机场航站楼钢结构技术方案

北京首都国际机场三号航站楼钢结构制作方案目录第一节：施工组织1.1、钢结构制作要求及制作难点2.2、制作组织机构3.3、钢结构制作加工设备4.4、钢结构制作人力资源5.5、钢结构制作进度计划及保证第二节：钢结构制作方案及质量保证方案第一节施工组织第一部分：钢结构制作要求及难点一、钢结构制作要求1、本工程钢结构主要焊接结构类型为：主檩条、拱件为梯形截面弧形，次檩条为矩形截面弧形，材料材质为Q345B，，构件主要材料及规格见下表：2、钢材材料符合钢结构设计总说明要求以及«碳素结构钢»(GB/T700)标准（Z向性能要求无明确要求）。

3、焊接部分：B、焊缝质量等级：（1）、焊缝质量等级及检验等级执行GB50205-2001、JGJ81-2002标准；（2）、焊缝质量等级及要求符合钢结构设计总说明。

4、固件连接要求：○1、高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁、不应有飞边毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等，并且不应涂装；○2、高强螺栓及其摩擦面在施工前应进行检查，符合要求方能安装；○3、对高强螺栓应注意在其附近焊接时产生的热影响不应使高强螺栓连接产生松弛；○4、高强螺栓应能自由穿入组装的板件螺孔内，如不吻合，严禁用榔头强行打入或用扳手强行拧入，而应按构件的螺孔位重新加工，更换连接板；5、防腐和防火涂料：○1、防腐和防火涂料应符合现行国家标准，以及钢结构设计总说明；○2、涂装前钢材表面除锈应符合«涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级»（GB/T8923）等现行国家标准，处理后的钢材表面不应有焊渣焊疤灰尘油污水和毛刺等，一般采用喷砂除锈，除锈等级为Sa2，次要构件可手工除锈。

6、涂料：○1、构件表面喷涂无机富锌底漆和面漆，涂层干漆膜总厚度：室内为125µm,室外为150µm，面漆品种颜色有建筑确定，但必须与底漆配套；○2、构件表面不应误涂、漏涂，涂层不应脱皮和返锈等，涂层应均为无明显皱皮、流坠，针眼和气泡等；○3、下列部位禁止涂装：高强螺栓连接的摩擦面，工地部位及两侧100mm，且需要满足超声波探伤要求的范围；○4、下列部位不需要涂装：钢骨混凝土中的钢构件、柱底板、柱脚螺栓。

二、制作难点本工程制作难点在于：主檩条、拱件梯形截面弧形，次檩条矩形截面弧形构件制作，该构件焊接量大、变形大、料耗大。

为此本方案将依靠我公司先进设备、可行的加工方案着重解决梯形截面弧形构件加工制作。

第二部分：钢结构制作组织为了更好组织实施改工程，公司从项目出发组织如下机构。

1、材料采购及管理材料采购主要从三方面进行控制：材料的质量、成本、交货期。

材料采购的质量控制：确认业主、设计院对材料所要求的材质、规格，选择优秀的材料生产厂家以提供符合业主及设计所要求材料质量。

我公司在确定正式下达订单前，技术部要根据深化设计批准图，对材料进行排版，根据构件的具体尺寸，制定材料“订货规格书”，物流部根据规格书的要求向满足工程要求的钢厂订货，对主要构件的材料实行双定尺订货，一方面可以最大限度地避免材料的浪费，另一方面又可以减少免构件的拼接，提高产品的质量。

辅材的采购，按设计要求，选择质量稳定，信誉好的厂家。

成本方面应控制：成本是业主和制作厂都非常关心的问题，钢结构的材料在整个产品中所占的比例非常大（60%以上），因此，在保证质量的前提下，选择价格具有竞争力的材料具有十分重要的意义。

交货周期控制：材料采购周期服从于整个项目建设的周期，根据每批构件出厂计划，我们针对工厂的生产能力、速度等因素，推算出材料采购的理论周期，在结合具体情况后，下正式订单给生产厂家，并明确材料的交货期，在到达合同所规定的交货期以前，定期向生产厂家了解材料生产的进展情况，确保材料采购按合同所规定的交货时间交货。

