严密。
系梁钢筋绑扎完成检查验收合格后便可开始系梁模板的安装工作。
根据之前放出的模板边线安装模板,模板安装时应严格按厂家的图纸加工拼成组件,确保各部尺寸及螺栓位置满足要求。
模板使用前进行一次试拼,严格检查接缝处密封性能。
模板采用现场拼接成形,采用对拉螺丝紧密拼接,并加入外撑拉紧,防止模板移位。
模板安装完成并初步就位后,以垂线吊中及刻度尺量测的方法检山西路桥建设查模板位置,然后报测量部门终检。
检查合格后报检,经监理工程师检查验收认可后,进行砼浇筑工序。
5.7浇筑混凝土试验室按照试验监理工程师审批的配合比出配料单,拌和站严格控制各类原材料掺入量,加强混凝土质量的控制。
浇筑前对模板、支架、钢筋、预埋等进行检查并做好检查记录。
模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净,并对仓面进行二次清洗。
浇筑砼前,对混泥土的坍落度进行检查。
为加强系梁与桩柱的整体性,系梁混凝土与桩柱一起浇筑。
采用罐车运输至施工现场浇筑,分台阶浇筑,并用插入式振捣器振捣。
使用插入式振动器时,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,要插入下层混凝土50~100mm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。
严格控制砼是下落高度,自由倾落高度不超过2m,当下落高度大于2m时,必须采用溜筒或溜槽减缓下落高度。
混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则,以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准,严防出现蜂窝麻面现象。
插入时宜稍快,提出时略慢并边提边振,以免在混凝土中留有空洞。
混凝土振捣时采用平行式或梅花式,但是不得漏振、欠振、过振;混凝土浇筑后,应立即进行振捣,振捣时间要合适,一般可控制在25s~40s为宜;振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上;现场有备用振动器,万一出现故障,可以迅速更换。
如出现以下情况之一时,表明混凝土已振捣完成:1)混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;2)振捣不在出现显著气泡,或振动器周围无气泡冒出;3)混凝土表面呈现平坦、浮浆;4)混凝土已将模板边角部位填满充实。
在系梁砼终凝前,应密切观察水位涨、跌情况,做好相应的防护措施,防止砼被河水浸泡。
混凝土浇筑时每道系梁取2组试件,并做好相应的记录。
山西路桥建设山西路桥建设5.8拆模、养护混凝土浇筑完成后,应对系梁表面进行抹面,并在收浆后立即覆盖清洁的塑料膜,待砼初凝后撤去塑料膜,尽快覆盖麻袋和洒水养护,并保持系梁砼表面湿润,砼养护期不少于7天。
在混凝土强度达到2.5MPa 前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架荷载。
在混凝土强度达到2.5MPa 时方可拆除侧模。
6、资源配置为确保工程施工保质按期完成,施工配置见下表:施工人员配置表工 种管理人员施工 技 术 员安 全 员测量工司 机 模板工钢筋工砼工电工修理工电焊工合计 人数6 2 1 2 4 8 5 6 2 2 2 40施工主要设备配置表序号 名 称 型号 单位 数量 备 注 1 插入式振捣器ZB110-50 台 4 2 吊车 25t 台 2 3 载重汽车 15t 台 6 4 砼拌合系统 JS1000AH 套 1 5砼罐车10m 3辆8序号名称型号单位数量备注6电焊机ZX5-500D台127钢筋调直机GT-4/14台18钢筋切断机GQ40A台18钢筋弯曲机GW40台111发电机300KW 沃尔沃台16、质量和安全保证措施6.1 质量保证措施1、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。