根据招标文件的要求，我公司就本项目的有关材料，向满足本工程规定的材料供应商和生产厂家进行深入细致地采购咨询。

本工程主要材料均为钢板，部分型钢。

我公司为一家专业化的大型钢结构公司，钢结构年产量超过6万吨，与国内外许多大型钢材供应商均有良好的合作关系，在保证材料采购的质量、供货周期等方面均能满足甚至超过业主的期望值。

因此，我们有充分的信心保质、保量地完成本项目的施工。

在材料进厂后严格执行我公司材料管理程序，确保材料工厂堆放、使用按高标准要求进行，具体按如下要求执行：按照设计要求采购钢材。

如果钢材供应品种不能满足设计要求，先向业主和设计院提出申请，并与设计单位共同研究，确定代用材料的有关规格、品种等，代用钢材的化学成份及机械性能应与设计基本一致；所有进厂材料均应有生产厂家的材质证明书，在审定合格后方可入库。

为防止不同种类的钢材混淆，使用记号或涂色的方法区分钢材；材料保管设专人，以保证专料专用，不至于随意挪作它用；钢材入库前进行100%的外观检查；钢材、焊材的质量证明书、复检单和报料单，按单项工程分册装订，以备查用；型材尽量采用轧制型材,无特殊情况不得使用板材焊接代替。

如果必须替代，一定要经设计部门同意，并以变更形式下发方可；本工程所采用的焊料、涂料以招标图纸和招标文件的规定以及有关国标为准，保证所采购的辅材与主材相匹配；焊条的烘焙严格执行烘焙技术要求；严禁使用药皮剥落、变质的焊条及严重锈蚀的焊丝；涂料的牌号、品种、颜色须符合业主的要求。

涂料应存放于干燥、遮阳、避雨的固定场所，环境温度控制在0～400C之间，并编号分类。

材料管理流程如下2、钢构件制作人力资源3、钢构件制作设备资源1）生产线配备加工设备2）零件加工切割设备4）抛丸涂装5)其他焊接设备6）探伤设备4、进度计划及保证基于以下几点，如果签订合同，我公司将在日之内保质保量全部加工完成该工程全部钢构件：1）完善的项目组织体系2）工程技术人员具备丰富的钢结构施工知识和经验3）先进的制作加工设备及完美的场地等配套能力。

第二节：钢结构制作方案一、焊接箱型钢制作工艺流程柱身板隔板二、钢材下料切割要领1、 焊接钢构件翼板切割用自动数控平行火焰切割机切割（图1），弧形腹板采用自动数控火焰切割机切割(图2)；图1：自动数控平行火焰切割机图2：自动数控火焰切割机（1） 原材料的要求：a 、 钢材应附有质量证明书，并符合设计图纸的要求。

b 、 钢材表面锈蚀、麻点或划痕深度不得大于该钢材厚度负偏差值的一半，钢材实际厚度不得小于允许的最小厚度，断口处不得有分层等缺陷。

c 、 钢板矫正后允许偏差为(1米范围内)：δ＞14 f ≤1.0mmd 、 δ≤14 f ≤1.5mmf 1000e、角钢肢的垂直度应不大于ｂ/１００。

（2）材料流转时应避免损伤母材，避免在母材上造成伤痕。

切割在专门的平台上进行,与平台的接触为线状,构件与地面保持一定的距离；（3）切割前应将切割区域的铁锈等杂物清理干净；火焰长度根据板厚进行调节,使切口表面光滑干净,宽窄一致；切割过程中,火焰焰心距离构件表面为3-5mm,其距离在整个切割过程中应保持均匀一致,否则会影响切割质量；（4）切割临近终点时,割嘴应向切割方向后倾一定的角度,使割缝下部的钢板先割穿并注意余量的下落位置,然后全部割穿,这样收尾的割缝较平整；（5）承受动力荷载的腹板与翼缘板连接坡口用刨边机刨削,其它所有坡口可采用气体切割；（6）高屈服强度钢及Q345钢若采用自动切割,根据板厚，切割前预热；（7）切割的允许偏差应符合下表的规定；切割的允许偏差(mm)注:t为切割面厚度.（8）上边缘熔化程度指切割过程中烧塌状况,表明是否产生塌角及开成间断或连续性的熔滴及熔化条状物；（9）零件的切割线与号料线的允许偏差,应符合下列规定:手工切割: ±1.5mm自动半自动切割: ±1.0mm精密切割: ±0.5mm三、构件制孔要领（1）高强螺栓孔采用钻孔成型,螺栓孔应具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm；（2）螺栓孔孔距的允许偏差应符合下表的规定；螺栓孔孔距的允许偏差(mm)注：以上为一般的划线钻孔标准，采用数控钻床（如下图）可提高其精度。

（3）螺栓孔的允许偏差超过上述规定时,不得采用钢块填塞,采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔；（4）螺栓孔的分组按下列规定执行：✧在节点中连接板与一根杆件相连的所有螺栓孔为一组；✧对接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组；✧在两相邻节点或接头间的螺栓孔为一组,但不包括上述两条款所规定的螺栓孔；✧受弯构件翼缘上的连续螺栓孔,每米长度范围内的螺栓孔为一组。

由切割、钻孔及其它机械操作所造成的毛刺在工序交工前打磨掉，边缘完全平直。

（5）构件的连接板采用数控钻床钻孔或钻模板制孔，柱脚板钻孔用摇臂钻钻孔；（6）构件上钻孔工艺构件上钻孔采用Amada三维钻床（如下图），或钻模板制孔；✧首先检查工件上划线标识内容与各实物对照的一致性与准确性,并按照划线标识的内容选择相应的钻模板；✧使工件与钻模板对齐,并使两者夹紧固定或成一体即完成装夹。

（7）钻孔的质量应按GB50205-2001有关的要求进行检验，在新规范发行生效后按新规范进行检验。

四、构件主体成型组装要领（1）弧形箱型构件组立在组立胎架上进行，胎架平面形式如下图示箱型梁轮廓线槽钢架支撑点：每隔1-1.5一个组立平台组立胎架截面形式如下图：槽钢架弧形板定位槽钢（2）板材、型材的拼接，在装配前进行；构件的装配在部件装配、焊接、矫正后进行；（3）装配顺序根据结构形式、焊接方法和焊接顺序等因素确定；（4）构件的装配工作在坚固的平台或装配胎具内进行,保证各个零件相互间的尺寸精度；（5）用角焊缝连接的构件尽量紧密接合,最大装配间隙应小于2mm；（6）钢梁的装配严格按照排版图的要求进行。

上图：Amada带锯下图：锁口机六、焊接要领（1）焊接工艺根据本工程钢结构设计图纸及设计要求，制定工艺规程，经过试验评定合格后定为本工程焊接工艺规程。

焊接工艺评定的确认及相应文件，符合下列规定之一者，应进行焊接工艺评定：A.首次使用的钢材应进行工艺评定，当该钢材与已评定过的钢材具有同一强度等级和类似化学成分时，可不进行焊接工艺评定；B.首次采用的焊接方法；C.采用新的焊接材料施焊；D.首次采用的重要焊接接头型式；E、需要进行预热、后热和焊后热处理的构件；上图：主焊缝埋弧焊接工艺试样下图：电渣焊接工艺试样（2）板材拼接板材拼接均采用埋弧焊，坡口形式如下图所示：✧40>清根，见下图：✧δ<20mm的钢板拼接采用单面V坡口，顶紧焊接，反面碳刨清根，见下图：（3t42(t-4)/3(t-4)/3✧坡口加工采用：自动火焰切割机、自动开先机。

✧气割产生的钢渣、熔瘤用打磨机磨平。

✧坡口加工的精度如下：钝边：±1mm 坡口面角度：±5°坡口面粗糙度：0.2mm 坡口面垂直度：≤1/20（4）埋弧自动焊工艺规程A.所有焊工、碳弧气刨工必须持证上岗；B.焊前应检查焊接设备运行是否正常，否则不能施焊。